{"title":"RC-bilreglage för bilar, lastbilar, terrängbilar och storskaliga RC-modeller","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n \u003cp\u003e\nVälj rätt \u003cstrong\u003eESC för RC-bilar\u003c\/strong\u003e för allt från kompakta 1\/28-racers och 1\/10-bashers till crawlers, 1\/8-lastbilar, 1\/7-bilar för speedrun och storskaliga 1\/5-byggen. Den här kollektionen samlar Hobbywings elektroniska hastighetsreglage, utvalda för olika fordonsstorlekar, batterispänningar, motorsystem och körstilar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\nI sortimentet ingår prestanda-ESC:er från \u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eHobbywing QuicRun\u003c\/strong\u003e-system, med både borstlösa system med och utan sensor, vattentäta alternativ, kraftsystem med fokus på crawlers samt ESC:er med hög strömtålighet för krävande RC-lastbilar och fordon i stor skala.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\nInnan du väljer en ESC bör du matcha reglaget med din \u003cstrong\u003eLiPo-cellräkning, motorstorlek och KV, fordons skala, strömbehov, BEC-krav, fysiskt utrymme och programmeringsbehov\u003c\/strong\u003e. En högre strömklassning gör inte automatiskt en ESC till det bättre valet för alla RC-bilar.\n\u003c\/p\u003e\n \u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n Läs hela guiden\n \u003c\/button\u003e\n \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Show Less' : 'Read Full Guide';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-16bl30-g2-30a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A 2-3S Waterproof Brushless ESC for 1\/16 1\/18 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/strong\u003e is a compact 30A waterproof brushless ESC developed for 1\/16 and 1\/18 scale RC cars. It supports 2S and 3S LiPo power and is suitable for on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and mini monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompared with the previous QUICRUN WP-16BL30, the G2 version combines a smaller housing, intelligent freewheeling technology and an upgraded selectable 6V\/7.4V BEC. The result is a cleaner installation, improved partial-throttle efficiency and stronger support for compatible steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. It can operate a sensored brushless motor, but the motor will work in sensorless mode because the ESC does not use a motor sensor cable. It is not compatible with brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_512fca81-598e-498b-9586-d24e708d0b3c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 30A brushless ESC with XT60 connector\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/16 and 1\/18 scale on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and monster trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH packs and includes a pre-installed XT60 battery connector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Use a sensorless brushless motor up to 8000KV on 2S or up to 4500KV on 3S. Suitable 3S setups normally use a 20XX or 24XX motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e The ESC includes three 3.5mm female bullet connectors. A sensored brushless motor can be used, but it will operate in sensorless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC Setting:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V output. Use 7.4V only when the receiver, servo and other receiver-powered electronics are rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30110001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16 and 1\/18 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo or 6-9 cell NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V, 2A continuous, up to 4A peak\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4500, normally using a suitable 20XX or 24XX motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16 and 1\/18 on-road cars, off-road vehicles, buggies, short course trucks and monster trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3.5mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 75mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e16AWG, 60mm, black × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eNot included\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle cable plus separate yellow signal wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e33.4 × 26.8 × 15.1mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e38.5g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 16BL30 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e30A Mini Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides 30A continuous and 100A peak current for suitable 1\/16 and 1\/18 scale brushless RC setups.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSmaller G2 Housing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eThe reduced dimensions make installation easier in tightly packed mini RC chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S and 3S Compatible\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eRun a responsive 2S setup or move to an appropriate lower-KV 3S power system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable 6V\/7.4V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eSupports standard-voltage servos and compatible high-voltage steering systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDesigned for RC driving in wet, dusty, sandy and muddy outdoor conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePre-Installed Connectors\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eIncludes an XT60 battery plug and three 3.5mm motor connectors for a cleaner installation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Better Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 16BL30 G2 uses Hobbywing intelligent freewheeling technology to improve drive efficiency during partial-throttle operation. This is especially useful in smaller RC vehicles that have limited airflow and little room for a large cooling system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy reducing unnecessary electrical loss under suitable operating conditions, the ESC can run at a lower temperature, maintain more consistent output and place less thermal stress on the power system. Actual temperature still depends on motor KV, gearing, vehicle weight, tire size, ambient temperature and driving style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_96512b59-0ad1-44d5-8870-af75d2bd35e2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 intelligent freewheeling technology for lower operating temperature\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSmaller G2 Design for Compact Chassis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInstallation space is often one of the biggest problems when upgrading a 1\/16 or 1\/18 RC car. The G2 version has been redesigned to take up less room than the previous WP 16BL30.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003ePrevious WP 16BL30\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eWP 16BL30 G2\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eReduction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLength\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e36mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e33.4mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e8.3% shorter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eWidth\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e28mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e26.8mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e7.1% narrower\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeight\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e18mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e15.1mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e16.7% lower\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe lower profile helps with body clearance, while the reduced footprint leaves more room for the receiver, wiring and battery leads. This can be especially useful in mini monster trucks, compact buggies and conversion projects where the original electronics tray was designed around a smaller brushed system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_a0128116-cc4e-4dec-9365-2edda2bb2863.png?v=1784022268\" alt=\"QUICRUN WP 16BL30 G2 compact size comparison with the previous WP 16BL30 ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUpgraded 6V and 7.4V BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe internal BEC provides \u003cstrong\u003e2A continuous current with up to 4A peak output\u003c\/strong\u003e. Its voltage can be switched between 6V and 7.4V, allowing the ESC to work with both conventional steering electronics and compatible high-voltage servos.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse for standard-voltage receivers and steering servos that are not rated for direct 7.4V operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUse only with receivers, servos and accessories specifically rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e selecting a BEC voltage above the rated operating voltage of the receiver or servo can permanently damage the electronics. Check every receiver-powered component before changing the BEC from 6V to 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Outdoor RC Driving\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design provides IP67-rated protection under normal operating conditions. It is designed to handle common RC environments involving splashes, rain, dust, sand and mud more reliably than an exposed non-waterproof speed controller.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet use, disconnect the battery, clean away dirt and allow the vehicle and electronics to dry fully before storage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWater resistance is not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires, incorrect installation and normal aging can reduce protection over time.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_47d62f86-176f-41d1-bd89-7fc85b62f00a.png?v=1784022490\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 IP67 waterproof protection for rain sand and muddy RC conditions\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eMotor and Battery Selection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports both 2S and 3S LiPo setups, but the same motor should not automatically be used on both voltages. A higher battery voltage requires a lower motor KV or a lighter overall load.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 8000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose mini RC setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor gearing, tire size and motor temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-speed setup using a suitable 20XX or 24XX motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe motor must be specifically rated for 3S operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6-9 Cell NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelected according to actual pack voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eReplacement or upgrade for vehicles retaining NiMH power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eDisable LiPo cutoff when required for the NiMH setup.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 16BL30 G2 is designed to work well with suitable \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 2030 and 2435-size brushless motors\u003c\/strong\u003e. The QUICRUN 2435 G2 is a direct system partner for many 1\/16 and 1\/18 applications, provided the selected KV, battery voltage and gearing remain within the recommended limits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA motor being physically small enough does not guarantee that the power system is safe. Excessive gearing, oversized tires, drivetrain resistance or a heavy vehicle can still cause overheating even when the motor KV appears to be within range.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eDesigned for 1\/16 and 1\/18 RC Vehicles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 16BL30 G2 is suitable for a broad range of mini RC platforms, including:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 off-road buggies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 short course trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/16 mini monster trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/18 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/18 off-road cars and trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact brushed-to-brushless conversion projects\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eThe small housing and fanless design are useful where body clearance is limited. However, the ESC should still be mounted where air can move around the heat sink, and the wiring should be secured away from gears, driveshafts and suspension components.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_da766b7e-60d9-4930-855d-5cdb905c156b.png\" alt=\"1\/16 and 1\/18 RC monster truck compatible with the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 ESC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStraightforward Installation and Good System Value\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 16BL30 G2 offers a practical upgrade route for owners who want a modern brushless system without moving to a physically large competition ESC. The XT60 battery connector and pre-installed 3.5mm motor connectors can reduce the amount of soldering required when the battery and motor already use matching plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIts compact dimensions also leave more space for clean wire routing. This is important in mini RC chassis, where poorly positioned power wires can interfere with suspension travel, steering movement or rotating drivetrain parts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_d43a21c6-bc8c-48f3-8c23-17e9652fad4f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 installed with a QUICRUN 2435 brushless motor in an RC car chassis\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThree Current Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports three practical programming methods:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET Button\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUseful for calibration, factory reset and parameter changes without purchasing a separate program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eProvides a faster way to view and change common ESC settings at the workbench.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eOffers a more detailed display for selecting and reviewing compatible parameters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eWhen using the LED Program Box, the WP 16BL30 G2 uses the throttle cable together with the separate yellow signal wire. Follow the connection diagram in the manual before powering the ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC does not support OTA programming, WiFi Express programming, real-time data logging, historical data curves or online firmware upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_503b8143-1e54-4c93-a5e7-67e33c57fa9a.png\" alt=\"QUICRUN WP 16BL30 G2 programming with LCD Program Box Pro LED Program Box or SET button\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe following settings can be adjusted to suit different vehicles, surfaces and driving preferences:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional brake only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not wanted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBrake is applied before reverse engages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday RC driving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThrottle range calibration should be completed before the first use of the ESC and whenever the transmitter or receiver is replaced. The calibration process stores the neutral, full-throttle and full-brake positions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC uses its LEDs to indicate operating and protection states:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA flashing red LED indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA single repeating green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate overcurrent protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, do not continue driving without checking the cause. Battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance and operating temperature should all be inspected before the vehicle is used again.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-16BL30_Manual.pdf?v=1784019581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 manual\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the Hobbywing QUICRUN WP 16BL30 G2 run on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 2S and 3S LiPo batteries. For 3S operation, Hobbywing recommends a suitable motor no higher than 4500KV, normally in the 20XX or 24XX size range. The motor must also be rated for 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan I use an 8000KV motor on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 8000KV recommendation applies to 2S operation. For 3S, the recommended maximum is 4500KV. Using an excessively high-KV motor on 3S can overload the motor, ESC and battery.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eCan the WP 16BL30 G2 run a sensored motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode. The ESC does not have a motor sensor input.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eIs this ESC compatible with a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The QUICRUN WP 16BL30 G2 is a brushless ESC and cannot control a brushed motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eShould I use the 6V or 7.4V BEC setting?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse 6V for conventional receivers and standard-voltage servos. Select 7.4V only when the receiver, steering servo and every connected receiver-powered accessory are rated for high-voltage use.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC is completely waterproof forever?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal test and use conditions, but the ESC should not remain submerged. Water resistance may decrease because of wear, impact damage, damaged wiring or aging seals.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eDo I need a separate program box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. Basic calibration and parameter changes can be completed with the ESC SET button. The LED Program Box or LCD Program Box Pro provides a faster and more convenient setup method.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCompare the WP 16BL30 G2 with other brushed, brushless and crawler speed controllers in the \u003ca style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022095065302,"sku":"30110001 GL","price":33.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30110001.jpg?v=1784022010"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-12bl45-g2-45a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45 A 2–3S vattentät borstlös ESC med XT60 för 1\/12- och 1\/14-fjärrstyrda bilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/strong\u003e är en vattentät borstlös ESC på 45 A, utvecklad för lämpliga RC-bilar i skala 1\/12 och 1\/14. Den stöder 2S- och 3S-LiPo-strömförsörjning och är avsedd för on-road-bilar, terrängfordon, short course-lastbilar och kompakta monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntelligent frilöpningsteknik bidrar till bättre verkningsgrad och temperaturkontroll under längre användning, medan den valbara högeffekts-BEC:n på 6 V\/7,4 V ger starkare stöd för kompatibla styrservon och mottagarelektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta är en \u003cstrong\u003esensorlös borstlös ESC\u003c\/strong\u003e. En sensorerad borstlös motor kan anslutas, men den arbetar i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel. Den är inte kompatibel med borstade motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_91c5e36d-f3d7-4ceb-b394-2803c0ebb322.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 45 A vattentät borstlös ESC med XT60-kontakt\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f7f7f7; border-left: 4px solid #E60073; padding: 14px 16px; margin: 14px 0 20px; font-size: 14px; line-height: 1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordon:\u003c\/strong\u003e Utvecklad för lämpliga RC-bilar i skala 1\/12 och 1\/14, både on-road och off-road, samt short course-lastbilar och kompakta monstertrucks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2–3S LiPo- eller 6–9-cells NiMH-batteripaket och har en förinstallerad XT60-batterikontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Använd en lämplig borstlös motor på upp till 6000KV på 2S eller upp till 4000KV på 3S. 3S-system använder normalt en motor i storlek 28XX.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoranslutning:\u003c\/strong\u003e Tre 3,5 mm guldpläterade honkontakter är förinstallerade. Sensorerade borstlösa motorer arbetar endast i sensorlöst läge.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar utgång på 6 V eller 7,4 V med 4 A kontinuerligt och upp till 7 A maximal ström. Använd 7,4 V endast med kompatibel högspänningselektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.3; border-collapse: separate !important; border-spacing: 0 8px !important; min-width: 620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 38%; background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 62%; background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e30107000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eVattentät sensorlös borstlös elektronisk hastighetsregulator\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eFordonskala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSkala 1\/12 och 1\/14\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig\/maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e45A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e2–3S LiPo eller 6–9-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eValbart 6 V\/7,4 V, 4 A kontinuerligt, upp till 7 A maximal uteffekt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorer som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSensorlösa borstlösa motorer; sensorerade borstlösa motorer i sensorlöst läge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motor på 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 4000, normalt med en lämplig motor i storlek 28XX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eRekommenderad motorserie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 2840\/2850 SL G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e1\/12- och 1\/14-skala on-road-bilar, terrängfordon, short course-lastbilar och kompakta monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e3,5 mm guldpläterade honkontakter × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG, 110 mm, röd × 1 och svart × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG, 85 mm, svart × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eIngår inte; den separata porten stöder en kompatibel extern fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eKompatibel fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e20 × 20 × 8 mm inramad fläkt, 6–7,4 V, strömförsörjd av ESC:ns BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET-knapp, LED-programbox och LCD-programbox Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eSeparat programmerings- och extra fläktport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-\/WiFi-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eDataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eOnlineuppdatering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e39,2 × 29,2 × 25,6 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background: #E60073; color: #fff; font-weight: bold; padding: 12px; border-radius: 8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background: #f2f2f2; padding: 12px; border-radius: 0 8px 8px 0;\"\u003e57 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN WP 12BL45 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e45 A kraft i kompakt format\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer 45 A kontinuerlig och 200 A maximal ström för lämpliga borstlösa RC-fordon i skala 1\/12 och 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent frirullning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eFörbättrar den elektriska verkningsgraden och hjälper till att kontrollera temperaturen under långvarig drift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eHögeffekts-BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eValbar 6 V\/7,4 V-utgång ger bättre stöd för kompatibla styrservon.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd med IP67-klassning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eUtformad för normal användning av radiostyrda fordon i miljöer med stänk, regn, damm, sand och lera.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSeparat port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnslut en kompatibel programmeringsbox utan att koppla ur mottagarens gaskabel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för valfri fläkt\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eDen separata porten kan även strömförsörja en kompatibel extern kylfläkt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eIntelligent frirullning för lägre värmeutveckling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 12BL45 G2 använder intelligent frirullningsteknik för att förbättra verkningsgraden och minska onödiga elektriska förluster under drift. Detta hjälper till att kontrollera fartreglagets temperatur och bibehålla en stabilare uteffekt under längre körningar eller kontinuerlig körning med hög belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna teknik ersätter inte en korrekt konfiguration av kraftsystemet. Motor-KV, utväxling, däckdiameter, fordonsvikt, motstånd i drivlinan, omgivningstemperatur och körstil påverkar fortfarande motor- och fartreglagets temperatur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fc48dbd2-add1-4875-8999-96452d4e5e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 intelligent frirullningsteknik för lägre driftstemperatur\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eInbyggd högeffekts-BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig ström och upp till 7 A maximal uteffekt\u003c\/strong\u003e. Spänningen kan växlas mellan 6 V och 7,4 V för att passa olika krav från mottagare och styrservon.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnvänds för mottagare, styrservon och tillbehör med standardspänning som inte är klassade för direkt 7,4 V-ingång.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V BEC-inställning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eAnvänd endast detta när alla mottagaranslutna komponenter stöder högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e kontrollera maximal driftspänning för mottagaren, styrservot och alla anslutna tillbehör innan du väljer 7,4 V. En för hög BEC-spänning kan skada elektroniken.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSkydd med IP67-klassning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet förseglade fartreglaget har kapslingsklass IP67 under normala driftsförhållanden. Det är utformat för att tåla vanlig exponering i utomhusmiljö för radiostyrda fordon, inklusive stänk, regn, damm, sand och lera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 innebär inte att fartreglaget ska förbli under vatten. Sänk inte avsiktligt ned det under längre perioder. Efter våt eller lerig användning ska du koppla från batteriet, avlägsna smuts och låta elektroniken torka helt innan förvaring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVatten- och dammskydd är inte permanenta. Stötskador, slitna tätningar, skadade kablar och normalt åldrande kan med tiden försämra skyddsnivån.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_cec0576f-8632-45ec-a373-a390951345c9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 IP67-stänkvattenskydd och dammskydd\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVälja en 2S- eller 3S-motorkonfiguration\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eRekommenderad motorgräns\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk riktning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eViktig kontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsiv allroundkonfiguration för lämpliga RC-fordon i mindre skala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKontrollera utväxling, motortemperatur, däckdiameter och fordonets totala belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 4000, normalt motorstorlek 28XX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfiguration för högre hastighet med en motor som är särskilt klassad för 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eFlytta inte en motor med högt KV-värde direkt från en 2S- till en 3S-konfiguration.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6–9 celler NiMH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj utifrån den faktiska batteripaketsspänningen och fordonsbelastningen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eFordon som fortsätter att använda NiMH-batteripaket\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfigurera lågspänningsskyddet korrekt för NiMH-användning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtformad för användning med QUICRUN 2840\/2850 SL G2-motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP 12BL45 G2 är utformad för att kombineras med lämpliga \u003cstrong\u003eborstlösa Hobbywing QUICRUN 2840- och 2850 SL G2-motorer\u003c\/strong\u003e. Att matcha ESC:n och motorn inom samma kraftsystemfamilj kan förenkla kontakternas kompatibilitet och ge en mer balanserad utgångspunkt för småskaliga RC-byggen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen exakta motorn beror fortfarande på fordonet. En 2840-motor passar i allmänhet bättre för lättare fordon i skala 1\/14 och vissa mindre plattformar, medan en 2850-motor är ett lämpligare alternativ för många tillämpningar i skala 1\/12 och 1\/14.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera alltid motorns KV-värde, batterispänning, motordimensioner, axelstorlek, utväxling, monteringsmönster och tillgängligt utrymme i chassit innan du beställer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_2a59cd3a-7404-47f2-b669-14d047bba017.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 ESC ihopkopplad med borstlösa QUICRUN 2840- och 2850 SL G2-motorer\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eLämplig för RC-fordon i skala 1\/12 och 1\/14\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN WP 12BL45 G2 är avsedd för lämpliga fritidsplattformar i skala 1\/12 och 1\/14, inklusive:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eOn-road-RC-bilar i skala 1\/12 och 1\/14\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTerränggående fordon i liten skala\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakta short course-truckar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakta monstertruckar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLämplig för konverteringsprojekt från borstförsedd till borstlös drift\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkalan ensam garanterar inte kompatibilitet. Ett tungt fordon med stora däck och aggressiv utväxling kan belasta ESC:n mer än ett lättare fordon med samma angivna skala.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_adeb32bd-dbae-4805-8073-4ac2a6cd8f9d.png\" alt=\"Kompatibel med Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 för terränggående RC-fordon i skala 1\/12 och 1\/14\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTre programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC:n stöder tre praktiska programmeringsmetoder:\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(230px, 1fr)); gap: 12px; margin: 14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC:ns SET-knapp\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eSlutför gaskalibrering, återställ fabriksinställningar och justera parametrar utan en separat programbox.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED-programbox\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer ett snabbt sätt att visa och ändra vanliga ESC-inställningar vid arbetsbänken.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e6e6e6; padding: 15px; background: #fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0;\"\u003eGer en större display för visning och ändring av kompatibla parametrar.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_b706b625-8c04-4d1c-86f4-8af17d6f09da.png\" alt=\"Programmering av QUICRUN WP 12BL45 G2 med LCD Program Box Pro, LED-programbox eller SET-knapp\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen separata programmeringsporten gör det möjligt att ansluta en kompatibel LED-programbox eller LCD Program Box Pro utan att koppla bort ESC:ns gasreglagekabel från mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet gör upprepade ändringar av inställningarna smidigare, eftersom mottagarkablaget kan sitta kvar medan programboxen ansluts direkt till den separata porten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_3e2d849d-10d9-4037-8c59-c31ae1add9b0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2:s separata port ansluten till en LCD-programbox\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eStöd för extern fläkt som tillval\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSamma separata port kan även driva en kompatibel extern fläkt när extra luftflöde behövs runt ESC:n eller närliggande elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet rekommenderade fläktformatet är en inramad enhet på 20 × 20 × 8 mm avsedd för 6–7,4 V och strömförsörjd av ESC:ns BEC. Fläkten ingår inte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e porten används antingen för programboxen eller den externa fläkten. Ta bort fläkten innan du ansluter en programbox och kontrollera kontakternas polaritet innan du slår på ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n \u003cimg style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_a93e77d4-96eb-4b71-ace1-db2791bef0be.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2 ansluten till en kompatibel extern kylfläkt\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eJusterbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTillgängliga inställningar omfattar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDriftläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrånkoppling vid låg spänning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch-nivå\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBromskraft vid släp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralintervall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotortiming\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAntal LiPo-celler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-utspänning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eTillgängliga körlägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; font-size: 14px; line-height: 1.5; border-collapse: collapse; min-width: 650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6; background: #fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKörning framåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eKörning framåt med endast proportionell broms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing eller användningsområden där backning inte krävs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKörning framåt\/bakåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBromsen aktiveras innan backningen kopplas in\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän körning och vardagskörning med radiostyrda fordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eKörning framåt med backning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eBackning aktiveras direkt när den beordras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpeciella fordonsinställningar som kräver direkt respons vid backning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eGaskalibrering och skyddsstatus\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGasspannsintervallet bör kalibreras innan ESC:n används första gången och varje gång sändaren eller mottagaren byts ut. Kalibreringen sparar positionerna för neutralläge, full gas och full broms.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:ns LED-indikatorer visar drift- och skyddstillstånd:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 22px; margin: 10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eEn återkommande röd blinkning indikerar lågspänningsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn ensam återkommande grön blinkning indikerar överhettningsskydd för ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTre återkommande gröna blinkningar indikerar överströmsskydd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFem återkommande gröna blinkningar indikerar överhettningsskydd för kondensatorerna.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOm ett skydd utlöses ska du stanna fordonet och kontrollera batterispänning, utväxling, motorbelastning, motstånd i drivlinan och systemtemperatur innan du fortsätter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-12BL45_Manual.pdf?v=1784024941\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner manualen för Hobbywing QUICRUN WP 12BL45 G2\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan QUICRUN WP 12BL45 G2 drivas med 3S-LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den har stöd för 2S- och 3S-LiPo-batterier. För drift med 3S ska du använda en lämplig motor på högst 4000KV, normalt i storleksintervallet 28XX, och kontrollera att motorn är klassad för 3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan jag använda en motor på 6000KV med 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Rekommendationen på 6000KV gäller för drift med 2S. Den rekommenderade högsta nivån för 3S är 4000KV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan ESC:n driva en borstlös motor med sensorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEn borstlös motor med sensorer kan anslutas, men den kommer att köras i sensorlöst läge eftersom ESC:n inte använder motorns sensorkabel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr denna ESC kompatibel med en borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. WP 12BL45 G2 är en borstlös ESC och kan inte styra en borstad motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eIngår en kylfläkt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. ESC:n har stöd för en kompatibel extern fläkt via den separata porten, men fläkten ingår inte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan programmeringsboxen och fläkten vara anslutna samtidigt?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den separata porten används antingen för en kompatibel programmeringsbox eller den externa fläkten. Koppla bort fläkten innan du ansluter programmeringsboxen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eSka jag välja 6 V eller 7,4 V BEC-utspänning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAnvänd 6 V för elektronik med standardspänning. Välj 7,4 V endast när mottagaren, styrservot och alla andra mottagardrivna komponenter har stöd för högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 16px 0 6px; color: #000;\"\u003eBetyder IP67 att ESC:n kan ligga kvar under vatten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. IP67 ger skydd under normala användnings- och testförhållanden, men långvarig nedsänkning bör undvikas. Vatten- och dammtåligheten kan också försämras genom slitage, skador och åldrande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eUtforska fler Hobbywing QUICRUN ESC:er\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJämför denna borstlösa fartregulator i storlekarna 1\/12 och 1\/14 med andra borstade, borstlösa modeller och crawler-modeller i \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC-kollektionen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022572921046,"sku":"30107000 GL","price":37.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30107000.jpg?v=1784025824"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl60-g2-60a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 60A 2-3S Waterproof Brushless ESC with Fan for 1\/10 RC Cars","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/strong\u003e is a 60A waterproof brushless ESC designed for suitable 1\/10 scale on-road cars, off-road buggies and short course trucks. It supports 2S and 3S LiPo power and includes a built-in cooling fan for more consistent temperature control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCompared with the previous generation, the G2 version combines intelligent freewheeling technology, a more compact housing, an upgraded heat-dissipation structure and capacitor overheat protection. It is designed to deliver reliable everyday performance without the complexity of a competition-level sensored system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. A battery connector is not pre-installed and must be added separately.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_eaad94bb-8cf7-4edf-887f-93883e3489af.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/10 scale on-road cars, off-road buggies and short course trucks.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-3S LiPo. No battery connector is pre-installed, so a compatible plug must be soldered to the 14AWG input wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Use a suitable brushless motor up to 6000KV on 2S or up to 3500KV on 3S. Recommended 3S systems normally use a 3652 or 3660-size motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 4.0mm female bullet connectors are pre-installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Fixed switch-mode 6V\/3A output. There is no selectable 7.4V BEC setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eFan and Programming:\u003c\/strong\u003e The cooling fan and compatible program box use the same port. Disconnect the fan before programming.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSwitch-mode 6V\/3A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3500, normally using a suitable 3652 or 3660-size motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 on-road cars, off-road buggies and short course trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot included or pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4.0mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14AWG, 60mm, black × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30 × 30 × 10mm framed fan, 6V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eESC SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared with the cooling fan port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Update\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e46 × 36.5 × 34.3mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e82.6g including wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 10BL60 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e60A Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides 60A continuous and 360A peak current for suitable 1\/10 brushless RC platforms.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves electrical efficiency and helps reduce operating temperature during partial-throttle driving.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eA mesh-style heat sink, copper thermal paths and built-in fan help move heat away from the power system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection provides an additional safeguard during excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC use around rain, splashes, dust, sand and muddy surfaces.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMore Compact G2 Housing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe shorter and narrower design makes chassis layout and wire routing easier.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Lower Heat\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL60 G2 uses intelligent freewheeling technology to improve drive efficiency during partial-throttle operation. By reducing unnecessary electrical loss, the ESC can operate at a lower temperature and maintain more consistent performance during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling cannot compensate for an overloaded setup. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, ambient temperature and driving style must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_b17737be-ce46-47b5-a7b9-90a601cd6e47.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 intelligent freewheeling technology for lower operating temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSmaller and Easier to Install\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe G2 housing is 2.5mm shorter and 1.5mm narrower than the previous QUICRUN WP 10BL60. The reduced footprint leaves more room for receiver placement, battery wiring and cleaner chassis organization.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe current ESC measures 46 × 36.5 × 34.3mm. Measure the available electronics tray and check body clearance before ordering, especially when the cooling fan is installed directly above the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_56be41cb-4bf1-4cbf-af8f-434eeac322df.png\" alt=\"QUICRUN WP 10BL60 G2 compact 46 by 36.5 by 34.3 millimeter ESC dimensions\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Heat Sink and Fan Cooling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC combines a mesh-pattern heat-sink cover, copper thermal paths on each motor phase and a 30 × 30 × 10mm cooling fan. These components work together to conduct heat away from the power board and maintain airflow over the heat sink.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe fan runs from the built-in 6V BEC. Keep the fan blades clear of wires and debris, and inspect the fan after use in dusty, sandy or muddy environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA cooling fan improves heat management, but it does not make an overloaded motor and gearing combination safe. If the ESC repeatedly enters thermal protection, reduce the gearing or vehicle load and inspect the drivetrain.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_79c6469d-e000-41e9-b346-27cfbd1e9519.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 mesh heat sink copper thermal bars and cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL60 G2 includes capacitor overheat protection in addition to its standard low-voltage, ESC overheat and overcurrent protection functions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection and reports the condition through a repeating five-flash green LED pattern. Stop the vehicle and allow the system to cool before checking gearing, motor load, wiring and battery condition.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis protection is an emergency safeguard rather than a substitute for correct system setup. Repeated activation indicates that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_07bf7fd4-cd98-4b2e-a8ac-b3dc6e7102aa.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 capacitor overheating protection in a 1\/10 RC car\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 2S or 3S Motor Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose 1\/10 setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor gearing, motor temperature, tire size and vehicle weight.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3500, normally 3652 or 3660 size\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher-voltage setup using a motor specifically rated for 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 2S motor directly into a 3S system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSuitable 1\/10 RC Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 is intended for suitable recreational 1\/10 scale platforms, including:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 on-road RC cars\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 off-road buggies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 short course trucks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuitable brushed-to-brushless conversion projects\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eScale alone does not guarantee compatibility. Heavy vehicles, oversized tires, tall gearing and high-grip surfaces can place substantially more load on the ESC than a lightweight 1\/10 buggy or on-road platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Outdoor Driving\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is designed to resist common outdoor exposure involving rain, splashes, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet or dirty use, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry fully before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires and normal aging can reduce protection over time. The cooling fan should also be checked and cleaned after use in dirty environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_98673f35-280d-41e9-8d34-d400e9eea2d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 IP67 water dust and sand protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThree Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC supports three current programming methods:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC SET Button\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eComplete throttle calibration, factory reset and parameter adjustment without a separate program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides a quick way to view and change common ESC parameters.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUses a larger display for reviewing and changing compatible settings.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_e2ea0b98-d4c6-4485-b6fa-e5a592f4541f.png\" alt=\"QUICRUN WP 10BL60 G2 programming with LCD Program Box Pro LED Program Box or SET button\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eShared Fan and Programming Port\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe cooling fan and compatible program box use the same physical port. To program the ESC with an LED Program Box or LCD Program Box Pro, switch off the ESC, disconnect the cooling fan and connect the program box to the fan port using the correct polarity.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e connecting the program box to the receiver throttle cable will not work. Reconnect the cooling fan after programming is complete.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAvailable settings include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe BEC voltage is fixed at 6V and is not a programmable item on the WP 10BL60 G2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBrake is applied before reverse engages\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday RC driving\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle range calibration should be completed when the ESC is first installed, when the transmitter is replaced or when the throttle trim or travel settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC LEDs indicate operating and protection conditions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate overcurrent protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect the battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL60_G2_Manual.pdf?v=1784709581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 10BL60 G2 manual\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 10BL60 G2 run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. For 3S operation, use a suitable brushless motor no higher than 3500KV, normally in the 3652 or 3660 size range, and confirm that the motor is rated for 3S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a 6000KV motor on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 6000KV recommendation applies to 2S operation. The recommended maximum on 3S is 3500KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include a battery connector?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The battery input wires are supplied without a connector. A compatible plug must be soldered to the red and black 14AWG wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the ESC run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the cooling fan included?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe WP 10BL60 G2 uses a 30 × 30 × 10mm 6V cooling fan powered by the built-in BEC. Check the product package and listing images before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhere should the program box be connected?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the compatible LED or LCD program box to the fan port. Disconnect the fan first. The receiver throttle cable is not the programming connection for this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the fan and program box stay connected at the same time?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. They share the same physical port. Disconnect the fan before programming and reconnect it afterward.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the BEC output be changed to 7.4V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The WP 10BL60 G2 uses a fixed 6V\/3A switch-mode BEC and does not include a programmable 7.4V setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal operating conditions, but prolonged submersion should be avoided. Water and dust resistance may decrease through wear, damage and aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before powering the ESC. Reverse polarity can permanently damage it.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires, body panels and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSecure all solder joints and insulate the battery connector correctly.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare this 1\/10 brushless speed controller with other brushed, brushless and crawler models in the \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49022912692438,"sku":"30107300 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/61wBNgVJrlL._AC_SL1000.jpg?v=1784710439"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl120-g2-120a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A 2-4S Waterproof Brushless ESC for 1\/10 RC Trucks","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/strong\u003e is a 120A waterproof brushless ESC developed for suitable 1\/10 scale monster trucks and short course trucks. It supports 2S, 3S and 4S LiPo power systems and is designed for demanding recreational setups using suitable 3660 or 4268-size brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling technology improves partial-throttle efficiency and helps control operating temperature, while the integrated fan-cooled heat sink supports more stable performance under sustained load. A powerful selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC provides 5A continuous output and up to 10A instantaneous current for compatible steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. The ESC includes an XT60 battery connector and three 4.0mm female motor connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_9df804c9-7480-4fb8-ba80-a815afe7c783.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 120A brushless ESC with cooling fan and XT60 connector\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/10 scale monster trucks and short course trucks. Scale alone does not guarantee compatibility, so vehicle weight, tire size and gearing must also be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2-4S LiPo batteries and includes a pre-installed XT60 battery connector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor:\u003c\/strong\u003e Official guidance lists a 3660-size motor up to 4000KV on 3S and a 4268-size motor up to 2600KV on 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 4.0mm female bullet connectors are pre-installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode output, rated at 5A continuous and up to 10A instantaneous current.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V BEC on 2S:\u003c\/strong\u003e The ESC cannot maintain a stable full 7.4V BEC output from a 2S LiPo. Use the 7.4V setting with 3S or 4S power when compatible high-voltage electronics require it.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30107200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2-4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 5A continuous, up to 10A instantaneous output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3660-size motor, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4268-size motor, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 1\/10 monster trucks and short course trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4.0mm female gold bullet connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e12AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10mm framed fan, supports 5-7.4V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET Button Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle calibration and factory reset; not used for full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Update\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e52.8 × 39.8 × 38.2mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e119g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 10BL120 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e120A Brushless Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDelivers 120A continuous and 760A peak current for suitable 1\/10 truck power systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2-4S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a wide range of voltage setups, from manageable 2S builds to suitable 4S truck systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePowerful 5A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V output supports compatible standard and high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves partial-throttle efficiency and helps reduce ESC operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAn integrated heat sink, internal copper thermal path and cooling fan improve heat dissipation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection provides an additional safeguard during excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC use around water, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Program Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible program box without removing the throttle cable from the receiver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Greater Efficiency\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL120 G2 uses intelligent freewheeling technology to improve electrical efficiency during partial-throttle operation. Reducing unnecessary electrical loss helps the ESC operate at a lower temperature and maintain more consistent performance during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFreewheeling technology does not correct an overloaded power system. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, battery voltage and driving style must still be matched correctly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_4b055f85-0a05-4358-acd4-b81647f51a74.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 intelligent freewheeling technology for lower ESC operating temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 2S, 3S or 4S Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficial Motor Guidance\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but the manual does not publish a separate 2S motor-KV limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLower-voltage setup with softer power delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect the motor according to its own voltage rating, vehicle load, gearing and temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3660-size motor, KV ≤ 4000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive 1\/10 truck power system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor tire diameter, gearing, motor temperature and overall vehicle weight.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e4268-size motor, KV ≤ 2600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigh-output truck setup using a motor specifically rated for 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 3S motor directly into a 4S power system.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePowerful 6V\/7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in BEC provides \u003cstrong\u003e5A continuous output and up to 10A instantaneous current\u003c\/strong\u003e. Its output voltage can be switched between 6V and 7.4V to support different steering-servo and receiver requirements.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse for standard-voltage receivers, steering servos and accessories that are not rated for direct 7.4V input.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse only when every receiver-powered component supports high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant for 2S users:\u003c\/strong\u003e when the ESC is powered by a 2S LiPo and the BEC is set to 7.4V, the BEC cannot maintain a stable full 7.4V output. Hobbywing recommends using the 7.4V setting with 3S LiPo or above.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNever set the BEC voltage above the maximum operating voltage of the receiver, steering servo or connected accessories.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_f3a3f002-a7a0-4e88-ab16-129b9fd23b59.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 selectable 6V and 7.4V BEC with 5A continuous and 10A maximum output\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Cooling System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC combines an integrated heat-sink structure, an internal copper thermal path and a 25 × 25 × 10mm cooling fan. Heat is conducted from the internal power board toward the external radiator, while the fan provides active airflow over the assembly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe fan is powered by the built-in BEC and supports a 5-7.4V operating range. Keep the fan clear of receiver wires, body panels and debris, and inspect it after use in sandy or muddy environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFan cooling improves heat management, but it does not make an overloaded motor or gearing combination safe. Repeated thermal protection means the vehicle load, gearing or motor selection should be reviewed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_46eef2fe-409a-4669-a5ff-4074bed025c1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 integrated heat sink copper thermal path and cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Thermal Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 10BL120 G2 includes capacitor thermal protection in addition to battery low-voltage, ESC overheat, throttle-signal-loss and current protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIf excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection and indicates the condition with a repeating five-flash green LED sequence. Stop the vehicle, allow the system to cool and inspect the battery, gearing, motor load, wiring and fan operation before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection is an emergency safeguard rather than a substitute for correct setup. Repeated activation indicates that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_51843e28-e6c7-4f2b-ad83-0eda9533f949.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 capacitor thermal protection system\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBuilt-In 1640µF Capacitor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material identifies a built-in capacitor capacity of up to \u003cstrong\u003e1640µF\u003c\/strong\u003e. Integrating the capacitors into the ESC housing simplifies installation and reduces the number of separate components that must be positioned on a typical 1\/10 chassis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis should not be interpreted as permission to use excessively long battery wires or an unsupported electrical layout. Keep the battery leads close to the original length and follow the installation limits in the manual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e7f6cdb0-14be-47c2-9a08-2b6ac7715310.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 built-in 1640 microfarad capacitor\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is designed to resist common RC exposure involving rain, splashes, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain underwater. Do not intentionally submerge it for extended periods. After wet or muddy use, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry completely before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, worn seals, damaged wires and normal aging can reduce protection over time. The cooling fan also requires inspection and cleaning after dirty use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_f9579159-bd4b-49fc-8ae8-aca0c49961e6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 IP67 water mud dust and sand protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIndependent Programming Port\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eA compatible program box connects to the ESC through its independent programming port. The receiver throttle cable can remain connected while the ESC parameters are being changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe LED Program Box, discontinued LCD G2 Program Box and current LCD Program Box Pro are listed as supported programming tools. OTA programming, WiFi Express programming and online firmware updating are not supported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSET button note:\u003c\/strong\u003e the onboard SET button is used for throttle-range calibration and factory reset. Full parameter programming is completed through a compatible program box connected to the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAvailable programmable settings include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command applies braking before reverse becomes available\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday truck use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring direct reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and Protection Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle-range calibration should be completed when the ESC is first installed, when the transmitter is replaced or when throttle trim, travel or endpoint settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC LEDs indicate operating and protection conditions:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate current protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect battery voltage, gearing, motor load, drivetrain resistance, wiring, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL120_G2_Manual.pdf?v=1784715998\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 10BL120 G2 manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 10BL120 G2 run on 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The ESC supports 2-4S LiPo. For 4S operation, Hobbywing recommends a suitable 4268-size brushless motor no higher than 2600KV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor should I use on 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official guidance lists a suitable 3660-size brushless motor up to 4000KV on 3S. Vehicle weight, tire size and gearing must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes Hobbywing provide a 2S motor-KV limit?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe manual confirms that 2S LiPo is supported but does not publish a separate 2S motor-KV limit. Select the motor according to its voltage rating, vehicle load, gearing and operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use the 7.4V BEC setting with a 2S battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe setting is available, but the BEC cannot maintain a stable full 7.4V output from a 2S LiPo. Use 3S or 4S power when a compatible high-voltage servo requires stable 7.4V BEC output.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include capacitor overheat protection?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Five repeating green LED flashes indicate capacitor overheat protection. Stop the vehicle and allow the power system to cool before investigating the cause.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I program the ESC with the SET button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe SET button is used for throttle calibration and factory reset. Full parameter programming requires a compatible programming box connected to the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. IP67 provides protection under normal operating conditions, but prolonged submersion should be avoided. Water and dust resistance may also decrease through wear, impact damage and aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connecting power. Reverse polarity can permanently damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse properly soldered and insulated connections to prevent high-resistance joints and short circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires, body panels, sand and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not power the receiver from a second source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal or current protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eExplore More Hobbywing QUICRUN ESCs\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompare this 120A 2-4S brushless speed controller with other brushed, brushless and crawler models in the \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN ESC collection\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023153406166,"sku":"30107200 GL","price":57.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNWP-10BL120G2_2_2048x_5ddf28ad-923b-46b2-9a94-ee601b003f6c.webp?v=1784715971"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-8bl150-g2-150a-brushless-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 150A 3-6S Waterproof Brushless ESC for 1\/8 RC Trucks","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/strong\u003e is a 150A waterproof brushless ESC designed for suitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks. It supports 3S to 6S LiPo power systems and is intended for high-load sensorless brushless setups using correctly matched motor KV, gearing and tire size.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe G2 platform combines intelligent freewheeling technology, a selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, active fan cooling, capacitor overheat protection and an upgraded electronic power switch. These features improve thermal management, receiver-power capability and reliability in demanding 1\/8 truck installations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is a \u003cstrong\u003esensorless brushless ESC\u003c\/strong\u003e. A sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable. Battery wires are supplied without a pre-installed battery connector, while three 6.5mm female motor connectors are fitted to the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_7f05e049-27e4-4c74-8c73-dc9b0d34d71f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 installed in a 1\/8 RC truck brushless power system\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle:\u003c\/strong\u003e Designed for suitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks. Vehicle scale alone does not guarantee compatibility; weight, tire diameter, gearing and drivetrain load must also be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 3-6S LiPo. The red and black 10AWG input wires are supplied without a battery connector, so a correctly rated connector must be soldered before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor on 4S:\u003c\/strong\u003e Use a suitable brushless motor with KV no higher than 3000.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor on 6S:\u003c\/strong\u003e Use a suitable 4274-size brushless motor with KV no higher than 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Connection:\u003c\/strong\u003e Three 6.5mm female gold connectors are installed. Sensored brushless motors operate in sensorless mode only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode BEC rated at 6A continuous output. The supplied product material also identifies up to 12A maximum output.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming Connection:\u003c\/strong\u003e The compatible program box connects through the fan port. Disconnect the cooling fan before programming and reconnect it afterward.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eWaterproof sensorless brushless electronic speed controller\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVehicle Scale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8 scale\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e150A \/ 950A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3-6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 6A continuous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMaximum BEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 12A according to the supplied G2 product material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motors; sensored brushless motors operating in sensorless mode\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor on 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4274-size motor, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 1\/8 scale RC trucks and monster trucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e10AWG, 150mm, red × 1 and black × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.5mm female gold connectors × 3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30 × 30 × 10mm framed fan, 5-7.4V, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Tools\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, discontinued LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSET Button Functions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThrottle calibration and factory reset; not used for full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared with cooling fan port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA \/ WiFi Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnline Firmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBuilt-In Capacitor Capacity\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 2040µF according to the supplied product material\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60 × 48 × 40.4mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e169.5g including input wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP 8BL150 G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e150A Brushless Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides 150A continuous and 950A peak current for suitable high-load 1\/8 truck power systems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3-6S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a broad voltage range for correctly matched 1\/8 truck and monster-truck setups.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eUpgraded 6A BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V output supports compatible standard-voltage and high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIntelligent Freewheeling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eImproves partial-throttle efficiency and helps reduce ESC operating temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eActive Fan Cooling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAn internal copper thermal path and powered cooling fan improve heat transfer under load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eCapacitor overheat protection adds another safeguard against excessive thermal stress.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIP67-Rated Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDesigned for normal RC exposure involving rain, splashes, dust, sand and mud.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eElectronic Power Switch\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe upgraded switch is designed to resist common moisture, dust and impact-related problems.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntelligent Freewheeling for Lower Operating Temperature\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIntelligent freewheeling technology improves electrical efficiency during partial-throttle operation. Reducing unnecessary power loss helps the ESC operate at a lower temperature and maintain more consistent output during longer driving sessions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis feature cannot compensate for an overloaded power system. Motor KV, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance, battery voltage and driving style must still be matched correctly.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_7f0fdeca-5be4-4937-86a8-2086994a9800.png?\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 intelligent freewheeling for higher efficiency and lower ESC temperature\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eChoosing a 3S, 4S, 5S or 6S Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBattery\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOfficial Motor Guidance\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eImportant Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but no separate 3S motor-KV limit is published\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLower-voltage 1\/8 setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect the motor using its voltage rating, gearing, vehicle load and temperature.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKV ≤ 3000\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eResponsive general-purpose 1\/8 truck system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMonitor motor temperature, gearing and tire diameter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSupported, but no separate 5S motor-KV limit is published\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIntermediate-voltage truck setup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse a motor explicitly rated for 5S and verify the complete drivetrain load.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e4274-size motor, KV ≤ 2400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigh-output 1\/8 truck or monster-truck system\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDo not move a high-KV 4S motor directly into a 6S setup.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eUpgraded 6V\/7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC provides \u003cstrong\u003e6A continuous output\u003c\/strong\u003e and can be switched between 6V and 7.4V. The supplied G2 product material also identifies up to 12A maximum output for short-duration steering demands.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse for receivers, steering servos and accessories designed for standard receiver voltage.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V BEC Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse only when every receiver-powered component is rated for high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not set the BEC voltage above the maximum supported voltage of the receiver, steering servo, fan or connected accessories.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_1a6c7f03-1a8b-4133-a9f7-d9969e00c4c4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 upgraded 6V and 7.4V 6A switch-mode BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEfficient Cooling System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe internal power board uses a copper heat-conduction structure to transfer heat toward the external radiator. A 30 × 30 × 10mm fan then provides active airflow over the ESC housing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe cooling fan is powered by the built-in BEC and supports a 5-7.4V operating range. Keep the fan clear of receiver wires, body panels, stones, sand and other debris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eActive cooling improves temperature control but does not make an overloaded setup safe. Repeated thermal protection indicates that gearing, tire size, vehicle load, drivetrain resistance or motor selection should be reviewed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_d6bebb51-7a81-4c72-b7e6-f3c407ea47b2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 copper heat conduction structure and active cooling fan\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN WP 8BL150 G2 monitors capacitor temperature as part of its protection system. If excessive capacitor temperature is detected, the ESC enters protection to reduce the risk of irreversible electrical damage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA repeating five-flash green LED sequence indicates capacitor overheat protection. Stop the vehicle, disconnect the battery and allow the system to cool before checking motor load, gearing, battery condition, solder joints and fan operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is an emergency safeguard rather than a substitute for correct setup. Repeated activation means that the electrical or thermal load should be reduced.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_bdfb304c-c4c1-4a36-bcaf-22504cdec78c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 capacitor overheating protection function\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBuilt-In 2040µF Capacitor Bank\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material identifies a total built-in capacitor capacity of up to \u003cstrong\u003e2040µF\u003c\/strong\u003e. Integrating the capacitor bank into the ESC housing simplifies chassis layout and removes the need to position a separate external capacitor module in a typical supported installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe three capacitors are positioned beside the cooling fan and power-input wiring, as shown in the product images. They are part of the ESC assembly and should not be relocated or modified.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eKeep the battery wires close to their original length. An integrated capacitor bank should not be interpreted as permission to use unnecessarily long input wires or an unsupported electrical layout.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_7f3b3d66-d88c-4433-a103-f016d4fe21f2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 three built-in capacitors with 2040 microfarad total capacity\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-Rated Protection for Harsh RC Conditions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe sealed ESC design carries an IP67 protection rating under normal operating conditions. It is intended to resist common RC exposure involving rain, splashes, mud, dust and sand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 does not mean the ESC should remain submerged. Do not intentionally soak it or leave it underwater for extended periods. After wet or muddy driving, disconnect the battery, remove debris and allow the electronics to dry completely before storage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWater and dust resistance are not permanent. Impact damage, damaged wires, worn seals and normal aging may reduce the level of protection over time. The exposed cooling fan also requires cleaning and inspection after dirty use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_dbe5c4ae-d621-4a77-b913-5b36a579746f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 IP67 water dust sand and mud protection\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDurable Electronic Power Switch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe upgraded electronic switch is designed to reduce the corrosion, contact wear and accidental shutdown risks associated with traditional mechanical switches in dusty or humid RC environments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe supplied product material describes the electronic switch as waterproof, dustproof and impact-resistant, with a stated service life of up to 50,000 operating cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe switch is used for powering the ESC on and off, throttle calibration and factory-reset procedures. It is not the connection point for full parameter programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_327149d3-88d7-420d-b02e-553aba35ae14.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 durable waterproof electronic power switch\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMultiple ESC Protection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts power when the selected battery-voltage threshold is reached.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC Overheat Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProtects the power system when ESC temperature exceeds its operating limit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCurrent Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eResponds to excessive electrical load or abnormal current conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSignal-Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal throttle output when a valid throttle signal is no longer detected.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCapacitor Overheat Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMonitors capacitor temperature and enters protection under excessive thermal load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgramming the WP 8BL150 G2\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFull parameter programming requires a compatible LED Program Box, LCD G2 Program Box or LCD Program Box Pro. The program box must be connected to the \u003cstrong\u003efan port\u003c\/strong\u003e, not to the receiver throttle lead.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming-port reminder:\u003c\/strong\u003e switch off the ESC, disconnect the cooling fan, connect the compatible program box to the fan port with the correct polarity, and then power on the ESC. Reconnect the fan after programming is complete.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eThe onboard SET button supports throttle-range calibration and factory reset. It is not used for browsing and changing the complete programmable-parameter list.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eOTA programming, WiFi Express programming and online firmware updating are not supported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eAdjustable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiPo cell count\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC output voltage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eAvailable Running Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOperation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing or applications where reverse is not required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command applies braking before reverse becomes available\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral bashing and everyday truck use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReverse responds directly when commanded\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial vehicle setups requiring immediate reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration and LED Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle-range calibration should be completed when the ESC is installed for the first time, when the transmitter is replaced or when throttle trim, travel, D\/R or endpoint settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single red flash indicates low-voltage protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA repeating single green flash indicates ESC overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThree repeating green flashes indicate current protection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIf protection is triggered, stop the vehicle and inspect the battery voltage, motor load, gearing, drivetrain resistance, wiring, fan operation and system temperature before continuing.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HOBBYWING_QUICRUN_WP_8BL150_G2_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the QUICRUN WP 8BL150 G2 run on 6S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports 3-6S LiPo. For 6S operation, Hobbywing specifies a suitable 4274-size brushless motor with KV no higher than 2400.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor can I use on 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official motor guidance sets a maximum of 3000KV for 4S operation. Gearing, tire diameter, vehicle weight and motor temperature must still be considered.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run a sensored brushless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA sensored brushless motor may be connected, but it will operate in sensorless mode because the ESC does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the ESC include a battery connector?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The 10AWG battery wires are supplied without a pre-installed connector. A suitable high-current connector must be soldered to the input wires.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the BEC power a high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the servo, receiver and all receiver-powered accessories support 7.4V operation. Set the BEC to 6V when any connected component is not rated for 7.4V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhere do I connect the program box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the compatible program box to the cooling-fan port. Disconnect the fan first and reconnect it after programming. Do not connect the program box to the receiver throttle cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I program every setting with the SET button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The SET button is used for throttle calibration and factory reset. Full parameter programming requires a compatible program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes IP67 mean the ESC can remain underwater?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The protection applies under normal operating conditions. Prolonged submersion should be avoided, and water resistance may decline through wear, impact damage or aging.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat do five green LED flashes mean?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFive repeating green flashes indicate capacitor overheat protection. Stop the vehicle and allow the power system to cool before checking the cause.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP 8BL150 G2 brushless ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 × 30 × 10mm cooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElectronic power switch\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled 6.5mm female motor connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInput wires without a pre-installed battery connector\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connecting power. Reverse polarity can permanently damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse a suitable soldering station and fully insulate every battery-connector joint.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply the receiver from another power source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the fan clear of wires, body panels, stones, mud and sand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before the first run.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use to prevent gradual over-discharge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce gearing or load if thermal, current or capacitor protection repeatedly activates.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\"\u003e6S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49023606325462,"sku":"30109003 GL","price":77.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR8bl150G2_2048x_7f0cc5da-9cfa-4667-bb96-a6a20fb7dbed.webp?v=1784874707"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-10bl60-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A 2S Brushless ESC for 1\/10 Touring, Drift \u0026 Buggy","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/strong\u003e is a compact 60A brushless electronic speed controller developed for 2S-powered 1\/10 touring cars, buggies and drift cars, as well as selected 1\/12 and 1\/14 vehicles. Unlike the sensorless WP models in the QuicRun range, this ESC provides true sensored operation when connected to a compatible sensored brushless motor and six-pin sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIts programmable Boost and Turbo timing functions provide a wider tuning range than a basic sport ESC, while the selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC supports both standard-voltage and compatible high-voltage steering servos. It can also operate a sensorless brushless motor, making it suitable for builders who want an affordable entry into sensored on-road, drift or club-racing setups without moving immediately to a premium competition ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e the QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is \u003cstrong\u003enot waterproof\u003c\/strong\u003e. Keep it protected from water, wet tracks, mud and conductive debris. It supports \u003cstrong\u003e2S LiPo only\u003c\/strong\u003e and is not intended for 3S operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_5d7dfb90-ca23-4866-8bd6-f70299154201.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A brushless ESC for 1\/10 touring drift and buggy cars\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e 2S LiPo only. Do not connect a 3S LiPo battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Applications:\u003c\/strong\u003e 1\/10 touring car, buggy and drift car, plus suitable 1\/12 and 1\/14 vehicles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eRecommended Motor:\u003c\/strong\u003e Standard 3650-size two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher when ESC timing is set to 0°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Type:\u003c\/strong\u003e Compatible with sensored and sensorless brushless motors. A sensored setup requires correct A-to-A, B-to-B and C-to-C phase wiring plus the sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Switchable 6V or 7.4V output, rated at 4A continuous. Use 7.4V only when the receiver, servo and all connected accessories support high-voltage operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eConnectors:\u003c\/strong\u003e Battery and motor wires are supplied without pre-installed main power or motor connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Adjustable through the onboard SET button, LED Program Box or compatible LCD Program Box. The programming connection shares the fan\/programming interface.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e Not waterproof. Install it in a dry and protected position.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored and sensorless brushless ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWater Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eNot waterproof\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSelectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, 4A continuous\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 7A according to the supplied product graphic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSupported Motor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored or sensorless brushless motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Motor Limit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3650-size two-pole motor, 8.5T or higher with ESC timing at 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 touring, buggy and drift cars; suitable 1\/12 and 1\/14 vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eInput Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRed and black 14AWG wires, 175mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Wires\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlue, yellow and orange 14AWG wires, 175mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot pre-installed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCooling Fan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10mm framed fan, powered by the built-in BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET button, LED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eShared fan\/programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eData Logging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e35 × 31 × 30.8mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e66.5g including wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCore Description\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is positioned between a basic sport ESC and a higher-priced competition speed controller. It retains a relatively simple QuicRun setup while adding features usually associated with more advanced on-road and drift systems, including sensored operation, Boost timing, Turbo timing, Turbo delay, adjustable motor rotation and a selectable high-voltage BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eFor a sensored installation, the ESC’s A, B and C motor wires must connect to the corresponding A, B and C motor terminals. The six-pin sensor cable must then connect the ESC sensor socket to the motor sensor socket. Incorrect phase sequencing in sensored mode may cause abnormal operation or damage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen used with a sensorless motor, there is no fixed phase-wire sequence. Any two motor wires can be exchanged if the motor rotates in the wrong direction. Motor rotation can also be changed through the programmable Motor Rotation setting when using a correctly wired sensored system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN 10BL60 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTrue Sensored Control\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides smoother low-speed response and more predictable throttle control with a compatible sensored motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost and Turbo Timing\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBoth timing functions can be adjusted up to 24° for additional straight-line speed and full-throttle RPM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable 6V\/7.4V BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports standard-voltage servos or compatible high-voltage steering electronics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAdjustable Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose clockwise or counterclockwise rotation without changing phase wiring in a sensored setup.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact 60A Platform\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eA 35 × 31mm footprint fits many 1\/10, 1\/12 and 1\/14 chassis layouts.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiple Programming Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eTune the ESC using the onboard SET button or a compatible Hobbywing program box.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_fce7e32c-1211-484a-a3b0-11c3a7a7bc93.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 paired with a 3650 sensored brushless motor\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensored and Sensorless Brushless Motor Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe defining advantage of this model over a sensorless QuicRun ESC is its ability to use motor sensor feedback. In a compatible sensored system, the ESC knows the rotor position during startup and low-speed operation, helping deliver smoother launches, cleaner low-speed modulation and more consistent response.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis is particularly useful in:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/10 touring cars requiring precise corner-exit throttle control\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC drift cars that need repeatable low-speed wheel-speed management\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClub-racing buggies where smooth initial acceleration improves traction\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSmaller 1\/12 and 1\/14 vehicles where abrupt throttle response can unsettle the chassis\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC also supports sensorless brushless motors. However, a sensorless motor will not gain sensored startup or low-speed feedback simply by being connected to this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetup\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePhase-Wire Requirement\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensor Cable\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Direction\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensored Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-to-A, B-to-B and C-to-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRequired\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse the Motor Rotation setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo fixed phase sequence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot used\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap any two motor wires\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRecommended Motor and Battery Setup\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe official motor recommendation is a \u003cstrong\u003estandard 3650-size, two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher\u003c\/strong\u003e, based on an ESC timing setting of 0°. This recommendation is intended to keep current and thermal load within a reasonable range for the 60A platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 3650 SD G2 is the intended matching motor family, but other correctly specified sensored or sensorless 3650 motors may also be used. Always consider motor turns, gearing, tire diameter, vehicle weight, drivetrain resistance and track conditions together.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor-limit warning:\u003c\/strong\u003e Boost and Turbo timing increase motor RPM, current draw and temperature. A motor that remains cool at 0° timing may run significantly hotter after timing is added. Check motor and ESC temperature after every meaningful setup change.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePowerful 6V\/7.4V Built-In BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe switch-mode BEC supplies \u003cstrong\u003e4A continuous output\u003c\/strong\u003e and can be set to either 6V or 7.4V. The supplied product graphic also states a peak output of up to 7A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6V Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFor standard-voltage receivers and steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7.4V Setting\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eFor compatible high-voltage receivers, servos and accessories only.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not choose 7.4V solely because the servo is marketed as powerful or fast. Confirm the maximum operating voltage of every device powered through the receiver. Setting the BEC above a component’s voltage limit may damage the servo, receiver or ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_316cf695-d6e5-4d8a-8ab0-dce1d75bcca5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 selectable 6V and 7.4V 4A BEC\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost and Turbo Timing up to 24 Degrees\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost and Turbo timing are separate tuning tools. They should not be treated as two names for the same function.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eBoost timing operates dynamically through the throttle range. It can increase motor speed on both straight sections and flowing corners, depending on throttle input. Available values are 0°, 4°, 8°, 12°, 16°, 20° and 24°.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eTurbo timing is applied at full throttle and is mainly used to increase top-end motor RPM. Available values are also adjustable from 0° to 24°. Turbo activation can be delayed from instant engagement through several selectable delay values.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eWhere It Operates\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Effect\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Risk\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAcross the throttle range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBroader speed increase and stronger mid-to-high throttle output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHigher running current and temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAt full throttle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdditional top speed and maximum RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRapid heat buildup during long full-throttle runs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eStart at 0° and increase timing gradually. After each adjustment, check ESC temperature, motor temperature, battery temperature and drivetrain behavior. Excessive timing can reduce reliability even when the vehicle initially feels faster.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_3b27362c-6309-4a0a-92b9-363b0c9b1cec.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 Boost and Turbo timing adjustment up to 24 degrees\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotor Rotation Adjustment\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Motor Rotation parameter lets the driver select clockwise or counterclockwise motor operation. This is especially useful in a sensored setup, where the A, B and C phase wires must remain correctly matched.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen viewing the motor shaft from the front, the motor rotates counterclockwise when the ESC is set to CCW. Many vehicles move forward with CCW rotation, but some chassis layouts require clockwise rotation. In that case, change the programmed direction rather than crossing phase wires in sensored mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammable ESC Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRunning mode\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow-voltage cutoff\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePunch level\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrag brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum brake force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum reverse force\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutral range\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo timing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo delay\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC voltage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor rotation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eRunning Modes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHow It Works\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eForward drive and proportional braking, without reverse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRacing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse with Brake\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe first reverse command brakes; reverse becomes available after returning to neutral\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGeneral use and training\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eForward\/Reverse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eImmediate reverse response\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecial-purpose vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMultiple Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 supports three practical programming routes:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnboard SET button:\u003c\/strong\u003e supports throttle calibration, full parameter programming and factory reset.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e provides faster access to programmable items and values.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro or LCD G2 Program Box:\u003c\/strong\u003e provides screen-based parameter selection through a wired connection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eThe programming box connects to the three-pin programming interface on the switch lead with the system powered off. Connect the cable with the correct polarity, then power on the ESC so the parameter values can be read and changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe LCD Program Box Pro is supported as a wired programming device, but Bluetooth tuning, OTA programming and online firmware upgrading are not supported by this ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_0faada77-a77a-4ded-9799-0dcdefd4ccba.png\" alt=\"Programming options for Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 including LCD Program Box Pro LED Program Box and SET button\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection and LED Status\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts power when battery voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eESC Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when the ESC reaches an excessive temperature.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Thermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eProvides a separate warning sequence when supported motor-temperature protection activates.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal drive output if a valid throttle signal is not detected.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverload Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 60A\/200A hardware platform is designed to tolerate short-duration load changes within a correctly matched system.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDuring normal operation, the red LED shows Boost\/Turbo status at neutral, while the green LED indicates forward, brake or reverse operation. A repeating single red flash indicates low-voltage protection; a repeating single green flash indicates ESC thermal protection; and repeating double green flashes indicate motor thermal protection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_e61facaf-e7d8-4537-b3f1-0183cbb3de1a.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 60A ESC protection functions\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible RC Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe QUICRUN 10BL60 Sensored G2 is best suited to compact 2S brushless vehicles where throttle precision and programmable timing are more important than waterproof operation or high-voltage battery support.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVehicle Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eWhy It Fits\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetup Priority\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Touring Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensored response, adjustable braking and programmable timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSmooth throttle and controlled motor temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Drift Car\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePrecise low-speed control and adjustable Boost\/Turbo behavior\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConsistent wheel speed and servo-voltage compatibility\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10 Buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompact 60A system for suitable 2S club and hobby builds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConservative gearing and effective fan airflow\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/12 or 1\/14 Vehicle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompact footprint and adjustable response\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePhysical fit, weight and motor-current demand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003ePossible applications include suitable chassis from Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho and similar manufacturers. These are application examples rather than model-specific fitment approvals. Check chassis space, motor specification, battery voltage and connector layout before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle calibration must be completed during first installation and whenever the transmitter, receiver, throttle endpoints, dual rate or trim settings are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSwitch off the ESC and turn on the transmitter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSet throttle travel and endpoints to 100% and throttle trim to neutral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the SET button while switching on the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelease the SET button as soon as the red LED begins flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStore neutral, full throttle and full brake positions in sequence by pressing SET at each position.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eRemove the pinion gear or keep the driven wheels safely clear of the ground during calibration and programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour vehicle uses a 2S LiPo power system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a suitable sensored or sensorless brushless motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA standard 3650 two-pole motor is rated at 8.5T or higher for the intended setup.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe chassis provides at least 35 × 31 × 30.8mm of installation space, with additional clearance for wires and airflow.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou are prepared to solder appropriate battery and motor connectors.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe ESC can be installed in a dry location because it is not waterproof.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver and servo support the selected 6V or 7.4V BEC setting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour programming device is compatible with this model and can use a wired connection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. This ESC is not waterproof. Protect it from water, mud, wet tracks and conductive debris.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it run on 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The rated battery input is 2S LiPo only.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a sensorless motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The ESC supports both sensored and sensorless brushless motors. Sensorless operation does not use the motor sensor cable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat motor is recommended?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing specifies a standard 3650-size two-pole brushless motor rated at 8.5T or higher when ESC timing is set to 0°. The QUICRUN 3650 SD G2 is the intended matching motor family.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support Boost and Turbo timing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Boost and Turbo timing can each be adjusted from 0° to 24°. Turbo delay is also programmable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it power a high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, when the BEC is set to 7.4V and the receiver, servo and all receiver-powered accessories are rated for 7.4V operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I change the motor direction without swapping wires?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The Motor Rotation setting supports clockwise and counterclockwise operation. This is the correct method for reversing direction in a sensored setup.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the SET button program the complete ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The manual provides a complete SET-button programming process for all 12 adjustable items. A program box is faster and easier, but it is not mandatory for basic parameter changes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support Bluetooth or OTA programming?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. OTA programming and Bluetooth parameter adjustment are not supported. Compatible program boxes use a wired connection.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10mm cooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSwitch and receiver lead assembly\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled battery and motor wires without main connectors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDo not connect a battery before confirming correct positive and negative polarity.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully insulate every solder joint to prevent short circuits.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a sensored motor, connect A-to-A, B-to-B and C-to-C before installing the sensor cable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not power the receiver from another source while the ESC BEC red wire remains connected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the cooling fan clear of wires and bodywork.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStop operation if the ESC casing exceeds 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after use. The ESC continues to draw a small amount of current while switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduce timing, gearing or motor load if the motor or ESC repeatedly reaches thermal protection.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL60_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784878685\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN 10BL60 Sensored G2 user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n  \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024137265366,"sku":"30108001 GL","price":38.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-10BL60-SENSORED-G2-1_2048x_a0bc2710-e9c1-4bf1-b833-037ee0fd9d8c.webp?v=1784879439"},{"product_id":"products-hobbywing-quicrun-10bl120-sensored-g2-esc","title":"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 120A 2S–3S borstlös ESC för 1\/10 RC-bilar","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/strong\u003e är en 120 A borstlös elektronisk hastighetsregulator utvecklad för prestandainriktade 1\/10-touringbilar, driftbilar och buggies. Den stöder både sensored och sensorlösa borstlösa motorer, med äkta sensored-drift när ESC:n ansluts till en kompatibel motor via den sexpoliga sensorkabeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJämfört med den mindre QUICRUN 10BL60 Sensored G2 har denna modell betydligt högre strömkapacitet och stöder både 2S- och 3S-LiPo-system. Programmerbar Boost- och Turbo-timing, justerbar motorrotation, en valbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V samt flera programmeringsmetoder ger byggare större kontroll över acceleration, topphastighet, bromsning och prestandan hos styrelektroniken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e denna ESC är \u003cstrong\u003einte vattentät\u003c\/strong\u003e. Boost- och Turbo-timing får inte användas med ett 3S-batteri. ESC:n levereras utan batteri- eller motorkontakter, så lämpliga kontakter måste lödas fast före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_75b13ac7-50a0-40b2-9784-27b45be1b782.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2, 120 A borstlös ESC för 1\/10-touring-, buggy- och driftbilar\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e Stöder 2S- eller 3S LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eFordonsanvändning:\u003c\/strong\u003e 1\/10-touringbilar, driftbilar och buggies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorgräns för 2S:\u003c\/strong\u003e Standard borstlös tvåpolig motor i storlek 3650, märkt 4,5T eller högre när ESC-timingen är inställd på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorgräns för 3S:\u003c\/strong\u003e Standard borstlös tvåpolig motor i storlek 3650, märkt 10,5T eller högre när ESC-timingen är inställd på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e Kompatibel med sensored och sensorlösa borstlösa motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Valbar switchad utgång på 6 V eller 7,4 V, dimensionerad för 4 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnslutningar:\u003c\/strong\u003e Batteri- och motorkontakter är inte förinstallerade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Inbyggd SET-knapp, LED Program Box, LCD G2 Program Box eller LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S-timingbegränsning:\u003c\/strong\u003e Använd inte Boost- eller Turbo-timing med ett 3S-batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eVattenskydd:\u003c\/strong\u003e Inte vattentät. Installera ESC:n på en torr och skyddad plats.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30125002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored och sensorlös borstlös ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVattenskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInte vattentät\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e120A \/ 760A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eValbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V, 4 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUpp till 7 A enligt den medföljande produktbilden\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorgräns för 2S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eTvåpolig motor i storlek 3650, 4,5T eller högre med ESC-timing på 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorgräns för 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eTvåpolig motor i storlek 3650, 10,5T eller högre med ESC-timing på 0°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10-touring-, buggy- och driftbilar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöda och svarta 12 AWG-kablar, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorledningar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eBlå, gula och orange 12 AWG-kablar, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFörinstalleras inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFörinstalleras inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25 × 25 × 10 mm inramad fläkt, strömförsörjd av den inbyggda BEC-enheten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSpänningsintervall för fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5–8,4 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsmetoder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSET-knapp, LED-programbox, LCD G2-programbox och LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsanslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eGaskabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmwareuppgradering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e44 × 36,8 × 32,3 mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e101,5 g inklusive kablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKärnbeskrivning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN 10BL120 Sensored G2 kombinerar en hårdvaruplattform med hög strömkapacitet på 120 A med den mjukare starten och responsen vid låg hastighet hos ett sensorerat borstlöst system. Den är utformad för byggare som behöver större effektkapacitet än hos en ESC på 60 A, men som fortfarande vill ha lättillgänglig programmering och den prisfokuserade inriktningen hos Hobbywing QuicRun-serien.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI ett korrekt anslutet sensorerat system tar ESC:n emot information om rotorns position via sensorkabeln. Detta förbättrar startens jämnhet och gaskontrollen vid låg hastighet, vilket kan vara särskilt värdefullt vid utgångar ur kurvor med touringbilar, i tekniska buggysektioner och under kontrollerade driftövergångar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:n kan även driva en sensorlös borstlös motor. I sensorlöst läge används inte motorns sensorkabel, och motorns rotationsriktning kan ändras genom att byta plats på två valfria fasledningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_550decd3-924d-4c04-85e8-4a218c482300.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 installerad i ett 1\/10 RC-bilschassi\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVarför välja QUICRUN 10BL120 Sensored G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStrömplattform på 120 A\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer högre strömkapacitet för borstlösa 1\/10-system med högre prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÄkta sensorerad drift\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer mjukare start och mer förutsägbar gasrespons vid låg hastighet med en kompatibel sensorerad motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eStöd för 2S- och 3S-LiPo\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder vanlig 1\/10-racingspänning och sportkonfigurationer med högre spänning när de matchas korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBoost- och turbotiming\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer upp till 32° programmerbar elektronisk timing när ESC:n används med 2S.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eValbar BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStöder servon för styrning med standardspänning eller kompatibel hög spänning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eJusterbar motorrotation\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMöjliggör rotation medurs eller moturs utan att fasledningarna behöver korsas i sensorerat läge.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e120 A kontinuerligt och 760 A toppström\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen kontinuerliga märkströmmen på 120 A ger 10BL120 Sensored G2 större elektriskt utrymme än QUICRUN 10BL60 Sensored G2. Det gör den bättre lämpad för snabbare touring-, drift- och buggykombinationer med motorer i 3650-storlek med färre lindningar, inom de officiella gränserna.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToppsiffran på 760 A anger strömkapacitet under korta perioder, inte en säker kontinuerlig driftström. Den faktiska belastningen beror på batterispänning, motorns lindningsantal, utväxling, fordonets vikt, motstånd i drivlinan, däckdiameter, grepp och timinginställningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eTemperaturen är fortfarande viktig:\u003c\/strong\u003e en högre strömklass eliminerar inte behovet av att kontrollera motorns och ESC:ns temperatur. Avbryt driften om ESC-höljet överstiger 90 °C \/ 194 °F och minska utväxlingen, timingen eller motorbelastningen innan fortsatt användning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotorval för 2S och 3S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe officiella gränserna för antal lindningsvarv gäller för en motor i standardstorleken 3650 med två poler och ESC-timing inställd på 0°. De bör betraktas som rekommenderade minimiantal lindningsvarv, inte som universella garantier för kompatibilitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBatteri\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eRekommendation för motor\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBoost\/turbo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk riktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650-motor med två poler, 4,5T eller högre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStöds; öka gradvis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKonfigurationer för touring, drifting och prestandabuggy\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e3650-motor med två poler, 10,5T eller högre\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMåste förbli inaktiverad\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSportkonfigurationer med högre spänning och försiktig utväxling\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEtt 3S-batteri ökar motorns varvtal och den elektriska belastningen även när motorn har ett högre antal lindningsvarv. Börja med försiktig utväxling och kontrollera motorns, ESC:ns och batteriets temperatur efter korta provkörningar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eMotoranslutningar med och utan sensor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn sensorförsedd motor måste anslutas med korrekt fasföljd. Anslut ESC:ns fas A till motorns fas A, B till B och C till C. Anslut sedan den medföljande sexpoliga sensorkabeln mellan ESC:ns och motorns sensorportar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVänd inte rotationsriktningen på en sensorförsedd motor genom att byta plats på fasledningarna. Använd i stället den programmerbara inställningen för motorriktning. Felaktig fasföljd kan orsaka onormal drift och skada ESC:n.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotorinstallation\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFaskablage\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSensorkabel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eOmvänd riktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMed sensor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eA-till-A, B-till-B, C-till-C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKrävs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÄndra inställningen för motorriktning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorlös\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIngen fast fasföljd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnvänds inte\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eByt plats på två valfria motorledningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC:n levererar 4 A kontinuerligt och kan ställas in på antingen 6 V eller 7,4 V. Den medföljande produktgrafiken anger att topputgången kan nå 7 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e6 V-utgång\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänd med mottagare och styrservon för standardspänning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e7,4 V-utgång\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAnvänd endast när mottagaren, servot och alla anslutna tillbehör stöder högspänningsdrift.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eStäll inte in BEC-spänningen över den maximala driftspänningen för styrservot eller mottagaren. En inkompatibel inställning på 7,4 V kan skada den anslutna elektroniken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_c2586581-2d64-4bfe-8f32-6743c0f21432.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 med valbar BEC på 6 V och 7,4 V\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eBoost- och turbotiming upp till 32 grader\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBoost- och turbotiming gör det möjligt att ändra motorns elektroniska timing och få ut högre hastighet ur ett lämpligt 2S-system. Båda funktionerna kan justeras från 0° till 32°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eBoost-tändförställning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoost-timingen fungerar över hela gasregistret. ESC:n ändrar dynamiskt timingen i förhållande till gaspådraget, vilket påverkar hastigheten på både raksträckor och flytande sektioner.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eTurbo-tändförställning\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTurbo-tändförställning aktiveras vid fullt pådrag och ökar motorns maximala varvtal. Inställningen Turbo-fördröjning styr hur länge fullt pådrag måste hållas innan Turbo-tändförställningen aktiveras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003e3S-begränsning:\u003c\/strong\u003e Boost- och Turbo-tändförställning får inte användas med ett 3S-batteri. Vid drift med 3S ska båda värdena ställas in på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDriftområde\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMaximal inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePrimär effekt\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBoost-tändförställning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eÖver hela pådragsområdet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStörre ökning av responsen över hastighets- och pådragsområdet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTurbo-tändförställning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVid fullt pådrag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e32°\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHögre maximalt varvtal och högre hastighet på raksträckor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eHögre tändförställning ökar strömförbrukningen och driftstemperaturen. Börja vid 0°, gör små justeringar och kontrollera fartreglaget, motorn och batteriet efter varje betydande ändring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_a56a1fd5-4448-405c-83e2-2c3c02015b9e.png\" alt=\"Justering av Boost- och Turbo-tändförställning upp till 32 grader för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJustering av motorrotation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eParametern Motor Rotation möjliggör medurs eller moturs drift för olika chassi- och drivlinekonstruktioner.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär motoraxeln betraktas framifrån roterar axeln moturs med inställningen CCW och medurs med inställningen CW. Många RC-fordon rör sig framåt vid moturs rotation, men vissa konstruktioner kräver motsatt rotationsriktning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7040b818-c966-4252-97a1-ff4af5fbb3ec.png\" alt=\"Inställning av motorrotation medurs och moturs för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLågspänningsfrånkoppling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePådrag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeutralläge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost-tändförställning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-tändförställning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTurbo-fördröjning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKörlägen\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:650px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eLäge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eAnvändning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFramåt och proportionell broms utan backning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTävlingskörning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/Back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFörsta backkommandot bromsar; backning blir tillgänglig efter återgång till neutralläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAllmän användning och träning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/Back\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOmedelbar respons vid backning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSpecialfordon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFlera programmeringsmetoder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFartreglaget erbjuder tre praktiska sätt att justera parametrar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd SET-knapp:\u003c\/strong\u003e stöder gaskalibrering, parameterjustering och fabriksåterställning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLED Program Box:\u003c\/strong\u003e ger snabbare val av alternativ och värde via en kabelansluten anslutning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box eller LCD Program Box Pro:\u003c\/strong\u003e möjliggör skärmbaserad parameterjustering.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOm du vill använda en programmeringsbox stänger du av fartreglaget och ansluter fartreglagets gaskabel till programmeringsboxens gränssnitt med rätt polaritet. Slå på fartreglaget, välj önskat alternativ och värde och spara sedan inställningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOTA-programmering, WiFi Express och uppdatering av fast programvara stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_24c5dd88-2284-457d-8d82-f39c4ae9d62f.png\" alt=\"Programmeringsmetoder för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2, inklusive LCD LED-box och SET-knapp\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOmfattande skyddssystem\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLågspänningsfrånkoppling\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMinskar och bryter sedan strömmen när LiPo-spänningen sjunker under den valda tröskeln.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturskydd för fartreglaget\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBegränsar driften när fartreglagets temperatur blir för hög.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortemperaturskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eGer en separat skyddsvarning när det stödda motortemperaturskyddet aktiveras.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot gassignal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar normal drivning när en giltig gassignal inte upptäcks.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverbelastningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHjälper till att skydda fartreglaget mot onormal belastning inom det avsedda användningsområdet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_56bff532-8407-4f5f-b273-f521ed6336ca.png\" alt=\"Skyddsfunktioner hos Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2-fartreglage\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED-status och skyddsvarningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral med aktiverad timing:\u003c\/strong\u003e de röda och gröna lysdioderna är släckta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral med Boost och Turbo på 0°:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden blinkar i Blinky-läge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden förblir tänd; den gröna lysdioden tänds också vid full gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBroms:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden förblir tänd; den gröna lysdioden tänds vid full broms när maximal bromskraft är inställd på 100 %.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBackning:\u003c\/strong\u003e den röda lysdioden förblir tänd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot låg spänning:\u003c\/strong\u003e återkommande enkel röd blinkning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTemperaturskydd för fartreglaget:\u003c\/strong\u003e återkommande enkel grön blinkning.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortemperaturskydd:\u003c\/strong\u003e återkommande dubbla gröna blinkningar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompatibla RC-användningsområden\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eFordonstyp\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVarför den passar\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eHuvudsaklig installationskontroll\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-touringbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSensorkontrollerad respons, kraftfull bromsning och programmerbar timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotorvarv, utväxling och temperatur\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-driftingbil\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSmidig kontroll vid låg hastighet, Boost-\/Turbo-inställning och justerbar motorrotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChassifrigång och servospänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1\/10-buggy\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKapacitet på 120 A för lämpliga borstlösa 2S- eller konservativa 3S-uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eGrepp, utväxling, luftflöde från fläkten och väderskydd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eMöjliga användningsområden omfattar lämpliga chassin från Tamiya, Yokomo, MST, Reve D, Xray, Schumacher, Team Associated, Kyosho och liknande tillverkare. Detta är allmänna exempel på användningsområden och inte godkännanden för montering i specifika modeller.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibrering krävs när fartreglaget installeras första gången och varje gång sändare, mottagare, ändlägen eller gastrimning ändras.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSlå på sändaren och ställ in gasens D\/R, EPA och ATL på 100 %, med gastrimningen i neutralläge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStäng av fartreglaget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll SET-knappen intryckt medan du slår på fartreglaget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp SET omedelbart när den röda lysdioden börjar blinka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLagra positionerna för neutral, full gas och full broms i följd genom att trycka på SET vid varje position.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eTa bort pinjongdrevet eller håll alla drivna hjul fria från marken medan du kalibrerar eller programmerar fartreglaget.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVad du bör kontrollera före köp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eDitt fordon är en lämplig 1\/10-touringbil, driftingbil eller buggy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDitt batteri är ett 2S- eller 3S-LiPo-paket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDin 3650-motor uppfyller den tillämpliga varvgränsen för 2S eller 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoost och Turbo förblir inaktiverade vid användning av 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDitt chassi har minst 44 × 36,8 × 32,3 mm utrymme för ESC:n, plus plats för kablar och luftflöde till fläkten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDu är förberedd på att löda lämpliga batteri- och motorkontakter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eESC:n kan skyddas mot vatten eftersom den inte är vattentät.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDin mottagare och ditt servo stöder den valda BEC-spänningen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr QUICRUN 10BL120 Sensored G2 vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den är inte vattentät. Håll ESC:n borta från vatten, våta banor, lera och ledande skräp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den köras med 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder 2S- och 3S-LiPo-batterier. Med 3S ska du använda en standardmotor i storlek 3650 med två poler, märkt 10,5T eller högre, och hålla Boost- och Turbotiming på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda Boost- eller Turbotiming med 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den medföljande produktinformationen anger specifikt att Boost- och Turbotiming inte får användas med ett 3S-batteri.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken är motorgränsen för 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen officiella rekommendationen är en standardmotor i storlek 3650 med två poler, märkt 4,5T eller högre, och med ESC-timing inställd på 0°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den köra en sensorlös borstlös motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC:n stöder sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHur högt kan Boost- och Turbotiming ställas in?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBoost- och Turbotiming kan vardera justeras upp till 32° när de används i ett lämpligt 2S-system.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den driva ett högspänningsstyrservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, när BEC är inställd på 7,4 V och mottagaren, servot samt alla anslutna tillbehör stöder drift med 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIngår batteri- och motorkontakter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Batteri- och motorkontakter är inte förinstallerade.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHar den stöd för OTA- eller Bluetooth-programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Programmeringen utförs med SET-knappen eller en kompatibel trådbunden Hobbywing-programmeringsbox.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2 ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 × 25 × 10 mm kylfläkt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontering med strömbrytare och gasreglage-\/mottagarkabel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstallerade batteri- och motorkablar utan kontakter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteriets polaritet innan du ansluter strömmen. Omvänd polaritet skadar ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd en lödkolv på minst 50 W och isolera varje lödfog fullständigt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör sensordrift ska A anslutas till A, B till B och C till C innan sensorkabeln monteras.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren från en annan källa om inte den röda kabeln i ESC:ns gasreglagekontakt har kopplats bort.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHåll fläktbladen och kylkanalerna fria från kablar och karossdelar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvbryt användningen om ESC:ns hölje överstiger 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla från batteriet efter varje användning, även när ESC:ns strömbrytare är avstängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinska timing, utväxling eller motorbelastning om överhettningsskyddet aktiveras upprepade gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_10BL120_Sensored_G2_User_Manual.pdf?v=1784881595\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN 10BL120 Sensored G2\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKomplettera ditt RC-kraftsystem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med sensorlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-7-4v-2s-lipo-batteries\"\u003e2S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-11-1v-3s-lipo-batteries\"\u003e3S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49024482017494,"sku":"30125002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR10bl120-4_2048x_4f4feca2-cbca-44f8-ab79-3587d0fe28ec.webp?v=1784882009"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-10bl80-crawler-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP 10BL80 Crawler 80A Waterproof Brushed \u0026 Brushless ESC for 1\/10 RC Crawler Car","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/strong\u003e is a compact 80A electronic speed controller developed for 1\/10 RC crawlers that need smooth low-speed control, strong hill-holding performance and flexible motor compatibility. It can operate a sensorless brushless motor or a brushed motor, allowing one ESC to support different crawler power-system directions.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA 2S–4S LiPo input range, selectable 6V\/7.4V\/8.4V switch-mode BEC, real-time AUX drag-brake adjustment and crawler-specific parameters give builders more control over low-speed throttle, climbing torque, braking response and steering-servo power. Its independent programming port also keeps setup convenient when using an LED Program Box or LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e select the correct Motor Type before running the vehicle. In brushed mode, connect the motor only to the ESC’s A and C outputs. Do not connect a brushed motor to terminal B. The IP67 protection is intended for normal splash, water and dust exposure; do not leave the ESC submerged for extended periods.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_e132e9f8-1965-4491-8acb-4953b88c8331.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler waterproof brushed and brushless ESC installed in a 1\/10 RC crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Type:\u003c\/strong\u003e Designed for 1\/10 RC crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2S, 3S or 4S LiPo batteries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Motor:\u003c\/strong\u003e Supports sensorless brushless motors, including the QuicRun Outer 3530SL crawler outrunner.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed Motor:\u003c\/strong\u003e Supports 540, 555 and other compatible brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCurrent Rating:\u003c\/strong\u003e 80A continuous \/ 240A peak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V, 7.4V or 8.4V switch-mode output rated at 5A continuous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDrag Brake:\u003c\/strong\u003e Can be adjusted from the transmitter in real time through the yellow AUX signal wire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e IP67-rated splash, water and dust resistance under normal use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e SET button, LED Program Box or LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eDimensions:\u003c\/strong\u003e 36 × 30 × 15.5mm; confirm chassis clearance for wiring and optional cooling fan.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30108002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eScale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eApplication\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRC crawlers and low-speed trail vehicles\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Type\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motor or brushed motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80A \/ 240A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Brushless Motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQuicRun Outer 3530SL sensorless crawler outrunner and compatible sensorless brushless motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushed Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e540, 555 and other compatible brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V \/ 8.4V selectable, 5A switch-mode output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUp to 11A according to the supplied product graphic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Output Connectors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIntegrated 3.5mm female connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWater Protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67 splash, water and dust resistance under normal use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Methods\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOnboard SET button, LED Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSupported through receiver AUX channel and yellow ESC signal wire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammable Parameters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 × 30 × 15.5mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e47.8g including wires and connectors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCore Description\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler is not simply a general-purpose 80A ESC placed in a crawler chassis. Its programming menu includes functions that directly affect low-speed driving, hill holding, braking progression and throttle resolution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBrushless users can tune FOC Power and Low Speed Throttle to change how much of the trigger range is devoted to precise low-speed operation. Brushed users can select the dedicated Brushed Motor mode and retain access to crawler-focused controls such as drag brake force, drag brake rate, punch, reverse force and motor rotation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ability to switch between brushed and brushless operation also makes the ESC useful for builders who want to retain an existing 540 or 555 brushed motor before later moving to a compatible sensorless brushless crawler system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_889c2e4c-b6c2-463c-b19b-2352e8dbe47d.png\" alt=\"Compact Hobbywing WP-10BL80 Crawler 80A ESC with 2S to 4S LiPo support\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP-10BL80 Crawler?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(225px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed and Brushless Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eRun a compatible brushed motor or a sensorless brushless crawler motor from one ESC platform.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReal-Time AUX Drag Brake\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAdjust hill-holding force from the transmitter without stopping to reprogram the ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S–4S LiPo Capability\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSupports a broad crawler voltage range for trail, technical and higher-voltage builds.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable High-Voltage BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose 6V, 7.4V or 8.4V for compatible receivers, steering servos and accessories.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompact Low-Profile Case\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 36 × 30 × 15.5mm case helps simplify installation in space-limited crawler chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Programming Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible program box without removing the throttle lead from the receiver.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Adjustment from the Transmitter\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDrag brake is one of the most important crawler settings because it controls how strongly the vehicle holds when the throttle returns to neutral. A higher value can provide stronger hill holding, while a lower value allows the vehicle to roll more naturally on flowing trail sections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe yellow signal wire is an AUX input. Connect it to an available receiver channel and assign that channel to a transmitter switch, knob or dial. The transmitter can then change drag-brake force while the crawler is being driven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe maximum AUX signal corresponds to the programmed Drag Brake Force value. As the channel signal is reduced, drag brake decreases linearly until the lowest signal produces zero drag brake.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeat reminder:\u003c\/strong\u003e stronger drag brake increases electrical load and heat. Use only the amount needed for the terrain, and check ESC and motor temperature after changing the setting.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ff00714c-b5a2-4326-8064-d273894e1dec.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler real-time drag brake adjustment through transmitter AUX channel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e6V, 7.4V and 8.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in switch-mode BEC provides 5A continuous output and offers three selectable voltage levels. The supplied marketing material states a peak capability of up to 11A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:700px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC Setting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Use\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandard-voltage receiver and servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSafe starting point for conventional electronics\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible high-voltage steering servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo and accessories must all support 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible direct-voltage or high-performance HV servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConfirm the maximum rated voltage of every connected device\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not select a BEC voltage above the maximum operating voltage of the receiver, steering servo, winch controller, lighting controller or other connected accessory. An incorrect voltage setting can damage the electronics and may also damage the ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_53636939-4bb3-4904-ab7a-8e1acf410c46.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler selectable 6V 7.4V and 8.4V high-voltage BEC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensorless Brushless and Brushed Motor Modes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler can operate in either Brushless or Brushed Motor mode. This setting must match the installed motor before the vehicle is driven.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Type\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eESC Outputs\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDirection Change\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawler-Specific Functions\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Brushless\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect motor wires to A, B and C in any sequence\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap any two wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFOC Power and Low Speed Throttle are available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect the two motor wires to A and C only\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSwap the two wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDrag brake, punch, brake and reverse settings remain available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed wiring warning:\u003c\/strong\u003e never connect a brushed motor to output B. Use A and C only, and set Motor Type to Brushed before operating the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_a2be9446-b524-4c69-ae02-39931e86aa28.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler ESC supporting brushed and sensorless brushless motor modes\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power and Low-Speed Throttle Control\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power changes low-speed torque in brushless mode. Increasing the value can provide more climbing force in the lower throttle range, but it also increases motor temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle determines how much of the trigger range is devoted to low-speed operation. For example, a 60% setting means the first 60% of trigger travel is treated as the low-speed range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAvailable settings: Disabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% and 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAvailable settings: 10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% and 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power and Low Speed Throttle are effective only when the ESC is operating a brushless motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eOptional Cooling Fan Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe low-profile aluminum heat sink includes mounting points for a cooling fan. The supplied product material states that a fan and mounting screws are included, allowing the user to add active cooling when vehicle weight, gearing, motor load, ambient temperature or long crawling sessions require it.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInstall the fan where it receives open airflow and make sure the blades cannot contact wiring. A fan does not correct an overloaded power system; reduce gearing, motor load, drag brake or FOC Power if temperature remains excessive.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_9fccd1e8-93ad-4f46-b6a9-d0def49a8667.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler ESC with optional cooling fan installed\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrated 3.5mm Motor Connectors\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe output side uses integrated 3.5mm female connectors. Compatible motors with matching plugs can be connected directly, reducing installation work and keeping the wiring layout compact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eConfirm that each plug is fully seated and insulated. Loose or partially connected bullet plugs create resistance, generate heat and may cause stuttering or power loss.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_480f22e6-ea96-48a3-8b8e-0fa70bc47527.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler integrated 3.5mm female motor connectors\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67 Protection for Crawler Environments\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC is designed to handle the wet, dusty and dirty conditions commonly encountered by RC crawlers. Its IP67 protection supports operation around splashes, rain, wet ground, sand and dust under normal use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSplash and Water Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eSuitable for normal wet-trail use, rain and accidental water exposure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDust Resistance\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the electronics when crawling on dry dirt, sand and dusty terrain.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWater protection is not permanent and may decline through wear, impact, aging or damage to the housing and seals. Do not leave the ESC submerged for extended periods. Rinse off corrosive dirt with clean water when appropriate, dry the unit thoroughly and inspect wiring and connectors after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_e4c6593c-c393-4d9f-a7c8-53f834e74c2a.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler IP67 waterproof and dustproof ESC for wet trail conditions\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThree Programming Methods\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC provides an onboard SET button and an independent programming port for compatible Hobbywing setup tools.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eProgramming Method\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBest For\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eConnection\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOnboard SET Button\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBasic field adjustment and throttle calibration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo external programming device required\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFast item and value selection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect to the independent programming port with a JR programming cable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eScreen-based parameter adjustment and finer setup control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eConnect to the independent programming port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_c6399a31-f318-4a24-b17a-e79509d57dba.png\" alt=\"Hobbywing WP-10BL80 Crawler compatible with LED Program Box and LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 Adjustable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePurpose\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Running Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Forward with Brake, Forward\/Reverse with Brake or Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Brushed or Brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Cutoff Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChoose Disabled, Low, Medium or High LiPo protection.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect clockwise or counterclockwise motor rotation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect 6.0V, 7.4V or 8.4V receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Drag Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust neutral-position hill-holding force from Disabled to 120%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Drag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eControl how quickly drag brake rises from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximum Reverse Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet reverse power to 25%, 50%, 75% or 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximum Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet proportional braking from 10% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChange acceleration response from soft to aggressive.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutral Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust the throttle deadband to suit transmitter stability.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIncrease low-speed brushless torque and climbing force.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDefine how much trigger travel is allocated to low-speed brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen using the LCD Program Box Pro, 1% step adjustment is available for Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power and Low Speed Throttle. An LED box may display the closest rounded setting when reconnected.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_04c555b3-332e-4365-bfc2-abcc8a144126.png\" alt=\"Thirteen adjustable crawler parameters for Hobbywing WP-10BL80 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrag Brake Force vs Drag Brake Rate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThese two settings affect different parts of crawler braking:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eControls the final amount of holding force when the throttle is at neutral.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eControls how quickly the ESC builds up to the selected holding force.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eA high force with a soft rate can provide strong hill holding without an abrupt stop. A high force with an aggressive rate produces a faster and more immediate lock, but may make the crawler pitch forward or feel jerky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLow-Voltage Cutoff Settings\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eApproximate Threshold\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo automatic low-voltage cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot recommended for LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 2.8V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMaximum usable capacity with less voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.1V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBalanced general setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.4V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMore voltage reserve and earlier cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen the voltage falls below the selected threshold, the ESC reduces output to approximately 50% and cuts drive output around ten seconds later. Do not disable low-voltage protection when using a LiPo pack unless a separate reliable battery-protection method is in place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Lock-Up Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the system when the drivetrain or motor cannot rotate normally.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and then cuts drive output when LiPo voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when ESC temperature becomes excessive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal drive output when a valid receiver throttle signal is lost.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection functions reduce risk but do not make an incorrectly geared, overloaded or poorly installed system safe. Repeated protection activation is a warning to check motor load, gearing, drivetrain resistance, battery condition, cooling and parameter settings.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThrottle calibration must be completed before first use and whenever the transmitter, receiver or throttle endpoints are changed.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTurn on the transmitter and set throttle D\/R, EPA and ATL to 100%, with throttle trim at neutral.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnect the ESC to a suitable battery but leave the ESC switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the SET button and press the ON\/OFF button.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelease SET immediately when the red LED begins flashing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeave the throttle at neutral and press SET. The green LED flashes once.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMove to full throttle and press SET. The green LED flashes twice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMove to full reverse and press SET. The green LED flashes three times.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eRemove the pinion or keep all driven wheels clear of the ground during calibration and programming.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED Status Guide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartup:\u003c\/strong\u003e green LED flashes according to the detected LiPo cell count.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutral:\u003c\/strong\u003e red and green LEDs are normally off; the green LED may remain on when drag brake is set to 100% or higher.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED also lights at full throttle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED can also light at the full reverse endpoint when maximum brake force is set to 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-voltage protection:\u003c\/strong\u003e repeating single red flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating single green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible RC Crawler Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe WP-10BL80 Crawler is intended for 1\/10 crawler chassis that can accommodate its dimensions, wiring and selected motor system. Possible applications include trail crawlers, scale crawlers, portal-axle crawlers, lightweight competition-style crawlers and custom builds using compatible brushed or sensorless brushless motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePotential chassis brands may include Axial, Traxxas, Element RC, Vanquish, Redcat, FMS, HPI, Cross RC, MST and other crawler platforms. These are general application examples rather than model-specific fitment guarantees.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCrawler Setup\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSuggested Direction\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMain Check\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTraditional Brushed Trail Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e540 or 555 brushed motor, 2S or 3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet Motor Type to Brushed and wire motor to A\/C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Outrunner Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible 3530SL sensorless outrunner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMotor KV, gearing, rotor clearance and temperature\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh-Voltage Servo Build\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e7.4V or 8.4V BEC setting\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo, winch and accessories must support the selected voltage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnical Rock Crawler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAUX drag brake plus tuned FOC and low-speed range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eHeat, drivetrain load and steering-servo current demand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour model is a suitable 1\/10 crawler or comparable low-speed vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery is a 2S, 3S or 4S LiPo pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a compatible sensorless brushless or brushed motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour chassis has at least 36 × 30 × 15.5mm of ESC space, plus wiring and fan clearance.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver has an available AUX channel if real-time drag-brake adjustment is required.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour servo and receiver support the selected 6V, 7.4V or 8.4V BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor plugs match the integrated 3.5mm female ESC outputs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou understand that a brushed motor must connect to terminals A and C only.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou have a compatible LED Program Box or LCD Program Box Pro if external programming is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing WP-10BL80 a brushed or brushless ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt supports both brushed motors and sensorless brushless motors. Select the correct Motor Type before use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the WP-10BL80 support sensored brushless motors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official specification identifies it as a sensorless brushless and brushed ESC. It does not provide a sensored-motor port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the WP-10BL80 run on 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The official input range is 2S–4S LiPo. Motor KV, gearing, vehicle weight and temperature must still be kept within a reasonable range.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow do I connect a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the brushed motor’s two wires to ESC outputs A and C. Do not use output B, and set Motor Type to Brushed before running the vehicle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow does real-time drag-brake adjustment work?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eConnect the yellow AUX signal wire to an available receiver channel. Assign that channel to a transmitter knob, dial or switch, then adjust drag-brake force while driving.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use an 8.4V steering servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the receiver, steering servo and every connected accessory are rated for 8.4V. Do not select 8.4V for standard-voltage electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the ESC waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt has IP67 protection for normal splash, water and dust exposure. Do not leave it submerged for extended periods, and inspect and dry the unit after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat is the difference between drag-brake force and drag-brake rate?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDrag-brake force controls how strongly the vehicle holds at neutral. Drag-brake rate controls how quickly that holding force is applied.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat does FOC Power do?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIn brushless mode, FOC Power increases torque in the low-speed throttle range. Higher settings can improve climbing force but also increase motor temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it need a cooling fan?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNot every setup requires one. A fan is useful when vehicle load, gearing, motor choice, ambient temperature or long run time produces excessive heat. The supplied product material states that a fan and mounting screws are included.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich programming boxes are compatible?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe ESC supports the Hobbywing LED Program Box and LCD Program Box Pro through its independent programming port. It can also be programmed with the onboard SET button.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePackage Includes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eHobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler ESC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled switch, throttle lead and yellow AUX signal lead\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalled power and motor wiring\/connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCooling fan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFan mounting screws\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgram boxes, receiver, motor, battery and radio system are not included unless separately stated in the product option.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eComplete throttle calibration before first use or after changing the transmitter or receiver.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelect the correct Motor Type before operating the vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a brushless motor, connect A\/B\/C in any sequence and reverse any two wires if necessary.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFor a brushed motor, connect only to A and C. Never connect the brushed motor to B.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connection. Reverse polarity will damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply additional receiver power unless the red wire in the ESC throttle plug has been disconnected and insulated.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not set BEC voltage above the maximum rating of the receiver, servo or accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse conservative FOC Power, drag brake, gearing and punch settings during initial testing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKeep the optional cooling fan and heat sink clear of wiring and debris.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after every use. The ESC draws a small amount of current even when switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepeated thermal or low-voltage protection means the underlying cause should be corrected before further use.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_10BL80_User_Manual.pdf\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP-10BL80 Crawler user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your RC Crawler Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eRC Car LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261248905430,"sku":"30108002 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/HD-Product-image-1000SQ_2048x_176e9825-4604-4435-b8d6-a3473b96b00e.webp?v=1784884620"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-mini24-esc","title":"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 25A Waterproof Brushed \u0026 Brushless ESC 2–3S for Micro RC Crawlers","description":"\u003cp\u003eThe \u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/strong\u003e is a compact 25A waterproof ESC developed for 1\/24 vehicles and 1\/18 or 1\/16 micro RC crawlers. It supports both sensorless brushless and brushed motors, allowing builders to keep an existing small brushed setup or move to a compatible brushless outrunner without changing to a completely different ESC platform.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDespite its small 28.1 × 17.9 × 12mm case, the Mini24 supports 2S–3S LiPo batteries, a selectable 6V\/7.4V switch-mode BEC, real-time drag-brake adjustment through a transmitter AUX channel, an independent programming port and 13 crawler-focused adjustable parameters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportant:\u003c\/strong\u003e select the correct Motor Type before operating the vehicle. The factory default is Brushless. When using a brushed motor, connect it through the correct A\/C brushed-motor wiring arrangement and change Motor Type to Brushed. Selecting the wrong mode can prevent normal operation or damage the power system.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_1285abd8-5dad-4a15-9c06-046b668c5f2d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 25A waterproof brushed and brushless ESC for micro RC crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eQuick Fit Check\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVehicle Scale:\u003c\/strong\u003e Designed for 1\/24 vehicles and 1\/18 or 1\/16 RC crawlers.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBattery:\u003c\/strong\u003e Supports 2S and 3S LiPo batteries.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eCurrent Rating:\u003c\/strong\u003e 25A continuous \/ 60A peak.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushless Motors:\u003c\/strong\u003e Compatible with sensorless brushless motors including QUICRUN Outer 1621 and mainstream 1212 or 1806 outrunners.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed Motors:\u003c\/strong\u003e Compatible with suitable 050, 130, 180 and similar small brushed motors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Selectable 6V or 7.4V switch-mode output, rated at 2A continuous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eDrag Brake:\u003c\/strong\u003e Supports real-time drag-brake adjustment through the independent programming\/AUX port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWater Protection:\u003c\/strong\u003e IP67 protection for normal splash, water and dust exposure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgramming:\u003c\/strong\u003e Compatible with the LED Program Box and LCD Program Box Pro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSize:\u003c\/strong\u003e 28.1 × 17.9 × 12mm according to the official manual. Confirm available chassis space and wiring clearance before installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduct Specifications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:620px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Name\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN WP Mini24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduct Number\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eRecommended Applications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/24 vehicles; 1\/18 and 1\/16 RC crawlers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor Types\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensorless brushless motor or brushed motor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eContinuous \/ Peak Current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e25A \/ 60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Input\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushless Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; mainstream 1212 and 1806 sensorless outrunner motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eCompatible Brushed Motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSuitable 050, 130, 180 and similar brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6.0V \/ 7.4V selectable, 2A continuous switch-mode BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC Peak Output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eThe supplied product graphic states up to 6A maximum output\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBattery Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePH2.0 2-pin female connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBrushless Motor Connector\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003ePH2.0 3-pin female connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBrushed Motor Connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eUses the supplied brushed-motor adapter cable and A\/C output arrangement\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProtection Level\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67 under normal use\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Port\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIndependent programming port with optional AUX-channel function\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgramming Devices\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnboard SET Programming\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA Programmer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eFirmware Upgrade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eNot supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e28.1 × 17.9 × 12mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eApproximately 10.8g including wires and connectors, according to the official manual\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDesigned for Smaller-Scale Crawlers\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 is designed around the space, weight and low-speed control requirements of micro RC platforms. Its compact case is easier to position in a crowded 1\/24 chassis than a conventional 1\/10 ESC, while the 25A continuous rating provides a practical power range for compatible small brushed motors and sensorless brushless outrunners.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC is also suitable for selected 1\/18 and 1\/16 crawlers when the motor, gearing, battery voltage and vehicle load remain within its operating range. Scale alone does not guarantee compatibility, so always confirm motor demand, connector type, installation space and temperature.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_91d41caa-2c93-40ee-aff9-ddb525a2920e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC installed in a smaller-scale RC crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhy Choose the QUICRUN WP Mini24?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 22px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMicro Crawler Dimensions\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eThe 28.1 × 17.9 × 12mm case is designed for space-limited small-scale chassis.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed and Brushless Modes\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse a compatible small brushed motor or a sensorless brushless outrunner.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2S–3S LiPo Support\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose battery voltage according to the motor, gearing and vehicle load.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReal-Time Drag Brake\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eAdjust neutral-position hill-holding force from a compatible transmitter AUX channel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSelectable BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eChoose 6V or 7.4V for compatible receivers and steering servos.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIndependent Programming Port\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eConnect a compatible LED or LCD programming box without using the throttle lead.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eReal-Time Drag Brake Adjustment\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe independent programming port can also function as an AUX input. Connect it to an available receiver channel using a suitable signal cable, then assign that channel to a transmitter knob, dial or switch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThis allows the driver to change drag-brake force while the crawler is moving. A higher setting provides stronger neutral-position holding on steep rock faces, while a lower setting allows the vehicle to roll more naturally on smoother trail sections.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eThe AUX function is optional. When no spare receiver channel is available, the AUX cable can remain disconnected and Drag Brake Force can be set through a compatible program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eHeat warning:\u003c\/strong\u003e drag brake consumes power and creates heat. Use the amount needed for the terrain rather than automatically selecting the maximum value.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ef096316-995e-41d5-85fd-41f17b151b06.png\" alt=\"Real-time drag brake adjustment on Hobbywing QUICRUN WP Mini24 through a receiver AUX channel\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67 Protection for Wet and Dusty Conditions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 uses a waterproof design intended for normal exposure to splashes, wet terrain, dust and sand. This makes it better suited to outdoor micro-crawler use than an open, unprotected competition ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIP67 protection does not mean the ESC should remain underwater. Water and dust resistance can decline through impact, aging, damaged wiring seals or repeated wear. Do not soak the ESC for extended periods, and dry the vehicle after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_beec50b7-60cc-4f0c-b631-c552a9074701.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 IP67 waterproof and dustproof micro crawler ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrated Waterproof Power Switch\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe ESC uses an integrated push-button power switch rather than a separate mechanical slide switch. This reduces the risk of contact corrosion, switch jamming and accidental shutdown caused by dirt, moisture or impact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eShort-press the power button to switch the ESC on. Long-press the button to switch it off. The battery must still be disconnected after every run because a small standby current remains even when the system is switched off.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_229793d3-6fc0-4b31-b6a0-72a1cc29a646.png\" alt=\"Integrated waterproof push-button switch on Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e6V and 7.4V Switch-Mode BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe built-in BEC provides 2A continuous output and allows the voltage to be set to either 6.0V or 7.4V. The supplied product material also states a maximum output of up to 6A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC Setting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Application\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eCheck Before Use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStandard receiver and micro-servo systems\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eRecommended starting point when the electronics are not marked as high voltage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eCompatible high-voltage steering servos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eReceiver, servo and accessories must all be rated for 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eDo not select a BEC voltage higher than the maximum operating voltage of the connected receiver or servo. The higher setting is not automatically better and can damage standard-voltage electronics.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_7e425d66-4df1-47ee-b0e8-47dfdf7ec04f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 selectable 6V and 7.4V BEC for micro crawler steering servos\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSensorless Brushless and Brushed Motor Support\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 can operate two different motor categories, but Motor Type must always match the installed motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eMotor Mode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypical Motors\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eConnection\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eDirection Adjustment\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eSensorless Brushless\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eQUICRUN Outer 1621; suitable 1212 and 1806 outrunners\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003ePH2.0 3-pin motor connection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eExchange two motor wires where applicable or change Motor Rotation through a program box\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eBrushed\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSuitable 050, 130 and 180 brushed motors\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eUse the brushed adapter cable and the A\/C output arrangement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eExchange the two motor wires or change Motor Rotation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotor Mode warning:\u003c\/strong\u003e the factory default is Brushless. Change Motor Type to Brushed before running a brushed motor. Incorrect mode selection can cause abnormal operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_4db51160-be30-4c80-ae27-82dc914ff53d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 supporting brushed and sensorless brushless micro crawler motors\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003ePH2.0 Plug-and-Play Connections\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe battery input uses a PH2.0 2-pin female connector, while the brushless motor output uses a PH2.0 3-pin female connector. Compatible motors and batteries with matching plugs can be installed without replacing the factory connectors.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eA brushed-motor adapter cable is supplied for compatible two-wire brushed motors. Always check connector polarity, pin arrangement and wire condition before connecting the battery.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBattery Input\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003ePH2.0 2-pin female connector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushless Output\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003ePH2.0 3-pin female connector.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBrushed Motor\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eUse the supplied brushed adapter and correct A\/C wiring arrangement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_56f981b5-6391-4a48-b841-0dd91df447b6.png\" alt=\"PH2.0 2-pin battery connector and PH2.0 3-pin motor connector for Hobbywing Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED and LCD Programming Options\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 does not support onboard SET-button parameter programming. A compatible external programming box is required for changing ESC parameters.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:720px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eProgramming Device\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSupported\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFast item-and-value parameter adjustment\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eScreen-based setup where the compatible unit is available\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDetailed parameter display and 1% adjustment for selected items\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOTA Programmer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eWireless parameter adjustment is not supported\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eOnboard SET Programming\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eThe power button is used for startup and throttle calibration, not full parameter programming\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_ce1cd7b7-64c8-4c75-957f-b1f2c9ee68a5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN WP Mini24 compatible with LED Program Box and LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 Adjustable Parameters\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003ePurpose\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Running Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Forward with Brake, Forward\/Reverse with Brake or Forward\/Reverse.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. Motor Type\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect Brushed or Brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Cutoff Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eChoose Disabled, Auto Low, Auto Medium or Auto High LiPo protection.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Motor Rotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect clockwise or counterclockwise motor rotation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. BEC Voltage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSelect 6.0V or 7.4V receiver and servo power.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. Drag Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet neutral-position holding force from 0% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Drag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eControl how quickly drag brake rises from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Maximum Reverse Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet reverse output to 25%, 50%, 75% or 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximum Brake Force\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eSet proportional maximum braking from 10% to 100%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust acceleration response from Level 1 to Level 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. Neutral Range\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAdjust throttle deadband to 4%, 6%, 8%, 10% or 12%.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. FOC Power\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eIncrease torque in the low-speed brushless throttle range.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Low Speed Throttle\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eDefine how much trigger travel is allocated to low-speed brushless operation.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen using an LCD programming box, 1% step adjustment is available for Drag Brake Force, Maximum Brake Force, FOC Power and Low Speed Throttle. FOC Power and Low Speed Throttle are effective only in Brushless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_4d8935de-bb45-4be5-b5e1-660753db7835.png\" alt=\"Thirteen adjustable crawler parameters for Hobbywing QUICRUN WP Mini24 ESC\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC Power and Low-Speed Throttle\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eFOC Power increases torque in the lower portion of the throttle range when using a sensorless brushless motor. Higher values can improve climbing force, but they also increase motor temperature and electrical load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLow Speed Throttle determines how much of the trigger range is treated as the low-speed region. For example, a 60% setting means the first 60% of trigger travel is allocated to low-speed control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFOC Power Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDisabled, 9%, 12%, 15%, 18%, 21%, 24%, 27% or 30%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Speed Throttle Options\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003e10%, 15%, 20%, 25%, 30%, 40%, 60%, 80% or 100%.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eBegin with moderate values and check motor temperature before increasing either setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDrag Brake Force vs Drag Brake Rate\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Force\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDetermines how strongly the crawler holds when the throttle returns to neutral.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDrag Brake Rate\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eDetermines how quickly the selected holding force is applied.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eA strong force with a soft rate can provide firm hill holding without an abrupt stop. An aggressive rate applies drag brake more quickly but may make a short-wheelbase micro crawler feel jerky.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLow-Voltage Cutoff Protection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSetting\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eApproximate Threshold\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eUse\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eDisabled\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNo automatic cutoff\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNot recommended for LiPo batteries\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eLow\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 2.8V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eLater intervention with less voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eMedium\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.1V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eBalanced general-use setting\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eHigh\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eApproximately 3.4V per cell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eEarlier protection with more voltage reserve\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eWhen low-voltage protection is activated, the ESC gradually reduces output to approximately 50% and later cuts drive output. Do not disable cutoff protection when using a LiPo battery unless another reliable battery-protection method is in place.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProtection Functions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor Lock-Up Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the power system when the drivetrain or motor cannot rotate normally.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-Voltage Cutoff\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eReduces and cuts output when LiPo voltage falls below the selected threshold.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eLimits operation when ESC temperature becomes excessive.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eOverload Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eHelps protect the ESC when electrical demand exceeds the intended operating range.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eThrottle Signal Loss Protection\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStops normal motor operation when the receiver loses a valid throttle signal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-Type Error Warning\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eRed and green LEDs flash together when the selected Motor Type does not match the connected motor.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eProtection functions reduce risk but cannot correct unsuitable gearing, an overloaded motor, damaged wiring or incorrect setup. Repeated protection activation means the cause should be identified before further use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eThrottle Calibration\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCalibrate the throttle range before first use, after replacing the transmitter or receiver, or after changing throttle trim or endpoints.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eTurn on the transmitter and return throttle trim, EPA, D\/R and ATL settings to their normal 100% or neutral positions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnect the ESC to the battery while leaving the ESC switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHold the ESC power button until the red LED flashes and the motor beeps, then release the button.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLeave the trigger at neutral and press the power button. The green LED flashes once.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePull full throttle and press the power button. The green LED flashes twice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePush full reverse or brake and press the power button. The green LED flashes three times.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cp\u003eKeep the driven wheels clear of the ground during calibration. Motor beeps can be quiet on some small motors, so use the LED flashes as the main confirmation if necessary.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED Status Guide\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartup:\u003c\/strong\u003e the green LED flashes according to the detected LiPo cell count.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNo throttle signal or neutral:\u003c\/strong\u003e the red LED may remain on during startup until a valid signal is detected.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eForward:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED also lights at full throttle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReverse:\u003c\/strong\u003e red LED remains on; green LED may also light at the full reverse endpoint when maximum brake force is 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow-voltage protection:\u003c\/strong\u003e repeating single red flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eThermal protection:\u003c\/strong\u003e repeating single green flash.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-type error:\u003c\/strong\u003e red and green LEDs flash simultaneously.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eCompatible Applications\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eThe Mini24 is designed for small RC vehicles rather than full-size 1\/10 power systems. Typical applications include:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1\/24 micro crawler platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1\/24 trail and scale vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelected 1\/18 crawler platforms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelected lightweight 1\/16 crawlers\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom micro builds using compatible 050, 130 or 180 brushed motors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustom brushless conversions using compatible 1212, 1621 or 1806 sensorless outrunners\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eModel-specific compatibility depends on chassis space, receiver arrangement, connector type, motor demand, gearing and battery voltage. The official manual defines compatible vehicle scales and motor families but does not provide a guaranteed vehicle-by-vehicle fitment list.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eWhat to Check Before Buying\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eYour vehicle is a suitable 1\/24 model or a compatible 1\/18 or 1\/16 crawler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery is a 2S or 3S LiPo pack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour motor is a compatible sensorless brushless outrunner or small brushed motor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour chassis can accommodate the ESC dimensions and wiring.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour battery connector matches the PH2.0 2-pin input or can be adapted safely.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour brushless motor uses a compatible PH2.0 3-pin connection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver and servo support the selected 6V or 7.4V BEC output.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYou have a compatible LED or LCD programming box for parameter adjustment.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYour receiver has an available AUX channel if real-time drag-brake adjustment is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFrequently Asked Questions\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Hobbywing Mini24 a brushed or brushless ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt supports both suitable brushed motors and sensorless brushless motors. The Motor Type parameter must match the connected motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes the QUICRUN WP Mini24 support sensored motors?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The official specification lists sensorless brushless and brushed motor support. It does not include a sensored motor port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the Mini24 use a 3S LiPo battery?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. The official input range is 2S–3S LiPo. Confirm that the selected motor, gearing and drivetrain are suitable for 3S operation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich brushless motors are supported?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official material lists the QUICRUN Outer 1621 and mainstream 1212 or 1806 sensorless outrunner motors. Actual suitability still depends on motor KV, gearing and vehicle load.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhich brushed motors are supported?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official specification lists suitable 050, 130, 180 and similar brushed motors. Use the supplied brushed adapter and select Brushed Motor mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHow do I connect a brushed motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUse the brushed-motor adapter cable and the correct A\/C wiring arrangement. Do not leave the ESC in its factory-default Brushless mode.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan the drag brake be adjusted from the transmitter?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. Connect the independent programming\/AUX port to an available receiver channel and assign the channel to a transmitter control.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIs the Mini24 waterproof?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIt has IP67 protection for normal splash, water and dust exposure. Do not leave it submerged for extended periods, and dry the vehicle after wet use.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan I use a 7.4V high-voltage servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes, provided the receiver, servo and connected accessories are all rated for 7.4V. Standard-voltage electronics should remain on the 6V setting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support an LED Program Box?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYes. It supports the LED Program Box, LCD G2 Program Box and LCD Program Box Pro through the independent programming port.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eCan it be programmed with the power button?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe power button is used for switching and throttle calibration. Full parameter programming requires a compatible external program box.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eDoes it support OTA programming or firmware updates?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo. The official product data lists OTA programming, data recording and online firmware upgrading as unsupported.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eWhat is the official size and weight?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThe official manual lists 28.1 × 17.9 × 12mm and approximately 10.8g including wires and connectors. Some separate product tables may show slightly different figures, so check the current production batch when installation space is extremely tight.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eImportant Installation Notes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eRead the complete manual before installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCalibrate the throttle range before first use or after changing the radio system.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelect the correct Motor Type before operating the vehicle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse only 2S or 3S LiPo batteries.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConfirm battery polarity before connection. Reverse polarity can damage the ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not supply additional receiver power unless the ESC’s red receiver-wire connection has been removed and insulated correctly.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not set BEC voltage above the maximum rating of the receiver, servo or accessories.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse moderate drag brake and FOC Power settings during initial testing.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCheck motor and ESC temperature after changing battery voltage, gearing or crawler parameters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisconnect the battery after each use. The ESC consumes a small standby current even when switched off.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDo not leave the ESC submerged for extended periods.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP_Mini24_Manual.pdf?v=1785228600\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eDownload the Hobbywing QUICRUN WP Mini24 user manual\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eComplete Your Micro Crawler Power System\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBrushless ESC Collection\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgramming Cards\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eRC Car LiPo Batteries\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49261256212694,"sku":"30109004 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_488afcd7-1dfa-495e-85e8-8acd4f758aea.webp?v=1785229593"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC 2-i-1 60 A fartreglage- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/strong\u003e kombinerar en borstlös crawler-motor och en elektronisk hastighetsregulator i en kompakt kraftenhet enligt 540-specifikation. I stället för att installera en separat motor, ESC och flera anslutningskablar ryms hela FOC-kraftsystemet i ett cylindriskt hölje som endast är 37 mm i diameter och 58 mm långt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro har utvecklats specifikt för \u003cstrong\u003e1\/10 RC-crawlers\u003c\/strong\u003e och är utformad för kontroll i låg hastighet snarare än maximal fordonshastighet. Dess FOC-styrning, sinusformade utsignal och RPM Matching-läge ger starkt vridmoment vid låg hastighet, mjuk start, tyst drift och jämnare crawlinghastighet när terrängmotståndet förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet stöder 2S–3S LiPo- eller NiMH-batterier med 6–9 celler, levererar 60 A kontinuerligt och 200 A maximalt, har en fabriksmonterad XT60-kontakt och erbjuder en justerbar switchad BEC på 6 V\/7,4 V med 6 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduktnummer:\u003c\/strong\u003e 30120402\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b798668a-9d72-476b-8196-f19f65705459.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV FOC två-i-ett-ESC- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnvändning:\u003c\/strong\u003e Utvecklad för 1\/10 RC-crawlers, skalriktiga terränglastbilar och plattformar för klippkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Integrerat FOC-kraftsystem med borstlös motor och ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorns KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2S–3S LiPo eller NiMH med 6–9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eStrömklassning:\u003c\/strong\u003e 60 A kontinuerligt \/ 200 A maximalt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMått:\u003c\/strong\u003e 37 mm diameter × 58 mm längd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e 209 g inklusive kablar och kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotoraxel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter och 16 mm synlig längd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar switchad utgång på 6 V\/7,4 V, klassad för 6 A kontinuerligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e Fabriksmonterad XT60.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Kompatibel med Hobbywing LED-programmeringsbox via den separata porten på den elektroniska brytaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVattenskydd:\u003c\/strong\u003e Integrerat IP67-klassat kraftsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eInnan köp:\u003c\/strong\u003e Kontrollera utrymmet för motorfästet, axelmått, utväxling, batterispänning, belastningen på drivlinan samt spänningskraven för mottagare och servo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.3;border-collapse:separate!important;border-spacing:0 8px!important;min-width:640px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:38%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width:62%;background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro för Crawler 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120402\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFOC-borstlös motor med integrerad ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eHuvudsaklig användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorns KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteriingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2S–3S LiPo eller NiMH med 6–9 celler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eJusterbar 6,0 V \/ 7,4 V, 6 A kontinuerlig switchad BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm \/ 58 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eTotal vikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e209 g inklusive kablar och kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e14 AWG röda och svarta strömkablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60, fabriksmonterad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSkyddsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67-klassat system som är vattentätt och dammtätt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOberoende programmeringsgränssnitt integrerat i den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eLCD-\/OTA-programmering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOnlineuppdatering av fast programvara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eESC och motor integrerade i en enda kraftenhet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro placerar ESC-elektroniken inuti motorenheten. Detta tar bort det separata ESC-hölje som normalt monteras någon annanstans i chassit och eliminerar de tre externa fasledningarna som annars skulle löpa mellan motorn och styrenheten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade konstruktionen kan ge tre praktiska fördelar för en skalacrawler:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eKraftsystemet tar upp mindre plats i chassit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabeldragningen blir renare och enklare.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDet kan finnas mer utrymme kvar för en interiör, mottagarlåda, belysningsreglage eller skalatillbehör.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMed en längd på 58 mm är Fusion Pro 6 mm kortare än den tidigare 64 mm långa Fusion-konstruktionen som visas i produktjämförelsen. Kontrollera att chassit rymmer motordiametern på 37 mm, kroppslängden på 58 mm samt placeringen av de integrerade strömkablarna och brytarkabeln.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_1d68d174-11b0-4ded-b834-e4bc63ca0515.png\" alt=\"Sprängskiss av Hobbywing QUICRUN Fusion Pro integrerade ESC och 2300KV-crawler motor\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKompakt allt-i-ett-design på 58 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEtt konventionellt kraftsystem för en crawler kräver en motor, en separat ESC, motorkablar och ytterligare monteringsutrymme. Fusion Pro samlar dessa huvudkomponenter i en cylindrisk enhet på 37 × 58 mm som väger 209 g inklusive kablar och kontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen kompakta konstruktionen innebär inte att den passar direkt i alla 540-motorfästen. Kontrollera det tillgängliga motorutrymmet runt transmissionen, länkarna, hasplåten, batterihyllan och interiören. Den integrerade ESC:n innebär också att hela motorhuset måste få tillräckligt luftflöde och inte bör lindas tätt i skum eller byggas in utan ventilation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_81963245-2a23-4d0c-a3f0-5ebe0585fcdb.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro kompakt 58 mm integrerat kraftsystem installerat i ett crawlerchassi\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eFOC-styrning för mjuk körning i extremt låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC, eller fältorienterad styrning, reglerar motoreffekten på ett sätt som är särskilt användbart vid mycket låga crawlerhastigheter. Målet är inte bara att få motorn att rotera långsamt, utan att bibehålla användbart vridmoment och en mjuk respons när drivlinan börjar röra sig under belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta hjälper när du försiktigt ska få upp ett däck på en avsats, kontrollera hjulets rörelse över lös sten eller hålla en långsam framkörning utan att upprepade gånger pulsera gasen. Sine-wave-körmetoden bidrar också till tystare och mjukare motordrift än en konventionell borstlös uppsättning med hård växling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet påverkas fortfarande av utväxling, total vikt, däckstorlek, drivlinans friktion och batteriets skick. FOC-styrning kan inte kompensera för en alltför hög utväxling eller en drivlina som kärvar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_5b208454-a0f0-4e64-b518-75e93dac2c71.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro FOC-reglering vid låg hastighet för mjuk 1\/10 RC-bergscrawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eRPM Matching och intelligent momentutgång\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro har ett körläge med RPM Matching som använder sluten hastighetsreglering. När terrängmotståndet ökar justerar systemet automatiskt motormomentet för att bättre bibehålla en hastighet som motsvarar sändarens signal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär en crawler till exempel går från plan mark ut på en brant klippvägg kan ett konventionellt system sänka hastigheten avsevärt om föraren inte ökar gaspådraget. I läget RPM Matching kan Fusion Pro automatiskt öka momentet när belastningen ökar, vilket ger en körupplevelse som liknar farthållare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet här läget stöder även kontrollerade nedförskörningar i låg hastighet. När fordonet börjar rulla nedför hjälper det slutna reglersystemet till att kontrollera motorvarvtalet, i stället för att låta crawlern accelerera fritt på grund av gravitationen.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e automatisk momentkompensering och sluten hastighetsreglering gäller för läget RPM Matching. De två normala lägena fungerar mer som konventionella system med borstmotor eller sensored borstlös motor och bibehåller inte automatiskt den valda hastigheten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eTre körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKörläge\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBackningsfunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eSluten hastighetsreglering\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/backning — RPM Matching\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOmedelbar backning från neutralläget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTeknisk crawling samt kontrollerade upp- och nedförskörningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/backning med broms — Normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eFörsta backningssignalen bromsar; den andra aktiverar backning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKörning på stigar där oavsiktlig backning bör minimeras\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003eFramåt\/backning — Normal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eOmedelbar backning från neutralläget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eNej\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eTraditionell crawlerrespons utan RPM Matching\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_7844a19e-322f-4647-a991-91e2b78e62d9.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro med RPM Matching och normala körlägen för crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar broms för stark hållkraft i sluttningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBromsen aktiverar motorbromsning när gasreglaget återgår till neutralläget. Fusion Pro delar upp bromsinställningen i två parametrar, så att föraren kan justera både den slutliga hållkraften och hur snabbt den appliceras.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBromskraft\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eNio alternativ finns: Avstängd samt nivåerna 1–8. Högre nivåer ger starkare hållkraft i neutralläget.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBromshastighet\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eNivåerna 1–9 styr hur snabbt den valda bromskraften ökar från noll till sitt målvärde.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eEn stark bromskraft med måttlig bromshastighet kan hjälpa till att hålla en crawler i en brant sluttning utan att bromsen aktiveras för abrupt. En alltför aggressiv inställning kan få en lätt crawler att stanna plötsligt eller försämra greppet på lösa underlag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_c6672802-f050-4e17-8b53-d4534e79e919.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro med justerbar bromskraft och bromshastighet för att hålla en crawler i sluttningar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eEffektiv, tyst sinusvågsdrift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFOC-systemet använder sinusformad motorstyrning för att ge jämnare gång och minska onödigt ljud vid körning i låg hastighet. Högre systemeffektivitet kan också minska energiförluster och värme jämfört med ett konventionellt drivsystem som inte är korrekt anpassat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiska drifttiden beror på batterikapacitet, fordonets vikt, terräng, utväxling, inställningar för bromskraft, servobelastning och körstil. Det effektiva drivsystemet kan ge längre användbar drifttid, men det innebär inte en fast ökning av drifttiden för alla fordon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eJusterbar 6A BEC på 6V \/ 7.4V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade switchade BEC-enheten försörjer mottagaren och styrservot med ström utan att en separat extern BEC behövs vid normal installation. Den kontinuerliga uteffekten är klassad till 6A, vilket ger användbar strömkapacitet för styrservon med högt vridmoment i terrängfordon.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:680px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eBEC-inställning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eTypisk användning\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eKontrollera före val\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.0V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMottagare och styrservo för standardspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eAnvänd när någon ansluten komponent inte är klassad för hög spänning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7.4V\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eKompatibelt styrservo för hög spänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eMottagare, servo, belysningsstyrenhet och tillbehör måste alla stödja 7.4V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSpänningsvarning:\u003c\/strong\u003e välj aldrig 7.4V när en mottagare eller servo med standardspänning används.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnmärkning om strömförsörjningen:\u003c\/strong\u003e det medföljande produktdatabladet anger att 3S LiPo ska användas när 7.4V BEC-utgång krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eMata inte mottagaren med en andra strömkälla medan ESC:ns röda mottagarkabel fortfarande är ansluten. När ett externt mottagarströmförsörjningssystem krävs måste den röda kabeln från ESC:ns gasreglagekontakt tas bort och isoleras korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIP67-skydd mot lera, damm och våt terräng\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHela Fusion Pro-drivsystemet har kapslingsklass IP67. Det innebär att den integrerade motorn och ESC:n kan fungera i de våta, leriga och dammiga förhållanden som trailbilar och terränggående klätterfordon ofta utsätts för.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen förseglade konstruktionen är avsedd för terräng som kan innehålla lera, sand, snö, grunt vatten och våt sten. Vattentåligheten ska inte ses som tillåtelse att i onödan sänka ned produkten under längre tid. Rengör och torka fordonet efter körning i våta eller leriga förhållanden och kontrollera att kablarna och brytarhöljet inte är skadade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_3d8c26bf-1223-4143-a8a6-44f3067148f5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro IP67-vattentätt och dammtätt drivsystem för terrängfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSkyddad elektronisk strömbrytare\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen separata elektroniska brytaren har en strömknapp, status-LED och ett oberoende programmeringsgränssnitt. Det skyddade höljet är utformat för att stå emot damm, smuts, fukt och stötar som kan orsaka problem för konventionella, oskyddade mekaniska brytare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTryck kort på knappen för att slå på systemet. Håll knappen intryckt för att stänga av systemet. Koppla alltid bort batteriet efter användning, eftersom systemet fortsätter att dra en liten standbyström så länge batteriet är anslutet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_b9b2446e-6fd5-4937-99a1-b608a27e47d5.png\" alt=\"Skyddad elektronisk strömbrytare och programmeringsport för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e13 justerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;-webkit-overflow-scrolling:touch;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;font-size:14px;line-height:1.5;border-collapse:collapse;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;background:#fafafa;\"\u003eVad den styr\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e1. Körläge\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj RPM Matching eller ett av de två normala körlägena.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2. LiPo-celler\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj automatisk detektering av 2S- eller 3S-batteri.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e3. Avstängningsspänning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in batteriskyddet på Disabled, Low, Medium eller High.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e4. Överhettningsskydd\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj en skyddströskel för ESC:n på 105 °C eller 125 °C.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e5. Motorrotation\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj motorns rotationsriktning medurs eller moturs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e6. BEC-spänning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eVälj 6,0 V eller 7,4 V för mottagar- och servoströmförsörjningen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e7. Släpbromskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera hållkraften i neutralläget från Disabled till nivå 8.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e8. Släpbromsens hastighet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStyr hur snabbt den valda släpbromsen ökar, från nivå 1 till nivå 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e9. Maximal backningskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in backningsutgången på 25 %, 50 %, 75 % eller 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e10. Maximal bromskraft\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in maximal proportionell bromsverkan från 10 % till 100 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e11. RPM-sänkningshastighet\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera hur snabbt motorvarvtalet sjunker när gaspådraget minskas i ett normalt läge.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e12. Punch\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eJustera accelerationsresponsen från nivå 1 till nivå 9.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003e\u003cstrong\u003e13. Neutralområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e6e6e6;\"\u003eStäll in gasens dödband på 4 %, 6 %, 8 %, 10 % eller 12 %.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eBatteriets avstängningsvärden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe låga, medelhöga och höga avstängningsnivåerna motsvarar ungefär 3,0 V, 3,25 V och 3,5 V per LiPo-cell. När spänningen sjunker under den valda tröskeln minskas uteffekten gradvis till cirka 50 %, följt av en fullständig avstängning av uteffekten efter ungefär 30 sekunder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör NiMH-batterier kan avstängningsskyddet ställas in på Disabled. Inaktivera inte lågspänningsskyddet när LiPo-batterier används, såvida inte en annan tillförlitlig skyddsmetod finns på plats.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003eRPM-sänkningshastighet\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRPM-sänkningshastighet gäller endast de normala körlägena. Lägre inställningar gör att motorvarvtalet sjunker mer gradvis när gaspådraget minskas, vilket ger en naturligare känsla vid frirullning. Högre inställningar ger en snabbare minskning av motorvarvtalet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:18px 0 6px;color:#000;\"\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHögre Punch-inställningar ger snabbare gasrespons. Ett aggressivt värde kan orsaka hjulspinn, hög startström och ökad belastning på batteriet, drivlinan och kraftsystemet. Börja med en måttlig inställning och öka den endast när greppet och drivlinans hållfasthet tillåter det.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eProgrammering med Hobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro har ett särskilt programmeringsgränssnitt med tre stift, integrerat i den elektroniska strömbrytaren. Parametrarna justeras med en kompatibel Hobbywing LED-programmeringsbox, som säljs separat.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eStäng av Fusion Pro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut LED-programmeringsboxen till programmeringsporten med tre stift med en kabel av JR-typ och kontrollera att polariteten är korrekt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSlå på Fusion Pro och vänta tills parametervärdena visas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd knapparna ITEM och VALUE för att välja och ändra inställningar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryck på OK för att spara de nya värdena i kraftsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eBrytarknappen används för strömstyrning, gaskalibrering och valfri motorparkoppling. Fullständig parameterprogrammering utförs med LED-programmeringsdosan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eIntegrerade skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eLågspänningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eMinskar och stoppar sedan motoreffekten när batteriet når den valda brytgränsen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar uteffekten när ESC-enheten når den valda temperaturgränsen och återupptar driften efter avkylning.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eStoppar normal motordrift när ESC-enheten inte längre tar emot en giltig gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e6e6e6;padding:15px;background:#fafafa;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:8px 0 0;\"\u003eBidrar till att skydda det integrerade kraftsystemet när drivlinan eller motorn inte kan rotera normalt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eSkyddsfunktionerna minskar risken men kan inte kompensera för olämplig utväxling, överdriven fordonsvikt, kärvande drivlina, omvänd batteripolaritet eller felaktig kabeldragning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eKalibrering av gasomfång\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrera gasomfånget före första användningen, efter byte av sändare eller mottagare eller efter ändring av inställningarna för gaskanalen TRIM, D\/R, EPA eller ATL.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eSlå på sändaren. Ställ in D\/R, EPA och ATL för gaskanalen på 100 % och ställ sedan in gasens TRIM på noll eller mittläget.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNär Fusion Pro är avstängd trycker du på och håller inne strömknappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp knappen så snart den röda lysdioden på brytaren börjar blinka. Fortsätt inte att hålla den intryckt i åtta sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLåt reglaget stå i neutralläge och tryck en gång på knappen. Den gröna lysdioden blinkar en gång och motorn piper en gång.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör reglaget till fullt framåtläge och tryck på knappen. Den gröna lysdioden blinkar två gånger och motorn piper två gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFör reglaget till fullt backläge och tryck på knappen. Den gröna lysdioden blinkar tre gånger och motorn piper tre gånger.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff4f8;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:14px 0 20px;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eSäkerhetsvarning:\u003c\/strong\u003e ta bort kugghjulet före kalibrering eller parameterinställning, eller håll alla drivna hjul säkert upphängda. Fusion Pro är ett kraftfullt system och oväntade motorrörelser kan orsaka personskador eller skador på utrustningen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eValfri automatisk motorparkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAutomatisk motorparkoppling krävs inte vid normal installation. Den kan användas om motorn har utsatts för en kraftig stöt eller om onormal uppvärmning eller ovanlig uteffekt uppstår under drift.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eAnslut batteriet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTryck på och håll inne strömknappen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrytarens lysdiod blinkar först rött och börjar blinka grönt efter ungefär åtta sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSläpp knappen när den gröna lysdioden börjar blinka.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSystemet slutför parkopplingen och startar om efter ungefär fem sekunder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eUndersök drivlinan, utväxlingen, lagren och kablaget innan du använder parkoppling som åtgärd vid upprepad överhettning eller avvikande prestanda.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eLED-statusguide\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNormal start:\u003c\/strong\u003e den röda LED-lampan fortsätter att lysa efter att systemet har startat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteridetektering:\u003c\/strong\u003e den gröna LED-lampan blinkar enligt det upptäckta antalet LiPo-celler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSnabba röda blinkningar:\u003c\/strong\u003e ingen gassignal upptäcks eller gasens neutralläge stämmer inte överens med sändaren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKörning framåt eller bakåt:\u003c\/strong\u003e den gröna LED-lampan blinkar och lyser med fast sken vid motsvarande ändläge för full gas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnstaka upprepad röd blinkning:\u003c\/strong\u003e lågspänningsskyddet har aktiverats.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnstaka upprepad grön blinkning:\u003c\/strong\u003e överhettningsskyddet har aktiverats.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVad du bör kontrollera före köp\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eFordonet är en lämplig 1\/10-bandvagn eller skalriktig terrängplattform.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotorfästet och transmissionsområdet rymmer en kraftenhet på 37 × 58 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrivlinan är kompatibel med en motoraxel på 3,175 mm med 16 mm frilagd längd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDet valda pinjongdrevet och den valda utväxlingen är lämpliga för en 2300KV-bandvagnsmotor.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatteriet är ett 2S–3S LiPo- eller 6–9-cellers NiMH-paket.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBatterianslutningen är kompatibel med den fabriksinstallerade XT60-kontakten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMottagaren och servot stöder den valda BEC-utgången på 6 V eller 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn Hobbywing LED-programmeringsbox finns tillgänglig när parameterändringar krävs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen är avsedd för långsam körning i terräng eller på stigar, snarare än höghastighetskörning eller racing.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr QUICRUN Fusion Pro en ESC eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen är både och. Den elektroniska hastighetsregulatorn och den borstlösa motorn på 2300KV är integrerade i en kraftenhet på 37 × 58 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilka fordon är Fusion Pro avsedd för?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen är främst avsedd för 1\/10 RC-bandvagnar, skalriktiga terrängbilar och plattformar för klippkörning. Den är inte avsedd som ett kraftsystem för höghastighetsracing eller tuff terrängkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan Fusion Pro använda ett 3S LiPo-batteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder 2S–3S LiPo-batterier och 6–9-cellers NiMH-paket. Kontrollera att fordonets utväxling och drivlina är lämpliga innan 3S används.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVad gör RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRPM Matching använder sluten hastighetsreglering. När terrängbelastningen förändras justerar systemet momentet för att hjälpa till att bibehålla en motorhastighet som mer konsekvent motsvarar sändarens inmatning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eFungerar RPM Matching i alla körlägen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Automatisk hastighets- och momentkompensering används i läget Forward\/Reverse RPM Matching. De två normala lägena fungerar som mer konventionella kraftsystem för bandvagnar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eHar Fusion Pro dragbroms?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dragbromskraften har läget Inaktiverad samt nivåerna 1–8, medan dragbromshastigheten har nio nivåer som styr hur snabbt den valda kraften appliceras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan den driva ett högspänningsstyrservo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. BEC-enheten med switchad spänningsreglering kan ställas in på 7,4 V och är klassad för 6 A kontinuerligt. Alla anslutna komponenter måste vara klassade för 7,4 V innan den inställningen väljs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eÄr Fusion Pro vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHela systemet har kapslingsklass IP67 och är skyddat för våta, leriga och dammiga crawlerförhållanden. Undvik onödigt långvarig nedsänkning och rengör och torka systemet efter användning i våta förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken programmeringsenhet stöder den?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder Hobbywing LED-programmeringsdosan via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren. LCD-programmeringsdosor och OTA-programmering stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eIngår LED-programmeringsdosan i systemet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Programmeringsdosan säljs separat om den inte uttryckligen ingår i det valda försäljningspaketet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVilken kontakt är installerad?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIngångskablarna levereras med en fabriksinstallerad XT60-batterikontakt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eKan jag använda en extern BEC eller ett mottagarbatteri?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är endast möjligt när strömkablarna är korrekt konfigurerade. Den röda BEC-kabeln i Fusion Pros gaskabel måste tas bort och isoleras innan mottagaren strömförsörjs från en annan källa. Låt aldrig två BEC-källor strömförsörja mottagaren samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:700;margin:16px 0 6px;color:#000;\"\u003eVarför rör sig fordonet långsamt i neutralläge?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSändarens neutralläge kan ha driftat eller gasreglaget kan vara felkalibrerat. Kalibrera om gasreglagets område och justera parametern Neutral Range vid behov.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eViktiga anmärkningar om installation och användning\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:22px;margin:10px 0 18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eLäs hela användarhandboken före installation.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBekräfta att drivlinan, utväxlingen och fordonets vikt är lämpliga för kraftsystemet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTa bort pinjongdrevet eller lyft upp alla drivna hjul från underlaget före kalibrering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnslut alltid positiv till positiv och negativ till negativ. Omvänd polaritet kan orsaka permanenta skador på systemet och täcks inte av garantin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren från en extra källa medan den röda BEC-kabeln i Fusion Pro fortfarande är ansluten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVälj inte 7,4 V BEC-utgång om inte alla anslutna mottagare, servon och tillbehör stöder 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnvänd måttliga inställningar för Punch och släpverkan vid inledande tester.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera motortemperaturen efter ändringar av batterispänning, utväxling, däckstorlek eller fordonets vikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLåt inte systemets utvändiga temperatur överstiga 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning, även när den elektroniska brytaren är avstängd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspektera och torka systemet efter användning i våta eller leriga förhållanden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSluta använda systemet om kablarna, brytarhuset, motorhöljet eller batterikontakten är skadade.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_for_Crawler-2300KV_540spec_Manual.pdf?v=1786010093\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro 2300KV\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eSlutför din kraftlösning för crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eKolborstlösa fartreglage – kollektion\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun-fartreglage\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eProgrammeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-rc-car-batteries\"\u003eLiPo-batterier för RC-bilar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49871296954582,"sku":"30120402 GL","price":119.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-PRO-540SD-2300KV-sq5_2048x_19f21571-c929-46e2-89b3-b088197dadd5.webp?v=1786010104"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-pro-elite-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV FOC 2-i-1 50A-reglage och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV\u003c\/strong\u003e kombinerar ESC och borstlös motor i ett ultrakompakt FOC-kraftsystem för 1\/10-skala RC-crawlers. Med en längd på endast \u003cstrong\u003e48,5 mm\u003c\/strong\u003e är den 9,5 mm kortare än QUICRUN Fusion Pro 540spec, samtidigt som den stöder \u003cstrong\u003e2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e, har en märkning för 50 A kontinuerligt \/ 150 A maximalt, justerbar \u003cstrong\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/strong\u003e, realtidsjustering via AUX-kanal och intelligent sluten hastighetsreglering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen största fördelen är inte högsta möjliga fordonshastighet. Fusion Pro Elite är utvecklad kring det som är viktigt vid teknisk crawling: kompakt installation, mycket mjuk respons vid låg hastighet, starkt vridmoment vid låga varvtal, kontrollerade nedförskörningar, konfigurerbart beteende för släpbromsen och renare kabeldragning i chassit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0a7f314e-faef-44bb-bee1-cf5a4094bb8d.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV integrerat FOC-ESC- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePassar bäst för:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlers, rock crawlers och skalatrocktrailbilar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKraftsystem:\u003c\/strong\u003e Integrerat sensored FOC-borstlöst ESC- och motorsystem\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–4S LiPo eller 6–12-cells NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStröm:\u003c\/strong\u003e 50 A kontinuerligt \/ 150 A maximalt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstorlek:\u003c\/strong\u003e 37 mm diameter × 48,5 mm längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter, 16 mm synlig längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LED-programmeringsbox och LCD-programmeringsbox Pro\/G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motordiameter, monteringsposition, frigång vid växellådan och axelgeometri före installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor- \/ ESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-borstlöst 2-i-1-ESC- och motorsystem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e50A \/ 150A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–4S LiPo \/ 6–12-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbar, 5 A kontinuerligt, switchad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e37 mm × 48,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3,175 mm \/ 16 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e178,5 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrömkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöd 14 AWG 220 mm × 1 \/ svart 14 AWG 220 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKapslingsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOberoende programmeringsport placerad vid strömbrytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox; LCD-programmeringsbox Pro\/G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e48,5 mm ultrakompakt 2-i-1-design\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite integrerar ESC-elektroniken i motorenheten, vilket eliminerar behovet av att hitta en separat monteringsplats för en konventionell crawler-ESC och tar bort de tre externa fasledningarna som normalt krävs mellan ESC och motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_6906a8aa-ac21-40be-a18f-2fe0e788a046.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite med kompakt design på 48,5 mm jämfört med Fusion Pro 2300KV på 58 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDess \u003cstrong\u003etotala motorlängd på 48,5 mm\u003c\/strong\u003e är en av de viktigaste förbättringarna i Elite-versionen. Den är cirka \u003cstrong\u003e9,5 mm kortare än 58 mm QUICRUN Fusion Pro\u003c\/strong\u003e, vilket skapar extra utrymme runt transmissioner, länkar, mottagarboxar, belysningsstyrenheter, vinschelektronik och skalainteriörkomponenter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen kortare kroppen ger större flexibilitet vid installationen, men ska inte tolkas som att den passar universellt. Kontrollera före installation motorns diameter på 37 mm, monteringsmönstret, växellådans frigång, länkgeometrin och den exponerade axellängden på 16 mm mot crawlerchassit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-styrning för extremt mjuk crawling vid låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFältorienterad styrning är central för hur Fusion Pro Elite levererar kraft. I stället för att fokusera på maximal fordonshastighet är systemet utformat för att ge ett mjukt och progressivt förhållande mellan gaspådrag, motorvridmoment och fordonets rörelse vid mycket lågt varvtal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_6af40cbb-f0bf-493d-8209-fcea529d2f75.png\" alt=\"QUICRUN Fusion Pro Elite med FOC-styrning som ger mjukt vridmoment vid låg hastighet för teknisk RC-crawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet ger tekniska crawlers starkare vridmoment vid låg hastighet, fin gasmodulering och en tystare drift när de tar sig över stenar, rötter, avsatser och andra situationer där små gasförändringar är viktigare än högsta möjliga hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerade FOC-systemet minskar även onödiga elektriska förluster och värme jämfört med mindre optimerade drivstrategier, vilket hjälper drivlinan att arbeta effektivt under längre terrängkörningar och crawlerpass.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent RPM Matching och reglering av vridmoment i sluten krets\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI \u003cstrong\u003eRPM Matching-läget framåt och bakåt\u003c\/strong\u003e använder Fusion Pro Elite hastighetsreglering i sluten krets för att kompensera för förändringar i fordonets motstånd. När crawlern möter en brantare sektion, en sten eller annan extra belastning kan systemet öka vridmomentet för att hålla fordonets hastighet närmare förarens gaspådrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_3877d43b-3e55-4b86-a654-1efeb0a2c995.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Pro Elite med RPM Matching och reglering av vridmoment i sluten krets för klättring och kontrollerade nedförskörningar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamma styrstrategi kan göra nedförskörning enklare att hantera, eftersom systemet aktivt reglerar motorns effekt i stället för att låta terrängen ensam bestämma fordonets hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta RPM Matching-beteende beror på valt läge. I normala driftlägen fungerar systemet mer som ett konventionellt sensordrivet borstlöst eller borstat fartreglage och kompenserar \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e automatiskt vridmomentet för att bibehålla samma fordonshastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFem valbara körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElite-versionen utökar Fusion-plattformen med fem tillgängliga driftkonfigurationer:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/009_4caa64dc-55fc-457d-80ff-677627dd45f4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite med fem valbara crawlerkörlägen, inklusive RPM Matching- och hybridlägen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt och bakåt — RPM Matching:\u003c\/strong\u003e direkt framåt-\/bakåtdrift med hastighetsreglering i sluten slinga.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt\/broms\/bakåt med broms — Normal:\u003c\/strong\u003e konventionellt framåt-\/broms-\/bakåtbeteende utan automatisk momentkompensering.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt och bakåt — Normal:\u003c\/strong\u003e direkt framåt-\/bakåtbeteende utan RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-RPM Matching:\u003c\/strong\u003e driftsbeteendet ändras beroende på om dragbromsen är aktiverad.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHybrid-Normal:\u003c\/strong\u003e kombinerar beteendet i normalläget med växling beroende på dragbromsen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHybridlägena ger erfarna crawlerförare ytterligare ett sätt att kombinera frirullning och dragbromskontroll utan att begränsa systemet till en enda fast körstil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAktiv dragbroms med justerbar kraft och hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTeknisk crawling kräver ofta mer än att bara lägga på maximal dragbroms. Fusion Pro Elite gör det möjligt att justera \u003cstrong\u003edragbromskraft\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003edragbromshastighet\u003c\/strong\u003e separat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDragbromskraft styr den slutliga bromskraft som appliceras när gasreglaget återgår till neutralläget, med Avstängd samt nivå 1–8 tillgängliga. Dragbromshastighet styr hur kraftfullt bromskraften introduceras, med Auto samt nivå 1–9 tillgängliga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInställningen för automatisk dragbromshastighet kan reagera på strömförbrukningen så att systemet bromsar mer progressivt när det behövs. Det bidrar till att minska plötslig belastning på drivlinan eller instabilitet hos fordonet, samtidigt som den precisa kontrollen i låg hastighet bibehålls.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRealtidsjustering via AUX-kanalen från din sändare\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEn separat gul signalkabel gör det möjligt att ansluta Fusion Pro Elite till en ledig AUX-kanal på en kompatibel mottagare. Därmed kan du justera en vald ESC-parameter direkt från ett reglage, en ratt eller en brytare på sändaren medan fordonet används.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_e460154c-9250-4122-a534-baf78632ea50.png\" alt=\"Realtidsjustering av ESC-parametrar via QUICRUN Fusion Pro Elite AUX-kanal från RC-sändaren\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStandardtilldelningen för AUX är \u003cstrong\u003edragbromskraft\u003c\/strong\u003e, vilket är särskilt användbart när du kör mellan branta klippavsnitt, löst underlag och flatare trailavsnitt. Andra parametrar som stöds kan tilldelas via programmeringsalternativ 14, \u003cstrong\u003eAUX CH Function\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiska AUX-funktionen beror på den tillgängliga mottagarkanalen och vilka reglage som stöds av ditt radiosystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2–4S LiPo-stöd för flexibla crawlerbyggen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite stöder \u003cstrong\u003e2S-, 3S- och 4S LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier samt NiMH-paket med 6–12 celler. Det bredare inspänningsområdet ger byggare större flexibilitet vid konfigurering av trailbilar, tyngre scalecrawlers eller uppsättningar som drar nytta av högre systemspänning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_fb7c2731-403a-4582-9991-1f1518657ce6.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV med stöd för 2S, 3S och 4S LiPo för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC-enheten kan automatiskt identifiera antalet LiPo-celler, men om du konsekvent använder samma batterikonfiguration kan manuell inställning av cellantalet bidra till att förhindra att ett felaktigt urladdat batteripaket identifieras felaktigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 5 A BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e5 A kontinuerlig uteffekt\u003c\/strong\u003e och kan ställas in på \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e. Detta gör systemet lämpligt för ett brett utbud av standardservon, högspänningsservon för styrning och kompatibla tillbehör på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/008_460ac3ac-9fa0-4ff0-b5a7-4503b8cff99e.png\" alt=\"Justerbar Hobbywing Fusion Pro Elite 6 V 7,4 V 8,4 V 5 A BEC för crawler-servon och mottagarelektronik\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e den valda BEC-spänningen måste ligga inom den maximala spänningsspecifikationen för mottagaren, styrservot, vinschstyrningen, belysningsstyrningen och alla andra enheter som är anslutna till mottagarens strömförsörjningsbuss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid användning av en \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e kan BEC-enheten inte upprätthålla en reglerad utspänning på 7,4 V eller 8,4 V när batterispänningen sjunker. Hobbywing rekommenderar därför att en \u003cstrong\u003e3S- eller 4S-LiPo\u003c\/strong\u003e används när BEC-enheten är konfigurerad för drift vid 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-skydd för verkliga crawlerförhållanden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta Fusion Pro Elite-drivsystemet har en \u003cstrong\u003eIP67-skyddsklassning\u003c\/strong\u003e, vilket gör det väl lämpat för de våta, dammiga och smutsiga miljöer som trail trucks och rock crawlers regelbundet utsätts för.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/007_06c28ef5-e7c1-4bfd-93ff-e427cff1716f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite IP67-klassat vattentätt och dammtätt drivsystem för crawlerfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta skydd hjälper systemet att hantera regn, lera, stänk, sand och snö vid normal RC-användning. IP67 ska inte tolkas som tillåtelse för långvarig användning under vatten. Vatten- och dammtåligheten kan också försämras genom slitage, åldrande, stötar, skadade tätningar eller felaktigt underhåll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEfter användning i våta eller leriga förhållanden ska fordonet rengöras, fastnat skräp avlägsnas, komponenterna få torka ordentligt och kablage och kontakter inspekteras före förvaring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e14 justerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Pro Elite ger omfattande inställningsmöjligheter genom fjorton programmerbara alternativ:\u003c\/p\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/012_e1c6f39d-56a0-476b-9f00-12748028b25b.png\" alt=\"Justerbara ESC-parametrar för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite 14 för inställning av crawlerfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrånkopplingsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighet för släpbroms\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMax. backkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMax. bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHastighet för varvtalsminskning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAUX CH-funktion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar lågspänningsfrånkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVid LiPo-användning övervakar frånkopplingssystemet batterispänningen och begränsar gradvis uteffekten när den valda tröskeln nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,25 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,5 V per cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNär lågspänningsskyddet aktiveras minskas uteffekten gradvis innan den till slut stängs av. Lågspänningsskyddet kan även inaktiveras för användningsområden som NiMH-drift när det är lämpligt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för LED- och LCD-programmeringsbox\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Pro Elite använder en \u003cstrong\u003eseparat programmeringsport placerad på den elektroniska strömbrytaren\u003c\/strong\u003e. Anslut programmeringsgränssnittet medan systemet är avstängt och slå sedan på fordonet för att komma åt fartreglagets inställningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/010_5061897e-1e9b-4ba4-af3e-c59bccc69950.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite är kompatibel med LED Program Box och LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgrammeringsenheter som stöds omfattar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\/G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eElite har därför bredare programmeringsstöd än den tidigare Fusion Pro 2300KV-generationen. Programmeraren ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktförpackningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInbyggda skyddsfunktioner hjälper till att skydda strömförsörjningssystemet mot vanliga elektriska problem och driftproblem hos bandgående terrängfordon:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg batterispänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermiskt skydd\/överhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSystemet använder även LED-statusindikatorer för att kommunicera normal drift, detekterat LiPo-cellantal och skyddstillstånd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAnmärkningar om installation och strömförsörjning till mottagaren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotorn har sex M3-monteringshål med ett maximalt monteringshålsdjup på \u003cstrong\u003e5 mm\u003c\/strong\u003e. Kontrollera alltid motorskruvarnas längd före installationen. Skruvar som sticker in för långt i motorn kan orsaka interna skador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen röda kabeln i fartreglagets gaskabel matar BEC-ström till mottagar- och servosystemet. Försörj inte samtidigt samma mottagarbuss från en annan BEC eller ett mottagarbatteri, såvida strömförsörjningsarkitekturen inte har isolerats korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm en extern strömkälla till mottagaren krävs ska du koppla bort eller lossa Fusion Pro Elites röda BEC-kabel från gaskabeln och isolera den ordentligt innan den andra strömkällan ansluts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibrering ska slutföras före första användningen och varje gång sändaren eller mottagaren byts ut. Systemet registrerar lägena för neutral, full gas och full back, så att fartreglaget kan tolka radiosystemets gasomfång korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAv säkerhetsskäl ska du ta bort pinjongdrevet eller på annat sätt se till att hjulen är fria från marken när du utför kalibrerings- och programmeringsprocedurer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm motorn utsätts för en kraftig stöt, onormal värme eller onormal effektutgång har Fusion Pro Elite en valfri automatisk motorparningsprocedur. Motorn ska kopplas bort från drivlinans belastning innan processen utförs, följt av en ny kalibrering av gasreglagets omfång.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÄr QUICRUN Fusion Pro Elite 2300KV en fartreglage eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är både och. ESC-elektroniken och den borstlösa FOC-motorn på 2300KV är integrerade i ett kompakt 2-i-1-kraftsystem för crawlers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilket batteri stöder Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder 2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier eller 6–12-cellers NiMH-paket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion Pro Elite kortare än Fusion Pro 2300KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Fusion Pro Elite är 48,5 mm lång, jämfört med 58 mm för den tidigare Fusion Pro 540spec, vilket innebär en minskning på cirka 9,5 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag använda ett 8,4 V-servo med Fusion Pro Elite?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBEC kan ställas in på 8,4 V, men alla anslutna enheter på mottagarsidan måste stödja denna spänning. Hobbywing rekommenderar att du använder ett 3S- eller 4S-LiPo-batteri när du väljer 7,4 V eller 8,4 V BEC-utgång, eftersom ett 2S-paket inte kan upprätthålla dessa reglerade spänningar under hela urladdningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag justera släpbromsen från min sändare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Anslut Elites gula AUX-signalkabel till en ledig mottagarkanal och tilldela önskad AUX CH-funktion. Drag Brake Force är den standardparameter som kan justeras i realtid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStöder Fusion Pro Elite Hobbywing LCD-programmeringsbox?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder Hobbywing LED-programmeringsbox och LCD-programmeringsbox Pro\/G2 via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion Pro Elite vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerade kraftsystemet har IP67-klassning för normal exponering för vatten och damm vid RC-användning. Det ska inte betraktas som permanent vattentätt eller lämnas nedsänkt under längre perioder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar Fusion Pro Elite alla 1\/10-crawlers?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInget påstående om universell passform bör göras. Den kompakta motorenheten på 37 × 48,5 mm passar många 1\/10-crawlerlayouter, men kontrollera alltid växellådans frigång, motorfästets geometri, länkar, axelposition och omgivande elektronik före köp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt meddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning. Systemet förbrukar en liten mängd ström även när det är avstängt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänd aldrig batteriets polaritet. Skador på grund av omvänd polaritet täcks inte av garantin.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStäll inte in BEC-spänningen högre än mottagarens, servots eller anslutna tillbehörs nominella driftspänning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNär du använder ett separat mottagarbatteri eller en extern BEC ska Fusion Pro Elites BEC-utgång isoleras korrekt för att förhindra att två strömkällor matar mottagarbussen samtidigt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverskrid inte det rekommenderade djupet för motorns monteringsskruvar.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHåll systemtemperaturen inom de gränser som anges av Hobbywing och kontrollera installationen om onormal värmeutveckling eller onormalt strömbeteende uppstår.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-klassningen innebär inte att produkten bör lämnas under vatten under längre perioder.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHandbok för QUICRUN Fusion Pro Elite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Pro_Elite_Manual.pdf?v=1786081531\"\u003e\nLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion Pro Elite\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSlutför ditt kraftsystem för RC-crawlern\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort för ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872199680214,"sku":"30120500 GL","price":139.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Pro-Elite-2_2048x_08c9b616-00a2-470c-9ca5-c2e21dd59a7a.webp?v=1786082018"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1800kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC 2-i-1 40A fartreglage- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/strong\u003e kombinerar en borstlös ESC och en 540-motor i ett kompakt FOC-kraftsystem som är utformat för 1\/10 RC-crawlers och trail trucks. Den integrerade konstruktionen minskar kabeltrasslet och ger samtidigt den mjuka lågfartskontroll, starka crawler-vridmoment och slutna varvtalsreglering som kännetecknar Hobbywings Fusion-plattform.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003estöd för 2–3S LiPo\u003c\/strong\u003e, en kontinuerlig strömklassning på 40 A, en justerbar 6 V \/ 7,4 V 4 A BEC, IP67-skydd, justerbar aktiv dragbroms och inställning via LED-programmeringsboxen är Fusion SE ett praktiskt val för crawlerbyggen där exakt beteende i låg hastighet är viktigare än maximal fordonshastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC ESC- och motorsystem i 2-i-1-utförande för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb passformskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLämpar sig bäst för:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlers, rock crawlers och skalatrock trucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-borstlös ESC och motor i 2-i-1-system\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ maximal ström:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–3S LiPo eller 6–9 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstorlek:\u003c\/strong\u003e 36 mm diameter × 58,1 mm längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter × 16,5 mm synlig längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKapslingsklass:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Hobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorfrigång, monteringsposition, växellådsgeometri och axelmått före installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404317\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor- \/ ESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-borstlös ESC- och motorlösning i 2-i-1-utförande\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–3S LiPo \/ 6–9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switchad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 mm × 58,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrömkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöd 14 AWG 200 mm × 1 \/ svart 14 AWG 200 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKapslingsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSeparat programmeringsport placerad vid den elektroniska strömbrytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrerad ESC och motor för en renare crawler-layout\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE integrerar ESC-elektroniken i motorenheten i stället för att använda en konventionell separat ESC och motor. Detta minskar antalet större komponenter som behöver monteras inuti chassit och eliminerar de tre externa motorfasledningarna som normalt krävs mellan en fristående ESC och en borstlös motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE med integrerad ESC- och motorkonstruktion samt ett kompakt 58,1 mm kraftsystem för crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eResultatet är en enklare kabeldragning som kan frigöra värdefullt utrymme i chassit för mottagaren, belysningsstyrenheten, skalainredningen eller annan crawlerelektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorhuset mäter \u003cstrong\u003e36 mm i diameter och 58,1 mm i längd\u003c\/strong\u003e. Det kompakta integrerade formatet passar många crawler-chassin i skala 1\/10, men chassikompatibiliteten bör ändå kontrolleras individuellt i stället för att man antar att passformen är universell.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-reglering för mjuk terrängkörning i låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE använder \u003cstrong\u003efältorienterad reglering\u003c\/strong\u003e för att styra motorns vridmoment mjukt över hela crawerns låghastighetsområde. Systemet är särskilt användbart när fordonet behöver röra sig långsamt över stenar, rötter och tekniska hinder utan abrupt gasrespons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV FOC-crawler- motor med mjuk vridmomentreglering vid låg hastighet\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC-regleringen ger föraren starkt vridmoment vid lågt varvtal och fin gasmodulering, samtidigt som en mjuk och förutsägbar körupplevelse bibehålls. Detta gör Fusion SE särskilt lämpad för terrängkörning där exakta rörelser är viktigare än maximal hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTyst och effektiv sinusvågsdrivning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSinusvågsdrivningen som används i Fusion SE hjälper motorn att arbeta mjukt och tyst samtidigt som onödiga elektriska förluster och värme minskar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen lägre ljudnivån märks särskilt vid teknisk terrängkörning, där fordonet tillbringar mycket tid med lågt motorvarvtal. Den förbättrade effektiviteten kan också bidra till bättre utnyttjande av batteriets tillgängliga energi, även om den faktiska körtiden fortfarande beror på batterikapacitet, utväxling, fordonets vikt, terräng och körstil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRPM-\/gassynkronisering för kontrollerad klättring och nedförskörning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNär \u003cstrong\u003eRPM-\/gassynkronisering är aktiverad\u003c\/strong\u003e använder Fusion SE hastighetsreglering med återkoppling för att automatiskt justera motorns vridmoment när fordonets motstånd förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE med återkopplad RPM-\/gassynkronisering för klättring och nedförskörning med crawler\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär crawlern möter en brantare stigning eller ytterligare motstånd kan systemet öka vridmomentet för att hålla fordonets hastighet närmare förarens gaspådrag. I nedförsbackar ger samma återkopplade strategi en mer kontrollerad och långsam nedförskörning, i stället för att låta enbart gravitationen bestämma fordonets hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär RPM-\/gassynkronisering är inaktiverad fungerar systemet mer som en konventionell sensorerad borstlös ESC: förändringar i terrängens belastning kan göra att fordonets hastighet ändras i motsvarande grad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar dragbroms för bättre backhållning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE erbjuder separat justering av \u003cstrong\u003edragbromskraft\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003edragbromshastighet\u003c\/strong\u003e, så att crawlerns bromsbeteende i neutralläge kan anpassas till olika terränger och körstilar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Justerbar dragbromskraft och dragbromshastighet för Hobbywing QUICRUN Fusion SE vid terrängkörning i branta backar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDragbromskraft:\u003c\/strong\u003e Inaktiverad samt nivåer 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDragbromshastighet:\u003c\/strong\u003e Nivåer 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDragbromskraften bestämmer den slutliga bromskraften som appliceras när gasreglaget återgår till neutralläge. Dragbromshastigheten styr hur snabbt denna bromskraft byggs upp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna uppdelning gör att en crawler kan använda stark hållkraft utan att kraften nödvändigtvis appliceras abrupt, vilket kan förbättra stabiliteten och drivlinans känsla i branta tekniska partier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för 2–3S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing Fusion SE 1800KV stöder \u003cstrong\u003e2S- och 3S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e samt NiMH-batteripaket med 6–9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntalet LiPo-celler kan identifieras automatiskt eller väljas manuellt. Om samma antal battericeller används konsekvent kan manuell inställning minska risken för att ett kraftigt urladdat 3S-batteripaket felaktigt identifieras som ett laddat 2S-batteripaket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbart 6 V\/7,4 V 4 A BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet integrerade switchade BEC-systemet ger \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig uteffekt\u003c\/strong\u003e med valbara inställningar på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6 V är avsett för konventionella mottagar- och servosystem, medan 7,4 V kan användas med kompatibel högspänningsutrustning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e inställningen 7,4 V ska endast användas när mottagaren, styrservot och alla anslutna enheter stöder den spänningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör Fusion SE \u003cstrong\u003ekrävs ett 3S LiPo-batteri när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V behövs\u003c\/strong\u003e. Ett 2S-batteripaket ger inte tillräcklig spänningsmarginal för att upprätthålla hela utgången på 7,4 V under hela urladdningscykeln.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-skydd för våta och dammiga stigar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta kraftsystemet Fusion SE har \u003cstrong\u003eIP67-skyddsklass\u003c\/strong\u003e, vilket ger ett starkt skydd mot vatten och damm vid normal crawler-användning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE IP67-vattentätt och dammtätt kraftsystem för 1\/10-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör systemet lämpligt för stigar med stänk, lera, damm, snö och andra krävande utomhusförhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67-skyddet ska inte tolkas som tillstånd till långvarig användning under vatten. Skyddsnivån kan också försämras med tiden på grund av åldrande, stötskador, slitna tätningar eller felaktigt underhåll. Rengör och torka fordonet efter användning i väta eller lera och kontrollera kablar och kontakter före förvaring.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNio justerbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har nio programmerbara inställningar för grundläggande inställning och finjustering av crawlers:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMatchning av varvtal\/gas\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrytspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermiskt skydd för ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns rotationsriktning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSläpbromsfrekvens\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbar brytspänning vid låg spänning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyddssystemet mot låg spänning övervakar kontinuerligt LiPo-batteriets spänning och minskar effekten när den valda tröskeln nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,2 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,4 V per cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkyddet mot låg spänning kan också inaktiveras, men Hobbywing rekommenderar inte att det inaktiveras vid användning av LiPo-batterier, eftersom överurladdning kan skada batteripaketet permanent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammering med LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE använder ett \u003cstrong\u003eoberoende programmeringsgränssnitt integrerat i den elektroniska omkopplaren\u003c\/strong\u003e. ESC-parametrarna justeras med Hobbywing LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnslut programmeringskabeln mellan brytarens 3-poliga programmeringsgränssnitt och LED Program Box när systemet är avstängt. När systemet har slagits på visar programboxen de tillgängliga inställningarna och värdena.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED Program Box ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktförpackningen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE stöder \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e LCD Program Box G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA Programmer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eInbyggda skyddsfunktioner hjälper till att skydda Fusion SE mot flera vanliga problem i drivsystem för bandvagnar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg batterispänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermiskt skydd\/överhettningsskydd för fartreglaget\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot motorstopp\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLED-statussignaler hjälper också till att identifiera lågspänningsskydd, termiskt skydd och problem med gassignalen vid felsökning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElektronisk brytare och separat programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen elektroniska brytaren styr systemets normala strömförsörjning och innehåller samtidigt det separata programmeringsgränssnitt som används av LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Elektronisk brytare för Hobbywing QUICRUN Fusion SE med separat programmeringsport för LED Program Box\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTryck kort på knappen för att slå på systemet och håll den intryckt för att stänga av det. Batteriet ska ändå alltid kopplas från fysiskt efter varje körning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVarning om mottagarström och extern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen röda kabeln i Fusion SE:s gasreglagekabel förser mottagaren och styrservot med BEC-ström. Försörj inte samtidigt samma mottagarbuss från en annan BEC-enhet eller ett mottagarbatteri medan denna BEC-anslutning är aktiv.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm en separat strömkälla för mottagaren krävs ska den röda BEC-kabeln från gasreglagekabeln tas bort eller kopplas från, isoleras ordentligt och hållas åtskild innan den andra strömkällan ansluts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrering av gasreglagets omfång ska slutföras före första användningen och upprepas varje gång inställningarna för sändarens gasreglage, sändare, TRIM, D\/R eller EPA ändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsproceduren sparar tre positioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull gas framåt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull back\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAv säkerhetsskäl ska du ta bort drevet eller på annat sätt säkerställa att drivlinan inte kan få fordonet att röra sig under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm Fusion SE utsätts för en kraftig stöt, onormal uppvärmning eller onormal uteffekt erbjuder Hobbywing en valfri automatisk motorparkopplingsprocedur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorväxeln måste tas bort före parkoppling. När systemet går in i parkopplingsläge roterar motorn automatiskt under matchningsprocessen. Anslut gasreglaget igen och kontrollera att allt fungerar korrekt när parkopplingen är klar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVad är Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är ett integrerat 2-i-1-drivsystem för bandvagnar som kombinerar en sensorförsedd FOC-borstlös motor och ett fartreglage i en och samma enhet i storlek 540.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilket batteri använder Fusion SE 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder 2S- och 3S-LiPo-batterier eller NiMH-paket med 6–9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion SE utformad för RC-bilar i hög hastighet?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den huvudsakliga användningen är 1\/10 RC-crawling och terrängkörning, där jämnt vridmoment vid låg hastighet, exakt gaskontroll, släpbromsbeteende och kompakt installation är viktigare än maximal hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE RPM-matchning i stil med farthållare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. När RPM-\/gasmatchning är aktiverad justerar reglersystemet automatiskt motorns vridmoment i en sluten reglerloop när fordonets motstånd förändras, så att hastigheten bättre följer förarens gaspådrag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan Fusion SE hålla en crawler i en brant backe?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen justerbara släpbromsen är utformad för att ge god hållkraft i backar. Släpbromskraft och släpbromshastighet kan justeras separat för att balansera hållkraften och hur snabbt bromsningen aktiveras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag använda ett 7,4 V-servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda BEC-enheten kan ställas in på 7,4 V när mottagare, servo och ansluten elektronik alla stöder den spänningen. Ett 3S LiPo-batteri bör användas när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilket programmeringskort fungerar med Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE stöder Hobbywing LED-programmeringskort via den separata programmeringsporten vid den elektroniska brytaren. Det stöder inte programmering med LCD G2, LCD Pro eller OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion SE vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta systemet har IP67-klassning för normal exponering för vatten och damm. Det ska inte betraktas som permanent vattentätt eller avsiktligt lämnas nedsänkt under längre perioder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar Fusion SE alla 1\/10-crawlers?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInga anspråk på universell passform bör göras. Den integrerade kroppen på 36 × 58.1mm passar många 1\/10-crawlerlayouter, men motorinfästning, frigång vid transmissionen, länkgeometri, axelposition och omgivande komponenter bör alltid kontrolleras före köp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-programmeringskort, batteri, mottagare, servo och annan RC-elektronik ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktbeskrivningen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt meddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning. Systemet kan fortsätta att dra en liten mängd ström även när det är avstängt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänd aldrig batteriets polaritet. Skador på grund av omvänd polaritet kan permanent skada kraftsystemet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd endast BEC-utgången på 7,4 V med elektronik på mottagarsidan som är klassad för drift med 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd ett 3S LiPo-batteri när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFörsörj inte mottagaren samtidigt från den interna BEC-enheten och en extern BEC-enhet eller ett mottagarbatteri, såvida strömkällorna inte är korrekt isolerade.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLåt inte systemets utvändiga temperatur överstiga 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-klassningen innebär inte att produkten bör förbli nedsänkt under längre perioder.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTa bort pinjongdrevet före kalibrering eller automatisk motorparkoppling när manualen kräver det.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAnvändarmanual för QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf?v=1786085162\"\u003e\nLadda ner användarmanualen för Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKomplettera kraftsystemet till din RC-crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort för ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49872548135126,"sku":"30404317 GL","price":84.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/FusionSE.3_2048x_9607876d-6b40-4278-b980-917e77dce5fb.webp?v=1786086242"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-se-1200kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC 2-i-1 40 A ESC- och motorsystem för 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/strong\u003e kombinerar en borstlös ESC och en motor i 540-storlek till ett integrerat FOC-drivsystem i ett för 1\/10 RC-crawlers och skalatrogna trail trucks. 1200KV-versionen passar särskilt bra för crawlerbyggen som prioriterar fin gaskontroll i låg hastighet, kontrollerad hjulhastighet och mjuk teknisk crawling framför ren hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed \u003cstrong\u003estöd för 2–3S LiPo\u003c\/strong\u003e, en kontinuerlig strömmärkning på 40 A, RPM-\/gasmatchning, justerbar dragbroms, en 6 V \/ 7,4 V 4 A BEC och IP67-skydd levererar Fusion SE de viktigaste fördelarna hos Hobbywings integrerade crawlerplattform i ett relativt enkelt och kompakt paket.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_58007cd1-36f7-406a-9aa2-c86435282680.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC-baserat ESC- och motorsystem i ett för 1\/10 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst lämpad för:\u003c\/strong\u003e 1\/10 RC-crawlers, rock crawlers och skalatrogna trail trucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-borstlös ESC- och motorlösning i ett\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 1200KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ maximal ström:\u003c\/strong\u003e 40A \/ 120A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–3S LiPo eller 6–9-cells NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstorlek:\u003c\/strong\u003e 36 mm diameter × 58,1 mm längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxel:\u003c\/strong\u003e 3,175 mm diameter × 16,5 mm synlig längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKapslingsklass:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e Hobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBäst lämpad för:\u003c\/strong\u003e Byggen som prioriterar precision i låg hastighet framför högre hjulhastighet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorutrymme, monteringsgeometri, axelposition och utväxling i drivlinan före installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30404318\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/10 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-borstlös ESC- och motorlösning i ett\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e40A \/ 120A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–3S LiPo \/ 6–9-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switchad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e36 mm × 58,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3.175mm \/ 16.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e201 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrömkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöd 14AWG 200 mm × 1 \/ svart 14AWG 200 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKapslingsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOberoende programmeringsport placerad vid den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing LED-programmeringsbox\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eVarför välja Fusion SE 1200KV?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e1200KV-versionen är avsedd för crawlerbyggen där kontrollerad hjulhastighet och fin gasupplösning är prioriterade. En motor med lägre KV ger färre obelastade varv per volt än 1800KV-versionen, vilket gör det enklare att bygga en drivlina för medveten crawling i låg hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet betyder inte att 1200KV-versionen automatiskt ger mer användbart hjulvridmoment i alla fordon. Den slutliga crawlerprestandan beror på \u003cstrong\u003ebatterispänning, drevstorlek, kuggkrans, axelutväxling, däckdiameter och fordonets vikt\u003c\/strong\u003e. Den praktiska fördelen är att den lägre motorhastigheten ger en användbar grund för teknisk crawlerutväxling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrerat fartreglage och motor för en renare crawlerlayout\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har fartreglagets elektronik inbyggd i motorenheten i stället för att kräva ett separat fristående fartreglage. Det eliminerar de tre vanliga externa fasledningarna mellan fartreglage och motor och minskar antalet större komponenter som behöver en egen monteringsplats i chassit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9c9730a1-448c-4485-8144-4e04bd1f886c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV integrerat fartreglage och motor med 58,1 mm kompakt drivsystem för crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen \u003cstrong\u003e36 × 58.1mm\u003c\/strong\u003e kåpan kan förenkla kabeldragningen och lämna mer användbart utrymme i chassit för mottagare, belysningsstyrningar och skalatillbehör. Kontrollera alltid frigången vid transmissionen och motorns monteringsgeometri före installation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-drift för exakt styrning i låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFältorienterad reglering\u003c\/strong\u003e är huvudorsaken till att Fusion SE beter sig annorlunda än ett konventionellt borstlöst drivsystem för crawlers. I stället för att fokusera på höga varvtal reglerar styrenheten kontinuerligt motorns vridmoment för att ge en mjuk respons vid extremt låg hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_dc9fd871-218e-44a6-bdba-cf412ef32d8b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV FOC-drift för mjuk RC-crawlerstyrning i låg hastighet\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1200KV-motorn kompletterar denna reglerstrategi särskilt väl i crawlerbyggen som är utformade för låg hjulhastighet. Det blir enklare att göra små gaskorrigeringar när du närmar dig avsatser, stenar och andra tekniska hinder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTyst och effektiv sinusvågsdrift\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE använder sinusvågsdrift för att ge motorn en mjuk gång med relativt låg ljudnivå och minskade elektriska förluster.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta är särskilt värdefullt vid långsam crawling, där motorljud och abrupt kommutering märks tydligare än i RC-tillämpningar med högre hastighet. Effektiv drift kan också bidra till att minska onödig värme och utnyttja den tillgängliga batterienergin bättre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen faktiska körtiden beror på hela uppsättningen, inklusive utväxling, batterikapacitet, fordonets vikt, terräng och körstil. Därför bör ingen fast förbättring av körtiden förutsättas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVarvtalsreglering med återkoppling för varierande terräng\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNär \u003cstrong\u003evarvtalsreglering med återkoppling\u003c\/strong\u003e är aktiverad använder fartreglaget en sluten reglerloop för att kompensera för förändringar i fordonets motstånd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_929d751e-2fbf-4fd9-8511-6f999ff17287.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV varvtalsreglering med återkoppling för gasreglage vid klättring och nedförskörning med crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär bandfordonet möter extra belastning i en stigning kan Fusion SE automatiskt justera motorvridmomentet så att fordonshastigheten förblir närmare förarens gaspådrag. I nedförsbackar kan samma återkopplade funktion ge en kontrollerad och långsam nedförskörning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär RPM-\/gasanpassning är avaktiverad tillåts fordonshastigheten ändras mer naturligt utifrån terrängens motstånd, ungefär som med en konventionell sensordriven borstlös ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar släpbroms för backhåll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE separerar den slutliga släpbromskraften från den hastighet med vilken bromskraften tillämpas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_b75987eb-2bcc-4f9f-88ab-f6af2f39be03.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV med justerbar släpbromskraft och släpbromshastighet för backhåll i klätterterräng\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSläpbromskraft:\u003c\/strong\u003e avaktiverad + nivå 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSläpbromshastighet:\u003c\/strong\u003e nivå 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSläpbromskraften avgör hur stor bromskraft som slutligen tillämpas vid neutralt gasläge. Släpbromshastigheten avgör hur snabbt kraften byggs upp från noll till den valda nivån.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör det möjligt att ställa in kraftfullt backhåll utan att den initiala bromsverkan nödvändigtvis blir alltför abrupt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för 2–3S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE 1200KV stöder \u003cstrong\u003e2S- och 3S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e eller NiMH-paket med 6–9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRätt batterival bör göras tillsammans med bandfordonets utväxling och önskad hjulhastighet. En 3S-konfiguration gör inte systemet automatiskt ”bättre”; den högre spänningen ökar även motorns varvtal, så utväxling och belastning på drivlinan bör beaktas som en del av det kompletta drivsystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntalet LiPo-celler kan identifieras automatiskt eller väljas manuellt via ESC-programmeringssystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 4 A BEC på 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e och valbar utgång på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnvänd 6 V för konventionell elektronik på mottagarsidan som inte är konstruerad för hög spänning. Inställningen 7,4 V kan användas med kompatibla högspänningsservon och mottagarutrustning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e alla enheter som är anslutna till mottagarens strömbuss måste stödja den valda BEC-spänningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEtt 3S LiPo-batteri bör användas när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs\u003c\/strong\u003e. Ett 2S LiPo-batteri ger inte tillräcklig spänningsmarginal för att upprätthålla en reglerad utgång på 7,4 V under hela urladdningscykeln.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-skydd för våta och dammiga leder\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta Fusion SE-drivsystemet har en \u003cstrong\u003eIP67-klassning\u003c\/strong\u003e och är utformat för att tåla vatten, damm och skräp som trail- och klätterfordon vanligtvis utsätts för.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_ec76eee7-ebec-4388-bc9c-c587e1884c5e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV IP67-vattentätt och dammtätt drivsystem för bandfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör systemet lämpligt för normal bandracing i regn, stänk, lera, damm och snö.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67-skydd innebär inte att systemet bör förbli nedsänkt under längre perioder. Vatten- och dammtåligheten kan också försämras efter stötar, skadade tätningar eller långvarigt slitage. Rengör och torka kraftsystemet efter användning i våta eller leriga förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUtformad för krävande crawler-användning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade konstruktionen, den tätade elektroniska brytaren och det förenklade kabelsystemet minskar antalet exponerade externa komponenter i kraftsystemet jämfört med en konventionell installation med separat fartreglage och motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_3a9a9207-0166-44b8-8769-7053f821798c.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV integrerat crawlersystem med elektronisk brytare och XT60-kontakt\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrecis som med all crawler-elektronik bör du kontrollera kablage, kontakter, monteringsdetaljer och brytarenheten efter hårda stötar eller krävande användning i vått väder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNio justerbara parametrar för fartreglaget\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har nio programmerbara inställningar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eVarvtals-\/gasanpassning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrånslagsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för fartreglaget\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSläpbromsens stigningshastighet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbart lågspänningsskydd för LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE övervakar kontinuerligt batterispänningen när lågspänningsskyddet är aktiverat.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,2 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,4 V per cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNär batterispänningen når den valda tröskeln minskas uteffekten gradvis innan den till slut stängs av, för att skydda LiPo-batteriet mot överdriven urladdning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLågspänningsskyddet kan inaktiveras, men bör normalt vara aktiverat när LiPo-batterier används.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammering med LED Program Box\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE använder ett särskilt \u003cstrong\u003e3-poligt programmeringsgränssnitt integrerat i den elektroniska brytaren\u003c\/strong\u003e. Fartreglagets parametrar justeras via Hobbywing LED Program Box.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnslut programmeringsboxen medan Fusion SE är avstängd och slå sedan på systemet. Med reglagen ITEM och VALUE väljer du tillgängliga inställningar, och med knappen OK sparas det nya värdet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box säljs separat om inget annat uttryckligen anges i paketbeskrivningen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion SE stöder \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e programmering via LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har flera skyddsfunktioner för normal crawler-användning:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg batterispänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för fartreglaget\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOm fartreglaget aktiverar lågspänningsskydd blinkar den röda lysdioden kontinuerligt. Om överhettningsskyddet aktiveras blinkar den gröna lysdioden kontinuerligt tills driftstemperaturen har sjunkit tillräckligt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElektronisk brytare och programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTryck kort på den elektroniska brytaren för att slå på systemet och håll den intryckt för att stänga av systemet. Samma brytarenhet innehåller det fristående programmeringsgränssnittet som används med LED-programmeringsboxen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet ska fortfarande kopplas bort fysiskt efter varje körsession. Om batteriet lämnas anslutet kan fartreglaget fortsätta dra en liten mängd ström även när det är avstängt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVarning om strömförsörjning till mottagare och extern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen röda kabeln i gaskabeln leder den interna BEC-utgången till mottagaren och styrservot.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnslut inte samtidigt en annan BEC eller ett mottagarbatteri till samma strömbuss för mottagaren medan Fusion SE:s interna BEC fortfarande är ansluten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm en separat strömkälla för mottagaren krävs ska den röda BEC-kabeln från Fusion SE:s gaskabel kopplas bort och isoleras ordentligt innan extern ström till mottagaren ansluts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKalibrering av gasreglage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGasreglaget ska kalibreras före första användningen och kalibreras på nytt om inställningarna för sändare, mottagare eller gaskanal ändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsprocessen sparar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutralläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFullt framåtläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFullt backningsläge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAv säkerhetsskäl ska du ta bort pinjongväxeln eller på annat sätt förhindra att drivlinan flyttar fordonet under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE har en valfri automatisk parkopplingsprocess för motorn om motorn utsätts för kraftiga stötar, onormal uppvärmning eller onormal uteffekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorväxeln måste tas bort innan parkopplingen påbörjas, eftersom motorn roterar automatiskt under kalibreringen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFusion SE 1200KV jämfört med 1800KV: vilken ska du välja?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBåda Fusion SE-versionerna har samma integrerade FOC-arkitektur, 40 A-fartreglage, batteriområde på 2–3S, 4 A BEC, fysiska mått och programmeringssystem. Den viktigaste skillnaden är motorns KV-värde.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1200KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLägre motorvarvtal per volt; ett utmärkt val för teknisk crawling och byggen som prioriterar kontrollerad hjulhastighet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHögre motorvarvtal per volt; passar bättre när crawlern behöver större potential för hjulhastighet samtidigt som Fusion SE:s kontroll vid låg hastighet bibehålls.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eIngen av KV-varianterna är universellt bättre. Fordonets slutliga köregenskaper beror på utväxling, batterispänning, däckdiameter, fordonets vikt och den avsedda terrängen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVad är Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är ett integrerat sensorförsett FOC-system med borstlös motor och fartreglage, främst utformat för 1\/10 RC-crawlers och terränglastbilar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVad är skillnaden mellan Fusion SE 1200KV och 1800KV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen huvudsakliga skillnaden är motorvarvtalet per volt. 1200KV-versionen har lägre motorvarvtal och är särskilt attraktiv för tekniska crawlerbyggen som prioriterar kontrollerad hjulhastighet. 1800KV-versionen erbjuder större potential för motorvarvtal. Utväxlingen spelar fortfarande en stor roll för fordonets slutliga köregenskaper.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan Fusion SE 1200KV köras på 3S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder både 2S- och 3S LiPo-batterier. Utväxling och belastning på drivlinan bör vara lämpliga för den valda batterispänningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE 1200KV RPM-matchning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. När RPM-\/gasspjällsmatchning är aktiverad justerar den slutna hastighetsregleringen automatiskt motorns vridmoment när terrängens motstånd förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE justerbar dragbroms?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Dragbromskraften erbjuder Avaktiverad samt nivåerna 1–8, medan dragbromshastigheten erbjuder nivåerna 1–9.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag använda ett styrservo på 7,4 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, under förutsättning att mottagaren, servot och alla andra enheter på mottagarens strömförsörjningsbuss stöder 7,4 V. Använd ett 3S LiPo-batteri när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilket programmeringskort fungerar med Fusion SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion SE stöder Hobbywing LED-programmeringskort via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion SE stöd för LCD- eller OTA-programmering?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Den stöder inte LCD G2, LCD Program Box Pro eller Hobbywing OTA-programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion SE vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eKraftsystemet har IP67-skydd för normal exponering för vatten och damm vid crawlerkörning. Det ska inte betraktas som permanent vattentätt eller lämpligt för långvarig nedsänkning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar Fusion SE 1200KV alla 1\/10-crawlers?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Chassit på 36 × 58,1 mm passar många crawler-konfigurationer, men frigång till transmissionen, monteringsgeometri, länkarmar, axelposition och omgivande komponenter måste kontrolleras för varje chassi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing QUICRUN Fusion SE 1200KV ESC-\/motor-2-i-1-system\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLED-programmeringskort, mottagare, servo, batteri och annan crawler-elektronik ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktbeskrivningen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt meddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänd aldrig batteriets polaritet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd endast BEC-utgången på 7,4 V med elektronik på mottagarsidan som är märkt för denna spänning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd ett 3S LiPo-batteri när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V krävs.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren samtidigt från Fusion SE:s interna BEC och en annan BEC eller ett mottagarbatteri, såvida strömkällorna inte är korrekt isolerade.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLåt inte systemets yttre temperatur överstiga 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67 innebär inte att systemet ska förbli nedsänkt under längre perioder.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTa bort pinjongdrevet före gasreglagekalibrering eller automatisk motorparkoppling när detta krävs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAnvändarhandbok för QUICRUN Fusion SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_SE_Manual.pdf\"\u003e\nLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSlutför strömförsörjningen för din RC-crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort för ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49873294393558,"sku":"30404318 GL","price":74.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/40A1200KV.jpg?v=1786087790"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-mini16-3000kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV FOC 2-i-1 30 A ESC- och motorsystem för 1\/16- och 1\/18 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/strong\u003e tar Hobbywings integrerade FOC-crawlerkoncept till kompakta plattformar i skala 1\/16 och 1\/18. ESC:n och den borstlösa motorn är kombinerade i en enda \u003cstrong\u003e24 mm × 42 mm\u003c\/strong\u003e drivenhet som endast väger \u003cstrong\u003e72 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/strong\u003e, vilket bidrar till att lösa en av de största utmaningarna med små crawlers: att hitta tillräckligt med plats i chassit för motor, ESC och kablage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrots sin kompakta storlek har Fusion Mini16 kvar avancerade, crawlerfokuserade kontrollfunktioner, inklusive \u003cstrong\u003eFOC-drift vid låg hastighet, RPM Matching-reglering av sluten hastighetsloop, justerbar släpbroms, tre körlägen, 13 programmerbara parametrar, justering av släpbromsen i realtid via AUX-kanal, stöd för 2–3S LiPo samt en justerbar 6 V \/ 7,4 V 4 A BEC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHuvudsakligt användningsområde:\u003c\/strong\u003e 1\/16- och 1\/18-skala RC-crawlers\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-borstlös ESC- och motorlösning 2-i-1\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorns KV:\u003c\/strong\u003e 3000KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig \/ maximal ström:\u003c\/strong\u003e 30A \/ 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–3S LiPo eller 6–9-cells NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstorlek:\u003c\/strong\u003e 24 mm diameter × 42 mm längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e 72 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxel:\u003c\/strong\u003e 2,3 mm diameter × 13,5 mm synlig längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbart, 4 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKapslingsklass:\u003c\/strong\u003e IP65\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LED-programmeringsbox, LCD-programmeringsbox G2 och LCD-programmeringsbox Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eJustering i realtid:\u003c\/strong\u003e Släpbromskraft via AUX-kanal på mottagaren\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorfäste, axelmått, utväxling och frigång i chassit före installation.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120403\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eHuvudsakligt användningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/16- och 1\/18-skala RC-crawlers\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-borstlös ESC- och motorlösning 2-i-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30A \/ 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–3S LiPo \/ 6–9-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorns KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e3000KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbart, 4 A kontinuerligt, switchat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e24 mm × 42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2.3mm \/ 13.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e72 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKapslingsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOberoende gul programmerings-\/AUX-signalkabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED-programmeringsbox \/ LCD-programmeringsbox G2 \/ LCD-programmeringsbox Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eUltrakompakt integrerat drivsystem för miniscale-crawlers\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen utmärkande egenskapen hos Fusion Mini16 är dess storlek. ESC-elektroniken och den borstlösa 3000KV-motorn är integrerade i en enda enhet på \u003cstrong\u003e24 mm i diameter × 42 mm lång\u003c\/strong\u003e som endast väger 72 g.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_a25ba572-a1fb-4724-8f86-f0fa1a1cdab5.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV kompakt integrerad crawler-ESC och motor på 24 mm × 42 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen kompakta konstruktionen är betydligt viktigare i en crawler i skala 1\/16 eller 1\/18 än i ett fullstort 1\/10-chassi. Genom att integrera fartreglaget i motorn behövs ingen separat monteringsplats för fartreglaget, och de externa motorfasledningarna som används i konventionella borstlösa system elimineras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta frigör värdefullt utrymme för mottagaren, batteriet, belyningselektroniken och skalainredningen, samtidigt som kabeldragningen blir renare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-drift för exakt kontroll vid låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 använder \u003cstrong\u003efältorienterad styrning\u003c\/strong\u003e för att jämnt reglera motorns vridmoment vid mycket låga varvtal. Detta är särskilt användbart i små crawlers, där en abrupt motorrespons kan göra det svårt att placera fordonet exakt vid hinder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_6fee7cab-dacb-4a86-b89c-32a0f4777b1e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 med FOC-drift för mjuk crawlerkontroll i låg hastighet i skala 1\/16 och 1\/18\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC ger progressiv gasrespons och ett kraftfullt, användbart vridmoment vid låg hastighet, vilket hjälper fordonet att närma sig stenar, avsatser och tekniska hinder med finare kontroll än ett drivsystem som främst är utformat för högre varvtal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemet arbetar dessutom tyst och effektivt, vilket bidrar till att minska onödig värme och motorljud vid långsam crawlerkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIntelligent vridmomentsutmatning och varvtalsmatchning med återkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI \u003cstrong\u003eläget Framåt och bakåt med RPM Matching\u003c\/strong\u003e använder Fusion Mini16 varvtalsreglering med återkoppling för att kompensera för förändringar i terrängens motstånd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_24451209-969b-47a0-8c7c-04c9ca15cc51.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 med varvtalsmatchning med återkoppling för kontrollerad crawlerkörning i uppförs- och nedförsbackar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär crawlern möter ytterligare motstånd i uppförsbackar ökar systemet automatiskt vridmomentet för att hålla fordonets hastighet närmare förarens gaspådrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eI nedförsbackar kan reglaget minska vridmomentet och stabilisera fordonets hastighet, vilket ger Mini16 ett kontrollerat långsamt nedförsbeteende i stället för att låta terrängen ensam bestämma hastigheten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna automatiska hastighetskompensering gäller endast RPM Matching-läget. I båda normallägena ändras fordonets hastighet naturligt när belastningen på drivlinan och terrängens motstånd förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTre valbara körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 erbjuder tre körlägen för olika preferenser vid crawlerkörning:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_2b627905-cc4c-492c-8e3d-be2c12c71682.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 med tre körlägen, inklusive RPM Matching och normala crawlerlägen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt – RPM Matching:\u003c\/strong\u003e direkt framåt och bakåt med varvtalskompensering med återkoppling.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt med broms – normalläge:\u003c\/strong\u003e framåt, proportionell broms och bakåt utan automatisk RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt – normalläge:\u003c\/strong\u003e direkt framåt och bakåt utan varvtalskompensering med återkoppling.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eJustering av dragbromsen i realtid från sändaren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMini16:s \u003cstrong\u003egula signalkabel\u003c\/strong\u003e har två funktioner. Den fungerar som programmeringssignalkabel när en programmeringsbox används och kan även anslutas till en oanvänd AUX-kanal på en kompatibel mottagare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_36f7fc12-c7f4-4c65-b7fe-039c6443ec9c.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 justering av bromskraft i realtid via AUX-kanal med den gula signalkabeln\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär den är ansluten som en AUX-reglering kan \u003cstrong\u003ebromskraften justeras i realtid med ett reglage eller en brytare på sändaren\u003c\/strong\u003e. Detta låter föraren ändra hur fordonet hålls i backar utan att stanna för att ansluta en programmeringsbox.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen högsta AUX-signalen motsvarar den programmerade bromsinställningen, medan en minskad signal gradvis minskar bromskraften till noll vid den lägsta signalnivån.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar bromskraft och bromskraftens gradvishet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 ger crawlerförare separat kontroll över hur mycket bromskraft som används och hur snabbt bromskraften byggs upp.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBromskraft:\u003c\/strong\u003e Inaktiverad + nivåerna 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBromskraftens gradvishet:\u003c\/strong\u003e Auto + nivåerna 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBromskraften bestämmer den slutliga hållkraften vid neutralt gaspådrag. Bromskraftens gradvishet bestämmer hur aggressivt denna kraft byggs upp.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInställningen \u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e för bromskraftens gradvishet kan justera bromsaktiveringen utifrån strömförbrukningen. Detta bidrar till att förhindra alltför abrupt bromsning vid högre belastning, samtidigt som fin kontroll bibehålls vid lägre hastigheter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för 2–3S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion Mini16 stöder \u003cstrong\u003e2S- och 3S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e samt NiMH-paket med 6–9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAntalet LiPo-celler kan identifieras automatiskt eller väljas manuellt. Om samma cellantal används konsekvent kan manuellt val minska risken för att ett felaktigt urladdat batteri identifieras fel.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar 4 A BEC på 6 V\/7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e4 A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e och valbar utgång på \u003cstrong\u003e6 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e för elektronik på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_a3c3380c-4d0f-4c70-99ef-7c1f8dc04459.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 justerbar 6 V\/7,4 V 4 A BEC för styrservon i crawlerfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6 V passar konventionella servon och mottagare som är avsedda för drift med standardspänning, medan 7,4 V kan väljas för kompatibla högspänningsmottagare och servosystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKontrollera alltid den maximala driftspänningen för mottagaren, styrservot och alla andra enheter som är anslutna till mottagarens strömbuss innan du väljer 7,4 V.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP65-skydd för verkliga terrängförhållanden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta Fusion Mini16-systemet har en \u003cstrong\u003eIP65-klassning\u003c\/strong\u003e, vilket ger motståndskraft mot vatten och damm vid normal crawlerkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_ffa32761-9282-48d6-b0be-1a79b02d518e.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 IP65-vatten- och dammtåligt mikrocrawlerdrivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör den lämplig för typiska utomhusmiljöer för crawlerfordon med damm, fuktig terräng och vattenstänk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIP65 är inte samma sak som IP67.\u003c\/strong\u003e Mini16 ska inte beskrivas som eller hanteras som ett system avsett för nedsänkning. Undvik långvarig eller onödig exponering för vatten och rengör och torka fordonet efter körning i våta eller leriga förhållanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 justerbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 har tretton programmerbara inställningar:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_33688297-dc6d-4d2a-bad9-43fb43ecad62.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 med 13 justerbara ESC-parametrar för finjustering av micro-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eDriftläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAvstängningsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDrivbromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDrivbromsens minskningstakt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVarvtalsminskning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbart lågspänningsskydd\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSystemet för lågspänningsavstängning övervakar LiPo-batteriets spänning och minskar gradvis motoreffekten när den valda tröskeln nås.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,25 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,5 V per cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNär lågspänningsskyddet aktiveras reduceras motoreffekten till cirka 50 % innan den slutligen stängs av.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLågspänningsskyddet kan inaktiveras för användningsområden som NiMH-batterier, men bör normalt vara aktiverat vid användning av LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för LED- och LCD-programmeringsboxar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 har bredare programmeringskompatibilitet än flera andra QUICRUN Fusion-system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_33573a85-b6a8-44e5-87d9-ad75d685c58b.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 är kompatibel med LED-, LCD G2- och LCD Pro-programmeringsboxar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKompatibla programmeringsenheter omfattar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGassignalkabeln och den gula signalkabeln ansluts till motsvarande gränssnitt på programmeringsenheten när ESC-inställningarna justeras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsboxar säljs separat om inget annat uttryckligen anges i produktbeskrivningen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBrett användningsområde — med installationsbegränsningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMini16 är främst utformad för \u003cstrong\u003ecrawlers i skala 1\/16 och 1\/18\u003c\/strong\u003e. Hobbywing visar även systemet i användning på utvalda större, lätta skalplattformar med enkelväxlad drivlina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_ad3582b2-8193-4945-9e0e-7e019a8fe562.png\" alt=\"Hobbywing Fusion Mini16 för crawlers i skala 1\/16 och 1\/18 samt utvalda lätta crawler­tillämpningar i större skalor\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör större användningsområden anger Hobbywings marknadsförda kompatibilitetsvägledning lätta modeller med enkelväxlad drivlina i storlekar omkring \u003cstrong\u003e1\/14, 1\/12 och utvalda tillämpningar i skala 1\/10\u003c\/strong\u003e, med begränsningar avseende fordonsvikt och utväxling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDessa bör därför betraktas som \u003cstrong\u003evillkorliga användningsområden snarare än universell 1\/10-kompatibilitet\u003c\/strong\u003e. För normal köprådgivning är crawlers i skala 1\/16 och 1\/18 fortfarande den primära passningskategorin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera motor­monteringsmönster\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotorfronten på Mini16 har flera monteringshålsmönster för stöd av kompakta crawlerchassin:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e14 mm-mönster:\u003c\/strong\u003e M2,5-monteringshål\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e16 mm-mönster:\u003c\/strong\u003e M2,5-monteringshål\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e17 mm-mönster:\u003c\/strong\u003e M3-monteringshål\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_fc2c7735-f230-4da6-b763-0843e643422f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16-monteringsmönster med stöd för valfri adapterplatta på 25,4 mm\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn har fyra M2.5- och två M3-monteringshål med ett maximalt monteringshålsdjup på \u003cstrong\u003e4 mm\u003c\/strong\u003e. Kontrollera alltid skruvlängden före installation, eftersom skruvar som sticker in för långt kan skada motorn invändigt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing visar även en \u003cstrong\u003evalfri motoradapterplatta\u003c\/strong\u003e för chassin med ett motorinfästningsmönster på 25,4 mm. Adapterplattan är ett valfritt tillbehör och ska inte förutsättas ingå med Fusion Mini16.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 har flera skyddsfunktioner för crawlerdrift:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg batterispänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermiskt skydd\/överhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMotorns pipmönster ger även diagnostisk information om problem med gassignalen, felaktigt neutralläge, batterispänningsfel, lågspänningsskydd och termoskydd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVarning om mottagarström och extern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen röda kabeln i gaskabeln förser mottagaren och styrservot med ström från den interna BEC-enheten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStrömförsörj inte mottagarbussen samtidigt från en annan BEC eller ett mottagarbatteri medan Fusion Mini16:s interna BEC fortfarande är ansluten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm en separat strömkälla för mottagaren krävs ska du \u003cstrong\u003elossa eller koppla bort den röda kabeln från Fusion Mini16:s gaskabel och isolera den ordentligt\u003c\/strong\u003e innan extern mottagarström ansluts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibreringen ska slutföras före första användningen och varje gång sändaren, mottagaren eller inställningarna för gaskanal ändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsproceduren registrerar tre gaslägen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull framåt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull back\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAv säkerhetsskäl ska du ta bort pinjongdrevet eller på annat sätt koppla bort drivlinan från belastningen medan kraftsystemet kalibreras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm Mini16 utsätts för kraftiga stötar, onormal uppvärmning, onormal uteffekt eller ovanligt startbeteende erbjuder Hobbywing en valfri procedur för motorparkoppling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorn ska separeras från växellådan före parkoppling. Till skillnad från vissa större Fusion-system roterar Mini16-motorn inte under den automatiska parkopplingen, men den ska ändå vara obelastad enligt manualens anvisningar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVilka fordon är QUICRUN Fusion Mini16 avsedd för?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDess huvudsakliga användningsområden är radiostyrda crawlers i skala 1\/16 och 1\/18. Hobbywing visar även att den under vissa förutsättningar kan användas i utvalda större, lätta crawlers med en växel, men dessa användningsområden kräver lämplig fordonsvikt, utväxling och motorinfästning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion Mini16 en ESC eller en motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen är båda delarna. Den borstlösa ESC:n och FOC-motorn på 3000KV är integrerade i ett enda kompakt 2-i-1-kraftsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilket batteri använder Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen har stöd för 2S- och 3S-LiPo-batterier samt NiMH-paket med 6–9 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHur liten är Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade motorn har en diameter på 24 mm och en längd på 42 mm, och hela systemet väger cirka 72 g inklusive kablar och kontakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar Fusion Mini16 RPM-matchning?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. I läget för RPM-matchning framåt\/bakåt justerar den slutna hastighetsregleringen automatiskt motorns vridmoment när fordonets motstånd förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag justera bromskraften från min sändare?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den gula signalkabeln kan anslutas till en oanvänd AUX-kanal på mottagaren så att bromskraften kan ändras i realtid via en kompatibel sändarkontroll.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar den stöd för ett 7,4 V-servo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen interna BEC-enheten kan ställas in på 7,4 V, men mottagaren, servot och alla andra enheter som är anslutna till mottagarens strömbuss måste ha stöd för den spänningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilka programmeringsboxar fungerar med Fusion Mini16?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFusion Mini16 har stöd för Hobbywing LED-programmeringsbox, LCD-programmeringsbox G2 och LCD-programmeringsbox Pro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion Mini16 vattentät enligt IP67?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Fusion Mini16 är klassad enligt \u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e. Den är utformad för att stå emot vattenstänk och damm vid normal användning i en crawler, men ska inte betraktas som ett IP67-system eller avsiktligt sänkas ned i vatten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar Fusion Mini16 alla crawlers i skala 1\/16 eller 1\/18?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInga påståenden om universell passform bör göras. Kontrollera motorns diameter på 24 mm, husets längd på 42 mm, monteringshålens mönster, axeldiametern på 2,3 mm, den exponerade axellängden på 13,5 mm, frigången vid växellådan och drivlinans utväxling före köp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFörpackningen innehåller\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16 3000KV ESC-\/motor-2-i-1-system\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsbox, valfri motorfästesadapter, batteri, mottagare, servo och annan RC-elektronik ingår inte om det inte uttryckligen anges i produktbeskrivningen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt meddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning. Systemet fortsätter att dra en liten mängd ström även när det är avstängt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänd aldrig batteriets polaritet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd endast 7,4 V BEC-utgång när all elektronik på mottagarsidan har stöd för drift med 7,4 V.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMata inte mottagaren samtidigt från den interna BEC-enheten och en annan mottagarströmkälla, såvida inte utgången från den interna BEC-enheten är korrekt isolerad.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorfästhålen är 4 mm djupa. Kontrollera monteringsskruvarnas längd före installationen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLåt inte systemets externa temperatur överstiga 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSystemet är klassat enligt IP65, inte IP67, och ska inte avsiktligt sänkas ned i vatten.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera utväxlingen och belastningen på drivlinan och slutför installationen innan fordonet används.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAnvändarhandbok för QUICRUN Fusion Mini16\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_Mini16_Manual.pdf?v=1786088977\"\u003e\nLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion Mini16\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSlutför ditt kraftsystem för crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eProgrammeringskort för ESC\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874269044950,"sku":"30120403 GL","price":64.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-Mini16-1_2048x_ff36b39b-89dd-414f-a161-269f8931aaed.webp?v=1786089509"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-2300kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC 2-i-1 80 A ESC- och motorsystem för 1\/8 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/strong\u003e är ett integrerat FOC-borstlöst ESC- och motorsystem som utvecklats för \u003cstrong\u003e1\/8 RC-crawlers\u003c\/strong\u003e. I stället för att montera ett separat ESC och en separat motor kombinerar Fusion 8IGHT båda i en och samma kraftenhet med 42 mm diameter, vilket förenklar kabeldragningen och samtidigt ger högre strömkapacitet, ett större motorformat och den mottagarsidiga strömförsörjning som krävs av tyngre crawlerplattformar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed ett \u003cstrong\u003eESC på 80 A kontinuerligt \/ 240 A i topp\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003estöd för 2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e, en motor på 2300KV, sluten varvtalsreglering med RPM Matching, justerbar släpperbroms, IP67-skydd och en kraftfull \u003cstrong\u003eBEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V med 6 A kontinuerligt och upp till 13 A i topp\u003c\/strong\u003e är Fusion 8IGHT byggd för kontrollerad crawling i låg hastighet snarare än hög hastighet och bashing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_0661a07e-9ab4-4395-b09c-c9570625f22f.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV FOC ESC- och motorsystem i 2-i-1-design för 1\/8 RC-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärt användningsområde:\u003c\/strong\u003e 1\/8 RC-crawlers och stora rock-crawlers\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSystemtyp:\u003c\/strong\u003e Sensored FOC-borstlöst ESC- och motorsystem i 2-i-1-design\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 2300KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig ström \/ toppström:\u003c\/strong\u003e 80A \/ 240A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–4S LiPo eller 6–12 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorstorlek:\u003c\/strong\u003e 42 mm diameter × 69 mm längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e 338 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxel:\u003c\/strong\u003e 5 mm diameter × 18,5 mm synlig längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbart, 6 A kontinuerligt \/ upp till 13 A i topp\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterianslutning:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkyddsklass:\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRealtidsjustering:\u003c\/strong\u003e Släpperbromskraft via mottagarens AUX-kanal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammering:\u003c\/strong\u003e LED-programmeringsbox, LCD-programmeringsbox G2 och LCD-programmeringsbox Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Kontrollera motorns diameter på 42 mm, husets längd på 69 mm, axeln på 5 mm, monteringsmönstret, växellådsspelet och drivlinans utväxling före installationen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30120404\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSystemtyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSensored FOC-borstlöst ESC- och motorsystem i 2-i-1-design\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e80A \/ 240A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–4S LiPo \/ 6–12 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2300KV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4 poler\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V justerbart, 6 A kontinuerligt \/ upp till 13 A i topp, switchad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotordiameter \/ längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e42 mm × 69 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxeldiameter \/ synlig längd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm \/ 18,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e338 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrömkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eRöd 13AWG 250 mm × 1 \/ svart 13AWG 250 mm × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterianslutning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eSkyddsklass\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eOberoende programmeringsport på den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammerare som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED-programmeringsbox \/ LCD-programmeringsbox G2 \/ LCD-programmeringsbox Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eIntegrerat 42 × 69 mm kraftsystem för 1\/8-crawlers\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT kombinerar ESC-elektroniken och 2300KV-motorn i en integrerad enhet. Det eliminerar behovet av en separat monteringsplats för ESC:n och tar bort de tre externa motorfasledningar som normalt används mellan en fristående borstlös ESC och motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_cf690f97-d02b-4893-9c2a-0aa1e578e0e4.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV integrerad ESC och motor på 42 × 69 mm för 1\/8-terrängbilar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör stora terrängbilschassin innebär det renare kabeldragning och större flexibilitet när mottagare, batteri, servoelektronik, vinschreglage och skalatillbehör ska placeras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotorhuset mäter \u003cstrong\u003e42 mm i diameter och 69 mm i längd\u003c\/strong\u003e, så installationen bör fortfarande kontrolleras noggrant mot transmissionen, länkarna och omgivande chassikomponenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFOC-drift för jämnt vridmoment vid låga varvtal\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT använder \u003cstrong\u003efältorienterad reglering\u003c\/strong\u003e för att styra motorns vridmoment exakt vid låga varvtal. Det ger en stor terrängbil jämnare gasrespons när den närmar sig stenar, avsatser och teknisk terräng, där plötsliga hjulrörelser kan försämra greppet eller rubba chassit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_7a1ff708-d3e2-41fe-9842-74eefb1967ee.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT FOC-reglering som ger jämnt vridmoment vid låga varvtal för 1\/8 RC-terrängbilar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFOC-systemet arbetar dessutom tyst och effektivt, vilket minskar onödiga elektriska förluster och motorljud vid långsam terrängbilskörning. Den faktiska temperaturen och körtiden beror fortfarande på batterispänning, utväxling, fordonets vikt, terräng och körstil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSmart vridmoment och varvtalsanpassning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI \u003cstrong\u003eläget Framåt \/ bakåt med varvtalsanpassning\u003c\/strong\u003e justerar den slutna hastighetsregleringen automatiskt motorns vridmoment när motståndet i drivlinan förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_d705c7c7-3b52-4db4-820a-96077486d749.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT sluten vridmomentreglering med varvtalsanpassning för terrängbilskörning i uppförs- och nedförsbackar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnder en stigning kan reglaget öka vridmomentet när motståndet ökar, så att fordonets hastighet ligger närmare förarens gaspådrag. I nedförsbackar bidrar den slutna regleringen till att stabilisera hastigheten för en mer kontrollerad nedkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDenna automatiska vridmomentkompensation gäller läget med varvtalsanpassning. I de två normallägena förändras fordonets hastighet naturligt när belastning och terrängmotstånd förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTre valbara körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT har tre terrängbilsinriktade körlägen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_a3d1fbcb-3935-4726-b97d-e1b6348caeb0.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT med tre valbara körlägen, varvtalsanpassning och normallägen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt — varvtalsanpassning:\u003c\/strong\u003e direkt framåt och bakåt med sluten hastighetsreglering.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt med broms — normalläge:\u003c\/strong\u003e framåt, proportionell broms och bakåt utan automatisk hastighetsanpassning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt — normalläge:\u003c\/strong\u003e direkt framåt och bakåt utan slutet vridmomentregleringssystem.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e2–4S LiPo-effekt för crawling i stor skala\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT stöder \u003cstrong\u003e2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e samt NiMH-paket med 6–12 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_912b1c63-b77a-4352-8b24-2cc6bc7897f1.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT 2300KV med stöd för 2S, 3S och 4S LiPo samt 80 A kontinuerlig ström\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDess \u003cstrong\u003e80 A kontinuerlig \/ 240 A maximal strömkapacitet\u003c\/strong\u003e ger systemet betydligt större elektriskt utrymme än mindre Fusion-crawlersystem, vilket gör det lämpligt för de högre belastningarna i drivlinan hos crawlers i skala 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatterispänningen bör fortfarande väljas tillsammans med utväxling, däckdiameter, fordonets vikt och den önskade hjulhastigheten. En 4S-konfiguration ska inte automatiskt betraktas som det bästa valet för alla crawlers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBEC med hög uteffekt på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten är en av de viktigaste skillnaderna mellan Fusion 8IGHT och mindre Fusion-system. Den levererar \u003cstrong\u003e6 A kontinuerlig ström med en toppeffekt på upp till 13 A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_878aa45c-b113-49fc-9ea3-9e5c59fe116a.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT – justerbar 6 V, 7,4 V, 8,4 V, 6 A BEC för crawler-servon med högt vridmoment\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVälj mellan \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e för att matcha spänningskraven för mottagaren, styrservot och annan elektronik på mottagarsidan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör Fusion 8IGHT särskilt användbar för stora crawlers med styrservon med högt vridmoment, kompatibla högspänningsservon, belysningssystem eller elektronik för vinschar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e ställ aldrig in BEC-spänningen över den maximala driftspänningen för mottagaren, servot eller annan ansluten utrustning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid användning av ett \u003cstrong\u003e2S LiPo\u003c\/strong\u003e kan BEC-enheten inte upprätthålla en reglerad utgång på 7,4 V eller 8,4 V under hela batteriets urladdning. Hobbywing rekommenderar att du använder \u003cstrong\u003e3S eller 4S LiPo\u003c\/strong\u003e när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V eller 8,4 V krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJustering av släpbromsen i realtid från sändaren\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT har en separat \u003cstrong\u003egul AUX-signalkabel\u003c\/strong\u003e. Anslut den till en oanvänd mottagarkanal och tilldela kanalen till en kompatibel ratt eller brytare på sändaren för att justera släpbromskraften under körning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_8e2c88a8-2f3e-45a6-9924-aeca682079d2.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT – justering av släpbromsen i realtid via sändarens AUX-kanal\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen högsta AUX-signalen motsvarar den programmerade släpbromskraften, medan en gradvis sänkning av kanalsignalen minskar bromskraften. Vid den lägsta signalnivån minskas släpbromsen till noll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör att föraren kan anpassa funktionen för att hålla fordonet i backar efter olika terrängförhållanden utan att stanna för att ansluta en programmeringsbox igen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar släpbromskraft och -hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSläpbromskraft och släpbromshastighet kan finjusteras oberoende av varandra:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSläpbromskraft:\u003c\/strong\u003e Inaktiverad + nivåerna 1–8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSläpbromshastighet:\u003c\/strong\u003e Auto + nivåerna 1–9\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDrag Brake Force bestämmer den slutliga hållkraften när gasreglaget återgår till neutralläget. Drag Brake Rate bestämmer hur aggressivt denna kraft ansätts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNär Drag Brake Rate är inställd på \u003cstrong\u003eAuto\u003c\/strong\u003e justerar systemet bromsens ansättningshastighet efter strömförbrukningen. Högre belastning ger en mjukare ansättning, vilket bidrar till att minska risken för att fordonet destabiliseras eller att drivlinan utsätts för kraftiga stötar, samtidigt som exakt kontroll i låg hastighet bibehålls.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eIP67-skydd för våta, leriga och dammiga körsträckor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta Fusion 8IGHT-kraftsystemet har \u003cstrong\u003ekapslingsklass IP67\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_5a950080-8b51-4dcd-8ff4-4fe975bbfce8.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT IP67-vattentätt och dammtätt kraftsystem för 1\/8-crawlers\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta ger systemet ett starkt motstånd mot vatten och damm vid normal användning av crawlers i regn, lera, stänk, sand och snö.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 ska inte tolkas som permanent vattentäthet eller som tillstånd till långvarig nedsänkning. Skyddet kan också försämras med tiden på grund av stötar, slitage på tätningar eller åldrande. Rengör, torka och inspektera systemet efter krävande körning i våta eller leriga miljöer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e13 justerbara ESC-parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT har tretton programmerbara inställningar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAvstängningsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDragbromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDragbromsens ansättningshastighet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVarvtalsminskning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eNeutralområde\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammerbart lågspänningsskydd för LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT övervakar kontinuerligt LiPo-spänningen när lågspänningsskyddet är aktiverat.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,25 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,5 V per cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNär den valda tröskeln nås minskas motoreffekten gradvis till cirka 50 %, och efter cirka 40 sekunder stängs effekten av.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvstängningen kan inaktiveras för användning med exempelvis NiMH-batterier, men lågspänningsskyddet bör normalt vara aktiverat vid användning av LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgrammeringsstöd för LED, LCD G2 och LCD Pro\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT använder en \u003cstrong\u003efristående 3-polig programmeringsport integrerad i den elektroniska strömbrytaren\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_335dca48-116f-4708-9d59-d1892c456570.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT är kompatibel med LED LCD G2 och LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFöljande programmeringsenheter stöds:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box G2\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eHobbywing LCD Program Box Pro kan användas för parameterjustering, men \u003cstrong\u003eBluetooth-inställning stöds inte\u003c\/strong\u003e. Stöd för Hobbywing OTA Programmer och uppgraderingar av fast programvara online är inte tillgängliga för detta system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsenheter säljs separat om inget annat uttryckligen anges i produktbeskrivningen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMotormonterings- och axeldimensioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT använder ett större motorfästesmönster som passar dess 42 mm-motorformat.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotordiameter:\u003c\/strong\u003e 42 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorlängd:\u003c\/strong\u003e 69 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxeldiameter:\u003c\/strong\u003e 5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSynlig axellängd:\u003c\/strong\u003e 18.5mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonteringshål:\u003c\/strong\u003e 4 × M3 och 4 × M4\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximalt monteringshålsdjup:\u003c\/strong\u003e 5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMonteringscirkel:\u003c\/strong\u003e 25.4mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera alltid skruvlängden före installation. Skruvar som sticker ut längre än det angivna monteringshålsdjupet kan skada motorns interna struktur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe inbyggda skyddsfunktionerna omfattar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg batterispänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOm överhettningsskyddet aktiveras minskas motoreffekten innan systemet slutligen stängs av. Normal effekt kan återställas automatiskt när systemtemperaturen har sjunkit tillräckligt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eElektronisk brytare och fristående programmeringsport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTryck kort på den elektroniska brytaren för att slå på systemet och håll den intryckt för att stänga av systemet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamma brytarhus innehåller den fristående programmeringsporten som används med kompatibla programmeringsboxar från Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteriet ska fortfarande kopplas bort fysiskt efter varje körsession. Systemet kan fortsätta dra en liten mängd ström även när det är avstängt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVarning om mottagarström och extern BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen röda kabeln i gassignalkabeln förser mottagaren och servosystemet med ström från den interna BEC-enheten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnslut inte ytterligare en BEC eller ett mottagarbatteri till samma strömbuss för mottagaren medan Fusion 8IGHT:s interna BEC fortfarande är ansluten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOm en separat strömkälla för mottagaren krävs ska den röda BEC-kabeln i gassignalkabeln tas bort eller kopplas från och isoleras ordentligt innan extern ström till mottagaren ansluts.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGaskalibrering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGaskalibrering ska slutföras före första användningen och varje gång sändaren, mottagaren eller inställningarna för gaskanalen ändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKalibreringsprocessen lagrar tre lägen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutralläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull framåt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFull back\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEftersom Fusion 8IGHT är ett högeffektssystem för 1\/8-crawlers rekommenderar Hobbywing starkt att du tar bort kugghjulet på motoraxeln eller på annat sätt säkerställer att drivlinan inte kan få fordonet att röra sig under kalibrering och programmering.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAutomatisk motorparkoppling\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm motorn utsätts för en kraftig stöt, onormal uppvärmning eller onormal effektavgivning finns en valfri automatisk procedur för motorparkoppling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGassignalkabeln måste kopplas bort och motorn separeras från växellådan så att den förblir obelastad. Motorn roterar \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e under den automatiska parkopplingen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eVad är Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är ett integrerat borstlöst 2300KV FOC-motor- och ESC-system som främst är utformat för 1\/8 RC-crawlers och storskaliga bergsklättrarfordon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilket batteri stöder Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen stöder 2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier eller NiMH-paket med 6–12 celler.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHur kraftfull är ESC-enheten i Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade ESC-enheten är klassad för 80 A kontinuerlig ström och 240 A toppström.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStöder Fusion 8IGHT RPM Matching?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. I läget Forward \/ Reverse RPM Matching justerar den slutna reglerloopen automatiskt motorns vridmoment när fordonets motstånd förändras, så att hastigheten bättre följer förarens gaspådrag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag justera släpbromsen från sändaren?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Anslut den gula AUX-signalkabeln till en oanvänd mottagarkanal och tilldela kanalen till en kompatibel sändarkontroll för att justera släpbromskraften i realtid.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHur kraftfull är den inbyggda BEC-enheten?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSwitch-BEC-enheten ger en kontinuerlig ström på 6 A, med en toppkapacitet på upp till 13 A och valbar utgång på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag använda BEC-inställningen på 8,4 V med 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEtt 2S-LiPo-batteri kan inte upprätthålla en reglerad utgång på 8,4 V under hela urladdningscykeln. Hobbywing rekommenderar att du använder ett 3S- eller 4S-LiPo-batteri när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V eller 8,4 V krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilka programboxar fungerar med Fusion 8IGHT?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystemet stöder Hobbywing LED Program Box, LCD Program Box G2 och LCD Program Box Pro. OTA-programmering stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Fusion 8IGHT vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eHela systemet har IP67-skydd vid normal exponering för vatten och damm. Det bör inte betraktas som permanent vattentätt eller avsiktligt lämnas nedsänkt under längre perioder.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePassar Fusion 8IGHT alla 1\/8-crawlers?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInget påstående om universell passform bör göras. Kontrollera motorns diameter på 42 mm, husets längd på 69 mm, axeln på 5 mm, den exponerade axellängden på 18,5 mm, monteringscirkeln på 25,4 mm, växellådans frigång och drivlinans utväxling före köp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt meddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänd aldrig batteriets polaritet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera att mottagaren, servot och all annan elektronik på mottagarsidan stöder den valda BEC-spänningen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd 3S- eller 4S-LiPo när en reglerad BEC-utgång på 7,4 V eller 8,4 V krävs.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren samtidigt från den interna BEC-enheten och en annan BEC-enhet eller ett mottagarbatteri, såvida den interna BEC-utgången inte är korrekt isolerad.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorfästhålen är 5 mm djupa. Kontrollera monteringsskruvarnas längd före installation.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLåt inte systemets utvändiga temperatur överstiga 90 °C \/ 194 °F.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-skydd innebär inte att systemet bör förbli nedsänkt under längre perioder.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTa bort pinjongdrevet eller avlasta drivlinan före kalibrering eller motorparkoppling, där handboken anger det.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAnvändarhandbok för QUICRUN Fusion 8IGHT\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_Manual.pdf?v=1786093393\"\u003e\nLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSlutför ditt kraftsystem för en 1\/8-crawler\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eSamling med borstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QUICRUN-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programming-cards\"\u003eESC-programmeringskort\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\"\u003e4S LiPo-batterier\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874597707990,"sku":"30120404 GL","price":159.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUNFusion8IGHT4269SD2300KV1_2048x_b3083d96-dde0-4f8a-8ea5-e3e8969bbd92.webp?v=1786093878"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-fusion-8ight-se-1800kv","title":"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV FOC 2-i-1 60A ESC- och motorsystem för 1\/8 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\u003c\/strong\u003e kombinerar ESC och borstlös motor i en FOC-styrd kraftenhet för 1\/8-skala RC-crawlers. Den är avsedd för \u003cstrong\u003e2–4S LiPo\u003c\/strong\u003e, med \u003cstrong\u003e60 A kontinuerligt \/ 200 A toppström\u003c\/strong\u003e, intelligent varvtalsanpassning, justerbar dragbroms och en kompakt integrerad konstruktion på 41 × 69 mm. Den är utformad för förare som prioriterar kontrollerat vridmoment vid låg hastighet, renare kabeldragning och förutsägbara crawlerreaktioner framför högsta möjliga hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_cb260961-026e-4578-a2b9-33bd8faa13e8.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV ESC- och motorsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:24px 0 12px;color:#000;\"\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimärt användningsområde:\u003c\/strong\u003e 1\/8-skala RC-crawlers\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-KV:\u003c\/strong\u003e 1800KV\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 2–4S LiPo \/ 6–12 celler NiMH\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig toppström:\u003c\/strong\u003e 60A \/ 200A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotordiameter:\u003c\/strong\u003e 41 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTotal motorlängd:\u003c\/strong\u003e 69 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAxel:\u003c\/strong\u003e 5 mm diameter × 18,5 mm synlig längd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatterikontakt:\u003c\/strong\u003e XT60\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e 6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd:\u003c\/strong\u003e IP67-klassat system\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFöre installation:\u003c\/strong\u003e anta inte att alla 1\/8-crawlerchassin passar direkt. Kontrollera motorns diameter på 41 mm, längden på 69 mm, axeln på 5 mm, monteringsmönstret, frigången i drivlinan, utväxlingen och det tillgängliga chassiutrymmet mot ditt fordon.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctbody\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eHobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e30109100\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAnvändningsområde\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1\/8 RC-crawler\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eFOC-borstlös integrerad ESC- och motorsystem\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotor-KV\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e1800KV\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eKontinuerlig toppström\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e60A \/ 200A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatteristöd\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e2–4S LiPo \/ 6–12 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V justerbar, 4 A kontinuerligt, switchad\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorpoler\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e4\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eMotorstorlek\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e41 mm diameter × 69 mm längd\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eAxel\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e5 mm diameter × 18,5 mm synlig längd\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e326,5 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eStrömkablar\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003e13 AWG, 200 mm röd + 200 mm svart\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eSeparat programmeringsport på den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eProgrammeringsstöd\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eLED-programmeringsbox \/ LCD-programmeringsbox Pro \/ LCD G2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:8px 0 0 8px;\"\u003eOTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 8px 8px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eIntegrerat ESC och motor för renare 1\/8-crawlerbyggen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE kombinerar den elektroniska fartreglaget och motorn i en integrerad kraftenhet på 41 × 69 mm. Den största fördelen är inte bara färre komponenter: genom att eliminera ett separat ESC och de vanliga externa motorfasledningarna blir chassit mer lättöverskådligt, samtidigt som det lämnar mer flexibilitet för mottagare, belysningsstyrenhet, vinschelektronik och andra crawler-tillbehör.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed en vikt på 326,5 g inklusive kablar och kontakter är det fortfarande ett kraftfullt 1\/8-skalesystem. Kontrollera därför monteringsutrymme och fordonets balans i stället för att anta att den integrerade konstruktionen automatiskt passar alla crawlerchassin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eFOC-drivning för kontrollerat vridmoment vid låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eField-Oriented Control är den utmärkande funktionen i QUICRUN Fusion-familjen. I stället för att enbart fokusera på maximalt varvtal är systemet finjusterat för den precision vid låg hastighet som teknisk crawling kräver.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid mycket små gaspådrag bidrar FOC-styrningen till mjuk start, starkt vridmoment vid låg hastighet och en mer linjär respons. Sinusvågsdriften bidrar också till tystare gång, mindre onödig värmeutveckling och jämnare kraftöverföring än en konventionell sensorlös borstlös setup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpecifikationen 1800KV förstärker den crawlerorienterade karaktären. Den bör främst betraktas som ett kontrollerat, vridmomentsfokuserat 1\/8-crawlersystem snarare än en kombination för höghastighetskörning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_9b44d231-2cc1-4247-8b1d-a66730c4d31f.png\" alt=\"Hobbywing Fusion 8IGHT SE 1800KV FOC-styrning av vridmomentet vid låg hastighet för RC-crawling\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eRPM Matching för klättring och kontrollerade nedförsbackar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eI läget \u003cstrong\u003eFramåt och bakåt – RPM Matching\u003c\/strong\u003e använder Fusion 8IGHT SE sluten hastighetsreglering för att reagera på förändringar i drivlinans belastning. Om motståndet ökar när fordonet klättrar över ett hinder kan styrenheten öka vridmomentet för att hålla fordonets hastighet närmare förarens gaspådrag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSamma slutna reglering bidrar till en mer kontrollerad känsla i nedförsbackar. I stället för att låta terrängmotståndet ensamt avgöra hjulhastigheten justerar systemet kontinuerligt vridmomentet kring den inställda hastigheten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta beteende är specifikt för körläget RPM Matching. De två normallägena \u003cstrong\u003eupprätthåller inte\u003c\/strong\u003e automatiskt fordonets hastighet när terrängmotståndet förändras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_dcca6272-8ab6-4da1-a823-db1415853908.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE RPM Matching med intelligent vridmomentreglering i uppförs- och nedförsbackar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eTre körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE erbjuder tre valbara körlägen, så att kraftöverföringen kan anpassas till olika körpreferenser inom crawling:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt och bakåt – RPM Matching:\u003c\/strong\u003e direkt framåt-\/backdrift med sluten hastighetsreglering.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt\/bakåt med broms – normalläge:\u003c\/strong\u003e backning med broms först, liknande beteendet hos en konventionell sensored eller sensorlös borstlös ESC.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt och bakåt – normalläge:\u003c\/strong\u003e direkt backning utan automatisk RPM Matching.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDet är viktigt att välja rätt läge eftersom RPM Matching förändrar hur systemet reagerar på terrängens belastning i grunden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_d23a740f-bd19-4611-b6da-bc7a111cfa92.png\" alt=\"Tre körlägen i Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV-crawlersystemet\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eJusterbar motorbroms för bättre förmåga att hålla sig i backar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCrawler-inställning handlar ofta mindre om maximal bromskraft än om hur naturligt fordonet stabiliserar sig när gasreglaget återgår till neutralläget. Fusion 8IGHT SE skiljer därför mellan \u003cstrong\u003emotorbromskraft\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003emotorbromshastighet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBromskraften bestämmer den slutliga bromsnivån som tillämpas i neutralläget, medan bromskraftsökningen bestämmer hur aggressivt bromskraften byggs upp. Det gör det möjligt att ställa in fordonet för bättre hållning i sluttningar utan att varje gasavslag nödvändigtvis blir abrupt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBromskraften kan stängas av eller justeras genom nivå 1–8. Bromskraftsökningen omfattar Auto samt nivå 1–8.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003e2–4S LiPo-stöd med 60 A kontinuerlig utström\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE stöder \u003cstrong\u003e2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e och är specificerad för \u003cstrong\u003e60 A kontinuerlig \/ 200 A maximal ström\u003c\/strong\u003e. Det gör den lämplig för drivlinor i terrängfordon som kräver mer kraft än mindre Fusion-system avsedda för 1\/10, samtidigt som den behåller fin kontroll vid låg hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatterispänningen bör väljas utifrån utväxling, däckstorlek, belastning på drivlinan och önskad hjulhastighet, snarare än att bara välja det högsta tillgängliga antalet celler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_07263481-2cf7-4cca-8c8a-beb3b6c7f6b2.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV 4S 60A-drivsystem för 1\/8-terrängfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eJusterbar switchad BEC på 4 A, 6 V \/ 7,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen inbyggda switchade BEC-enheten ger en \u003cstrong\u003ekontinuerlig utström på 4 A\u003c\/strong\u003e och kan ställas in på antingen \u003cstrong\u003e6,0 V eller 7,4 V\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnvänd 6,0 V med mottagare och servoutrustning för standardspänning, såvida elektroniken inte uttryckligen stöder en högre spänning. Alternativet 7,4 V är avsett för kompatibla högspänningsmottagare och servon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt om BEC på 7,4 V:\u003c\/strong\u003e med en 2S LiPo-ingång kan BEC-enheten inte hålla en reglerad utspänning på 7,4 V när batterispänningen sjunker. I det läget följer BEC-utgången den tillgängliga batterispänningen. Hobbywing rekommenderar därför att du använder ett \u003cstrong\u003e3S- eller 4S-LiPo\u003c\/strong\u003e när BEC är inställd på 7,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVälj aldrig en BEC-spänning som överstiger den maximala driftspänningen för mottagaren, styrservot, vinschstyrningen, belysningssystemet eller annan ansluten elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eIP67-skydd för verkliga terrängförhållanden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet kompletta Fusion 8IGHT SE-systemet har kapslingsklass IP67, vilket bidrar till att skydda drivenheten mot vatten, damm, lera, snö och andra förhållanden som ofta förekommer vid terräng- och klippkörning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIP67 ska inte tolkas som tillstånd för permanent eller långvarig användning under vatten. Skyddet kan också försämras med tiden, vid stötar, slitage på tätningar eller bristande underhåll. Efter körning i vått eller lerigt underlag ska du rengöra fordonet, låta drivsystemet torka och kontrollera kablar och kontakter före nästa körning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_12b6caf5-64c5-4241-b914-daf01e2bbaaf.png\" alt=\"Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE IP67-vattentätt och dammtätt drivsystem för terrängfordon\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003e11 justerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQUICRUN Fusion 8IGHT SE har elva programmerbara parametrar:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrånkopplingsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns rotationsriktning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBromskraftsökning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMax. backningskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMax. bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVarvtalssänkningshastighet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSänkningstakt för varvtal\u003c\/strong\u003e gäller endast i normala körlägen. En högre nivå gör att varvtalet sjunker snabbare när gasen minskas, medan lägre inställningar ger en mer naturlig frikopplingskänsla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/9_f9837beb-4080-47d6-ba8d-94d99873d7cc.png\" alt=\"11 programmerbara parametrar för Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE 1800KV\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eInställningar för LiPo-frånkopplingsspänning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSkyddet mot låg spänning kan ställas in på:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eInaktiverad\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 3,0 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,25 V per cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,5 V per cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eStandardinställningen för antalet LiPo-celler är Auto. Om samma antal battericeller används konsekvent kan manuell inställning av rätt antal celler minska risken för att ESC-enheten felaktigt identifierar ett kraftigt urladdat batteripaket.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eStöd för LED- och LCD-programmering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFusion 8IGHT SE använder det separata programmeringsgränssnittet som är integrerat i den elektroniska brytaren. Det stöder:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eHobbywing LED Program Box\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHobbywing LCD Program Box Pro\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKompatibel LCD G2-programmeringsbox\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSystemet stöder \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e justering med OTA Programmer, och uppgradering av fast programvara online stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgrammeringsboxar är tillbehör om det inte uttryckligen anges att de ingår i produktförpackningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_1740750f-5eed-4275-b3a4-dfcce9fded78.png\" alt=\"Programmering med Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE-kompatibel LED- och LCD Program Box Pro\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eSkyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSystemet har flera elektroniska skyddsfunktioner:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg batterispänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTermiskt skydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd vid förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot motorblockering\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eNär det termiska skyddet aktiveras minskas uteffekten innan systemet till slut stängs av om temperaturen förblir för hög. Uteffekten kan återställas automatiskt när systemet har svalnat tillräckligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSystemets utvändiga temperatur får inte överstiga 90 °C \/ 194 °F under användning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eAnmärkningar om installation och mottagarströmförsörjning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMotorn har både \u003cstrong\u003e4 × M3\u003c\/strong\u003e- och \u003cstrong\u003e4 × M4\u003c\/strong\u003e-monteringshål med ett maximalt installationsdjup på 5,0 mm. Kontrollera alltid skruvlängden före installation. Skruvar som sticker in för långt i motorn kan orsaka interna skador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen röda kabeln i gaskabeln försörjer mottagaren med BEC-ström. Försörj inte mottagaren samtidigt från en annan BEC-enhet eller ett annat mottagarbatteri, såvida Fusion-enhetens röda BEC-kabel först har kopplats bort och isolerats på ett säkert sätt. Två strömkällor som samtidigt är anslutna till mottagarens strömbuss kan skada ESC-enheten eller annan elektronik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBatteriets polaritet måste också kontrolleras före anslutning. Anslutning med omvänd polaritet kan skada strömförsörjningssystemet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eKalibrering av gasreglaget\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrering av gasreglaget ska utföras före första användningen och varje gång sändaren eller mottagaren byts ut. Kalibreringsproceduren lagrar lägena neutral, full gas och full back så att ESC-enheten kan tolka sändarsignalen korrekt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAv säkerhetsskäl ska du ta bort drevet eller hålla de drivande hjulen helt fria från marken medan kalibrering och konfigurering utförs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eAutomatisk motorparning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm systemet utsätts för en kraftig stöt, onormal upphettning eller onormal uteffekt tillhandahåller Hobbywing en automatisk procedur för motorparning. Motorn måste först kopplas bort från växellådan så att den är helt obelastad. När parningen är klar ska gasområdet kalibreras om innan fordonet tas i normal användning igen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eÄr Fusion 8IGHT SE en separat kombination av fartreglage och motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Fartreglagets elektronik och motorn är integrerade i en enda 2-i-1-FOC-kraftenhet. De ska inte betraktas som två komponenter som kan bytas ut oberoende av varandra.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan QUICRUN Fusion 8IGHT SE köras med 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Systemet stöder 2–4S LiPo-batterier och är klassat för 60 A kontinuerlig ström och 200 A toppström.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eKan jag använda BEC-inställningen 7,4 V med 2S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInställningen är tillgänglig, men med ett 2S LiPo-batteri kan BEC inte upprätthålla en reglerad utspänning på 7,4 V när batteripackets spänning sjunker. Hobbywing rekommenderar 3S eller 4S när BEC-inställningen 7,4 V används.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eFungerar varvtalsmatchning i alla körlägen?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Automatisk hastighetsmatchning med sluten reglerloop används i läget för varvtalsmatchning framåt och bakåt. Normala lägen fungerar mer som konventionell drift med sensorförsett borstlöst eller borstat fartreglage, där fordonets hastighet förändras när terrängens motstånd ändras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eVilka programmeringsboxar fungerar med Fusion 8IGHT SE?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystemet stöder Hobbywing LED-programmeringsboxen och kompatibla LCD-programmeringsboxar Pro\/G2 via den separata programmeringsporten på den elektroniska brytaren. OTA-programmering stöds inte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;margin:18px 0 8px;color:#000;\"\u003eÄr Fusion 8IGHT SE vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSystemet har IP67-skydd och är utformat för terrängkörning med vatten, lera och damm. Det innebär inte att systemet bör lämnas nedsänkt under längre perioder, och underhåll efter körning i våta förhållanden krävs fortfarande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eViktigt meddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera chassits frigång, motorns monteringsmått och utväxlingen före köp.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverskrid inte mottagarens, styrservots eller tillbehörens märkspänning när du väljer BEC-spänning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnslut inte en annan mottagarströmkälla medan fartreglagets röda BEC-kabel fortfarande är ansluten.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVänd inte batteriets polaritet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd inte alltför långa skruvar för motorinfästning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort batteriet efter varje körning. Systemet drar fortfarande en liten mängd ström när det är avstängt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-skydd innebär inte att produkten kan användas permanent under vatten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eHandbok för QUICRUN Fusion 8IGHT SE\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_Fusion_8IGHT_SE_Manual.pdf?v=1786094945\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003e\nLadda ner användarhandboken för Hobbywing QUICRUN Fusion 8IGHT SE\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;margin:28px 0 12px;color:#000;\"\u003eUtforska fler kraftalternativ för RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eSamling med borstlösa fartreglage\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eHobbywing QUICRUN-fartreglage och kraftsystem\u003c\/a\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eLiPo-batterier för RC-bilar\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49874732450006,"sku":"30109100 GL","price":97.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QUICRUN-Fusion-8IGHT-SE-2_2048x_cb84d2bc-4fb5-4a4c-842a-fbd890b48b24.webp?v=1786095716"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-1625-brushed-esc","title":"Hobbywing QuicRun WP-1625 borstad ESC 25 A för radiostyrda bilar i skala 1\/16 och 1\/18","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QuicRun WP-1625-borstfartreglage\u003c\/strong\u003e är ett kompakt elektroniskt fartreglage på 25 A för små RC-fordon med borstmotor. Med stöd för \u003cstrong\u003e2S–3S LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e och borstmotorer i storlek 280\/370\/380, vatten- och dammtålig konstruktion, automatisk gaskalibrering och enkel inställning med bygling erbjuder det en smidig strömlösning för många \u003cstrong\u003e1\/16- och 1\/18-touringbilar, buggybilar, monstertrucks och truggies\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTill skillnad från de större QuicRun-fartreglagen för crawlerbilar och de borstlösa Fusion-systemen fokuserar WP-1625 på enkelhet. Det finns ingen programmeringsbox, kylfläkt eller komplicerat menysystem att konfigurera. Anslut motorn och batteriet korrekt, kalibrera gasreglaget, välj batterityp med byglingen och systemet är klart att användas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProdukt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing QuicRun WP-1625-borstfartreglage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePassar bäst för\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/16- och 1\/18-RC-bilar med borstmotor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBorstförsedda motorer i storlek 280 \/ 370 \/ 380\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBatteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2–3S LiPo eller kompatibla NiMH-paket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5 V \/ 1 A linjär BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e Gränserna för motorvarvtal ändras med batterispänningen. Hobbywing anger högst \u003cstrong\u003e30 000 varv\/min @ 7,2 V\u003c\/strong\u003e vid drift med 2S LiPo \/ 6-cells NiMH och \u003cstrong\u003e20 000 varv\/min @ 7,2 V\u003c\/strong\u003e vid drift med 3S LiPo \/ 9-cells NiMH, när kompatibla borstmotorer i storlek 280, 370 eller 380 används.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBrett användningsområde för 1\/16- och 1\/18-RC-bilar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP-1625 är utformat för kompakta fordonsplattformar med borstmotor, snarare än för ett specifikt chassi. Det lilla höljet på 34 × 24 × 14 mm passar därför många \u003cstrong\u003e1\/18- och 1\/16-touringbilar, buggybilar, monstertrucks och truggies\u003c\/strong\u003e där utrymme för chassi och kablage är begränsat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_94ffded3-e4f5-4218-8047-aefd531703fd.png\" alt=\"Användningsområden för Hobbywing QuicRun WP-1625-borstfartreglaget i 1\/16- och 1\/18-touringbilar, buggybilar och monstertrucks\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera fordonets motorstorlek, motorvarvtal, batterispänning, tillgängligt utrymme för fartreglaget och kontakttyp före installation i stället för att anta kompatibilitet enbart utifrån fordonets skala.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eQuicRun WP-1625 Brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBorstförsedd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström framåt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig \/ maximal ström bakåt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e25A \/ 100A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eResistans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e0,003 Ω framåt \/ 0,003 Ω bakåt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2–3S LiPo \/ 5–9 celler NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5 V \/ 1 A linjärt läge\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePWM-frekvens\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBatterikablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e18 AWG, cirka 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorkablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e18 AWG, cirka 75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBatterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eLiten Tamiya-kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e4,0 mm honkontakter av kultyp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIngen fläkt krävs \/ ingår inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDriftläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eFramåt \/ bakåt \/ broms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e34 × 24 × 14 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCirka 23,5–24 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEnkel installation för små borstmotorbyggen inom RC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEtt av de främsta skälen att välja QuicRun 1625 är den okomplicerade installationen. ESC:n kalibrerar automatiskt gasområdet vid starten, medan batteritypen konfigureras med hjälp av det inbyggda bygelsystemet. Inget separat programmeringskort eller någon programvaruanslutning krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_8c1b7e80-996d-4476-81e4-b75c178af416.png\" alt=\"Borstförsedd Hobbywing QuicRun WP-1625-ESC med automatisk gaskalibrering och enkel bygelinställning\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid den första installationen slår du på sändaren först och ställer gastrimningen i neutralläge. När ESC:n har slagits på håller du gasen i neutralläge och väntar cirka tre sekunder medan den automatiska kalibreringen av gasområdet genomförs. En lyckad kalibrering bekräftas av ESC:ns startsignal.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompakt ESC på 34 × 24 × 14 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 kombinerar styrelektroniken och kondensatormodulen i ett mycket litet hölje. Med måtten endast \u003cstrong\u003e34 × 24 × 14 mm\u003c\/strong\u003e är den särskilt användbar i kompakta chassin där en fullstor 1\/10-ESC skulle ta onödigt mycket plats eller göra kabeldragningen svår.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:n fungerar utan kylfläkt, vilket ytterligare minskar storleken och eliminerar behovet av extra fläktkablar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHög tillförlitlighet och flera skyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTrots sin kompakta storlek har QuicRun 1625 flera skyddsfunktioner som är avsedda att skydda ESC:n och fordonets elsystem under normal användning:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSkydd mot lågspänningsfrånslag\u003c\/strong\u003e för drivbatteriet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_a641445f-75ab-457a-953d-f45c5119b024.png\" alt=\"Kompakt konstruktion och elektroniska skyddsfunktioner hos den borstförsedda Hobbywing QuicRun WP-1625-ESC:n\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid LiPo-drift minskar lågspänningsskyddet gradvis motoreffekten innan systemet stängs av när batterispänningen blir för låg. ESC:n minskar också effekten om den interna temperaturen överskrider skyddströskeln.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVattentät och dammtät för varierande förhållanden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP-1625 använder Hobbywings vattentäta och dammtäta konstruktion för användning under varierande utomhusförhållanden. Det gör den särskilt användbar i mindre buggies och monstertrucks som kan möta fuktiga banor, smuts, lera eller vått gräs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_2379798b-21c1-4293-94b0-7f96843e7168.png\" alt=\"Vattentät borstförsedd Hobbywing QuicRun WP-1625-ESC för körning med radiostyrda fordon i skala 1\/16 och 1\/18 oavsett väder\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVattentät innebär inte underhållsfri.\u003c\/strong\u003e Efter körning under våta eller smutsiga förhållanden ska fordonet och kontakterna rengöras och torkas innan förvaring. Undvik att tolka det vattentäta skyddet som tillåtelse för onödigt långvarig nedsänkning.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet med borstförsedda motorer i storlekarna 280, 370 och 380\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun 1625 är utformad för vanligt förekommande borstförsedda motorer i storlekarna \u003cstrong\u003e280, 370 och 380\u003c\/strong\u003e, men batterispänning och motorvarvtal måste beaktas tillsammans.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e2S LiPo \/ 6-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e280 \/ 370 \/ 380-motor, varvtal \u0026lt; 30 000 vid 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 14px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e3S LiPo \/ 9-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 14px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eMotor i storlek 280 \/ 370 \/ 380, varvtal \u0026lt; 20 000 vid 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eDenna skillnad är viktig. En borstförsedd motor som är lämplig för 2S är inte automatiskt lämplig för drift med 3S. När spänningen ökar bör du välja en motor med tillräckligt lågt varvtal och använda en lämplig utväxling för att undvika för hög strömförbrukning, värmeutveckling eller belastning på drivlinan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStyrning framåt, bakåt och bromsning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 använder ett särskilt körläge för \u003cstrong\u003eframåt \/ bakåt \/ broms\u003c\/strong\u003e. När backning begärs medan fordonet fortfarande rör sig framåt aktiverar fartreglaget först bromsen; backning blir tillgänglig när fordonet har saktat ned tillräckligt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör fartreglaget praktiskt för fritidsbilar, buggies, monster trucks och truggies där både bromsning och backning krävs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEnkel användning för nybörjare och vardagliga RC-byggen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAutomatisk gaskalibrering, batterival med bygling och ett fast körläge gör WP-1625 särskilt enkel att konfigurera. För användare som bygger eller reparerar en kompakt borstförsedd RC-bil eliminerar detta mycket av den programmeringskomplexitet som är förknippad med mer avancerade borstlösa system.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_75fb6196-7e06-4d77-9d03-3cfc2f679692.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP-1625 Brushed ESC – enkel användning för nybörjare med 1\/16- och 1\/18-RC-bilar\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet med batteri och kontakt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFartreglaget stöder \u003cstrong\u003e2S–3S LiPo\u003c\/strong\u003e-batterier och använder som standard en \u003cstrong\u003eliten Tamiya-batterikontakt\u003c\/strong\u003e. Kontrollera alltid vilken kontakt som sitter på batteriet innan du beställer. Om batteriet har en annan kontakt kan en korrekt klassad adapter eller kontaktkonvertering behövas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEftersom WP-1625 är utformad för kompakta RC-plattformar bör valet av batteri även ta hänsyn till fordonets batterifacks mått, kontak­tens placering och motorns varvtalsgräns, inte bara spänningen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVarför välja Hobbywing QuicRun 1625 Brushed ESC?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKompakt fartreglage särskilt utformat för borstförsedda RC-plattformar i storlekarna 1\/16 och 1\/18\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontinuerlig ström på 25 A och toppström på 100 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStöder 2S- och 3S-LiPo-batterier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompatibel med lämpliga borstmot­orer i storlekarna 280, 370 och 380\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVatten- och dammtålig konstruktion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAutomatisk kalibrering av gasreglagets räckvidd\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnkel inställning med bygling\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKörning framåt, bakåt och bromsning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInbyggd linjär BEC på 5 V\/1 A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkydd mot låg spänning, överhettning och förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKompakt, fläktlös design på 34 × 24 × 14 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQuicRun WP-1625 Brushed ESC-manual\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFör kopplingsanvisningar, gasreglagekalibrering, inställning av batterikontakt, skyddsfunktioner och felsökning, se den officiella \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing-QuicRun_1625_Brushed_ESC_Manual.pdf?v=1786352045\"\u003eHobbywing QuicRun 1625 Brushed ESC-manualen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Hobbywing QuicRun 1625 en borstad eller borstlös ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDet är en \u003cstrong\u003eborstad ESC\u003c\/strong\u003e. Den är avsedd för kompatibla borstade motorer i storlek 280, 370 och 380 och bör inte användas för att driva en borstlös motor.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan QuicRun 1625 köras med 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder 2S- och 3S-LiPo-batterier. Hobbywing anger dock en lägre gräns för motorvarvtalet vid 3S-drift: kompatibla motorer i storlek 280, 370 eller 380 bör hållas under 20 000 RPM vid 7,2 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilken motor kan jag använda med QuicRun WP-1625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFör 2S LiPo eller 6-cells NiMH anger Hobbywing 280-, 370- eller 380-storleks borstade motorer under 30 000 RPM vid 7,2 V. För 3S LiPo eller 9-cells NiMH är gränsen under 20 000 RPM vid 7,2 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Hobbywing 1625 vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC:n är utformad med skydd mot vatten och damm för utomhusbruk med RC-fordon. Den klarar typiska våta och smutsiga körförhållanden, men fordonet bör ändå rengöras och torkas efter kontakt med vatten, lera eller skräp.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBehöver QuicRun 1625 ett programmeringskort?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. WP-1625 använder inte Hobbywings LED- eller LCD-programmeringsboxar. Grundinställningarna hanteras via det inbyggda bygelsystemet, medan kalibrering av gasreglagets omfång sker automatiskt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag ändra körläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Även om andra ESC:er i den äldre borstade QuicRun-serien erbjuder flera körlägen använder \u003cstrong\u003eWP-1625 specifikt endast framåt\/bakåt\/broms\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilken BEC använder QuicRun 1625?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eWP-1625 använder en \u003cstrong\u003elinjär BEC på 5 V\/1 A\u003c\/strong\u003e för att försörja mottagaren och kompatibla styrservon.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilken storlek på RC-bilar är QuicRun 1625 avsedd för?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDess huvudsakliga användningsområden är \u003cstrong\u003e1\/16- och 1\/18-touringbilar, buggies, monstertrucks och truggies\u003c\/strong\u003e. Den faktiska kompatibiliteten beror fortfarande på motorspecifikation, batterispänning, utväxling, mått och kontakter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFler Hobbywing-ESC-alternativ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOm du bygger en annan RC-plattform eller behöver ett borstlöst kraftsystem kan du utforska våra \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing-ESC:er\u003c\/a\u003e och \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eborstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallationsmeddelande:\u003c\/strong\u003e Kontrollera alltid batteriets polaritet innan du ansluter strömmen. Om batteriets polaritet är omvänd kan det orsaka permanenta skador på ESC:n. Kontrollera motorstorlek, motorvarvtal, batterispänning, utväxling och kompatibilitet för kontakterna före användning.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49875013501142,"sku":"30120000 GL","price":19.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/IMG_4388_2048x_8497582b-f469-42e6-996d-5d5046c76de8.webp?v=1786353339"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-0880-dual-brushed-esc-30120301","title":"Hobbywing QuicRun 0880 dubbelt borstat fartreglage 60 A 2–4S för 1\/8- och 1\/10-skala RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC\u003c\/strong\u003e är utvecklad för RC-plattformar som behöver en elektronisk fartregulator för att driva \u003cstrong\u003etvå borstade motorer samtidigt\u003c\/strong\u003e. Med stöd för 2S till 4S LiPo, borstade motorer i storlekarna 540\/550\/775 och ett brett utbud av användningsområden i skala 1\/10 och 1\/8 är den särskilt användbar för crawlers med dubbla motorer, stridsvagnar och andra borstade RC-byggen med hög belastning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTill skillnad från en konventionell ESC för en borstad motor har designen med dubbla utgångar två par motorutgångar som styrs av samma gassignal. Det gör installationen betydligt renare i fordon där båda motorerna är avsedda att arbeta tillsammans.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb kompatibilitetskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProdukt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing QuicRun 0880 \/ WP-860 Dual Brushed ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30120301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBorstad – dubbla motorutgångar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/10 och 1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-stöd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e5 V \/ 3 A switchat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVattentät\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eEn ESC för två borstade motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDet utmärkande hos \u003cstrong\u003eQuicRun 0880 Dual Brushed ESC\u003c\/strong\u003e är dess två motorutgångar. Båda borstade motorerna drivs av en ESC och reagerar på samma gaskanal, vilket gör denna lösning idealisk för fordon där två motorer behöver arbeta tillsammans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e de två utgångarna styrs inte oberoende av varandra. Båda motorerna reagerar på samma gassignal.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/7_1e402158-db79-434f-904e-b017306cda2c.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC med dubbla motorutgångar för två borstade motorer\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e60 A borstad effekt för RC-modeller i skala 1\/10 och 1\/8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMed en märkström på \u003cstrong\u003e60 A kontinuerligt och 360 A som toppström\u003c\/strong\u003e är QuicRun ESC:n med dubbla borstade motorer utvecklad för betydligt större borstade kraftsystem än kompakta ESC:er i skala 1\/16 eller 1\/18. Den kan användas med ett brett utbud av RC-plattformar i skala 1\/10 och 1\/8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVanliga användningsområden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSten-crawlers i skala 1\/10 och 1\/8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrawlerbyggen med dubbla motorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCrawler-konfigurationer i MOA-stil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRC-stridsvagnar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTävlingsbilar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBuggies och truggies\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonstertruckar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLastbilar i short course-stil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/8_7b2c0ba7-65ed-4351-9cee-c1136c20eb59.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC-applikationer för RC-crawlers, stridsvagnar, lastbilar och båtar\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för 2S till 4S LiPo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun 0880 Dual Brushed stöder \u003cstrong\u003e2S-, 3S- och 4S-LiPo-batterier\u003c\/strong\u003e samt kompatibla NiMH-paket. Den tillåtna motorbelastningen ändras med batterispänningen, så motorvarvtal och lindningsantal bör alltid anpassas efter batteriet som används.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e2S LiPo \/ 6-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e540 \/ 550 \/ 775 borstad motor: ≥12T eller under 30 000 varv\/min vid 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e3S LiPo \/ 9-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e540 \/ 550 \/ 775 borstad motor: ≥18T eller under 20 000 varv\/min vid 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e4S LiPo \/ 12-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e540 \/ 550 \/ 775 borstad motor: ≥24T eller under 15 000 varv\/min vid 7,2 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eObs om dubbla motorer:\u003c\/strong\u003e när två motorer är anslutna samtidigt ska en mer försiktig motorbelastning användas än med en ensam motor. Den sammanlagda belastningen från båda motorerna måste ligga inom ESC:ns kapacitet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFlera körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC:n kan konfigureras för olika körapplikationer i stället för att vara låst till ett enda framåt-\/backbeteende. Beroende på modell kan detta anpassa gas- och bromsbeteendet för konventionella fordon, crawlers, stridsvagnar och andra borstade RC-plattformar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_47162f46-532c-4291-907a-7353dfe68e34.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC med flera körlägen\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar släpbroms och gasrespons\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDetta är mer än en enkel styrenhet för två motorer. Den justerbara funktionen för släpbroms gör ESC:n särskilt användbar för crawlingfordon, där hållkraften och hur fordonet stabiliseras när gasreglaget återgår till neutralläget kan påverka kontrollen märkbart.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC:n har även justerbara parametrar för acceleration och bromsning, så att responsen kan ställas in från mjukare och lättare att kontrollera till mer aggressiva inställningar beroende på fordon, utväxling och terräng.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e5 V 3 A switchad BEC\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen integrerade \u003cstrong\u003e5 V \/ 3 A switchade BEC:n\u003c\/strong\u003e försörjer mottagare och servo direkt från ESC:n, vilket i många konventionella installationer eliminerar behovet av ett separat mottagarbatteri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKontrollera alltid spännings- och strömkraven för mottagaren, styrservot och annan extraelektronik innan du ansluter dem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVattentät konstruktion för krävande RC-användning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDen vattentäta och dammtåliga konstruktionen gör att QuicRun 0880 Dual Brushed kan användas i våta, leriga, dammiga och andra krävande RC-miljöer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVattenskydd ska inte tolkas som att underhåll inte behövs. Efter körning i vatten, lera eller snö ska ESC:n, motorkontakterna och exponerade metalldelar rengöras och torkas noggrant för att minska risken för korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_d0441bf9-653d-4989-98fb-c8f3aa216845.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed vattentät ESC för våta, leriga och snöiga RC-förhållanden\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTillförlitlig värmeavledning för borstade system med hög belastning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKylflänsen i aluminium hjälper till att leda bort värme från ESC-elektroniken under långvarig belastning. Detta är särskilt viktigt i tunga fordon, vid förhållanden med högt grepp och i konfigurationer med dubbla motorer, där ESC:n kan arbeta under betydande ström under längre perioder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_c17133f2-2f33-43dc-8172-1de472b4b29d.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC med kylfläns i aluminium för tillförlitlighet och värmeavledning\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStöd för LED-programmeringskort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMed en separat programmeringsport kan kompatibla \u003cstrong\u003eHobbywing LED-programmeringskort\u003c\/strong\u003e anslutas utan att mottagarkablaget påverkas. Det ger ett bekvämare sätt att justera ESC-parametrar som stöds, i stället för att upprepade gånger ändra kablage eller sändarinställningar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLED-programmeringskortet säljs separat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eQuicRun WP-860 \/ 0880 Dual Brushed\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e30120301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eBorstad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMotorutgångar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eDubbla utgångar — två borstade motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e60A \/ 360A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eBatteri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e2–4S LiPo \/ 5–12-cells NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e5 V \/ 3 A switchat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMotorstorlekar som stöds\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e540-\/550-\/775-borstade motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eIngångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eIngen fabriksmonterad batterikontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMotorkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e4,0 mm honkontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eHobbywing LED-programmeringskort via separat port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eVattentät\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eUtan fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;\"\u003eMått\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e46,5 × 34 × 28,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:bold;padding:10px 12px;border-radius:0 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 0 6px 0;\"\u003e1\/10- och 1\/8-fordon med borstade motorer, crawlers, stridsvagnar och byggen med dubbla motorer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eÄr QuicRun 0880 Dual Brushed rätt för ditt bygge?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVälj denna ESC när ditt projekt kräver ett \u003cstrong\u003ehögströmsfartreglage för borstade motorer med två synkroniserade motorutgångar\u003c\/strong\u003e. Den är särskilt attraktiv för byggen med crawlers och stridsvagnar med dubbla motorer, där två separata ESC:er skulle innebära onödigt mycket kabeldragning och mer komplex installation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör ett konventionellt RC-fordon med en motor kan en mindre ESC med en utgång vara enklare. Det främsta skälet att välja 0880 Dual Brushed är kombinationen av stöd för två motorer, batterier på 2–4S, crawler-anpassade justeringar och kompatibilitet med stora borstade motorer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eKan QuicRun 0880 styra två borstade motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den har två motorutgångar för borstade motorer och är utformad för att driva två motorer samtidigt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan de två motorerna styras oberoende av varandra?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. Båda motorutgångarna får samma gaskommando och arbetar därför tillsammans.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHar den stöd för 4S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC:n stöder upp till 4S LiPo, men den tillåtna motorhastigheten och det tillåtna lindningsantalet för borstade motorer blir mer begränsade när batterispänningen ökar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag använda en 775-borstad motor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Borstade motorer i storlekarna 540, 550 och 775 stöds, förutsatt att motorvarvtal, batterispänning och total belastning håller sig inom de angivna gränserna.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr denna ESC lämplig för en crawler med dubbla motorer?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Tillämpningar med crawlers och stridsvagnar med dubbla motorer är bland de främsta anledningarna att välja denna ESC, eftersom båda borstade motorerna kan drivas av samma styrenhet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr den vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, men underhåll efter användning i väta krävs fortfarande. Rengör och torka ESC:n och kontakterna efter användning i vatten, lera eller snö för att minimera korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVilken programmeringsenhet stöder den?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC:n har stöd för Hobbywing LED-programmeringskort via sin separata programmeringsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eManual och installationsinformation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QuicRun_0880_Dual_Brushed_Manual.pdf?v=1786353870\"\u003e\nLadda ner manualen för Hobbywing QuicRun 0880 Dual Brushed ESC\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 18px 0 10px; color: #000;\"\u003eUtforska fler Hobbywing ESC:er och programmeringstillbehör\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n Letar du efter fler elektroniska Hobbywing-fartreglage för olika RC-tillämpningar? Utforska vår\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC-samling\u003c\/a\u003e\n för fler alternativ för borstade och borstlösa fartreglage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Du kan också bläddra i\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywing QuicRun ESC-samling\u003c\/a\u003e\n för att jämföra andra QuicRun-modeller som är utformade för RC-bilar, crawlers och andra markfordon.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Besök vår\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eHobbywing QuicRun ESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e\n samlingen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktiga installationsanvisningar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBåda motorutgångarna använder samma gaskanal och kan inte styras oberoende av varandra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNär två motorer används bör du välja en försiktig motorbelastning, eftersom den sammanlagda strömförbrukningen hanteras av en enda ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFölj de angivna gränserna för motorvarvtal och lindningsantal vid användning med 2S, 3S och 4S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollera batteriets polaritet innan du slår på ESC:n.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe till att alla motor- och batterianslutningar är ordentligt isolerade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRengör och torka kontakterna efter användning i våta, leriga eller snöiga miljöer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49875336397014,"sku":"30120301 GL","price":34.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6C358987-34EF-4C37-A82B-F8D568CEA8E8_2048x_2a4bdb4e-7f54-4604-afcb-1a175a127bb1.webp?v=1786354517"},{"product_id":"hobbywing-quicrun-wp-1080-g2-brushed-esc-30120202","title":"Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 borstlös ESC 80 A 2–3S för 1\/10 RC-crawlers","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing QuicRun WP 1080 G2 borstförsett fartreglage\u003c\/strong\u003e är ett specialutvecklat fartreglage för 1\/10-bandvagnar, utformat för förare som fortfarande vill ha den mjuka, förutsägbara känslan hos en borstförsedd motor, men samtidigt få betydligt bättre kontroll över gasrespons, släpbromsbeteende, BEC-spänning och köregenskaper i låg hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed en klassning på \u003cstrong\u003e80 A kontinuerligt \/ 400 A topp\u003c\/strong\u003e stöder QuicRun 1080 G2 \u003cstrong\u003e2S–3S LiPo\u003c\/strong\u003e, borstförsedda motorer i storlek 540\/550, en justerbar \u003cstrong\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC\u003c\/strong\u003e, 15 programmerbara parametrar, justering av släpbromsen i realtid och Hobbywings utmärkande \u003cstrong\u003eReal Car Mode\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFör bergsbandvagnar, skalatrogna lastbilar och trailbyggen där exakt låghastighetskontroll är viktigare än högsta möjliga toppfart är 1080 G2 fortfarande ett av de mest funktionsrika borstförsedda fartreglagen för bandvagnar i QuicRun-serien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSnabb passningskontroll\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBäst för\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/10 bergsbandvagnar, skalatrogna bandvagnar och trail-lastbilar\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eBorstförsedda motorer i storlek 540 \/ 550\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatteri\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e2S–3S LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e80A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V vid 4 A kontinuerligt, 6 A topp\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e BEC-inställningarna 7,4 V och 8,4 V får endast användas när mottagaren och styrservot är klassade för den valda spänningen. Hobbywing anger även att utgång på 7,4 V och 8,4 V kräver en 3S LiPo-ingång.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProdukt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eHobbywing QuicRun WP 1080 G2 borstförsett\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSKU\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e30120202\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSkala\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotortyp\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eBorstförsedd\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eAnvändningsområde\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eBergsbandvagn\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e80A \/ 400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eInspänning\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e2–3S LiPo \/ 5–9S NiMH\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBEC-utgång\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V vid 4 A kontinuerligt, 6 A topp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatterikontakt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorkontakt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e4,0 mm honkontakter av kultyp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eBatterikablar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e14 AWG, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMotorkablar\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e14 AWG, 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eMått\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e37,2 × 31,9 × 18,4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eVikt\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003e70,2 g inklusive kablar och kontakter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammering\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eSET-knapp \/ LED-programmeringskort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;\"\u003e\u003cstrong\u003eProgrammeringsport\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;\"\u003eSeparat programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eUtvecklat för 1\/10 borstförsedda bergsbandvagnar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 är inte ett generiskt borstförsett fartreglage som har anpassats för bandvagnskörning. Dess styrlogik och programmerbara parametrar är inriktade på det låghastighetsbeteende som är viktigt i en bandvagn: initial gasrespons, kraft framåt, kraft bakåt, släpbromsstyrka, släpbromshastighet, neutralområde, kraft, PWM-frekvens och frihjulsbeteende.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta gör den särskilt användbar för skalatrogna bandvagnar där föraren behöver få lastbilen att röra sig mjukt vid mycket små gaspådrag, hålla positionen i en sluttning och växla mellan klättring, bromsning och nedförskörning utan abrupta kraftförändringar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e15 programmerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/6_0f0e14ec-a8d7-447b-ad66-e5356ba90628.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 borstförsett fartreglage med 15 programmerbara inställningar för bandvagnar\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1080 G2 erbjuder \u003cstrong\u003e15 programmerbara inställningar\u003c\/strong\u003e, vilket ger förare av bandvagnar ovanligt fin kontroll för ett borstförsett fartreglage. Inställningarna omfattar körläge, batterityp, avstängningsspänning, initial startkraft, maximal kraft framåt och bakåt, bromsning, släpbroms, neutralområde, kraft, PWM-frekvens, BEC-spänning och frihjulning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProgrammering kan utföras med den inbyggda SET-knappen eller via ett kompatibelt Hobbywing LED-programmeringskort anslutet till den särskilda programmeringsporten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJusterbar BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/5_c35fb486-c319-4d9e-915a-7682dae36a6d.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 med justerbar BEC på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V för styrservon till crawlers\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModerna crawlers använder ofta allt kraftfullare styrservon, så Hobbywing har uppgraderat BEC-enheten avsevärt för G2-plattformen. Utgången kan ställas in på \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e, med en nominell kontinuerlig ström på 4 A och en toppström på upp till 6 A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetta ger byggare större flexibilitet när ESC:n kombineras med styrservon för standardspänning eller hög spänning, utan att det automatiskt krävs en separat extern BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpänningsvarning:\u003c\/strong\u003e Kontrollera alltid den maximala spänning som både mottagaren och servot stöder innan du väljer 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLägre driftstemperatur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/4_7d19ac3b-7535-4926-8b6c-d660b8e000b3.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 med förbättrad värmehantering för lägre driftstemperatur i ESC:n\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eG2-designen förbättrar värmehanteringen jämfört med den tidigare generationen. Hobbywing använder värmeledande kopparplattor för att överföra värme från MOSFET-kortet till den CNC-bearbetade aluminiumkylflänsen, vilket hjälper ESC:n att hålla en stabilare temperatur under krävande crawling i låg hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChassit har även stöd för extra fläktkylning när installations- eller körförhållandena motiverar det.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eJustering av släpbromsen i realtid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/3_e2506319-c7f0-48fa-9549-eed23492a0e3.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 med justering av släpbromsen i realtid via en AUX-kanal på sändaren\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn av de mest användbara crawlerfunktionerna i G2 är möjligheten att \u003cstrong\u003ejustera släpbromskraften i realtid från sändaren\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAnslut ESC:ns orange signalkabel till en ledig AUX-kanal på mottagaren, så kan föraren ändra släpbromsens styrka utan att stanna fordonet för att ansluta ett programmeringskort igen. Detta är särskilt användbart när man växlar mellan plana stigar, branta klippartier och nedförsterräng, där en enda fast inställning för släpbromsen kanske inte känns optimal överallt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFyra körlägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/2_7132106a-9a3d-4ea7-a6a5-b5438df221e0.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 med fyra körlägen, inklusive Real Car Mode\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun 1080 G2 har stöd för fyra körlägen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ Back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ Back\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eReal Car Mode\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eFör en konventionell crawler ger läget Framåt \/ Back omedelbara riktningsändringar som passar teknisk klippkörning. Förare som vill ha en mer skalenlig upplevelse i nedförsbackar kan i stället prova Real Car Mode.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVad är Real Car Mode?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/1_93265a52-caec-4279-88d0-19d2462db516.png\" alt=\"Hobbywing QuicRun 1080 G2 Real Car Mode för realistisk framåt-, broms- och backkontroll av crawlers\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReal Car Mode ändrar den normala styrlogiken för crawlers. I det här läget fungerar gasreglaget som broms i stället för att automatiskt lägga i backen. Motorns rotationsriktning växlas i stället via en separat AUX-kanal på sändaren som är ansluten till ESC:ns vita signalkabel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen här lösningen är avsedd att simulera separat framåt-\/backval och bromsbeteende hos ett fullskaligt fordon, vilket kan göra kontrollerad körning i nedförsbacke mer avsiktlig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet är en specialfunktion för crawlers snarare än ett läge som alla förare behöver, men det är en av de tydligaste skillnaderna mellan 1080 G2 och en konventionell enkel borst-ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFinjustera crawlerns känsla vid låg hastighet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUtöver själva dragbromsstyrkan kan ESC:n låta flera parametrar samverka:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInitial startkraft\u003c\/strong\u003e styr hur kraftigt motorn reagerar när den lämnar neutralläget.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDragbromsfrekvens\u003c\/strong\u003e styr hur snabbt dragbromsen byggs upp mot det valda värdet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNeutralområde\u003c\/strong\u003e kan kompensera för olika radiosystem och förarpreferenser.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStartläge \/ Punch\u003c\/strong\u003e justerar accelerationen från mycket mjuk till aggressiv.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePWM-frekvens\u003c\/strong\u003e ändrar balansen mellan en aggressiv initial respons och mjukare drift.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFrirullning\u003c\/strong\u003e kan förbättra linjäriteten vid låg hastighet och minska värmeutvecklingen i crawler-applikationer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDet är denna kombination som gör Hobbywing 1080 G2 till mycket mer än en borst-ESC på 80 A. Dess främsta fördel är den kontroll den ger föraren över hur crawlern reagerar i mycket låg hastighet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVattentät konstruktion för trailkörning\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 har en vattentät konstruktion som är avsedd för crawler-användning i våta, smutsiga och dammiga miljöer. Det gör den lämplig för typiska trailförhållanden där grunt vatten, lera, våta stenar och damm ingår i den normala körningen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVattentät innebär inte att produkten är underhållsfri. Rengör och torka ESC:n och kontakterna efter körning i våta eller leriga förhållanden innan förvaring, så minskar risken för korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSkyddsfunktioner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eESC:n har flera elektroniska skyddsfunktioner som är utformade för att skydda drivsystemet under onormala driftförhållanden:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot låg spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDen programmerbara LiPo-brytspänningen kan ställas in på Disabled, Auto Low, Auto Medium eller Auto High beroende på batteriets kapacitet och förarens önskade skyddsnivå.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilitet med borstade 540- och 550-motorer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 är utformad för \u003cstrong\u003eborstade crawler-motorer i storlekarna 540 och 550\u003c\/strong\u003e. Den passar därför naturligt till många konventionella crawlers, trailtrucks och skalabyggen i skala 1\/10 som fortfarande använder borstade drivsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVid val av motor bör du fortfarande ta hänsyn till fordonets vikt, utväxlingen, däckstorleken och den terräng som fordonet är avsett för. En tungt utväxlad skalamodell som klättrar i låg hastighet belastar ESC och motor på ett helt annat sätt än en lätt trailtruck på relativt plan terräng.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e2S- eller 3S-LiPo?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBåde 2S- och 3S LiPo-konfigurationer stöds. En \u003cstrong\u003e2S-konfiguration\u003c\/strong\u003e passar ofta när mjuk gång och måttlig hjulhastighet prioriteras. En \u003cstrong\u003e3S-konfiguration\u003c\/strong\u003e ger högre tillgänglig spänning och hjulhastighet och krävs även om du vill välja de högre BEC-inställningarna 7,4 V eller 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVälj batterispänning tillsammans med motorns egenskaper och utväxlingen, i stället för att automatiskt anta att högre spänning är bättre.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProgramkompatibilitet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQuicRun WP 1080 G2 kan programmeras med den inbyggda SET-knappen eller ett kompatibelt \u003cstrong\u003eHobbywing LED-programmeringskort\u003c\/strong\u003e. ESC:n har en separat programmeringsport, så kortet behöver inte anslutas via den vanliga gasanslutningen till mottagaren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnligt den medföljande specifikationen stöds inte programmering via LCD G2, LCD Pro, OTA Programmer eller WiFi Express av denna ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVarför välja QuicRun WP 1080 G2?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eSpecialbyggt borstade ESC för 1\/10-crawlers\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e80 A kontinuerlig och 400 A maximal ström\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStöd för 2S–3S LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eJusterbar BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e15 programmerbara parametrar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eJustering av bromskraften i realtid via AUX\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eReal Car Mode för alternativ utförskontroll\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eJusterbar PWM-frekvens och frihjulning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVattentät konstruktion för crawler-miljöer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKompakt format på 37,2 × 31,9 × 18,4 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Hobbywing QuicRun 1080 G2 borstlös?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNej. QuicRun WP 1080 G2 är en \u003cstrong\u003eborstad ESC\u003c\/strong\u003e som är avsedd för borstade motorer i storlekarna 540 och 550.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan Hobbywing 1080 G2 köras med 3S LiPo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Den stöder både 2S- och 3S LiPo-batterier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKan jag använda ett styrservo på 8,4 V?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC:n kan ge en BEC-inställning på 8,4 V med en lämplig 3S LiPo-ingång, men både mottagaren och servot måste vara märkta för 8,4 V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eStöder QuicRun 1080 G2 justering av bromskraften i realtid?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. Anslut den enda orange signalkabeln till en ledig AUX-kanal på mottagaren för att justera bromskraften från sändaren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVad är Real Car Mode?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eReal Car Mode separerar bromsning från val av motorriktning. Avtryckaren styr gas och broms, medan en AUX-kanal används för att växla motorn mellan framåt och bakåt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFungerar 1080 G2 med Hobbywings LED-programmeringskort?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa. ESC:n har en separat programmeringsport och stöder Hobbywings LED-programmeringskort.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eÄr Hobbywing QuicRun 1080 G2 vattentät?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJa, den är utformad som ett vattentätt crawler-ESC. Rengör och torka ESC:n och kontakterna efter användning i våta förhållanden för att förebygga korrosion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eManual för QuicRun WP 1080 G2\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n För kalibrering, kabeldragning, programmerbara parameterinställningar, konfiguration av Real Car Mode och inställning av AUX-kanal, se\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_QUICRUN_WP-1080_G2-Brushed_Manual.pdf?v=1786355655\"\u003eAnvändarmanual för Hobbywing QuicRun WP 1080 G2 Brushed\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUtforska fler Hobbywing-ESC:er och crollelektronik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n Jämför andra modeller i vår\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-quicrun-escs\"\u003eHobbywings QuicRun ESC-samling\u003c\/a\u003e\n om du väljer mellan borstade, borstlösa och integrerade kraftsystem för crawlers.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Du kan också utforska det bredare\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywings ESC-samling\u003c\/a\u003e\n för fler elektroniska hastighetsreglage för olika RC-fordonstillämpningar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n Behöver du ett kompatibelt inställningsverktyg? Besök vår\n \u003ca style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\"\u003eESC-programmerare och tillbehör\u003c\/a\u003e\n samling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eViktigt installationsmeddelande\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKalibrera alltid gasreglagets omfång före första användning. Kontrollera att batteriets polaritet är korrekt innan du ansluter strömmen, och ställ aldrig in BEC-utgången på en spänning som överstiger märkspänningen för mottagaren eller styrservot. För säkerhets skull rekommenderar Hobbywing att du tar bort motorns drev eller håller de drivna hjulen fria från marken under kalibrering och programmering.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":49875647430870,"sku":"30120202 GL","price":43.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/QR1080G2-sq1_2048x_22c2fdbc-0748-41e4-b2f5-1051f496c258.webp?v=1786356355"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max4-hv-300a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX4 HV 300A 6–12S sensored borstlös ESC för 1\/5 RC-bilar","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX4 HV\u003c\/strong\u003e är en högspännings- och högströms-ESC för borstlösa motorer, utvecklad för \u003cstrong\u003eterrängfordon i skala 1\/5 och RC-lastbilar för tung last\u003c\/strong\u003e. Med stöd för \u003cstrong\u003e6S till 12S LiPo\u003c\/strong\u003e, en nominell \u003cstrong\u003ekontinuerlig ström på 300 A \/ toppström på 2000 A\u003c\/strong\u003e samt drift med både sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer är den utformad för storskaliga RC-kraftsystem där fordonets massa, motorns storlek och den elektriska belastningen är betydligt större än i en typisk 1\/8-uppsättning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUtöver hög strömkapacitet kombinerar MAX4 HV en kraftfull, justerbar BEC, IP67-klassat miljöskydd, temperaturskydd för kondensatorerna, elektronisk brytning, gnistdämpande kretsar, OTA-programmering och datalogging i en enda ESC-plattform i stort format.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSnabb kompatibilitetskontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRekommenderad användning:\u003c\/strong\u003e Terrängfordon i skala 1\/5 och RC-lastbilar för tung last\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBatteri:\u003c\/strong\u003e 6–12S LiPo\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e Sensorförsedd eller sensorlös borstlös motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12S-motorriktlinje:\u003c\/strong\u003e KV ≤600 med en motor i storlek 70125 som konventionell referens\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig toppström:\u003c\/strong\u003e 300A \/ 2000A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 10 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMått:\u003c\/strong\u003e 125 × 85 × 61,7 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e Cirka 775,4 g\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngångskontakt:\u003c\/strong\u003e Ingår inte\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorkontakter:\u003c\/strong\u003e 8,0 mm guldkontakter, hona\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProgrammeringsport:\u003c\/strong\u003e Delas med gränssnittet för kylfläkten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollera före installation \u003cstrong\u003eutrymme för ESC-montering, motorns mått, motorns varvtalskapacitet, utväxling, drivlinans styrka, batteriets kapacitet, kontakternas strömtålighet, luftflödet för kylning och fordonets totala belastning\u003c\/strong\u003e. Motorns KV-värde bör inte vara det enda kompatibilitetskriteriet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX4 HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30104002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/5 terrängbilar och RC-lastbilar för tung last\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensorförsedd \/ sensorlös borstlös\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e300A \/ 2000A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-ingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6–12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eReferens för 12S-motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤600, motor i storlek 70125*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, switchad BEC på 10 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMomentan BEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUpp till 25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRöd 8AWG × 200 mm \/ svart 8AWG × 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIngår inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorutgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIngår inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorutgångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e8,0 mm guldkontakt, hona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e50 × 50 × 15 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eFläktspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6–8,4 V, strömförsörjs av inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSkydd mot vatten och damm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eElektronisk brytare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eDelas med kylfläktens gränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMått (L × B × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e125 × 85 × 61,7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCirka 775,4 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\n*Den publicerade uppgiften 600KV är en konventionell rekommendation för en motor i storlek 70125 på 12S. Det slutliga motorvalet måste även ta hänsyn till motorns tillåtna varvtal och den faktiska fordonsbelastningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n300A kraft för kraftiga 1\/5 RC-system\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV är utvecklad för den betydligt högre elektriska belastning som RC-fordon i stor skala genererar. Dess \u003cstrong\u003ekontinuerliga strömklassning på 300 A\u003c\/strong\u003e och stöd för upp till \u003cstrong\u003e12S LiPo\u003c\/strong\u003e gör den till ett alternativ för kraftsystem i tunga 1\/5-plattformar med korrekt matchade motorer, batterier, utväxling och drivlinor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet interna kraftsteget använder en värmeavledande konstruktion med hög kapacitet, kopparbaserade värmeledande element, stora kylflänsytor och aktiv kylning för att hjälpa till att leda bort värme från kritiska komponenter vid hög belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_0caede68-fee5-4676-a8fd-a3732b15b693.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV 300 A ESC med termisk konstruktion för högpresterande 1\/5 RC-bilar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSpecifikationen på \u003cstrong\u003e2000 A toppeffekt\u003c\/strong\u003e ska inte betraktas som ett mål för kontinuerlig drift. Batteriets urladdningskapacitet, kontakter, lödningar, motorbelastning, utväxling, luftflöde och fordonets vikt påverkar alla den faktiska belastningen som ESC:n utsätts för.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFull sensorstyrning med stöd för sensorlöst läge\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEZRUN MAX4 HV stöder både \u003cstrong\u003esensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer\u003c\/strong\u003e. När den används med en kompatibel sensorförsedd motor och rätt sensoranslutning kan systemet köras i fullt sensorförsett läge för mjukare respons vid låg hastighet och mer kontrollerad kraftöverföring.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_92379a70-a8e3-4d82-9488-9b93ea02ba6c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV sensorförsett borstlöst ESC-läge för RC-bilar i stor skala\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVid användning av en sensorförsedd motor måste ESC:ns A-, B- och C-utgångar motsvara motorns A-, B- och C-fasanslutningar. Om sensorkabeln inte är ansluten kan en sensorförsedd motor fortfarande köras, men den fungerar då i \u003cstrong\u003esensorlöst läge\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nNytt sensorgränssnitt med fokus på vattentäthet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV använder ett särskilt sensorgränssnitt som är utformat utifrån kraven på miljötätning i terrängsystem för stora modeller. För högsta möjliga vattentäthet i sensoranslutningen rekommenderar Hobbywing att dess matchande sensorförsedda motor och motsvarande anslutningssystem används.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_edaa7a24-ba0f-466f-89ff-fab5ea549928.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV nytt gränssnitt för sensorförsedd kabel och vattentät sensoranslutning\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC:n kan även fungera med kompatibla standardiserade sensorgränssnitt genom att använda rätt konfiguration. \u003cstrong\u003eKabeln för motorsensorns omvandlare medföljer inte\u003c\/strong\u003e, så kontrollera vilken kabel eller adapter som krävs innan MAX4 HV ansluts till en annan sensorförsedd motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-skydd för lera, sand, snö och våta förhållanden\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nRC-fordon i stor skala utsätts ofta för miljöer som är påfrestande för elektroniken. MAX4 HV har en \u003cstrong\u003eIP67-vattentät och dammtät konstruktion\u003c\/strong\u003e som är avsedd att bättre hantera lera, sand, våt terräng, is och snö.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_f89fa61e-7d26-4f05-9151-6d0c72e1542d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV IP67-vattentät ESC för leriga, snöiga och våta RC-förhållanden\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-skydd ska inte tolkas som tillstånd för permanent drift under vatten. Efter körning i vatten, lera, snö eller andra förorenade miljöer ska fordonet rengöras efter behov, ESC:n och kontakterna torkas ordentligt och kablaget och kylsystemet inspekteras före nästa körning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n10 A BEC med hög kontinuerlig uteffekt\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda switchade BEC-enheten ger \u003cstrong\u003e10 A kontinuerlig utgång\u003c\/strong\u003e och upp till \u003cstrong\u003e25 A momentan utgång\u003c\/strong\u003e, vilket ger storskaliga byggen betydligt mer ström på mottagarsidan än en enkel BEC-enhet med låg strömstyrka.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nBEC-spänningen kan väljas mellan \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V och 8,4 V\u003c\/strong\u003e, vilket gör att ESC-enheten kan stödja servosystem med standardspänning och kompatibla högspänningsservon.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c9afb9a1-9dce-4d0c-aab2-84342cc62059.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV justerbar 6 V, 7,4 V, 8,4 V 10 A BEC med momentan utgång på 25 A\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e all elektronik som får ström från mottagarbussen måste stödja den valda BEC-spänningen. Använd inte 7,4 V eller 8,4 V med en mottagare, servo, ljusstyrenhet eller ett tillbehör som endast är klassificerat för 6 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nDubbelmatar inte mottagaren\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen röda kabeln i MAX4 HV:s mottagarkabel förser mottagaren och servosystemet med den valda BEC-spänningen. Anslut inte en annan strömförsörjning till mottagaren samtidigt som ESC-enhetens BEC-utgång fortfarande är ansluten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm en extern BEC-enhet eller ett separat mottagarbatteri krävs ska MAX4 HV:s BEC-utgång elektriskt isoleras enligt installationskraven innan den extra strömkällan ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd gnistskyddad konstruktion för högspänningsbatterianslutningar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nNär ett stort 6–12S-batterisystem ansluts kan en tydlig elektrisk gnista uppstå när ESC-kondensatorerna laddas. MAX4 HV har en \u003cstrong\u003einbyggd gnistreducerande krets\u003c\/strong\u003e som är utformad för att minska denna ljusbåge vid batterikontakten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_3e863133-8627-4a9b-9de1-118aef298ad2.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV inbyggd gnistskyddad konstruktion för 6S till 12S LiPo-batterianslutningar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna funktion kan bidra till att minska belastningen på batterikontakter för hög ström, men den ersätter inte behovet av kontakter med rätt märkdata, korrekta lödfogar, rätt polaritet och noggranna anslutningsrutiner.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTermiskt kondensatorskydd\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKondensatorbanken spelar en viktig roll för att hantera spänningsrippel och transienta belastningar i ett högströmsbaserat kraftsystem. MAX4 HV har ett särskilt \u003cstrong\u003eöverhettningsskydd för kondensatorerna\u003c\/strong\u003e som hjälper till att skydda ESC-enheten när för hög kondensatortemperatur upptäcks.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_b6157286-e59d-481e-a20a-edd8afe5c3ce.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV termiskt kondensatorskydd för högströmsbaserade 1\/5 RC-kraftsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm överhettningsskyddet för kondensatorerna utlöses rapporterar ESC-enheten detta genom sin LED-varningssekvens, så att orsaken till den överdrivna belastningen eller temperaturen kan undersökas innan fortsatt användning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHållbar elektronisk strömbrytare\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV använder en \u003cstrong\u003eelektronisk på\/av-brytare\u003c\/strong\u003e i stället för att förlita sig på en traditionell mekanisk brytare. Denna konstruktion är avsedd att bättre tåla smuts, fukt, vibrationer och stötar i terrängtillämpningar i stor skala.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_11b94289-35e2-47a0-adfa-a67dedb551c3.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV hållbar vattentät och dammtät elektronisk strömbrytare\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEtt kort tryck startar ESC:n, medan ett långt tryck stänger av den. Koppla alltid bort batteriet efter användning; att stänga av ESC:n elektroniskt ersätter inte att fysiskt koppla bort LiPo-batteriet under förvaring.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n9 justerbara ESC-parametrar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV har nio huvudsakliga programmerbara parametrar:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBromskraft vid gasavslag\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTre körlägen\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e – framåtkörning med broms och utan backning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt med broms\u003c\/strong\u003e – broms-först-logik vid backning för vanlig fritidskörning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt\u003c\/strong\u003e – direkt framåt- och bakåtkörning för användningsområden som kräver detta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch-justering\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nAccelerationsresponsen kan justeras genom \u003cstrong\u003enivåerna 1–9\u003c\/strong\u003e. Högre inställningar ger en aggressivare initial respons, men lämplig inställning beror på däckens grepp, fordonets vikt, utväxling, drivlinans styrka och batteriets kapacitet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nLågspänningsavstängning\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nViktig inställning av cellantal för 7S, 9S och 11S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV stöder \u003cstrong\u003e6S till 12S LiPo\u003c\/strong\u003e. Den automatiska identifieringen av cellantal är avsedd för konfigurationer med jämnt antal celler, till exempel \u003cstrong\u003e6S, 8S, 10S och 12S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVid användning av \u003cstrong\u003e7S, 9S eller 11S\u003c\/strong\u003e ska rätt cellantal väljas manuellt före körning. Detta hjälper till att förhindra att ett delvis urladdat batteri med udda antal celler felaktigt identifieras som en konfiguration med ett lägre jämnt antal celler.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStöd för LED-, LCD- och OTA-programmering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eESC SET-knapp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKalibrerings-\/fabriksåterställningsfunktioner; inte fullständig parameterprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLED-programmeringskort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds – äldre modell \/ utgången\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD Program Box Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds – tillval, ingår inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eWiFi Express-modul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammeringsgränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eDelas med kylfläktens gränssnitt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nLED-programmeringskortet, LCD-programmeringsboxen eller OTA-programmeraren måste anslutas via MAX4 HV:s \u003cstrong\u003efläkt-\/programmeringsgränssnitt\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nTrådlös OTA-programmering och firmwareuppdateringar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMed den valfria \u003cstrong\u003eHobbywing OTA-programmeraren\u003c\/strong\u003e och HOBBYWING HW LINK-appen kan användare av kompatibla smartphones justera ESC-parametrar och uppdatera firmware trådlöst.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_664ae086-8e66-4610-aef7-74ff1ed05882.png\" alt=\"Trådlös firmwareuppdatering och ESC-parameterinställning för Hobbywing EZRUN MAX4 HV via OTA-programmering\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOTA-programmeraren är ett tillval och \u003cstrong\u003eingår inte\u003c\/strong\u003e med MAX4 HV om det inte uttryckligen anges i det valda paketet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nRealtidsdata och historikloggning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nOTA-systemet kan även användas för att visa driftinformation i realtid via HW LINK-appen. Tillgänglig information kan omfatta värden som gaspådrag, motorvarvtal, ESC-spänning, ESC-ström och ESC-temperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_e7959a6d-55ad-4251-a7a5-8447f16cd12e.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX4 HV: realtidsdata från fartreglaget och historisk OTA-dataloggning i HW Link-appen\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV stöder realtidsdata och extern historisk OTA-dataloggning med grafiska poster. Den tillhandahåller \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e inbyggd historisk kurvloggning utan det externa OTA-systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSkyddsfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-skydd mot låg spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för fartreglaget\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för motorn med stödda matchande Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för kondensator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd för motorn är inte universellt.\u003c\/strong\u003e I manualen anges att funktionen är effektiv när en kompatibel matchande Hobbywing-motor som kan tillhandahålla den erforderliga temperaturinformationen används, till exempel EZRUN 70125SD. En annan motor kan fungera normalt, men utan fartreglagestyrt termiskt motorskydd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorval och 12S-konfiguration\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör 12S-drift rekommenderar Hobbywing konventionellt \u003cstrong\u003eKV ≤600 med en motor i storlek 70125\u003c\/strong\u003e. Detta bör ses som en referens vid val, inte som en garanti för att alla 600KV-motorer är lämpliga för alla fordon.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTänk även på:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorns spänning och maximala varvtal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns storlek och termiska kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFordonets vikt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotor- och huvudkugg eller slutväxling\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDäckdiameter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTerräng och körstil\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets strömkapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontaktens och kabelns kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotor- och fartreglagetemperaturer under kontinuerlig belastning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInstallation av batteri och kontakt\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX4 HV \u003cstrong\u003elevereras inte med en förinstallerad batterikontakt\u003c\/strong\u003e. Detta gör att kraftsystemet kan konfigureras utifrån den batteriuppsättning som används i fordonet, men den valda kontakten måste vara lämpligt dimensionerad för installationens spänning och ström.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollera alltid polariteten innan du ansluter ett batteri. Omvänd polaritet kan omedelbart skada fartreglaget.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGaskalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrering av gasområdet bör slutföras vid den första installationen och upprepas om sändaren eller inställningar för gaskanal, som trim, EPA eller D\/R, ändras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom MAX4 HV styr ett extremt kraftfullt storskaligt borstlöst system bör motor drevet, när det är praktiskt möjligt, tas bort eller de drivande hjulen höjas säkert före kalibrering och programmering.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVanliga frågor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nÄr Hobbywing EZRUN MAX4 HV ett 12S-fartreglage?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. MAX4 HV stöder \u003cstrong\u003e6S till 12S LiPo\u003c\/strong\u003e, inklusive korrekt konfigurerade storskaliga 12S-kraftsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nStöder MAX4 HV sensorförsedda motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder sensorstyrd borstlös drift när korrekt motorfasföljd och en kompatibel sensoranslutning används. Den stöder även sensorlösa borstlösa motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan en sensorförsedd motor köras utan sensorkabeln?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, men den kommer att fungera i \u003cstrong\u003esensorlöst läge\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nIngår en batterikontakt med MAX4 HV?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. ESC:n levereras inte med någon förinstallerad ingångskontakt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilken BEC-spänning ska jag välja?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nVälj den spänning som alla enheter på mottagarsidan stöder. Använd 7,4 V eller 8,4 V endast när mottagaren, styrservot och annan ansluten elektronik uttryckligen är klassificerade för den spänningen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX4 HV stöd för OTA-programmering från Hobbywing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den valfria Hobbywing OTA-programmeraren stöder parameterjustering, firmwareuppdateringar, realtidsdata och inspelning av historiska data via appen HW LINK.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan antalet LiPo-celler stå kvar på Auto med 7S, 9S eller 11S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Ställ in \u003cstrong\u003e7S, 9S eller 11S manuellt\u003c\/strong\u003e. Automatisk identifiering är avsedd för konfigurationerna med jämnt antal celler: 6S, 8S, 10S och 12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFungerar skyddet mot överhettning av motorn med alla motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Skyddet mot överhettning av motorn kräver en kompatibel Hobbywing-motor som kan tillhandahålla den nödvändiga temperaturinformationen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nÄr MAX4 HV kompatibel med alla RC-bilar i skala 1\/5?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIngen universell passform kan förutsättas. Kontrollera utrymmet för ESC-montering, batterispänning, motorstorlek och varvtal, utväxling, drivlinans hållfasthet, kontaktkonfiguration och kylning före installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPaketet innehåller\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX4 HV-ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × röd 8 AWG-kabel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × adapter för programmeringskabel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × användarmanual för ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing-dekalark\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × krympslangar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × buntband\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eKabel för motor­sensorkonverterare, batterikontakt, motorns utgångskablar, programmeringsbox och OTA-programmerare ingår inte om det inte uttryckligen anges i det valda paketet.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nViktigt meddelande\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLäs hela användarmanualen före installation eller användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd endast inom det angivna LiPo-ingångsintervallet på 6–12S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera motorns varvtal, KV-värde, storlek, utväxling och fordonsbelastning före användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera alltid batteriets polaritet före anslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStäll inte in BEC-spänningen över den maximala driftspänningen för mottagaren, servot eller annan ansluten elektronik.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren samtidigt från MAX4 HV:s BEC och en annan strömkälla, såvida inte ESC:ns BEC-utgång har isolerats korrekt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHåll de drivande hjulen ovanför marken eller ta bort drevet under installation och kalibrering.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKoppla från batteriet efter varje användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-skydd innebär inte permanent drift under vatten eller underhållsfri användning i våta förhållanden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nmanualen för Hobbywing EZRUN MAX4 HV\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör fullständiga kabeldragningsanvisningar, gasreglagekalibrering, programmerbara parametrar, LED-varningskoder och felsökning, se den officiella\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX4_HV_Manual.pdf?v=1787121643\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nAnvändarmanual för Hobbywing EZRUN MAX4 HV\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUtforska fler RC-ESC-alternativ\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nSe fler elektroniska hastighetsreglage från Hobbywing för RC-bilar i olika fordonsstorlekar, spänningsintervall och med olika krav på drivsystem:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-ESC:er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC:er för RC-bilar\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nSensorlösa ESC:er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-ESC:er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nESC-programmeringskort och tillbehör\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234676543702,"sku":"30104002 GL","price":399.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_6a824c72-de21-40f3-a33b-64b9f762923a.webp?v=1787126206"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max8-g2s-160a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S 160 A 3–6S Bluetooth-sensored fartreglage med XT90 för 1\/8 RC-bilar","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX8 G2S\u003c\/strong\u003e är en högpresterande \u003cstrong\u003e160 A sensorförsedd borstlös ESC för 1\/8 RC-bilar\u003c\/strong\u003e som kombinerar stöd för 3–6S LiPo, fullständig sensorförsedd drift, inbyggd Bluetooth, inbyggd datalogging, justerbar turbotiming och en kraftfull högspännings-BEC i ett kompakt format på 60 × 48 × 40,5 mm.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S är byggd för krävande användning i skala 1\/8, inklusive \u003cstrong\u003elandsvägsbilar, short course-lastbilar och monstertrucks\u003c\/strong\u003e, och ger kraftfull acceleration utan att kompromissa med gasregleringen vid låg hastighet. Det integrerade Bluetooth-systemet gör dessutom att en separat OTA-programmeringsmodul inte behövs: anslut direkt till appen HW LINK V2 för att ändra inställningar, granska driftdata eller uppdatera den fasta programvaran.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0001_860a687d-fe47-4791-aaaf-ad4b8a06c3d6.png?v=1787132179\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S 160 A 3–6S Bluetooth-sensorförsedd ESC med XT90 för 1\/8 RC-bilar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSnabb passningskontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRekommenderad skala:\u003c\/strong\u003e 1\/8\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnvändningsområden:\u003c\/strong\u003e 1\/8 landsvägsbilar, short course-lastbilar och monstertrucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e Sensorförsedd eller sensorlös borstlös motor\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo-ingång:\u003c\/strong\u003e 3-6S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig ström \/ toppström:\u003c\/strong\u003e 160A \/ 1050A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorreferens för 4S:\u003c\/strong\u003e KV ≤3000\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorreferens för 6S:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400 med motor i storlek 4278\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 6 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngångskontakt:\u003c\/strong\u003e XT90\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontakter för motorutgång:\u003c\/strong\u003e 6,5 mm honkontakter med guldbeläggning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd Bluetooth:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd datalogging:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMått:\u003c\/strong\u003e 60 × 48 × 40,5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e Cirka 192 g inklusive ingångskablar och kontakt\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollera före installation utrymmet för montering av \u003cstrong\u003eESC:n, batterispänningen, motorns KV-värde och varvtalskapacitet, motorstorleken, utväxlingen, drivlinans styrka, däckens diameter, kontakternas utförande och driftstemperaturen\u003c\/strong\u003e. De publicerade KV-gränserna är referensvärden för användningsområdet och inte universella gränser för motorns maximala varvtal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX8 G2S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30103205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSkala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eRekommenderade användningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/8 landsvägsbilar, short course-lastbilar och monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensorförsedd \/ sensorlös borstlös\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e160A \/ 1050A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-ingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorgräns – 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤3000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorgräns – 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤2400, referensmotor i storlek 4278\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, switchad BEC på 6 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMaximal BEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUpp till 15 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRöd 10AWG × 150 mm \/ svart 10AWG × 150 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskontakt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eXT90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorutgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eMedföljer inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontakter för motorutgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6,5 mm honkontakter med guldbeläggning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30 × 30 × 10 mm ramlös fläkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eFläktspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6–8,4 V, strömförsörjs av inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eInbyggd, integrerad i den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eAppen HW LINK V2 via inbyggd Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInbyggd dataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eUppgradering av fast programvara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds via appen HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSkydd mot vatten och damm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMått (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e60 × 48 × 40,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCirka 192 g inklusive ingångskablar och kontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nRekommendationerna för motorns KV-värde förutsätter en standardtillämpning och måste bedömas tillsammans med motorns varvtalskapacitet, utväxlingen och fordonets faktiska belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVattentät sensoranslutning för full sensorfunktion\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S stöder både \u003cstrong\u003esensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer\u003c\/strong\u003e. Tillsammans med en kompatibel sensorförsedd motor bidrar den vattentäta sensoranslutningen till att bibehålla den kontrollerade responsen vid låg hastighet som kännetecknar ett sensorsystem, utan att ge avkall på det miljöskydd som förväntas av en högpresterande terräng-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0012_0ab5994e-ad78-4a65-99b8-6c23560567c4.png\" alt=\"Vattentät sensoranslutning för Hobbywing EZRUN MAX8 G2S för sensorförsedda borstlösa 1\/8-motorer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed en sensorförsedd motor ansluter du ESC:ns faser A, B och C till motsvarande motoranslutningar A, B och C. Om en sensorförsedd motor körs utan sensoranslutning arbetar systemet i \u003cstrong\u003esensorlöst läge\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSensorförsedda motorer med standardgränssnitt kan kräva rätt Hobbywing-sensoradapter eller konverteringskabel. Kontrollera vilken anslutning som krävs för den specifika motorn före installationen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nJusterbar högspännings-BEC på 6V \/ 7.4V \/ 8.4V\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S har en switchad BEC med \u003cstrong\u003e6A kontinuerlig utgång\u003c\/strong\u003e och valbar \u003cstrong\u003eutgångsspänning på 6V, 7.4V eller 8.4V\u003c\/strong\u003e. Detta ger flexibilitet för styrsystem med standardspänning samt kompatibla högspänningsservon med högt vridmoment.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOfficiellt produktmaterial anger dessutom en maximal BEC-utgång på upp till \u003cstrong\u003e15A\u003c\/strong\u003e, vilket hjälper mottagarens strömsystem att hantera kortvariga högströmskrav från stora styrservon.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0011.png?v=1787132183\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S justerbar BEC på 6V, 7.4V eller 8.4V med 6A kontinuerlig utgång\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e ställ in BEC-spänningen efter den maximala driftspänningen för mottagaren, styrservot och alla andra tillbehör som strömförsörjs av mottagaren. Använd inte 7.4V eller 8.4V med utrustning som endast är klassad för 6V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStrömförsörj inte mottagaren från två källor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nESC:ns gasledning levererar BEC-spänning till mottagaren. Anslut inte en andra strömkälla till mottagaren medan MAX8 G2S:s BEC fortfarande är elektriskt ansluten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm en separat extern BEC eller ett mottagarbatteri krävs ska ESC:ns BEC-utgång isoleras korrekt innan den extra strömkällan ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nÖverhettningsskydd för kondensatorerna\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKraftig acceleration, aggressiv utväxling och tunga fordon belastar ESC:ns kondensatorbank avsevärt. MAX8 G2S har ett särskilt \u003cstrong\u003eöverhettningsskydd för kondensatorerna\u003c\/strong\u003e som övervakar denna del av strömsystemet och kan aktivera skyddet när överdriven termisk belastning upptäcks.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0010_e9b6b7e1-4540-4dc3-b9f6-a67f4e81b700.png\" alt=\"Överhettningsskydd för kondensatorerna i Hobbywing EZRUN MAX8 G2S för högströmsdrivsystem i 1\/8 RC-modeller\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm kondensatorernas överhettningsskydd aktiveras ska du undersöka utväxling, fordonsbelastning, kylning och driftstemperatur i stället för att upprepade gånger starta om ESC:n utan att åtgärda orsaken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUpp till 32° turbofördröjning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S introducerar justerbar \u003cstrong\u003eTurbo Timing\u003c\/strong\u003e i ett 1\/8 EZRUN-drivsystem. Turbo Timing kan öka motorns varvtal när gasen når fullgas, vilket gör funktionen särskilt användbar när högre topphastighet önskas från en korrekt matchad sensormotor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFör MAX8 G2S kan Turbo Timing justeras från \u003cstrong\u003e0° till 32°\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0009_1e29d6d8-79b1-4bfd-b7e2-1d567716007e.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S 32 graders Turbo Timing för 1\/8 sensordrivna borstlösa drivsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing bör ses som ett trimningsverktyg snarare än gratis effekt. Ökad timing kan höja \u003cstrong\u003emotorns varvtal, strömförbrukning och driftstemperatur\u003c\/strong\u003e. Övervaka motor- och fartreglagetemperaturerna noggrant, särskilt när utväxlingen redan är aggressiv.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTurbofördröjning\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurboaktiveringen kan även fördröjas efter att fullgas har uppnåtts. Med de tillgängliga fördröjningsinställningarna kan föraren välja om Turbo Timing ska aktiveras omedelbart eller först efter att fullgas har hållits inne under en vald tidsperiod.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-skydd för krävande RC-förhållanden\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S har en vatten- och dammtät konstruktion avsedd för lera, vatten, snö, sediment och skiftande väderförhållanden som högpresterande RC-lastbilar kan utsättas för.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0008_b517c876-4730-4413-826c-c695092f4066.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S IP67-vattentätt och dammtätt fartreglage för 1\/8 RC-bilar och -lastbilar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-skydd innebär inte permanent användning under vatten. Efter körning i väta, lera eller snö ska fordonet rengöras efter behov, elektroniken och kontakterna torkas ordentligt och kablaget inspekteras före nästa körning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nEffektivt kylsystem\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S använder en integrerad kylflänsstruktur tillsammans med en högflödes-\u003cstrong\u003e30 × 30 × 10 mm ramlös kylfläkt\u003c\/strong\u003e för att leda bort värme från effektsteget.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0007_dd2da0b2-26f4-4855-a094-81441929160e.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S ramlösa fläkt och effektiva kylsystem\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKylprestandan beror fortfarande på fordonets luftflöde, utväxling, omgivningstemperatur och långvarig belastning. Ett effektivt kylsystem kan inte kompensera hur länge som helst för en alltför hög utväxling eller en överbelastad motor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent start och stopp av fläkten\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKylfläkten behöver inte vara igång kontinuerligt. MAX8 G2S använder en \u003cstrong\u003eintelligent start- och stoppfunktion för fläkten\u003c\/strong\u003e som håller fläkten avstängd när fartreglagets temperatur är låg och automatiskt startar kylningen när den förinställda temperaturtröskeln nås.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0006_c1646fa6-bbea-40df-b38c-1774cbf2d95d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S intelligent funktion för automatisk start och stopp av kylfläkten\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet minskar onödigt fläktljud och strömförbrukning samtidigt som aktiv kylning fortfarande tillhandahålls när fartreglagets temperatur kräver det.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd dataloggning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTill skillnad från ett fartreglage som kräver en separat telemetrimodul har MAX8 G2S en inbyggd funktion för datalagring. Driftinformation som lagras av fartreglaget kan nås via \u003cstrong\u003eHW LINK V2-appen\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nSystemet kan lagra data från den senaste körningen och tillhandahåller fem lagrade extremvärden samt realtidsdata och historisk grafisk information via appen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0005_bdc99903-1dc8-4828-9006-e9e8968deea9.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S inbyggda datalogging och historiska kördata i HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet gör det enklare att granska värden som ESC-belastning och temperatur efter en körning när du finjusterar utväxling, turboförställning eller Punch-inställningar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd Bluetooth – ingen separat OTA-modul krävs\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn av de största skillnaderna mellan MAX8 G2S och många tidigare Hobbywing-ESC:er är den \u003cstrong\u003einbyggda Bluetooth-modulen som är integrerad i den elektroniska brytaren\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0004_e69e877e-0e87-49a6-95e1-2a6c41f26eb2.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S inbyggda Bluetooth-anslutning till mobilappen HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär ESC:n är påslagen ansluter du direkt från appen HW LINK V2 till:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eJustera ESC-parametrar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVisa driftsdata i realtid\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGranska lagrade och historiska data\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUppdatera ESC-firmware\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nIngen separat OTA-programmerare krävs för dessa funktioner.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFirmwareuppdateringar via HW LINK V2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda Bluetooth-anslutningen stöder även uppdatering av ESC-firmware online. Tillgänglig firmware kan väljas i appen HW LINK V2, så att programvaran i MAX8 G2S kan uppdateras utan en separat programmeringsmodul.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFabrikens Bluetooth-enhetsnamn använder formatet \u003cstrong\u003eHW_BLE****\u003c\/strong\u003e och standardlösenordet är \u003cstrong\u003e888888\u003c\/strong\u003e. Den elektroniska brytaren kan användas för att återställa Bluetooth-namnet och lösenordet till fabriksinställningarna vid behov.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nOptimerad hårdvara och intelligent frilöpning\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nG2S-hårdvaruplattformen innehåller optimerad elektronik och \u003cstrong\u003eintelligent frilöpningsteknik\u003c\/strong\u003e för förbättrad stabilitet och effektivitet vid varierande gasförhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0003_3f9fea4f-ed6c-463c-b81f-ac55a3d9313a.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S med optimerad hårdvara och intelligent frilöpningsteknik\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMålet är inte bara högre effekt, utan en mer förutsägbar effektleverans när ett tungt 1\/8-fordon växlar mellan delgas, acceleration och körning under hög belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nKraftfull effekt med linjär gaskontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn ESC på 160 A för ett 1\/8-fordon behöver mer än bara hög strömkapacitet. MAX8 G2S är inställd för att kombinera kraftfull acceleration med en jämn och progressiv gasrespons, så att föraren kan kontrollera den tillgängliga effekten i stället för att den levereras abrupt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/0002_ca53c171-8494-4079-8a98-3aded925a590.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX8 G2S med kraftfull och linjär gasrespons för 1\/8 RC-bilar och monstertrucks\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet faktiska startbeteendet beror fortfarande i hög grad på Punch-inställningen, motorns KV-värde, utväxlingen, däcken, underlagets grepp och fordonets vikt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n12 justerbara ESC-parametrar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S har tolv huvudparametrar som kan programmeras via HW LINK V2:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAvstängningsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns rotationsriktning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBromskraft vid gasavdrag\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInitialgasets kraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbotiming\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbofördröjning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKörlägen\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nAvstängning vid låg spänning\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 2.8V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3.1V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3.4V\/cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPunch justerar den övergripande accelerationsresponsen. Högre värden ger en aggressivare respons, medan lägre värden kan göra starter lättare att kontrollera på underlag med dåligt grepp och kan bidra till att minska motorns tvekan när gasen appliceras plötsligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nInitialgasets kraft\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nInitial gaspådragskraft justerar den lägsta initiala effekt som appliceras när gasreglaget börjar öppnas. Lägre inställningar är användbara när väggreppet är begränsat, medan högre inställningar kan ge en kraftigare initial respons på underlag med högt väggrepp.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nViktig inställning för 5S LiPo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S stöder \u003cstrong\u003e3S, 4S, 5S och 6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Automatisk identifiering av cellantal identifierar inte 5S, så korrekt battericellantal ska \u003cstrong\u003eställas in manuellt på 5S\u003c\/strong\u003e när denna konfiguration används.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nÄven om 2S visas i den gemensamma programmeringstabellen anger manualen specifikt att \u003cstrong\u003e2S inte stöds\u003c\/strong\u003e av denna ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSkyddsfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-skydd mot låg spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för ESC\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för motorn med kompatibla sensorförsedda Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för kondensator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskyddet för motorn är motorberoende.\u003c\/strong\u003e För MAX8 G2S kräver denna funktion en kompatibel Hobbywing-motor som kan tillhandahålla den nödvändiga temperaturinformationen, till exempel kompatibla EZRUN 4268SD \/ 4278SD G2- eller G2R-motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorval för 4S och 6S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywing anger följande konventionella motorreferenser:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤3000\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400 med en motor i storlek 4278\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDessa värden ersätter inte en kontroll av hela systemet. Tänk även på:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorns spänning och maximala varvtal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns storlek och termiska kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDrev och huvudkugghjul\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlutväxelförhållande\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDäckets diameter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFordonets vikt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKöryta och väggrepp\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbotiming\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets urladdningskapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTemperatur för ESC och motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nXT90-ingång och 6,5 mm motoranslutningar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S använder en förinstallerad \u003cstrong\u003eXT90-batterikontakt\u003c\/strong\u003e med 10 AWG-ingångskablage. På motorsidan används \u003cstrong\u003e6,5 mm honkontakter i guld\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollera alltid att polariteten är korrekt innan du ansluter batteriet. Om batteriet ansluts med omvänd polaritet kan ESC:n skadas omedelbart.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nKalibrering av gasreglage\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrera gasreglagets omfång när du installerar MAX8 G2S första gången, efter byte av sändare eller när gastrimning, EPA eller andra relevanta sändarinställningar ändras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom ett borstlöst 1\/8-system kan generera ett betydande vridmoment ska du hålla de drivande hjulen fria från marken under kalibreringen eller, när det är praktiskt möjligt, ta bort motorns drev.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVanliga frågor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilka batterier kan EZRUN MAX8 G2S använda?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S stöder \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e. Vid användning med 5S ska du manuellt välja rätt LiPo-cellantal i stället för att förlita dig på automatisk identifiering.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nÄr MAX8 G2S en sensorförsedd ESC?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder både sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer. En kompatibel sensorförsedd motor och korrekt sensoranslutning krävs för full sensorstyrd drift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nBehöver MAX8 G2S en OTA-programmerare?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Bluetooth är inbyggt direkt i ESC:ns elektroniska strömbrytare. Parameterjustering, dataavläsning och uppdatering av firmware kan göras direkt via mobilappen HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFungerar den med LED- eller LCD-programmeringsboxar?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S är utformad för att användas med \u003cstrong\u003einbyggd Bluetooth och appen HW LINK V2\u003c\/strong\u003e. LED-programmeringskortet, den äldre LCD G2-boxen, LCD Program Box Pro och den externa OTA Programmer används inte för programmering av denna G2S-modell.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilken är den maximala Turbo Timing-inställningen?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX8 G2S stöder upp till \u003cstrong\u003e32° Turbo Timing\u003c\/strong\u003e. Högre timing kan öka motorns varvtal, men ökar även strömförbrukningen och temperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilken BEC-utgång har MAX8 G2S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nBEC:en med switchad spänningsreglering ger \u003cstrong\u003e6 A kontinuerlig utström\u003c\/strong\u003e med valbara utspänningar på 6 V, 7,4 V och 8,4 V. I produktmaterialet anges även en maximal utström på upp till 15 A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nLagrar den kördata?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. ESC:n har inbyggd dataloggning. Lagrade data om extremvärden, realtidsdata och historisk kurvinformation kan visas i HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFinns skydd mot överhettning av motorn med alla motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Skyddet mot överhettning av motorn kräver en kompatibel Hobbywing-sensormotor som kan överföra temperaturdata till ESC:n.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPassar MAX8 G2S alla 1\/8 RC-bilar?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nIngen universell passform bör förutsättas. Kontrollera monteringsmått, batterispänning, motorns KV och storlek, utväxling, belastning på drivlinan, kontaktkonfiguration och kylning före installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nPaketet innehåller\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX8 G2S ESC med XT90-ingångskontakt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIntegrerad kylfläkt på 30 × 30 × 10 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eElektronisk strömbrytare med inbyggd Bluetooth-modul\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nYtterligare tillbehör som medföljer enskilda detaljhandelspaket kan variera. Kontrollera innehållet i det valda paketet före beställning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nViktigt meddelande\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLäs hela användarhandboken före installation och användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd endast inom det angivna LiPo-ingångsintervallet på 3–6S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2S LiPo stöds inte, även om ett 2S-alternativ visas i den gemensamma parametertabellen.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVälj 5S manuellt när du använder ett 5S LiPo-batteri.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverskrid inte mottagarens, servots eller tillbehörens driftspänning när du väljer BEC-spänning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren samtidigt från MAX8 G2S BEC och en annan källa, såvida ESC:ns BEC-utgång inte är korrekt isolerad.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd Turbo Timing med försiktighet och övervaka ESC:ns och motorns temperatur.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera alltid batteriets polaritet före anslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort LiPo-batteriet efter varje användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-skydd innebär inte permanent drift under vatten eller underhållsfri användning efter körning i väta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nHandboken för Hobbywing EZRUN MAX8 G2S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör fullständiga kabeldragningsanvisningar, kalibrering av gasreglage, Bluetooth-konfiguration, programmerbara parametrar, LED-statuskoder och felsökning, se den officiella\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX8_G2S_Manual.pdf?v=1787124566\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nAnvändarhandbok för Hobbywing EZRUN MAX8 G2S\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUtforska fler RC-ESC- och drivsystemalternativ\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nUtforska fler Hobbywing- och RC-bilsalternativ för drivsystem för olika fordonsstorlekar, spänningsintervall och användningsområden:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-ESC:er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nESC:er för RC-bilar\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nSensorlösa ESC:er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-ESC:er\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-22-2v-6s-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\n6S LiPo-batterier\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234777764054,"sku":"30103205 GL","price":129.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/EZRUN-MAX8-G2S-3_2048x_2fefc070-ccf9-4f1b-bce7-bb8481bde807.webp?v=1787132078"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max6-g2-200a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 200A 3–8S sensored borstlös fartreglage för 1\/6- och 1\/7-radiostyrda bilar","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX6 G2\u003c\/strong\u003e är ett högpresterande \u003cstrong\u003e200 A sensored borstlöst fartreglage\u003c\/strong\u003e som främst är utformat för stora 1\/6- och 1\/7-RC-drivsystem. Det stöder \u003cstrong\u003e3–8S LiPo\u003c\/strong\u003e samt både sensored och sensorless borstlösa motorer och kombinerar den strömkapacitet som krävs för tunga fordon med hög effekt med full sensored-styrning, inbyggd Bluetooth, inbyggd datalogging och avancerad inställning av fartreglaget.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFunktionerna sträcker sig långt bortom ren strömkapacitet. MAX6 G2 har en justerbar \u003cstrong\u003e6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V 8 A switchad BEC\u003c\/strong\u003e, upp till 24° turbotiming med kompatibla motorer, intelligent frirullning, termiskt skydd för kondensatorerna, en intelligent kylfläkt, IP67-miljöskydd och inbyggda antignistkretsar för högspänningsbatterisystem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_0dd42c87-9ec3-431c-962e-d46ae756c81c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 200 A 3–8S sensored borstlöst fartreglage för 1\/6- och 1\/7-RC-bilar och lastbilar\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSnabb kompatibilitetskontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimära användningsområden:\u003c\/strong\u003e 1\/6- och 1\/7-on-road-bilar, lastbilar och monstertrucks\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eYtterligare användningsområde:\u003c\/strong\u003e utvalda 1\/5-byggen med låg belastning efter att full systemkompatibilitet har bekräftats\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e Sensored \/ sensorless borstlös\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo-ingång:\u003c\/strong\u003e 3-8S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKontinuerlig-\/toppström:\u003c\/strong\u003e 200A \/ 1200A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorreferens för 6S:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorreferens för 8S:\u003c\/strong\u003e KV ≤1700 med motor i storlek 4990 \/ 5690\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaximal BEC-utgång:\u003c\/strong\u003e upp till 25 A momentant\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorns utgångskontakter:\u003c\/strong\u003e 6,5 mm guldfärgade honkontakter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd Bluetooth:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInbyggd datalogging:\u003c\/strong\u003e Ja\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMått:\u003c\/strong\u003e 70 × 56 × 45,5 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e cirka 245 g inklusive ingångskablar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nInnan du installerar MAX6 G2 ska du bekräfta \u003cstrong\u003eutrymme för montering av fartreglaget, batterispänning, motorns KV och maximala varvtal, utväxling, däckdiameter, drivlinans hållfasthet, kontaktkonfiguration, batteriets strömkapacitet, luftflöde och fordonets totala belastning\u003c\/strong\u003e. De angivna KV-värdena för motorer är konventionella användningsreferenser och inte universella gränser för fartreglagets varvtal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX6 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30105100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003ePrimär skala\/användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/6 och 1\/7 on-road-bilar, lastbilar och monstertrucks\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensored \/ sensorless borstlös\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig-\/toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e200A \/ 1200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-ingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e3–8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorreferens för 6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤2400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorreferens för 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤1700, motorreferens i storlek 4990 \/ 5690\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar switchad BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOmedelbar BEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUpp till 25 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRöd 10 AWG × 200 mm \/ svart 10 AWG × 200 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorns utgångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6,5 mm guldfärgad honkontakt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e35 × 35 × 10 mm fläkt med ram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eFläkteffekt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eDrivs av inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eInbyggd, integrerad i den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHW LINK V2-appen via inbyggd Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInbyggd datalogging\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eExtrema värden, realtidsdata och historiska kurvor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eUppdatering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds via HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVatten- och dammskydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMått (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e70 × 56 × 45,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCirka 245 g inklusive ingångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nDe publicerade motorvärdena i KV är rekommenderade referenser för standardtillämpningar. Det slutliga motorvalet bör även ta hänsyn till motorns tillåtna varvtal och den faktiska belastningen hos hela fordonet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n200A sensored-effekt för storskaliga 8S-byggen\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMed en nominell \u003cstrong\u003e200A kontinuerlig \/ 1200A toppström\u003c\/strong\u003e och stöd för upp till \u003cstrong\u003e8S LiPo\u003c\/strong\u003e är MAX6 G2 placerad mellan konventionella 1\/8-kraftsystem och de betydligt större fartreglagen som används i fullskaliga 1\/5-installationer för tung drift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta är särskilt relevant för högpresterande 1\/6- och 1\/7-byggen som behöver hög strömkapacitet utan att gå över till storleken och vikten hos ett ännu större storskaligt fartreglage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 stöder både sensored och sensorless borstlösa motorer. En kompatibel sensored-motor och korrekt sensoranslutning ger full sensored-drift, medan samma fartreglage även kan driva en sensorless-motor vid behov.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd antignistfunktion\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHögspänningsbatterisystem kan skapa en märkbar elektrisk ljusbåge när batteriet ansluts och fartreglagets kondensatorbank börjar laddas. MAX6 G2 har en \u003cstrong\u003einbyggd antignistkrets\u003c\/strong\u003e som är avsedd att minska denna ljusbåge vid anslutning av 6–8S-batterier.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_2e3633ae-7dca-4f5f-a4e3-6c6038963d3d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 med inbyggd antignistfunktion för högspänningssystem med 6S till 8S LiPo\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAntignistkretsen kan minska slitaget på kontakterna och styrkan på anslutningsgnistor, men ersätter inte korrekt polaritet, korrekt lödning eller högströmskontakter med tillräcklig märkning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n8A kontinuerlig \/ 25A momentan högeffekts-BEC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 har en kraftfull switchad BEC med \u003cstrong\u003e8A kontinuerlig uteffekt\u003c\/strong\u003e. Utspänningen kan väljas mellan \u003cstrong\u003e6V, 7.4V och 8.4V\u003c\/strong\u003e, vilket gör att fartreglaget kan stödja olika mottagar- och högmomentservosystem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOfficiellt produktmaterial anger dessutom en momentan uteffekt på upp till \u003cstrong\u003e25A\u003c\/strong\u003e, vilket ger mottagarsidans strömförsörjningssystem extra marginal för kortvariga servokrav med hög ström.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_17fc124c-a040-49eb-97bc-fa6fa1d00b28.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 8A BEC med 25A momentan uteffekt och justerbar spänning på 6V, 7.4V eller 8.4V\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eViktigt:\u003c\/strong\u003e alla enheter som är anslutna till mottagarens strömförsörjningsbuss måste stödja den valda BEC-spänningen. Välj inte 7.4V eller 8.4V för en mottagare, servo, ljusstyrning eller ett tillbehör som endast är klassat för 6V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStrömförsörj inte mottagaren från två håll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nGassignalkabeln från MAX6 G2 förser mottagaren med BEC-spänning. Anslut inte en andra strömförsörjning till mottagaren medan ESC:ns BEC-utgång fortfarande är ansluten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm en extern BEC eller ett separat mottagarbatteri krävs ska den röda BEC-kabeln från ESC:ns mottagarkabel kopplas bort eller isoleras innan den extra strömförsörjningen ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUpp till 24° Turbo Timing\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 stöder justerbar \u003cstrong\u003eTurbo Timing upp till 24°\u003c\/strong\u003e. Turbo Timing lägger till elektronisk tändförställning efter att full gas har nåtts, vilket gör att ett korrekt matchat sensorsystem kan ge motorn ytterligare varvtal på högsta varvtalsområdet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_692c9485-9c92-4c3c-9070-b93f5b7c2306.png?\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 med 24 graders Turbo Timing för sensormotorerna 4990SD och 5690SD G2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär den kombineras med det avsedda sensormotorsystemet Hobbywing EZRUN 4990SD \/ 5690SD G2 anger reklammaterialet att maxhastigheten kan öka med ungefär \u003cstrong\u003eupp till 20 %\u003c\/strong\u003e i en lämplig installation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta ska inte betraktas som en garanterad hastighetsökning för alla fordon. Utväxling, batterispänning, däckdiameter, aerodynamisk belastning och själva motorn avgör det faktiska resultatet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eTurbo Timing ökar strömförbrukningen, motorvarvtalet och temperaturen.\u003c\/strong\u003e Använd funktionen stegvis och övervaka både ESC:ns och motorns temperatur. Det medföljande produktmaterialet anger att Turbo-funktionen är avsedd för det matchande Hobbywing-motorsystemet och inte för motorer från tredjepart som saknar stöd.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTurbo-fördröjning\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo kan konfigureras för att aktiveras omedelbart när full gas nås eller efter en vald fördröjning. Detta gör att extra tändförställning på högsta varvtalsområdet kan separeras från den inledande accelerationsfasen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-skydd för körning i alla väder\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 använder en \u003cstrong\u003eIP67-klassad vattentät och dammtät konstruktion\u003c\/strong\u003e tillsammans med en vattenbeständig sensorkontakt, vilket gör ESC:n bättre lämpad för stora RC-fordon som kan utsättas för smuts, sediment, våta ytor, snö och vattenstänk.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_ac7259a8-a525-4c87-a555-af5f3984d46c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2 IP67-vattentät och dammtät ESC för RC-körning i alla väder\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-skydd innebär inte permanent användning under vatten. Efter körning i vatten, lera, sand eller snö ska fordonet rengöras på lämpligt sätt. Låt ESC:n och kontakterna torka ordentligt och inspektera systemet före nästa körning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent start- och stoppstyrning av fläkten\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 använder en temperaturstyrd kylfläkt i stället för att tvinga fläkten att vara igång kontinuerligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär ESC:ns temperatur är låg förblir fläkten avstängd. När ESC:n når den förinställda temperaturtröskeln och luftflöde behövs startar fläkten automatiskt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_073b21ab-78ed-4e9e-848e-4ed41f59ed9c.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2:s intelligenta system för automatisk start och stopp av kylfläkten\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta minskar onödigt fläktljud och strömförbrukning samtidigt som aktiv kylning fortfarande tillhandahålls när den elektriska och termiska belastningen ökar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd dataregistrering med grafhistorik\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 har inbyggd dataregistrering som kan granskas via mobilappen \u003cstrong\u003eHW LINK V2\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_fa56e6f0-17a4-4678-96ec-b0c9319e661a.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2:s inbyggda dataregistrering med realtidsdata och historikgrafer i HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nESC:n stöder:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eFem lagrade poster med extremvärden\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDriftdata i realtid\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHistoriska kördata med kurvgrafer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta kan vara användbart vid jämförelser av utväxling, Turbo-tidpunkt, Punch-inställningar eller fordonsbelastning, eftersom driftdata kan granskas i stället för att enbart förlita sig på körkänslan.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd Bluetooth – ingen separat OTA-modul krävs\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBluetooth är integrerat direkt i MAX6 G2:s elektroniska omkopplare. Det gör att en kompatibel smartphone kan ansluta direkt till ESC:n utan att en separat OTA-modul behöver installeras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia appen HW LINK V2 kan användaren:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eJustera ESC-parametrar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVisa lagrade data och realtidsdata\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGranska grafer över historiska data\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUppdatera ESC:ns firmware\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÅterställ ESC-parametrarna till fabriksinställningarna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDet fabriksinställda Bluetooth-enhetsnamnet följer formatet \u003cstrong\u003eHW_BLE****\u003c\/strong\u003e och standardlösenordet är \u003cstrong\u003e888888\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent frihjulsteknik för högre verkningsgrad\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 använder \u003cstrong\u003eintelligent frihjulsteknik\u003c\/strong\u003e för att förbättra drivningens verkningsgrad och minska onödiga elektriska förluster under drift.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_fe06faaf-8946-4aff-ba0f-820e2a561fd1.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX6 G2:s intelligenta frihjulsteknik för högre verkningsgrad och lägre ESC-temperatur\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet avsedda resultatet är högre total verkningsgrad tillsammans med lägre driftstemperatur under lämpliga förhållanden. Produktmaterialet jämför G2-systemet med föregående generation och visar cirka \u003cstrong\u003e15 °C lägre driftstemperatur\u003c\/strong\u003e under de angivna testförhållandena.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen temperaturskillnaden ska inte betraktas som en garanterad minskning i alla fordon. Motorns verkningsgrad, utväxling, fordonets vikt, omgivningstemperatur, luftflöde och körstil påverkar alla den slutliga driftstemperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n12 justerbara ESC-parametrar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 har tolv huvudsakliga programmerbara parametrar via appen HW LINK V2:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eKörläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFrånkopplingsspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorrotation\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backkraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBromskraft vid gasavslag\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInitial gasstyrka\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-tidpunkt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo-fördröjning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKörlägen\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ bakåt\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFrånkoppling vid låg spänning\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3.1 V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3.4 V\/cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPunch reglerar motorns övergripande respons på gaspådrag. Högre inställningar ger kraftigare acceleration, medan lägre inställningar kan ge en mjukare start på underlag med dåligt grepp och minska motorns tvekan när gaspådraget görs aggressivt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nInitial gasstyrka\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nInitial gasstyrka reglerar den minsta motorkraft som tillämpas när gaspådraget först öppnas. Lägre värden kan hjälpa på underlag med låg friktion, medan högre värden ger en kraftigare initial respons när tillräckligt grepp finns.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nViktig inställning för 5S och 7S LiPo\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 stöder \u003cstrong\u003e3S till 8S LiPo\u003c\/strong\u003e, men automatisk cellidentifiering känner inte igen \u003cstrong\u003e5S eller 7S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär du använder en batterikonfiguration med 5S eller 7S ska du manuellt välja rätt LiPo-cellsantal innan körning. Detta förhindrar att ett delvis urladdat batteripaket identifieras felaktigt som ett annat cellsantal.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nÄven om \u003cstrong\u003e2S\u003c\/strong\u003e förekommer i den gemensamma parametertabellen anger manualen specifikt att \u003cstrong\u003e2S LiPo inte stöds\u003c\/strong\u003e av MAX6 G2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nKabeldragning för sensorförsedd motor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nNär en sensorförsedd borstlös motor ansluts måste ESC-faserna \u003cstrong\u003eA, B och C anslutas till motsvarande motorfaser A, B och C\u003c\/strong\u003e. Felaktig fasföljd vid sensorförsedd drift kan skada systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAnslut motorns sensorkabel enligt justeringsmarkeringen på sensoranslutningen. Om sensorkabeln inte är ansluten kan en sensorförsedd motor fortfarande köras, men systemet arbetar då i \u003cstrong\u003esensorlöst läge\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär en sensorlös motor används behöver de tre fasledningarna inte anslutas i en fast A\/B\/C-ordning; två motorledningar kan byta plats om rotationsriktningen är fel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorval för 6S och 8S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywing tillhandahåller följande konventionella riktlinjer:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤2400\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤1700 med en motor i storleken 4990 \/ 5690\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDessa värden ska inte användas som fristående kompatibilitetsgarantier. Kontrollera även:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorns maximalt stödda varvtal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns märkspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns dimensioner och termiska kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDrev-\/spurväxelförhållande\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlutväxelutväxling\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDäckdiameter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFordonets massa\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTerräng och rullmotstånd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInställning av Turbo Timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets strömkapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC- och motortemperaturer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProgrammeringskompatibilitet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eESC SET-knapp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKalibrering \/ återställning av Bluetooth; ingen fullständig parameterprogrammering\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInbyggd Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eHW LINK V2-appen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds – primär programmeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLED-programmeringsbox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programmeringsbox G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programmeringsbox Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eInte obligatoriskt \/ stöds inte som programmeringsmetod för denna G2-modell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eWiFi Express\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nFör denna MAX6 G2 använder du \u003cstrong\u003eden inbyggda Bluetooth-anslutningen och appen HW LINK V2\u003c\/strong\u003e för justering av fartreglagets parametrar, uppdatering av firmware och åtkomst till data. Ingen extern Bluetooth-programmeringsmodul krävs.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSkyddsfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-skydd mot låg spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för fartreglage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för motorer med kompatibla Hobbywing-motorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot förlust av gassignal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för kondensator\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eÖverhettningsskydd för motorn är inte tillgängligt med alla motorer.\u003c\/strong\u003e I manualen anges att detta skydd endast fungerar med en kompatibel Hobbywing-motor som kan tillhandahålla nödvändig temperaturinformation, till exempel EZRUN 5690SD \/ 4990SD G2. Med en motor som inte matchar detta finns fortfarande överhettningsskydd för fartreglaget, men inte för motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGaskalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrering av gasreglaget ska slutföras före första användningen och upprepas när sändaren byts ut eller när relevanta gasinställningar, som trim, EPA eller D\/R, ändras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nUnder kalibreringen ställer du in neutralläget, ändläget för full gas och ändläget för full broms med knappen på den elektroniska brytaren enligt beskrivningen i manualen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom ett borstlöst system i 200 A-klassen kan generera ett betydande vridmoment ska du hålla de drivande hjulen fria från marken under inställningen eller, när det är praktiskt möjligt, ta bort motorns drev.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVanliga frågor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nÄr Hobbywing EZRUN MAX6 G2 ett 8S-fartreglage?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. MAX6 G2 stöder \u003cstrong\u003e3–8S LiPo\u003c\/strong\u003e och är klassad för 200 A kontinuerlig ström och 1 200 A toppström.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX6 G2 sensoranslutning?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder både sensored och sensorless borstlösa motorer. Full sensored-drift kräver en kompatibel motor och korrekt sensoranslutning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nStöder den 5S- eller 7S LiPo?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa, men \u003cstrong\u003e5S och 7S måste väljas manuellt\u003c\/strong\u003e. Den automatiska inställningen för cellantal känner inte igen dessa två konfigurationer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan den köras med 2S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Ett 2S-alternativ visas i den gemensamma programmeringstabellen, men manualen för MAX6 G2 anger uttryckligen att 2S LiPo inte stöds.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX6 G2 inbyggt Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Bluetooth är integrerat i den elektroniska brytaren och ansluter direkt till mobilappen HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nBehöver jag en Hobbywing OTA Programmer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. MAX6 G2 har redan inbyggt Bluetooth för parameterinställning, uppdatering av firmware och åtkomst till data via HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHur mycket turboförställning stöder den?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX6 G2 stöder upp till \u003cstrong\u003e24° turboförställning\u003c\/strong\u003e. Turbo ökar varvtalet på högsta nivån, men ökar även strömförbrukningen och temperaturen, så funktionen bör användas försiktigt tillsammans med ett kompatibelt motorsystem.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilket BEC använder MAX6 G2?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDet switchade BEC-systemet ger \u003cstrong\u003e8 A kontinuerlig utgång\u003c\/strong\u003e med valbar spänning på 6 V, 7,4 V eller 8,4 V. Produktinformationen anger även en momentan utgång på upp till 25 A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nRegistrerar den kördata?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Via HW LINK V2 stöder MAX6 G2 sparade extremvärden, realtidsdata och historiska körkurvor.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nFungerar motorns överhettningsskydd med alla motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Det kräver en kompatibel Hobbywing-motor som kan tillhandahålla nödvändig information om motortemperaturen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan jag använda MAX6 G2 i en 1\/5 RC-bil?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen officiella manualen anger främst MAX6 G2 för \u003cstrong\u003e1\/6- och 1\/7-skala onroad-bilar, lastbilar och monstertrucks\u003c\/strong\u003e. Utvalda 1\/5-applikationer med låg belastning kan endast övervägas efter kontroll av motorbelastning, utväxling, mått, batterikonfiguration, kylning och krav på drivlinan. Det bör inte betraktas som ett universellt 1\/5-fartreglage.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFörpackningen innehåller\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX6 G2-fartreglage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Extra röd 10 AWG-strömkabel\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Dubbelsidig tejp\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2 × Krympslangar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing-dekalark\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × Användarmanual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nPaketinnehållet ovan baseras på den medföljande informationen i återförsäljarens produktlista. Bekräfta det slutliga CNHL-paketets innehåll om den mottagna leveransen skiljer sig.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nViktigt meddelande\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLäs hela användarmanualen före installation och användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd endast inom det angivna LiPo-ingångsintervallet på 3–8S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e2S LiPo stöds inte.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eVälj manuellt 5S eller 7S när dessa batterikonfigurationer används.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera motorns KV-värde, maximala varvtal, motorstorlek, utväxling och den faktiska fordonsbelastningen före användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStäll inte in BEC-spänningen över den maximala driftspänningen för mottagaren, servot eller annan ansluten elektronik.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren samtidigt från fartreglagets BEC och en annan strömkälla om inte BEC-utgången har isolerats korrekt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd Turbo Timing med försiktighet och övervaka temperaturen hos både fartreglaget och motorn.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns överhettningsskydd kräver en kompatibel Hobbywing-motor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera alltid batteriets polaritet före anslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKoppla bort LiPo-batteriet efter varje användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-skydd innebär inte permanent drift under vatten eller underhållsfri användning i våta miljöer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nmanualen för Hobbywing EZRUN MAX6 G2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör fullständiga instruktioner om kabeldragning, gasreglagekalibrering, programmerbara parametrar, Bluetooth-konfiguration, uppdatering av firmware, dataloggning, LED-statuskoder och felsökning, se den officiella\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX6_G2_Manual.pdf?v=1787130678\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nAnvändarmanual för Hobbywing EZRUN MAX6 G2\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUtforska fler alternativ för RC-fartreglage\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBläddra bland fler elektroniska fartreglage från Hobbywing för RC-bilar, med stöd för olika fordonsstorlekar, spänningsintervall och effektkrav:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-fartreglage\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nFartreglage för RC-bilar\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nBorstlösa fartreglage\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-fartreglage\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-29-6v-8s-lipo-batteries\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\n8S LiPo-batterier\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234788020438,"sku":"30105100 GL","price":155.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX61_2048x_8d3559e7-0cc0-4bf4-a610-6aa910448786.webp?v=1787134025"},{"product_id":"hobbywing-ezrun-max5-hv-plus-g2-350a-esc","title":"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 350A 6–12S sensored borstlös fartregulator med AS150","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/strong\u003e är en avancerad högspännings-ESC med sensored borstlös teknik, utvecklad för RC-kraftsystem för extremhastighet och stora modeller. MAX5 HV Plus G2 stöder \u003cstrong\u003e6–12S LiPo\u003c\/strong\u003e och kombinerar mycket hög strömkapacitet med full sensored-drift, inbyggd Bluetooth, intern datalogging, justerbar Turbo Timing, intelligent frihjulning och en BEC med hög uteffekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDe primära användningsområdena omfattar \u003cstrong\u003e1\/7- och 1\/8-bilar för extremhastighet\u003c\/strong\u003e samt \u003cstrong\u003e1\/5-lastbilar och monstertrucks för extrem körning\u003c\/strong\u003e. Detta är inte bara en större ESC för allmän användning: motorns varvtalskapacitet, utväxling, däckens hastighet, drivlinans styrka och batteriets strömkapacitet blir avgörande delar av systemet på denna effektnivå.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_d757ab60-7fdf-4d7e-a096-2539f0704f92.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 350 A 6–12S sensored borstlös ESC med AS150-kontakter\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSnabb passformskontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdukt:\u003c\/strong\u003e Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduktnummer:\u003c\/strong\u003e 30104300\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrimära användningsområden:\u003c\/strong\u003e 1\/7 och 1\/8 extremhastighet; 1\/5-lastbilar och monstertrucks för extrem körning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotortyp:\u003c\/strong\u003e sensored \/ sensorless borstlös\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiPo-ingång:\u003c\/strong\u003e 6-12S\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngiven strömklass enligt officiell manual:\u003c\/strong\u003e 350A \/ 2000A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngiven maximal kontinuerlig utgång vid 8S:\u003c\/strong\u003e upp till 500 A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAngiven maximal kontinuerlig utgång vid 12S:\u003c\/strong\u003e upp till 330 A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferens för 8S-motor:\u003c\/strong\u003e KV ≤2500\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReferens för 12S-motor:\u003c\/strong\u003e KV ≤1600\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e justerbar 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerligt\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIngångskontakter:\u003c\/strong\u003e AS150-antignistkontakter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorutgångar:\u003c\/strong\u003e 8,0 mm honkontakter med guldbeläggning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMått:\u003c\/strong\u003e 94,5 × 59,4 × 51,6 mm\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVikt:\u003c\/strong\u003e cirka 425 g inklusive ingångskablar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollera före installation \u003cstrong\u003eutrymme för montering av ESC, batterispänning, motorns spänningsklassning, motorns KV, motorns maximala varvtal, antal poler, utväxling, däckdiameter, däckens maximala varvtal, drivlinans styrka, batteriets urladdningskapacitet, kontakter och kylning\u003c\/strong\u003e. Hobbywing varnar särskilt för att denna ESC är avsedd för ovanligt höga motorvarvtal, så motorns mekaniska varvtalskapacitet måste verifieras i stället för att välja motor enbart efter KV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nProduktspecifikationer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnamn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eHobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eProduktnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e30104300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eAnvändningsområden\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e1\/7 och 1\/8 extremhastighet; 1\/5-lastbilar och monstertrucks för extrem körning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eSensored \/ sensorless borstlös\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontinuerlig ström \/ toppström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e350A \/ 2000A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eAngiven kontinuerlig utgång vid 8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUpp till 500 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eAngiven kontinuerlig utgång vid 12S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eUpp till 330 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLiPo-ingång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6–12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eReferens för 8S-motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤2500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eReferens för 12S-motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eKV ≤1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eJusterbar switchad BEC på 6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V, 8 A kontinuerligt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eRöd 8AWG × 200mm \/ svart 8AWG × 200mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eIngångskontakter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eAS150-F rött hölje \/ AS150-M svart hölje, antignistans\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMotorutgångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIngår inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKontakter för motorutgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e8,0mm guldkontakt, hona\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eKylfläkt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e45 × 45 × 10mm fläkt med ram\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eFläktspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e6–8,4V, strömförsörjs via BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInbyggd kondensator\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e4080μF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eInbyggd, integrerad i den elektroniska brytaren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eDataloggning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eToppre­kord, realtidsdata och historiska kurvor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eUppgradering av firmware\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eSkydd mot vatten \/ damm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eMått (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003e94,5 × 59,4 × 51,6mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eCirka 425g inklusive ingångskablar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nMotorns KV-värden är rekommenderade värden för konventionella tillämpningar. De måste bedömas tillsammans med motorns tillåtna varvtal och den faktiska belastningen på hela fordonet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nExtremhastighetseffekt från 6S till 12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 är konstruerad för tillämpningar där prestandan hos konventionella stora fartreglage inte längre räcker till. Utöver den officiella specifikationen på \u003cstrong\u003e350A \/ 2000A\u003c\/strong\u003e anger Hobbywings produktmaterial en kontinuerlig strömkapacitet beroende på spänning på upp till \u003cstrong\u003e500A vid 8S\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003e330A vid 12S\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDessa värden ska inte tolkas som ett kontinuerligt mål för varje installation. Batteriets interna resistans, kontakter, motorbelastning, kablage, utväxling och kylning avgör vad hela systemet säkert kan klara.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nAS150-antignistanskontakter för batteriet\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 levereras med \u003cstrong\u003eAS150-antignistanskontakter för batteriet\u003c\/strong\u003e på de kraftiga 8AWG-ingångskablarna. Detta är särskilt användbart med ett 6–12S-fartreglage som har en stor intern kondensatorbank, eftersom anslutningsströmmen annars kan skapa en kraftig ljusbåge.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/12_d0544b1d-1bfa-4495-ac83-598a7c702ae5.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 AS150-antignistanskontakter för högspänningssystem med 6–12S LiPo\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nAntignistanskontakter bidrar till att minska gnistbildning och slitage på kontakterna, men korrekt polaritet och tillräcklig strömkapacitet hos kontakterna är fortfarande avgörande.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nBluetooth-programmering plus oberoende programmeringsport\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör den dagliga installationen har MAX5 HV Plus G2 \u003cstrong\u003eBluetooth integrerat direkt i den elektroniska brytaren\u003c\/strong\u003e. Det gör att en smartphone med HW LINK V2 kan ansluta utan att ytterligare en trådlös modul behöver installeras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDet medföljande produktmaterialet för MAX5 HV Plus G2 identifierar också en \u003cstrong\u003eoberoende programmeringsport\u003c\/strong\u003e för externa Hobbywing-programmerare som stöds, vilket ger användare ett andra programmeringsalternativ när en trådbunden programmerare föredras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_43e70946-d025-4452-b678-67815e9a98ef.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 Bluetooth samt oberoende LCD-programmeringsmetoder\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;width:38%;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eInbyggd Bluetooth \/ HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLED-programmeringsbox\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programmeringsbox G2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds – äldre \/ utgången\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eLCD-programmeringsbox Pro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eOTA-programmerare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds via oberoende programmeringsport\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px 12px;border-radius:6px 0 0 6px;\"\u003eWiFi Express\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eStöds inte\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom Bluetooth redan är inbyggt krävs ingen OTA-programmerare enbart för att använda mobilappen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStort inbyggt kondensatorpaket på 4080 μF\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har ett högkapacitets-\u003cstrong\u003ekondensatorpaket på 4080 μF\u003c\/strong\u003e integrerat direkt i fartreglaget, vilket minskar behovet av en separat extern kondensatormodul i avsedda högeffektstillämpningar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_cd59ebf0-22f8-46ac-b907-73041aa32d24.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med stort inbyggt kondensatorpaket på 4080 μF och värmeskydd\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nFartreglaget har även ett särskilt \u003cstrong\u003eöverhettningsskydd för kondensatorerna\u003c\/strong\u003e. Om kondensatorernas värmeskydd utlöses bör du kontrollera utväxling, systembelastning, batteriets skick och kylningen i stället för att upprepade gånger starta om fartreglaget utan att åtgärda orsaken.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUpp till 24° Turbo Timing\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing kan lägga till elektronisk timing vid full gas för att öka motorns varvtal och topphastighet. MAX5 HV Plus G2 stöder upp till \u003cstrong\u003e24° Turbo Timing\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_953e1015-ea24-4075-a908-02d53cf27e26.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med 24 graders turbovinkel och upp till cirka 18 procents hastighetsökning\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed det avsedda sensormotorsystemet Hobbywing EZRUN 5690 \/ 56118 SD G2 anger produktmaterialet en ökning av topphastigheten på cirka \u003cstrong\u003eupp till 18 %\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing ger inte gratis effekt. Ökad timing höjer motorns varvtal, strömförbrukning och temperatur. Det medföljande produktmaterialet anger också att turbofunktionen är avsedd för kompatibla Hobbywing-matchningsmotorer och inte kan förutsättas fungera med alla motorer från tredje part.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nTurbofördröjning\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Delay styr hur länge full gas måste hållas inne innan Turbo Timing aktiveras. Det gör det möjligt att skilja startegenskaperna från ytterligare timing på toppvarvet.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStöd för extremt högt motorvarvtal\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nEn av de utmärkande egenskaperna hos MAX5 HV Plus G2 är stödet för ovanligt hög motorhastighet. Produktmaterialet anger upp till \u003cstrong\u003e300 000 varv\/min med en 2-polig motor som referens\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_3c782d3c-94da-4ca0-9aec-f7ccccafcd1a.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 stöder extremt hög motorhastighet på upp till 300 000 varv\/min med 2-polig referens\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen maximala RPM som stöds minskar när motorns poltal ökar. Enligt Hobbywings angivna samband:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2-polig:\u003c\/strong\u003e upp till cirka 300 000 varv\/min\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4-polig:\u003c\/strong\u003e upp till cirka 150 000 varv\/min\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6-polig:\u003c\/strong\u003e upp till cirka 100 000 varv\/min\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nDetta är referensvärden för fartreglaget. Motorn, lagren, rotorn, fläkten och den mekaniska konstruktionen måste också vara dimensionerade för den avsedda rotationshastigheten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n6 V \/ 7,4 V \/ 8,4 V BEC med hög uteffekt\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDen inbyggda switch-mode-BEC:en levererar \u003cstrong\u003e8 A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e och stöder valbar utspänning på \u003cstrong\u003e6 V, 7,4 V eller 8,4 V\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nProduktinformationen för MAX5 HV Plus G2 anger dessutom en maximal BEC-utgång på upp till \u003cstrong\u003e28A\u003c\/strong\u003e, vilket ger kortvarigt effektutrymme för krävande servon med högt vridmoment i stora modeller.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_fffeaa8a-1349-46a6-bcb8-2588b9979957.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med 8 A BEC och justerbar utgång på 6 V, 7,4 V och 8,4 V\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKontrollera alltid att mottagaren, styrservot och alla tillbehör som drivs av mottagaren stöder den valda spänningen. Tillför inte 7,4 V eller 8,4 V till utrustning som endast är klassad för 6 V.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStrömförsörj inte mottagaren från två källor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2:s gasreglagekabel förser mottagaren med BEC-spänning. Anslut inte någon annan strömförsörjning till mottagaren medan ESC:ns BEC-utgång fortfarande är ansluten.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm en extern BEC eller ett separat mottagarbatteri krävs ska ESC:ns röda BEC-kabel kopplas bort från mottagaranslutningen innan den andra strömkällan ansluts.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIP67-klassat vatten- och dammtätt skydd\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 använder ett \u003cstrong\u003eIP67-klassat hölje och ett vattentåligt sensorgränssnitt\u003c\/strong\u003e för bättre hantering av damm, vatten, lera, snö och andra krävande RC-miljöer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_89749eee-2023-4a17-bd55-bebe1fb47175.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 IP67-klassad vatten- och dammtät ESC för RC-körning med stora modeller i alla väder\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nIP67-skyddet är inte permanent. Tätningen kan försämras med tiden och användningen, och ESC:n bör inte lämnas nedsänkt under längre perioder. Efter körning i våta eller smutsiga förhållanden ska strömsystemet rengöras, torkas och inspekteras före nästa körning.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd dataloggning – upp till 10 minuter\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har en inbyggd dataloggermodul som kan lagra cirka \u003cstrong\u003e10 minuters nyliga driftdata\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_b40190ea-2b74-4d0b-ab8d-22f0ca6669fd.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med inbyggd dataloggning i 10 minuter och historiska kurvgrafer\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nVia HW LINK V2 kan användare få åtkomst till:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eFem sparade topp-\/extremvärdesposter\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDriftdata i realtid\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eHistoriska data med kurvgrafer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nBluetooth-anslutningen är avsedd för konfiguration och dataåtkomst på kort avstånd. Produktinformationen anger en effektiv Bluetooth-räckvidd på cirka 5 m under lämpliga förhållanden.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInbyggd Bluetooth för direkt styrning via mobilappen\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBluetooth är integrerat i den elektroniska strömbrytaren, vilket gör att MAX5 HV Plus G2 kan ansluta direkt till en kompatibel smartphone utan att någon extra trådlös modul behövs.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_b86c993f-59db-46b7-9cd6-5ee9500516e6.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2 med inbyggd Bluetooth och direktanslutning till mobilappen HW LINK V2\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed HW LINK V2 kan föraren:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eJustera ESC-parametrar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLäs av driftdata\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eGranska historiska dataloggningar\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eUppdatera ESC-firmware\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÅterställ ESC-parametrarna till fabriksinställningarna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nFabrikens Bluetooth-enhetsnamn använder formatet \u003cstrong\u003eHW_BLE****\u003c\/strong\u003e och standardlösenordet är \u003cstrong\u003e888888\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nIntelligent frirullning för effektivitet och termisk kontroll\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har \u003cstrong\u003eintelligent frilöpningsteknik\u003c\/strong\u003e som förbättrar den elektriska effektiviteten vid varierande gaspådrag och minskar onödig värmeutveckling.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_bc5485a6-d8e2-483d-bd88-c48a58e2423d.png\" alt=\"Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2:s intelligenta frilöpningsteknik för lägre temperatur och högre tillförlitlighet\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;margin:24px auto;\" loading=\"lazy\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nLägre elektriska förluster kan bidra till att kontrollera ESC:ns temperatur och förbättra systemets stabilitet, men den slutliga driftstemperaturen beror fortfarande på utväxling, fordonets vikt, batterispänning, motorns verkningsgrad, luftflöde och körstil.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n13 justerbara ESC-parametrar\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har tretton programmerbara parametrar:\n\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n \u003cli\u003eDriftläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-celler\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBrytspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns rotationsriktning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBEC-spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal bromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMaximal backningskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePunch\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSläpbromskraft\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInitial gaspådragning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo Timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbofördröjning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eESC:ns termiska skydd\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nDriftlägen\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ Back med broms\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFramåt \/ Back\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nBrytspänning vid låg spänning\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLåg:\u003c\/strong\u003e 2,8 V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMedel:\u003c\/strong\u003e 3,1 V\/cell\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHög:\u003c\/strong\u003e 3,4 V\/cell\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nESC:ns termiska skydd\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har en programmerbar inställning för ESC:ns termiska skydd. När den är aktiverad minskar ESC:n effekten efter att skyddströskeln har nåtts och kan stänga av utgången efter cirka 40 sekunder om överhettningen fortsätter.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nOm det termiska skyddet inaktiveras tas denna säkerhetsfunktion bort. Drift av ett system med extrem effekt utan termiskt skydd bör endast övervägas när konsekvenserna är helt klarlagda.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nPunch\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nPunch justerar den övergripande accelerationsresponsen. Högre värden ger en kraftigare start, medan lägre inställningar kan bidra till att kontrollera hjulspinn, belastningsstötar i drivlinan och motorstörningar på underlag med sämre grepp.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nInställning av 6–12S LiPo-celler\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nDriftområdet för MAX5 HV Plus G2 är \u003cstrong\u003e6–12S LiPo\u003c\/strong\u003e. Ställ in antalet LiPo-celler enligt den faktiska batterikonfigurationen, särskilt när den automatiska identifieringen kanske inte kan fastställa batteripaketets tillstånd korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nDen gemensamma EZRUN-parametertabellen innehåller inställningar som används för MAX8 G2S, MAX6 G2 och MAX5 HV Plus G2, men MAX5 HV Plus G2 har fortfarande ett driftområde på 6–12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nStöd för sensormotorer och sensorlösa motorer\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har stöd för både \u003cstrong\u003esensormotorer och sensorlösa borstlösa motorer\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nNär en sensormotor används måste ESC:ns faser A, B och C anslutas till motsvarande motorfaser A, B och C, och sensorkabeln måste installeras korrekt. Om sensorkabeln kopplas bort fungerar sensormotorn i sensorlöst läge.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nMed en sensorlös motor krävs ingen fast fasföljd. Byt plats på två valfria motorkablar om rotationsriktningen är fel.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMotorval för 8S och 12S\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nHobbywing tillhandahåller följande konventionella motorreferenser:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤2500\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e12S LiPo:\u003c\/strong\u003e KV ≤1600\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nBruksanvisningen varnar särskilt för att dessa KV-värden endast är rekommenderade referenser för användningsområden. Eftersom MAX5 HV Plus G2 är utformat för mycket höga motorvarvtal bör motorvalet även ta hänsyn till:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eMotorns mekaniska varvtalsgräns\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns poltal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns märkspänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns storlek och termiska kapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003ePinjong- och kuggkransväxling\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSlutväxlingsförhållande\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eDäckens diameter och tillåtna däckvarvtal\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFordonets vikt och aerodynamiska belastning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo Timing\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBatteriets strömkapacitet\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFartreglagets och motorns driftstemperatur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nSkyddsfunktioner\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLiPo-skydd mot låg spänning\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFartreglagets överhettningsskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns överhettningsskydd med Hobbywing-motorer som stöds\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverhettningsskydd för kondensatorer\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eSkydd mot gassignal\/failsafe genom korrekt radioinställning\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eMotorns överhettningsskydd är beroende av motorn.\u003c\/strong\u003e I bruksanvisningen anges att motorns överhettningsskydd endast fungerar med Hobbywing-motorer som stöds och kan tillhandahålla den temperaturinformation som krävs. Med en motor som inte stöds ska du inte utgå från att motorns överhettningsskydd fortfarande är aktivt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nGassignalkalibrering\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nGassignalkalibrering måste slutföras vid den första installationen och upprepas efter byte av sändare, mottagare eller relevanta inställningar för gaskanalen.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nKalibrera:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eNeutral position\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFullgasändläge\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFullbromsändläge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\nEftersom detta fartreglage kan styra ett extremt kraftfullt drivsystem ska du hålla de drivande hjulen fria från marken under installation och kalibrering. Ta helst bort motorns pinjongdrev när det är praktiskt möjligt.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nVanliga frågor\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nÄr MAX5 HV Plus G2 ett 12S-fartreglage?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder \u003cstrong\u003e6–12S LiPo\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nÄr strömklassningen 330 A eller 350 A?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDen aktuella officiella bruksanvisningen anger \u003cstrong\u003e350A \/ 2000A\u003c\/strong\u003e i huvudtabellen med specifikationer. Separat produktmaterial från Hobbywing anger en spänningsspecifik maximal kontinuerlig ström på upp till 500 A vid 8S och 330 A vid 12S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar MAX5 HV Plus G2 stöd för sensorförsedda motorer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Den stöder både sensorförsedda och sensorlösa borstlösa motorer.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar den inbyggd Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nJa. Bluetooth är integrerat i den elektroniska brytaren och ansluts direkt till HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nBehöver jag en OTA Programmer?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej, inte för normal konfiguration via smartphone. Inbyggd Bluetooth möjliggör direkt anslutning till HW LINK V2. Det medföljande produktmaterialet anger också att en OTA Programmer kan anslutas via den separata programmeringsporten när den metoden föredras.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHar den stöd för LED Program Box?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Den medföljande kompatibilitetstabellen för MAX5 HV Plus G2 anger att LED Program Box inte stöds.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilken är den maximala Turbo Timing?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nTurbo Timing kan justeras upp till \u003cstrong\u003e24°\u003c\/strong\u003e. Om Turbo Timing ökas stiger motorns varvtal, strömförbrukning och temperatur.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nHur mycket data kan den registrera?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nProduktinformationen anger cirka \u003cstrong\u003e10 minuter\u003c\/strong\u003e historik över ombordregistrerade driftdata, tillsammans med toppvärden och åtkomst till realtidsdata via HW LINK V2.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nBehöver fartreglaget en extern kondensatormodul?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nMAX5 HV Plus G2 har en stor \u003cstrong\u003eintern kondensatorbank på 4080 μF\u003c\/strong\u003e som är utformad för att eliminera behovet av en separat extern kondensatormodul i avsedda tillämpningar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nVilka batterikontakter är installerade?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nFartreglaget har fabriksinstallerade \u003cstrong\u003eAS150-kontakter med gnistskydd\u003c\/strong\u003e på sina 8AWG-ingångskablar.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nKan vilken 1600KV-motor som helst användas på 12S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. KV ≤1600 är endast en konventionell 12S-referens. Motorns spänningsklassning, poltal, maximala mekaniska varvtal, utväxling, termiska kapacitet och fordonets belastning måste också bekräftas.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nÄr det lämpligt för alla RC-fordon i skala 1\/5?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Hobbywing positionerar det för extrem körning med 1\/5-lastbilar och monstertruckar samt höghastighetstillämpningar i skala 1\/7 och 1\/8, men den fysiska passformen och de fullständiga kraven på kraftsystemet måste fortfarande kontrolleras för varje fordon.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nFörpackningen innehåller\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2-fartreglage\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eFabriksinstallerade AS150-batterikontakter med gnistskydd\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvändardokumentation och medföljande tillbehör enligt det aktuella produktionspaketet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#555;\"\u003e\nBekräfta det slutliga innehållet i CNHL:s lagerpaket före publicering om det mottagna produktionspartiet innehåller ytterligare tillbehör.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nViktigt meddelande\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eLäs hela användarmanualen före installation och användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eAnvänd endast inom det angivna LiPo-ingångsområdet på 6–12S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eBekräfta motorns mekaniska varvtalskapacitet utöver KV-värdet.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eÖverskrid inte spänningsklasserna för mottagare, servon eller tillbehör när du väljer BEC-spänning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eStrömförsörj inte mottagaren samtidigt från fartreglagets BEC och en annan källa, såvida inte BEC-utgången på fartreglaget har isolerats korrekt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eTurbo Timing ökar varvtal, ström och temperatur. Använd funktionen sparsamt.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eInaktivera inte fartreglagets överhettningsskydd om du inte helt förstår den medförda risken.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eMotorns överhettningsskydd kräver en kompatibel Hobbywing-motor.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKontrollera alltid batteriets polaritet före anslutning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eKoppla från LiPo-batteriet efter varje användning.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eIP67-skydd innebär inte att produkten kan användas permanent under vatten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nManualen för Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nFör fullständiga kabelanslutningsanvisningar, gasspjällskalibrering, programmerbara parametrar, Bluetooth-konfiguration, uppdatering av fast programvara, datalogging och felsökning, se den officiella\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX5_HV_Plus_G2_Manual.pdf?v=1787133301\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nAnvändarmanual för Hobbywing EZRUN MAX5 HV Plus G2\n\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nUtforska fler alternativ för RC-fartreglage\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nBläddra bland fler elektroniska fartreglage från Hobbywing för RC-bilar i olika fordonsstorlekar, spänningsintervall och effektkrav:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nHobbywing EZRUN-fartreglage\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003e\nFartreglage för RC-bilar\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nSensorlösa fartreglage\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003e\nHobbywing-fartreglage\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234812465366,"sku":"30104300 GL","price":279.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/EZRUN-MAX5-HV-Plus-G2-1_2048x_d117145e-f055-4f38-a6bc-a85548d17cc0.webp?v=1787135308"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/collections\/2_b2ec74ff-32c6-4dd0-8da4-33db9bbd6523.png?v=1787198394","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/sv\/collections\/rc-car-escs.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}