{"product_id":"hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","title":"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC för RC-flygplan","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-product-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 18px;\n}\n\n.cnhl-product-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 8px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.45;\n}\n\n.cnhl-product-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n  white-space: nowrap;\n}\n\n.cnhl-product-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-product-table td:first-child {\n  font-weight: 700;\n  color: #222;\n  width: 34%;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 18px 0;\n  text-align: center;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC\u003c\/strong\u003e är designad för högspännings-RC-flygplan som behöver seriös strömkapacitet, ren gasrespons och ett mer avancerat styrsystem än en grundläggande flygplans-ESC. Med \u003cstrong\u003e160A kontinuerlig ström\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e200A toppström\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003estöd för 6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e är den en stark match för stora fastvingade flygplan, högpresterande sportflygplan, 3D-flygplan och krävande EDF-elektriska uppsättningar där ESC-stabilitet och kraftplanering är viktiga.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta är en \u003cstrong\u003eOPTO ESC\u003c\/strong\u003e, vilket betyder att den \u003cstrong\u003einte\u003c\/strong\u003e inkluderar en inbyggd BEC. ESC:n styr den borstlösa motorn, medan mottagare och servon måste strömförsörjas separat via en extern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller ett oberoende \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003emottagarbatteri\u003c\/a\u003e. För piloter som bygger större flygplan kan denna separation vara ett renare och mer pålitligt sätt att hantera högspänningskraft.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_9cbb6da6-5a92-45ec-9156-e7cef018b467.png?v=1781057422\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 borstlös ESC för högspännings-RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSnabbpassningstest\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKontrollpunkt\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDetaljer\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-RC-flygplan, stora fastvingade modeller, 3D-flygplan, sportflygplan och kraftfulla EDF-elektriska uppsättningar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMotortyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEndast borstlös motor. Denna ESC är inte avsedd för borstade motorer.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBatteriområde\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStrömklassning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A kontinuerlig, 200A topp.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO-design utan inbyggd BEC. Extern strömförsörjning för mottagare och servon krävs.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammering\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammerbar via LED-programlåda eller sändare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBästa köpare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePiloter som behöver en högspännings-ESC för flygplan med stark strömhantering, exakt motorkontroll, stöd för backbroms, sökläge och separat strömplanering för mottagare.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eViktiga prestandafunktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det betyder för piloter\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer snabb bearbetning och exakt motorkontroll för högpresterande fastvingade flygplan och krävande gasrespons.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUpp till 120 MHz drift\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder högfrekvent styrlogik för smidigare respons och starkare konsekvens under belastning.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHög RPM-kontroll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStöder upp till 300 000 RPM för 2-poliga motorer, vilket ger ESC:n den processorkapacitet som krävs för krävande flygplanskraftsystem.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDEO-teknologi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOptimering av drivningseffektivitet hjälper till att förbättra gasens jämnhet, stabilitet, effektivitet, driftstemperatur och flygtid.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFörbättrar drivningseffektivitet och gasrespons i många fastvingade tillämpningar. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att denna funktion stängs av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBackbroms \/ Linjär backbroms\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att simulera starkare flygplanslandningsbromsbeteende och kan minska landningsrullningen där flygplansinställningen stödjer det.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTillåter motorn att avge en hörbar pipton, vilket hjälper piloter att lokalisera flygplanet i gräs, snår eller visuellt svåra återvinningsområden.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlera skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInkluderar skydd mot onormal inspänning, lågspänningsavstängning, ESC-termiskt skydd och skydd mot förlust av gasignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProduktspecifikationer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikation\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVärde\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMärke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSerie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlös flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKontinuerlig ström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToppeffektström\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eInspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-typ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOPTO, ingen inbyggd BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC-utgång\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIngen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVikt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e262.8g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStorlek\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e104 × 48 × 29mm (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProgrammeringsmetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLED-programbox eller sändare\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRekommenderad användning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-RC-flygplan, stora fastvingade flygplan, 3D-flygplan, sportflygplan och kraftfulla EDF-elektriska uppsättningar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMottagarens strömkrav\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExtern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller oberoende mottagarbatteri krävs\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eArtikelnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30222301\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eByggd för högspänningskraft till fastvingade flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 är inte bara en ESC med högre siffror för piloter som vill ha mer ampere på papper. Den är designad för flygplanskraftsystem där spänning, motorbelastning, gasrespons och värmekontroll måste samverka. 6-14S LiPo-intervallet ger byggare flexibilitet för högspänningsuppsättningar, medan 160A kontinuerlig strömstyrka ger mer marginal än SkyWalker-modeller med lägre ström.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta gör den särskilt användbar för stora fastvingade flygplan, kraftfulla sportflygplan, 60-74 tums klass 3D-flygplansuppsättningar och högbelastade elektriska flygplan där gasresponsen måste förbli ren och förutsägbar. Den bör fortfarande väljas enligt flygplanets manual, motorspecifikation, propeller- eller fläktbelastning, kylflöde och uppmätt strömförbrukning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör att jämföra denna ESC med andra flygplansmodeller, bläddra bland \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC Airplane ESCs\u003c\/a\u003e eller hela \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003e32-bitars ARM M4-styrning för snabb motorrespons\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nKärnan i SkyWalker V2-plattformen är en högpresterande \u003cstrong\u003e32-bitars ARM M4-chipset\u003c\/strong\u003e. Detta ger ESC:n den processhastighet som behövs för hög driftfrekvens och mer exakt borstlös motorstyrning. För stora elektriska flygplan innebär det en mer säker gasrespons, särskilt när flygplanet hanterar snabba gasändringar, hög propellerbelastning eller långvarig högprestandaflygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nStyrsystemet stödjer drift upp till \u003cstrong\u003e120MHz\u003c\/strong\u003e och upp till \u003cstrong\u003e300 000 RPM för 2-poliga motorer\u003c\/strong\u003e. Dessa siffror är viktiga eftersom en högspännings-ESC för flygplan måste hantera motorstyrning snabbt och konsekvent, inte bara leda ström genom systemet.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_3d7c2cf7-6b8c-49bf-9f4c-ef6c0f560ffa.png?v=1781057743\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 32-bitars ARM M4 120MHz ESC-styrningsteknik\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eDEO-teknik och aktiv frikoppling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHobbywings \u003cstrong\u003eDEO-teknik\u003c\/strong\u003e, eller Drive Efficiency Optimization, är utformad för att förbättra gasrespons, motorstabilitet och den totala drivningseffektiviteten. I praktisk flyganvändning kan detta hjälpa till att sänka ESC:ns driftstemperatur och stödja längre flygtid, särskilt när kraftsystemet är under konstant belastning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nAktiv frikoppling är en del av detta effektivitetsfokuserade beteende. För sportflygning och många fastvingade flygplan kan det göra gasresponsen mjukare och mer finjusterad. För aggressiv 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att denna funktion stängs av, så piloter bör justera inställningen baserat på flygplanstyp, motorrespons och flygstil.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_a52b84b0-4672-4fc5-a1e1-091334aa1c22.png?v=1781057578\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 DEO-teknik aktiv frikoppling för mjukare gasrespons och lägre ESC-temperatur\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOmvänd broms för mer kontrollerade landningar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker V2-plattformen stöder \u003cstrong\u003eOmvänd broms\u003c\/strong\u003e och \u003cstrong\u003eLinjär omvänd broms\u003c\/strong\u003e-lägen. Dessa inställningar gör det möjligt för piloter att skapa starkare bromsbeteende och en mer kontrollerad landningsutrullning när flygplansinställningen stödjer det.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDetta kan vara användbart för större fastvingade flygplan, asfalterade banor, klubbfält eller trängre flygområden där minskad utrullningssträcka är viktig. Normala broms- och ingen bromslägen finns också tillgängliga, så bromsbeteendet kan anpassas till flygplanet istället för att tvinga varje modell att använda samma inställning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nBromsinställningen bör alltid testas noggrant på marken före flygning. Ett sportflygplan, 3D-flygplan, skala-flygplan eller EDF-setup kan behöva olika bromsbeteenden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_65777437-12cb-4fb2-a0b7-54b92c540fc7.png?v=1781058038\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 omvänd broms och linjär bromsläge för kortare landningsutrullning av RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSökläget hjälper till att återfinna ett förlorat flygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSökläget är en enkel men mycket praktisk flygplansfunktion. Det gör att ESC:n kan aktivera ett hörbart pip från motorn, vilket hjälper piloter att hitta flygplanet efter landning i högt gräs, buskage eller svåråtkomliga återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som flyger på öppna fält, landsbygdsbanor eller stora klubbplatser kan denna funktion göra återhämtningen enklare utan att behöva lägga till separat spårningsutrustning. Den är särskilt användbar när flygplanet är intakt men dolt från sikte efter en landning utanför banan.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_bffbb9a2-7321-409a-a82a-60833b5faa21.png?v=1781058143\" alt=\"Hobbywing SkyWalker V2 söklägespip hjälper till att hitta förlorade RC-flygplan\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eProgrammerbara parametrar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nSkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 kan programmeras med en kompatibel LED-programlåda eller via sändaren. Detta ger piloter kontroll över viktiga ESC-inställningar för flygplanet istället för att låsa ESC:n till ett fast beteende.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProgrammerbar post\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eTillgänglig inställningsriktning\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromstyp\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, normal, back, eller linjär back beroende på flygplanets behov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBromskraft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLåg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTyp av spänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMjuk eller hård avstängningsbeteende.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-celler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutomatisk beräkning eller manuell cellval från 6S till 14S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvstängningsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInaktiverad, låg, medel eller hög.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStartläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNormal, mjuk eller mycket mjuk.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTändning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°, 10°, 15°, 20° eller 25° beroende på motorbehov.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAktiv frikoppling\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePå eller av.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSökläge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAv, 5 minuter, 10 minuter eller 15 minuter.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFabriksinställningarna är utformade för att ge en säker startpunkt, men slutlig inställning bör justeras efter motor, propeller eller fläktbelastning, flygplanstyp och pilotens preferenser.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_a0c00866-5b03-45dc-9075-3dff9b80ceb9.png?v=1781058312\" alt=\"Hobbywing SkyWalker 130A och 160A V2 programmerbara ESC-parametertabell\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVarför OPTO är viktigt på en 160A HV ESC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDen \u003cstrong\u003eOPTO\u003c\/strong\u003e-designen är en av de viktigaste detaljerna på denna ESC. Det betyder att det inte finns någon inbyggd BEC-utgång. ESC:n hanterar gas och motorkontroll, men driver inte mottagaren och servona.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör högspänningsflygplan är detta ofta den föredragna designen. Stora flygplan kan använda flera servon, infällningsmekanismer, belysning, stabiliseringssystem eller annan elektronik ombord. Att hålla mottagar- och servokraft separerad från motor-ESC:n gör att byggaren kan välja en mottagarkraftuppsättning som passar flygplanet istället för att förlita sig på en intern BEC som kanske inte är lämplig för belastningen.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eKraftväg\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eFunktion\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHuvud-LiPo-batteri till ESC till motor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESC:n styr gas och kraftleverans till borstlös motor.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eExtern UBEC eller SBEC till mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGer stabil lågspänningskraft till radiosystemet och styrytorna.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOberoende mottagarbatteri till mottagare och servon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEtt alternativt upplägg som ofta används när piloter vill ha kontrollsystemet helt separerat från huvudbatteriet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\nOm du jämför ESC:er utan BEC för flygplan, besök \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESCs\u003c\/a\u003e-kollektionen. För högspänningsflygplanskraftsystem kan du också jämföra fler \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESCs\u003c\/a\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eBatteri- och kontaktplanering\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder \u003cstrong\u003e6-14S LiPo\u003c\/strong\u003e, så batteriuppsättningen bör väljas enligt flygplansmanualen, motorspecifikation, propeller eller EDF-belastning, kontaktklassning och uppmätt strömförbrukning. Högspänningssystem använder ofta seriekopplade LiPo-paket, men den slutliga uppsättningen måste hålla sig inom ESC, motor, flygplans- och batterigränserna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör batterialternativ till flygplan, börja med \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e. Om flygplanet är en EDF-jet är \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jet\u003c\/a\u003e också en användbar samling för att jämföra lämpliga högurladdningsbatterier.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör en 14S-konfiguration använder många flygplansbyggare \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/7s-lipo-battery\"\u003etvå 7S-pack i serie\u003c\/a\u003e eller en annan seriekonfiguration som matchar flygplanets design. Bekräfta alltid packstorlek, kontakttyp, kabelutrymme, ESC-kylning och säkert strömutrymme innan flygning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eESC-kalibrering och uppstartsinstruktioner\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nNär du installerar en ny SkyWalker ESC eller byter sändare bör gasområdeskalibrering slutföras före normal användning. ESC:n ska känna igen sändarens höga och låga gaspositioner så att aktivering, gasrespons och säkerhetsbeteende fungerar korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nUnder normal uppstart använder ESC ljudsignaler för att indikera battericellantal och aktiveringsstatus. Om ESC:n inte aktiveras normalt, kontrollera gasläge, sändarinställningar, mottagarsignal, batterispänning och mottagarens ström innan du försöker köra motorn.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nEftersom detta är en OPTO ESC, anta inte att mottagaren är strömsatt bara för att huvudbatteriet är anslutet. Mottagaren och servona behöver en separat strömkälla innan ESC:n kan ta emot gas-kommandon korrekt.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eOfficiell broschyr och användarmanual\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nFör piloter som vill granska den ursprungliga Hobbywing-dokumentationen före installation finns den officiella SkyWalker V2-broschyren och HV OPTO-användarmanualen tillgängliga nedan. Broschyren är användbar för att jämföra SkyWalker V2-modellerna 120A, 130A och 160A, medan manualen ger information om installation, kalibrering, programmering, kablage och skydd för 130A och 160A HV OPTO-versionerna.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDokument\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLadda ner\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker V2-broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Användarmanual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVisa SkyWalker HV OPTO V2-manual\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eSkyddsfunktioner för högspänningsflygplan\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nHögspänningssystem för flygplan ställer stora krav på ESC, batteri, motor, kontakter och kablar. SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 inkluderar flera skyddsfunktioner, inklusive skydd mot onormal ingångsspänning, lågspänningsavstängning, ESC-termiskt skydd och skydd mot förlust av gas-signal.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nDessa skydd ersätter inte korrekt installation, kylning, strömtestning eller säker batterival, men de lägger till ett viktigt säkerhetslager för flygplan där spänning, ström och temperatur måste hanteras noggrant.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSkydd\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eVad det hjälper till att förhindra\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot onormal ingångsspänning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda ESC:n när batterispänningen ligger utanför det förväntade driftområdet.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLågspänningsavstängning\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda LiPo-batterier genom att minska effekten när spänningen sjunker för lågt.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC-termiskt skydd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att minska risken för skador om ESC:n blir för varm under drift.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSkydd mot förlust av gasreglersignal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHjälper till att skydda modellen om ESC:n förlorar en giltig gasreglersignal.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eRekommenderade samlingsvägar\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-product-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBehöver\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eRekommenderad samling\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFler Hobbywing ESC-alternativ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\"\u003eHobbywing ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVal av flygplans-ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-rc-airplane-escs\"\u003eHobbywing RC-flygplans-ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eJämförelse av SkyWalker-serien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-skywalker-escs\"\u003eHobbywing SkyWalker ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\"\u003eBorstlösa ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eESC:er utan BEC för flygplan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/opto-escs\"\u003eOPTO ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHögspännings-ESC:er\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hv-escs\"\u003eHV ESC:er\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFlygplans-LiPo-batterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-airplane-batteries\"\u003eRC-flygplansbatterier\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEDF-jetbatterier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-for-edf-jet\"\u003eLiPo-batterier för EDF-jetplan\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo-laddare\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/lipo-battery-chargers\"\u003eLiPo-batteriladdare\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell produktbroschyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/SKYWALKER_V2_120_130_160A_Brochure.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker V2 120A \/ 130A \/ 160A Broschyr\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOfficiell installationsmanual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Manual_Skywalker_130_160_HV_OPTO_V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eSkyWalker 130A \/ 160A HV OPTO V2 Användarmanual\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eVanliga frågor\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eHar Hobbywing SkyWalker 160A HV 14S OPTO V2 en inbyggd BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. Detta är en OPTO ESC, så den har ingen inbyggd BEC. Du måste använda en extern UBEC, SBEC, strömfördelningssystem eller ett separat \u003ca style=\"color: #E60073; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-life-batteries\"\u003emottagarbatteri\u003c\/a\u003e för att driva mottagaren och servona.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVilket batteriområde stöder denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna ESC stöder 6-14S LiPo. Anpassa alltid batterikonfigurationen efter flygplan, motor, propeller eller EDF-enhet, kontaktklassning, kylsystem och uppmätt strömförbrukning.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad är DEO-teknologin på denna ESC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDEO står för Drive Efficiency Optimization. Det är utformat för att förbättra gasregleringens jämnhet, stabilitet och effektivitet samtidigt som det hjälper till att minska ESC:s driftstemperatur och stödja längre flygtid. För 3D-akrobatik rekommenderar Hobbywing att stänga av Active Freewheeling.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eVad gör sökläget?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nSökläge låter ESC:n få motorn att avge ett hörbart pip, vilket hjälper piloter att hitta ett flygplan efter landning i gräs, buskar eller visuellt svåra återhämtningsområden.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan denna ESC driva mottagaren och servona?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. ESC:n styr den borstlösa motorn, men den ger ingen BEC-utgång. Mottagaren och servona behöver en separat strömkälla.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eKan en borstlös ESC driva en borstmotor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nNej. En borstlös ESC är designad för trefas borstlösa motorer. En borstmotor kräver en borstad ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; margin: 12px 0 6px; color: #000;\"\u003eÄr detta rätt ESC för RC-bilar eller båtar?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nDenna modell är avsedd som en högspännings-ESC för flygplan. För markfordon eller marina installationer, jämför istället dedikerade Hobbywing RC-bil-ESC eller SeaKing båt-ESC.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0; color: #000;\"\u003eInstallationsanmärkning\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\nInstallation av högspännings-ESC bör hanteras försiktigt. Bekräfta polaritet, kontaktklassning, lödkvalitet, motorriktning, kylflöde, antal LiPo-celler, gasreglering och mottagarens strömförsörjning innan drift. Överskrid inte ESC:s ström- eller spänningsgräns, och kör inte denna OPTO ESC utan verifierad mottagare och servoströmförsörjning.\n\u003c\/p\u003e","brand":"Hobbywing","offers":[{"title":"Global","offer_id":48319318261974,"sku":"SKYWALKER-160A-HV-14S-OPTO-V2 GL","price":109.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Skywalker-HV-160A-V2-OPTO-1_2048x_331f0e6b-ace1-467e-88d9-80a1d0e182bb.webp?v=1781057415","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/sv\/products\/hobbywing-skywalker-160a-hv-14s-opto-v2-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}