{"title":"Регулятори швидкості для дронів і мультироторних літальних апаратів","description":"\u003cstyle\u003e\n  .desc-section {\n    max-width: 75rem; \/* 1200px *\/\n    margin: 0 auto;\n    padding: 1.5rem 1rem;\n    background-color: #ffffff;\n    border-radius: 0;\n  }\n  .desc-text p {\n    color: #333333;\n    line-height: 1.75;\n    margin-bottom: 1rem;\n  }\n.desc-text.collapsed .collapsible {\n  display: none;\n}\n@media screen and (min-width: 768px) {\n  .desc-text.collapsed .collapsible {\n    display: block;\n  }\n}\n  .desc-btn-wrapper {\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    margin-top: 1rem;\n  }\n  .desc-button {\n    background-color: #E60073;\n    color: white;\n    border: none;\n    padding: 0.75rem 1.5rem;\n    border-radius: 9999px;\n    font-weight: 700;\n    text-transform: uppercase;\n    font-size: 0.875rem;\n    letter-spacing: 0.05em;\n    cursor: pointer;\n    transition: background-color 0.3s ease;\n  }\n  .desc-button:hover {\n    background-color: #D5006B;\n  }\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003cdiv class=\"desc-section\"\u003e\n  \u003cdiv class=\"desc-text collapsed\" id=\"descText\"\u003e\n\u003cp\u003eОбирайте правильний \u003cstrong\u003eESC для дрона\u003c\/strong\u003e, орієнтуючись не лише на номінальний струм. Надійна система живлення мультикоптера залежить від того, чи підтримує ESC правильну кількість LiPo-банок, навантаження від двигуна й пропелера, сигнал польотного контролера, схему прокладання проводів, охолодження та конфігурацію вбудованого живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\u003eЦя добірка об’єднує \u003cstrong\u003eелектронні регулятори швидкості для мультикоптерів, квадрокоптерів і силових систем БПЛА\u003c\/strong\u003e, зокрема спеціалізовані безколекторні ESC, розроблені для швидких змін обертів двигуна, необхідних під час польоту мультикоптера. Перед вибором ESC для своєї збірки уважно порівняйте характеристики кожної моделі.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"collapsible\"\u003e\u003cstrong\u003eПорада для швидкого вибору:\u003c\/strong\u003e спочатку перевірте напругу LiPo, потім тривалий струм, навантаження від двигуна й пропелера, вимоги до BEC або зовнішнього живлення, сумісність сигналу, габарити, конфігурацію проводів та охолодження. Самого розміру рами недостатньо для визначення сумісності ESC.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"desc-btn-wrapper\"\u003e\n    \u003cbutton class=\"desc-button\" id=\"descToggleBtn\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"descText\"\u003e\n      Прочитати повний посібник\n    \u003c\/button\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cscript\u003e\n  const text = document.getElementById('descText');\n  const btn = document.getElementById('descToggleBtn');\n\n  function updateButton(expanded) {\n    btn.textContent = expanded ? 'Показати менше' : 'Прочитати повний посібник';\n    btn.setAttribute('aria-expanded', expanded);\n  }\n\n  btn.addEventListener('click', () =\u003e {\n    const isCollapsed = text.classList.toggle('collapsed');\n    updateButton(!isCollapsed);\n  });\n\n  function handleResize() {\n    if(window.innerWidth \u003e= 768) {\n      text.classList.remove('collapsed');\n      updateButton(true);\n    } else {\n      text.classList.add('collapsed');\n      updateButton(false);\n    }\n  }\n\n  window.addEventListener('resize', handleResize);\n  window.addEventListener('load', handleResize);\n\u003c\/script\u003e","products":[{"product_id":"hobbywing-xrotor-20a-multirotor-esc","title":"Регулятор швидкості BLDC для мультикоптера Hobbywing XRotor 20A 4S — 3–4S, 20A\/30A, для дрона","description":"\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:0 0 20px;border-left:4px solid #E60073;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТривалий \/ піковий струм:\u003c\/strong\u003e 20 А \/ 30 А піковий\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАкумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 3–4S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Немає\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз’єми двигуна:\u003c\/strong\u003e 3,5-мм позолочені гнізда\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз’єм акумулятора:\u003c\/strong\u003e Не встановлено\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТипове застосування:\u003c\/strong\u003e мультикоптери та квадрокоптери класу 330\/450\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДоступні артикули:\u003c\/strong\u003e 30901004 та 30901012\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eБезколекторний електронний регулятор швидкості Hobbywing XRotor 20A 4S BLDC ESC\u003c\/strong\u003e розроблений спеціально для мультикоптерів. Він розрахований на \u003cstrong\u003eтривалий струм 20 А і піковий струм 30 А\u003c\/strong\u003e, підтримує \u003cstrong\u003eLiPo-акумулятори 3–4S\u003c\/strong\u003e і призначений переважно для силових систем мультикоптерів та квадрокоптерів класу 330\/450.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eНа відміну від універсальних регуляторів для наземних моделей або літаків, XRotor 20A використовує програмне забезпечення, спеціально розроблене для швидких і повторюваних змін газу, необхідних під час польоту мультикоптера. Основні особливості: швидка реакція на газ, оптимізована сумісність із двигунами мультикоптерів, скручена пара проводів сигналу газу, MOSFET-транзистори з низьким опором і підтримка частоти сигналу газу до 621 Гц.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЦя сторінка товару об’єднує два варіанти XRotor 20A: \u003cstrong\u003e30901004\u003c\/strong\u003e і \u003cstrong\u003e30901012\u003c\/strong\u003e. Їхні основні електричні характеристики, підтримуваний діапазон акумуляторів, конфігурація BEC, проводи та призначення однакові. Вони відрізняються фізичними розмірами та вагою, тому перед замовленням порівняйте вибрану версію з доступним місцем для монтажу та схемою прокладання проводів у вашому літальному апараті.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики Hobbywing XRotor 20A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eТривалий струм\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e20 А\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30 А\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eАкумулятор\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 3–4S\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВихід BEC\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБез BEC\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВхідні проводи\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧервоний 18AWG × 150 мм × 1; чорний 18AWG × 150 мм × 1\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВихідні проводи двигуна\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧорний 18AWG × 75 мм × 3\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВхідний роз’єм\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВідсутній\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРоз’єми двигуна\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3,5-мм позолочені гнізда\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКалібрування діапазону газу\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСпосіб програмування\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування стиком газу передавача\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТаймінг\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСередній \/ високий\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРежим газу OneShot\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування кольору світлодіода\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування напрямку обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТипове застосування\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМультикоптери \/ квадрокоптери класу 330\/450\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВибір правильної версії XRotor 20A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eОбидва варіанти на цій сторінці мають однакові номінали струму 20 А \/ 30 А, робочий діапазон LiPo 3–4S, конфігурацію без BEC, переріз проводів і 3,5-мм жіночі роз’єми двигуна. Основні відмінності, важливі під час замовлення, — фізичні розміри та вага.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВерсія\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eАртикул\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eРозміри\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВага\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor-20A азійська версія\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901004\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50,0 × 21,6 × 12,0 мм\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 15 г\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor-20A азійська версія з проводами\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901012\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e42,0 × 21,6 × 12,0 мм\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 18,5 г\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 14px;margin:14px 0;font-size:14px;line-height:1.65;border-left:4px solid #E60073;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПримітка щодо версій:\u003c\/strong\u003e Вибирайте версію відповідно до точного артикула, необхідного для вашої конструкції. Перед встановленням перевірте місце для монтажу регулятора, прокладання проводів і зазор для роз’ємів.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eШвидка реакція на газ для польотів мультикоптера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 20A використовує спеціальну програму керування, розроблену саме для роботи регуляторів мультикоптерів. У мультикоптері польотний контролер постійно змінює швидкість окремих двигунів для керування тангажем, креном, рисканням і висотою, тому швидка реакція регулятора є важливою складовою стабільного керування польотом.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрошивка XRotor від Hobbywing розроблена з урахуванням цих частих змін газу, а не як адаптація звичайної стратегії керування регулятором для наземної моделі або літака.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_b2f3eead-1e93-4f27-a1df-31517298a548.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 20A 4S регулятор для мультикоптера зі швидкою реакцією на газ для керування двигуном дрона\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПросте налаштування з попередньо встановленими параметрами мультикоптера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eБільшість робочих параметрів встановлено заздалегідь, що спрощує монтаж і налаштування. Основний параметр, який користувач може змінювати в XRotor 20A, — це \u003cstrong\u003eтаймінг двигуна\u003c\/strong\u003e. Його можна встановити на середній або високий за допомогою стика газу передавача.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСередній таймінг є налаштуванням за замовчуванням\u003c\/strong\u003e і підходить для більшості двигунів, зазвичай забезпечуючи практичний баланс між ефективністю та робочою температурою. Високий таймінг може збільшити оберти двигуна в застосуваннях, де це необхідно, але також може підвищити температуру двигуна. Після зміни таймінгу уважно перевірте температуру двигуна та регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_6ec79d21-e223-4cbd-8519-96a6e4ed1eb9.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing XRotor 20A із попередньо встановленими параметрами мультикоптера та регульованим таймінгом двигуна\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОптимізовано для безколекторних двигунів мультикоптерів\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing розробила спеціальне програмне забезпечення XRotor для забезпечення високої сумісності з типами безколекторних двигунів, які зазвичай використовуються в мультикоптерах, зокрема з дисковими двигунами мультикоптерів.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСумісність регулятора слід оцінювати як частину всієї силової системи. KV двигуна, діаметр і крок пропелера, напруга акумулятора, споживаний двигуном струм, охолодження та вага літального апарата можуть впливати на електричне й теплове навантаження на регулятор.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_5d7c29c6-a71d-4120-a43c-5afbf1445a32.png\" alt=\"Сумісність регулятора Hobbywing XRotor 20A із безколекторними двигунами мультикоптерів і квадрокоптерів\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eСкручена пара кабелю газу допомагає зменшити перешкоди сигналу\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 20A використовує скручений кабель сигналу газу, призначений для зменшення перешкод і взаємних наведень під час передавання сигналу.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЦе особливо корисно в конструкціях мультикоптерів, де кілька регуляторів, двигунів, силових проводів із великим струмом і електроніки керування польотом можуть бути встановлені близько один до одного. Зменшення перешкод сигналу допомагає забезпечити стабільний і надійний зв’язок між польотним контролером і регулятором.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_519d8ea7-43f1-4ebb-8484-996b1bf54b48.png\" alt=\"Скручений кабель сигналу газу регулятора Hobbywing XRotor 20A, призначений для зменшення перешкод\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКонструкція з MOSFET-транзисторами з низьким опором\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 20A використовує MOSFET-транзистори з низьким опором разом зі спеціальною схемою керування MOSFET для ефективного перемикання та надійної роботи зі струмом у компактному регуляторі для мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРегулятор розрахований на \u003cstrong\u003eтривалий струм 20 А і піковий струм 30 А\u003c\/strong\u003e. Ці значення є граничними характеристиками апаратного забезпечення, а не автоматично рекомендованими значеннями для кожної установки. Фактичний робочий струм залежить від усієї комбінації двигуна, пропелера й акумулятора, а також від потоку повітря та температури навколишнього середовища.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_a2e5c241-a64a-42ac-a862-c48115ac6608.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing XRotor 20A для мультикоптера з MOSFET-конструкцією з низьким опором для ефективної роботи зі струмом\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧастота сигналу газу до 621 Гц\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing XRotor 20A сумісний із різними системами керування польотом і підтримує частоту сигналу газу до \u003cstrong\u003e621 Гц\u003c\/strong\u003e. Це дає змогу часто оновлювати сигнал газу між польотним контролером і регулятором під час роботи мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eВажливо:\u003c\/strong\u003e Hobbywing зазначає, що сигнали газу понад 500 Гц є нестандартними. Перед використанням переконайтеся, що вибраний польотний контролер і його конфігурація виходу газу підтримують потрібну частоту сигналу.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_b7db3070-4af4-43ef-80ed-05d1a4f3d0f1.png\" alt=\"Регулятор Hobbywing XRotor 20A із підтримкою частоти сигналу газу мультикоптера до 621 Гц\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВбудований BEC відсутній\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 20A — це \u003cstrong\u003eрегулятор для мультикоптера без BEC\u003c\/strong\u003e. Він не забезпечує стабілізований вихід живлення для польотного контролера, приймача чи іншої бортової електроніки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТому за потреби електричної системи літального апарата слід використовувати окреме стабілізоване джерело живлення, силовий модуль, UBEC або інше відповідне рішення живлення польотного контролера. Перед подачею живлення на літальний апарат завжди перевіряйте вимоги підключеної електроніки до напруги та струму.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалібрування діапазону газу та програмування таймінгу\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing рекомендує калібрувати діапазон газу під час першого використання нового регулятора XRotor або після переходу на інший передавач чи систему керування.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 20A також можна програмувати за допомогою стика газу передавача. Звуки двигуна позначають доступні функції програмування, зокрема калібрування газу, середній таймінг і високий таймінг.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003cthead\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eФункція\u003c\/th\u003e\n      \u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eXRotor 20A\u003c\/th\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/thead\u003e\n  \u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКалібрування діапазону газу\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування передавачем\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСередній таймінг\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується \/ за замовчуванням\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВисокий таймінг\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРежим газу OneShot\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування кольору світлодіода\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n    \u003ctr\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування напрямку обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n      \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n    \u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;font-size:14px;line-height:1.65;border-left:4px solid #f0ad00;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eБезпека:\u003c\/strong\u003e Зніміть усі пропелери перед калібруванням газу, програмуванням регулятора або першою перевіркою силової системи. Безколекторна силова система мультикоптера може несподівано запуститися під час налаштування, якщо конфігурація газу або сигналу неправильна.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВбудовані функції захисту\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 20A має кілька функцій захисту, призначених для зменшення ризику неправильної роботи двигуна, коли регулятор виявляє проблему.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист під час запуску\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЯкщо регулятор не може нормально запустити двигун приблизно протягом двох секунд під час збільшення газу, подача живлення на двигун припиняється. Перед повторним запуском поверніть стик газу в нижнє положення. Можливі причини: ненадійне з’єднання регулятора з двигуном або заблокований пропелер чи двигун.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист від перевантаження\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЯкщо навантаження раптово зростає до надзвичайно високого рівня, регулятор може вимкнути живлення двигуна. Нормальна робота не відновиться, доки газ не буде відповідним чином повернуто. Регулятор також може спробувати перезапуститися, якщо втрачено синхронізацію між двигуном і регулятором.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист у разі втрати сигналу газу\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЯкщо регулятор виявляє втрату сигналу газу більш ніж приблизно на 0,25 секунди, він вимикає живлення двигуна. Відповідний вихід може відновитися після повторного отримання нормального сигналу газу.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЦі функції захисту є запобіжними заходами, а не заміною правильного вибору двигуна, пропелера, акумулятора, проводів і регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРозроблено для мультикоптерів класу 330\/450\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing позиціонує XRotor 20A як рекомендований регулятор для \u003cstrong\u003eквадрокоптерів і мультикоптерів класу 330\/450\u003c\/strong\u003e. Це практичний варіант для конструкцій, у яких запланована комбінація двигуна та пропелера залишається в межах допустимого струму регулятора під час роботи від LiPo-акумулятора 3S або 4S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРекомендація для класу 330\/450 є орієнтиром, а не універсальною гарантією сумісності. Лише розмір рами не визначає навантаження на регулятор. Два літальні апарати однакового розміру можуть мати суттєво різне споживання струму залежно від KV двигуна, розміру та кроку пропелера, напруги акумулятора, ваги апарата і стилю польоту.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЩо перевірити перед покупкою\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eВикористовуйте лише LiPo-акумулятор 3S або 4S у межах зазначеного діапазону вхідної напруги.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПеревірте рекомендований виробником двигуна номінальний струм регулятора.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПеревірте фактичний струм двигуна з потрібним пропелером і напругою акумулятора.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПереконайтеся, що для вибраної версії 30901004 або 30901012 достатньо місця для монтажу.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eЗабезпечте достатній потік повітря та охолодження навколо регулятора.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПеревірте номінальний струм і полярність системи розподілу живлення та роз’єма акумулятора.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПереконайтеся, що тип сигналу газу та частота виходу польотного контролера сумісні.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eПередбачте окреме стабілізоване джерело живлення для польотного контролера та приймача, оскільки регулятор не має BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eІнструкція Hobbywing XRotor 20A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eОфіційна інструкція Hobbywing XRotor містить інформацію про підключення двигуна, калібрування діапазону газу, програмування таймінгу, звичайний процес запуску, функції захисту та усунення несправностей регулятора XRotor 20A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_20A_ESC_Manual.pdf?v=1788856147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eЗавантажити інструкцію до регулятора Hobbywing XRotor 20A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eВ інструкції зазначено, що XRotor 20A призначений для \u003cstrong\u003eроботи від LiPo 3–4S\u003c\/strong\u003e, має номінальний тривалий струм 20 А, піковий струм 30 А та не має вбудованого BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПоширені запитання\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий акумулятор підтримує Hobbywing XRotor 20A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eXRotor 20A підтримує \u003cstrong\u003eLiPo-акумулятори 3–4S\u003c\/strong\u003e. Відповідно до специфікації версій XRotor 20A, що продаються на цій сторінці, його не слід використовувати з акумуляторами 2S, 5S або 6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи можна використовувати XRotor 20A з 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. XRotor 20A розрахований на роботу з LiPo 3S і 4S. Однак уся комбінація двигуна та пропелера все одно має залишатися в межах допустимих струмових і теплових параметрів регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий номінальний струм XRotor 20A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНомінальний тривалий струм становить 20 А, а піковий — 30 А.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має Hobbywing XRotor 20A BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. XRotor 20A не має BEC. Для польотного контролера, приймача та іншої бортової електроніки потрібне відповідне окреме стабілізоване джерело живлення згідно з електричною схемою літального апарата.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи комплектується XRotor 20A роз’ємом акумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Силові проводи з боку акумулятора постачаються без вхідного роз’єма. Встановіть роз’єм із відповідним номіналом або підключіть регулятор до відповідної системи розподілу живлення, дотримуючись правильної полярності та допустимого струму.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкі роз’єми встановлено для двигуна?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНа трьох вихідних проводах двигуна встановлено 3,5-мм позолочені гнізда.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи можна програмувати XRotor 20A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Підтримуються калібрування діапазону газу та програмування за допомогою стика газу передавача. Можна вибрати середній або високий таймінг двигуна, причому середній таймінг встановлено за замовчуванням.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи підтримує XRotor 20A OneShot?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Режим газу OneShot не підтримується цими версіями XRotor 20A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eУ чому різниця між артикулами 30901004 і 30901012?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОбидві версії мають однакові основні електричні характеристики 20 А \/ 30 А, діапазон вхідної напруги LiPo 3–4S, конфігурацію без BEC і призначення для мультикоптерів класу 330\/450. Артикул \u003cstrong\u003e30901004\u003c\/strong\u003e має розміри приблизно 50,0 × 21,6 × 12,0 мм і вагу близько 15 г, тоді як \u003cstrong\u003eверсія 30901012 з проводами\u003c\/strong\u003e має розміри приблизно 42,0 × 21,6 × 12,0 мм і вагу близько 18,5 г.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи призначений XRotor 20A лише для квадрокоптерів?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eСпецифікація для класу 330\/450 наведена як орієнтир для квадрокоптерів. Рекомендації Hobbywing щодо мультикоптерів також можуть поширюватися на літальні апарати з іншою кількістю двигунів, але сумісність слід оцінювати за всією силовою системою, а не лише за розміром рами.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи може XRotor 20A приймати сигнал газу частотою 621 Гц?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Hobbywing зазначає, що регулятор підтримує частоту сигналу газу до 621 Гц. Сигнали понад 500 Гц Hobbywing класифікує як нестандартні, тому перед використанням слід перевірити сумісність і конфігурацію польотного контролера.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПримітка:\u003c\/strong\u003e Роз’єм із боку акумулятора не встановлено. Акумулятор, двигун, польотний контролер, приймач, зовнішнє стабілізоване джерело живлення та інші компоненти силової системи не входять до комплекту, якщо інше не зазначено у варіантах товару.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eІнші регулятори Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eПерегляньте інші \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eрегулятори Hobbywing\u003c\/a\u003e для інших застосувань у радіокерованих силових системах або ознайомтеся з нашими \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eрегуляторами для дронів\u003c\/a\u003e для більшого вибору електронних регуляторів швидкості для мультикоптерів і БПЛА.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ Без дроту","offer_id":50344313225430,"sku":"30901004 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ З дротом","offer_id":50344313258198,"sku":"30901012 GL","price":11.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/B_d3fcbc1d-b57d-4cbe-b122-0ab4b5e27d76.png?v=1788858764"},{"product_id":"hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","title":"Регулятор обертів для мультикоптера Hobbywing XRotor 40A 6S BLDC — 2–6S, 40A\/60A для дрона","description":"\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:0 0 20px;border-left:4px solid #E60073;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТривалий \/ піковий струм:\u003c\/strong\u003e 40 А \/ 60 А піковий\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАкумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Немає\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз’єми двигуна:\u003c\/strong\u003e золоті гніздові роз’єми 3,5 мм\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз’єм з боку акумулятора:\u003c\/strong\u003e Не встановлено\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограмування:\u003c\/strong\u003e калібрування газу та середній \/ високий таймінг\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТипове застосування:\u003c\/strong\u003e мультикоптери класу 550\/650\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДоступні артикули для азійського ринку:\u003c\/strong\u003e 30901014 і 30901000\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing XRotor 40A 6S BLDC ESC\u003c\/strong\u003e — це спеціалізований безщітковий електронний регулятор швидкості для силових систем мультикоптерів і дронів. Розрахований на \u003cstrong\u003eтривалий струм 40 А і піковий струм 60 А\u003c\/strong\u003e, він підтримує широкий робочий діапазон \u003cstrong\u003eLiPo 2–6S\u003c\/strong\u003e і призначений переважно для мультикоптерів класу 550\/650, якщо вибрані двигун і пропелерне навантаження залишаються в межах його електричних і температурних обмежень.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрограмне забезпечення керування XRotor розроблено спеціально з урахуванням частих коригувань швидкості двигунів, необхідних під час польоту мультикоптера. Серед ключових особливостей — швидка реакція на газ, оптимізована сумісність із безщітковими двигунами мультикоптерів, витий кабель сигналу газу, конструкція на MOSFET із низьким опором і підтримка частоти сигналу газу до 621 Гц.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eНа цій сторінці об’єднано два варіанти XRotor 40A: \u003cstrong\u003eверсію A 30901014\u003c\/strong\u003e і \u003cstrong\u003eверсію B 30901000\u003c\/strong\u003e. Їхні основні електричні характеристики, підтримуваний діапазон акумулятора, конфігурація BEC і призначення однакові, але схема підключення двигунів, розміри та вага відрізняються. Перед замовленням порівняйте обидві версії нижче.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТехнічні характеристики Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eТривалий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eАкумулятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВихід BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБез BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВхідні силові дроти\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧервоний 16AWG × 150 мм × 1; чорний 16AWG × 150 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРоз’єм з боку акумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВідсутній\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРоз’єми двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗолоті гніздові роз’єми 3,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКалібрування діапазону газу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСпосіб програмування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування ручкою газу передавача\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТаймінг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСередній \/ високий\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРежим OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування кольору LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування напрямку обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТипове застосування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМультикоптери класу 550\/650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВерсія A проти версії B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eДва варіанти XRotor 40A мають однакові електричні характеристики 40 А \/ 60 А, діапазон LiPo 2–6S, конфігурацію без BEC і рекомендоване застосування для класу 550\/650. Важлива відмінність полягає в конфігурації підключення двигунів.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВерсія A\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВерсія B\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eАртикул\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eТривалий \/ піковий струм\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 А \/ 60 А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 А \/ 60 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eВхід LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eВихідні дроти двигуна\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧорні 16AWG × 75 мм × 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОкремі вихідні дроти відсутні\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eРоз’єми двигуна\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗолоті гніздові роз’єми 3,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗолоті гніздові роз’єми 3,5 мм на виході ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eРозміри\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56 × 25,2 × 12,4 мм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e65,5 × 25,0 × 8,7 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eВага\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 32 г\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 28 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eШвидка реакція на газ для керування мультикоптером\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A використовує спеціальну програму керування, розроблену для роботи ESC у мультикоптерах. Польотний контролер мультикоптера постійно регулює швидкість окремих двигунів для керування тангажем, креном, рисканням, висотою та стабільністю апарата, тому передбачувана реакція на газ є важливою частиною силової системи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрошивку XRotor від Hobbywing розроблено з урахуванням таких повторюваних коригувань швидкості двигунів, а не простого пристосування звичайної стратегії керування ESC для наземних моделей або літаків.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a20df5b3-d3f8-4fd8-9d91-498b4725e573.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A 2–6S ESC для мультикоптера зі швидкою реакцією на газ для керування польотом дрона\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПросте налаштування із заданими параметрами для мультикоптера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eБільшість робочих параметрів XRotor 40A задано заздалегідь, що спрощує встановлення та налаштування. Основний регульований параметр — \u003cstrong\u003eтаймінг двигуна\u003c\/strong\u003e, який можна вибрати між середнім і високим за допомогою ручки газу передавача.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСередній таймінг є налаштуванням за замовчуванням\u003c\/strong\u003e і підходить для більшості двигунів, зазвичай забезпечуючи корисний баланс між ефективністю та робочою температурою. Високий таймінг може підвищити оберти двигуна за потреби, але також може збільшити його температуру.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПісля зміни таймінгу уважно перевірте двигун і ESC під передбаченим навантаженням, перш ніж переходити до звичайної експлуатації в польоті.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_9a4743aa-f24d-4d87-9705-63b4f343dc63.png\" alt=\"Задані параметри мультикоптера ESC Hobbywing XRotor 40A з регульованим таймінгом двигуна\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОптимізовано для безщіткових двигунів мультикоптерів\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing розробила програмне забезпечення XRotor для характеристик безщіткових двигунів, які зазвичай використовуються в літальних апаратах із кількома роторами, зокрема двигунів дискового типу. Це допомагає забезпечити належну поведінку керування, коли ESC постійно реагує на команди польотного контролера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСумісність усе одно потрібно оцінювати для всієї силової системи в комплексі. KV двигуна, діаметр і крок пропелера, напруга LiPo, вага апарата та охолодження можуть суттєво впливати на струм двигуна й температуру ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ca68c9ab-1af4-4afd-bbc5-79e6f8e6705a.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC, оптимізований для безщіткових двигунів мультикоптерів і дронів\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВитий кабель сигналу газу допомагає зменшити перешкоди\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A використовує \u003cstrong\u003eвитий кабель сигналу газу\u003c\/strong\u003e, призначений для зменшення перехресних перешкод і завад під час передавання сигналу.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЦе корисно під час встановлення на мультикоптер, де кілька ESC, силові дроти акумулятора з великим струмом, двигуни, компоненти розподілу живлення та електроніка керування польотом можуть розташовуватися близько один до одного. Зменшення перешкод допомагає забезпечити надійний зв’язок між польотним контролером і ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_74e1555f-04e9-4289-b91c-6bddc19375fd.png\" alt=\"Витий кабель сигналу газу Hobbywing XRotor 40A для зменшення перешкод сигналу\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКонструкція з MOSFET із низьким опором\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A поєднує MOSFET із низьким опором і спеціальну схему керування MOSFET для ефективного перемикання та надійної роботи зі струмом під час експлуатації мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESC розрахований на \u003cstrong\u003eтривалий струм 40 А і піковий струм 60 А\u003c\/strong\u003e. Ці значення визначають електричні можливості ESC, а не рекомендований струм для кожного апарата.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФактичне навантаження залежить від напруги акумулятора, KV двигуна, розміру та кроку пропелера, ваги апарата, потоку повітря й температури довкілля. Перевірте фактичне споживання струму з передбаченою силовою системою та забезпечте достатній електричний і температурний запас.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7c789cae-9689-47c7-88de-648ed16591b6.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC для мультикоптера з MOSFET із низьким опором для ефективної роботи зі струмом\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧастота сигналу газу до 621 Гц\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing XRotor 40A сумісний із різними системами керування польотом і підтримує частоту сигналу газу до \u003cstrong\u003e621 Гц\u003c\/strong\u003e, що дає змогу часто надсилати команди газу, поки польотний контролер керує швидкістю двигунів під час роботи мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримітка щодо сигналу газу:\u003c\/strong\u003e Hobbywing зазначає, що сигнали газу понад 500 Гц є нестандартними. Перед використанням переконайтеся, що вибраний польотний контролер і його конфігурація виходу газу підтримують потрібну частоту.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_2605b252-fe31-4d96-9739-41ecb64c3d33.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC із підтримкою частоти сигналу газу до 621 Гц\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБез вбудованого BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A — це \u003cstrong\u003eESC для мультикоптера без BEC\u003c\/strong\u003e. Він керує безщітковим двигуном, але не забезпечує стабілізоване живлення для польотного контролера, приймача чи іншої бортової електроніки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТому за потреби, відповідно до електричної архітектури апарата, потрібно використовувати окремий модуль стабілізованого живлення, UBEC, систему розподілу живлення або інше відповідне джерело живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПеред підключенням живлення завжди перевіряйте вимоги до напруги та струму польотного контролера й іншої бортової електроніки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалібрування діапазону газу та програмування таймінгу\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалібрування діапазону газу слід виконати під час першого встановлення нового ESC XRotor або після переходу на інший передавач чи систему керування.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A також можна програмувати за допомогою ручки газу передавача та попереджувальних тонів двигуна. Доступні функції програмування включають калібрування газу, середній таймінг і високий таймінг.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eФункція\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eXRotor 40A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКалібрування діапазону газу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування ручкою передавача\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСередній таймінг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується \/ за замовчуванням\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВисокий таймінг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРежим OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування кольору LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування напрямку обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eБезпека:\u003c\/strong\u003e Зніміть усі пропелери перед калібруванням газу, програмуванням ESC або першим тестуванням двигуна. Силові системи мультикоптера можуть несподівано запуститися, якщо конфігурацію газу або сигналу задано неправильно.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВбудовані функції захисту\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист під час запуску\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eЯкщо ESC не може нормально запустити двигун приблизно протягом двох секунд після збільшення газу, вихід на двигун припиняється. Поверніть газ у нижнє положення, перш ніж повторювати запуск. Можливі причини включають ненадійне підключення двигуна, заблокований пропелер або іншу механічну перешкоду.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист від перевантаження\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eЯкщо навантаження раптово зростає до надзвичайно високого рівня, ESC може вимкнути вихід на двигун. Нормальна робота не відновиться, доки газ не буде повернуто у відповідне положення. ESC також може спробувати перезапуститися, якщо втрачено синхронізацію між двигуном і ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист у разі втрати сигналу газу\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eЯкщо ESC виявляє втрату сигналу газу більш ніж приблизно на \u003cstrong\u003e0,25 секунди\u003c\/strong\u003e, він вимикає вихід на двигун. Відповідний вихід може відновитися після повторного отримання нормального сигналу.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФункції захисту забезпечують додатковий рівень безпеки, але не замінюють правильний вибір акумулятора, двигуна, пропелера, ESC, проводки та охолодження.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРозроблено для мультикоптерів класу 550\/650\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing позиціонує XRotor 40A як рекомендований ESC для \u003cstrong\u003eмультикоптерів і квадрокоптерів класу 550\/650\u003c\/strong\u003e. Порівняно з XRotor 20A, модель 40A належить до класу з більшим струмом і підтримує ширший діапазон напруги LiPo 2–6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРозмір рами є лише орієнтиром. Два апарати класу 550 або 650 можуть створювати дуже різні електричні навантаження на свої ESC залежно від KV двигуна, діаметра та кроку пропелера, напруги LiPo, маси апарата й стилю польоту.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЩо перевірити перед покупкою\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що запланований акумулятор відповідає діапазону входу LiPo 2–6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте рекомендації виробника двигуна щодо ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте фактичний струм двигуна з передбаченими акумулятором і пропелером.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте належний запас за струмом і температурою нижче граничних значень ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВиберіть між 30901014 і 30901000 відповідно до схеми прокладання дротів двигуна.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте монтажні розміри та зазор для дротів вибраної версії.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте достатній потік повітря й охолодження навколо ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте допустимий струм роз’єма акумулятора та системи розподілу живлення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся в сумісності сигналу газу з польотним контролером.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте окреме стабілізоване живлення польотного контролера, оскільки ESC не має BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПосібник Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eОфіційний посібник Hobbywing для ESC мультикоптерів XRotor містить інформацію про підключення, калібрування діапазону газу, програмування середнього та високого таймінгу, нормальний запуск, роботу захистів і пошук несправностей для XRotor 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_20A_ESC_Manual.pdf?v=1788856147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eЗавантажити посібник до ESC Hobbywing XRotor 40A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПоширені запитання\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий акумулятор підтримує Hobbywing XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eXRotor 40A підтримує \u003cstrong\u003eLiPo-акумулятори 2–6S\u003c\/strong\u003e. Двигун і пропелер також мають відповідати вибраній напрузі акумулятора та залишатися в межах струмових і температурних обмежень ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи може XRotor 40A працювати від 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. XRotor 40A розрахований на роботу з LiPo до 6S. Споживання струму зазвичай змінюється зі зміною напруги акумулятора, тому комбінацію двигуна та пропелера, безпечну для меншої кількості елементів, не слід автоматично вважати безпечною для 6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий струмовий номінал XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC розрахований на тривалий струм 40 А і піковий струм 60 А.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має XRotor 40A BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. XRotor 40A не має вбудованого BEC. Для польотного контролера, приймача та іншої бортової електроніки, якщо це необхідно, потрібна відповідна окрема схема стабілізованого живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має XRotor 40A роз’єм акумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Червоний і чорний вхідні силові дроти постачаються без роз’єма з боку акумулятора. Використовуйте роз’єм або систему розподілу живлення відповідного номіналу та перевірте полярність перед подачею живлення на апарат.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкі роз’єми двигуна використовує XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОбидві версії для азійського ринку використовують золоті гніздові роз’єми двигуна 3,5 мм. Версія A, артикул 30901014, має три вихідні дроти двигуна 16AWG довжиною 75 мм, а версія B, артикул 30901000, не має окремих вихідних дротів двигуна, і роз’єми розташовані на виході ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eУ чому різниця між 30901014 і 30901000?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОбидві версії мають однакові електричні характеристики 40 А \/ 60 А, діапазон входу LiPo 2–6S і конфігурацію без BEC. \u003cstrong\u003eАзійська версія A 30901014\u003c\/strong\u003e має три вихідні дроти двигуна довжиною 75 мм і розміри приблизно 56 × 25,2 × 12,4 мм при вазі близько 32 г. \u003cstrong\u003eАзійська версія B 30901000\u003c\/strong\u003e не має окремих вихідних дротів двигуна та має розміри приблизно 65,5 × 25,0 × 8,7 мм при вазі близько 28 г.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи можна програмувати XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Підтримуються калібрування діапазону газу та програмування ручкою газу передавача. Таймінг двигуна можна вибрати між середнім і високим; середній таймінг використовується як налаштування за замовчуванням.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи підтримує XRotor 40A OneShot?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Hobbywing зазначає, що режим OneShot не підтримується цими варіантами XRotor 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи може XRotor 40A приймати сигнал газу 621 Гц?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Hobbywing зазначає, що він підтримує частоту сигналу газу до 621 Гц. Сигнали понад 500 Гц Hobbywing визначає як нестандартні, тому перед використанням слід перевірити сумісність і конфігурацію польотного контролера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи є рекомендація для класу 550\/650 гарантованою сумісністю?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Це рекомендоване застосування, а не універсальна гарантія сумісності. Завжди перевіряйте напругу акумулятора, струм двигуна, навантаження пропелера, охолодження, проводку та вимоги до монтажу всієї силової системи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПримітка:\u003c\/strong\u003e акумулятор, роз’єм з боку акумулятора, двигун, пропелер, польотний контролер, зовнішнє стабілізоване джерело живлення та інші компоненти силової системи не входять до комплекту, якщо інше не зазначено у варіантах товару.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eІнші варіанти Hobbywing XRotor і ESC для дронів\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eПорівняйте цю модель з іншими \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e, оскільки асортимент CNHL XRotor розширюється та охоплює різні класи струму й напруги.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТакож перегляньте нашу ширшу \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eколекцію ESC для дронів\u003c\/a\u003e з електронними регуляторами швидкості для мультикоптерів і БПЛА або ознайомтеся з усіма \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e для інших сфер застосування радіокерованих силових систем.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ Без дроту","offer_id":50361913639126,"sku":"30901000 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ З дротом","offer_id":50361913671894,"sku":"30901014 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_0826bcb7-f21d-426b-a639-e5b2f3f23527.png?v=1788941249"},{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-40a-esc-dual-pack","title":"Подвійний комплект регуляторів швидкості Hobbywing XRotor PRO 40A — безколекторні регулятори швидкості 3–6S для багатороторних дронів","description":"\u003cp\u003eНабір із двох безколекторних регуляторів швидкості (ESC) \u003cstrong\u003eHobbywing XRotor PRO 40A Dual Pack\u003c\/strong\u003e спеціально розроблений для мультикоптерів із живленням 3–6S, зокрема квадрокоптерів класу 550\/650. До комплекту входять \u003cstrong\u003eдва ESC XRotor PRO 40A\u003c\/strong\u003e, кожен із номінальним безперервним струмом 40 А та піковим струмом 60 А.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eДоступні дві версії. \u003cstrong\u003eВерсія A (SKU 30902042)\u003c\/strong\u003e використовує звичайні дроти для підключення двигуна, тоді як \u003cstrong\u003eверсія B \/ COB (SKU 30902041)\u003c\/strong\u003e оснащена позолоченими роз’ємами двигуна, встановленими безпосередньо на друкованій платі ESC. Обидві версії мають технологію підвищення ефективності керування DEO від Hobbywing, швидку реакцію на газ, автоматичне регулювання випередження та спеціальну програму керування мультикоптерами.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:18px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКомплект:\u003c\/strong\u003e 2 × ESC XRotor PRO 40A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАкумулятор:\u003c\/strong\u003e 3–6S LiPo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтрум:\u003c\/strong\u003e 40 А безперервний \/ 60 А піковий (10 секунд)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e вбудований BEC відсутній\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗастосування:\u003c\/strong\u003e мультикоптери \/ квадрокоптери класу 550–650\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВерсія A:\u003c\/strong\u003e дроти для підключення двигуна\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eВерсія B \/ COB:\u003c\/strong\u003e роз’єми двигуна, встановлені безпосередньо на друкованій платі ESC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eХарактеристики Hobbywing XRotor PRO 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXRotor PRO 40A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКількість у комплекті\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2 ESC в упаковці\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБезперервний струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 А \/ 10 секунд\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВхідне живлення\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3–6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВбудований BEC відсутній\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмований параметр\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO – УВІМК. \/ ВИМК.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧастота сигналу газу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДо 621 Гц*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРекомендоване застосування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМультикоптери \/ квадрокоптери класу 550–650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРозмір версії A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e66 × 21.8 × 11 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВага версії A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 50 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРозмір версії B \/ COB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e73.5 × 21.8 × 11 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВага версії B \/ COB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 45 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902042 – версія A\u003cbr\u003e30902041 – версія B \/ COB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*Hobbywing вказує підтримку сигналу газу до 621 Гц і зазначає, що сигнали газу понад 500 Гц є нестандартними.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВерсія A проти версії B (COB)\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eДві версії XRotor PRO 40A мають однакові основні електричні характеристики та призначені для мультикоптерів із живленням 3–6S, але використовують різні схеми підключення двигуна.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВерсія A – 30902042\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВерсія B \/ COB – 30902041\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eESC в упаковці\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eПідключення двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eПроводове\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eРоз’єм на платі (COB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eДроти для підключення двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eТак\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eНі\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eБезперервний \/ піковий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e40 А \/ 60 А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e40 А \/ 60 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eLiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e3–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eРозмір\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e66 × 21.8 × 11 мм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003e73.5 × 21.8 × 11 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eВага\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eПрибл. 50 г\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;background:#f2f2f2;\"\u003eПрибл. 45 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВерсія A\u003c\/strong\u003e має традиційну конфігурацію з дротами. Вона оснащена дротами для підключення двигуна, що забезпечує більшу гнучкість під час монтажу, коли потрібно адаптувати схему прокладання проводів.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВерсія B (COB – Connector On Board)\u003c\/strong\u003e не має вихідних дротів двигуна, натомість використовує позолочені роз’єми, встановлені безпосередньо на друкованій платі ESC. Це створює іншу схему монтажу та може зменшити кількість зайвих проводів із боку двигуна, якщо конструкція рами й розташування двигунів відповідають конфігурації COB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7fb;padding:12px 15px;margin:18px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eВажливо:\u003c\/strong\u003e версії A та B — це не просто різні косметичні варіанти. Перед вибором перевірте схему підключення двигунів, доступний простір для монтажу та бажаний спосіб підключення двигунів.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВідкритий радіатор для кращого відведення тепла\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_627df8a5-0f49-473a-bc11-ad7d1d354893.png?v=1788945085\" alt=\"Алюмінієвий радіатор із відкритими ребрами ESC Hobbywing XRotor Pro 40A для кращого відведення тепла\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eУ XRotor PRO 40A використовується алюмінієвий радіатор із ребрами в поєднанні з теплопровідною конструкцією з прорізами. Відкрита конструкція ребер збільшує площу відведення тепла та допомагає відводити тепло від ESC під час інтенсивної роботи мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОптимізація ефективності керування DEO\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_a5d882d6-0fdc-4492-be25-af10c21be16e.png?v=1788945032\" alt=\"Оптимізація ефективності керування DEO в ESC Hobbywing XRotor Pro 40A для нижчої температури та плавнішої реакції на газ\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТехнологія \u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization)\u003c\/strong\u003e від Hobbywing розроблена для підвищення ефективності керування та лінійності реакції на газ, а також зниження робочої температури ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eКоли DEO увімкнено, ESC автоматично гальмує двигун під час зменшення газу, завдяки чому частота обертання двигуна знижується швидше. У мультикоптері така швидша реакція може сприяти точнішим переміщенням і кращій стабільності напрямку польоту.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eШвидка реакція на газ для мультикоптерів\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_41606643-f996-4cfd-acf9-24198df98f6a.png?v=1788945131\" alt=\"Спеціальна програма керування мультикоптером ESC Hobbywing XRotor Pro 40A для швидкої реакції на газ\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСпеціальна програма керування мультикоптером забезпечує XRotor PRO 40A швидку реакцію на газ у таких ситуаціях, як корекція зависання та швидка зміна частоти обертання двигуна.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESC підтримує частоти сигналу газу до \u003cstrong\u003e621 Гц\u003c\/strong\u003e, що дає змогу використовувати його з різними системами керування польотом. Hobbywing зазначає, що сигнали газу понад 500 Гц є нестандартними, тому перед використанням необхідно перевірити налаштування польотного контролера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eАвтоматичне регулювання випередження та попередньо задані параметри\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_2440ec7f-2ebe-48d5-ab64-9bf3af27e05a.png?v=1788945170\" alt=\"Автоматичне регулювання випередження та попередньо задані параметри ESC Hobbywing XRotor Pro 40A для налаштування мультикоптера\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПлатформа XRotor PRO використовує інтелектуальні стандартні налаштування та автоматичне регулювання випередження, щоб спростити налаштування мультикоптера в широкому діапазоні підтримуваних застосувань.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЗамість складного налаштування численних параметрів ESC, XRotor PRO 40A залишає користувачеві лише основний програмований параметр — \u003cstrong\u003eDEO УВІМК.\/ВИМК.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомпактна захисна конструкція\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a0673c12-b152-41cb-acc2-ae61c0ba026a.png?v=1788944948\" alt=\"Компактна тонка конструкція ESC Hobbywing XRotor Pro 40A для встановлення на мультикоптері\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТонкий корпус поєднує захисну пластикову конструкцію з відкритим радіатором, завдяки чому ESC має компактну форму для встановлення на мультикоптерах, де важливі простір для електроніки та прокладання кабелів.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eОскільки версії A та B мають різні схеми виходів і різну загальну довжину, перед монтажем завжди порівнюйте розміри обраної версії з доступним місцем для встановлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eНемає вбудованого BEC — потрібне живлення приймача\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor PRO 40A — це \u003cstrong\u003eESC типу OPTO без вбудованого BEC\u003c\/strong\u003e. Тому він не забезпечує живлення приймача або польотного контролера через інтегрований BEC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eУ вашій конструкції необхідно передбачити відповідну зовнішню схему живлення для приймача та пов’язаної електроніки. Дотримуйтеся схеми підключення, рекомендованої для вашого польотного контролера, приймача та системи живлення, і не вважайте, що кабель газу ESC забезпечує живлення приймача.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВбудовані функції захисту\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor PRO 40A має функції захисту, призначені для зниження ризику пошкодження або неконтрольованої роботи в разі виявлення нестандартних умов:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист під час запуску:\u003c\/strong\u003e вимикає вихід на двигун, якщо двигун не може нормально запуститися приблизно протягом двох секунд.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист від перевантаження:\u003c\/strong\u003e вимикає вихід, якщо навантаження раптово зростає до аномально високого рівня.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист у разі втрати сигналу газу:\u003c\/strong\u003e вимикає вихід, якщо втрата сигналу газу виявляється протягом понад приблизно 0,25 секунди.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eФункції захисту не замінюють правильний вибір компонентів, монтаж, охолодження та налаштування системи живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПосібник і налаштування XRotor PRO 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалібрування діапазону газу слід виконувати під час використання нового безколекторного ESC XRotor або переходу на інший передавач. Для безпеки Hobbywing також рекомендує знімати пропелери перед калібруванням або програмуванням.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСхеми підключення, калібрування газу, програмування DEO, процедури запуску, функції захисту та усунення несправностей описані в \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf?v=1788942877\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eпосібнику до ESC Hobbywing XRotor PRO 40A та 50A\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЩо перевірити перед покупкою\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що система живлення вашого мультикоптера відповідає діапазону вхідної напруги \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що очікуваний безперервний і піковий струм двигуна не перевищує електричних обмежень ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВиберіть правильну схему підключення двигуна: \u003cstrong\u003eверсія A з дротами\u003c\/strong\u003e або \u003cstrong\u003eверсія B COB\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте фізичні розміри ESC і доступний простір для монтажу.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПам’ятайте, що XRotor PRO 40A \u003cstrong\u003eне має вбудованого BEC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОкремо перевірте схему живлення приймача та польотного контролера.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте достатній потік повітря та охолодження навколо ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред пайкою або монтажем перевірте вимоги до двигуна, роз’ємів і проводки.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧасті запитання\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eСкільки ESC входить до комплекту?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eДо комплекту входять два ESC.\u003c\/strong\u003e І SKU 30902042, і SKU 30902041 — це подвійні набори XRotor PRO 40A, що містять 2 × ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eУ чому різниця між XRotor PRO 40A версії A та версії B?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВерсія A використовує дроти для підключення двигуна. Версія B — це конфігурація COB (Connector On Board), у якій позолочені роз’єми двигуна встановлені безпосередньо на друкованій платі ESC, без звичайних вихідних дротів двигуна.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи підтримує XRotor PRO 40A LiPo 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Hobbywing вказує, що XRotor PRO 40A призначений для систем живлення \u003cstrong\u003e3–6S LiPo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має XRotor PRO 40A BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. XRotor PRO 40A не має вбудованого BEC, тому для приймача та електроніки керування польотом потрібна відповідна окрема схема живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЩо таке технологія DEO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDEO означає \u003cstrong\u003eDriving Efficiency Optimization\u003c\/strong\u003e — оптимізація ефективності керування. Коли DEO увімкнено, ESC може активно гальмувати двигун під час зменшення газу, допомагаючи двигуну швидше сповільнюватися, а також покращуючи лінійність реакції на газ, ефективність керування та робочу температуру ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи призначений XRotor PRO 40A для літаків або радіокерованих автомобілів?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eXRotor PRO 40A спеціально розроблений як \u003cstrong\u003eESC для мультикоптерів\u003c\/strong\u003e. Hobbywing вказує квадрокоптери класу 550\/650 як відповідний клас мультикоптерів.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи можна запрограмувати напрямок обертання двигуна для польотів 3D на XRotor PRO 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eУ посібнику до XRotor PRO 40A як програмований параметр зазначено \u003cstrong\u003eDEO УВІМК.\/ВИМК.\u003c\/strong\u003e Керування напрямком обертання двигуна DIP-перемикачем, описане в тому самому посібнику, стосується XRotor PRO 50A, тому не слід вважати цю функцію програмованою в PRO 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомплектація\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × ESC Hobbywing XRotor PRO 40A\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eТочна конфігурація з боку двигуна залежить від обраного варіанта: версії A або версії B \/ COB.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eІнші ESC для дронів і Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eСтворюєте або обслуговуєте іншу систему живлення мультикоптера? Перегляньте наші \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC для дронів\u003c\/a\u003e, щоб ознайомитися з іншими варіантами електронних регуляторів швидкості, або відвідайте ширшу \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eколекцію ESC Hobbywing\u003c\/a\u003e для радіокерованих літаків, автомобілів, човнів та інших застосувань.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПопередження щодо безпеки:\u003c\/strong\u003e Безколекторні силові системи мультикоптерів можуть спричинити серйозні травми в разі неправильного встановлення або експлуатації. Перед використанням прочитайте посібник Hobbywing, перевірте полярність і проводку перед підключенням акумулятора та знімайте пропелери під час калібрування газу або програмування ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ Без дроту","offer_id":50361951781078,"sku":"30902041 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ З дротом","offer_id":50361951813846,"sku":"30902042 GL","price":47.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173602_52_298.jpg?v=1788946671"},{"product_id":"hobbywing-xrotor-pro-50a-wire-leaded-esc-dual-pack","title":"Регулятор швидкості Hobbywing XRotor PRO 50A із дротовим підключенням, подвійний комплект — 4–6S, 50A\/70A, для дрона","description":"\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eКомплект Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded ESC Dual Pack містить два спеціалізовані безколекторні регулятори швидкості для мультикоптерів із системами живлення від LiPo 4–6S.\u003c\/strong\u003e Кожен регулятор розрахований на тривалий струм 50 А і піковий струм 70 А протягом 10 секунд; вбудований BEC відсутній.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A має низку функцій, недоступних у базових регуляторах для мультикоптерів, зокрема \u003cstrong\u003eDEO (оптимізацію ефективності керування), вбудовані червоні\/зелені навігаційні світлодіоди, автоматичне випередження, швидку реакцію на газ і чотирипозиційну систему керування DIP-перемикачами\u003c\/strong\u003e для стану та кольору світлодіода, стану DEO і напрямку обертання двигуна.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eЦе \u003cstrong\u003eверсія Wire Leaded\u003c\/strong\u003e із дротами для підключення двигуна, а не компонуванням Connector-On-Board, яке використовується в деяких інших моделях XRotor. SKU \u003cstrong\u003e30902052\u003c\/strong\u003e постачається як \u003cstrong\u003eкомплект Dual Pack, що містить 2 × регулятори XRotor PRO 50A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:20px 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 7px;\"\u003e\u003cstrong\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eКомплект:\u003c\/strong\u003e 2 × регулятори XRotor PRO 50A\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТривалий струм:\u003c\/strong\u003e 50 А на регулятор\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПіковий струм:\u003c\/strong\u003e 70 А на регулятор \/ 10 секунд\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАкумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 4–6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Ні\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСторона двигуна:\u003c\/strong\u003e Wire Leaded із роз’ємами 3,5 мм\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограмовані функції:\u003c\/strong\u003e стан світлодіода, колір світлодіода, DEO і напрямок обертання двигуна\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАртикул:\u003c\/strong\u003e 30902052\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТехнічні характеристики Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРегулятор XRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКількість у комплекті\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e2 регулятори в комплекті\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТривалий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e50 А на регулятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e70 А на регулятор \/ 10 секунд\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВхід живлення\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 4–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВбудований BEC відсутній\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідключення двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eWire Leaded із 3 роз’ємами 3,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧастота сигналу газу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДо 621 Гц*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКерування світлодіодом\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eУВІМК. \/ ВИМК.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКолір світлодіода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧервоний \/ зелений\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eУВІМК. \/ ВИМК.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНалаштування напрямку обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW \/ CCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРозміри\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e48 × 30 × 15,5 мм на регулятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВага\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПриблизно 56 г на регулятор\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30902052\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:13px;line-height:1.6;color:#666;margin:8px 0 18px;\"\u003e*Hobbywing зазначає, що частоти сигналу газу понад 500 Гц є нестандартними. Перед використанням незвично високих частот сигналу переконайтеся в сумісності з польотним контролером.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКерування світлодіодом, DEO і напрямком обертання за допомогою DIP-перемикачів\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eНа нижній стороні XRotor PRO 50A розташовані чотири DIP-перемикачі, які забезпечують безпосереднє апаратне керування кількома важливими функціями регулятора. Це дає змогу змінювати основні налаштування без окремого програматора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 18px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eDIP-перемикач\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eУВІМК.\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВИМК. \/ альтернативне положення\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПеремикач 1 — стан світлодіода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСвітлодіод УВІМК.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСвітлодіод ВИМК.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПеремикач 2 — колір світлодіода\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧервоний\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗелений\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПеремикач 3 — DEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO УВІМК.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO ВИМК.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПеремикач 4 — напрямок обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCCW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_f98dfa9e-4d6f-4619-b188-817240f6b515.png\" alt=\"Керування DIP-перемикачами регулятора Hobbywing XRotor Pro 50A для світлодіода, DEO і напрямку обертання двигуна\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.7;color:#555;\"\u003eУ посібнику CW \/ CCW описується як параметр вибору напрямку обертання двигуна. Це не слід трактувати як функцію автоматичної зміни напрямку під час польоту, якщо вся система керування польотом спеціально не налаштована для такої поведінки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВбудовані червоні та зелені навігаційні світлодіоди\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A має яскраві світлодіоди, безпосередньо вбудовані в регулятор. Колір можна вибрати між \u003cstrong\u003eчервоним і зеленим\u003c\/strong\u003e за допомогою DIP-перемикача, а сам світлодіод можна повністю ввімкнути або вимкнути.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eНа мультикоптері ці вбудовані світлодіоди можуть зменшити потребу в установленні окремих навігаційних ліхтарів і додаткової проводки винятково для позначення орієнтації.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_1467e541-4f23-4070-bb71-0a4d13f10b69.png\" alt=\"Вбудовані червоні та зелені навігаційні світлодіоди регулятора Hobbywing XRotor Pro 50A для мультикоптерів\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eDEO — оптимізація ефективності керування\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eDEO (Driving Efficiency Optimization — оптимізація ефективності керування)\u003c\/strong\u003e — одна з ключових технологій платформи XRotor PRO для керування мультикоптерами. Коли DEO увімкнено, регулятор активно гальмує двигун під час зменшення газу, завдяки чому частота обертання двигуна швидше знижується.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eТаке швидше уповільнення може покращити лінійність газу й забезпечити безпосереднішу реакцію апарата під час швидких змін положення. Hobbywing також називає підвищення ефективності керування та зниження робочої температури регулятора перевагами DEO.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_49692c31-e6e8-4867-ba0b-c84829bd323f.png\" alt=\"DEO — оптимізація ефективності керування регулятора Hobbywing XRotor Pro 50A з активним гальмуванням і нижчою температурою\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eАвтоматичне випередження та інтелектуальні стандартні налаштування\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A використовує інтелектуальні стандартні параметри й автоматичне регулювання випередження, щоб спростити початкове налаштування сумісних систем живлення мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eЦе зменшує потребу в ретельному налаштуванні регулятора, водночас даючи користувачеві змогу керувати найважливішими функціями PRO 50A через DIP-перемикачі.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_208769fe-0bc3-418b-b70e-a2396ece7b5f.png\" alt=\"Автоматичне випередження та інтелектуальні стандартні параметри регулятора Hobbywing XRotor Pro 50A для спрощення налаштування\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eШвидка реакція на газ для польоту мультикоптера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eСпеціальна програма для контролерів мультикоптерів забезпечує XRotor PRO 50A швидку реакцію на газ, необхідну для повторюваних змін частоти обертання двигунів під час зависання, корекції положення та керування напрямком.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eРегулятор сумісний із різними системами керування польотом і підтримує частоти сигналу газу до \u003cstrong\u003e621 Гц\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eПримітка щодо сигналу:\u003c\/strong\u003e Hobbywing визначає сигнали газу понад 500 Гц як нестандартні. Перед використанням вищих частот сигналу перевірте обраний польотний контролер і конфігурацію його виходу.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n  \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_0bc552e6-5636-49b1-86ba-96152986321a.png\" alt=\"Швидка реакція на газ регулятора Hobbywing XRotor Pro 50A для стабільного керування польотом мультикоптера\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПідключення двигуна Wire Leaded\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eSKU 30902052 — це \u003cstrong\u003eXRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/strong\u003e. Для підключення двигуна використовуються вихідні дроти з роз’ємами 3,5 мм, а не компонування Connector-On-Board.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eЦе забезпечує монтажнику більшу гнучкість під час розміщення регулятора відносно двигуна, однак перед установленням слід перевірити прокладання дротів двигуна, вільний простір біля роз’ємів і доступне місце в корпусі апарата.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБез вбудованого BEC — потрібне окреме живлення приймача\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A \u003cstrong\u003eне має вбудованого BEC\u003c\/strong\u003e. Тому його провід сигналу газу не забезпечує стабілізоване живлення приймача або польотного контролера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eВикористовуйте відповідний зовнішній UBEC, стабілізований модуль живлення або інше придатне джерело живлення приймача \/ польотного контролера відповідно до електричної архітектури вашого мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалібрування діапазону газу\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eКалібрування діапазону газу слід виконувати під час використання нового безколекторного регулятора XRotor або переходу на інший передавач.\u003c\/p\u003e\n\n\u003col style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eУвімкніть передавач і перемістіть ручку газу у верхнє положення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що передавач і приймач правильно зв’язані, а потім під’єднайте живлення до системи регулятора та приймача.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПісля того як двигун подасть два короткі підтверджувальні звукові сигнали, протягом приблизно трьох секунд перемістіть ручку газу в нижнє положення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДіапазон газу буде відкалібровано.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cstrong\u003eБезпека:\u003c\/strong\u003e Зніміть усі пропелери перед калібруванням газу, налаштуванням регулятора або першим тестуванням двигуна.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВбудовані функції захисту\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист під час запуску\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eЯкщо регулятор не може нормально запустити двигун протягом приблизно двох секунд після збільшення газу, він вимикає вихід на двигун. Поверніть газ у відповідне нижнє або нейтральне положення перед наступною спробою запуску.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист від перевантаження\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eРегулятор може вимкнути вихід на двигун, якщо навантаження раптово зростає до аномально високого рівня. Нормальна робота не відновиться, доки газ не буде повернуто у відповідне положення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист у разі втрати сигналу газу\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eЯкщо втрата сигналу газу виявляється протягом понад приблизно 0,25 секунди, регулятор негайно вимикає вихід. Відповідний вихід на двигун може відновитися після повторного отримання нормального сигналу газу.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЩо перевірити перед покупкою\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що ваша силова система використовує \u003cstrong\u003eLiPo-акумулятор 4S, 5S або 6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПорівняйте фактичний струм двигуна та пропелера з номінальним тривалим струмом регулятора 50 А.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе сприймайте піковий показник 70 А \/ 10 секунд як цільовий тривалий режим роботи.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що дротове підключення двигуна з роз’ємами 3,5 мм сумісне з проводами вашого двигуна.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте розміри регулятора 48 × 30 × 15,5 мм щодо доступного місця для монтажу.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте достатній потік повітря та охолодження навколо регулятора.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПередбачте відповідне окреме джерело живлення для приймача та польотного контролера, оскільки BEC відсутній.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте сумісність частоти сигналу газу з польотним контролером.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНалаштуйте колір світлодіода, DEO і напрямок обертання двигуна перед звичайною експлуатацією в польоті.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПам’ятайте, що SKU 30902052 — це \u003cstrong\u003eкомплект Dual Pack із двома регуляторами\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПосібник Hobbywing XRotor PRO 50A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eОфіційний посібник Hobbywing XRotor PRO 40A \/ 50A містить інформацію про підключення регулятора, калібрування газу, програмування DIP-перемикачів XRotor PRO 50A, нормальний запуск, функції захисту та усунення несправностей.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_Pro_40A_50A_ESC_Manual.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eЗавантажити посібник Hobbywing XRotor PRO 40A та 50A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПоширені запитання\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eСкільки регуляторів XRotor PRO 50A входить до комплекту?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003e\u003cstrong\u003eДо комплекту входять два регулятори.\u003c\/strong\u003e SKU 30902052 постачається як комплект XRotor PRO 50A Dual Pack.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий акумулятор підтримує XRotor PRO 50A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eXRotor PRO 50A призначений для \u003cstrong\u003eLiPo-акумуляторів 4–6S\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий номінальний струм?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eКожен регулятор розрахований на тривалий струм 50 А і піковий струм 70 А протягом 10 секунд.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має XRotor PRO 50A BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eНі. XRotor PRO 50A не має вбудованого BEC. Для приймача та польотного контролера потрібне відповідне окреме стабілізоване джерело живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧим керує DIP-перемикач?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eЧотири DIP-перемикачі керують станом світлодіода УВІМК.\/ВИМК., кольором світлодіода — червоним або зеленим, станом DEO УВІМК.\/ВИМК. і напрямком обертання двигуна CW \/ CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має він навігаційні світлодіоди?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eТак. Вбудовані яскраві світлодіоди можна налаштувати на червоний або зелений колір, а також вимкнути за допомогою DIP-перемикачів.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЩо таке DEO?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eDEO означає оптимізацію ефективності керування. Коли функцію ввімкнено, активне гальмування двигуна допомагає швидше зменшити його частоту обертання під час зниження газу; Hobbywing також зазначає покращення лінійності газу, ефективності керування та зниження робочої температури регулятора.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи можна змінити напрямок обертання двигуна?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eТак. Система DIP-перемикачів XRotor PRO 50A дає змогу вибрати напрямок обертання двигуна CW або CCW.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи означає керування CW \/ CCW автоматичне реверсування для 3D-польотів?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eУ посібнику Hobbywing ця функція описана як налаштування напрямку обертання двигуна за допомогою DIP-перемикача. Її не слід автоматично трактувати як динамічне реверсування під час польоту, якщо вся система спеціально не налаштована й не задокументована для такої поведінки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи підтримує XRotor PRO 50A сигнали газу 621 Гц?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eТак. Hobbywing заявляє підтримку частот сигналу газу до 621 Гц. Сигнали понад 500 Гц класифікуються як нестандартні, тому сумісність із польотним контролером слід перевірити.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКомплект постачання\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size:15px;line-height:1.75;color:#333;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e2 × регулятори Hobbywing XRotor PRO 50A Wire Leaded\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eАкумулятор, приймач, UBEC \/ джерело живлення приймача, двигуни, пропелери та інші компоненти мультикоптера не входять до комплекту, якщо не зазначено інше.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eІнші XRotor і регулятори для дронів Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0 0 14px;color:#333;\"\u003eПорівняйте XRotor PRO 50A з іншими \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eрегуляторами Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e для різних класів струму та напруги LiPo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:15px;line-height:1.75;margin:0;color:#333;\"\u003eТакож перегляньте нашу ширшу \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eколекцію регуляторів для дронів\u003c\/a\u003e для мультикоптерів і БПЛА або ознайомтеся з усіма \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eрегуляторами Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:12px 15px;margin:20px 0 0;border-left:4px solid #E60073;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eПовідомлення про безпеку:\u003c\/strong\u003e Безколекторні силові системи мультикоптерів можуть спричинити серйозні травми в разі неправильного встановлення або експлуатації. Перед використанням прочитайте посібник Hobbywing, перевірте всю проводку та полярність перед підключенням акумулятора й зніміть пропелери під час калібрування газу, налаштування регулятора та першого тестування двигуна.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50361969311958,"sku":"30902052 GL","price":62.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/20260909173601_50_298.jpg?v=1788947263"}],"url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/uk\/collections\/drone-escs.oembed","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}