{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2-140a-sensored-brushless-esc","title":"Водонепроникний безколекторний сенсорний регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 140 A, 2–4S","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-table-wrap {\n  width: 100%;\n  overflow-x: auto;\n  margin: 12px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 7px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-table th {\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  text-align: left;\n  padding: 11px 12px;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-table td {\n  background: #f7f7f7;\n  padding: 11px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-table td:first-child {\n  width: 34%;\n  font-weight: 700;\n  background: #f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width: 100%;\n  border-collapse: separate !important;\n  border-spacing: 0 5px !important;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.5;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  padding: 10px 12px;\n  vertical-align: top;\n}\n\n.cnhl-spec-table td:first-child {\n  width: 34%;\n  background: #E60073;\n  color: #fff;\n  font-weight: 700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td:last-child {\n  background: #f2f2f2;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-product-image {\n  margin: 20px 0 24px;\n  text-align: left;\n}\n\n.cnhl-product-image img {\n  width: 100%;\n  max-width: 100%;\n  height: auto;\n  display: block;\n  border-radius: 8px;\n}\n\n.cnhl-note {\n  background: #fafafa;\n  border-left: 4px solid #E60073;\n  padding: 12px 14px;\n  margin: 16px 0;\n  font-size: 14px;\n  line-height: 1.6;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRun MAX10 G2 140A\u003c\/strong\u003e — це високопотужний \u003cstrong\u003eсенсорний і безсенсорний безщітковий ESC\u003c\/strong\u003e, призначений для потужних радіокерованих вантажівок масштабу 1\/10, шорт-корс вантажівок і монстр-траків. Розрахований на роботу з \u003cstrong\u003eLiPo 2–4S\u003c\/strong\u003e, із \u003cstrong\u003eбезперервним струмом 140 А\u003c\/strong\u003e і \u003cstrong\u003eпіковим струмом 880 А\u003c\/strong\u003e, він створений для водіїв, яким потрібні потужне прискорення, плавна реакція на низьких швидкостях і достатній запас потужності для високопродуктивних наземних моделей із конфігураціями 3S та 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПорівняно з попереднім поколінням MAX10 платформа G2 отримала вдосконалений водонепроникний інтерфейс датчика, покращену роботу із сенсорами, інтелектуальний режим вільного обертання, безрамкове охолодження з регулюванням температури, збільшену захищену систему конденсаторів і розширене турбювання таймінгу. У поєднанні із сумісними сенсорними двигунами Hobbywing EZRun SD G3 система забезпечує більш плавне й узгоджене керування газом у всьому діапазоні обертів, зберігаючи можливість роботи з безсенсорними безщітковими двигунами.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A також оснащений \u003cstrong\u003eрегульованим імпульсним BEC 6 В \/ 7,4 В, 5 А\u003c\/strong\u003e, окремим портом програмування та підтримкою опційного Bluetooth-програмування й запису даних через Hobbywing OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eКонтрольна точка\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMAX10 G2 140A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновне застосування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВисокопродуктивні шорт-корс вантажівки, вантажівки та монстр-траки масштабу 1\/10.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСенсорні або безсенсорні безщіткові двигуни.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАкумулятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2–4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНомінальний струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140 А безперервно \/ 880 А піковий струм.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендований діапазон двигунів для 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДо 4000KV із двигуном типорозміру 3665 відповідно до стандартних рекомендацій Hobbywing щодо застосування.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендований діапазон двигунів для 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДо 2600KV із двигуном типорозміру 4268 відповідно до стандартних рекомендацій Hobbywing щодо застосування.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРегульований імпульсний BEC 6 В \/ 7,4 В, 5 А безперервно.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограмування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОкремий порт програмування для сумісної LED-карти програмування, LCD-обладнання для програмування або опційного OTA Bluetooth-модуля.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМобільний застосунок \/ запис даних\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПідтримується за умови підключення опційного Bluetooth-модуля Hobbywing OTA. Bluetooth не вбудований безпосередньо в цей ESC.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажливо:\u003c\/strong\u003e Не плутайте MAX10 G2 140A з менш потужною моделлю MAX10 G2 80A. Модель 140A підтримує LiPo 2–4S і призначена для значно більш навантажених вантажівок та монстр-траків.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eТехнічні характеристики\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСерія\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZRun MAX10 G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEZRUN MAX10 G2-140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСенсорний \/ безсенсорний електронний регулятор швидкості для безщіткових двигунів\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМасштаб\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМасштаб 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБезперервний струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e140A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВхідна напруга\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2–4S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендації щодо двигуна для 3S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 4000, двигун типорозміру 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРекомендації щодо двигуна для 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKV ≤ 2600, двигун типорозміру 4268\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eІмпульсний\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВихід BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРегульовані 6 В \/ 7,4 В, 5 А безперервно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВентилятор охолодження\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБезрамковий вентилятор охолодження з регулюванням температури, що живиться від вбудованого BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСумісність із двигунами\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eБезсенсорні та сенсорні безщіткові двигуни\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПорт програмування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eОкремий порт програмування\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПідтримка програмування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСумісність із LED-картою програмування, LCD-обладнанням для програмування та опційним OTA Bluetooth-модулем\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМобільні дані\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДані в реальному часі та історичні дані через HW LINK під час використання додаткового OTA Bluetooth-модуля.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРозміри (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВага\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПриблизно 120 г разом із проводами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30102603\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПокращений водонепроникний сенсорний інтерфейс\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eОднією з найважливіших змін у MAX10 G2 стала оновлена сенсорна система. Hobbywing використовує вдосконалений водонепроникний інтерфейс сенсорного кабелю разом із покращеним сенсорним керуванням для підвищення швидкості відгуку та захисту з'єднання від вологи, пилу й бруду, які часто трапляються під час експлуатації вантажівок і монстр-траків 1\/10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eУ парі з відповідними \u003cstrong\u003eсенсорними двигунами EZRun 3652SD \/ 3665SD G3\u003c\/strong\u003e регулятор може працювати як повноцінна сенсорна силова система, забезпечуючи плавніший запуск, передбачуваніше керування на низькій швидкості та точніший відгук на дросель.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_16556d29-50a5-4459-91f9-14b125ab5a35.png?v=1787219766\" alt=\"Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A із вдосконаленим водонепроникним сенсорним режимом у парі з безколекторними двигунами EZRun 3652SD і 3665SD G3\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримітка щодо захисту від перегріву двигуна:\u003c\/strong\u003e Захист двигуна від перегріву потребує сумісного сенсорного двигуна Hobbywing, такого як EZRun 3652SD або 3665SD G3. Не слід вважати, що захист від перегріву двигуна доступний із кожним сенсорним двигуном стороннього виробника.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПотужність 140A для конфігурацій 1\/10 на 3S і 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЗавдяки номінальному \u003cstrong\u003eпостійному струму 140A\u003c\/strong\u003e та \u003cstrong\u003eпіковому струму 880A\u003c\/strong\u003e MAX10 G2 140A має значно вищі характеристики, ніж звичайні спортивні регулятори 1\/10. Він призначений для важчих шин, потужніших двигунів і застосувань із високим навантаженням, де прискорення та часті переходи дроселя створюють значне навантаження на силову систему.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля 3S Hobbywing рекомендує двигун розміру 3665 із параметром до \u003cstrong\u003e4000KV\u003c\/strong\u003e за стандартних умов застосування. Для 4S опубліковані рекомендації передбачають більший двигун розміру \u003cstrong\u003e4268 із параметром до 2600KV\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЦе рекомендації щодо застосування, а не гарантія того, що кожна комбінація двигуна, передатного числа та шин у межах зазначених параметрів працюватиме безпечно. Вага автомобіля, передатне число, діаметр шин, зчеплення з поверхнею, температура навколишнього середовища та стиль водіння можуть змінювати навантаження на регулятор і двигун.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eTurbo Timing до 32 градусів\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A підтримує до \u003cstrong\u003e32° Turbo Timing\u003c\/strong\u003e. Turbo Timing додає електронний таймінг, коли дросель досягає заданої умови, забезпечуючи додаткові оберти двигуна у верхньому діапазоні ходу дроселя.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eУ парі з відповідною силовою системою Hobbywing EZRun 3652SD \/ 3665SD G3 регулятор MAX10 G2 забезпечує, за твердженням Hobbywing, приблизно до \u003cstrong\u003e25% вищої максимальної швидкості\u003c\/strong\u003e за умов тестування та налаштування, зазначених виробником.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЦе значення не слід сприймати як гарантоване збільшення швидкості автомобіля на 25% для кожної радіокерованої моделі. Фактична швидкість залежить від KV двигуна, передатного числа, напруги акумулятора, просідання напруги акумулятора, діаметра шин, навантаження на автомобіль та аеродинамічного опору. Вище значення Turbo Timing також збільшує струм і температуру, тому таймінг слід підвищувати поступово, а не просто встановлювати на максимум.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eІнтелектуальний вільний хід для підвищення ефективності\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eІнтелектуальна технологія вільного ходу Hobbywing розроблена для підвищення ефективності керування під час часткового натискання дроселя. Порівняно з попереднім MAX10 компанія Hobbywing зазначає, що платформа G2 може працювати за температури приблизно на \u003cstrong\u003e25°C нижчої\u003c\/strong\u003e за умов, наведених у її порівнянні.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНижча робоча температура забезпечує більший температурний запас під час тривалих заїздів, повторних прискорень і руху з високим навантаженням. Це також зменшує частку продуктивності регулятора швидкості, яка витрачається лише на відведення тепла.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_98aca646-78ee-41cb-8cd6-1897a0e72097.png?v=1787219854\" alt=\"Регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A з інтелектуальною технологією вільного ходу для підвищення ефективності та зниження температури\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЄмність конденсаторів збільшено на 74%\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУ MAX10 G2 також модернізовано систему стабілізації живлення регулятора швидкості. За даними Hobbywing, загальна ємність конденсаторів збільшилася приблизно на \u003cstrong\u003e74%\u003c\/strong\u003e порівняно з попереднім поколінням MAX10.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗбільшена система конденсаторів допомагає впоратися зі швидкими змінами струму між акумулятором і регулятором швидкості під час різких стартів і повторних прискорень. Система конденсаторів також має термозахист, що забезпечує додатковий рівень захисту під час роботи регулятора швидкості в складних умовах.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_4e722138-5bcf-4f75-8fc3-ba70b0f9a463.png?v=1787219913\" alt=\"Регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A з модернізованими конденсаторами: на 74% більша ємність і термозахист конденсаторів\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБезрамковий вентилятор охолодження з температурним керуванням\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУ MAX10 G2 використовується безрамкова конструкція вентилятора Hobbywing, яка спрямовує охолоджувальне повітря через інтегровану систему відведення тепла регулятора швидкості. Вентилятор керується температурою, а не працює безперервно.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eКоли температура регулятора швидкості низька, вентилятор залишається вимкненим для зменшення шуму та споживання електроенергії. Коли температура досягає запрограмованого порога керування, вентилятор автоматично вмикається для збільшення потоку повітря.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_45208d00-2ada-4468-b2f0-38939364761e.png?v=1787219950\" alt=\"Регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A з безрамковим вентилятором охолодження з температурним керуванням і системою відведення тепла\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЗахист IP67 для реальних умов експлуатації RC-моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eСистема живлення MAX10 G2 побудована на основі \u003cstrong\u003eводонепроникної та пилостійкої архітектури класу IP67\u003c\/strong\u003e, що робить її придатною для змішаних умов, які часто трапляються під час експлуатації вантажівок і монстр-траків: мокре покриття, багнюка, пил, пісок, сніг і бризки води.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eОновлений інтерфейс датчика тут особливо важливий, оскільки з’єднання датчика традиційно є однією з найбільш відкритих ділянок бездатчикової безколекторної системи.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_66ec454d-4b73-4e5e-8c35-9804675ecd9b.png?v=1787219995\" alt=\"Водонепроникний і пилозахищений регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A з класом IP67 для керування RC-моделями в багнюці, воді, снігу та за будь-якої погоди\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВикористання у водонепроникних умовах:\u003c\/strong\u003e Водонепроникний захист призначений для підвищення надійності під час звичайної експлуатації RC-моделі у вологому та брудному середовищі. Після заїзду по вологій поверхні належним чином огляньте й висушіть модель та роз’єми. Водонепроникність не означає, що всю систему живлення можна залишати зануреною у воду на тривалий час.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eРегульований BEC 5 А, 6 В \/ 7,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВбудований імпульсний BEC забезпечує \u003cstrong\u003eбезперервний вихідний струм 5 А\u003c\/strong\u003e із можливістю вибору напруги \u003cstrong\u003e6 В або 7,4 В\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЦе дає змогу MAX10 G2 підтримувати як звичайну електроніку на стороні приймача, так і сумісні високовольтні кермові сервоприводи без автоматичної потреби у зовнішньому BEC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003eЗавжди перевіряйте максимальну робочу напругу приймача, сервопривода та інших аксесуарів, що живляться від приймача, перш ніж вибирати вихід BEC 7,4 В. Не вибирайте 7,4 В лише тому, що регулятор швидкості це підтримує.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eЗапис даних у реальному часі за допомогою додаткового Bluetooth-модуля OTA\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A підтримує моніторинг даних Hobbywing HW LINK, але, на відміну від деяких новіших регуляторів швидкості Hobbywing, \u003cstrong\u003eBluetooth не вбудовано безпосередньо в цей регулятор швидкості\u003c\/strong\u003e. Додатковий Bluetooth-модуль Hobbywing OTA потрібно підключити до незалежного порту програмування.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПісля підключення застосунок HW LINK може відображати такі робочі дані, як положення дросельної заслінки, напруга регулятора швидкості, сила струму, температура регулятора швидкості, температура двигуна та оберти за хвилину, якщо це підтримується підключеною системою. Історичні дані про роботу також можна переглядати через інтерфейс журналу даних.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-product-image\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_971117db-a218-4ccb-ae02-9978adae5dbd.png?v=1787220039\" alt=\"Запис даних у реальному часі для Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A за допомогою додаткового Bluetooth-модуля OTA та мобільного застосунку HW LINK\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eЯкщо вам потрібні модуль OTA, карта програмування або сумісний інструмент налаштування, перегляньте наш розділ \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\"\u003e Програматори регуляторів швидкості та аксесуари \u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВаріанти програмування\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eНезалежний порт програмування дає змогу налаштувати регулятор швидкості без використання кабелю газу приймача. Підтримувані способи програмування включають сумісне світлодіодне обладнання Hobbywing, обладнання для програмування з РК-дисплеєм та додатковий Bluetooth-модуль OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограмований параметр\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eФункція\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРежим роботи\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eРух уперед із гальмуванням, рух уперед\/назад із гальмуванням або рух уперед\/назад залежно від сфери застосування.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eКількість LiPo-комірок\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВстановіть правильну конфігурацію акумулятора 2S, 3S або 4S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВідсікання за низької напруги\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДопомагає захистити LiPo-акумулятори від надмірного розряджання.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОбертання двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eВибір напрямку обертання двигуна: CW або CCW.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапруга BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,0 В або 7,4 В.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимальна сила гальмування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНалаштування сили гальмування відповідно до зчеплення автомобіля та трансмісії.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимальна потужність заднього ходу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКерує потужністю заднього ходу.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРізкість\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДев’ять рівнів прискорення для налаштування інтенсивності старту.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГальмування під час руху накатом\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНалаштування гальмування під час нейтрального положення дросельної заслінки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПочаткове зусилля дросельної заслінки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКерує мінімальною початковою реакцією на дросельну заслінку.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДо 32° на MAX10 G2 140A.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗатримка Turbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКерує швидкістю активації Turbo Timing під час повного відкриття дросельної заслінки.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eФункції захисту\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗахист\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eПризначення\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗахист від низької напруги\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДопомагає захистити LiPo-акумулятори від надмірного розряджання.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗахист регулятора швидкості від перегрівання\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗменшує ризик пошкодження, коли температура регулятора швидкості стає надмірно високою.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗахист двигуна від перегрівання\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДоступно під час використання з підтримуваними сенсорними двигунами Hobbywing, такими як EZRun 3652SD \/ 3665SD G3.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗахист у разі втрати сигналу газу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДопомагає запобігти неконтрольованій роботі після втрати дійсного сигналу газу.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗахист від надмірного струму\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eДопомагає захистити регулятор під час надмірного струмового навантаження.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЗахист від перегріву конденсаторів\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗахищає модернізовану систему конденсаторів у разі виявлення надмірної температури.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eНайкращі сфери застосування MAX10 G2 140A\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 на 140 А найкраще підходить для високопродуктивних автомобілів масштабу 1\/10, у яких компактніший спортивний регулятор може мати недостатній запас за температурою або струмом.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПовнопривідні шорт-корс траки масштабу 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВисокопродуктивні траки масштабу 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eМонстр-траки масштабу 1\/10\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПотужні конфігурації 3S із двигунами 3665\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПотужні конфігурації 4S із двигунами 4268 у межах опублікованих Hobbywing рекомендацій щодо двигунів\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eСенсорні конфігурації, де важливі плавна реакція на низькій швидкості та передбачуване відчуття керування газом\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЇзда у вологих, брудних або запилених умовах, де корисний покращений захист від проникнення вологи та пилу\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eДля інших регуляторів для наземної техніки перегляньте \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eрегулятори для радіокерованих автомобілів\u003c\/a\u003e або порівняйте ширший асортимент \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\"\u003eрегуляторів Hobbywing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eВибір акумулятора для 2S, 3S і 4S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A підтримує \u003cstrong\u003eLiPo від 2S до 4S\u003c\/strong\u003e. Вибір акумулятора слід здійснювати з урахуванням усього автомобіля, а не лише підтримуваної регулятором напруги. Перед вибором акумулятора перевірте акумуляторний відсік автомобіля, KV двигуна, передавальне число, систему роз’ємів, прокладання проводів акумулятора, встановлену масу та очікуваний струм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля конфігурацій 4S перегляньте \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eакумулятори CNHL LiPo 4S\u003c\/a\u003e. Акумулятор із вищою напругою слід використовувати лише тоді, коли двигун, передавальне число та вся конфігурація автомобіля придатні для роботи в режимі 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eОфіційний посібник користувача Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВикористовуйте офіційний посібник MAX10 G2, перевіряючи підключення, калібрування газу, програмовані параметри, індикатори захисту, процедури скидання до заводських налаштувань і ведення журналу даних через OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2_Manual.pdf?v=1787193204\" rel=\"noopener\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline; font-weight: bold;\" target=\"_blank\"\u003e Переглянути посібник користувача Hobbywing EZRUN MAX10 G2 \u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eБільше варіантів регуляторів та інструментів налаштування\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-table-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПотрібно\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eРекомендована добірка\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eІнші регулятори Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eРегулятори Hobbywing\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегулятори для радіокерованих автомобілів\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eРегулятори для радіокерованих автомобілів\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБезколекторні регулятори\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/brushless-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eБезколекторні регулятори\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРегулятори із вбудованим BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-with-bec\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eРегулятори з BEC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПрограмні карти та OTA-інструменти\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/esc-programmers-accessories\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eПрограматори регуляторів та аксесуари\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВаріанти акумуляторів 4S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/cnhl-voltage-14-8v-4s-lipo-batteries\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003eАкумулятори LiPo 4S\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПоширені запитання\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧи має Hobbywing MAX10 G2 140A сенсор?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Він підтримує як сенсорні, так і безсенсорні безколекторні двигуни. Для повноцінної роботи із сенсором і підтримуваного моніторингу температури двигуна Hobbywing рекомендує поєднувати його із сенсорними двигунами EZRun SD G3.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧи може MAX10 G2 140A працювати з LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Регулятор підтримує LiPo 2–4S. Опубліковані Hobbywing рекомендації щодо двигуна для версії на 140 А при використанні 4S — двигун типорозміру 4268 із максимальним значенням 2600 кВ за стандартних умов експлуатації.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧи можна використовувати двигун 3000KV на 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ офіційній специфікації MAX10 G2 140A зазначено підтримку до 2600KV для двигуна розміру 4268 на 4S відповідно до стандартних рекомендацій Hobbywing щодо застосування. Тому конфігурацію з двигуном 3000KV і акумулятором 4S не слід вважати офіційно рекомендованою стандартною конфігурацією.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧи має MAX10 G2 140A вбудований Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Для мобільного програмування та реєстрації даних потрібен додатковий Bluetooth-модуль Hobbywing OTA, підключений до окремого порту програмування.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯку напругу BEC підтримує MAX10 G2 140A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВбудований імпульсний BEC на 5 А можна налаштувати на 6,0 В або 7,4 В. Перед зміною налаштування BEC переконайтеся, що приймач і сервопривід підтримують вибрану напругу.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЯке максимальне значення Turbo Timing?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2 140A підтримує до 32 градусів Turbo Timing. Більше випередження може підвищити оберти двигуна, але також збільшує струм і температуру, тому його слід налаштовувати відповідно до двигуна та повної конфігурації моделі.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eЧи працює захист від перегрівання двигуна з кожним сенсорним двигуном?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Hobbywing зазначає, що захист від перегрівання двигуна доступний, коли ESC використовується з підтримуваними сенсорними двигунами Hobbywing, такими як EZRun 3652SD \/ 3665SD G3. Не припускайте, що ця функція доступна з кожним двигуном стороннього виробника.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 15px; font-weight: bold; margin: 14px 0 8px; color: #000;\"\u003eУ чому різниця між MAX10 G2 140A і MAX10 G2 80A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eМодель на 140 А — це потужніша версія для важчих і вимогливіших конфігурацій вантажівок і монстр-траків масштабу 1\/10. Вона підтримує LiPo 2–4S і розрахована на 140 А тривалого \/ 880 А пікового струму, тоді як MAX10 G2 80A — це регулятор із меншим струмом для легших моделей масштабу 1\/10, що працює з акумуляторами 2–3S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eКомплектація\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × ESC Hobbywing EZRun MAX10 G2 140A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Документація користувача\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНаліпка Hobbywing \/ аксесуари, що входять до комплекту, відповідно до виробничої комплектації\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПримітка:\u003c\/strong\u003e Bluetooth-модуль OTA, карта програмування, двигун і акумулятор не входять до комплекту, якщо це прямо не зазначено в упаковці товару.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 18px; font-weight: bold; margin: 24px 0 10px; color: #000; border-bottom: 1px solid #eee; padding-bottom: 6px;\"\u003eПримітка щодо встановлення\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПеред встановленням перевірте полярність акумулятора, кількість LiPo-комірок, KV двигуна, розмір двигуна, передатне число, діаметр шин, підключення приймача, напругу BEC, охолодження, орієнтацію сенсорного кабелю та прокладання проводів. Під час використання сенсорного двигуна підключіть фази двигуна A\/B\/C до відповідних виходів ESC A\/B\/C і правильно під’єднайте сенсорний кабель.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПовторно відкалібруйте діапазон газу під час першого встановлення ESC, у разі заміни передавача або після значних змін налаштувань каналу газу. Налаштуйте failsafe передавача так, щоб у разі втрати радіосигналу газ повертався в нейтральне положення або вихідний сигнал вимикався.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗавжди від’єднуйте LiPo-акумулятор після використання. Не обирайте максимальні значення Turbo, Punch або передатного числа лише тому, що ESC підтримує такі налаштування; після зміни налаштувань перевіряйте температуру двигуна, температуру ESC, навантаження на акумулятор і навантаження на трансмісію.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234842808534,"sku":"30102603 GL","price":89.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30102603.jpg?v=1787219590","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/uk\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2-140a-sensored-brushless-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}