{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2-80a-esc","title":"Безколекторний водонепроникний регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A із сенсором, 2–3S","description":"\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eHobbywing EZRun MAX10 G2 80A\u003c\/strong\u003e — це компактний безколекторний регулятор із підтримкою роботи з датчиком і без нього, створений для продуктивних \u003cstrong\u003eшосейних автомобілів, багі та легких моделей short course масштабу 1\/10\u003c\/strong\u003e. Розрахований на \u003cstrong\u003eLiPo 2–3S\u003c\/strong\u003e, він забезпечує \u003cstrong\u003e80A постійного струму та 520A пікового струму\u003c\/strong\u003e, поєднуючи вдосконалений водонепроникний інтерфейс датчика, інтелектуальне охолодження, програмований Turbo Timing, інтелектуальну технологію вільного ходу та додатковий моніторинг даних через OTA.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВерсія 80A є полегшеним варіантом сімейства MAX10 G2. Вона найкраще підходить для двигунів типорозміру \u003cstrong\u003e3652\u003c\/strong\u003e із правильно підібраним передавальним числом, а не для більших комбінацій 3665\/4268, які зазвичай використовуються з MAX10 G2 140A. Для тих, хто шукає компактний сенсорний регулятор для швидкої моделі масштабу 1\/10 на 2S або 3S без переходу до потужнішого класу 140A, MAX10 G2 80A пропонує вдалий баланс керованості, ефективності та гнучкості налаштувань.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nШвидка перевірка сумісності\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНайкраще застосування\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eШосейні автомобілі, багі та легкі моделі short course масштабу 1\/10.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТип двигуна\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБезколекторний двигун із датчиком або без датчика.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДіапазон LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eЛише LiPo 2–3S.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНомінальний струм\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80A постійний \/ 520A піковий.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОбмеження для двигуна\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S: KV ≤ 6000; 3S: KV ≤ 4200 із двигуном типорозміру 3652.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eІмпульсний, регульований 6 В \/ 7,4 В, постійний струм 5 A.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eДо 20° у MAX10 G2 80A.\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМоніторинг даних\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується через додатковий Bluetooth-модуль Hobbywing OTA і застосунок HW LINK.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e80A проти 140A:\u003c\/strong\u003e Не застосовуйте характеристики MAX10 G2 140A до цієї моделі. Версія 80A обмежена \u003cstrong\u003eLiPo 2–3S\u003c\/strong\u003e і підтримує максимальне налаштування Turbo Timing на рівні \u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e. Якщо ваша модель потребує живлення 4S, потужної системи з двигуном класу 3665 або значно більшого запасу за струмом, доцільніше обрати MAX10 G2 140A.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nТехнічні характеристики\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eHobbywing\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСерія\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEZRun MAX10 G2\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eEZRun MAX10 G2-80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТип двигуна\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБезколекторний двигун із датчиком \/ без датчика\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗастосування\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eШосейні автомобілі, багі та автомобілі для легких перегонів short course масштабу 1\/10\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПостійний струм\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e520A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКомірки LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 2–3S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОбмеження для двигуна 2S\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKV ≤ 6000\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОбмеження для двигуна 3S\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eKV ≤ 4200, двигун типорозміру 3652\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТип BEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eІмпульсний\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВихід BEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРегульований 6 В \/ 7,4 В, постійний струм 5 A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМаксимум 0–20° у версії 80A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПорт програмування\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОкремий порт програмування\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВхідний роз’єм\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eXT60\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОхолоджувальний вентилятор\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБезрамковий вентилятор із регулюванням температури, що живиться від вбудованого BEC\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eГабарити (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e53 × 39,5 × 37,2 мм\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВага\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПриблизно 120 г разом із дротами\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eАртикул\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30102604\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nОновлене сенсорне керування для продуктивних моделей масштабу 1\/10\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа MAX10 G2 використовує вдосконалений водонепроникний інтерфейс кабелю датчика та оновлений режим роботи з датчиком. Із правильно підібраним сенсорним двигуном регулятор забезпечує плавнішу роботу на низькій швидкості, передбачуванішу реакцію на газ і точнішу подачу потужності, ніж базова безсенсорна система.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nДля \u003cstrong\u003eверсії 80A\u003c\/strong\u003e вирішальним чинником має залишатися офіційна рекомендація щодо підбору двигуна. Хоча сенсорна система MAX10 G2 використовується в усьому сімействі 3652\/3665 SD G3, модель 80A переважно розрахована на двигуни \u003cstrong\u003eрозміру 3652\u003c\/strong\u003e: до KV 6000 у конфігурації 2S і KV 4200 у конфігурації 3S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_16556d29-50a5-4459-91f9-14b125ab5a35.png?v=1787219766\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Оновлений сенсорний режим Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A із водонепроникним сенсорним інтерфейсом для плавної реакції на газ у радіокерованих автомобілях 1\/10\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримітка щодо захисту двигуна від перегріву:\u003c\/strong\u003e Захист двигуна від перегріву залежить від сумісних сенсорних двигунів Hobbywing, таких як сімейство EZRun 3652SD\/3665SD G3. З іншими двигунами захист від перегріву двигуна може бути недоступним. Тепловий захист регулятора швидкості є окремою функцією.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nБезрамковий вентилятор із температурним керуванням\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nОхолодження особливо важливе для компактного регулятора швидкості 1\/10 із високою вихідною потужністю. Hobbywing використовує запатентовану конструкцію безрамкового вентилятора, яка спрямовує великий об’єм повітря крізь конструкцію радіатора та навколо неї, покращуючи відведення тепла.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВентилятор також має температурне керування. За низької температури регулятора швидкості йому не потрібно працювати безперервно, що допомагає зменшити зайвий шум і споживання енергії. Щойно температура підвищується до попередньо встановленого робочого порога, система охолодження активується автоматично.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_45208d00-2ada-4468-b2f0-38939364761e.png?v=1787219950\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Безрамковий вентилятор охолодження Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A із регулюванням повітряного потоку за температурою для покращення відведення тепла від регулятора швидкості\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nЗбільшена система конденсаторів із тепловим захистом\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПорівняно з платформою MAX10 попереднього покоління систему конденсаторів MAX10 G2 було суттєво збільшено. У матеріалах Hobbywing для MAX10 G2 зазначено \u003cstrong\u003eзбільшення загальної ємності на 74%\u003c\/strong\u003e, що допомагає покращити подавання живлення від акумулятора до регулятора швидкості під час різких змін навантаження.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nСистема конденсаторів також має захист від перегріву. Це особливо корисно в потужних конфігураціях 2S і 3S, де повторювані розгони, гальмування та різкі зміни струмового навантаження можуть створювати значне навантаження на вхідну частину регулятора швидкості.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_4e722138-5bcf-4f75-8fc3-ba70b0f9a463.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Оновлена система конденсаторів Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A зі збільшеною на 74 відсотки ємністю та захистом конденсаторів від перегріву\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nІнтелектуальний вільний хід для підвищення ефективності\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nТехнологія інтелектуального вільного ходу Hobbywing розроблена для підвищення ефективності привода та зменшення тепловиділення під час роботи. Для платформи MAX10 G2 компанія Hobbywing повідомляє про зниження робочої температури приблизно до \u003cstrong\u003e25°C порівняно з попереднім поколінням за відповідних умов\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nНижча робоча температура може забезпечити більший тепловий запас під час триваліших заїздів і повторюваних циклів розгону, але не замінює правильний вибір передавального числа та двигуна. Великі шини, надмірне передавальне число, висока температура навколишнього середовища або двигун із надто високим значенням KV усе одно можуть перевантажити регулятор швидкості.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_98aca646-78ee-41cb-8cd6-1897a0e72097.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Інтелектуальна технологія вільного ходу Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A для підвищення ефективності та зниження робочої температури\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nВипередження Turbo: до 20° у версії 80A\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВипередження Turbo підвищує оберти двигуна під час утримання повного газу, тому воно найкорисніше в умовах, де потрібна додаткова максимальна швидкість на довгих прямих ділянках.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nКлючова відмінність між двома версіями MAX10 G2 — доступний діапазон випередження. \u003cstrong\u003eMAX10 G2 140A підтримує до 32°\u003c\/strong\u003e, тоді як цей \u003cstrong\u003eMAX10 G2 80A підтримує до 20°\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nЗбільшення випередження Turbo також підвищує оберти двигуна, споживаний струм і робочу температуру. Тому його слід розглядати як інструмент налаштування, а не як безкоштовне підвищення продуктивності. Починайте з помірних значень і контролюйте температуру регулятора швидкості та двигуна після зміни випередження, передатного числа або розміру шин.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nРеєстрація даних у реальному часі з додатковим модулем OTA\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nНа відміну від новіших регуляторів швидкості EZRun із Bluetooth, безпосередньо вбудованим у вимикач, MAX10 G2 80A використовує \u003cstrong\u003eдодатковий модуль OTA Bluetooth\u003c\/strong\u003e для бездротового підключення до застосунку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nПісля під’єднання модуля OTA до окремого порту програмування регулятора швидкості та встановлення зв’язку із застосунком Hobbywing HW LINK користувачі можуть переглядати робочі дані, як-от положення газу, напругу, струм, температуру регулятора швидкості, температуру сумісного двигуна та дані про оберти. Історію роботи також можна переглядати через функції реєстрації даних у застосунку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_971117db-a218-4ccb-ae02-9978adae5dbd.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Реєстрація даних Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A із додатковим модулем OTA Bluetooth і моніторингом у реальному часі через HW LINK\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fafafa;border-left:4px solid #E60073;padding:12px 14px;margin:16px 0;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажливо:\u003c\/strong\u003e Модуль OTA Bluetooth не вбудований у цей регулятор швидкості. Це додатковий аксесуар для програмування та доступу до даних, який потрібно під’єднати до окремого порту програмування для моніторингу через застосунок.\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nЗахист IP67 від бруду, бризок і вологи під час руху\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа MAX10 G2 використовує вдосконалену водонепроникну конструкцію та водонепроникний сенсорний інтерфейс, що підвищує стійкість до води, пилу й забруднень під час звичайного використання радіокерованої моделі. У матеріалах, що постачаються з MAX10 G2, систему позначено як \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, завдяки чому вона підходить для складних умов на відкритому повітрі, зокрема мокрого асфальту, сипкого ґрунту, багнюки, снігу та інших умов, у яких базовий відкритий електронний модуль був би більш уразливим.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВодостійкість не означає, що регулятор швидкості слід навмисно занурювати у воду на тривалий час. Захисні властивості також можуть погіршуватися через зношення, пошкодження ущільнень, забруднення роз’ємів або неправильне встановлення. Після використання на вологій поверхні очистьте й висушіть модель, а перед зберіганням перевірте роз’єми, сенсорні кабелі та проводку.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:18px 0;\"\u003e\n \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_66ec454d-4b73-4e5e-8c35-9804675ecd9b.png\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\" alt=\"Вологозахищений і пилозахищений регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A IP67 для всепогодного використання в радіокерованих автомобілях масштабу 1\/10\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\n6V \/ 7,4V 5A імпульсний BEC\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВбудований імпульсний BEC із перемиканням режимів забезпечує вибір \u003cstrong\u003eвихідної напруги 6 В або 7,4 В\u003c\/strong\u003e і \u003cstrong\u003eбезперервний струм 5 А\u003c\/strong\u003e. Це дає змогу регулятору підтримувати системи приймача й сервоприводу зі стандартною напругою, а також сумісні високовольтні сервоприводи без обов’язкової потреби в окремому зовнішньому BEC.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nВибирайте напругу BEC відповідно до характеристик приймача та сервоприводу. Не встановлюйте BEC на 7,4 В, якщо кожен пристрій, що живиться від шини приймача, не розрахований на цю напругу.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nВаріанти програмування\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nУ MAX10 G2 80A використовується окремий порт програмування. Серед підтримуваних способів програмування Hobbywing — LED-карта програмування, сумісний програмний бокс LCD G2 і Bluetooth-модуль OTA.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРежим роботи\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРух уперед із гальмом \/ рух уперед і назад із гальмом \/ рух уперед і назад\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКомірки LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2S \/ 3S \/ Авто\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВідсікання за низької напруги\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВимкнено \/ Низький \/ Середній \/ Високий \/ Автоматичний рівні залежно від способу програмування\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНапрямок обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eCW \/ CCW\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНапруга BEC\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6,0 В \/ 7,4 В\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eГальмо \/ задній хід \/ Punch\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРегульований\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eГальмо кочення\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРегульований; LCD \/ OTA дає змогу точно налаштовувати параметри\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eTurbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДо 20°\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗатримка Turbo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРегульований\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nКілька функцій захисту\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"width:34%;background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист від низької напруги\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗменшує або вимикає вихідну потужність, коли напруга LiPo падає нижче запрограмованого порога.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист регулятора від перегріву\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДопомагає захистити регулятор, коли робоча температура стає надмірно високою.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист двигуна від перегріву\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДоступно, коли сумісний сенсорний двигун Hobbywing передає необхідні дані про температуру двигуна.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист від перевищення струму\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДопомагає захистити регулятор під час надмірного струмового навантаження.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист від перегріву конденсаторів\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКонтролює температуру конденсаторної системи на предмет перегріву.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист від втрати сигналу газу\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДопомагає запобігти небезпечній подачі потужності в разі втрати дійсного сигналу газу.\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nMAX10 G2 80A проти MAX10 G2 140A\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;margin:12px 0 18px;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eХарактеристики\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMAX10 G2 80A\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eMAX10 G2 140A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eПостійний \/ піковий\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e80A \/ 520A\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e140A \/ 880A\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eДіапазон LiPo\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-3S\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2-4S\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eТиповий напрямок обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРозмір 3652\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3665 \/ 4268 залежно від напруги\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eМаксимальний кут Turbo Timing\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e20°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e32°\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n \u003ctr\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px;border:1px solid #ddd;font-weight:700;\"\u003eНайкраще застосування\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЛегші моделі 2S\/3S для шосейних перегонів, багі та SCT\u003c\/td\u003e\n \u003ctd style=\"background:#f7f7f7;padding:10px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМоделі 1\/10 для шорт-корсу, вантажівки та монстр-трака з підвищеним навантаженням\u003c\/td\u003e\n \u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nЩо перевірити перед покупкою\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003eПереконайтеся, що ваша модель розрахована на систему живлення LiPo 2S або 3S.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеревірте розмір і KV двигуна на відповідність обмеженням двигуна для MAX10 G2 80A.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПереконайтеся, що підключення акумулятора XT60 відповідає вашому акумулятору, або передбачте рішення з роз’ємом відповідного номіналу.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеревірте, чи відповідає доступний простір для регулятора розмірам 53 × 39,5 × 37,2 мм.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПереконайтеся, що ваш приймач і сервопривід сумісні з вибраним налаштуванням BEC 6 В або 7,4 В.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eПеред збільшенням значень Punch або Turbo Timing перевірте передавальне число, діаметр шин і вагу моделі.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eВикористовуйте правильний порядок фазових дротів A\/B\/C із сенсорним двигуном і правильно під’єднайте сенсорний кабель.\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003eЗабезпечте достатній потік повітря навколо вентилятора та радіатора.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nЧасті запитання\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧи може EZRun MAX10 G2 80A працювати з LiPo 4S?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНі. MAX10 G2 80A розрахований на \u003cstrong\u003eLiPo 2–3S\u003c\/strong\u003e. MAX10 G2 140A — це версія цієї серії, яка підтримує до 4S.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧи підтримує MAX10 G2 80A сенсорні двигуни?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nТак. Він підтримує безсенсорні та сенсорні безколекторні двигуни. У разі встановлення сенсорного двигуна фазові проводи регулятора та двигуна потрібно підключити A-A, B-B і C-C, а сенсорний кабель також слід під’єднати належним чином.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЯкий двигун слід використовувати з MAX10 G2 80A?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nВ офіційних рекомендаціях зазначено до KV 6000 для 2S і до KV 4200 для 3S, а основним орієнтиром щодо розміру двигуна є \u003cstrong\u003eдвигун розміру 3652\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧи підтримує версія 80A Turbo Timing 32°?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНі. \u003cstrong\u003eВерсія 80A підтримує до 20°\u003c\/strong\u003e. Максимальне значення 32° застосовується до MAX10 G2 140A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧи має MAX10 G2 80A вбудований Bluetooth?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nНі. Доступ до параметрів і моніторинг даних через застосунок потребують \u003cstrong\u003eдодаткового Bluetooth-модуля OTA\u003c\/strong\u003e, підключеного до окремого порту програмування регулятора.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЯкі дані можна відстежувати за допомогою модуля OTA?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nЗалежно від установленого двигуна та доступних даних сенсорів застосунок HW LINK може відображати такі відомості, як газ, оберти, напруга регулятора, струм регулятора, температура регулятора та сумісного двигуна, а також дані історії роботи.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧи є MAX10 G2 80A водонепроникним?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nПлатформа MAX10 G2 має вдосконалену водо- та пилозахищену конструкцію, а в матеріалах виробника зазначено клас захисту IP67. Водночас її не слід вважати регулятором, призначеним для тривалої роботи під водою.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003e\nЧи можна використовувати двигун 3665 із цим регулятором?\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\nСенсорна система може працювати із сумісними сенсорними двигунами Hobbywing у лінійці MAX10 G2, але в офіційній таблиці обмежень для версії \u003cstrong\u003e80A прямо вказано двигун розміру 3652\u003c\/strong\u003e. Установлення двигуна 3665 із високим навантаженням краще оцінювати з огляду на версію 140A, а не вважати його автоматично сумісним із моделлю 80A.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nКомплект містить\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n \u003cli\u003e1 × регулятор швидкості Hobbywing EZRun MAX10 G2 80A\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × посібник користувача\u003c\/li\u003e\n \u003cli\u003e1 × набір наклейок Hobbywing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nОфіційний посібник користувача\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nВідомості про калібрування газу, підключення проводів, програмовані параметри, коди стану світлодіода, процедури скидання до заводських налаштувань і усунення несправностей наведено в офіційному посібнику Hobbywing EZRun MAX10 G2:\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2_Manual.pdf?v=1787193204\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003e\nПосібник користувача Hobbywing EZRun MAX10 G2\n\u003c\/a\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nПереглянути більше варіантів регуляторів швидкості для радіокерованих моделей\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПорівняйте MAX10 G2 80A з більшими та меншими регуляторами в\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eРегулятори швидкості Hobbywing EZRun\u003c\/a\u003e\nколекцію або перегляньте\n\u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eРегулятори швидкості для радіокерованих автомобілів\u003c\/a\u003e\nщоб переглянути більше варіантів електронних регуляторів швидкості для різних масштабів моделей, напруг акумулятора та рівнів потужності.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003e\nПримітка щодо встановлення\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nПеред експлуатацією завжди перевіряйте полярність акумулятора, кількість LiPo-комірок, KV двигуна, розмір двигуна, передавальне число, порядок фазових проводів, підключення сенсорного кабелю, напругу BEC, сумісність із приймачем і охолодження. Повторно відкалібруйте діапазон газу під час першого встановлення регулятора швидкості, заміни передавача або зміни важливих налаштувань каналу газу. Після використання від’єднуйте акумулятор, навіть якщо перемикач регулятора швидкості вимкнено.\n\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50234874069206,"sku":"30102604 GL","price":59.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/hwa30102604.jpg?v=1787220237","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/uk\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2-80a-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}