{"product_id":"hobbywing-ezrun-max10-g2s-80a-bluetooth-esc","title":"Сенсорний безколекторний регулятор швидкості Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A 2–3S із вбудованим Bluetooth","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.68;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-spec-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-spec-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-spec-table th,\n.cnhl-spec-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-spec-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-spec-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-note {\n  background:#f7f7f7;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  padding:12px 14px;\n  margin:16px 0;\n  font-size:14px;\n}\n\n.cnhl-img {\n  max-width:100%;\n  height:auto;\n  display:block;\n  margin:18px 0 24px;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-esc-content\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A поєднує пряме налаштування через Bluetooth, сенсорне керування та сучасне керування температурою в компактному ESC на 2–3S для радіокерованих автомобілів масштабу 1\/10.\u003c\/strong\u003e Розроблений для шосейних моделей, багі, ралійних моделей і легких вантажівок Short Course, він поєднує силовий каскад із номінальним струмом \u003cstrong\u003e80 А \/ піковим 520 А\u003c\/strong\u003e, водонепроникний сенсорний інтерфейс, регульований високовольтний BEC і прямий доступ до мобільного застосунку HW LINK V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eГоловна перевага G2S полягає в тому, що Bluetooth безпосередньо вбудовано в перемикач живлення: для звичайного налаштування зі смартфона окремий Bluetooth-модуль не потрібен. Водії можуть змінювати параметри, оновлювати прошивку та переглядати робочі дані зі сумісного телефона, зберігаючи при цьому незалежний порт програмування для підтримуваних програмувальних пристроїв Hobbywing.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_f199ee77-3921-4b63-89b0-9710769fdb78.png\" alt=\"Безколекторний сенсорний ESC Hobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A з Bluetooth для радіокерованих автомобілів масштабу 1\/10\"\u003e\n\u003ch2\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-spec-wrap\"\u003e\n\u003ctable class=\"cnhl-spec-table\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eМодель\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHobbywing EZRUN MAX10 G2S 80A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eАртикул\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e30102700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eТип двигуна\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eБезколекторний двигун із датчиками або без датчиків\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПостійний \/ піковий струм\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80A \/ 520A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eВхід LiPo\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2–3S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eРекомендований двигун\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLiPo 2S: KV ≤ 6000\u003cbr\u003eLiPo 3S: KV ≤ 4200\u003cbr\u003eДвигун типорозміру 3652 \/ 3665\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eВихід BEC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, регульована напруга, 5 А постійного струму, імпульсний режим\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eЗастосування\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eШосейні моделі, багі, ралійні моделі та вантажівки Short Course масштабу 1\/10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eОхолоджувальний вентилятор\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eЖивлення від напруги BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПрограмування\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eВбудований Bluetooth через HW LINK V2; незалежний інтерфейс програмування для сумісних програмувальних пристроїв Hobbywing\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eГабарити (L × W × H)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e53 × 39,5 × 37,2 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eВага\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eПриблизно 125 г, включно з дротами та роз’ємами\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eВажлива примітка щодо BEC:\u003c\/strong\u003e У разі використання LiPo 2S ESC може не підтримувати стабільну вихідну напругу BEC 7,4 В або 8,4 В, коли напруга акумулятора падає. Hobbywing рекомендує використовувати LiPo 3S або вище, якщо потрібна стабільна вихідна напруга BEC 7,4 В \/ 8,4 В. Перед зміною налаштування BEC завжди перевіряйте максимальну напругу, яку підтримують приймач і сервопривід.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eВбудований Bluetooth — окремий бездротовий модуль не потрібен\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBluetooth безпосередньо інтегровано в перемикач живлення MAX10 G2S. Після ввімкнення ESC він може напряму підключатися до мобільного застосунку \u003cstrong\u003eHobbywing HW LINK V2\u003c\/strong\u003e для налаштування параметрів, оновлення прошивки та доступу до даних без потреби у зовнішньому програматорі Bluetooth для звичайної роботи із застосунком.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЦе робить налаштування особливо зручним, коли на трасі потрібно змінити передатне число, різкість старту, гальмування чи інші параметри. За потреби заводські ім’я та пароль Bluetooth також можна відновити за допомогою перемикача ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/02_329a451b-1f65-4036-9b77-d46e49ae6216.png\" alt=\"Вбудоване Bluetooth-з’єднання Hobbywing MAX10 G2S із мобільним застосунком HW LINK V2\"\u003e\n\u003ch2\u003eІнтегроване реєстрування даних для налаштування та діагностики\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S може записувати й відображати корисну інформацію про роботу через HW LINK V2. Користувачі можуть переглядати пікові значення, робочі дані в реальному часі та історичну інформацію у вигляді графіків, щоб краще зрозуміти поведінку ESC і двигуна під навантаженням.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЗалежно від доступного каналу даних, інформація може містити положення газу, напругу акумулятора, струм ESC, температуру ESC, температуру двигуна та швидкість обертання двигуна. Це може бути корисним під час оцінювання передавального числа, охолодження, навантаження на акумулятор і змін налаштувань ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_f651d167-8504-40ff-8478-91ad8aa717e6.png\" alt=\"Вбудоване журналювання даних Hobbywing EZRUN MAX10 G2S ESC у застосунку HW LINK\"\u003e\n\u003ch2\u003eСенсорне керування з підтримкою безсенсорних двигунів\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMAX10 G2S підтримує як \u003cstrong\u003eсенсорні, так і безсенсорні безколекторні двигуни\u003c\/strong\u003e. Із сумісним сенсорним двигуном дроти фаз A, B і C потрібно під’єднати до відповідних фаз двигуна, а кабель сенсора також має бути правильно встановлений. Якщо кабель сенсора не під’єднано, навіть сенсорний двигун працюватиме в безсенсорному режимі.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля моделі на 80 А Hobbywing вказує до \u003cstrong\u003eKV 6000 на 2S\u003c\/strong\u003e і \u003cstrong\u003eKV 4200 на 3S\u003c\/strong\u003e у межах стандартного рекомендованого діапазону застосування, причому двигуни типорозміру 3652 \/ 3665 є основним класом двигунів для цього ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cnhl-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист двигуна від перегріву:\u003c\/strong\u003e Hobbywing зазначає, що захист від перегріву двигуна доступний лише під час використання сумісного двигуна Hobbywing, наприклад EZRUN 3652 \/ 3665 SD G3. Не слід вважати, що захист від перегріву двигуна доступний з кожним стороннім сенсорним двигуном.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eTurbo Timing для підвищення максимальної швидкості\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTurbo Timing може додавати електричний таймінг, коли газ досягає повного положення, забезпечуючи додаткові оберти двигуна на швидкісних ділянках. У \u003cstrong\u003eMAX10 G2S 80A\u003c\/strong\u003e Turbo Timing можна регулювати до \u003cstrong\u003e20 градусів\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЦей параметр залежить від моделі: більша версія MAX10 G2S на 140 А підтримує до 32 градусів, тоді як представлена тут версія на 80 А обмежена 20 градусами. Збільшення Turbo Timing також підвищує споживаний струм і робочу температуру, тому після значної зміни таймінгу слід перевірити передавальне число та температуру.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_c9f8bee3-a579-4e27-951e-8ed50434f618.png\" alt=\"Налаштування продуктивності Hobbywing EZRUN MAX10 G2S Turbo Timing для безколекторних радіокерованих автомобілів\"\u003e\n\u003ch2\u003eІнтелектуальне охолодження та керування вентилятором\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eБезрамковий охолоджувальний вентилятор працює разом з інтегрованим корпусом радіатора, відводячи тепло від ESC під час інтенсивної роботи. Вентилятор не має працювати безперервно: інтелектуальне керування на основі температури дає змогу йому залишатися вимкненим за низької потреби в охолодженні та вмикатися в міру підвищення температури ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЦе допомагає зменшити непотрібний шум вентилятора та споживання енергії, водночас забезпечуючи активне охолодження, коли система живлення працює під підвищеним навантаженням.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_83d89321-753c-4060-97cf-ad3a2d9d2dc8.png\" alt=\"Інтелектуальний вентилятор охолодження ESC Hobbywing MAX10 G2S із регулюванням температури\"\u003e \u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_3447759b-22ae-42fd-92ac-dc9f5326d8b8.png\" alt=\"Безрамковий вентилятор і вбудована система охолодження з радіатором Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\"\u003e\n\u003ch2\u003eРегульований BEC 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eВбудований імпульсний BEC забезпечує \u003cstrong\u003eбезперервний вихідний струм 5 А\u003c\/strong\u003e і має три рівні напруги на вибір: \u003cstrong\u003e6,0 В, 7,4 В і 8,4 В\u003c\/strong\u003e. Це дає змогу ESC працювати як зі звичайною електронікою приймача, так і з сумісними високовольтними сервоприводами кермування.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНе слід просто обирати найвищу напругу BEC заради більшої потужності кермування. Приймач, сервопривід і будь-які аксесуари, під’єднані до шини приймача, мають підтримувати вибрану напругу.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_6b53790a-be01-47fa-829c-6e23f01af660.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S із регульованим BEC 6 В, 7,4 В і 8,4 В для сервоприводів радіокерованих моделей\"\u003e\n\u003ch2\u003eТермозахист конденсатора\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЗахист від перегріву конденсатора забезпечує додатковий рівень безпеки під час роботи з високим навантаженням. Якщо спрацьовує захист від перегріву конденсатора, ESC використовує спеціальний світлодіодний сигнал, щоб повідомити про цю умову.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eЦей захист працює разом із захистом від низької напруги, перегріву ESC, перегріву двигуна та надмірного струму, допомагаючи зменшити ризик серйозного пошкодження системи живлення, коли умови експлуатації виходять за межі передбаченого діапазону.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_f0786b57-a299-4139-878c-bfc6f7c4ed4b.png\" alt=\"Система термозахисту конденсатора Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\"\u003e\n\u003ch2\u003eЗахист IP67 для реальних умов експлуатації радіокерованих моделей\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eУ матеріалах про MAX10 G2S зазначено, що ESC має клас захисту \u003cstrong\u003eIP67\u003c\/strong\u003e, а оновлений водонепроникний інтерфейс датчика покращує захист від води й пилу під час звичайного використання радіокерованих моделей. Завдяки цьому він краще підходить для вологих трас, пухкого ґрунту та інших складних умов просто неба, ніж відкритий ESC для змагань.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВодостійкість не слід сприймати як дозвіл на тривалу роботу під водою. Після використання у вологих умовах перевірте роз’єми, проводку датчиків і всю систему живлення, а перед зберіганням дайте компонентам висохнути.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_c550f63e-f58f-414b-937e-bb1d2a2f6b17.png\" alt=\"Водонепроникний ESC Hobbywing EZRUN MAX10 G2S IP67 для їзди на радіокерованих моделях у вологих і запилених умовах\"\u003e\n\u003ch2\u003eДва способи програмування MAX10 G2S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eДля більшості користувачів найпростішим способом є вбудоване Bluetooth-з’єднання та застосунок HW LINK V2. Він забезпечує прямий доступ до параметрів ESC, оновлень прошивки та функцій роботи з даними зі смартфона.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eESC також оснащено зарезервованим незалежним триконтактним інтерфейсом програмування. Hobbywing заявляє про підтримку сумісних пристроїв \u003cstrong\u003eLCD Pro \/ LCD G2 Program Box\u003c\/strong\u003e і \u003cstrong\u003eOTA Programmer\u003c\/strong\u003e, що дає змогу користувачам за потреби обрати дротовий варіант або окремий програматор.\u003c\/p\u003e\n\u003cimg class=\"cnhl-img\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_1ce2d32b-8a40-4e79-a95c-becef1b172c7.png\" alt=\"Hobbywing MAX10 G2S із двома варіантами програмування: через Bluetooth-застосунок і програматор із РК-дисплеєм\"\u003e\n\u003ch2\u003eПрограмовані функції\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eРежим роботи\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВиберіть «Вперед із гальмом», «Вперед \/ назад із гальмом» або «Вперед і назад» залежно від призначення автомобіля та стилю керування.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eВідсікання за низької напруги\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРегулятор має перемикний захист LiPo від низької напруги. Hobbywing зазначає низький, середній і високий пороги захисту, що відповідають приблизно 2,8 В, 3,1 В і 3,4 В на елемент.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePunch\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПараметр Punch визначає, наскільки різко двигун реагує на натискання курка газу. Вищі налаштування забезпечують сильніше прискорення, а нижчі можуть полегшити керування автомобілем на поверхнях із низьким зчепленням.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eГальмо під час накату та початкове зусилля газу\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eГальмо під час накату визначає гальмівне зусилля, що застосовується, коли курок газу повертається в нейтральне положення, а початкове зусилля газу можна налаштувати для кращої відповідності зчепленню та реакції трансмісії.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eВипередження Turbo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВерсія 80A підтримує до 20° випередження Turbo. Вищі значення можуть підвищити максимальні оберти, але також збільшують електричне й теплове навантаження.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЧи підходить MAX10 G2S 80A для вашого радіокерованого автомобіля?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eЦю версію найкраще розглядати для \u003cstrong\u003eшосейних автомобілів, багі, ралійних автомобілів і легших платформ short-course масштабу 1\/10\u003c\/strong\u003e, що працюють від LiPo-акумуляторів 2S або 3S. Вона особливо приваблива для збірок, де плавність сенсорного відгуку, налаштування зі смартфона та компактні розміри важливіші за вищу допустиму силу струму версії 140A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eДля важчих повнопривідних вантажівок масштабу 1\/10, монстр-траків, потужніших збірок 4S або більших двигунів класу 4268 доцільніше обрати регулятор більшої потужності, наприклад MAX10 G2S 140A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eІнші варіанти регуляторів Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eПорівняйте цей регулятор з іншими високопродуктивними регуляторами швидкості для автомобілів у \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-ezrun-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eколекції регуляторів Hobbywing EZRUN\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, зокрема з моделями серії MAX для різних масштабів автомобілів, напруг акумуляторів і вимог до струму.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВи також можете переглянути ширшу \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-car-escs\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eколекцію регуляторів швидкості для радіокерованих автомобілів\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e, щоб порівняти регулятори Hobbywing за призначенням, типом двигуна та рівнем потужності.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eЩо перевірити перед покупкою\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що ваш автомобіль підходить для регулятора швидкості 80 A масштабу 1\/10.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВикористовуйте з цією моделлю MAX10 G2S 80A лише LiPo-акумулятори 2S або 3S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте відповідність розміру та KV двигуна напрузі акумулятора й навантаженню трансмісії.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що розміри регулятора швидкості відповідають доступному місцю для кріплення на шасі.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред вибором вихідної напруги BEC 7,4 В або 8,4 В перевірте допустимі межі напруги приймача та сервопривода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДля стабільної роботи BEC на 7,4 В \/ 8,4 В компанія Hobbywing рекомендує LiPo-акумулятор 3S або вище.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе припускайте, що захист від перегрівання двигуна доступний із кожним двигуном стороннього виробника.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеред паянням або адаптацією роз’ємів перевірте вимоги до роз’ємів акумулятора та двигуна для конкретної установки.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eПоширені запитання\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eЧи має MAX10 G2S 80A вбудований Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Bluetooth інтегровано у вимикач живлення, що дає змогу напряму підключатися до застосунку HW LINK V2 без додаткового Bluetooth-модуля для звичайного налаштування зі смартфона.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧи підтримує він LiPo 4S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. MAX10 G2S \u003cstrong\u003e80A\u003c\/strong\u003e підтримує LiPo 2–3S. MAX10 G2S 140A — це версія, розроблена для розширення діапазону до 4S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯке значення Turbo Timing підтримує версія 80A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДо \u003cstrong\u003e20 градусів\u003c\/strong\u003e. Специфікація 32 градуси стосується версії MAX10 G2S 140A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧи може він працювати з безсенсорним безколекторним двигуном?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Він підтримує як сенсорні, так і безсенсорні безколекторні двигуни. Сенсорний двигун без під’єднаного сенсорного кабелю працюватиме в безсенсорному режимі.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧи можна використовувати сервопривід на 8,4 В?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC підтримує налаштування BEC 8,4 В, але приймач, сервопривід і всі аксесуари з боку приймача мають підтримувати цю напругу. Hobbywing також рекомендує LiPo 3S або потужніший акумулятор, якщо потрібен стабільний вихід BEC 7,4 В \/ 8,4 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧи потрібен мені програматор OTA?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі, для звичайного налаштування зі смартфона. Bluetooth уже вбудовано у вимикач ESC. Програматор OTA залишається додатковою альтернативою через окремий інтерфейс програмування.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧи є MAX10 G2S 80A водонепроникним?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eУ комплектних матеріалах зазначено захист IP67 та вдосконалений водонепроникний сенсорний інтерфейс. Водостійкість призначена для звичайного використання в радіокерованих моделях і не означає дозволу на тривале занурення.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЯкі двигуни рекомендовано?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eДля стандартних застосувань Hobbywing вказує до KV 6000 для 2S і до KV 4200 для 3S, причому двигуни розміру 3652 \/ 3665 є основним рекомендованим класом двигунів.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eПосібник користувача\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eІнструкції з калібрування, підключення, програмованих параметрів, кодів захисту та прошивки див. у \u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_EZRUN_MAX10_G2S_Manual.pdf?v=1787738197\" style=\"color: #e60073; text-decoration: underline;\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003eПосібнику користувача Hobbywing EZRUN MAX10 G2S\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eВажливі примітки щодо використання\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eВиконайте калібрування діапазону газу під час першого встановлення ESC або після заміни передавача чи приймача.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗавжди правильно під’єднуйте полярність акумулятора. Зворотна полярність може пошкодити ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНе встановлюйте напругу BEC вище за номінальну робочу напругу приймача або сервопривода.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗбільшення Turbo Timing підвищує споживання струму та нагрівання; після зміни таймінгу або передатного числа контролюйте температуру ESC і двигуна.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПрипиніть експлуатацію, якщо температура корпусу ESC перевищує 90°C \/ 194°F.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПісля використання від’єднуйте акумулятор. Система споживає невелику кількість струму навіть у вимкненому стані.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":50324195967190,"sku":"30102700 GL","price":71.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/MAX1080G2S_ESC_2048x_f8b80bed-e100-4789-9eb4-1631fed7502f.webp?v=1787738840","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/uk\/products\/hobbywing-ezrun-max10-g2s-80a-bluetooth-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}