{"product_id":"hobbywing-seaking-200a-hv-v4-brushless-marine-esc","title":"Безщітковий морський регулятор швидкості Hobbywing SeaKing 200A HV V4 5-14S","description":"\u003cstyle\u003e\n.cnhl-esc-content {\n  line-height: 1.7;\n  color: #222;\n}\n\n.cnhl-esc-content h2 {\n  font-size:18px;\n  font-weight:700;\n  margin:24px 0 10px;\n  color:#000;\n  border-bottom:1px solid #eee;\n  padding-bottom:6px;\n}\n\n.cnhl-esc-content h3 {\n  font-size:15px;\n  font-weight:bold;\n  margin:14px 0 8px;\n  color:#000;\n}\n\n.cnhl-esc-table-wrap {\n  width:100%;\n  overflow-x:auto;\n  -webkit-overflow-scrolling:touch;\n  margin:14px 0 20px;\n}\n\n.cnhl-esc-table {\n  width:100%;\n  min-width:620px;\n  border-collapse:collapse;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.5;\n}\n\n.cnhl-esc-table th,\n.cnhl-esc-table td {\n  padding:10px 12px;\n  border:1px solid #ddd;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\n.cnhl-esc-table th {\n  width:34%;\n  background:#E60073;\n  color:#fff;\n  font-weight:700;\n}\n\n.cnhl-esc-table td {\n  background:#f2f2f2;\n}\n\n.cnhl-fit-box {\n  background:#f7f7f7;\n  padding:14px 16px;\n  margin:16px 0;\n  border-left:4px solid #E60073;\n  font-size:14px;\n  line-height:1.65;\n}\n\n.cnhl-img {\n  margin:20px 0;\n  text-align:left;\n}\n\n.cnhl-img img {\n  width:auto;\n  height:auto;\n  max-width:100%;\n  display:block;\n}\n\n.cnhl-esc-link {\n  color:#E60073;\n  text-decoration:underline;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#333;font-size:15px;line-height:1.75;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eБезколекторний морський регулятор швидкості Hobbywing SeaKing 200A HV V4\u003c\/strong\u003e — це високовольтний регулятор швидкості з водяним охолодженням, призначений для потужних систем радіокерованих човнів. Він підтримує \u003cstrong\u003eакумулятори 5S–14S LiPo\u003c\/strong\u003e, забезпечує безперервний струм 200 А та піковий струм 1000 А, що робить його потужним рішенням для сумісних безколекторних морських систем із високим споживанням струму.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 16px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 створений не лише заради потужності: він поєднує водонепроникний захист IP67, двоканальне водяне охолодження, вбудовану схему захисту від іскріння, програмування через вбудований Bluetooth і запис даних про роботу. Регульований BEC на 8 А, функція вільного обертання та керування через передавач AUX забезпечують додаткову гнучкість під час налаштування й контролю високопродуктивного радіокерованого човна.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7fb;border-left:4px solid #E60073;padding:14px 16px;margin:18px 0;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#111;\"\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/strong\u003e\n\u003cul style=\"margin:8px 0 0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗастосування:\u003c\/strong\u003e високопродуктивні безколекторні радіокеровані човни завдовжки до 140 см.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАкумулятор:\u003c\/strong\u003e 5S–14S LiPo (номінальна напруга 18,5–51,8 В).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДвигун:\u003c\/strong\u003e один сумісний безколекторний морський двигун без датчика.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eСтрум:\u003c\/strong\u003e 200 А безперервно \/ 1000 А піковий.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e перемикання між 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, 8 А безперервно.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eОхолодження:\u003c\/strong\u003e двоканальне водяне охолодження.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист:\u003c\/strong\u003e водонепроникність IP67 і вбудована схема захисту від іскріння.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограмування:\u003c\/strong\u003e вбудований Bluetooth із застосунком Hobbywing HW LINK V2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз'єм акумулятора:\u003c\/strong\u003e не встановлений; потрібен відповідний роз'єм для великого струму.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз'єми двигуна:\u003c\/strong\u003e позолочені гніздові роз'єми типу «куля» діаметром 6,5 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРозміри:\u003c\/strong\u003e 106 × 51 × 31 мм.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin:9px 0 0;\"\u003eРекомендація виробника щодо довжини човна є загальним орієнтиром для використання. Перед експлуатацією перевірте напругу двигуна, споживаний струм, навантаження від гвинта, охолодження, ємність акумулятора, номінали роз'ємів і місце для встановлення.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eХарактеристики Hobbywing SeaKing 200A HV V4\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px!important;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:39%;background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eБренд \/ серія\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eHobbywing SeaKing V4 HV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eНомер товару \/ артикул\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e30301201\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eТип ESC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eБезколекторний \/ безсенсорний \/ морський ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eБезперервний струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e200A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e1000A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eПідтримуваний акумулятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e5S–14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВхідна напруга\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНомінальна напруга 18,5–51,8 В (5S–14S LiPo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВихід BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eІмпульсний, 6 В \/ 7,4 В \/ 8,4 В, 8 А безперервно\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eСтупінь водонепроникності\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eIP67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eСистема охолодження\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eДвоканальне водяне охолодження\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eТрубка водяного охолодження\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eВнутрішній діаметр 3,0 мм \/ зовнішній діаметр 5,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eРозміри (L × W × H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e106 × 51 × 31 мм (без охолоджувальних трубок і монтажних отворів)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВага\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e386 г (разом із дротами та вихідними роз'ємами)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВхідні дроти акумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eЧервоний 8AWG × 200 мм \/ чорний 8AWG × 200 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВихідні дроти двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e3 × чорні дроти 10AWG, по 150 мм кожен\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВхідний роз'єм акумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eВідсутній (потрібно встановити)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВихідні роз'єми двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eПозолочені гніздові роз'єми типу «куля» діаметром 6,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eВбудований у вимикач живлення ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eСпосіб програмування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eЗастосунок для смартфона HW LINK V2 через вбудований Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eПрограматори LED \/ LCD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНе підтримується для цієї моделі\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eЗовнішній програматор OTA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНе підтримується; вбудований Bluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eЗапис даних\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eПікові значення, дані в реальному часі та вбудовані графіки історії даних\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eІсторія даних\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eДо 10 хвилин роботи (за специфікацією виробника)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eОновлення мікропрограми\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eПідтримується через HW LINK V2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eІскрозахисна схема\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eВбудований (виробник наголошує на використанні з підключенням 6S–14S)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eВільний хід\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eПідтримується \/ увімкнути або вимкнути\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eКерування AUX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНалаштування в реальному часі з передавача через жовтий сигнальний провід\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eЗахист конденсатора від перегрівання\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003eРекомендована довжина човна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003e≤140cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eОсновні характеристики суднового регулятора швидкості SeaKing 200A HV V4\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003eВисоковольтне живлення 14S із безперервним струмом 200 А\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eHobbywing SeaKing 200A HV V4 розроблений для високовольтних суднових систем, де двигун, гвинт і акумулятор потребують значної здатності витримувати струм.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗавдяки підтримці \u003cstrong\u003eLiPo від 5S до 14S\u003c\/strong\u003e регулятор може працювати з різними сумісними високовольтними конфігураціями. Система LiPo 14S має номінальну напругу 51,8 В і досягає 58,8 В за повного заряду до 4,20 В на елемент.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНомінальний безперервний струм 200 А забезпечує більшу струмову потужність, ніж у SeaKing 160A V4, а заявлений піковий струм 1000 А витримує короткочасні стрибки струму в межах робочих умов виробника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЦя комбінація підходить для належним чином підібраних високопотужних безщіткових суднових силових систем, особливо коли важливі швидкість реакції під час розгону, високе робоче навантаження та тривала подача потужності.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7fb;border-left:4px solid #E60073;padding:13px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#111;\"\u003eВажливо: 200 А безперервно проти 1000 А пікового струму\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eПоказник 1000 А — це номінальне пікове значення струму, а не допустимий безперервний робочий струм. Навантаження двигуна, вибір гвинта, здатність акумулятора віддавати струм, роз’єми та охолодження мають відповідати номінальному безперервному струму регулятора 200 А та всій системі живлення.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/01_0c1c9754-4b5e-463c-bac3-6b4060601cad.png\" alt=\"Безщітковий судновий регулятор швидкості Hobbywing SeaKing 200A HV V4 для 5–14S із безперервним струмом 200 А\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eЗахист від води за стандартом IP67 для радіокерованих човнів\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 має корпус із захистом від води та пилу за стандартом IP67, розроблений для вологих умов експлуатації радіокерованих човнів.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗахист за стандартом IP67 допомагає захистити внутрішню електроніку регулятора швидкості від води та пилу за визначених умов, зменшуючи потребу в додатковій водонепроникній обробці корпусу регулятора перед звичайним використанням.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eРейтинг ґрунтується на контрольованих лабораторних випробуваннях; захист може погіршуватися внаслідок зношення, старіння чи пошкоджень. Відкриті електричні з’єднання, кабелі живлення та з’єднання системи водяного охолодження все одно потребують огляду й обслуговування.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПісля катання на човні висушіть усі вологі електричні роз’єми та перед наступним запуском перевірте регулятор швидкості на наявність забруднень, корозії чи ослаблених з’єднань.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/03_42fb7c6f-038a-4be9-a62b-aabef67ad9f2.png?v=1794469084\" alt=\"Високовольтний судновий регулятор швидкості Hobbywing SeaKing 200A HV V4 із захистом від води та пилу за стандартом IP67\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eВбудований Bluetooth для прямого програмування через застосунок HW LINK V2\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 має вбудований модуль Bluetooth, інтегрований безпосередньо у вимикач живлення. Завдяки цьому регулятор швидкості може взаємодіяти з мобільним застосунком Hobbywing HW LINK V2 без окремого програматора Bluetooth OTA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗа допомогою застосунку користувачі можуть отримувати доступ до підтримуваних налаштувань ESC, переглядати дані про роботу та встановлювати оновлення прошивки за допомогою сумісного смартфона.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВбудована конструкція спрощує налаштування порівняно із системами, для яких потрібен додатковий програмувальний пристрій. Вона особливо зручна під час налаштування поведінки газу, напруги BEC, випередження запалювання двигуна та інших параметрів для різних умов експлуатації човна.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВиробник зазначає, що ефективна відстань зв’язку Bluetooth становить приблизно 5 метрів. З’єднання призначене для налаштування та діагностики поблизу, а не для передавання телеметрії на великі відстані з човна під час руху.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7fb;border-left:4px solid #E60073;padding:13px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#111;\"\u003eСумісність із програмувальними пристроями\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 використовує вбудований Bluetooth і застосунок HW LINK V2 для звичайного програмування. За даними Hobbywing, звичайні програматори LED Program Box, LCD G2, LCD Pro та зовнішній OTA Programmer із цією моделлю не сумісні.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/04_eef324ad-f6d3-4638-aa65-9d9a06a8f195.png?v=1794469144\" alt=\"Вбудований Bluetooth у Hobbywing SeaKing 200A HV V4 із прямим підключенням до мобільного застосунку HW LINK V2\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eВбудований запис даних з історичними графіками роботи\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДля високопродуктивних морських конфігурацій важливе не лише регулювання газу. SeaKing 200A HV V4 має вбудовану функцію запису даних, що дає змогу аналізувати умови роботи через застосунок HW LINK V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗа даними Hobbywing, вбудована система запису може зберігати приблизно \u003cstrong\u003e10 хвилин даних про роботу\u003c\/strong\u003e. Після завершення роботи історичну інформацію можна переглянути у вигляді графіків.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДоступні функції роботи з даними охоплюють запис пікових значень, моніторинг у реальному часі та вбудований запис історичних графіків. Доступні дані про роботу допомагають оцінити швидкість двигуна, реакцію на газ, поведінку напруги, споживання струму та показники температури.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЦя інформація корисна для порівняння конфігурацій гвинта, аналізу навантаження на силову систему або оцінювання змін у роботі між заїздами.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНа відміну від контролерів SeaKing меншої потужності, яким для перегляду історичних графіків потрібен зовнішній модуль OTA, модель 200A HV V4 має вбудовану функцію запису.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/05_ec516cc6-fe32-4206-9833-ba9d0f915b65.png?v=1794469206\" alt=\"Вбудований 10-хвилинний запис даних і графіки моніторингу роботи Hobbywing SeaKing 200A HV V4\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eВбудована схема захисту від іскріння під час високовольтних підключень\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПід час підключення високовольтних LiPo-акумуляторів до ESC може виникати помітна електрична іскра, коли заряджаються внутрішні конденсатори. Цей ефект особливо актуальний у високовольтних морських силових системах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 має \u003cstrong\u003eвбудовану схему захисту від іскріння\u003c\/strong\u003e, призначену для зменшення іскор під час підключення та захисту акумуляторних роз’ємів від зношення через іскріння.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eHobbywing особливо акцентує на цій функції для високовольтних підключень у діапазоні 6S–14S. Схема полегшує багаторазове підключення акумуляторів у складних морських умовах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗахист від іскріння не усуває всі електричні ризики. Завжди використовуйте роз’єми з відповідним номіналом, дотримуйтеся правильної полярності та забезпечуйте надійні, добре ізольовані паяні з’єднання.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eРегулятор швидкості постачається без попередньо встановленого роз’єму акумулятора, тож монтажник може вибрати відповідний роз’єм для запланованого акумулятора та робочого струму.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/07_e841a654-e21d-4118-bc49-9422247afd49.png?v=1794469270\" alt=\"Hobbywing SeaKing 200A HV V4 із вбудованою схемою захисту від іскріння під час під’єднання високовольтних LiPo-акумуляторів\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eВодяне охолодження з двома каналами для роботи з високими струмами\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЕфективне охолодження необхідне під час роботи суднового регулятора швидкості зі значним навантаженням двигуна. У SeaKing 200A HV V4 застосовано систему водяного охолодження з двома каналами, призначену для поліпшення відведення тепла від корпусу регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВнутрішній діаметр з’єднань водяного охолодження становить 3,0 мм, зовнішній — 5,5 мм. Сумісні трубки слід надійно закріпити й правильно прокласти в контурі водяного охолодження човна.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eОхолодження з двома каналами забезпечує вищу здатність відводити тепло порівняно з простішою системою, допомагаючи регулятору швидкості витримувати тривалі робочі навантаження за умови достатнього потоку води.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПід час установлення перевірте, чи вільно проходить вода через обидва канали охолодження. Закріпіть трубки відповідними затискачами або стяжками й перевірте систему на герметичність, перш ніж запускати човен.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВодяне охолодження не замінює належного вибору двигуна та гвинта. Надмірне навантаження на гвинт усе одно може призвести до того, що струм перевищить тривалий номінал регулятора швидкості.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/08_40e3ad1c-a116-4245-bf8d-22e261fcb81f.png?v=1794469346\" alt=\"Система водяного охолодження з двома каналами та циркуляційними трубками для Hobbywing SeaKing 200A HV V4\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eРегульований BEC із високим вихідним струмом для потужних сервоприводів керма\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВбудований імпульсний BEC забезпечує стабілізоване живлення сумісних приймачів і сервоприводів керма, зменшуючи потребу в окремому акумуляторі приймача в належно налаштованих системах.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДоступні значення вихідної напруги: \u003cstrong\u003e6,0 В, 7,4 В і 8,4 В\u003c\/strong\u003e, номінальний тривалий струм — 8 А. Виробник також заявляє максимальний короткочасний струм до 25 А.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЦе дає змогу використовувати човни зі стандартною або підвищеною напругою живлення електроніки керування. Виберіть 6 В для сумісної звичайної електроніки або 7,4 В\/8,4 В, якщо під’єднані приймач і сервопривод розраховані на вищу вихідну напругу.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНапругу BEC можна налаштувати через застосунок HW LINK V2. Вибране налаштування застосовується до виходу BEC; три варіанти напруги не подаються одночасно.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7fb;border-left:4px solid #E60073;padding:13px 16px;margin:16px 0;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#111;\"\u003eНагадування про номінали та напругу BEC\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eНомінальний тривалий струм BEC становить 8 А. Не вважайте заявлений максимальний струм 25 А тривалим номінальним значенням. Ніколи не вибирайте вихідну напругу, що перевищує робочий ліміт приймача або сервопривода керма.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/06_558845f7-ca3e-46dd-b6d1-80f743b21f80.png?v=1794469408\" alt=\"Hobbywing SeaKing 200A HV V4 з регульованим BEC на 8 А та виходами 6 В, 7,4 В і 8,4 В\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eЗахист конденсатора від перегрівання\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 має окремий захист конденсатора від перегрівання, який допомагає захищати електронні компоненти за аномальних температурних умов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗгідно з офіційним посібником, у разі спрацювання захисту конденсатора від перегрівання регулятор знижує потужність двигуна приблизно до 50% від звичайного рівня. Повна потужність може автоматично відновитися після достатнього зниження температури.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЦей додатковий захист важливий для застосувань на воді з високими струмами, де силова система може зазнавати значного теплового навантаження під час тривалого розгону або роботи з важко навантаженим гвинтом.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЯкщо тепловий захист спрацьовує неодноразово, перевірте систему охолодження, проводку, струмове навантаження двигуна та налаштування гвинта, а не продовжуйте роботу в тих самих умовах.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/09_7e946b94-a3ea-4802-9baa-3dad36b5dbc4.png?v=1794469462\" alt=\" Захист конденсатора від перегрівання в регуляторі Hobbywing SeaKing 200A HV V4 для роботи на високих струмах у воді\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eВибір режиму вільного ходу для кращої реакції на газ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 підтримує налаштовувану функцію вільного ходу Hobbywing, яка впливає на реакцію двигуна після відпускання газу.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eУвімкнена функція вільного ходу забезпечує швидше уповільнення, лінійнішу реакцію на газ і менше нагрівання під час роботи за порівнюваних умов.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЦе може бути особливо корисним під час входження в повороти або регулювання швидкості спортивного радіокерованого човна, де передбачувана реакція на газ сприяє кращому контролю.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eФункцію вільного ходу можна ввімкнути або вимкнути в застосунку HW LINK V2. Користувачі можуть порівняти обидва режими й вибрати той, який найкраще відповідає силовій установці човна та особливостям керування.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЦе важлива відмінність від SeaKing 300A HV V4, у якому, згідно з офіційним посібником, немає можливості вимкнути функцію вільного ходу.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/10_92a496d2-20e3-45aa-bbc6-e076457e2118.png?v=1794469507\" alt=\"Регулятор Hobbywing SeaKing 200A HV V4 із функцією вільного ходу, яку можна вмикати та вимикати для швидшого уповільнення радіокерованого човна\"\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eКанал AUX для коригування параметрів передавача в реальному часі\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eУ комплекті SeaKing 200A HV V4 є додатковий жовтий сигнальний провід AUX, який можна підключити до вільного каналу приймача.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПісля налаштування приймача й передавача це підключення дає змогу змінювати вибрані параметри регулятора за допомогою перемикача або ручки передавача.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗа замовчуванням AUX призначено для параметра «Максимальна сила реверсу». Серед інших підтримуваних призначень — «Потужність старту» та «Сила гальмування двигуном», які вибираються в застосунку HW LINK V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЦе дає змогу зручно коригувати вибрані параметри, не відкриваючи щоразу застосунок для смартфона, щоб змінити той самий параметр.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДля входу AUX потрібні сумісний канал приймача та відповідна конфігурація передавача. Перед підключенням жовтого сигнального проводу перегляньте офіційну схему підключення.\u003c\/p\u003e\n \u003cdiv class=\"cnhl-img\"\u003e\n \u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/11_04681a20-db36-4e84-9689-eaa4c0a38d00.png?v=1794469553\" alt=\"Жовтий сигнальний провід AUX регулятора Hobbywing SeaKing 200A HV V4 для коригування параметрів передавача в реальному часі\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eСумісність акумулятора та двигуна: LiPo 5S–14S\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 підтримує вхідну напругу LiPo для конфігурацій від 5S до 14S. Вибір відповідної конфігурації акумулятора залежить від максимальної напруги двигуна, значення KV, навантаження від гвинта, очікуваного споживання струму та трансмісії човна.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0 8px!important;font-size:14px;line-height:1.5;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:39%;background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e2S–4S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНе підтримується; напруга нижча за мінімальне вхідне значення для 5S.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e5S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНомінальна напруга 18.5V; підтримується.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e6S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНомінальна напруга 22.2V; підтримується.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e8S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНомінальна напруга 29.6V; підтримується.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e10S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНомінальна напруга 37.0V; підтримується.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e12S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНомінальна напруга 44.4V; підтримується.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e14S LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНомінальна напруга 51.8V; максимальна підтримувана кількість комірок.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;padding:10px 12px;font-weight:bold;\"\u003e15S або більше\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:10px 12px;\"\u003eНе підтримується.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПідтримуваний діапазон також охоплює проміжну кількість комірок від 5S до 14S. Інформацію про доступні автоматичні та ручні налаштування кількості комірок див. у посібнику.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eПослідовне з’єднання кількох акумуляторів LiPo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eУ морській системі з більшою кількістю комірок можна послідовно з’єднати кілька сумісних акумуляторів LiPo, щоб досягти потрібної загальної напруги. За послідовного з’єднання напруги акумуляторів додаються, а ємність у мА·год залишається такою самою, як в одного відповідного акумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНаприклад, два однакові акумулятори LiPo 6S, з’єднані послідовно, утворюють джерело живлення 12S. Два сумісні акумулятори 7S, з’єднані послідовно, утворюють джерело живлення 14S.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВикористовуйте лише акумуляторні блоки та проводку, спеціально призначені для послідовного з’єднання. Узгодьте хімічний склад акумуляторів, ємність, стан комірок і рівень заряду; використовуйте роз’єми й кабельні збірки, розраховані на відповідну напругу та очікуваний струм. Не використовуйте паралельне з’єднання, якщо потрібна вища напруга.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗа конфігурації 14S повністю заряджена стандартна система LiPo має напругу 58.8V. Переконайтеся, що двигун, проводка та інші підключені компоненти живлення розраховані на цю напругу.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eВибір акумуляторного роз’єму для великого струму\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A V4 оснащений вхідними дротами акумулятора 8AWG, але не має встановленого виробником роз’єму акумулятора. Плюсовий і мінусовий дроти призначені для встановлення роз’єму, що відповідає передбаченій конфігурації морської системи.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДля системи з великим струмом під час вибору роз’ємів слід враховувати допустимий безперервний струм, номінальну напругу, контактний опір, спосіб монтажу та електричну ізоляцію.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНе слід автоматично вважати, що роз’єм для малострумового радіокерованого пристрою підійде для морської системи живлення на 200A. Вибирайте роз’єми та проводку з урахуванням конкретного застосування й підтверджених номінальних характеристик компонентів.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВбудована функція захисту від іскріння допомагає зменшити іскріння під час підключення, але не замінює правильний вибір роз’ємів для великого струму та дотримання полярності.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:22px 0 8px;\"\u003eКулеподібні роз’єми двигуна 6.5mm\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eТри вихідні дроти двигуна 10AWG завдовжки приблизно 150mm оснащені позолоченими гніздовими кулеподібними роз’ємами 6.5mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДвигун має бути оснащений сумісними роз’ємами або відповідними роз’ємами з належними номінальними характеристиками.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eРегулятор швидкості керує одним сумісним бездатчиковим безщітковим двигуном. Для човна з двома двигунами виберіть відповідний регулятор швидкості для кожного двигуна, а не підключайте обидва безщіткові двигуни до одного регулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНапрямок обертання двигуна можна змінити в застосунку HW LINK V2 або поміняти місцями два фазні проводи двигуна, попередньо повністю знеструмивши всю систему.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eПорівняння SeaKing 160A V4, 200A HV V4 та 300A HV V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДо сімейства SeaKing V4 входять моделі з різними номінальними струмами, але вищий струм — не єдина відмінність. Варто також враховувати вхідну напругу, габарити, з’єднання системи охолодження та особливості програмування.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;margin:12px 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background:#E60073;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e160A V4\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e200A HV V4\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003e300A HV V4\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСтрум\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e160A \/ 800A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e200A \/ 1000A\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e300A \/ 1600A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДіапазон LiPo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3–8S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e5–14S\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e5–14S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6\/7.4\/8.4V, 8A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6\/7.4\/8.4V, 8A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e6\/7.4\/8.4V, 8A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВбудований\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВбудований\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВбудований\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВільний хід\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВибір режиму\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eВибір режиму\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗавжди ввімкнено\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВнутрішній \/ зовнішній діаметр охолоджувальної трубки\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3.0\/5.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3.0\/5.5mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e3.5\/6.0mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРозміри (мм)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e91×41×25.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e106×51×31\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e94×58.8×43\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗаявлена вага\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e220g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e386g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e443g*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eДовжина човна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e≤120cm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003e≤140cm\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003e≤180cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin:0 0 14px;\"\u003e*У заявлену вагу моделі 300A HV V4 входять проводи живлення, тоді як показники для моделей 160A та 200A враховують проводи й вихідні з’єднувачі. Вагу вказано для комплектацій із різними аксесуарами, тому показники не можна напряму порівнювати.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeaKing 160A V4:\u003c\/strong\u003e Менший регулятор для 3S–8S із тривалим струмом 160A, підходить для сумісних суднових систем, яким потрібна менша максимальна кількість комірок.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeaKing 200A HV V4:\u003c\/strong\u003e Підтримує до 14S і забезпечує тривалий струм 200A, має вбудований Bluetooth, проводи живлення для високих струмів і налаштовуваний вільний хід.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eSeaKing 300A HV V4:\u003c\/strong\u003e Забезпечує тривалий струм 300A для ще вимогливіших застосувань, має більший корпус, інші з’єднувачі системи охолодження та постійно ввімкнений вільний хід.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПерегляньте інші моделі в нашій \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-seaking-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eколекції регуляторів швидкості Hobbywing SeaKing\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003e11 програмованих параметрів для налаштування характеристик суднової моделі\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 пропонує 11 категорій програмованих параметрів у застосунку Hobbywing HW LINK V2.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 14px;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1. Режим роботи:\u003c\/strong\u003e Лише вперед або вперед і назад.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2. Максимальна сила реверсу:\u003c\/strong\u003e 25%, 50%, 75% або 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3. Кількість комірок LiPo:\u003c\/strong\u003e Автоматичне визначення кількості комірок акумулятора або вибір підтримуваного значення вручну.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e4. Відсічення за низькою напругою:\u003c\/strong\u003e Вимкнено або налаштовуваний поріг відсічення для кожної комірки.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e5. Напруга BEC:\u003c\/strong\u003e 6.0V, 7.4V або 8.4V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6. Напрямок обертання двигуна:\u003c\/strong\u003e За годинниковою стрілкою або проти неї.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e7. Punch:\u003c\/strong\u003e Сім рівнів реакції на прискорення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8. Вільний хід:\u003c\/strong\u003e Увімкнено або вимкнено.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e9. Сила гальмування опором:\u003c\/strong\u003e Вимкнено, 10%, 25%, 50%, 75% або 100%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10. Кут випередження двигуна:\u003c\/strong\u003e Налаштовується від 10° до 30°.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e11. Функція каналу AUX:\u003c\/strong\u003e Призначте реверс, Punch або гальмування опором для налаштування сумісним передавачем.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВищі налаштування Punch забезпечують агресивніше прискорення, але також можуть збільшити пусковий струм і навантаження на двигун, ESC та акумулятор. Більший кут випередження двигуна може впливати на його швидкість, ефективність, нагрівання та споживання струму.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДля початку використовуйте рекомендовані виробником налаштування, а потім коригуйте їх з огляду на фактичну роботу двигуна, пропелера та човна.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eУстановлення та перше налаштування\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e1. Підключення двигуна, приймача та системи охолодження\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПідключіть три фазні дроти двигуна до сумісного безсенсорного безколекторного двигуна. Прокладіть трубки водяного охолодження відповідно до контуру охолодження човна та надійно закріпіть з’єднання.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПідключіть кабель керування ESC до каналу газу приймача. Червоний дріт у кабелі подає живлення від BEC на приймач і сервопривід керма.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНе підключайте інше джерело живлення приймача паралельно з BEC регулятора ESC, якщо система не налаштована спеціальним чином для ізоляції виходу BEC, як описано в посібнику виробника.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПідключайте жовтий сигнальний дріт AUX до сумісного вільного каналу приймача лише за потреби налаштування AUX.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e2. Установлення роз’єму акумулятора та перевірка полярності\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eУстановіть відповідний силовий роз’єм акумулятора на вхідні дроти 8AWG, що входять до комплекту. Червоний дріт — позитивний, чорний — негативний.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eНеправильне підключення полюсів акумулятора може безповоротно пошкодити ESC. Перш ніж підключати акумулятор, перевірте всі паяні з’єднання, ізоляцію та підключення.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e3. Калібрування діапазону газу\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eКалібрування ходу газу потрібне під час першого налаштування, а також після встановлення нового передавача або приймача. Нижче наведено процедуру для передавача з кермом.\u003c\/p\u003e\n\u003col style=\"margin:0 0 14px;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003eУвімкніть передавач і перевірте правильність налаштувань ходу та тримера газу.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПідключіть акумулятор, залишивши ESC вимкненим.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВідведіть курок газу до упору вперед і утримуйте його.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУвімкніть ESC, утримуючи повний газ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПриблизно через чотири секунди два звукові сигнали двигуна підтвердять положення максимального газу.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВідпустіть курок у нейтральне положення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eДовгий звуковий сигнал підтверджує завершення калібрування.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПроцедура калібрування передавачів із кермом наведена у відповідному розділі посібника. Перш ніж запускати двигун, переконайтеся, що правильно відображається кількість елементів акумулятора.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПід час налаштування та випробувань на стенді тримайте пропелер подалі від людей і предметів. Налаштуйте захист у разі втрати сигналу передавача так, щоб двигун зупинявся, коли зникає сигнал газу.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e4. Підключення до HW LINK V2\u003c\/h3\u003e\n\u003col style=\"margin:0 0 14px;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003eЗавантажте й установіть офіційний мобільний застосунок Hobbywing HW LINK V2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eУвімкніть ESC, підключивши сумісний акумулятор.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВідкрийте застосунок і виберіть Bluetooth як спосіб підключення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВиберіть ESC зі списку доступних Bluetooth-пристроїв.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВідкрийте меню параметрів, щоб переглянути й налаштувати доступні параметри.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗбережіть зміни та після завершення від’єднайтеся від Bluetooth.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗаводська назва Bluetooth-пристрою відповідає формату іменування HW_BLE. Інструкції зі сполучення та скидання див. в офіційному посібнику.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:17px;font-weight:bold;color:#111;margin:20px 0 8px;\"\u003e5. Оновлення прошивки та скидання до заводських налаштувань\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЗастосунок HW LINK V2 дає змогу оновлювати прошивку SeaKing 200A HV V4. Виберіть доступну сумісну версію прошивки в меню «Оновлення прошивки» застосунку та дотримуйтеся вказівок.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eМеню «Параметри» також дає змогу відновити заводські налаштування ESC. Після скидання до заводських налаштувань потрібно повторно відкалібрувати діапазон газу.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eЕлектронний захист та індикатори стану світлодіодів\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eSeaKing 200A HV V4 має кілька функцій захисту, призначених для реагування на аномальні електричні та температурні умови.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 14px;padding-left:22px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист від низької напруги:\u003c\/strong\u003e Спрацьовує, коли напруга акумулятора падає нижче вибраного порога відсічення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист ESC від перегрівання:\u003c\/strong\u003e У разі спрацювання знижує вихідну потужність приблизно до 50%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист від надмірного струму:\u003c\/strong\u003e Вимикає вихід, коли виявлено надмірний струм.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист від перегрівання конденсаторів:\u003c\/strong\u003e Знижує вихідну потужність приблизно до 50%, доки пристрій достатньо не охолоне.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eЗахист сигналу газу:\u003c\/strong\u003e Працює з належно налаштованими параметрами аварійного режиму приймача й передавача, щоб зменшити ризик неконтрольованої роботи.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eВ офіційному посібнику описано такі діагностичні сигнали:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.6;margin:12px 0 16px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#E60073;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eІндикація світлодіодів\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eЗначення\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧервоний світлодіод: один повторюваний спалах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист від низької напруги\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСиній світлодіод: один повторюваний спалах\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист ESC від перегрівання\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСиній світлодіод: три повторювані спалахи\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист від надмірного струму\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f5f5f5;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСиній світлодіод: п’ять повторюваних спалахів\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:9px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗахист від перегрівання конденсаторів\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eЯкщо захист спрацьовує повторно, перед поновленням роботи перевірте акумулятор, навантаження на двигун, систему охолодження та проводку. Не вважайте функції захисту дозволом перевищувати електричні номінальні характеристики ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eРекомендоване застосування та місце для встановлення\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eHobbywing рекомендує SeaKing 200A HV V4 для сумісних радіокерованих човнів завдовжки приблизно до 140cm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДо них належать спеціально розроблені високопродуктивні моделі електричних човнів, для яких система двигуна й акумуляторів потребує діапазону напруги ESC 5S–14S та здатності витримувати безперервний струм 200A.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eРозміри корпусу ESC — 106 × 51 × 31mm, без урахування з’єднань трубок водяного охолодження та монтажних отворів. Зазначена вага з проводами й вихідними роз’ємами — 386g.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПеред встановленням переконайтеся, що в корпусі достатньо місця для ESC, кріплень, силових проводів, трубок охолодження та перемикача з вбудованим модулем Bluetooth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eКорпус човна також має забезпечувати належне кріплення акумуляторів і розподіл ваги. Високовольтний ESC слід вибирати з огляду на всю силову установку, а не лише на довжину корпусу.\u003c\/p\u003e\n\u003c!-- IMAGE SLOT 11\nPOSITION: After Recommended Applications\nVISUAL: SeaKing 200A HV V4 installed inside RC boat hull\nALT: Hobbywing SeaKing 200A HV V4 installed in a high-performance RC boat with brushless motor and water cooling\n--\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eОфіційний посібник Hobbywing SeaKing 200A HV V4\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eДетальні схеми підключення, калібрування передавача, сполучення через Bluetooth, програмовані параметри, реєстрацію даних і діагностику несправностей див. в офіційному посібнику користувача Hobbywing SeaKing HV V4 ESC.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_Seaking_200A_HV_V4_Manual.pdf?v=1794467998\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:bold;\"\u003eЗавантажити посібник користувача Hobbywing SeaKing 200A HV V4 (PDF)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px;color:#666;margin:0 0 14px;\"\u003eПосібник за посиланням також містить інформацію про SeaKing 300A HV V4. Деякі функції та фізичні характеристики двох моделей відрізняються. Використовуйте налаштування та інформацію, призначені для моделі 200A.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eПерегляньте інші морські ESC Hobbywing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eПотрібен інший номінальний струм або діапазон вхідної напруги? Перегляньте нашу \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-seaking-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eколекцію ESC Hobbywing SeaKing\u003c\/a\u003e, щоб порівняти регулятори для менших безколекторних човнів, систем живлення 8S і водного транспорту з високою напругою.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eТакож перегляньте нашу \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/rc-boat-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;\"\u003eколекцію ESC для радіокерованих човнів\u003c\/a\u003e, де представлено більше електронних регуляторів швидкості для водного транспорту.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:20px;font-weight:bold;color:#111;margin:30px 0 12px;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:8px;\"\u003eПоширені запитання\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи підтримує Hobbywing SeaKing 200A HV V4 LiPo-акумулятори 14S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eТак. ESC підтримує LiPo-акумулятори від 5S до 14S. Номінальна напруга стандартного LiPo 14S становить 51,8 В, а під час повного заряджання до 4,20 В на комірку вона сягає 58,8 В.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи можна використовувати LiPo 4S із SeaKing 200A HV V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eНі. Мінімальна підтримувана виробником конфігурація акумулятора — LiPo 5S. Акумулятор 4S не відповідає зазначеному діапазону вхідної напруги.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eУ чому різниця між SeaKing 160A V4 та 200A HV V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eSeaKing 160A V4 підтримує LiPo-акумулятори 3S–8S із тривалим струмом 160A, тоді як 200A HV V4 підтримує 5S–14S із тривалим струмом 200A. Модель 200A більша й важча, має акумуляторні дроти 8AWG і розрахована на інший діапазон застосування.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eУ чому різниця між SeaKing 200A V4 та 300A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eОбидві моделі підтримують LiPo 5S–14S і мають вбудований Bluetooth, реєстрацію даних та регульовану напругу BEC. У моделі 300A тривалий струм збільшено до 300A, діаметр охолоджувальної трубки більший, а функцію Freewheeling не можна вимкнути. Модель 200A розрахована на тривалий струм 200A і підтримує вибір режиму Freewheeling.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи має SeaKing 200A HV V4 вбудований Bluetooth?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eТак. Bluetooth інтегровано у вимикач живлення ESC. Він підключається безпосередньо до мобільного застосунку Hobbywing HW LINK V2 для підтримуваного програмування, моніторингу даних і оновлення прошивки.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи потрібен мені модуль OTA або програмувальний модуль LCD?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eНі. У SeaKing 200A HV V4 для звичайного програмування використовується вбудований Bluetooth. Hobbywing зазначає, що звичайні програмувальні модулі LED\/LCD та окремий програматор OTA не підтримуються цією моделлю.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЯкий обсяг історичних даних може записати SeaKing 200A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eHobbywing заявляє про вбудований запис даних приблизно за 10 хвилин роботи. Записану інформацію можна переглядати у вигляді графіків історичних даних у застосунку HW LINK V2, що підтримується.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи має SeaKing 200A V4 схему захисту від іскріння?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eТак. Hobbywing вказує, що регулятор оснащений інтегрованою схемою захисту від іскріння, призначеною для зменшення іскріння під час підключення акумулятора, особливо для систем високої напруги 6S–14S. Правильний вибір роз’єму та дотримання правил безпечного підключення все одно необхідні.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи є SeaKing 200A HV V4 водонепроникним?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eТак. Регулятор має захист від води та пилу за стандартом IP67. Цей рейтинг відповідає визначеним умовам випробувань і може знижуватися через зношення або пошкодження. Електричні роз’єми та з’єднання системи охолодження все одно потребують обслуговування.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи потрібне водяне охолодження для SeaKing 200A HV V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eРегулятор оснащений двоканальною системою водяного охолодження, призначеною для роботи з належно встановленим контуром охолодження для човна. Для надійної роботи важливий достатній потік води, особливо за тривалого великого навантаження струмом.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЯка вихідна потужність BEC у SeaKing 200A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eІмпульсний BEC дає змогу вибирати вихідну напругу 6 В, 7,4 В або 8,4 В і розрахований на тривалий струм 8 А. Виробник також заявляє, що короткочасний вихідний струм може сягати 25 А. Завжди вибирайте напругу відповідно до характеристик приймача й сервопривода.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи можна вимкнути функцію вільного ходу на SeaKing 200A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eТак. Функцію вільного ходу можна ввімкнути або вимкнути в застосунку HW LINK V2. На відміну від нього, у SeaKing 300A HV V4 вимкнути цю функцію не можна.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи підтримує SeaKing 200A V4 рух заднім ходом?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eТак. Регулятор підтримує режими «Лише вперед» і «Вперед і назад». Максимальну тягу заднього ходу можна налаштувати, а канал AUX — призначити для її зміни через сумісний передавач.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи є в комплекті SeaKing 200A HV V4 роз’єми для акумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eНі. Регулятор має червоний і чорний вхідні дроти живлення калібру 8AWG без установленого роз’єму. Для потрібної акумуляторної системи слід установити відповідний роз’єм для великого струму.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЯкі роз’єми для двигуна використовує SeaKing 200A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eУ комплекті є три вихідні дроти двигуна калібру 10AWG із позолоченими роз’ємами типу «мама» Bullet діаметром 6,5 мм. Перед установленням переконайтеся, що двигун має сумісні роз’єми типу «тато».\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи можна з’єднати два LiPo-акумулятори послідовно?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eТак, правильно спроєднане послідовне з’єднання дає змогу збільшити загальну кількість елементів у межах підтримуваного регулятором діапазону 5S–14S. Використовуйте однакові сумісні акумулятори, а також проводи й роз’єми з відповідним номіналом. Послідовне з’єднання збільшує напругу, а не ємність у мА·год.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи може один SeaKing 200A V4 керувати двома безколекторними двигунами?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eНі. Регулятор призначений для одного сумісного безсенсорного безколекторного двигуна. Для човнів із двома двигунами потрібні окремі регулятори, правильно підібрані для кожного двигуна.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eДля човнів якого розміру рекомендований SeaKing 200A V4?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eHobbywing рекомендує регулятор для сумісних човнів завдовжки приблизно до 140 см. Фактична придатність залежить від двигуна, гвинта, конфігурації акумулятора, споживаного струму та системи охолодження.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;font-weight:bold;color:#111;margin:18px 0 6px;\"\u003eЧи підходить піковий струм 1000 А для тривалої роботи?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eНі. Номінальний тривалий струм становить 200 А. Значення 1000 А стосується пікового струму, а не рівня, який можна підтримувати постійно. Підбирайте двигун, гвинт і акумуляторну систему так, щоб не перевищувати допустимі тривалі електричні й теплові навантаження.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global","offer_id":67944704999638,"sku":"30301201 GL","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_107d6eaf-2874-45f4-849a-9083aa146ac0.webp?v=1794468729","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/uk\/products\/hobbywing-seaking-200a-hv-v4-brushless-marine-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}