{"product_id":"hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","title":"Регулятор обертів BLDC для мультикоптерів Hobbywing XRotor 40A 6S — 2–6S, 40A\/60A","description":"\u003cdiv style=\"background:#f7f7f7;padding:14px 16px;margin:0 0 20px;border-left:4px solid #E60073;font-size:15px;line-height:1.7;\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;\"\u003e\u003cstrong\u003eШвидка перевірка сумісності\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n  \u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТривалий \/ піковий струм:\u003c\/strong\u003e 40 А \/ 60 А піковий\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eАкумулятор:\u003c\/strong\u003e LiPo 2–6S\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBEC:\u003c\/strong\u003e Немає\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз’єми двигуна:\u003c\/strong\u003e золоті гніздові роз’єми 3,5 мм\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eРоз’єм з боку акумулятора:\u003c\/strong\u003e Не встановлено\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eПрограмування:\u003c\/strong\u003e калібрування газу та середній \/ високий таймінг\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eТипове застосування:\u003c\/strong\u003e мультикоптери класу 550\/650\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eДоступні артикули для азійського ринку:\u003c\/strong\u003e 30901014 і 30901000\u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHobbywing XRotor 40A 6S BLDC ESC\u003c\/strong\u003e — це спеціалізований безщітковий електронний регулятор швидкості для силових систем мультикоптерів і дронів. Розрахований на \u003cstrong\u003eтривалий струм 40 А і піковий струм 60 А\u003c\/strong\u003e, він підтримує широкий робочий діапазон \u003cstrong\u003eLiPo 2–6S\u003c\/strong\u003e і призначений переважно для мультикоптерів класу 550\/650, якщо вибрані двигун і пропелерне навантаження залишаються в межах його електричних і температурних обмежень.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрограмне забезпечення керування XRotor розроблено спеціально з урахуванням частих коригувань швидкості двигунів, необхідних під час польоту мультикоптера. Серед ключових особливостей — швидка реакція на газ, оптимізована сумісність із безщітковими двигунами мультикоптерів, витий кабель сигналу газу, конструкція на MOSFET із низьким опором і підтримка частоти сигналу газу до 621 Гц.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eНа цій сторінці об’єднано два варіанти XRotor 40A: \u003cstrong\u003eверсію A 30901014\u003c\/strong\u003e і \u003cstrong\u003eверсію B 30901000\u003c\/strong\u003e. Їхні основні електричні характеристики, підтримуваний діапазон акумулятора, конфігурація BEC і призначення однакові, але схема підключення двигунів, розміри та вага відрізняються. Перед замовленням порівняйте обидві версії нижче.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eТехнічні характеристики Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;width:34%;\"\u003eТривалий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПіковий струм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e60 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eАкумулятор\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eLiPo 2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВихід BEC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eБез BEC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВхідні силові дроти\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧервоний 16AWG × 150 мм × 1; чорний 16AWG × 150 мм × 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРоз’єм з боку акумулятора\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВідсутній\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРоз’єми двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗолоті гніздові роз’єми 3,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКалібрування діапазону газу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСпосіб програмування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування ручкою газу передавача\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТаймінг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСередній \/ високий\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРежим OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування кольору LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування напрямку обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eТипове застосування\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eМультикоптери класу 550\/650\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВерсія A проти версії B\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eДва варіанти XRotor 40A мають однакові електричні характеристики 40 А \/ 60 А, діапазон LiPo 2–6S, конфігурацію без BEC і рекомендоване застосування для класу 550\/650. Важлива відмінність полягає в конфігурації підключення двигунів.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eХарактеристика\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВерсія A\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eВерсія B\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eАртикул\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e30901000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eТривалий \/ піковий струм\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 А \/ 60 А\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e40 А \/ 60 А\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eВхід LiPo\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e2–6S\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eВихідні дроти двигуна\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЧорні 16AWG × 75 мм × 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eОкремі вихідні дроти відсутні\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eРоз’єми двигуна\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗолоті гніздові роз’єми 3,5 мм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eЗолоті гніздові роз’єми 3,5 мм на виході ESC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eРозміри\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e56 × 25,2 × 12,4 мм\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e65,5 × 25,0 × 8,7 мм\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003e\u003cstrong\u003eВага\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 32 г\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрибл. 28 г\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eШвидка реакція на газ для керування мультикоптером\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A використовує спеціальну програму керування, розроблену для роботи ESC у мультикоптерах. Польотний контролер мультикоптера постійно регулює швидкість окремих двигунів для керування тангажем, креном, рисканням, висотою та стабільністю апарата, тому передбачувана реакція на газ є важливою частиною силової системи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПрошивку XRotor від Hobbywing розроблено з урахуванням таких повторюваних коригувань швидкості двигунів, а не простого пристосування звичайної стратегії керування ESC для наземних моделей або літаків.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/001_a20df5b3-d3f8-4fd8-9d91-498b4725e573.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A 2–6S ESC для мультикоптера зі швидкою реакцією на газ для керування польотом дрона\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПросте налаштування із заданими параметрами для мультикоптера\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eБільшість робочих параметрів XRotor 40A задано заздалегідь, що спрощує встановлення та налаштування. Основний регульований параметр — \u003cstrong\u003eтаймінг двигуна\u003c\/strong\u003e, який можна вибрати між середнім і високим за допомогою ручки газу передавача.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСередній таймінг є налаштуванням за замовчуванням\u003c\/strong\u003e і підходить для більшості двигунів, зазвичай забезпечуючи корисний баланс між ефективністю та робочою температурою. Високий таймінг може підвищити оберти двигуна за потреби, але також може збільшити його температуру.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПісля зміни таймінгу уважно перевірте двигун і ESC під передбаченим навантаженням, перш ніж переходити до звичайної експлуатації в польоті.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/002_9a4743aa-f24d-4d87-9705-63b4f343dc63.png\" alt=\"Задані параметри мультикоптера ESC Hobbywing XRotor 40A з регульованим таймінгом двигуна\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eОптимізовано для безщіткових двигунів мультикоптерів\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing розробила програмне забезпечення XRotor для характеристик безщіткових двигунів, які зазвичай використовуються в літальних апаратах із кількома роторами, зокрема двигунів дискового типу. Це допомагає забезпечити належну поведінку керування, коли ESC постійно реагує на команди польотного контролера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eСумісність усе одно потрібно оцінювати для всієї силової системи в комплексі. KV двигуна, діаметр і крок пропелера, напруга LiPo, вага апарата та охолодження можуть суттєво впливати на струм двигуна й температуру ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/003_ca68c9ab-1af4-4afd-bbc5-79e6f8e6705a.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC, оптимізований для безщіткових двигунів мультикоптерів і дронів\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВитий кабель сигналу газу допомагає зменшити перешкоди\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A використовує \u003cstrong\u003eвитий кабель сигналу газу\u003c\/strong\u003e, призначений для зменшення перехресних перешкод і завад під час передавання сигналу.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eЦе корисно під час встановлення на мультикоптер, де кілька ESC, силові дроти акумулятора з великим струмом, двигуни, компоненти розподілу живлення та електроніка керування польотом можуть розташовуватися близько один до одного. Зменшення перешкод допомагає забезпечити надійний зв’язок між польотним контролером і ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/004_74e1555f-04e9-4289-b91c-6bddc19375fd.png\" alt=\"Витий кабель сигналу газу Hobbywing XRotor 40A для зменшення перешкод сигналу\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКонструкція з MOSFET із низьким опором\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A поєднує MOSFET із низьким опором і спеціальну схему керування MOSFET для ефективного перемикання та надійної роботи зі струмом під час експлуатації мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eESC розрахований на \u003cstrong\u003eтривалий струм 40 А і піковий струм 60 А\u003c\/strong\u003e. Ці значення визначають електричні можливості ESC, а не рекомендований струм для кожного апарата.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФактичне навантаження залежить від напруги акумулятора, KV двигуна, розміру та кроку пропелера, ваги апарата, потоку повітря й температури довкілля. Перевірте фактичне споживання струму з передбаченою силовою системою та забезпечте достатній електричний і температурний запас.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/005_7c789cae-9689-47c7-88de-648ed16591b6.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC для мультикоптера з MOSFET із низьким опором для ефективної роботи зі струмом\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eЧастота сигналу газу до 621 Гц\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing XRotor 40A сумісний із різними системами керування польотом і підтримує частоту сигналу газу до \u003cstrong\u003e621 Гц\u003c\/strong\u003e, що дає змогу часто надсилати команди газу, поки польотний контролер керує швидкістю двигунів під час роботи мультикоптера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:12px 0 16px;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eПримітка щодо сигналу газу:\u003c\/strong\u003e Hobbywing зазначає, що сигнали газу понад 500 Гц є нестандартними. Перед використанням переконайтеся, що вибраний польотний контролер і його конфігурація виходу газу підтримують потрібну частоту.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"text-align:left;margin:14px 0 20px;\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/006_2605b252-fe31-4d96-9739-41ecb64c3d33.png\" alt=\"Hobbywing XRotor 40A ESC із підтримкою частоти сигналу газу до 621 Гц\" width=\"1280\" height=\"768\" style=\"max-width:100%;height:auto;display:block;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eБез вбудованого BEC\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A — це \u003cstrong\u003eESC для мультикоптера без BEC\u003c\/strong\u003e. Він керує безщітковим двигуном, але не забезпечує стабілізоване живлення для польотного контролера, приймача чи іншої бортової електроніки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТому за потреби, відповідно до електричної архітектури апарата, потрібно використовувати окремий модуль стабілізованого живлення, UBEC, систему розподілу живлення або інше відповідне джерело живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eПеред підключенням живлення завжди перевіряйте вимоги до напруги та струму польотного контролера й іншої бортової електроніки.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eКалібрування діапазону газу та програмування таймінгу\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eКалібрування діапазону газу слід виконати під час першого встановлення нового ESC XRotor або після переходу на інший передавач чи систему керування.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eXRotor 40A також можна програмувати за допомогою ручки газу передавача та попереджувальних тонів двигуна. Доступні функції програмування включають калібрування газу, середній таймінг і високий таймінг.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin:12px 0 20px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eФункція\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"background:#E60073;color:#fff;font-weight:700;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;text-align:left;\"\u003eXRotor 40A\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eКалібрування діапазону газу\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування ручкою передавача\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eСередній таймінг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується \/ за замовчуванням\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eВисокий таймінг\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПідтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eDEO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eРежим OneShot\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування кольору LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eПрограмування напрямку обертання двигуна\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"background:#f2f2f2;padding:9px 12px;border:1px solid #ddd;\"\u003eНе підтримується\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7e6;padding:12px 14px;margin:14px 0;border-left:4px solid #f0ad00;font-size:14px;line-height:1.65;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eБезпека:\u003c\/strong\u003e Зніміть усі пропелери перед калібруванням газу, програмуванням ESC або першим тестуванням двигуна. Силові системи мультикоптера можуть несподівано запуститися, якщо конфігурацію газу або сигналу задано неправильно.\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eВбудовані функції захисту\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист під час запуску\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eЯкщо ESC не може нормально запустити двигун приблизно протягом двох секунд після збільшення газу, вихід на двигун припиняється. Поверніть газ у нижнє положення, перш ніж повторювати запуск. Можливі причини включають ненадійне підключення двигуна, заблокований пропелер або іншу механічну перешкоду.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист від перевантаження\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eЯкщо навантаження раптово зростає до надзвичайно високого рівня, ESC може вимкнути вихід на двигун. Нормальна робота не відновиться, доки газ не буде повернуто у відповідне положення. ESC також може спробувати перезапуститися, якщо втрачено синхронізацію між двигуном і ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЗахист у разі втрати сигналу газу\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eЯкщо ESC виявляє втрату сигналу газу більш ніж приблизно на \u003cstrong\u003e0,25 секунди\u003c\/strong\u003e, він вимикає вихід на двигун. Відповідний вихід може відновитися після повторного отримання нормального сигналу.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eФункції захисту забезпечують додатковий рівень безпеки, але не замінюють правильний вибір акумулятора, двигуна, пропелера, ESC, проводки та охолодження.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eРозроблено для мультикоптерів класу 550\/650\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eHobbywing позиціонує XRotor 40A як рекомендований ESC для \u003cstrong\u003eмультикоптерів і квадрокоптерів класу 550\/650\u003c\/strong\u003e. Порівняно з XRotor 20A, модель 40A належить до класу з більшим струмом і підтримує ширший діапазон напруги LiPo 2–6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eРозмір рами є лише орієнтиром. Два апарати класу 550 або 650 можуть створювати дуже різні електричні навантаження на свої ESC залежно від KV двигуна, діаметра та кроку пропелера, напруги LiPo, маси апарата й стилю польоту.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЩо перевірити перед покупкою\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся, що запланований акумулятор відповідає діапазону входу LiPo 2–6S.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте рекомендації виробника двигуна щодо ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте фактичний струм двигуна з передбаченими акумулятором і пропелером.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте належний запас за струмом і температурою нижче граничних значень ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eВиберіть між 30901014 і 30901000 відповідно до схеми прокладання дротів двигуна.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте монтажні розміри та зазор для дротів вибраної версії.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте достатній потік повітря й охолодження навколо ESC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПеревірте допустимий струм роз’єма акумулятора та системи розподілу живлення.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПереконайтеся в сумісності сигналу газу з польотним контролером.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eЗабезпечте окреме стабілізоване живлення польотного контролера, оскільки ESC не має BEC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПосібник Hobbywing XRotor 40A\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eОфіційний посібник Hobbywing для ESC мультикоптерів XRotor містить інформацію про підключення, калібрування діапазону газу, програмування середнього та високого таймінгу, нормальний запуск, роботу захистів і пошук несправностей для XRotor 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/Hobbywing_XRotor_20A_ESC_Manual.pdf?v=1788856147\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eЗавантажити посібник до ESC Hobbywing XRotor 40A\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eПоширені запитання\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий акумулятор підтримує Hobbywing XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eXRotor 40A підтримує \u003cstrong\u003eLiPo-акумулятори 2–6S\u003c\/strong\u003e. Двигун і пропелер також мають відповідати вибраній напрузі акумулятора та залишатися в межах струмових і температурних обмежень ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи може XRotor 40A працювати від 6S?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. XRotor 40A розрахований на роботу з LiPo до 6S. Споживання струму зазвичай змінюється зі зміною напруги акумулятора, тому комбінацію двигуна та пропелера, безпечну для меншої кількості елементів, не слід автоматично вважати безпечною для 6S.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкий струмовий номінал XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eESC розрахований на тривалий струм 40 А і піковий струм 60 А.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має XRotor 40A BEC?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. XRotor 40A не має вбудованого BEC. Для польотного контролера, приймача та іншої бортової електроніки, якщо це необхідно, потрібна відповідна окрема схема стабілізованого живлення.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи має XRotor 40A роз’єм акумулятора?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Червоний і чорний вхідні силові дроти постачаються без роз’єма з боку акумулятора. Використовуйте роз’єм або систему розподілу живлення відповідного номіналу та перевірте полярність перед подачею живлення на апарат.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЯкі роз’єми двигуна використовує XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОбидві версії для азійського ринку використовують золоті гніздові роз’єми двигуна 3,5 мм. Версія A, артикул 30901014, має три вихідні дроти двигуна 16AWG довжиною 75 мм, а версія B, артикул 30901000, не має окремих вихідних дротів двигуна, і роз’єми розташовані на виході ESC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eУ чому різниця між 30901014 і 30901000?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eОбидві версії мають однакові електричні характеристики 40 А \/ 60 А, діапазон входу LiPo 2–6S і конфігурацію без BEC. \u003cstrong\u003eАзійська версія A 30901014\u003c\/strong\u003e має три вихідні дроти двигуна довжиною 75 мм і розміри приблизно 56 × 25,2 × 12,4 мм при вазі близько 32 г. \u003cstrong\u003eАзійська версія B 30901000\u003c\/strong\u003e не має окремих вихідних дротів двигуна та має розміри приблизно 65,5 × 25,0 × 8,7 мм при вазі близько 28 г.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи можна програмувати XRotor 40A?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Підтримуються калібрування діапазону газу та програмування ручкою газу передавача. Таймінг двигуна можна вибрати між середнім і високим; середній таймінг використовується як налаштування за замовчуванням.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи підтримує XRotor 40A OneShot?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Hobbywing зазначає, що режим OneShot не підтримується цими варіантами XRotor 40A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи може XRotor 40A приймати сигнал газу 621 Гц?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eТак. Hobbywing зазначає, що він підтримує частоту сигналу газу до 621 Гц. Сигнали понад 500 Гц Hobbywing визначає як нестандартні, тому перед використанням слід перевірити сумісність і конфігурацію польотного контролера.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;font-weight:bold;margin:14px 0 8px;color:#000;\"\u003eЧи є рекомендація для класу 550\/650 гарантованою сумісністю?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eНі. Це рекомендоване застосування, а не універсальна гарантія сумісності. Завжди перевіряйте напругу акумулятора, струм двигуна, навантаження пропелера, охолодження, проводку та вимоги до монтажу всієї силової системи.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПримітка:\u003c\/strong\u003e акумулятор, роз’єм з боку акумулятора, двигун, пропелер, польотний контролер, зовнішнє стабілізоване джерело живлення та інші компоненти силової системи не входять до комплекту, якщо інше не зазначено у варіантах товару.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;font-weight:700;margin:24px 0 10px;color:#000;border-bottom:1px solid #eee;padding-bottom:6px;\"\u003eІнші варіанти Hobbywing XRotor і ESC для дронів\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eПорівняйте цю модель з іншими \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-xrotor-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing XRotor\u003c\/a\u003e, оскільки асортимент CNHL XRotor розширюється та охоплює різні класи струму й напруги.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eТакож перегляньте нашу ширшу \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/drone-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eколекцію ESC для дронів\u003c\/a\u003e з електронними регуляторами швидкості для мультикоптерів і БПЛА або ознайомтеся з усіма \u003ca href=\"https:\/\/chinahobbyline.com\/collections\/hobbywing-escs\" style=\"color:#E60073;text-decoration:underline;font-weight:700;\"\u003eESC Hobbywing\u003c\/a\u003e для інших сфер застосування радіокерованих силових систем.\u003c\/p\u003e","brand":"ChinaHobbyLine","offers":[{"title":"Global \/ Без дроту","offer_id":50361913639126,"sku":"30901000 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Global \/ З дротом","offer_id":50361913671894,"sku":"30901014 GL","price":16.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0633\/0617\/0582\/files\/A_0826bcb7-f21d-426b-a639-e5b2f3f23527.png?v=1788941249","url":"https:\/\/chinahobbyline.com\/uk\/products\/hobbywing-xrotor-40a-multirotor-esc","provider":"ChinaHobbyLine","version":"1.0","type":"link"}