الجهد والسعة الموصى بهما لبطاريات طائرات FPV للسباقات
| حجم الإطار | الجهد | السعة (mAh) | موصل | ملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| 3–4" | 4S | 850–1050 | XT30 | سباق خفيف الوزن أو مضمار داخلي |
| 5" | 4S / 6S | 1000–1300 | XT60 | إعداد سباق FPV القياسي |
| 6–7" | 6S | 1300–1500 | XT60 / XT90 | سباق التحمل للوزن الثقيل |
كيفية اختيار بطارية سباق FPV
- اختر أعلى تصنيف C يمكن لإعداد ESC والمحرك الخاص بك تحمله – 100C+ مفضل للمنافسة.
- توازن الوزن يؤثر على الرشاقة: الحزم الأخف تحسن استجابة المنعطفات؛ الأثقل تثبت دواسة الوقود.
- استخدم إصدارات LiHV للحصول على دفعة إضافية من البداية واستجابة دواسة أكثر اتساقًا.
- حافظ على انخفاض انخفاض الجهد – سلسلة السباق من CNHL مُحسنة لـ مقاومة داخلية منخفضة واتساق الانفجارات.
نصائح إدارة البطارية لسباقات FPV
- اشحنها قبل السباق مباشرة للحفاظ على درجة حرارة داخلية مثالية (30–40°C).
- استخدم وضع الشحن المتوازن في كل دورة للحفاظ على صحة الخلايا متساوية.
- بعد كل جولة، دع البطاريات تبرد إلى أقل من 40°C قبل إعادة الشحن.
- خزنها مشحونة جزئيًا (3.8 فولت لكل خلية) لتمديد العمر الافتراضي الكلي.
استكشف مجموعات بطاريات FPV ذات الصلة
- بطاريات 4S FPV
- بطاريات 6S FPV
- بطاريات FPV للفريستايل
- بطاريات طائرات FPV بدون طيار (الفئة الرئيسية)
- دليل بطاريات طائرات FPV بدون طيار
الأسئلة الشائعة حول بطاريات سباق FPV
ما هي أفضل بطارية سباق لطائرة رباعية 5 إنش؟
يستخدم معظم الطيارين بطاريات 4S 1300mAh 100C أو 6S 1100mAh 120C لانفجارات موثوقة واستجابة دواسة سلسة.
هل يعني تصنيف C الأعلى دائمًا الأفضل؟
زيادة C تحسن استقرار الجهد لكنها قد تضيف وزنًا وتكلفة؛ اختر بناءً على سحب التيار من المحرك وأسلوب السباق.
ما الذي يسبب انخفاض الجهد؟
الخلايا منخفضة الجودة، المقاومة الداخلية العالية، أو الطيران في درجات حرارة منخفضة يمكن أن يسبب انخفاض الجهد تحت الحمل.
كم عدد الدورات التي يمكن لبطارية السباق أن تدوم؟
مع التخزين والتبريد المناسبين، 100–150 دورة هي المعتادة قبل حدوث تدهور ملحوظ.