リポバッテリー3s管理システムとその必要性

リポバッテリー3s管理システムについてどれくらい知っていますか？リポバッテリー3s管理システムの意義は何ですか？リポバッテリー3s管理システムの具体的な部分は何で、それぞれの部分の機能は何ですか？上記の質問のうちいくつ答えられますか？これらの問題について疑問がある場合は、CNHLリチウムリポバッテリー3sメーカーと一緒に調べてみてください。

リポバッテリー3s管理システムの簡単な紹介

リポバッテリー3s管理システムは、電力リポバッテリー3sグループを監視、制御、保護するハードウェアおよびソフトウェアシステムです。リポバッテリー3s管理システムは、メインコントローラー、パラメータ取得および評価システム、バランス管理システム、エネルギー管理システム、熱管理システム、安全保護システム、通信およびデータストレージシステムで構成されています。

リポバッテリー3s管理システムの必要性

リポバッテリー3s管理システム（BMS）は、ユーザーとリポバッテリー3sの間のリンクです。これはリポバッテリー3sを管理するシステムで、通常、電圧、電流、温度を測定し、過放電、過充電、過温度を防止する機能を持ちます。高レベルの異常状態の発生を防ぎます。
以下のリチウムリポバッテリー3sメーカーCNHLは、各サブシステムとその重要な機能を紹介します。

リポバッテリー3s管理システム構造の詳細説明

リポバッテリー3sのパラメータ取得および評価システム

リポバッテリー3sのグループ電圧、単一リポバッテリー3sの電圧、直列電流、リポバッテリー3sの動作温度などの主要パラメータをリアルタイムで収集します。電圧、電流、温度などの情報は、エネルギー推定やバランス管理などの機能の基礎となります。
したがって、安定で信頼性の高いパラメータ取得モジュールは、BMS全体にリアルタイムで正確なデータ情報を提供できます。BMSのメインコントローラーは、リチウムリポバッテリー3sの動作特性に応じて適切な数学モデルを構築し、さまざまなリポバッテリー3sに適用されます。カルマンフィルタリングなどのアルゴリズムでデータを処理し、リポバッテリー3sのSOCを正確に推定し、その後リポバッテリー3sの健康状態（SOH）の評価を実現します。

2つのリポバッテリー3sのバランスマネジメントシステム

これはリポバッテリー3sユニット間の差異を制御し、リポバッテリー3sグループの容量劣化率を遅らせ、リポバッテリー3sグループの寿命を延ばすための重要なシステムです。直列電源のリポバッテリー3sグループの場合、その性能はリポバッテリー3sグループ内の最も性能の悪い単一リポバッテリー3sによって決まるため、リポバッテリー3sのバランスマネジメントは充放電中の各単一リポバッテリー3sの電力をほぼ均等に保つことにより、電源リポバッテリー3sの全体的な性能を向上させることを意味します。つまり、単一リポバッテリー3sをバランスよく充電し、リポバッテリー3sグループ内の各リポバッテリー3sが均衡かつ一貫した状態に達するようにします。バランステクノロジーは現在研究開発中のリポバッテリー3sエネルギーマネジメントシステムの重要な技術です。

バランス基準に従い、バランスマネジメントシステムはアクティブバランスまたはパッシブバランスの方法を採用して、平均電圧に明らかな差がある単一のリポバッテリー3sの充放電を均衡させます。アクティブバランス調整は、比較的電力が十分なリポバッテリー3sのエネルギーを比較的電力が低いリポバッテリー3sに転送でき、充放電中に実現可能です。一方、パッシブバランスは一般的に並列抵抗の方法を採用し、余剰なリポバッテリー3sのエネルギーを熱エネルギーの形で放散します。リポバッテリー3sの一部がバランスを必要とする場合、リポバッテリー3sの放電経路が提供され、通常は充電段階で使用されます。
CNHLはまた、リポバッテリー3sの充放電について皆さんのために整理しました。必要な方は以下を参照してください：
リポバッテリー4sの充電と放電の原理、必ずしっかり保管してください！

3つのリポバッテリー3sグループのエネルギー管理

リポバッテリー3sグループのエネルギー管理には、充電制御管理と放電制御管理が含まれます。
充電管理システムの設定が合理的かどうかは、リポバッテリー3sの充電の満充電度と充電効率に関係しています。バッテリーが合理的な充電方法と適切な充電率で最短時間で完全に充電されることを確保しなければなりません。
放電管理システムの主な機能は、異なる作動条件下で純電気自動車の放電率を調整し、可能な限り最長の走行距離を確保することです。

純電気自動車はしばしば充放電管理のためにマルチグループエネルギー管理方法を使用します。リポバッテリー3sの安全保護システムは、充放電過程でリポバッテリー3sの電圧、電流、温度などのパラメータが設定された閾値を超えているかどうかを判断して動作を実現し、リポバッテリー3sの保護役割を果たします。
リポバッテリー3sの放電について、CNHLはリポバッテリー3sの自己放電に関する内容をまとめました。興味のある方はご覧ください：
リポバッテリー3s自己放電ドライグッズ！

リポバッテリー3s熱管理システム

リポバッテリー3sの充放電過程では、エネルギー管理システムの作動に加え、熱管理システムも作動します。リポバッテリー3s群システムの加熱または放熱により、リチウムリポバッテリー3sの動作温度を調整し、温度環境をできるだけ低く保ちます。リチウムリポバッテリー3sの最適な範囲内で、リポバッテリー3s群の能力を最大化し、リポバッテリー3sの老化を遅らせます。

熱管理システムには主に3つの形態があります：空気媒介熱管理システム、液体媒介熱管理システム、相変化材料熱管理システム。熱管理システムの役割は、リポバッテリー3sを5〜35℃の最適な動作温度範囲に保ち、リポバッテリー3s群の最大温度差を6℃以内に抑え、リポバッテリー3s群の寿命を最大化することです。
以下の記事では、リポバッテリー3sに対する温度の影響について詳しく説明しています：
3sリポバッテリーxt90の電流および温度特性は何ですか？

リポバッテリー3s通信およびデータ保存システム

BMSはホストコンピューターと通信する機能を持つ必要があり、通常はシリアル通信を使用します。車両ではコントローラーエリアネットワーク（Control Area Network、CAN）シリアル通信方式がよく使われます。純電気自動車のパワーリポバッテリー3s管理システムのCANは、車両CAN、急速充電CAN、イントラネットCANの3つの部分で構成されています。
車両CANとは、車両コントローラーとリポバッテリー3s管理ユニット間の通信を指します。急速充電CANは充電器管理モジュールとリポバッテリー3s管理ユニット間の通信を指し、イントラネットCANはリポバッテリー3s管理ユニットとモーター制御管理モジュール間の通信を指します。

電圧、電流、温度などのパラメータは、BMSメインコントローラーチップのプログラムメモリに保存され、呼び出しや検索が容易です。同時に、メインコントローラーには定期的に履歴データをクリアする関連プログラムも設定されており、リアルタイムで更新されるパラメータの保存に便利です。
上記はリポバッテリー3s管理システムの全内容です。上記の内容が皆様のお役に立てば幸いです。リポバッテリー3sに関するさらに詳しい内容は、必要に応じてご自身でお読みください：
リチウム電池の開発と構造
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