Szybkie sprawdzenie dopasowania
Bateria CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11.4V 3S 120C HV Shorty LiPo z wtyczką XT60 to kompaktowa, wysokonapięciowa bateria 3S zaprojektowana dla modeli RC, które potrzebują ostrej reakcji na gaz, mocnego uderzenia i kompaktowego rozmiaru baterii. Jest szczególnie przydatna dla kompaktowych bezszczotkowych samochodów RC, buggy 1/12, pojazdów rajdowych, małych platform terenowych oraz lekkich samolotów sportowych, które mogą bezpiecznie korzystać z mocy 3S LiHV.
Ta bateria jest doskonałym wyborem, gdy Twój model obsługuje baterię 3S LiHV, używa złącza XT60 i ma wystarczająco miejsca na pakiet shorty o wymiarach 77 × 33 × 27mm. Ponieważ jest to bateria LiHV, można ją ładować do 4,35V na ogniwo tylko za pomocą ładowarki obsługującej tryb LiHV. Zawsze potwierdź zgodność ESC, ładowarki, tacki baterii i instrukcji modelu przed użyciem.
Specyfikacja produktu
| Pojemność |
2400mAh |
| Napięcie (S/ogniwo) |
11.4V / 3S LiHV |
| Prąd rozładowania (ciągły/impulsowy) |
120C / 240C |
| Złącze wyjściowe |
Wtyczka XT60 |
| Wymiary (D × S × W) |
77 × 33 × 27mm |
| Waga |
Ok. 144g |
| Prąd ładowania |
Maks. 5C |
| Złącze balansu |
JST-XHP-4P |
| Przekrój przewodu |
12AWG |
| Numer magazynowy |
HVS2401203XT60 |
Opis podstawowy
Bateria CNHL Lightning LiHV 2400mAh 3S 120C shorty jest zaprojektowana dla użytkowników, którzy chcą kompaktowy pakiet o bardziej energetycznym charakterze niż standardowa bateria 3S LiPo. Chemia 11.4V LiHV daje baterii dodatkowy zapas napięcia przy ładowaniu w trybie LiHV, a rating rozładowania 120C wspiera szybką reakcję na gaz pod obciążeniem.
W małych bezszczotkowych samochodach RC zaleta jest łatwa do zrozumienia. Cięższa bateria może sprawić, że kompaktowe podwozie będzie odczuwać się jako ociężałe, ale mały pakiet o niskiej pojemności może szybko się wyczerpać. Ten 2400mAh 3S LiHV shorty plasuje się pośrodku: na tyle kompaktowy, by utrzymać żywotność pojazdu, ale z wystarczającą pojemnością i wydajnością rozładowania do poważnej jazdy 3S.
Wtyczka XT60 sprawia, że ten pakiet jest wygodny dla wielu nowoczesnych, kompaktowych zestawów RC. Unika słabego odczucia mniejszych systemów złącz i upraszcza instalację w modelach już wyposażonych w XT60.
Polecana bateria 3S Shorty LiHV dla Maverick QByte XB Pro
Bateria CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11.4V 3S 120C HV Shorty LiPo z wtyczką XT60 to mocna, nastawiona na wydajność opcja dla Maverick QByte XB Pro 1/12 bezszczotkowego buggy 4WD. Jej krótki kształt pozwala kontrolować wagę, podczas gdy napięcie 3S LiHV i wydajność 120C zapewniają QByte XB Pro ostrą reakcję na gaz, do której ten mały bezszczotkowy buggy został zaprojektowany.
Dla kierowców, którzy chcą bardziej agresywne ustawienie niż standardowa bateria 2200mAh 3S LiPo, ten pakiet 2400mAh Lightning LiHV oferuje użyteczną równowagę między kompaktowym rozmiarem, mocniejszym uderzeniem i wygodą wtyczki XT60. Sprawdza się szczególnie dobrze podczas jazdy terenowej, po żwirze, na krótkiej trawie, w skateparku oraz podczas kompaktowych sesji buggy 3S, gdzie reakcja na gaz jest równie ważna jak czas pracy.
Zobacz więcej dopasowanych opcji w naszej kolekcji Maverick QByte XB Pro Batteries.
Zastosowania
Ta bateria 3S LiHV shorty to praktyczny wybór dla kompaktowych pojazdów RC, które korzystają z wyższego napięcia i niższej wagi baterii. Szczególnie nadaje się do małych bezszczotkowych buggy, kompaktowych samochodów rajdowych, platform typu touring oraz lekkich pojazdów terenowych zaprojektowanych do zasilania 3S.
Do użytku w samolotach kompaktowy rozmiar i waga 144 g czynią ją przydatną w wybranych lekkich samolotach sportowych i nocnych lotnikach, które mogą korzystać z zasilania 3S LiHV. Ważne jest sprawdzenie rozmiaru wnęki na baterię, typu złącza, równowagi CG oraz czy ESC i ładowarka są odpowiednie do użycia LiHV.
- 1/12 bezszczotkowe buggy 4WD
- Kompaktowe samochody RC 3S
- Mini rajdówki
- Małe pojazdy terenowe RC
- Kompaktowe platformy typu touring
- Lekkie samoloty sportowe używające zasilania 3S
- Pojazdy wymagające układu baterii shorty LiPo
Kompatybilne modele
Ta bateria jest powszechnie stosowana w kompaktowych platformach kompatybilnych z 3S, gdzie układ shorty, złącze XT60 i silny prąd rozładowania mają sens. Jednym z kluczowych zastosowań jest Traxxas Ford RS200 Mini Rally VXL, gdzie kompaktowy, wysokowydajny pakiet 3S wspiera szybkie przyspieszenie bez dodawania zbędnej masy baterii.
Może być również używana w wybranych lekkich samolotach, takich jak HobbyKing Flybeam 2 Night Flyer, pod warunkiem, że wnęka na baterię, równowaga CG, ocena ESC i konfiguracja złącza są odpowiednie.
Ponieważ kompaktowe platformy RC różnią się znacznie, dopasowanie należy zawsze sprawdzić, porównując napięcie, złącze, rozmiar tacy, wagę i prześwit przewodów z instrukcją modelu lub oryginalną rekomendacją baterii.
Co sprawdzić przed zakupem
-
Napięcie: Twój model musi obsługiwać zasilanie 3S LiHV.
-
Złącze: Ta bateria używa wtyczki XT60.
-
Miejsce na baterię: Potwierdź, że taca lub wnęka na baterię może pomieścić 77 × 33 × 27 mm.
-
Waga: Przy około 144 g ten pakiet jest lekki, ale równowaga nadal ma znaczenie w małych samochodach RC i samolotach.
-
Ładowarka: Używaj trybu LiHV tylko z ładowarką obsługującą ładowanie do 4,35 V na ogniwo.
-
Kompatybilność ESC: Potwierdź, że twój ESC i elektronika mogą bezpiecznie obsłużyć wybrane napięcie.
Najczęściej zadawane pytania
Do czego najlepiej nadaje się ta bateria LiHV 2400mAh 3S shorty?
Najlepiej sprawdza się w kompaktowych samochodach RC 3S, małych buggy bezszczotkowych, pojazdach rajdowych, lekkich platformach off-roadowych oraz wybranych sportowych samolotach, które mogą obsługiwać zasilanie 3S LiHV i okablowanie XT60.
Czy ta bateria będzie działać w Maverick QByte XB Pro?
Tak. Ten pakiet LiHV 2400mAh 3S shorty to mocna opcja dla Maverick QByte XB Pro, zwłaszcza dla kierowców, którzy chcą ostrzejszej reakcji na gaz i bardziej agresywnej konfiguracji 3S.
Dlaczego wybrać LiHV zamiast standardowego LiPo?
Baterie LiHV można ładować do wyższego maksymalnego napięcia ogniwa, używając odpowiedniego trybu ładowania. Może to dać modelowi silniejsze odczucie mocy na początku jazdy, szczególnie w kompaktowych pojazdach wyczynowych.
Czy mogę ładować tę baterię zwykłą ładowarką LiPo?
Tylko jeśli ładowarka ma dedykowany tryb LiHV. Nie ładuj tej baterii do 4,35 V na ogniwo, chyba że twoja ładowarka specjalnie obsługuje ładowanie LiHV.
Czy XT60 to to samo co EC3 lub IC3?
Nie. XT60, EC3 i IC3 to różne formaty złączy. EC3 i IC3 często są omawiane razem w wyszukiwaniach baterii RC, ale ta konkretna bateria ma wtyczkę XT60. Użyj odpowiedniego złącza lub odpowiednio ocenianego adaptera do swojego modelu.
Czy ta bateria jest lepsza niż 2200mAh 3S LiPo?
To zależy od konfiguracji. W porównaniu z wieloma pakietami 2200mAh 3S, ta bateria LiHV 2400mAh oferuje nieco większą pojemność i silniejsze odczucie wysokiego napięcia, zachowując kompaktowy format shorty.
Zawartość opakowania
1 × CNHL Lightning LiHV 2400mAh 11,4V 3S 120C HV Shorty LiPo z wtyczką XT60
Uwaga
- To jest bateria LiHV. Używaj trybu ładowania LiHV tylko z ładowarką zaprojektowaną do obsługi baterii LiHV.
- Podczas ładowania w trybie LiHV natychmiast przerwij ładowanie, jeśli którekolwiek ogniwo przekroczy 4,35 V.
- Jeśli ładujesz jako standardową baterię LiPo, nie przekraczaj standardowych limitów napięcia LiPo.
- Przed zakupem sprawdź napięcie, typ złącza, rozmiar tacki na baterię, prześwit przewodów, wyważenie CG oraz parametry ESC.
- Sprawdź powierzchnię baterii, złącze, przewody i napięcie ogniw przed pierwszym użyciem.
- Nie używaj baterii, jeśli jest spuchnięta, uszkodzona, przegrzana lub fizycznie zdeformowana.
- Do długotrwałego przechowywania przechowuj baterię przy odpowiednim napięciu magazynowania w chłodnym i suchym miejscu.
- Jeśli nowa bateria początkowo nie osiąga pełnej wydajności, kilka normalnych cykli zrównoważonego ładowania i rozładowania może pomóc ustabilizować ogniwa.
- Zawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo i LiHV podczas ładowania, przechowywania, transportu i użytkowania.
