Wybór odpowiedniej baterii do samolotów RC UMX
Samoloty UMX działają na kompaktowych systemach zasilania, co oznacza, że wybór baterii bezpośrednio wpływa na stabilność i bezpieczeństwo lotu. Odpowiednia bateria UMX powinna być lekka, zapewniać stałe napięcie pod obciążeniem oraz pasować do złącza samolotu bez potrzeby stosowania adapterów.
Typowe specyfikacje baterii dla samolotów UMX i ultra mikro
- Napięcie: 1S (3,7V), 2S (7,4V) oraz wybrane konfiguracje 3S
- Pojemność: 300mAh – 900mAh
- Złącze: złącza JST lub PH/UMX
- Skupienie: Niska waga, stabilne rozładowanie, bezpieczne zachowanie termiczne
Dlaczego baterie CNHL sprawdzają się w lataniu UMX
Baterie CNHL LiPo są wykonane z zachowaniem ścisłej zgodności ogniw i kontrolowanych krzywych rozładowania — co jest ważne dla ultra mikro samolotów, gdzie nawet niewielkie spadki napięcia są odczuwalne natychmiast podczas lotu. Te pakiety są zaprojektowane tak, aby pasowały idealnie i działały przewidywalnie, niezależnie od tego, czy latasz w pomieszczeniach, czy na zewnątrz.
Odkryj więcej opcji baterii do samolotów RC
Jeśli latasz także większymi samolotami lub różnymi stylami modeli, możesz przeglądać naszą pełną ofertę tutaj: Kolekcja baterii do samolotów RC.
Wspólna tabela kompatybilności baterii do samolotów UMX
Ta tabela odniesienia zawiera popularne modele samolotów UMX i ultra mikro wraz z typowym napięciem baterii i typami złączy. Rozwiń ją, jeśli chcesz szybko sprawdzić konkretny model.
| Model samolotu UMX | Typowa pojemność (mAh) | Ocena C | Zalecane Napięcie (S) | Złącze | Wspólne Odniesienie Baterii |
|---|---|---|---|---|---|
| UMX Aero Commander | 300 | 50 | 2S | JST | - |
| UMX Air Tractor | 300 | 50/30 | 2S / 3S | JST | - |
| UMX Cirrus SR22T | 300 | 50/30 | 2S / 3S | JST | - |
| UMX Citation Longitude Twin | 800 | 30 | 3S | JST | - |
| UMX Conscendo | 300 | 50/30 | 2S / 3S | JST | - |
| UMX Gee Bee R-2 510mm Nowa Wersja | 300 | 50/30 | 2S / 3S | JST | - |
| UMX P-51D Mustang | 300 | 50/30 | 2S / 3S | JST | - |
| UMX Pitts S-1S | 300 | 50/30 | 2S / 3S | JST | - |
| UMX Timber X | 300 | 30 | 3S | JST | - |
| UMX Turbo Timber Evolution | 300 | 50/30 | 2S / 3S | JST | - |
| UMX Waco | 300 | 30 | 3S | JST | - |
| UMX Waco BL | - | - | 2S | PH | EFLB2002S30 |
| UMX Bestia | - | - | 2S | PH | EFLB2002S30 |
| UMX Delta Ray One | - | - | 2S | PH | EFLB2002S30 |
| UMX Eratix 3D FF | 300 | 30 | 2S | PH | - |
| UMX Gee Bee R-2 Stara Wersja | 300 | 30 | 2S | PH | - |
| UMX Habu S | - | - | 2S | PH | EFLB2002S30 |
| UMX MiG-15 | 300 | 30 | 2S | PH | - |
| UMX Timber | - | - | 2S | PH | EFLB2002S30 |
| Blade 130X | - | - | 2S | PH | EFLB2002S30 |
| Blade InFusion 120 | 300 | 30 | 2S | PH | - |
| Blade mCPX BL | - | - | 2S | PH | EFLB2002S30 |
UMX RC Plane FAQ dotyczące akumulatorów
Jakiego typu akumulatory używają samoloty UMX?
Większość samolotów UMX i ultra mikro RC używa małych akumulatorów LiPo w zakresie 1S lub 2S. Typowe pojemności mieszczą się między 150mAh a 850mAh, w zależności od rozmiaru samolotu, typu silnika i zamierzonego stylu lotu.
Czy wszystkie samoloty UMX używają tego samego złącza?
Nie. Samoloty UMX zwykle używają złączy PH/UMX, JST lub IC2 w zależności od modelu. Zawsze dopasuj złącze akumulatora do samolotu, aby uniknąć adapterów, które dodają wagę lub powodują spadek napięcia.
Czy mogę użyć akumulatora o większej pojemności w moim samolocie UMX?
Możesz, ale w samolotach UMX waga ma większe znaczenie niż surowa pojemność. Użycie zbyt ciężkiego akumulatora może przesunąć środek ciężkości i negatywnie wpłynąć na sterowanie, start i lądowanie.
Czy 2S lub 3S jest bezpieczne dla samolotów UMX?
Tylko jeśli samolot jest do tego specjalnie zaprojektowany. Niektóre odrzutowce UMX EDF i modele wyczynowe obsługują pakiety 2S, a nawet małe 3S, podczas gdy wiele modeli treningowych i park flyerów jest ograniczonych do pracy na 1S. Zawsze stosuj się do zaleceń dotyczących napięcia samolotu.
Dlaczego wybór akumulatora jest tak ważny w ultra mikro samolotach?
Samoloty UMX działają przy bardzo niskich poziomach prądu, więc nawet niewielkie spadki napięcia lub dodatkowy opór są zauważalne podczas lotu. Odpowiednio dobrany akumulator o stabilnych charakterystykach rozładowania pomaga utrzymać płynną reakcję przepustnicy i przewidywalne sterowanie.