Przewodnik po akumulatorach bezszczotkowych Traxxas Slash, Rustler i Stampede
Najnowsze modele Traxxas Slash, Rustler i Stampede Brushless zostały zaprojektowane z myślą o nowych akumulatorach LiPo 2S i 3S. Zamiast traktować te samochody jako uniwersalne platformy akumulatorowe, lepiej wybrać je w zależności od stylu jazdy: stabilność na krótkich torach, prędkość w stadionowych truckach, wheelie w monster truckach, jazda po podwórku lub szybkie przejazdy na otwartej przestrzeni z 3S.
Ta kolekcja skupia się na akumulatorach CNHL 2S i 3S LiPo dla nowej serii Traxxas bezszczotkowych, w tym Slash 4X4 Brushless, Slash 2WD Brushless, Rustler 4X4 Brushless, Rustler 2WD Brushless, Stampede 4X4 Brushless oraz Stampede 2WD Brushless. Aby zobaczyć więcej opcji akumulatorów kompatybilnych z Traxxas poza nową serią VX3, możesz również przeglądać akumulatory CNHL LiPo do samochodów Traxxas. Dla szerszych opcji opartych na napięciu, sprawdź CNHL akumulatory 3S LiPo oraz akumulatory 2S LiPo.
Najlepszy punkt startowy: 3S 5000mAh z wtyczką TRX
Najważniejszym akumulatorem w tej kolekcji jest CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo Battery 30C z wtyczką TRX. Dla wielu kierowców Traxxas jest to najprostszy wybór, ponieważ pasuje do stylu wtyczki oczekiwanej przez pojazdy Traxxas i eliminuje konieczność używania adaptera.
Akumulator 5000mAh 3S LiPo to także bardzo logiczny rozmiar dla tych modeli bezszczotkowych w skali 1/10. Zapewnia mocny impuls, przydatny czas pracy oraz rozsądny balans wagowy do szybkiej jazdy, skoków i codziennej zabawy. Dla nowej serii Traxxas zasilanej VX3, jest to pakiet, który należy polecać jako główną opcję plug-and-play 3S.
2S vs 3S LiPo dla nowych modeli Traxxas Brushless
Nowa seria Traxxas bezszczotkowych to nie tylko maksymalna prędkość. Akumulator 2S LiPo zapewnia płynniejszą reakcję przepustnicy, łatwiejszą kontrolę i mniejsze obciążenie dla samochodu. Akumulator 3S LiPo odblokowuje silniejsze przyspieszenie i wysoką prędkość, które czynią modele Slash, Rustler i Stampede Brushless ekscytującymi.
| Wybór akumulatora | Najlepszy do | Odczucie jazdy |
|---|---|---|
| 2S LiPo | Nowi kierowcy, dzieci, mniejsze przestrzenie, treningi, niższa temperatura | Płynna, łatwiejsza do kontrolowania, mniej agresywna |
| 3S LiPo | Otwarte przestrzenie, szybkie przejazdy, silniejsze przyspieszenie, doświadczeni kierowcy | Szybka, dynamiczna, bardziej wymagająca dla opon i układu napędowego |
Uwagi dotyczące akumulatorów według modelu Traxxas
Akumulatory Slash 4X4 Brushless
Traxxas Slash 4X4 Brushless to jeden z najsilniejszych kandydatów 3S w nowej serii. Napęd 4X4, nisko położony środek ciężkości, centralny dyferencjał, wytrzymałe części układu napędowego i amortyzatory GTR pomagają uczynić moc 3S bardziej kontrolowaną niż w lżejszych platformach 2WD. Dla większości kierowców 5000mAh 3S LiPo z wtyczką TRX to najbardziej bezpośredni punkt startowy.
Akumulatory Rustler 2WD Brushless
Traxxas Rustler 2WD Brushless jest szybki, lekki i bardziej zabawowy na 3S. Akumulator 2S LiPo zapewnia już dużo prędkości do jazdy rekreacyjnej, podczas gdy 3S zmienia go w bardziej agresywny stadionowy truck, który wymaga więcej przestrzeni i lepszej kontroli przepustnicy. Jeśli chcesz pełne doświadczenie Rustler 2WD Brushless, 3S to ekscytująca opcja; jeśli wolisz łatwiejszą obsługę, 2S nadal ma sens.
Akumulatory Rustler 4X4 Brushless
Traxxas Rustler 4X4 Brushless daje kierowcom więcej przyczepności i stabilności niż wersja 2WD, co czyni go lepszym wyborem do regularnej jazdy na 3S. Nadal jest szybki i responsywny, ale układ 4X4 pomaga pewniej przenosić moc na luźnym terenie, trawie i mieszanych nawierzchniach.
Akumulatory Stampede 4X4 Brushless
Traxxas Stampede 4X4 Brushless to opcja monster trucka dla kierowców, którzy chcą moment obrotowy, wheelie i zabawę na trudnym terenie. Ze względu na większe opony i wyższą sylwetkę, wybór akumulatora wpływa nie tylko na prędkość, ale także na temperaturę, obciążenie przy lądowaniu i siłę wyjścia z zakrętów. Akumulator 3S LiPo daje najsilniejszy impuls, podczas gdy 2S jest łatwiejszy do codziennej jazdy.
Akumulatory Slash 2WD Brushless
Traxxas Slash 2WD Brushless to klasyczna platforma short course z bardziej skoncentrowanym na kierowcy charakterem niż model 4X4. Akumulator 2S LiPo to dobry wybór dla nowych kierowców lub na ciasne przestrzenie, podczas gdy 3S LiPo dodaje większą prędkość na prostej i mocniejsze wyjście z zakrętów. Ponieważ samochody 2WD łatwiej tracą przyczepność, płynna kontrola przepustnicy jest ważniejsza na 3S.
Akumulatory Stampede 2WD Brushless
Traxxas Stampede 2WD Brushless to najbardziej przyjazny wheelie truck w grupie. Z akumulatorem 2S LiPo jest łatwiejszy do kontrolowania i bardziej relaksujący do codziennego użytku. Z 3S LiPo staje się znacznie żywszy, zwłaszcza przy mocnym przyspieszeniu. Dla kierowców, którzy kochają charakter monster trucka, 3S jest zabawą, ale początkujący mogą chcieć zacząć od 2S.
Wtyczka TRX kontra opcje XT90 i EC5
Najprostsza opcja dla większości kierowców Traxxas to akumulator z wtyczką TRX, dlatego CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo Battery 30C z wtyczką TRX powinien być głównym poleceniem na tej stronie. To najbardziej bezpośrednie rozwiązanie dla kierowców, którzy nie chcą zmieniać złączy ani używać adapterów.
Dla doświadczonych użytkowników, akumulatory o wyższej wydajności, takie jak CNHL G+Plus 11.1V 5000mAh 3S LiPo Battery 70C z wtyczką XT90, mogą być używane z odpowiednim adapterem XT90-do-TRX. Dla płynniejszej jazdy na 2S, opcja w twardej obudowie, taka jak CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case LiPo Battery z wtyczką EC5, również może działać po sparowaniu z odpowiednim adapterem EC5-do-TRX. Zawsze potwierdzaj kierunek złącza, rozmiar akumulatora i polaryzację przed użyciem jakiegokolwiek adaptera.
Dlaczego chłodzenie jest ważne przy zasilaniu 3S LiPo
Używanie zasilania 3S LiPo to nie tylko wybór mocniejszego akumulatora. Większe napięcie oznacza większą prędkość, większe zapotrzebowanie na prąd i więcej ciepła podczas agresywnej jazdy. Nowy system zasilania Traxxas VX3 poprawia chłodzenie dzięki wsparciu wentylatora i zaktualizowanej elektronice, ale kierowcy powinni nadal kontrolować temperaturę silnika, stan wentylatora ESC, przełożenia i nagromadzenie zanieczyszczeń po intensywnych przejazdach na 3S.
Jest to szczególnie ważne dla samochodów używanych w kurzu, żwirze, trawie lub piasku. Czysty wentylator, płynny układ napędowy, odpowiednie przełożenia i właściwie dobrany akumulator LiPo działają razem. Jeśli samochód wydaje się wolniejszy niż zwykle, nagrzewa się bardzo lub zaczyna tracić moc, zatrzymaj się i sprawdź akumulator, ESC, silnik, wentylator i układ napędowy przed kontynuacją.
FAQ: Akumulatory Traxxas Slash, Rustler i Stampede Brushless
Jakiego akumulatora używają nowe modele Traxxas Slash, Rustler i Stampede Brushless?
Nowe modele Traxxas Brushless w tej serii zostały zaprojektowane z myślą o akumulatorach 2S i 3S LiPo. Akumulator 2S LiPo jest łatwiejszy do kontrolowania, podczas gdy 3S LiPo zapewnia mocniejszą wydajność, której większość kierowców oczekuje od bezszczotkowego układu Velineon 3S / VX3.
Jaki jest najlepszy akumulator CNHL dla nowych modeli Traxxas Brushless?
Dla większości kierowców najlepszym punktem startowym jest CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo Battery 30C z wtyczką TRX. Oferuje praktyczną pojemność 3S, wtyczkę w stylu Traxxas oraz prostą konfigurację dla modeli Slash, Rustler i Stampede Brushless.
Czy powinienem używać 2S czy 3S LiPo?
Użyj 2S LiPo, jeśli chcesz łatwiejszą kontrolę, niższą temperaturę i łagodniejszą krzywą nauki. Użyj 3S LiPo, jeśli chcesz silniejsze przyspieszenie, wyższą prędkość i pełną wydajność bezszczotkową, do której te samochody zostały zaprojektowane.
Czy 3S LiPo jest zbyt mocne dla początkującego?
Może tak być. Akumulator 3S LiPo sprawia, że te samochody są znacznie szybsze i bardziej agresywne, zwłaszcza w modelach 2WD, takich jak Rustler 2WD Brushless i Stampede 2WD Brushless. Nowi kierowcy mogą woleć zacząć od 2S LiPo lub używać trybu treningowego, zanim przejdą do pełnej mocy 3S.
Czy mogę używać akumulatorów XT90 lub EC5 w modelu Traxxas Brushless?
Tak, ale tylko z odpowiednim adapterem lub konfiguracją złącza. Akumulatory CNHL XT90 i EC5 mogą być dobrymi opcjami dla doświadczonych użytkowników, ale należy sprawdzić złącze, polaryzację, dopasowanie i prześwit przewodów przed użyciem. Dla najprostszej konfiguracji wybierz akumulator z wtyczką TRX.
Czy nowe modele VX3 Brushless obsługują akumulatory NiMH?
Nie. Nowy system zasilania bezszczotkowego VX3 jest przeznaczony dla akumulatorów 2S i 3S LiPo. Akumulatory NiMH nie są odpowiednim typem baterii dla tego układu bezszczotkowego VX3.
