CNHL Липо аккумуляторы
CNHL стремится предоставлять высококачественные Li-Po аккумуляторы и RC продукцию всем любителям хобби с отличным обслуживанием клиентов и конкурентоспособными ценами
В 1960-х и 1970-х годах, почти одновременно с изобретением аккумулятора 1300mah 6s, исследования показали, что многие соединения (атомы в слоях взаимодействовали сильными ковалентными связями. Межслойные связи были слоистыми, а столбчатая химия поддерживалась межмолекулярными силами. Вещества, обычно глина, силикат, фосфат и т.д.) могут обратимо реагировать с металлическим литием, образуя аккумулятор 1300mah 6s.
Слоистая структура, предложенная в 1970-х годах, использовалась в качестве отрицательного электрода аккумуляторной системы. Металлический литий использовался в качестве положительного электрода аккумуляторной системы, и это был самый представительский аккумулятор 1300mah 6s. В 1976 году британский ученый Уиттингем подтвердил надежность этой системы. Впоследствии Exxon провела углубленные исследования системы аккумуляторов 1300mah 6s и надеялась коммерциализировать её. Однако вскоре система выявила множество фатальных недостатков.
Во-первых, активный металлический литий легко приводит к разложению органического электролита, что вызывает внутреннее давление в аккумуляторе.
Во-вторых, аккумулятор 1300mah 6s в этой системе обусловлен неравномерным распределением потенциала на поверхности литиевого электрода, на отрицательном электроде будет осаждаться металлический литий, что приводит к образованию литиевых "дендритов" (кристаллы склонны к росту дендритов при большом отклонении от равновесного состояния, образуя дендриты).
С одной стороны, это приводит к потере обратимой ёмкости интеркаляции лития, а с другой — дендриты могут проникать через диафрагму и соединяться с отрицательным электродом, вызывая внутреннее короткое замыкание в аккумуляторе 1300mah 6s, мгновенно выделяя большое количество тепла и вызывая взрыв.
Этот ряд факторов приводит к ухудшению циклических характеристик и безопасности литиевых металлических аккумуляторов, поэтому эта система аккумуляторов 1300mah 6s не была коммерциализирована.
В 1980 году французский учёный Арманд впервые предложил идею «rocking chair battery». В процессе зарядки и разрядки ионы лития находятся в состоянии движения положительный-отрицательный-положительный, а два конца rocking chair являются двумя полюсами аккумулятора. Вместо металлического лития в качестве положительного электрода используется литиевое соединение с низким потенциалом интеркаляции лития, а в качестве отрицательного электрода — литиевое соединение с высоким потенциалом интеркаляции лития.
В том же году профессор Гуденаф из Техасского университета предложил серию оксидов переходных металлов лития (M=Co, Ni или Mn) в качестве катодных материалов для аккумуляторов 1300mah 6s.
В 1987 году Aobang успешно собрала аккумулятор с разностью концентраций и доказала осуществимость идеи rocking chair battery. Однако из-за высокого потенциала интеркаляции и низкой ёмкости интеркаляции материала отрицательного электрода он не продемонстрировал высокую удельную ёмкость высоковольтных литий-ионных вторичных аккумуляторов и их преимущества.
В 1987 году японская корпорация Sony использовала литий-интеркаляционный кокс (LiXC6) вместо металлического лития в качестве положительного электрода и через систему аккумуляторов (M=Co, Ni, Mn) 1300mah 6s применила обратимую интеркаляцию и делитирование углеродного материала в качестве отрицательного электрода. При этом срок службы сохраняется, обеспечивается высокая стабильность напряжения и успешно решаются недостатки низкого цикла жизни и плохой безопасности литий-ионных вторичных аккумуляторов.
Исследования чистого аккумулятора 1300mah 6s начались в 1989 году. В аккумуляторе 1300mah 6s, изобретённом Нагурой и другими в Японии, нефтяной кокс является положительным электродом, а литий-ионный кобальт — отрицательным электродом. В том же году Sony официально выпустила на рынок коммерческий аккумулятор первого поколения с коксовой структурой и впервые применила концепцию аккумулятора 1300mah 6s.
С тех пор, благодаря непрерывным глубоким и систематическим исследованиям материала аккумулятора 1300mah 6s, в 1997 году корпорация Sony коммерциализировала графитовый катодный аккумулятор 1300mah 6s. Наступила эра быстрого развития аккумуляторов 1300mah 6s, и в настоящее время они занимают наибольшую долю рынка на рынке малых вторичных аккумуляторов, таких как камеры, мобильные телефоны, ноутбуки и электроинструменты. В последние годы они также достигли быстрого развития на рынке аккумуляторов для электромобилей.
В истории развития аккумулятора 1300mah 6s можно выделить три характеристики развития мировой аккумуляторной промышленности:
Первое — быстрое развитие зеленых и экологически чистых аккумуляторов, включая аккумуляторы 1300mah 6s и никель-металлгидридные аккумуляторы;
Второе — преобразование аккумуляторов, что является стратегией устойчивого развития;
Третье — дальнейшее развитие фотоэлектрических элементов в направлении уменьшения размера и толщины. В процессе коммерциализации аккумуляторов доля аккумуляторов 1300mah 6s самая высокая, особенно полимерных 1300mah 6s, которые могут реализовывать тонкие перезаряжаемые аккумуляторы.
Поскольку аккумулятор 1300mah 6s имеет небольшой размер, высокую энергоемкость, легкий вес, перезаряжаемость и не загрязняет окружающую среду, он обладает тремя основными характеристиками для развития аккумуляторной промышленности, поэтому быстро развивается в развитых странах.
В последние годы развитие рынка электронной информации, особенно использование мобильных телефонов и ноутбуков, принесло больше рыночных возможностей для аккумулятора 1300mah 6s.
В последнее время, благодаря росту рынка новых энергетических автомобилей, развитие аккумулятора 1300mah 6s получило стимул. Для подробностей смотрите эту статью: Взрывные модели стимулируют быстрый рост индустрии литиевых аккумуляторов 6s
Энергетическая структура с ископаемым топливом — углем, нефтью и природным газом в качестве основных источников энергии — привела к все более серьезному загрязнению окружающей среды, а вызванное этим глобальное потепление и ухудшение экологической обстановки привлекают все больше внимания.
Поэтому развитие возобновляемой и новой энергии стало одним из самых решающих факторов в области будущих технологий и будущей экономики.
Как новый вторичный чистый и возобновляемый источник энергии, аккумулятор 1300mah 6s обладает уникальными преимуществами безопасности и постепенно заменит традиционные аккумуляторы, став основным. Полимерный аккумулятор 1300mah 6s называют аккумулятором 21 века, это новая эра аккумуляторов 1300mah 6s, и его перспективы развития очень оптимистичны.
Для тенденции развития аккумулятора 1300mah 6s вы также можете прочитать следующую статью: Подробное объяснение тенденции развития аккумуляторов 1s lipo
CNHL стремится предоставлять высококачественные Li-Po аккумуляторы и RC продукцию всем любителям хобби с отличным обслуживанием клиентов и конкурентоспособными ценами
Быстрая проверка посадки Комплект из 2 аккумуляторов CNHL Black Series V2.0 1300mAh 22.2V 6S 130C LiPo с разъёмом XT60 отлично подходит для FPV пил...
Просмотреть полные деталиHstar D43-01Q 911 Style — это миниатюрная дрифт-машинка масштаба 1/43 из сплава, предназначенная для игры в помещении на столе и реалистичного др...
Просмотреть полные деталиНаличие запасных частей Мы знаем, что для пилотов RC надежная поддержка запасных частей часто определяет, как долго самолет сможет остав...
Просмотреть полные деталиТехнические характеристики: Номер на складе: 500706EC5 Емкость: 5000mAh Напряжение: 22.2V / 6-элементный / 6S1P Ток разряда: 70C постоянный / 140...
Просмотреть полные деталиСумка для LiPo аккумуляторов CNHL разработана для более безопасной зарядки, транспортировки и хранения LiPo дома или на поле. Она добавляет практич...
Просмотреть полные деталиCNHL первой вывела на рынок дебютный самолет AviNationRC — Horten Ho-229, компактный EDF, который сочетает редкий масштабный дизайн летающего крыл...
Просмотреть полные деталиCNHL KAVAN Pulse 2200 V2 PNP Glider в оранжевом цвете — это не базовый моторный планер для случайных первых полетов. Это 2206 мм полнофункциональн...
Просмотреть полные деталиCNHL Bison XT STOL 1750 мм PNP RC самолет (оранжевый) CNHL Bison XT STOL V2 — это большой самолет с высоко расположенным крылом в стиле бродяги, ...
Просмотреть полные деталиБыстрая проверка посадки Аккумулятор CNHL Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C разработан для высокопроизводительных RC-платформ, требующих мощного импул...
Просмотреть полные деталиБыстрая проверка установки Аккумулятор CNHL Lightning LiHV 6700mAh 6S разработан для радиоуправляемых пилотов, которым нужна мощная кратковременная...
Просмотреть полные детали
Оставить комментарий