RC ERA C123 (EC135) – 1:36 безбалочный бесщеточный RC вертолет
Радиоуправляемый вертолет RC ERA C123 EC135 (заводской номер YYC123) в масштабе 1:36 — полностью функциональная модель без маховика, сочетающая точное управление с высокой реалистичностью. Оснащён двумя бесщеточными моторами с прямым приводом и тройной системой стабилизации (6-осевой гироскоп, оптический поток и барометрический удержатель высоты), обеспечивающей плавный, стабильный и эффективный полёт.
Ключевые особенности
• 6-канальный безбалочный одновинтовой дизайн
• Два бесщеточных мотора с прямым приводом (основной и хвостовой)
• Локализация с оптическим потоком + удержание высоты по барометру
• Однокнопочный взлёт/посадка и однокнопочный 3D трюк
• Модульный LiPo аккумулятор 11.1 В с индикатором
• Масштабный корпус EC135 с LED навигационными огнями
• Защита от низкого напряжения / аварийное отключение
• Три выбираемых режима полёта для разных уровней навыков
Система питания с бесщёточным прямым приводом
C123 использует два бесщёточных мотора — один для главного ротора и один для канального хвоста («Fenestron»). Такая система прямого привода исключает хрупкие шестерни, обеспечивая тихую работу, повышенную эффективность и сниженное обслуживание, а также улучшая отклик на газ.
Тройная система стабилизации
С 6-осевым гироскопом, оптическим датчиком потока и барометрическим удержанием высоты EC135 сохраняет устойчивое зависание и точное удержание позиции даже при лёгком ветре. Идеально подходит для пилотов, переходящих с коаксиальных или FPV моделей, которым нужна стабильная работа и уверенное управление.
Управление полётом и режимы полёта
Передатчик 2.4 ГГц с 6 каналами обеспечивает точное управление газом, тангажом, креном и рысканием. Три режима полёта позволяют пилотам прогрессировать от новичка до продвинутого уровня. Однокнопочный взлёт и посадка упрощают управление, а кнопка однокнопочного 3D трюка позволяет выполнять контролируемые перевороты и кувырки на открытых площадках.
Модульный умный аккумулятор
В комплект входит модульный LiPo аккумулятор 11.1 В 400 мАч с встроенным индикатором заряда и надёжным креплением с быстрозажимным механизмом. Каждый аккумулятор обеспечивает около 8–10 минут полёта и заряжается через USB примерно за 60 минут. Сменные аккумуляторы упрощают длительные сессии.
Аутентичный масштабный вид EC135
Корпус воспроизводит полноразмерный Eurocopter EC135 с тонкой детализацией поверхности, формованными дверями и световыми корпусами. Встроенные LED навигационные огни повышают реализм во время вечерних полётов или статической экспозиции.

Доступные окраски
Выберите одну из трех аутентичных цветовых схем:
• Blue/White Police – современный стиль патрульного вертолета
• Champagne – элегантное металлическое покрытие
• Swiss Rescue – яркая красно-белая тема альпийского спасения
Стабильное зависание и плавный полет
Разработанный для использования как в закрытых помещениях, так и в спокойных условиях на улице, C123 выполняет стабильное зависание, полет вперед/назад, боковые слайды и плавные повороты. Легкая рама из PA/PC и эффективная бесщеточная установка обеспечивают отзывчивое управление и сбалансированное поведение.

Размеры
Диаметр главного ротора 251 мм; длина фюзеляжа 281 мм; высота 92 мм; типичный взлетный вес ≈169 г.

Обзор передатчика
Включенный передатчик объединяет газовый стик, регулировки трима, селектор режимов и управление одной кнопкой. Эргономичная рукоятка и точные гимбалы обеспечивают надежное ощущение для пилотов, осваивающих рефлексы коллективного шага на микро-платформе.

Содержимое упаковки (RTF)
- Вертолет RC ERA C123 EC135 ×1 (выберите цвет)
- 2.4 ГГц 6-канальный передатчик ×1
- Аккумулятор LiPo 11.1 В 400 мАч ×1
- USB-кабель для зарядки ×1
- Запасные основные лезвия ×4
- Запасной хвостовой лезвие ×1
- Набор инструментов (отвертка + шестигранный ключ) ×1
- Руководство пользователя ×1

Примечания по безопасности и использованию
- Прочитайте руководство перед первым использованием и следуйте шагам калибровки.
- Летайте только в открытых, свободных от препятствий местах и соблюдайте местные правила.
- Заряжайте аккумуляторы прилагаемым USB-кабелем; никогда не оставляйте зарядку без присмотра.
- Используйте трюк one-key 3D только на безопасной высоте и в открытом пространстве.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1. Подходит ли RC ERA C123 EC135 для новичков?
Да. Модель C123 оснащена 6-осевым гироскопом, оптическим позиционированием и барометрическим удержанием высоты для исключительной стабильности. Функции взлёта/посадки одной кнопкой и тройная система стабилизации делают её идеальной для начинающих пилотов, осваивающих координированное управление.
Вопрос 2. Каково типичное время полёта и радиус действия?
Каждый аккумулятор 11.1 В 400 мАч обеспечивает около 8–10 минут полёта. Передатчик 2.4 ГГц предлагает радиус управления примерно 120–150 метров на открытой местности с минимальными помехами.
Вопрос 3. Может ли он выполнять 3D или трюковые манёвры?
Да. Специальная кнопка «one-key 3D» позволяет просто выполнять перевороты при достаточной высоте и свободном пространстве. Эта функция предназначена для лёгкой аэробатики, а не для сложных перевёрнутых полётов.
Вопрос 4. Как работают режимы полёта?
Передатчик включает три уровня режима полёта, которые регулируют чувствительность управления и помощь гироскопа. Новички могут начать с Режима 1 для плавного и стабильного управления, а затем перейти к Режиму 3 для более быстрой и манёвренной реакции.
Вопрос 5. Какие батарейки требуются для передатчика?
Передатчик использует 4 × AA батарейки (не входят в комплект). Для лучшей стабильности сигнала всегда устанавливайте свежие щелочные или высокоемкие аккумуляторы.
Вопрос 6. Есть ли запасные части и дополнительные аккумуляторы?
Да. Запасные основные и хвостовые лопасти входят в комплект. Дополнительные модульные аккумуляторы и аксессуары доступны в нашем магазине в коллекции RC Helicopters.
Вопрос 7. Как правильно обслуживать вертолёт?
Держите роторы в чистоте, избегайте полётов при сильном ветре и перед каждым полётом проверяйте, что все винты и разъёмы надёжно закреплены. Заряжайте аккумулятор только с помощью прилагаемого USB-кабеля и давайте ему остыть между полётами.