RC военный самолет CNHL PNF Super Tucano 1600 мм сочетает масштабный внешний вид, надежную производительность и прочный дизайн – делая его одним из, если не ЛУЧШИМ современным EPO моделям в стиле турбовинтового самолета на рынке сегодня. Вдохновленный современными легкими турбовинтовыми штурмовиками и самолетами борьбы с повстанцами, эксплуатируемыми по всему миру, CNHL A-29 Super Tucano объединяет масштабный силуэт с практичными функциями RC, что делает его идеальным для пилотов среднего и продвинутого уровней. Летные характеристики – вот где CNHL A29 Super Tucano действительно выделяется. Идеальное сочетание сбалансированности и отзывчивости, он легко справляется с традиционным стилем полета военного самолета, сверхмедленным полетом и аэробатикой — но на этом не останавливается, в умелых руках он переходит в 3D-полет, выполняя зависания, круги с переворотом, проходы на ребре, гарьеры и даже кренкштабы, даря пилотам те ощущения, которые вы не ожидали бы от военного самолета.

Ключевые особенности
- Прочные полностью металлические и функциональные масляные стойки шасси
- Предустановленные сервоприводы, шасси с убиранием, закрылки и яркие дневные светодиодные огни
- Прочный пенопласт EPO с усилениями из ABS
- Бесщеточный мотор 5052-525KV и 100A ESC предустановлены (Руководство пользователя ESC)
- Совместим с LiPo аккумуляторами 6S 4000–6700mAh (рекомендуется CNHL)
- Невероятно низкая нагрузка на крыло и высокое соотношение мощности к весу
- Безупречное управление на земле
- Улучшенная система шасси для решения распространённых проблем с носовой стойкой
-
Полный ассортимент запасных частей с быстрой доставкой
Лётные характеристики
Модель Super Tucano RC создана для пилотов, которые хотят больше, чем просто очередной боевой самолёт. Её мощный пяти-лопастной винт обеспечивает резкие взлёты, устойчивое движение и уверенность для выполнения фигур высшего пилотажа. От масштабного крейсерского полёта до петель, бочек и проходов на ребре — она легко справляется с каждым манёвром.
Закрылки плавно снижают самолёт, делая медленные и контролируемые посадки лёгкими, а яркие светодиодные навигационные огни добавляют реализма при полётах в сумерках и облегчают очень плавные и медленные пролёты на малой высоте. Каждая особенность этой модели Plug-N-Fly создана, чтобы впечатлять: высокое соотношение мощности к весу, ультраэффективные закрылки для идеальных медленных заходов и пролётов, светодиодные навигационные, строевые и посадочные огни, видимые при дневном свете, а также комплект прочных металлических шасси с пружинными амортизаторами и масштабными крышками. Эта комплектация не только выглядит аутентично, но и сглаживает неровности травяных полос для плавного руления по земле.

Мощность обеспечивается большим бесщеточным мотором 5052-525KV в паре с ESC ZTW RVS G2 на 100A. Опциональная функция реверсивной тяги на ESC обеспечивает невероятно короткие пробеги при посадке. Управление точное и надёжное благодаря семи сервоприводам по 13 г, управляющим закрылками, элеронами, стабилизаторами и рулём направления, а более мощный сервопривод на 25 г отвечает за управляемую носовую стойку.
Технические характеристики
- Артикул: STU001
- Размах крыльев: 1600 мм (63”)
- Длина: 1617 мм (63,7”)
- Летный вес: ~4100 г
- Мотор: бесщеточный 5052-525KV (предустановлен)
- ESC: 100A с функцией реверса (Руководство пользователя ESC)
- Винт с 5 лопастями и масштабными лопастями
- Каналы: 6–7 (элерон, руль высоты, руль направления, дроссель, закрылки, убирающееся шасси)
- Аккумулятор: CNHL 4000–6700mAh 70–120C 6S LiPo аккумулятор
Что входит в комплект
Всё предустановлено и готово к настройке — никаких догадок.
-
Покрашенный фюзеляж Super Tucano 1600mm с заранее нанесёнными масштабными декалями
-
Установленная силовая установка: бесщёточный мотор 5052-525KV + регулятор ZTW RVS G2 100A ESC (с возможностью реверса тяги)
-
Масштабный 5-лопастной пропеллер (установлен)
-
Прочная система убирающегося шасси: трёхопорное, безсерводвигательное убирающееся шасси с пружинными амортизаторами и декоративными накладками на стойки
-
Осветительный комплект: яркие дневные светодиодные навигационные, строевые и посадочные огни
-
Установленные органы управления полётом: 7 × 13г сервоприводов (элероны, закрылки, руль высоты, руль направления) + 1 × 25г сервопривод для управляемой носовой стойки
Что вам понадобится
-
Радиосистема: передатчик и приёмник на 6–7 каналов
-
Аккумулятор: 6S (22.2V) LiPo, рекомендуется 4000–6700mAh (70–120C) для сбалансированного центра тяжести; поддерживает до 6700mAh
-
Зарядное устройство: совместимое LiPo зарядное устройство
-
Клей: клей, безопасный для пенопласта (для финальных этапов сборки)
Совет по настройке: Для лучших посадочных характеристик и правильного центра тяжести без дополнительного балласта идеально подойдёт более лёгкий аккумулятор 6S ёмкостью 4000–6700mAh.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) по Super Tucano 1600mm RC Plane
Многие пользователи сообщают, что носовая стойка склонна к повреждениям — как это решается?
Основываясь на отзывах, таких как «поломка носовой стойки / слабая носовая стойка», мы укрепили корпус убирающегося шасси и добавили дополнительную поддержку в виде теперь уже печально известного «клина», который теперь предустановлен. Кроме того, мы предоставляем практические рекомендации в руководстве и на этой странице: используйте более лёгкие аккумуляторы 6S (например, CNHL 6S 5000mAh), чтобы снизить удар по переднему шасси; избегайте тяжёлых установок 8000mAh+ которые опускают нос и усиливают удары при посадке. При желании вы можете добавить поддерживающий клин или перейти на металлические компоненты убирающегося шасси.
Какой рекомендуемый диапазон емкости/веса аккумулятора 6S для баланса центра тяжести и времени полета?
Мы рекомендуем 6S 4000–6700mAh (70–120C) как основной диапазон. Это облегчает достижение правильного центра тяжести и обеспечивает более плавные взлеты/посадки. Если вы предпочитаете более длительное время полета, подойдут 5500–6700mAh, но разместите аккумулятор как можно дальше назад и повторно проверьте центр тяжести (баланс инвертирован с убранным шасси). Если нос все еще тяжелый, аккуратно удалите пену в задней части отсека аккумулятора или добавьте минимальный балласт в хвост. В наших тестах CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery обеспечивает лучший баланс управляемости и выносливости.
Запасные части всегда доступны? (пропеллеры, убирающиеся шасси, фюзеляж, фонарь, наклейки и т.д.)
Да. Мы поддерживаем постоянный запас ключевых запчастей: 5-лопастные пропеллеры/отдельные лопасти, носовые/основные убирающиеся узлы, фюзеляж/хвост/управляющие поверхности, освещение, наклейки и крепеж. Если что-то заканчивается, используйте оповещение «Back in Stock» на этой странице или посетите коллекцию Super Tucano Spare Parts для актуального наличия. Важно, что эти запасные части полностью совместимы с Avios Super Tucano, что гарантирует возможность модернизации, ремонта или замены без проблем с посадкой.
Как обеспечивается контроль качества (QC)? Мы видели сообщения о неплотных ESC, повреждениях наклеек или недостаточном клее.
Мы ужесточили контроль качества на основе отзывов пилотов: улучшили крепление ESC, добавили больше клея на компоненты с высокой нагрузкой и увеличили выборку для наклеек/внешних деталей. После получения выполните быструю проверку на натяжение/визуальный осмотр (крепление ESC, отсеки для убирающихся шасси, тяги/ссылки, фиксаторы клевисов). Если что-то не так, свяжитесь с службой поддержки — мы быстро предоставим замену для поврежденных деталей.
Когда на складах EU/US появится товар? Как купить его сразу после поступления?
Ожидаемое время прибытия на склад отображается в статусе наличия на странице. Мы рекомендуем:
- Нажмите на оповещения «Back in Stock» (электронная почта)
- Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать обновления о пополнении запасов и запасных частях
- Присоединяйтесь к CNHL FB Community Channel для получения отзывов пилотов в реальном времени и уведомлений о пополнении запасов
Звук 5-лопастного винта похож на настоящий турбовинтовой?
Масштабный 5-лопастной винт создаёт характерный звук, похожий на турбовинтовой двигатель, на средних и высоких оборотах — одна из самых хвалёных особенностей. Всегда повторно проверяйте статический ток и температуру мотора/ESC после изменений и поддерживайте динамический баланс винта.
Как правильно провести начальную настройку и проверки? Есть ли рекомендуемые ходы и экспонента?
После сборки согласно инструкции начните с умеренных ходов + 30–40% экспоненты для первого полёта. Тщательно проверьте работу шасси, нейтральное положение органов управления, линию тяги и CG на скамье. Смотрите наше Руководство по настройке Super Tucano для рекомендуемых ходов и примеров балласта. Для максимальной точности балансируйте в перевёрнутом положении с помощью CG инструмента.
Поддерживает ли этот RC самолёт реверс тяги ESC?
Да. Если вы используете совместимый ESC ZTW с функцией реверса, RC самолёт может включать тормоз винта и реверс тяги при посадке. ESC имеет один жёлтый сигнальный провод, который должен быть подключён к свободному каналу приёмника. Назначьте переключатель на вашем передатчике этому каналу. Короткое нажатие активирует тормоз винта, а удержание переключателя при увеличении газа с холостого хода включит реверс тяги. Для полной информации смотрите Руководство пользователя ZTW ESC .
Какие фигуры высшего пилотажа он может выполнять? Он больше похож на «тренировочный» или «боевой» самолёт по ощущениям?
Этот Super Tucano RC warbird летит, словно по рельсам, в устойчивом полёте (уверенность, как у тренера), но при этом сохраняет отличные возможности для аэробатики: большие петли, бочки, полёт на ребре, медленные пролёты с закрылками и т.д. Хорошо настроенный CG и более лёгкий 6S аккумулятор значительно улучшают ощущения при посадке на низкой скорости.
Какую батарею мне купить? Вы предлагаете комплект «с батареей»?
Мы рекомендуем CNHL 6S 4000–6700mAh (например, CNHL 6S 5000mAh) для лучшего CG и посадочных характеристик; для увеличенного времени полёта рассмотрите 4000–6700mAh с соответствующей проверкой CG. Некоторые производственные партии могут включать акцию запуска с 1× CNHL 6S 4000mAh или 1× CNHL 6S 5000mAh — пожалуйста, смотрите примечание к акции на этой странице (предложения могут закончиться в любой момент).