CNHL Lipo baterie
CNHL si klade za cíl poskytovat vysoce kvalitní Li-Po baterie a RC produkty všem nadšencům do koníčků s vynikajícím zákaznickým servisem a konkurenceschopnými cenami
Pokud se věnujete RC autům, dronům nebo jiným vysoce výkonným koníčkům, pravděpodobně jste slyšeli hrůzostrašné příběhy o LiPo bateriích. Nejčastějším a nejviditelnějším příznakem problému je, když baterie začne nabobtnávat jako polštář. Toto je známé jako nafouklá LiPo baterie. Je to jasný varovný signál, že je něco uvnitř špatně. Pochopení, proč se to děje a co s tím dělat, není jen o ochraně vašeho vybavení – jde o to, abyste vy a váš domov byli v bezpečí před možným požárem.
LiPo baterie LiPo battery nenabobtná bez důvodu. Nafouknutí je způsobeno hromaděním plynu uvnitř uzavřeného obalu baterie. Tento plyn je vedlejším produktem vnitřní chemické reakce, která se pokazila. Několik věcí může tento nebezpečný proces spustit, ale téměř všechny souvisejí s nesprávným použitím nebo poškozením.
To je jeden z nejčastějších viníků. Pokud použijete nesprávná nastavení nabíječky nebo pokud vaše nabíječka selže, může do článků baterie vynutit příliš vysoké napětí. To přetěžuje vnitřní chemii, což způsobuje rozklad elektrolytu a uvolňování plynu. Je to jako přefouknutí pneumatiky – nakonec něco musí prasknout.
Stejně jako přebíjení je špatné, je špatné i přílišné vybití baterie. Každá LiPo baterie má bezpečné minimální napětí. Pokud ho překročíte, vnitřní struktura článků může být trvale poškozena. Když se pokusíte nabít baterii, která byla příliš vybitá, stane se nestabilní, což vede k hromadění plynu a natečení. Proto jsou alarmy nízkého napětí na vašich zařízeních tak důležité.
LiPo baterie jsou křehké. Tvrdý pád vašeho dronu, upuštění baterie na betonovou podlahu nebo náhodné propíchnutí nástrojem může způsobit vnitřní zkrat. Toto okamžité poškození může vést k velmi rychlému a nebezpečnému natečení. Dokonce i stlačení nebo promáčknutí baterie během skladování může poškodit její vnitřní vrstvy a způsobit problémy později.
Teplo je nepřítelem každé baterie, ale zvláště LiPo. Používání nebo nabíjení baterie, když je už horká z používání, může urychlit chemické reakce uvnitř, což vede k tvorbě plynu. Nechat baterie v horkém autě v létě je jedna z nejhorších věcí, které můžete udělat, protože trvale vysoké teploty degradují baterii a mohou snadno způsobit, že se stane nateklou LiPo baterií.
I když je to vzácné, může se to stát. Vada ve výrobním procesu může způsobit, že baterie je od prvního dne nestabilní. Proto je tak důležité nakupovat z důvěryhodných zdrojů. Špatně vyrobená baterie je riziko bez ohledu na to, jak dobře se o ni staráte.
LiPo baterie nevydrží věčně. Pokaždé, když baterii nabijete a vybije, dochází k drobným změnám v její vnitřní chemii. Po stovkách cyklů může toto přirozené opotřebení způsobit, že baterie bude méně stabilní a náchylnější k natečení, i když jste se o ni dokonale starali.
To může být způsobeno fyzickým poškozením nebo někdy jen výrobní vadou. Když se uvnitř baterie dotknou kladné a záporné vrstvy, vznikne zkrat. To způsobí masivní, nekontrolovaný výbuch energie, který rychle generuje intenzivní teplo a spoustu plynu, což vede k nebezpečně nateklé LiPo baterii.
První věc, kterou je třeba pochopit, je, že nateklá LiPo baterie nemusí nutně explodovat každou chvíli. Natekání je opatření k zadržení—pružná kapsa se rozšiřuje, aby pojmula hořlavé plyny vznikající uvnitř. Je to znamení, že baterie selhala uvnitř.
Ta kapsa však může pojmout jen omezené množství. Natekající LiPo baterie je velmi nestabilní. Situace se stává extrémně rizikovou, pokud si všimnete některého z těchto příznaků:
Pokud vidíte některý z těchto příznaků, riziko vzplanutí baterie (událost často nazývaná "venting with flame") je nesmírně vysoké. I když je plnohodnotná "exploze" vzácná, požár LiPo je nesmírně intenzivní a může velmi rychle zapálit okolní materiály. Poučení z bezpečnostních incidentů je vždy stejné: nafouknutá baterie je požární riziko, které musí být ošetřeno s extrémní opatrností.

Toto je krátká a jednoduchá část: nelze. Nafouknutou LiPo baterii nelze bezpečně opravit a nikdy byste to neměli zkoušet. Vnitřní chemické poškození je nevratné.
Můžete vidět videa nebo příspěvky na fórech o "opravě" nafouknuté baterie propíchnutím pro uvolnění plynu. To je nesmírně nebezpečné. Propíchnutí obalu nejen uvolní toxické, hořlavé plyny, ale téměř jistě způsobí okamžitý a násilný požár, protože vnitřní součásti jsou vystaveny vzduchu a vlhkosti. Jakýkoli pokus o "opravu" nebo "vyfouknutí" nafouknuté baterie je jen pozvánkou k požáru, vážnému zranění nebo škodám na majetku.
Jediný správný způsob, jak "opravit" nafouknutou LiPo, je bezpečně ji vyřadit z provozu, zodpovědně zlikvidovat a nahradit novou, zdravou baterií.
Pokud objevíte nafouknutou baterii, vaší okamžitou prioritou je bezpečnost. Musíte předpokládat, že může kdykoli vzplanout.
Jakmile si všimnete jakéhokoli nafouknutí, odpojte baterii a přestaňte ji používat. Nepokoušejte se ji nabíjet. Nepokoušejte se ji vybíjet pomocí běžného vybavení. Baterie selhala a již není bezpečná k použití.
Musíte baterii přesunout na bezpečné místo, mimo dosah všeho hořlavého.
Pokud a pouze pokud máte zkušenosti a jste si vědomi rizik, můžete pomalu vybít baterii na 0 V, aby byla bezpečnější pro likvidaci. To lze provést specializovaným vybíječem baterií nebo připojením k nízkonapěťové zátěži, jako je malá žárovka. Tento proces by měl probíhat venku, s baterií v nehořlavé nádobě, a musíte ji neustále sledovat. Pro většinu lidí je tento krok příliš riskantní, a je lepší ho přeskočit a pokračovat přímo k likvidaci.
Nikdy, opravdu nikdy nevyhazujte LiPo baterii – zejména opuchlou – do běžného odpadu. Je to vážné požární riziko pro pracovníky úklidu a zařízení na skládce.
Prevence je vždy nejlepší lék. Dodržování správných návyků péče o baterie je nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům s opuchlou LiPo baterií.

Opuchlá LiPo baterie není jen porouchaný kus zařízení; je to vážné bezpečnostní varování. Signalizuje, že došlo k nevratnému vnitřnímu poškození a riziko požáru je vysoké. Nikdy se nepokoušejte používat nebo opravovat opuchlou baterii. Jediným bezpečným postupem je ji okamžitě izolovat, zacházet s ní s maximální opatrností a zodpovědně ji zlikvidovat. Pochopením příčin a dodržováním správné bezpečnosti baterií si můžete užívat své hobby a zároveň chránit sebe i svůj majetek.
CNHL si klade za cíl poskytovat vysoce kvalitní Li-Po baterie a RC produkty všem nadšencům do koníčků s vynikajícím zákaznickým servisem a konkurenceschopnými cenami
Specifikace: Číslo skladu: 500706EC5 Kapacita: 5000mAh Napětí: 22.2V / 6-článků / 6S1P Výbojový proud: 70C kontinuální / 140C špičkový Nabíjecí p...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 1351506PZ Kapacita: 1350mAh Napětí: 22.2V / 6 článků / 6S1P Rychlost vybíjení: 150C kontinuální / 300C burst Nabíjecí ...
Zobrazit úplné detailySpecifikace Číslo skladu: 1301306BK Kapacita: 1300mAh Napětí: 22.2V / 6-článků / 6S1P Výbojový proud: 130C kontinuální / 260C burst Nabíjecí proud...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 1501204 Kapacita: 1500mAh Napětí: 14.8V / 4 články / 4S1P Rychlost vybíjení: 120C kontinuální / 240C burst Rychlost nab...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 220303BK Kapacita: 2200mAh Napětí: 11.1V / 3 články / 3S1P Vybíjecí proud: 30C kontinuální / 60C burst Maximální nabíje...
Zobrazit úplné detailyModel VOLANTEX BF109 4kanálový RC letadlo RTF přináší jeden z nejikoničtějších stíhačů druhé světové války v kompaktním, pro začátečníky přívěti...
Zobrazit úplné detailyVolantex RC letadlo P51D V2 RTF je kompaktní válečný letoun ve stylu druhé světové války, navržený tak, aby bylo učení létání co nejpříjemnější. ...
Zobrazit úplné detailyMF-A84 690mm bezkomutátorové RC letadlo je model ve stylu válečného letadla inspirovaný klasickými stíhačkami jako P-47 Thunderbolt a Ki-84. S v...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 6001006EC5 Kapacita: 6000mAh Napětí: 22.2V / 6 článků / 6S1P Výbojový proud: 100C kontinuální / 200C špičkový Nabíjecí...
Zobrazit úplné detailySpecifikace: Číslo skladu: 6001004 Kapacita: 6000mAh Napětí: 14.8V / 4-články / 4S1P Rychlost vybíjení: 100C kontinuální / 200C burst Rychlost na...
Zobrazit úplné detaily
Zanechte komentář