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CNHLバイソンXT STOL V2 1750mm(EC5)用6Sリポバッテリー

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    CNHL ブラックシリーズ 4000mAh 22.2V 6S 65C リポバッテリー EC5プラグ付き

    残り4台のみ

    仕様: 品番:400656BKEC5 容量:4000mAh 電圧:22.2V / 6セル / 6S1P 放電率:65C 継続 / 130C 瞬間 充電率:最大5C サイズ(1〜5mmの誤差あり):45X46X158mm 重量(±5g):650g 出力コネクター:EC5 バランスコネクター:J...

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    CNHL ブラックシリーズ 5000mAh 22.2V 6S 65C リポバッテリー EC5プラグ付き

    在庫に10以上あります

    仕様: 品番: 500656BKEC5 容量: 5000mAh 電圧: 22.2V / 6セル / 6S1P 放電レート: 65C 継続 / 130C 瞬間 充電レート: 最大5C サイズ(1-5mmの誤差あり): 52X51X149mm 重量(±5g): 798g 出力コネクター: ...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S リポバッテリー 70C EC5プラグ付き

    在庫に10以上あります

    仕様: ストック番号: 500706EC5 容量: 5000mAh 電圧: 22.2V / 6セル / 6S1P 放電率: 70C 継続 / 140C バースト 充電率: 最大5C サイズ(1-5mmの誤差): 49X51X149mm(高さ*幅*長さ) おおよその重量(±5g) : 71...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 22.2V 6S 100C リポバッテリー EC5プラグ付き

    残り8台のみ

    仕様: ストック番号: 5001006EC5 容量: 5000mAh 電圧: 22.2V / 6セル / 6S1P 放電率: 100C 継続 / 200C バースト 充電率: 最大5C サイズ(1-5mmの差異): 48X53X146mm(高さ*幅*長さ) おおよその重量(±5g) : ...

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    CNHL レーシングシリーズ 5200mAh 22.2V 6S 90C リポバッテリー EC5プラグ付き

    在庫に10以上あります

    仕様: 品番:520906EC5 容量:5200mAh 電圧:22.2V / 6セル / 6S1P 放電率:連続90C / 瞬間180C 充電率:最大5C サイズ(1~5mmの誤差あり):46×49×161mm 重量(±5g):763g 出力コネクター:EC5 バランスコネクター:JST /...

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    CNHL ブラックシリーズ 6000mAh 22.2V 6S 65C リポバッテリー EC5プラグ付き

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    仕様: 在庫番号:600656BKEC5 容量:6000mAh 電圧:22.2V / 6セル / 6S1P 放電率:65C 継続 / 130C 瞬間 充電率:最大5C サイズ(1-5mmの誤差あり):64X46X155mm 重量(±5g):1000g 出力コネクター:EC5 バランスコネクタ...

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    CNHL レーシングシリーズ 6200mAh 22.2V 6S 90C リポバッテリー EC5プラグ付き

    在庫に10以上あります

    仕様: 在庫番号: 620906EC5 容量:6200mAh 電圧:22.2V / 6セル / 6S1P 放電率: 90C 継続 / 180C バースト 充電率:最大5C サイズ(1-5mmの差異あり): 47X57X162mm おおよその重量(±5g) : 902g 出力コネクター:EC5...

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CNHL バイソン XT STOL 1750mm PNP(6S、EC5)専用設計

CNHL バイソン XT STOL 1750mm PNP(オレンジ)を組み立てるなら、このページではバッテリー選びを簡単にしています:6S電源、EC5プラグ、そして多くの方が実際に大きなSTOL機体を飛ばす際に合った実用的な容量です。

どの容量を選べばよいですか?

4000~5000mAh(バランスの取れた日常設定)
ほとんどの操縦者にとっての「適正値」です。機体は活発に動き、穏やかに失速し、着陸時には安定感を感じられるほどの前重心も保てます。きれいで予測しやすいバイソンでありながら、ブッシュプレーンらしさを感じたいならここから始めましょう。

5200~6200mAh(より長い巡航時間と安定感)
風のある日や滑らかな飛行を好む方、または1パックあたりの飛行時間を長くしたい場合は、容量を上げることでバイソンがより落ち着いた感触になります。多くの操縦者は、旋回時の勢いを保つときややや速い飛行パターンでの機首の操作性が向上する点も好みます。

実際にどのくらいのCレートが必要ですか?

65C~70C:通常のブッシュ飛行、タッチアンドゴー練習、ゆったりした巡航に十分な性能です。
90C~100C:短距離離陸や力強い上昇、風の強い日の素早いスロットル操作を好む方に明らかに鋭い反応をもたらします。

ここでの「適切な」選択は最大出力よりも、要求したときに電圧がどれだけ安定して保たれるかが重要です。

初飛行前の簡単な準備チェックリスト

  • バッテリーが収納スペースに無理なく収まり、ベルトのクリアランスや配線の挟み込みがないことを確認してください。
  • 初飛行時は控えめなタイマー設定にし、通常の着陸時電圧を確認してから調整しましょう。
  • 機体が尾重心に感じる場合や、より安定した着陸を好む場合は、追加の重りを入れる前に少し大きめの容量のバッテリーを試してください。

フルセットアップに役立つリンク

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