なぜRC10 1989 Stealth Carにおいてバッテリー選択が今も重要なのか
多くの現代のRCキットとは異なり、RC10 Masami Editionはそのルーツに忠実で、ドライブトレインの完成はビルダーに委ねられています。これには、単に収まるだけでなく、システムを過負荷にせずバランスの取れた性能を発揮する互換性のある2S LiPoバッテリーの選択が含まれます。
バッテリー選びのポイント
RC10のクラシックなチューブシャーシはスペースに制約があります。長さが約140mm以下で、安全性と剛性のためにハードケースを備え、安定した放電を提供するバッテリーを選びたいでしょう。元の仕様では7.2VのNiMHが推奨されていますが、今日のビルダーには軽量で最新の7.4V 2S LiPoセットアップの方が適しています。
おすすめトップ：CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C
では、この6600mAhパックがなぜ優れたマッチングなのか？ランタイム、低内部抵抗、そしてヴィンテージセットアップに過剰でない十分なパンチ力があります。ハードケースは頑丈な感触を加え、サイズはRC10のタブシャーシにぴったり—変なフィット感もかさばる角もありません。
こちらでチェックして、シンプルで信頼性が高く、万能な2Sパックを手に入れましょう。
他の2Sハードケースオプションも利用可能
ESCの配置や配線計画によっては、より低いプロファイルのパック（5000mAhやショーティーフォーマットなど）も検討してください。このコレクションのすべてのCNHLハードケースLiPoはヴィンテージシャーシに優しく、安定したパワーを提供するよう選ばれています。
単なるパワー以上のもの—ビルドの一部
正美の1989年の勝利は単なる速さだけではありませんでした。コントロール、セットアップ、滑らかな操作が重要でした。今日選ぶバッテリーも同様の役割を果たします。ドライビングフィール、重心バランス、全体の体験を形作ります。
物語をもっと深く掘り下げる
なぜこのバギーがRCの歴史を変え、世界選手権で勝つまで秘密にされていたのか知りたいですか？詳細な記事をお見逃しなく：RC10 ‘89 Stealth Carの物語。
よくある質問
RC10 1989 Stealth Carにはどのバッテリーが必要ですか？
2S 7.4V LiPoを使いましょう。マニュアルには古い7.2V NiMHパックが記載されているかもしれませんが、もう2025年です。2S LiPoはより良いパワー、ランタイム、信頼性を提供します。必ずハードケースであることを確認してください。安全性は特にヴィンテージスタイルのシャーシで重要です。
現代の2S LiPoバッテリーはシャーシに合いますか？
はい、ほとんどの標準サイズまたはショーティー2SハードケースパックはRC10のタブシャーシに問題なく収まります。推奨するCNHL 6600mAh 2Sは完璧にフィットします。トッププレートを改造したり大きなモーターを使っている場合は寸法を再確認してください—ほとんどのビルドでは問題ありません。
この車は展示用だけですか、それともレースもできますか？
間違いなくレースに使えます。多くのコレクターは綺麗に保管していますが、実際には完全に機能する2WDバギーです。世界中のビルダーがヴィンテージクラスで使用しています。適切な電子機器を取り付ければ、速く走れます。
なぜ特にCNHL 6600mAhパックを選ぶのですか？
ちょうどいいバランスです—十分なパワー、高い放電能力、そして頑丈に作られています。ヴィンテージESCを圧倒せず、ラップを重ねても見せびらかしても耐えられます。トラブルなく動作します。
これは本当に正美のレプリカカーですか？
そうです。広坂正美はこの再発売に際してTeam Associatedと直接協力しました。炎のペイントからKO Propoのシャーシステッカーまで、すべてが再現されています。1989年の世界チャンピオンバギーにキット形態でこれほど近いものはありません。