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ショートコーストラックバッテリー – 1/10 & 1/8 SCTレーシング用リポパック

なぜ適切なバッテリーがSCTレースで勝つのか

ショートコーストラックでは、レースを決めるのは細かいディテールです—アペックスをどれだけクリーンに抜けるか、ジャンプをどれだけスムーズに流せるか、そしてどれだけ早くスロットルを戻せるか。適切なバッテリーは、パワーをかけても電圧を安定させるため、スタートが力強く感じられ、ラップタイムが安定し、電子機器が過熱せずに冷たく保たれます。

1/10 & 1/8 SCTにおすすめの仕様

SCTバッテリーの概要

  • 1/10 SCT(Slash / SC10 / Senton 3Sなど): 2S 5000–6600mAh • 70–120Cがほとんどのレースセットアップに適しています。 バッシングや最高速走行でさらにパワーが欲しい場合は、3S 5000–6000mAhを選びましょう—ただしESCとモーターが対応できることを確認し、ギア比と温度に注意して、ギアが焼き付く前に早めに撤退しないようにしてください。
  • 1/8 SCT: 4S 6000–9500mAh • 90–130CでEC5またはXT90コネクター付き—長いトラックや大きなジャンプセクションに最適です。

プロのヒント: ほとんどのクラブではハードケースパックが必須です。高いCレートはコーナーでのパンチ力を増し、難しいリズムセクションでの速度維持に役立ちます。LiHV(4.35V/セル)はスタート時の加速を強化できます—充電器を確認し、レース規則で許可されているか確認してください。

人気のフィット

Traxxas Slash / Slash 4x4、Arrma Senton、Team Associated SC10/SC6、Losi Tenacity SCT、Kyosho SCTなどのモデルに最適です。購入前にトレイサイズとコネクタータイプ(EC5、XT90、Deans、TRX)を素早く確認すると、合わないパックで悩むことを避けられます。

マイクロ1/24 SCT(Losi)バッテリーガイド

マイクロSCTを走らせていますか?フィット感は仕様表の数値と同じくらい重要です。ドライバーはよくlosi 1/24 sct lipo batterylosi micro sct battery、またはlosi mini sct batteryを探しますが、これらの小さなトレイは購入前に二度測ることが鍵です。

  • 電圧: 1Sまたは2S(ほとんどの標準セットアップは1S、一部のアップグレードは2S対応)
  • 容量:300–650mAh(2S)または450–800mAh(1S)
  • 放電(C): 通常は30–70C
  • プラグ: JST-PH 2.0 / “micro-Losi”が最も一般的

どのSCTバッテリーが適しているかわからない場合は、上の電圧とコネクターフィルターを使って完璧なフィットを見つけてください。

ピットからのビルドヒント

  • ハードケースを選ぶ: SCTレースはフルコンタクトで、ハードケースはクラッシュや激しい着地からパックを守り、ほとんどのレース規則にも適合します。
  • 可能な限り高いCを選ぶ: コーナーからの加速で高Cパックの価値が発揮され、追い越しを成功させやすくなります。
  • 許可されていればLiHVを試す: 4.35V/セルまで充電すると、特に加速が重要なショートトラックで強力なスタートが可能です。

FAQ: ショートコーストラックバッテリー

Q: Slashには2Sと3Sどちらが良いですか?
クラブレースでは、2Sが軽量でバランスが良く、規則内に収まります。バッシングやスピード追求で電子機器が対応できるなら、3Sは楽しい選択です。ただしギア比を適切にし、温度管理に注意してください。

Q: 5000mAhと6000mAh以上、どちらを選ぶべき?
標準的なレースヒートでは、5000–5600mAhで十分で重量も抑えられます。交換間の練習時間を増やしたい場合は、6000–6600mAhがわずかな重量増に見合う価値があります。

Q: ソフトケースパックでレースできますか?
ほとんどのクラブは安全上の理由で禁止しています。許可されていても、SCTレースの衝撃や着地にはハードケースの方が安全です。

もっとSCT以外のオプションを見たいですか?完全な CNHL RCカー バッテリー コレクションをチェックしてください。

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