Przejdź do treści
Podłącz. Płać mniej
Akumulator LiPo wysokiej jakości w specjalnej ofercie >
Podłącz. Płać mniej
Akumulator LiPo wysokiej jakości w specjalnej ofercie >

Akumulator CNHL Lightning LiHV 4000mAh 22,8V 6S 120C HV Lipo z wtyczką EC5

Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
10+ w magazynie, gotowe do wysyłki
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Pozostała tylko 10 jednostka(y)
Dostępność:
Brak w magazynie
Cena oryginalna $59.99 - Cena oryginalna $59.99
Cena oryginalna $59.99
$59.99 USD
$59.99 - $59.99
Aktualna cena $59.99 USD
Wysyłka z: EU

EU warehouse countries:

EU countries (except Malta/Cyprus)

Global warehouse countries: EU (except Malta/Cyprus),US,AU,CA,UK,CH,BR,CL,SA,JP,MY,SG,KR,PH,BY,MX,NZ,NO,PE.

More shipping countries, check it here

Szybkie sprawdzenie dopasowania

Akumulator CNHL Lightning LiHV 4000mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo z wtyczką EC5 to doskonały wybór dla pilotów RC, którzy chcą z szybszą reakcją napięcia niż standardowy LiPo, bez przechodzenia na cięższy akumulator 5000mAh. Najlepiej nadaje się do modeli już zaprojektowanych dla systemu zasilania 6S, zwłaszcza samolotów i helikopterów, gdzie waga baterii ma bezpośredni wpływ na balans, przyspieszenie i ogólne odczucia podczas lotu.

Przed zamówieniem sprawdź najpierw cztery rzeczy: model musi obsługiwać napięcie 6S LiHV, układ zasilania powinien pasować do wtyczki EC5 lub kompatybilnego systemu w stylu IC5, taca na baterię musi pasować do wymiarów pakietu, a konstrukcja powinna być przystosowana do wagi baterii około 521g. Jeśli te cztery warunki są spełnione, ten pakiet zajmuje bardzo atrakcyjną pozycję pośrednią między mniejszymi bateriami klasy 3300mAh a cięższymi pakietami 5000mAh.

System zasilania Konfiguracja 6S LiHV / 22.8V
Dopasowanie złącza Wtyczka EC5, powszechnie używana w systemach EC5 / IC5
Miejsce na baterię Tacka powinna obsługiwać 145 × 45 × 40 mm
Zakres wagowy Model powinien obsłużyć wagę baterii około 521g

Specyfikacje produktu

Pojemność 4000mAh
Napięcie (S/ogniwo) 22,8V / 6S LiHV
Wskaźnik rozładowania (ciągły/pik) 120C / 240C
Złącze wyjściowe Wtyczka EC5
Wymiary (dł. × szer. × wys.) 145 × 45 × 40 mm
Waga Około 521g
Prąd ładowania Maks. 5C
Złącze balansu JST-XH-7P
Grubość przewodu 10 AWG
Numer magazynowy HV4001206EC5

Co wyróżnia ten akumulator 6S LiHVBardzo Inny

Największa różnica tutaj to nie tylko pojemność. To połączenie chemii LiHV, możliwości rozładowania 120C oraz bardziej poręcznego rozmiaru 4000mAh. To połączenie nadaje tej baterii bardzo specyficzną rolę w ofercie. Jest przeznaczona dla użytkowników, którzy chcą silniejszego początkowego napięcia, czystszej reakcji przepustnicy i bardziej żywego odczucia niż standardowy pakiet 6S, ale nie chcą dodatkowego obciążenia nosa ani objętości, które często towarzyszą baterii 5000mAh.

W prawdziwym lataniu zwykle objawia się to jako ustawienie, które jest bardziej dynamiczne na początku lotu, zwłaszcza podczas startu, pionowych wspinaczek, biegów prędkościowych i gwałtownych przejść przepustnicy. Wielu pilotów lubi pakiety LiHV właśnie z tego powodu. Model wydaje się bardziej czujny. W odpowiednim samolocie lub helikopterze może to mieć większe znaczenie niż po prostu dodanie większej pojemności.

Seria Lightning LiHV jest również pozycjonowana jako linia bardziej nastawiona na wydajność. To więc nie jest tylko uniwersalny pakiet 6S z inną etykietą. Ma to więcej sensu dla pilotów, którzy już wiedzą, że chcą ostrzejszy i mocniejszy pakiet, zwłaszcza na platformach, gdzie pobór prądu i reakcja przepustnicy są widoczną częścią doświadczenia.

Zastosowania

Ten akumulator jest naturalnym wyborem dla samolotów RC 6S, zwłaszcza modeli sportowych, szybszych warbirdów, wydajnych konstrukcji STOL oraz niektórych samolotów EDF lub hotliner, gdzie lżejszy, ale nadal mocny akumulator może poprawić ogólne wrażenia z konfiguracji. Jest też rozsądnym wyborem dla helikopterów RC 6S, gdzie pilot chce mocnego uderzenia i stabilnego napięcia bez automatycznego przechodzenia na większy pakiet 5000mAh.

Złącze EC5 czyni go szczególnie istotnym dla wielu zestawów zasilania Horizon Hobby i Spektrum, gdzie piloci często szukają opcji akumulatora EC5 i akumulatora IC5 razem. W praktyce pomaga to, że akumulator dobrze pasuje do wielu nowoczesnych samolotów 6S i większych systemów zasilania już zaprojektowanych wokół tej klasy złączy.

W porównaniu ze standardowym akumulatorem 6S 4000mAh LiPo, chemia LiHV jest tutaj częścią atrakcyjności. Dla pilotów, którzy wolą konfigurację, która jest żywa i dynamiczna, a nie tylko wystarczająca, ten akumulator ma silniejszy powód istnienia niż sugerowałaby to podstawowa specyfikacja.

Dopasowanie akumulatora do CNHL Bison XT STOL

Jeśli konfigurujesz CNHL Bison XT STOL 1750mm PNP na zasilanie 6S, ten pakiet zajmuje bardzo użyteczną pozycję pośrednią. Zapewnia samolotowi wystarczającą pojemność na znaczący czas lotu, a jednocześnie unika cięższego wyczucia nosa, które mogą wprowadzać większe pakiety. To ma znaczenie na platformie STOL, ponieważ obsługa przy niskich prędkościach, balans i ogólny charakter lotu są równie ważne jak surowa siła ciągu.

Dla pilotów, którzy chcą bardziej dynamicznego zestawu 6S w Bison XT STOL, nie powodując przy tym, że samolot będzie niepotrzebnie ciężki, ten akumulator 4000mAh 6S LiHV jest jedną z bardziej logicznych opcji w ofercie.

Zobacz baterie do CNHL Bison XT STOL

Mocny zestaw 6S do Eflite V1200 V2 1,2m PNP

CNHL Lightning LiHV 4000mAh 22.8V 6S 120C HV LiPo Battery z wtyczką EC5 to także bardzo naturalne dopasowanie do Eflite V1200 V2 1.2m PNP. W samolocie sportowym nastawionym na prędkość, takim jak V1200 V2, wielu pilotów mniej zwraca uwagę na maksymalny rozmiar baterii, a bardziej na to, jak żywo samolot reaguje na przepustnicę. Właśnie tutaj ten pakiet ma sens.

Zrównoważona konfiguracja 4000mAh 6S LiHV często lepiej pasuje do V1200 V2 niż po prostu włożenie największego możliwego akumulatora. Efektem jest zwykle czystsze połączenie przyspieszenia, energii podczas szybkiego przelotu i bardziej kontrolowana ogólna równowaga podczas podejścia. Dla pilotów szukających praktycznej baterii 6S do E-flite V1200 V2, ten pakiet EC5 jest jednym z rozsądniejszych wyborów.

Zobacz pełny przewodnik dopasowania tutaj: Najlepszy akumulator LiPo do Eflite V1200 V2 1.2m PNP

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest główna zaleta tej baterii 6S LiHV w porównaniu do standardowego 6S LiPo?

Główną zaletą jest wyższe napięcie ładowania chemii LiHV. W praktyce RC oznacza to często silniejszą reakcję na początku lotu, bardziej energetyczne odczucie przepustnicy oraz lepsze wsparcie dla wymagających układów zasilania w porównaniu do standardowego 6S LiPo o podobnym rozmiarze.

Dla kogo ta bateria jest najlepsza?

Jest to najlepszy wybór dla pilotów RC, którzy chcą lżejszy akumulator 6S o wysokiej wydajności, zwłaszcza w samolotach i helikopterach, gdzie równowaga i waga baterii są równie ważne jak pojemność.

Czy EC5 jest istotne dla systemów IC5?

Wielu użytkowników RC szuka baterii EC5 i IC5 razem, ponieważ są one często omawiane w tej samej kategorii systemów zasilania. Kupujący powinni jednak potwierdzić dokładną konfigurację złącza w swoim modelu przed zakupem.

Dlaczego wybrać 4000mAh zamiast 5000mAh?

Akumulator 4000mAh często zapewnia lepszą równowagę między wagą, zwrotnością a użyteczną mocą. W przypadku niektórych modeli latających może to dać przyjemniejszą konfigurację niż po prostu użycie największego akumulatora, który się zmieści.

Uwaga

  • Proszę potwierdzić napięcie, typ złącza, rozmiar tacki na baterię oraz zakres wagowy przed zakupem.
  • To jest bateria LiHV. Przerwij ładowanie, gdy napięcie ogniwa osiągnie 4,35 V na ogniwo.
  • Sprawdź stan baterii, stan złącza oraz napięcie ogniw przed pierwszym użyciem.
  • Jeśli bateria początkowo nie wydaje się dostarczać pełnej wydajności, użyj odpowiedniej ładowarki balansującej i wykonaj kilka normalnych cykli ładowania i rozładowania.
  • Zawsze używaj kompatybilnej ładowarki balansującej obsługującej LiHV i stosuj standardowe procedury bezpieczeństwa LiPo podczas ładowania, przechowywania i transportu.

 

 

CNHL products come with a 30 day return from the date of purchase unless otherwise stated in the product listing.

This warranty is limited to original defects in material and workmanship, and does not cover normal wear and tear, crash or water damage, items that have been modified, or any damages arising as a result of improper use. If you find that an item you purchased from us is defective within that 30 day period, please contact us to return the item for inspection. We will usually repair or replace the item at no charge based on our inspection. Customers are responsible for the shipping charges when they are returning the products.

Your country or region must match the correct shipping warehouse. Details below:

US Warehouse

Ships in 1–2 working days via USPS. Free shipping over $69; standard fees apply otherwise. Delivery: 3–7 working days.

US (LA) Warehouse

Ships in 2–3 working days. Standard domestic shipping fees apply.

EU Warehouse

Ships in 1–2 working days. Standard EU shipping fees. Delivery: 5–10 working days.

Global Warehouse

(Global & Global-CN2) Ships in 4–5 working days.

Delivery: 20–25 days, or 10–15 days from Global-CN2. Standard international shipping fees apply.

UK Warehouse

Ships in 1–2 working days via Yodel/Hermes/DPD.

Free shipping over $69; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

AU Warehouse

Ships in 1–2 working days via AU Post.

Free shipping over $79; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CA Warehouse

Ships in 1–2 working days via Amazon UPS/FedEx/Canada Post.

Free shipping over $99; standard fees apply. Delivery: 3–7 working days.

CNHL Lightning LiHV Battery Series

CNHL Lightning LiHV Battery Series


The CNHL Lightning LiHV Series features advanced 4.35V LiHV technology and a 120C high-discharge platform, delivering stronger power, faster throttle response, and stable voltage under heavy loads. Designed for FPV drones, RC cars, helicopters, EDF jets, and airplanes, the series offers high performance, aggressive punch, and reliable output for demanding RC applications, with multiple capacities and connector options available.

Strong punch and stable voltage for high-speed racing performance.

Higher power and faster throttle response for smoother, powerful flights.

TOP