Почему правильный аккумулятор важен в драг-рейсинге
В No Prep Drag Racing борьба происходит на 132 футах. Машина, которая цепляется и уходит в первые 60 футов, обычно выигрывает. Надежный аккумулятор держит напряжение под жесткой нагрузкой, поэтому старты становятся мощнее, проходы ровнее, а электроника не просит пощады после заезда.
Рекомендуемые характеристики для RC драг-автомобилей
- 1/10 драг-автомобили (DR10 / Drag Slash / 22S No Prep): Большинство гонщиков используют 2S 5000–6600mAh • 120–130C — это оптимальный выбор для No Prep Drag Racing 132ft. Некоторые уличные сборки используют 3S, но почти все правила гонок допускают только 2S.
- 1/8 драг / кастомные сборки: 3S 6000–8000mAh • 120–130C, созданные для мощных ESC и мощных установок, стремящихся к скорости за пределами правил no-prep.
Профессиональный совет: Умные гонщики выбирают аккумулятор, который балансирует между мощным ударом и управляемым весом. Более высокий рейтинг C означает разницу между пробуксовкой шин и стремительным стартом, как из рогатки. Многие даже слегка разогревают аккумуляторы (безопасно!) перед заездом, чтобы выжать максимум ампер.
Популярные платформы для драг-рейсинга
От Team Associated DR10 до Traxxas Drag Slash и Losi 22S вы увидите CNHL на старте. Гонщики доверяют этим аккумуляторам, потому что они обеспечивают мгновенный отклик газа, необходимый для стабильных заездов на 132 фута.
Часто задаваемые вопросы: аккумуляторы для RC драг-автомобилей
В: Почему большинство драг-гонщиков используют 2S?
Потому что в правилах no-prep 2S — это закон. Это выравнивает условия, делает гонки более равными и при этом дает сумасшедшее ускорение с правильной передачей.
В: Есть ли ограничение по напряжению в драг-рейсинге?
Да. На техническом осмотре большинство классов не разрешают ставить на старт выше 8.44V — это полностью заряженный 2S LiPo. Некоторые нелегальные категории допускают 3S (12.66V), но если превысить лимит, вас не пустят на трассу.
В: В чем разница между 100C и 120C?
Представьте так: аккумулятор 100C будет работать хорошо, но 120C решает, будет ли ваш старт пробуксовкой или идеальным цепляющимся рывком. Больше C = больше ампер в самый важный момент.
В: Какой аккумулятор лучше для DR10 или Drag Slash?
Проверенная конфигурация — это 2S в жестком корпусе, 5000–6600mAh, 120–130C. Он достаточно мощный для побед на старте, стабилен во время заезда и подходит без доработок.
В: Можно ли использовать 3S или 4S аккумуляторы?
Можно, особенно для кастомных или скоростных сборок. Просто убедитесь, что ваш ESC и мотор рассчитаны на это — и помните, что большинство событий No Prep Drag Racing не разрешают больше 2S.
Для большего выбора аккумуляторов во всех категориях RC посетите коллекцию CNHL RC Car Batteries.