Руководство по аккумуляторам Traxxas Slash 2WD Brushless
Traxxas Slash 2WD Brushless — одно из самых важных обновлений классической платформы Slash 2WD. Он сохраняет простой характер заднеприводного короткокурсного грузовика, который сделал Slash знаменитым, но добавляет современную бесщеточную мощность VX3, шасси с низким центром тяжести, амортизаторы GTR, аэродинамический кузов без клипс, радиоуправление TQi Sport с TSM и новый отсек для аккумулятора без клипс.
Официально Slash 2WD Brushless использует один 2- или 3-элементный LiPo аккумулятор. Отсек для аккумулятора имеет размеры 166 мм x 49 мм x 28 мм, а ESC VX3 рассчитан только на 2S и 3S LiPo. NiMH аккумуляторы не поддерживаются. Для более широкого выбора аккумуляторов, совместимых с Traxxas, вы также можете просмотреть аккумуляторы CNHL LiPo для автомобилей Traxxas.
Лучшая отправная точка: 5000 мАч 3S LiPo с разъемом TRX
Для большинства водителей, которые хотят, чтобы Slash 2WD Brushless ощущался как настоящий грузовик с VX3, лучшая отправная точка — аккумулятор CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo 30C с разъемом TRX.
Этот аккумулятор легко понять: 11.1В 3S мощность для полной бесщеточной производительности, емкость 5000 мАч для практичного времени работы и разъем TRX для более чистого соединения в стиле Traxxas. Это самая прямая рекомендация CNHL для водителей, которые хотят раскрыть производительность Slash 2WD Brushless класса 50 миль/ч без сложностей с адаптерами.
Аккумулятор 3S LiPo делает Slash 2WD Brushless намного быстрее и интереснее, но также требует больше от водителя. Поскольку это 2WD грузовик для коротких трасс, мощность 3S может привести к большему пробуксовыванию колес, большему разбуханию шин и большей необходимости в контроле газа, чем у платформы 4X4. Для открытых пространств и опытных водителей это часть удовольствия.
2S против 3S LiPo для Slash 2WD Brushless
Slash 2WD Brushless — это не просто скоростной грузовик на 3S. На 2S он сохраняет легкое, игривое ощущение короткой трассы, которое сделало Slash популярным. На 3S он превращается в гораздо более быстрый грузовик класса 50 миль/ч VX3, которому нужно больше пространства и больше внимания к шинам, нагреву и контролю сцепления.
| Конфигурация аккумулятора | Лучше всего подходит для | Ощущения от вождения |
|---|---|---|
| 2S LiPo | Новые водители, узкие пространства, езда во дворе, прыжки на BMX, семейное использование | Более плавное, легче контролировать, меньше нагрева, меньше нагрузки на шины |
| 3S LiPo | Открытые пространства, опытные водители, высокоскоростные заезды, полная производительность VX3 | Быстрее, резче, агрессивнее, требовательнее в 2WD грузовике |
Если вы покупаете Slash 2WD Brushless как первый RC-грузовик хобби-класса, 2S LiPo или режим обучения — более безопасный способ начать. Если у вас уже есть контроль газа и достаточно места, 3S LiPo позволит системе VX3 раскрыть весь свой потенциал.
Рекомендуемые варианты батарей CNHL
Готовая к использованию 3S производительность
Основная рекомендация для этой серии — CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo Battery 30C с разъемом TRX. Это самый простой вариант для тех, кто хочет 3S мощность и совместимость с разъемом Traxxas в одном аккумуляторе.
Варианты 3S XT90 с повышенной мощностью
Водители, которые уже используют батареи XT90 в нескольких RC-машинах, могут предпочесть варианты, такие как CNHL G+Plus 11.1V 5000mAh 3S LiPo Battery 70C с разъемом XT90 или CNHL Black Series 11.1V 3S 5000mAh LiPo Battery 65C с разъемом XT90. Эти батареи следует использовать с правильным адаптером XT90 на TRX для Slash 2WD Brushless.
Контролируемая установка 2S в жестком корпусе
Для более плавной повседневной езды 2S батареи в жестком корпусе, такие как CNHL Racing Series 5600mAh 7.4V 2S2P 120C Hard Case LiPo Battery с разъемом T/Dean или CNHL Racing Series 6600mAh 7.4V 2S 120C Hard Case LiPo Battery с разъемом T/Dean, подходят при использовании с правильным адаптером T/Dean на TRX. Это хорошие варианты, если хотите, чтобы Slash 2WD Brushless был устойчивым, предсказуемым и проще в управлении.
Почему 2S все еще имеет смысл для Slash 2WD Brushless
Поскольку Slash 2WD Brushless — заднеприводный, напряжение батареи сильно влияет на управляемость. 3S LiPo делает машину быстрой и захватывающей, но 2S LiPo часто обеспечивает более чистое вождение в ограниченном пространстве. Проще держать траекторию, легче приземляться после прыжков и приятнее управлять шасси короткого курса без постоянной борьбы с пробуксовкой.
Это особенно важно для молодых водителей, новичков в RC и тех, кто ездит по рыхлой земле, траве или неровному асфальту. Система VX3 дает возможность развиваться, но это не значит, что каждый должен начинать с 3S.
Примечания к разъемам: TRX, XT90 и T/Dean
Slash 2WD Brushless использует разъем Traxxas High-Current Connector. Для самой аккуратной установки выбирайте батарею с разъемом TRX-стиля. Поэтому вариант 5000mAh 3S TRX — самый простой и удобный выбор для начала.
Батареи XT90 и T/Dean также можно использовать с правильным адаптером, но каждый адаптер добавляет еще одну точку соединения. Всегда проверяйте полярность, зазор проводов, температуру разъема и посадку ремня батареи перед интенсивной ездой. Это особенно важно для 3S, где ток и нагрев могут увеличиваться при полном газе.
Сравнение ощущения батареи Slash 2WD Brushless и Slash 4X4 Brushless
Slash 2WD Brushless и Slash 4X4 Brushless носят одно имя, но ощущаются по-разному при работе на аккумуляторе. Версия 2WD легче, проще и более игривая. Она вознаграждает контроль газа и может казаться более традиционной для short course грузовика. Версия 4X4 легче передает мощность на дорогу и обычно более устойчива при регулярных заездах на 3S.
Для Slash 2WD Brushless 2S — лучший вариант для повседневного управления, а 3S — для максимальной производительности. Для Slash 4X4 Brushless 3S может ощущаться более естественно, так как трансмиссия лучше справляется с дополнительной мощностью. Для всех шести новых моделей Traxxas VX3 посетите коллекцию Traxxas Slash, Rustler & Stampede Brushless Batteries.
Советы по установке аккумулятора и безопасности
- Используйте один 2S или 3S LiPo аккумулятор; NiMH аккумуляторы не поддерживаются системой VX3.
- Проверьте направление лотка для аккумулятора: 166 мм x 49 мм x 28 мм.
- Подтвердите совместимость разъемов перед первым запуском.
- После интенсивных запусков на 3S проверяйте температуру мотора, ESC, адаптера и аккумулятора.
- Следите за надуванием шин и трением кузова при использовании 3S на высокой скорости.
- Держите отверстие мотора, область вентилятора и трансмиссию свободными от травы, песка и мелких камней.
Часто задаваемые вопросы: аккумуляторы Traxxas Slash 2WD Brushless
Какой аккумулятор используется в Traxxas Slash 2WD Brushless?
Traxxas Slash 2WD Brushless использует один 2S или 3S LiPo аккумулятор. ESC VX3 не поддерживает NiMH аккумуляторы.
Какая лучшая батарея CNHL для Slash 2WD Brushless?
Лучший старт — это CNHL Racing Series 11.1V Traxxas 5000mAh 3S LiPo Battery 30C с разъемом TRX. Он обеспечивает прямую производительность 3S VX3 с разъемом в стиле Traxxas.
Что лучше для Slash 2WD Brushless: 2S или 3S?
2S лучше для более плавного управления, узких пространств и новичков. 3S лучше для открытых площадок, высокой скорости и полной производительности VX3 безщеточного мотора.
3S слишком мощный для Slash 2WD Brushless?
3S не слишком мощный для опытных водителей, но для 2WD short course грузовика это агрессивно. Ожидайте больше пробуксовки колес, больше надувания шин и большую необходимость в контроле газа по сравнению с 2S.
Могу ли я использовать аккумуляторы XT90 или T/Dean?
Да. Аккумуляторы XT90 или T/Dean можно использовать с правильным адаптером TRX. Всегда проверяйте полярность, посадку разъема, зазор проводов и температуру после первого запуска.
Каков размер лотка для аккумулятора Slash 2WD Brushless?
Официальный отсек для аккумулятора имеет размеры 166 мм x 49 мм x 28 мм. Всегда проверяйте размеры аккумулятора, направление выхода проводов и зазор для ремня перед использованием.
