CNHL PNF Super Tucano 1600мм RC військовий літак пропонує масштабний вигляд, надійну продуктивність і міцний дизайн – що робить його одним з, якщо не НАЙкращим сучасним турбогвинтовим EPO моделлю на ринку сьогодні. Натхненний сучасними турбогвинтовими легкими штурмовиками та літаками для боротьби з повстанцями, які експлуатуються у світі сьогодні, CNHL Super Tucano поєднує масштабний контур з практичними функціями RC, що робить його ідеальним для пілотів середнього та вищого рівня. Льотні характеристики – це те, де CNHL Super Tucano справді сяє. Ідеальне поєднання збалансованості та чутливості, він легко виконує традиційний стиль польоту військового літака, надповільний політ та аеробатику — але на цьому не зупиняється, у вмілих руках він переходить у 3D-сферу, виконуючи зависання, крутіння по колу, проходи на ребрі ножа, гаррієри та навіть кривошипи, даруючи пілотам ті відчуття, яких не очікуєш від військового літака.
Ключові особливості
Важкі металеві та функціональні олеостійки
Встановлені сервоприводи, втягувані шасі, закрилки та яскраві денні LED світла
RC літак Super Tucano створений для пілотів, які хочуть більше, ніж просто ще один бойовий літак. Його потужний п’ятилопатевий пропелер забезпечує енергійні зльоти, стійке слідування та впевненість для виконання аеробатики. Від масштабного круїзу до петель, кувирків і проходів на ребрі ножа — він легко справляється з кожним маневром.
Закрилки плавно знижують літак, роблячи повільні, контрольовані посадки легкими, а яскраві LED навігаційні вогні додають реалістичності польотам у сутінках і також полегшують надзвичайно стабільні та повільні низькі прольоти. Кожна особливість цієї Plug-N-Fly моделі створена, щоб вражати: високий коефіцієнт потужності до ваги, ультраефективні закрилки для ідеальних повільних заходів і низьких прольотів, LED навігаційні, формаційні та посадкові вогні, видимі при денному світлі, а також комплект міцних, повністю металевих втягуваних шасі з пружинними олеопружинами та масштабними накладками. Ця комплектація не лише виглядає відповідно, а й пом’якшує нерівності трав’яних смуг для плавного керування на землі.
Потужність забезпечує великий безщітковий двигун 5052-525KV у парі з ESC ZTW RVS G2 на 100A. Опційна функція зворотної тяги на ESC дає неймовірно короткі пробіги при посадці. Керування точне і надійне завдяки семи сервоприводам по 13г, що керують закрилками, елеронами, кермом висоти та кермом напрямку, а також міцному сервоприводу на 25г, який управляє керованим носовим шасі.
Клей: клей безпечний для піни (для фінальних етапів складання)
Порада з налаштування: Для найкращих посадкових характеристик і CG без додаткового баласту ідеально підходить легший акумулятор 6S 4000–6700mAh.
Поширені запитання (FAQ) про RC літак Super Tucano 1600 мм
Багато користувачів повідомляють, що носове шасі схильне до пошкоджень — як це вирішується?
На основі відгуків, таких як «злам носового шасі / слабке носове шасі», ми зміцнили корпус втягування і додали додаткову підтримку у вигляді відомого «клина», який тепер встановлений заздалегідь. Крім того, ми надаємо практичні поради в інструкції та на цій сторінці: використовуйте легші 6S акумулятори (наприклад, CNHL 6S 5000mAh) для зменшення ударів на переднє шасі; уникайте важких акумуляторів понад 8000mAh, які тиснуть ніс вниз і посилюють удари при посадці. За бажанням можна додати підтримуючий клин або оновити втягувані механізми на металеві.
Яку ємність/ваговий діапазон 6S акумулятора рекомендують для балансу центру ваги та часу польоту?
Ми рекомендуємо 6S 4000–6700mAh (70–120C) як основний діапазон. Це полегшує досягнення правильного центру ваги та забезпечує плавніші зльоти/посадки. Якщо ви віддаєте перевагу більш тривалому польоту, підійдуть 5500–6700mAh, але розміщуйте акумулятор якомога далі назад і повторно перевіряйте центр ваги (баланс змінюється при втягуванні шасі). Якщо ніс все ще важкий, можна обережно видалити піну ззаду акумуляторного відсіку або додати мінімальний баласт у хвіст. У наших тестах CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery забезпечує найкращий баланс керованості та витривалості.
Чи завжди доступні запасні частини? (пропелери, втягувані механізми, фюзеляж, кабіна, наклейки тощо)
Так. Ми постійно підтримуємо запас ключових запчастин: 5-лопатеві пропелери/окремі лопаті, носові/головні втягувані механізми, фюзеляж/хвіст/кермові поверхні, освітлення, наклейки та фурнітуру. Якщо щось закінчується, скористайтеся сповіщенням «Знову в наявності» на цій сторінці або відвідайте колекцію Запасні частини Super Tucano для актуального інвентарю. Важливо, що ці запчастини повністю сумісні з Avios Super Tucano, що дозволяє оновлювати, ремонтувати або замінювати без проблем з посадкою.
Як забезпечується контроль якості (QC)? Ми отримували повідомлення про ослаблені ESC, пошкодження наклейок або недостатню кількість клею.
Ми посилили контроль якості на основі відгуків пілотів: покращили кріплення ESC, додали більше клею на компоненти з високим навантаженням, а також збільшили вибірковий контроль наклейок/зовнішніх деталей. Після отримання, будь ласка, швидко перевірте (кріплення ESC, втягувані шасі, тяги/з’єднання, фіксатори). Якщо щось не так, звертайтеся до Підтримки — ми швидко замінимо пошкоджені деталі.
Коли на складах EU/US з’явиться товар? Як купити одразу після надходження?
Очікувані терміни прибуття на склад показані у статусі наявності на сторінці. Ми рекомендуємо:
Натисніть на сповіщення «Back in Stock» (електронна пошта)
Підпишіться на нашу розсилку для оновлень про поповнення запасів і запчастини
Приєднуйтесь до CNHL FB Community Channel для зворотного зв’язку від пілотів у реальному часі та повідомлень про поповнення запасів
Чи звучить 5-лопатевий пропелер близько до справжнього турбогвинтового двигуна?
Масштабний 5-лопатевий пропелер створює характерний звук, схожий на турбогвинтовий двигун на середніх/високих обертах — одна з найпохваленіших особливостей. Завжди повторно перевіряйте статичний струм і температуру мотора/ESC після змін, а також підтримуйте динамічний баланс пропелера.
Як слід проводити початкове налаштування та перевірки? Чи є рекомендовані ходи та expo?
Після складання згідно з інструкцією починайте з помірних ходів + 30–40% expo для першого польоту. Ретельно перевірте роботу шасі, нейтральне положення кермових поверхонь, лінію тяги та CG на стенді. Дивіться наш Посібник з налаштування Super Tucano для рекомендованих ходів і прикладів баласту. Для максимальної точності балансування виконуйте в перевернутому положенні за допомогою CG інструменту.
Чи підтримує цей RC літак реверс тяги ESC?
Так. Якщо ви використовуєте сумісний ZTW ESC з функцією реверсу, RC літак може активувати як гальмо пропелера,
і зворотну тягу під час посадки. ESC включає один жовтий сигнальний провід, який повинен бути підключений до
відкритий канал приймача. Призначте перемикач на вашому передавачі цьому каналу. Коротке натискання активує гальмо пропелера,
і утримання перемикача під час збільшення газу з холостого ходу активує зворотну тягу.
Для повної інформації зверніться до
Інструкція користувача ZTW ESC.
Які аеробатичні трюки він може виконувати? Чи більше він відчувається як «тренер» чи як «warbird»?
Цей Super Tucano RC warbird рухається, ніби по рейках у стабільному польоті (впевненість, як у тренера), але при цьому зберігає міцні аеробатичні можливості: великі петлі, ролі, knife-edge, повільні проходи з закрилками тощо. Добре налаштований CG і легший 6S акумулятор значно покращують відчуття посадки на низькій швидкості.
Яку батарею мені слід купити? Чи пропонуєте ви комплект «з батареєю»?
Ми рекомендуємо CNHL 6S 4000–6700mAh (наприклад, CNHL 6S 5000mAh) для кращого CG та манер посадки; для тривалішого часу розгляньте 4000–6700mAh з відповідними перевірками CG. Деякі виробничі партії можуть включати промоакцію запуску з 1× CNHL 6S 4000mAh або 1× CNHL 6S 5000mAh — будь ласка, зверніться до примітки про промоакцію на цій сторінці (пропозиції можуть закінчитися у будь-який час).
CNHL products come with a 90-day warranty from the date of purchase, unless otherwise stated in the product listing.
This warranty covers original defects in materials and workmanship. It does not cover normal wear and tear, puffing, swelling, over-discharge, over-charge, improper storage, crash or water damage, connector changes, or any damage resulting from misuse or mishandling.
If you find that a product purchased from us is defective within the 90-day warranty period, please contact us to arrange a return for inspection. Based on our evaluation, we will usually repair, replace, or offer an appropriate solution at no additional charge.
Please note that customers are responsible for the shipping costs when returning products for inspection or warranty service.
Your country or region needs to correspond to the shipping warehouse
Global Warehouse
For Global Warehouse (including Global-CN2), orders are usually be sent out via standard shipping in 4 to 5 working days, and shipping time will take 20-25days.
US (LA) Warehouse
For US (LA) Warehouse, orders usually are sent out in 2 to 3 working days. Orders are shipped to United Status via USPS or FedEx service (Free Shipping on order over $79), the shipping time need 3-7 working days. We also ship to Canada via UPS, the shipping usually takes 10-12 working days, the shipping cost is $169.
US Warehouse
For US Warehouse, orders usually are sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to United Status via USPS service (Free Shipping on order over $69), the shipping time need 3-7 working days.
EU Warehouse
For EU Warehouse, orders usually are sent out in 1 to 2 working days, shipping time need 5-10 working days.
UK Warehouse
For UK Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to United Kingdom via Yodel/Hermes/DPD service (Free Shipping on order over $69), the shipping time need 3-7 working days.
AU Warehouse
For AU Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to Australia via AU Post service (Free Shipping on order over $79). The shipping time need 3-7 working days.
CA Warehouse
For CA Warehouse, orders are usually sent out in 1 to 2 working days. Orders are only shipped to Canada via Amazon UPS/FedEx/CA Post service (Free Shipping on order over $99). The shipping time need 3-7 working days.
Just got 6 flights on the plane today. Plane is what I’ve read for the last year on the internet-outstanding! On as scale of 1-10 it’s and 11. Flies like an older pattern plane from the 80’s and 90’s, which means smooth! I added 1 ounce of weight in the tail like on 2 Brothers and Steffan RC, and with a 5000mah battery all the way back, it’s still a little nose heavy, but it’s perfect for me. I also needed much more elevator/aileron/rudder throws than what was in the manual. With 100% travel volumes, I’m using 90% for my low rates and it does everything I need. I think for the price point this airplane is a bargain, and the landing gear is excellent, and I operate on grass.
r
rengl48441
Beautiful Airplane flies awesome goes together easy.
K
Kevin
Big boy plane
This plane looks and flies great. Thanks to BrianPhillipsRC and Two Brothers Radio Control youtube channels.
J
Joseph
Could not be happier. Everything from the planes package too the included battery is absolutely perfect. I own other batteries from CHL and they have great batteries in all sizes and great deals for the price. Batteries hold up very well and long cycles. Many of them are Buy one get one for a great price. Strongly recommend doing business with them. Lastly very good for delivery as well. Very fast from purchase to delivery.
D
Dbanks
First time buyer from CNHL
I purchased the Super Tucano and flew it twice today. I did have to remove some of the Styrofoam block to slide my 5200 Ma battery back a little bit to get the right CG but other than that it went exceedingly well. I commend CHNL for a prompt response and a very quick ship time to my home in Western NC. Packaged arrived as promised with everything well protected. I would have liked some more info about gluing the two halves together. Got some misleading guidance about using foam glue and it almost turned into a disaster. I caught it tin time and switched to epoxy and it turned out well. Maiden went well. My throws were super sensitive, far more than any plane I have ever flown but once I made some expo adjustments and throw rates it was a lot better. Still working on the flaps. Currently the landing flaps pitch the plane nose up at a pretty steep angle and I am working to soften that. The plane did land extremely well with 0 flaps so expecting great results when I get it dialed in. I am not a pro by a long shot but I was impressed with the ground handling and landings. Both parts were extremely smooth. The gear did excellent on our grass field. Its a good field but can be bumpy. The Tucano handled it with ease.High marks for every aspect and extremely high marks for CNHL for their no cost delivery!!!! Love that.
