Чому правильний акумулятор важливий у дрег-рейсингу
У No Prep Drag Racing боротьба відбувається на 132 фути. Автомобіль, який зачепиться і поїде в перші 60 футів, зазвичай перемагає. Надійний акумулятор утримує напругу під жорстким навантаженням, тому старт виходить потужнішим, проходження прямішим, а ваша електроніка не просить пощади після заїзду.
Рекомендовані характеристики для RC дрег-автомобілів
- 1/10 Drag Cars (DR10 / Drag Slash / 22S No Prep): Більшість гонщиків використовують 2S 5000–6600mAh • 120–130C — це оптимальний варіант для No Prep Drag Racing 132ft. Деякі вуличні збірки використовують 3S, але майже всі правила гонок дозволяють лише 2S.
- 1/8 Drag / Custom Builds: 3S 6000–8000mAh • 120–130C, створені для потужних ESC і великих установок, що прагнуть швидкості поза правилами no-prep.
Професійна порада: Розумні гонщики обирають акумулятор, який балансує між потужністю і керованою вагою. Вищий рейтинг C означає різницю між пробуксовкою шин і стрімким стартом, як зі стропи. Багато хто навіть трохи підігріває акумулятори (безпечно!) перед заїздом, щоб вичавити кожен ампер.
Популярні платформи для дрег-рейсингу
Від Team Associated DR10 до Traxxas Drag Slash і Losi 22S, ви побачите CNHL на старті. Гонщики довіряють цим акумуляторам, бо вони забезпечують миттєвий удар дроселя, необхідний для стабільних заїздів на 132 фути.
FAQ: Акумулятори для RC дрег-автомобілів
Питання: Чому більшість дрег-гонщиків використовують 2S?
Тому що за правилами no-prep 2S — це закон. Це вирівнює шанси, робить гонки напруженими і все ще дає шалене прискорення з правильним передавальним числом.
Питання: Чи є обмеження напруги в дрег-рейсингу?
Так. Під час техогляду більшість класів не дозволяють стартувати з напругою вище 8.44V — це повністю заряджений 2S LiPo. Деякі нелегальні категорії дозволяють 3S (12.66V), але якщо перевищити ліміт, вас знімають з гонки на ніч.
Питання: У чому різниця між 100C і 120C?
Подумайте так: 100C акумулятор працюватиме добре, але 120C визначає, чи буде ваш старт пробуксовкою шин або ідеальним зачепленням і поїздкою. Більше C = більше амперів у найважливіший момент.
Питання: Який найкращий акумулятор для DR10 або Drag Slash?
Перевірена конфігурація — це 2S hardcase, 5000–6600mAh, 120–130C. Він дає достатньо потужності для виграшу на старті, залишається стабільним протягом заїзду і підходить без модифікацій.
Питання: Чи можна використовувати 3S або 4S акумулятори?
Можна, особливо для кастомних або швидкісних збірок. Просто переконайтеся, що ваш ESC і мотор розраховані на це — і пам’ятайте, що більшість заходів No Prep Drag Racing не дозволяють більше 2S.
Для більшого вибору акумуляторів у всіх категоріях RC переходьте до колекції CNHL RC Car Batteries.