Přeskočit na obsah
Připojte se. Plaťte méně
Kvalitní LiPo za speciální prodejní ceny >
Připojte se. Plaťte méně
Kvalitní LiPo za speciální prodejní ceny >

6S LiPo baterie pro EDF trysky

  • Původní cena $89.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $89.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $89.99
    $63.99 USD - $92.99 USD
    $63.99 - $92.99
    Aktuální cena $63.99 USD

    CNHL Černá série 6000mAh 22.2V 6S 65C Lipo baterie s EC5 konektorem

    Vyprodáno

    Rychlá kontrola kompatibility CNHL Black Series 6000mAh 6S 65C LiPo baterie s EC5 konektorem je silnou volbou pro piloty a řidiče, kteří chtějí del...

    Zobrazit úplné detaily
    Původní cena $89.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $89.99 - Původní cena $92.99
    Původní cena $89.99
    $63.99 USD - $92.99 USD
    $63.99 - $92.99
    Aktuální cena $63.99 USD
    Ušetřete až 29% Ušetřete %
Proč tolik EDF proudových modelů používá 6S LiPo baterie 6S LiPo baterie jsou oblíbené v EDF modelech, protože poskytují ventilátorovému systému napěťovou rezervu potřebnou k vytvoření silnějšího a stabilnějšího tahu, aniž by bylo nutné spoléhat na nadměrný proud z baterie s nižším napětím. V praktickém létání to často znamená plynulejší rozběh, lepší vertikální ovladatelnost a celkově jistější pocit, jakmile model začne letět. Pro mnoho pilotů je 6S také bodem, kdy EDF přestává působit, že neustále pracuje na hraně svých možností. Místo pouhého honění se za rychlostí obvykle dobře sladěná 6S sestava působí stabilněji a lépe ovladatelně. Proto je 6S stále tak běžným pracovním napětím pro hlavní proudové modely různých velikostí a značek. Jaké typy EDF modelů nejčastěji používají 6S 6S je zvláště běžné u střední třídy EDF modelů, kde se výkon a praktičnost setkávají v dobře využitelné podobě. Často je spojováno s proudovými modely s ventilátory o průměru 70 mm a 80 mm, ale objevuje se i u některých větších modelů v závislosti na konstrukci trupu, ventilátorovém systému a doporučeném rozsahu hmotnosti. Jinými slovy, 6S není vázáno na jednu konkrétní velikost EDF. Je vázáno na to, jakou zátěž ventilátor klade na baterii a jaký výkon se od letadla očekává. Proto mohou dva modely s podobným průměrem ventilátoru preferovat různé 6S baterie. Prostor v trupu, cílové těžiště, instalovaná elektronika a styl létání ovlivňují, co je nejlepší volba. Správná baterie není jen ta, která má stejné napětí. Je to ta, která modelu skutečně sedí a podporuje způsob, jakým se s modelem létá. Proč je tak důležité, jak baterie sedí v EDF modelech EDF modely jsou často méně tolerantní než mnoho sportovních letadel, pokud jde o rozměry baterie a její hmotnost. Příliš velká baterie může způsobit problémy s umístěním v trupu. Příliš těžká baterie může negativně ovlivnit chování při vzletu, rezervu proti přetažení nebo jistotu při přistání. Baterie, která posune těžiště příliš dopředu nebo dozadu, může změnit celý charakter modelu. Proto volba baterie pro EDF není jen o výběru co největší kapacity. V mnoha případech je lepší sestava ta, která udrží model vyvážený, rozumně zatížený a zároveň poskytne dostatek použitelné energie pro způsob, jakým se modelem létá. U EDF modelů je vhodnost baterie součástí letových vlastností, ne jen otázkou balení. Jaká kapacita a konektor jsou běžné u 6S EDF baterií U 6S EDF sestav obvykle volba baterie znamená vyvážení požadavku na proud, výdrže a hmotnosti modelu. Baterie s vyšší kapacitou může nabídnout delší dobu letu, ale přidaná hmotnost může změnit, jak model rotuje, uchovává energii a přistává. Lehčí baterie může zlepšit pocit z letu, ale může také zkrátit užitečnou dobu letu, pokud je ventilátorový systém dost náročný. Výběr konektoru je také důležitý. V závislosti na modelu a nastavení regulátoru mohou běžné 6S EDF baterie používat konektory jako EC5 nebo XT90. Správný konektor není jen o tom, co se zapojí do modelu. Musí také odpovídat požadavkům na proud ventilátorového systému a celkové kategorii modelu. Pokud chcete nahlédnout do širší kategorie letadel, můžete také prohlédnout 6S LiPo baterie pro RC letadla nebo širší kolekci 6S LiPo baterií. Jak se volba baterie u EDF liší od mnoha vrtulových letadel Ve srovnání s mnoha vrtulovými modely EDF modely obvykle odebírají energii trvaleji a náročněji. To dělá skutečný výkon vybíjení, stav baterie a řízení tepla zvlášť důležitými. Baterie, která je v méně náročném modelu přijatelná, může v EDF aplikaci působit slaběji nebo se více zahřívat, protože zátěž zůstává vysoká po delší část letu. To je jeden z důvodů, proč piloti EDF často velmi dbají na kvalitu baterií. U těchto modelů je slabý reálný výkon snadněji poznatelný. Model může působit méně dynamicky při akceleraci, ztrácet jistotu dříve během letu nebo jednoduše neuchovávat energii tak, jak pilot očekává. Proto výběr baterie pro EDF není jen o napětí a velikosti. Je to také o volbě baterie, která dokáže ventilátorový systém skutečně podpořit. Související návody Pokud stále zvažujete, zda je 6S správná napěťová třída pro váš model, začněte s obecným průvodcem LiPo bateriemi: LiPo Battery Voltage Guide: 1S to 8S Explained for RC Models. Pokud hledáte méně specificky pro EDF a více pro pevná křídla obecně, je lepší další krok 6S LiPo Battery for RC Airplanes.
TOP