El Ala Principal de Repuesto CNHL Havok 1000mm – Amarillo es un ala de espuma de reemplazo directo diseñada para restaurar el rendimiento de vuelo original y las características de manejo de tu Havok sport racer. Con calcomanías aplicadas de fábrica y un esquema de color amarillo de alta visibilidad, esta ala asegura un ajuste preciso y una apariencia consistente con la aeronave original.
Compatibilidad Perfecta
Esta ala principal de repuesto está diseñada específicamente para el
Avión RC CNHL Havok 1000mm 4S Sport Racer
.
Es ideal para reemplazar alas dañadas durante vuelos a alta velocidad, aterrizajes bruscos sobre el vientre o incidentes relacionados con el transporte, permitiendo a los pilotos volver al campo rápidamente sin tener que reemplazar todo el modelo.
Construcción de Espuma EPO Terminada en Fábrica
Construida con espuma EPO duradera, el ala mantiene la rigidez original, el equilibrio de peso y el perfil aerodinámico del Havok racer. Las calcomanías y pintura instaladas de fábrica proporcionan excelente visibilidad en el aire mientras preservan el aspecto agresivo de carreras deportivas que los pilotos esperan.
Configuración Recomendada de Batería
Para mantener el rendimiento de vuelo previsto de la plataforma Havok después del reemplazo del ala, recomendamos combinar esta ala con una
batería LiPo 4S adecuada para el Havok racer
.
Usar la batería 4S correcta ayuda a asegurar un balance adecuado, entrega de potencia constante y manejo predecible durante vuelos deportivos a alta velocidad.
Diseñado para Reparaciones Rápidas
El ala principal Havok utiliza los puntos de montaje originales y la disposición del hardware, haciendo que la instalación sea sencilla sin necesidad de recortes o modificaciones. Esto lo convierte en una pieza de repuesto ideal para pilotos que vuelan rápido y aceptan reparaciones ocasionales como parte de la experiencia de carreras deportivas.
Encuentra Todas las Piezas Compatibles
Para componentes adicionales del fuselaje de espuma como fuselajes, estabilizadores y otras piezas de repuesto, explora la colección completa de
Piezas de Repuesto CNHL Havok 1000mm
.
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Great deal on this battery is the main reason I purchased it alongside the 5000mAH 100C 6S battery. Seems to give the same performance I need in my Team Corally Shiroi!
perfect size for my Team Corally Shiroi. Has plenty of punch and last a long time. Been through 3 charges so far and I have no issues with the battery and I hope that continues!
So far so good! Ive only had 2 runs on this pack so far, but its giving me the same runtimes as my gens ace 8000mah. Fits Typhon 223s and bigrock 223s perfectly.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
Badaka
These batteries are top quality and are perfect
These batteries are top quality and are perfect for my Spark XB6.
Shopping on the CNHL website is easy and the shipping is fast.
I’m a repeat customer.
CNHL Racing Series 5200mAh 6S 22.2V LiPo Battery 90C with XT90 Plug
Danny
Perfect Fit for Arrma Quake 223s
New to the RC hobby, I needed a battery to fit my brand new Arrma Quake 223s. I struggled to find a large capacity battery that seemed it would fit the dimensions the Quake manual says it will accommodate. This is basically the only website I could find that had a page specifically for the Quake, which was awesome to see. Even though the dimensions of this battery were slightly larger than what Arrma said would fit, it I rolled the dice and bought 2. Yes, both fit! It’s snug, and the only way they really fit is by moving the stock Quake connector to the top of the vehicle (instead of in the battery tray where it starts out—check YouTube for a guide on how to do it; very simple—one screw needs moved). Even after doing this, it’s TIGHT in there. The best way to get it to fit is to plug the battery in, then rest the battery on the underside of the tray (the top of the tray if the vehicle is belly-side down) and then kind of pop the tray in along with the battery. Alternatively, it looks like you can make it much easier to fit the car by trimming the two rounded “nubs” on the Quake battery tray, but I don’t really like to modify in ways that are permanent so I’ll keep doing it this way.
If you need something for the Quake, THIS IS IT! I ran it hard for about 45 mins at 75% the other day and when I plugged it into my D300 charger, it said it was at ~40%. I should also state, the Quake is very hard to control (for a noob) on a 3s battery of this caliber, hence why I said I ran it at 75%, but I still say avoid 2s and go big because you can always limit the power via the transmitter like I do.
CNHL Racing Series 8000mAh 11.1V 3S 120C Hard Case Lipo Battery with EC5 Plug
