Por qué la batería adecuada gana carreras SCT
En una pista de circuito corto, los pequeños detalles deciden la carrera: qué tan limpio sales del vértice, qué tan suave fluyes por los saltos y qué tan pronto puedes volver a acelerar. La batería correcta mantiene su voltaje estable incluso cuando usas mucha potencia, por lo que los lanzamientos se sienten fuertes, los tiempos por vuelta se mantienen consistentes y tus electrónicos terminan frescos en lugar de sobrecalentados.
Especificaciones recomendadas para SCT 1/10 y 1/8
Rangos de baterías SCT de un vistazo
- 1/10 SCT (Slash / SC10 / Senton 3S, etc.): 2S 5000–6600mAh • 70–120C funciona para la mayoría de configuraciones de carrera. ¿Quieres más potencia para golpes o carreras de velocidad máxima? Usa 3S 5000–6000mAh, solo asegúrate de que tu ESC y motor lo soporten, y vigila la relación de engranajes y temperaturas para no tener que parar temprano por engranajes quemados.
- 1/8 SCT: 4S 6000–9500mAh • 90–130C con conectores EC5 o XT90, ideal para pistas más largas y esas secciones de saltos grandes.
Consejos profesionales: La mayoría de los clubes requieren packs con carcasa dura. Una clasificación C más alta te da más potencia al salir de las curvas y te ayuda a mantener la velocidad en secciones rítmicas complicadas. LiHV (4.35V/celda) puede añadir un extra de impulso al arrancar, solo verifica tu cargador y asegúrate de que esté permitido en las reglas de tu carrera.
Ajustes populares
Perfecto para Traxxas Slash / Slash 4x4, Arrma Senton, Team Associated SC10/SC6, Losi Tenacity SCT, Kyosho SCT y modelos similares. Una revisión rápida del tamaño de tu bandeja y tipo de conector (EC5, XT90, Deans, TRX) antes de comprar te ahorrará el dolor de cabeza de un pack que no encaje.
Guía de baterías Micro 1/24 SCT (Losi)
¿Usas un micro SCT? El ajuste importa tanto como los números en la hoja de especificaciones. Los pilotos a menudo buscan batería lipo losi 1/24 sct, batería micro sct losi o batería mini sct losi, pero estas bandejas pequeñas significan que medir dos veces es clave antes de comprar.
- Voltaje: 1S o 2S (la mayoría de configuraciones de serie son 1S; algunas mejoras soportan 2S)
- Capacidad: alrededor de 300–650mAh (2S) o 450–800mAh (1S)
- Descarga (C): usualmente 30–70C
- Conectores: JST-PH 2.0 / “micro-Losi” son los más comunes
¿No estás seguro de qué batería SCT es la adecuada para ti? Usa los filtros de voltaje y conector arriba para encontrar el ajuste perfecto.
Consejos de construcción desde los pits
- Usa carcasa dura: Las carreras SCT son de contacto total, y una carcasa dura protege tu pack de choques y aterrizajes bruscos, además de mantenerte dentro de la mayoría de las reglas de carrera.
- Elige una C más alta cuando puedas: Ese estallido de velocidad al salir de una curva es donde un pack de alta C vale la pena, ayudándote a hacer adelantamientos efectivos.
- Prueba LiHV si está permitido: Cargar a 4.35V/celda puede darte un lanzamiento más fuerte, especialmente útil en pistas cortas donde la aceleración es lo más importante.
Preguntas frecuentes: baterías para Short Course Truck
P: ¿Es mejor 2S o 3S para un Slash?
Para carreras de club, 2S mantiene las cosas ligeras, equilibradas y dentro de las reglas. Para golpes o buscar velocidad, y si tus electrónicos lo soportan, 3S es una pasada. Solo mantén una relación de engranajes sensata y vigila las temperaturas.
P: ¿5000mAh o más de 6000mAh, cuál debo elegir?
Para carreras estándar, 5000–5600mAh es suficiente y mantiene el peso bajo. Si quieres más tiempo de práctica entre cambios, 6000–6600mAh vale la pena a pesar del ligero aumento de peso.
P: ¿Puedo correr con packs de carcasa blanda?
La mayoría de los clubes dicen que no por razones de seguridad. Incluso si están permitidos, las carcasas duras son la opción más segura para los golpes y aterrizajes en carreras SCT.
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