ARRMA Limitless 120 vs Traxxas XO-1: Uuden 1/7 8S katunopeuspeto vertailussa

Aseta muutama RC-auto hyllylle, ja useimmat tuntuvat hillityiltä. ARRMA Limitless 120 RTR? Ei edes lähellä — tämä on se, joka saa kämmenesi hikoilemaan jo ennen liipaisimen puristamista. Vuosia Limitless-alusta oli vain koville rakentajille, jotka kokoavat jokaisen osan itse. Nyt ARRMA on julkaissut valmiin ajettavan version, joka tähtää kolminumeroisiin lukemiin suoraan laatikosta. Suuri kysymys: voiko tämä 1/7-kokoinen ohjus todella haastaa legendaarisen Traxxas XO-1 -mallin?

Numerot teknisissä tiedoissa eivät merkitse paljoa, ennen kuin auto vilahtaa ohi sumuna. Kysymys on, tarjoaako Limitless 120 sen sykettä nostattavan vauhdin — ja tekeekö se nopeuskilpailusta jotain, mitä useammat RC-harrastajat voivat oikeasti kokeilla, sen sijaan että vain katselisivat netissä.

Limitless 120 yhdellä silmäyksellä

Virallinen nimi on pitkä — ARRMA 1/7 LIMITLESS 8S AVC 4X4 RTR Brushless Street Speed — mutta auto itse puhuu yksinkertaista kieltä: nopeutta. Laatikosta se tulee 8S harjattomalla järjestelmällä, AVC vakaudenhallinnalla ja aerodynaamisella kuorella, joka näyttää enemmän Le Mans -prototyypiltä kuin lelulta.

V1- ja V2-rulliin verrattuna tämä RTR poistaa säätöongelmat. Moottori ja ESC ovat tehtaalla asennettuja, voimansiirto käyttää tasauspyörästöjä kiinteän kelan sijaan, ja päivitetty keskiakselin asennus pitää asiat tiukempina korkeilla kierroksilla. Tämä tarkoittaa, että voit tehdä enemmän kuin yhden vedon — voit oikeasti ajaa sitä kuin tehokasta katukonetta, jos tie on tarpeeksi tasainen.

Silti tämä ei ole takapihan bash-auto. Nopeuksien hipiessä 120 mph, Limitless RTR vaatii kunnioitusta. Jokainen shimmi, jokainen aero-leikkaus ja jokainen akkukokonaisuus voi tehdä tai rikkoa suorituksen.

ARRMA Limitless 120 vs Traxxas XO-1

Ensimmäinen vertailu on ilmeinen: Traxxas XO-1. Kymmenen vuoden ajan se asetti RTR “superauton” suorituskyvyn standardin, rikkoi 100 mph nopeuden, kun useimmat RC:t eivät päässeet lähellekään. Nyt ARRMA Limitless 8S astuu samaan taisteluun, väittäen 120 mph potentiaalia.

Paperilla ARRMA vaikuttaa vahvemmalta 8S-rakenteella. Käytännössä molemmat autot kohtaavat saman todellisuuden: ne ovat niin hyviä kuin ne akut, joita niille syötät.

Todellinen pullonkaula – akut

Puhu kokeneiden nopeuskilpailijoiden kanssa, niin kuulet nopeasti: akut ratkaisevat suorituksen. Auto kuten ARRMA Limitless 120 vaatii rajua virran syöttöä — täysi kaasu 6–10 sekuntia putkeen. Jos jännite laskee, et vain menetä nopeutta, vaan riskeeraat myös brownoutin tai lämpösuojakatkaisun.

Siksi niin monet ennätyksenmetsästäjät luottavat CNHL:n pehmeäpakattuihin LiPoihin. Kovakuorisiin verrattuna pehmeät paketit keventävät painoa ja alentavat sisäistä vastusta. Käytännössä se tarkoittaa pienempiä jännitehäviöitä täysillä ajettaessa, tasaisempaa vetoa ja puhtaampaa huippua. Yli 100 mph nopeudessa tuo pieni etu tuntuu kuin lisäisi vaihdetta.

Haluatko paketteja, joihin nopeuskilpailujen veteraanit luottavat? Tutustu CNHL Limitless 120 -akkukokoelmaamme .

Miksi päivittää QS8:aan?

Vakio EC5/IC5-liittimet sopivat hyvin alle 100 mph vauhtiin. Mutta kun tavoitellaan 120 mph+, ne muuttuvat pullonkaulaksi. EC5:n käyttäminen noilla kuormilla on kuin yrittäisi pakottaa palosuihku puutarhaletkun suuttimen läpi — ampeerit muuttuvat lämmöksi nopeuden sijaan.

QS8-liittimet korjaavat sen. Suuremmat kosketuspinnat, vähemmän vastusta, alhaisemmat lämpötilat. Jokainen ampeeri LiPostasi saavuttaa todella ESC:n ja moottorin. Siksi monet nopeuskilpailun kuljettajat pitävät QS8:aa siirtymäriittinä: kun alat olla tosissasi kolminumeroisissa nopeuksissa, se ei ole enää valinnainen.

Limitless 120 vs XO-1 uudelleen

Traxxas XO-1 rakensi RTR-nopeuden maineen. ARRMA Limitless 120 RTR tuo taisteluun modernimman voimansiirron ja 8S-järjestelmän. Toisella on historiaa, toisella varaa. Kumpi voittaa, riippuu vähemmän brändistä ja enemmän siitä, voivatko pakettisi pitää jännitteen loppuun asti.

Kiinnostaako, mitkä LiPot toimivat? Tutustu CNHL Limitless 120 -akkukokoelmaan.

Usein kysytyt kysymykset