ZTW Beatles G2 100A ESC on korvaava nopeussäädin CNHL Super Tucano 1600mm -malliin. Suunniteltu tehokkaisiin 6S-kokoonpanoihin, tämä ESC yhdistää sujuvan kaasun vasteen, vahvan BEC-lähdön ja edistyneen 32-bittisen ohjauksen—täydellinen vaativille RC-lentokoneille ja 3D-kovasiipisille lentokoneille.
Tärkeimmät ominaisuudet
-
Jatkuva / Purkausvirta: 100A / 120A (ESC Käyttöohje)
-
Syöttöjännite: 2–6S LiPo / LiHV
-
BEC-lähtö: Säädettävä 5V tai 6V @ 8A (Huippu 18A)
-
Prosessori: 32-bittinen pääohjauspiiri @ 96 MHz erittäin sujuvaan kaasun lineaarisuuteen
-
Käänteinen työntötila: Valinnainen jarrutoiminto laskeutumismatkan lyhentämiseksi
-
Suojausjärjestelmä: Käynnistys / Ylikuumeneminen / Signaalin menetys / Vaihehäviö / Alijännitesuoja
-
Ohjelmoitavat vaihtoehdot: Lähettimen, LCD-ohjelmointikortin G2 tai Android- & iOS-sovelluksen kautta (Bluetooth-moduuli vaaditaan)
-
Mitat & Paino: 90 × 37 × 12,5 mm | 80 g
Suorituskyky & Tehokkuus
Varustettu synkronisella tasasuuntaajalla ja vapaarullaus-teknologialla, G2 100A tarjoaa poikkeuksellisen tehokkuuden minimaalisella lämmönkehityksellä. Lineaarinen kaasunohjaus takaa tarkan ja ennustettavan vasteen—välttämätöntä sujuvalle tehonsyötölle sotakoneissa ja EDF-luokan suorituskykylentokoneissa.
Yhteensopivuus
Täysin optimoitu CNHL Super Tucano 1600mm -mallille ja yhteensopiva myös HobbyKing Avios 1600mm Super Tucano -mallin kanssa. Tukee laajaa valikoimaa inrunner- / outrunner-harjattomia moottoreita, mukaan lukien korkean kierrosluvun EDF-järjestelmät ja 12-napaiset 3D-kokoonpanot.
Suositellut käyttökohteet
- RC-lentokoneet, joita käyttävät 4S–6S LiPo-paristot
- EDF-jetit tai 3D-kiinteäsiipiset lentokoneet, jotka vaativat sujuvaa lineaarista ohjausta
- Suurikokoiset kiinteäsiipiset lentokoneet, jotka tarvitsevat luotettavan vastaveto-laskun
Tärkeitä huomioita
Ennen ensimmäistä käyttöä suorita kaasuvivun kalibrointi tarkkojen vasteiden varmistamiseksi. Vastaveto-toiminto toimii vain, kun kaasuvipu on alle 50 % ja sitä tulisi käyttää vain laskuun. Virheellinen aktivointi lennon aikana voi vahingoittaa ESC:tä.
Tekniset tiedot
| Varastonumero |
STUP023 |
| Malli |
Beatles G2 100A 2–6S SBEC |
| Jatkuva virta |
100 A |
| Puristusvirta |
120 A (10 sek) |
| Jännitealue |
7,6 V – 22,8 V (2–6 S LiPo / LiHV) |
| BEC-ulostulo |
5 V / 6 V säädettävä @ 8 A jatkuva (18 A huippu) |
| Ohjelmointi |
Lähetin / LCD-kortti G2 / Sovellus (Bluetooth-moduuli) |
| Suojaus |
Käynnistys, Ylikuumeneminen, Matala jännite, Signaalin menetys, Vaiheen menetys |
| Mitat |
90 × 37 × 12,5 mm (P×L×K) |
| Paino |
≈ 80 g (ilman johtoja) |
Paketin sisältö
- 1 × ZTW Beatles G2 100A ESC
- 1 × Käyttöohje
Usein kysytyt kysymykset peruutusvauhdista, jarrusta ja moottorin suunnasta
1. Tukeeko tämä ESC peruutusvauhtia (peruutuskaasua)?
Kyllä, tämä ESC tukee peruutusvauhtitoimintoa. Peruutus ei ole pääkaasukanalilla.
Sitä ohjataan yksittäisellä keltaisella signaalijohdolla, joka on kytkettävä vapaaseen vastaanottimen kanavaan ja määritettävä kytkimelle lähettimessäsi.
2. Kuinka otan peruutustoiminnon käyttöön tässä ESC:ssä?
Peruutuksen aktivoimiseksi noudata näitä kahta vaihetta:
-
Vaihe 1 – Yhdistä keltainen johto: Kytke ESC:n yksittäinen keltainen signaalijohto vapaaseen vastaanottimen kanavaan
(esim. CH5 tai CH7).
-
Vaihe 2 – Määritä kytkin lähettimeen: Radiolaitteessasi (esim. Spektrum NX -sarja, Radiomaster TX16S),
määritä vastaanottimen kanava kytkimelle tai napille. Tämä kytkin ohjaa jarrua ja peruutusta.
3. Miten peruutusjärjestys toimii laskun aikana?
Tyypillinen järjestys on:
- Kaasu tyhjäkäynnillä (0 %) laskun aikana.
-
Määritetyn kytkimen lyhyt painallus: aktivoi potkurin jarrun ja pysäyttää potkurin pyörimisen.
-
Pidä kytkintä painettuna ja lisää sitten kaasua tyhjäkäynniltä: ESC siirtyy peruutustilaan ja potkuri pyörii
vastakkaiseen suuntaan tuottaakseen peruutusvauhtia.
Tämä kaksivaiheinen logiikka (kytkin + kaasuvipu) auttaa estämään vahingossa tapahtuvan peruutuksen ilmassa.
4. Miksi peruutustoimintoni ei toimi?
Jos peruutus ei toimi, tarkista seuraavat kohdat:
- Keltainen signaalijohto on kytketty kelvolliseen vara-vastaanottimen kanavaan.
- Vastaanottimen kanava on kartoitettu aktiiviseen kytkimeen tai painikkeeseen lähettimessäsi.
- Kanavan suunta (normaali / käänteinen) on asetettu oikein radiolähettimessä.
- Kaasu on täysin tyhjäkäynnillä, kun yrität siirtyä peruutustilaan.
- Moottorin pyörimissuunta ja ESC-asetukset on kalibroitu oikein käyttöohjeen mukaisesti.
5. Voinko muuttaa moottorin suuntaa vaihtamatta moottorin johtoja?
Kyllä. ESC tukee moottorin suunnan asetusta (CW / CCW) ohjelmointitoimintojensa kautta.
Voit muuttaa pyörimissuuntaa joko ohjelmointivaihtoehtojen kautta tai joissain asetuksissa käyttämällä omistettua peruutustoimintoa.
apukanavalla. Tämä mahdollistaa moottorin suunnan korjaamisen vaihtamatta moottorin kolmea johtoa.
6. Voiko peruutustoiminto aktivoitua vahingossa lennon aikana?
Normaalissa asetuksessa sen ei pitäisi. Peruutustoiminto on suunniteltu vaatimaan:
- Kaasu tyhjäkäynnillä (0%), ja
- Tarkoituksellinen kytkinkomento (yleensä pidettynä tai vaihdettuna) määritetyllä kanavalla.
Kun pidät peruutuskytkimen turvallisessa asennossa lennon aikana, ESC ei siirry peruutustilaan ilmassa.
7. Voidaanko peruutustoimintoa käyttää pelkkänä jarruna?
Kyllä. Monet lentäjät käyttävät apukanavan kytkintä potkurin jarrun ohjaukseen:
-
Lyhyt painallus / nopea vaihtaminen: aktivoi jarrun ja pysäyttää potkurin.
-
Pidä + kaasuvipu: siirtyy täyteen peruutukseen tarvittaessa lyhyempää laskukiitoa varten.
8. Lyhentääkö käänteisen käyttö ESC:n tai moottorin käyttöikää?
Kun sitä käytetään oikein—vain matalalla nopeudella maassa laskukiidon aikana—käänteinen ei merkittävästi lyhennä
ESC:n tai moottorin osalta. Vältä täyden tehon käyttöä käänteisellä tai käänteisen toistuvaa käyttöä pitkään. Noudata aina
valmistajan suositukset potkurin koosta, akun jännitteestä ja virran rajoituksista.
9. Mikä lähettimen kytkin on suositeltava käänteisen ohjaukseen?
Voit käyttää mitä tahansa helposti laskeutumisen aikana ulottuvilla olevaa kaksiasentoista tai kolmisijoista kytkintä. Yleisiä valintoja ovat:
-
Spektrum NX -sarja: koulutuspainike tai hatunmuotoinen hetkellinen kytkin ”paina käänteiseen” -toimintoa varten.
-
Radiomaster TX16S: SA / SB / SC-kytkimet tai hetkellinen kytkin, jos haluat ”pidä käänteiseen” -toiminnon.
10. Onko tämä käänteinen toiminto sopiva kaikentyyppisille malleille?
Käänteinen ja jarrutoiminto toimivat parhaiten:
- Mittakaava-turbiinipotkurikoneet (esim. Tucano, PC-21, T-28 jne.).
- Urheilupotkurikoneet, jotka hyötyvät lyhyemmästä laskukiidosta.
Käänteinen toiminto ei yleensä ole suositeltavaa EDF-jettilentokoneissa, ellei runko ole erityisesti suunniteltu sitä varten.
Laajennettua viitetta
Täydellisiä ohjelmointitietoja, jarruasetuksia, pehmeän käynnistyksen käyttäytymistä, jännitteiden katkaisua ja käänteistä logiikkaa varten voit myös tarkastella
ZTW ESC Käyttöopas (PDF)
Aiheeseen liittyvät linkit
CNHL Super Tucano 1600 mm RC-lentokone
Kaikki CNHL Super Tucano varaosat
6S LiPo-akut Super Tucanoon
