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Goosky S2 Ultra レビュー — 何が変わったのか、飛び方、そしてこのマイクロヘリが本当に誰のためなのか

オレンジとグリーンのキャノピー色のGoosky S2 Ultraヘリコプター

Gooskyが初代S2を発売したとき、それは本当に能力の高い希少なマイクロヘリコプターのひとつとなりました。小型で携帯性に優れ、機械的にシンプルで、驚くほど耐久性がありました。次に登場したのはS2 Maxで、より手頃な価格で、多少の洗練さを犠牲にしてアクセスしやすさを追求したバリアントでした。しかし、新たに発売されたGoosky S2 Ultraは異なります。単なるリフレッシュや外観のアップデートではなく、プラットフォームを完全に再設計し、そのサイズからは想像できないほど競技用マシンに近い挙動を求めるパイロット向けのモデルです。

初期の飛行映像を確認し、パイロットのフィードバックを読み、Gooskyの公式仕様を見直した結果、ひとつだけ明らかなことがあります:S2 Ultraは単なるS2シリーズの新しいバージョンではありません。カーボン構造、アップグレードされたパワーシステム、フルメタルサーボ、そして何よりもオープンソースのRotorflightフライトコントローラーを搭載した、公式のマイクロヘリリリースとしては初の最先端モデルです。

このレビューではS2 Ultraの構造、飛行性能、Rotorflightシステムの重要性、そしてS2やS2 Maxからアップグレードする価値があるかどうかを詳しく解説します。

ファーストルック — より強く、シャープで、洗練されたマイクロヘリコプター

Goosky S2 Ultraで最も目立つ変更点はシャーシです。Gooskyは元のプラスチック製サイドフレームを高強度のフルカーボンファイバーフューズラージに置き換えました。一見するとヘリは依然としてコンパクトに見えますが、パネルは現代の380〜420クラスヘリコプターに似たより平坦なプレートスタイルのレイアウトになっています。その結果、飛行時やクラッシュ時に格段に剛性が高いマイクロヘリとなっています。

構造を支えるのは新しいフルメタルサイクリックサーボです。内部ギアセットは以前のバージョンと似ていますが、金属ハウジングは耐久性を高め、放熱性を改善します。また、サーボの応答性が向上し、ヘッドスピードが上がったり高速なトランジションを行う際にその違いが顕著になります。

Goosky S2 Ultraのカーボンフレームと金属サーボ設計

新しいキャノピーが外観を完成させます。GooskyはS2 Ultraをアンバーオレンジグリーンの両方で提供し、それぞれブランドのFlow-Inkスタイルのグラフィックで仕上げられています。バッテリースワップ設計は実用的で、パックを交換するためにキャノピーを取り外す必要はありません。

Rotorflight — マイクロヘリにこれまでで最大のアップグレード

Goosky S2 Ultraの真の注目すべき特徴はフレームやサーボではありません。フライトコントローラーです:コンパクトでCNC加工されたケースに収められたユニットで、Rotorflight 2.2を実行しています。

用語に不慣れなパイロットのために説明すると、RotorflightはRCヘリコプター専用に構築されたオープンソースのフライトコントロールファームウェアです。Betaflightエコシステムから進化しましたが、そのソフトウェアロジックと制御ループはドローンではなく集団ピッチヘリコプターに完全に最適化されています。従来のクローズドFBLシステムとは異なり、Rotorflightは以下を可能にします:

  • 詳細なPIDチューニングオプション
  • リアルタイムセンサーデータのレビュー
  • ブラックボックスログ(ヘッドスピード、電圧、電流、ジャイロデータ)
  • ELRS、SBUS、DSMX受信機のサポート
  • カスタムレート、ガバナーチューニング、コントロールフィールの調整

このレベルの制御はマイクロヘリではこれまで存在しませんでした。これまでRotorflightは主に大きなヘリを改造する愛好家や他のプラットフォームのハードウェアを適応するために使われていました。S2 UltraはRotorflightを標準電子機器の一部として搭載した初の公式リリースマイクロヘリコプターであり、完全にライセンスされ事前設定されています。

Goosky S2 Ultraに搭載されたRotorflight F405フライトコントローラー

コミュニティの反応は非常に熱烈です。あるパイロットはオープンなチューニング環境のアイデアを気に入っていますが、他のパイロットはシステムが複雑すぎるのではないかと心配しています。あるパイロットは「Rotorflightはより良く飛ばせる—ただしチューニング方法を知っている場合に限る」とコメントしました。別のパイロットはUltraについて「基本的に元のS2にRFが付いただけ…でもそれは良いことだ」と指摘しました。

どの側に立つかに関わらず、S2 UltraのフライトコントローラーはS2 MaxやオリジナルのS2と比べて別次元です。F405プロセッサ、ICM42688P六軸ジャイロ、128MBブラックボックスストレージを備え、ミニチュアの競技用グレードシステムのように振る舞います。

パワーシステム、サーボ、ESC、および冷却 — パフォーマンスの背後にあるハードウェア

Gooskyはフライトコントローラーだけで止まりません。Goosky S2 Ultraは新設計のブラシレスダイレクトドライブメインモーターを搭載しており、より滑らかなトルクを生み出し、以前のバージョンよりも明らかに冷却性能が向上しています。テールモーターもピルエットや激しいコレクティブ変化時の制御力向上のためにアップグレードされています。

ESCはAM32ファームウェアを実行しており、同じ配線で信号とRPMテレメトリの両方をサポートし、Rotorflightにリアルタイムのフィードバックを提供してクリーンで一貫した制御ループを維持します。マイクロヘリでは、このレベルの統合はめったに見られません。

Goosky S2 Ultra ブラシレスモーター、AM32 ESC、および配線レイアウト

メタルサーボとカーボンフレームと組み合わせることで、これらのハードウェアアップグレードは特に高いヘッドスピード時にUltraをより落ち着いたものにします。ヘリをきれいに停止させ、軸ロールを保持し、反転時の正確なテールコントロールを維持するのが容易になります。

飛行性能 — S2 Ultraの実際の飛び方

当社のテストでは、Goosky S2 Ultraは典型的なマイクロヘリよりもはるかに激しく操作できることを示しました。高速サーキット、高エネルギーのティックトック、急速なフリップ、そしてきれいな逆さまのトランジションがすべて、380〜420クラスの機体に近い安定性で実現しました。

Goosky S2 Ultraがアグレッシブな3Dマニューバを実行

テスターたちもこれを裏付けており、このヘリはS2 Maxより「強く」、「より安定して」、「より落ち着いている」と感じられます。あるテスターは「3秒で壊すだろう」と冗談を言い、テスト飛行の激しさを強調しました。別のパイロットは、飛行ビデオ中にヘリが速すぎて見えなかったと不満を述べました。

一般的なホビイストにとってのポイントはシンプルです:Ultraは利便性と安全性の面でマイクロヘリのように飛びますが、強く操作すると大型ヘリのように振る舞います。Rotorflightコントローラーがその理由で、ノイズをよりよくフィルタリングし、オーバーシュートを抑え、急激なピッチ変化時により予測可能な感触を提供します。

Goosky S2 Ultra vs Goosky S2 — 実際に何が変わったのか?

カテゴリ Goosky S2 Goosky S2 Ultra
エアフレーム プラスチックフレーム カーボンファイバーフレーム
サーボ プラスチックハウジング フルメタルサーボ
フライトコントローラー 標準FBL Rotorflight F405
ESC 基本ファームウェア AM32テレメトリーESC
パフォーマンス スポーツ/ライト3D アグレッシブな3D対応

長年のS2パイロットの中には強い意見を持つ人もいます:「S2 Maxはコスト削減版で、Ultraが本物のS2だ。」別の人はアップグレードは主にRotorflightの調整利点を実際に感じ取れる上級パイロット向けだと考えています。また、S2 Maxは熟練者の手にかかればすでに非常に優れた飛行が可能だと指摘する人もいます。

真実はその中間にあります:初心者もUltraを飛ばせますが、すべての性能を引き出せるのは経験豊富なパイロットだけです。

受信機の互換性 — ELRS、SBUS、DSMX、およびFutabaに関する注意事項

デフォルトでは、S2 UltraはコンパクトなELRS受信機を搭載しており、パイロットに手頃で信頼性の高い無線オプションを箱から出してすぐに提供します。ただし、フライトコントローラーは以下も受け入れます:

  • SBUS
  • DSMX / DSM2 サテライト
  • ELRS 2.4GHz

FutabaユーザーもUltraを飛ばせますが、互換性のあるS-FHSSマイクロ受信機か、DIYアダプターケーブルを使った標準受信機が必要です。配線レイアウトと安定した信号のため、9チャンネルのマイクロ受信機が最適です。

Goosky S2 Ultraの受信機配線とELRS設定

Goosky S2 Ultraのバッテリー選択 — 何が最適か?

GooskyはUltraの推奨バッテリーを3S 750mAhパックとしていますが、実際にはパイロットが飛行スタイルに応じてやや軽いものややや大きいものを選ぶことが多いです。

より機敏で反応の良い感触を求めるなら、軽量な3S 350mAhパックが非常に効果的です。長時間の飛行や高エネルギーの操縦中により安定したヘッドスピードを維持したい場合は、450mAh 3Sパックの方が適しています。

ここでCNHL MiniStarバッテリーが自然に際立ちます。70Cの放電レートがRotorflightのクリーンな制御ループを維持し、XT30UコネクターはS2シリーズに完璧にフィットします。

Goosky S2 / S2 Ultraに推奨されるパック:

完全なバッテリーリストは専用のS2バッテリーページをご覧ください:Goosky S2 / S2 Ultra バッテリーコレクション

さらに多くのオプションはこちらで見つかります:

Goosky S2 Ultraを検討すべき人は?

S2 Ultraは特定のタイプのパイロットを対象としていません。幅広いスキルレベルに対応し、異なる人々に異なる形で恩恵をもたらします。

初心者パイロットはその安定性と耐久性を評価するでしょう。高級機のように見えますが、Ultraは小型で比較的安全に練習できます。

中級パイロットは最大の違いを感じるでしょう—Rotorflightの制御ロジックにより、サーキット、ファネル、基本的な3Dがより予測可能になります。

上級3Dパイロットは、精度の向上、テールの効き、負荷時のヘリのライン保持の違いをすぐに感じ取るでしょう。彼らにとって、S2 Ultraはバックパックに収まる便利な「日常の3Dトレーナー」であり、追い込むとより大きなモデルのように振る舞います。

すでにS2 Maxを所有している場合、Rotorflightやより強力なカーボンフレームを求めるならUltraへのアップグレードは価値があります。オリジナルのS2を所有している場合、特にレスポンスとコントロールフィールにおいて大きな飛躍を感じるでしょう。

結論 — 大型ヘリの野望を持つマイクロヘリコプター

Goosky S2 Ultraは単なるマイナーチェンジではありません。これまでで最も強力で洗練され、能力の高いS2プラットフォームのバージョンです。カーボンフレーム、金属製サーボ、アップグレードされたモーター、AM32 ESC、Rotorflightフライトコントローラーを備え、マイクロヘリサイズクラスに真の高性能をもたらします。

激しい飛行ができ、深いチューニングが可能なマイクロヘリコプターを求めるパイロットにとって、S2 Ultraは現在入手可能な最もエキサイティングなモデルの一つです。適切な3Sバッテリーセットアップと組み合わせることで、さらに予測可能で楽しい飛行が可能になります。

バッテリーオプションやチューニングの提案をお探しですか?こちらで完全なコレクションをご覧ください:Goosky S2 Ultra バッテリーコレクション

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