なぜ3SがRCパラグライダーとパラモーターの「最適点」なのか
多くの人気の動力付きキャノピーモデルが3Sを選ぶのは単純な理由からです：それは翼の膨らみと上昇に十分な電圧を与えつつ、翼を過敏で過剰な力強さに押し込まないからです。柔らかい翼の場合、目標は通常、安定した引きときれいな操作であり、最高速度ではありません。
飛行スタイルによる容量の選び方
RCパラグライダーとパラモーターでは、容量は単に飛行時間だけの問題ではありません。翼の膨らみ方やキャノピーの「浮遊感」、そして空気が少し乱れたときのブレーキの効き具合にも影響します。実用的にするために、このコレクションのバッテリーは自然に二つの便利なグループに分かれます：
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軽量で反応が良い（XT60）：3200mAhショーティ、3300mAh、3700mAh
これは「扱いやすさ」グループです。軽いバッテリー重量がキャノピーのきれいな立ち上がりを助け、機体の機敏さを保ち、小さな場所での離陸を穏やかにします。主にリラックスした飛行や予測可能な操作を望むなら、これらのバッテリーが多くの人に最もよく使われています。 -
長時間の巡航飛行（XT90）：4000mAh、5000mAh、6000mAh、6200mAh
このグループは、ゆっくりで長い飛行を安定した引きで楽しみたい操縦者向けです。追加の重量は空中での安定感を増しますが、きれいな離陸手順と翼を正しく膨らませるための十分なスペースが必要です。フレームがすでにXT90を基準に作られているなら、これは「差し込んで巡航」できるシンプルな選択肢です。
付属のRTFバッテリーからアップグレードする場合、多くの操縦者は持続的なスロットルで電圧を安定して保つ高品質な3Sバッテリーに変えたときに最も大きな改善を感じます。モデルが突然速くなるわけではなく、離陸から着陸まで一貫した感覚が得られます。
キャノピー翼用のLiPoとLiHVバッテリーの違い
標準的な3Sリポバッテリーはセルあたり4.20V（合計12.6V）まで充電します。3Sリハイボルテージ（LiHV）バッテリーはセルあたり4.35V（合計13.05V）まで充電します。このわずかな電圧の上昇は、特に重い機体の離陸時に感じられることがあります。LiHVを選ぶ場合は、充電器と充電方法がLiHVに対応していることを確認し、すでに機体が熱くなる場合はLiHVを「無料のパワー」として扱わないようにしてください。
Cレート：重要なこと（そうでないこと）
動力付きパラグライダーとパラモーターは、極端な瞬間電流よりも安定した電圧を重視します。適切なCレートと良質なセルの組み合わせは、紙の上の大きな数字よりも良い感触をもたらします。実際の飛行では、感じられる「アップグレード」は、上昇時の電圧低下の減少、スロットルの滑らかな切り替え、そしてバッテリーごとのトリムの再現性の向上です。
XT60とXT90：なぜこのリストの間にアダプターがあるのか
パラグライダーとパラモーターのフレームはすべて同じコネクター規格を使っているわけではありません。シンプルさと軽い配線のためにXT60を使うセットアップもあれば、より頑丈な接続のために大容量3SバッテリーにはXT90が使われることもあります。だからこのコレクションでは、XT60グループとXT90グループの間にXT90からXT60へのアダプターが配置されています。
- モデルがXT60の場合、下記の大容量XT90バッテリーを使いたいなら、アダプターがはんだ付けなしできれいに接続できます。
- モデルがXT90の場合、接続を直接かつ整然と保つためにXT90グループを使い続けてください。
- 不明な場合は、注文前にESCリードのコネクター（箱に入っていたものだけでなく）を確認してください。
実用的なヒント：アダプターはしっかり差し込み、リードにテンションをかけず、初めての通電前に極性と適合を必ず確認してください。ソフトウィングモデルではスロットルの変化が頻繁かつ持続的なので、確実な接続がより重要です。
初めての購入者向け関連ガイド
もしまだ用語の混乱（なぜ一部の動力付きモデルはパラグライダーと呼ばれ、他はパラモーターと呼ばれるのか）を整理しているなら、ブログガイドが趣味の視点で説明しています： RCにおけるパラグライダーとパラモーター：名前の本当の意味。
もっと広い飛行機用バッテリーの視点が欲しいですか？
固定翼機も飛ばす方や3Sバッテリーを他の飛行機用セットアップと比較したい方は、こちらの飛行機用バッテリーの総合ページをご覧ください： CNHL 飛行機用バッテリー。
よくある質問
RCパラグライダーとパラモーターには本当に「高C」バッテリーが必要ですか？
必ずしもそうではありません。多くのセットアップは、スペック重視の高いCレートよりも、電圧を安定して保つ良質なバッテリーのほうが飛行性能が良いです。
LiHVバッテリーは安全に使えますか？
はい、LiHVモードで充電し、機体の温度が適切な範囲内にある限り安全です。LiHVは充電方法とシステムの適合に関わるもので、すべてを無理に強く使うためのものではありません。
最初の離陸を混乱なく行うには？
ラインを整理し、キャノピーが膨らむ時間を取り、スロットルは穏やかに使いましょう。しっかりしたストラップと正しい重心位置は、初日の飛行を他のどんな変更よりも改善します。
