CNHL Havok 1000mm 高速 4S スポーツレーサー RC 飛行機 PNP（高視認性イエロー/レッドエディション）

CNHL Havok 1000mm 4Sスポーツレーサープレーン – 実績ある1m Havok機体をベースに

CNHL Havok 1000mm 4SスポーツレーサーRCプレーンPNPは、日常の実用性を犠牲にせずアドレナリンを求めるパイロット向けの1メートルフォームスピードプレーンです。よく知られた1000mm Havokスポーツレーサー機体をベースに、このCNHL版は同じ4Sパワーシステム、高い垂直性能、寛容な飛行包絡線を維持し、どんな空でも目立つ高視認性の黄色／赤のレーシングスキームで仕上げています。

1600KVブラシレスアウトランナー、70A ESC（XT60）、4Sで7.8x7の2枚羽プロペラを搭載したCNHL Havokは、水平飛行で100mphを大きく超え、スロットル全開で「垂直上昇が長時間可能」です。スロットルを絞れば滑らかに巡航し、大きなゆったりとした8の字旋回を描き、無動力で非常に長く滑空した後、草地に腹ばい着陸します。

これは初めての飛行機ではありません。エルロン装備モデルをすでに飛ばしているパイロット向けの「次のステップ」となるスポーツレーサープレーンで、より速く、よりエキサイティングでありながら、手投げと滑走路なしでの着陸が可能な扱いやすさを備えています。

主な特徴の概要

• 在庫番号： OZHVK001Y / OZHVK001R
• 1,000mm（39.37インチ）翼幅のフォームスポーツレーサープレーン、実績のあるHavok 1m機体をベースに
• 1600KVブラシレスアウトランナー＋70A ESCを4S電源で駆動し、100mph超の性能を発揮
• 楽々な手投げ発進 – 半スロットルでしっかり投げるだけ、トルクロールなしで簡単
• 驚くほど広い飛行包囲域 – 高速で直進しつつ、ゆっくり飛び滑空も得意
• 巨大なバッテリーベイ – 4S 2200〜3300mAhパックとジャイロまたはフライトコントローラーを収納可能
• すべて9gメタルギアデジタルサーボにボールリンクハードウェアを装備し、高速での精密なコントロールを実現
• 上面取り付けの翼サーボとリンク機構は、草地での安全な腹着陸に最適化されています
• 接着剤不要、ネジだけの組み立てで、箱から出してリラックスした作業で約一晩で飛行可能
• 高視認性のCNHLイエロー/レッド配色で、多くの暗色レーサーよりも方向感覚が優れています
• 出荷前の厳密な品質管理とハードウェアチェックで、開封時の驚きを減らします
• 日常の摩耗や軽微な損傷に対応するための必須フォーム交換部品への迅速なアクセス — こちらで利用可能なスペアパーツを見る。

空中で：スピード、サウンド、そして操縦性

Havokの伝説の一部は、その速さだけでなく、その音にもあります。全開時、CNHL Havokは低空通過のたびに鋭く高音の「レーサープレーン」サウンドを響かせ、多くのパイロットはそれをリノスタイルのP-51やF1レーシングカーの直線走行に例えます。聞くだけで笑顔になるモデルです。

4Sバッテリー使用時、CNHL Havokは手投げから素早く加速し、浅いダイブで速度を上げ、大きなサーキットを通してそのエネルギーを維持します。垂直に引き上げると、予想以上に長く上昇し続けます。ロールはシャープで、逆さ飛行は安定し、大きな円ループも楽に感じられます。

多くのパイロットが驚くのは、スロットルオフ時の挙動の良さです。モーターがアイドル状態のとき、Havokは無動力で遠くまで浮遊・滑空し、多くの同サイズレーサーよりもアプローチや腹着陸のストレスが格段に少なくなります。推奨CG範囲内でコントロールの舵角が適切に設定されていれば、ゆっくりとしたフィギュアエイトやパターン飛行も不安定さを感じません。

広い飛行包囲域：1機で2機分の性能

CNHL Havokは、右手の操作によってほぼ別の2機の飛行機のように動作します：

• スロットルを上げる：滑らかな低抵抗のスポーツレーサーRC飛行機で、滑走路を全速力で駆け抜け、垂直に上昇し、高エネルギーのターンを刻みます。「目覚めのフライト」やスピード補充に最適です。
• スロットルを戻す：驚くほどリラックスできるクルーザーで、ゆっくりと広いサーキットを飛び、基本的なアクロバットを練習し、長く穏やかなアプローチで滑空します。

その組み合わせこそが、Havokの機体を非常に魅力的にしている理由です。攻めたいと感じるときはワクワクしますが、単に気楽なスポーツフライトを楽しみたいときには絶え間ないストレスで罰せられることはありません。

バッテリーベイと電源システム（4S 2200–3300mAh）

胴体内部には広々とした連続したバッテリーコンパートメントがあり、取り外し可能なトレイで80A ESCとバッテリーパックを分離しています。ハッチは強力なマグネットと木製のリップを使い、ベイと受信機へのアクセスがスムーズです。

推奨セットアップはXT60コネクター付き4S 2200〜3300mAh LiPoです。多くのパイロットはさらに性能を追求することを楽しんでいます：

• 4S 2200mAh：軽量で機敏、短時間の高エネルギーフライトに最適です。
• 4S 2500–3300mAh：ほとんどの飛行スタイルに適した「スイートスポット」で、速度と適度な飛行時間を両立します。

CNHL Havokは1600KVアウトランナー、70A ESC（XT60）、7.8x7二枚羽プロペラを4Sで使用する設計です。この組み合わせは、モデルを100 mph以上に加速させつつ、良好なスロットルレスポンスと滑らかな加速を維持します。バッテリーベイには小型ジャイロやフライトコントローラーを搭載する余裕もあります。

注意：一部のパイロットは自己責任で6Sパワーを試しています。CNHL Havokは4S運用を前提に設計されており、高電圧改造はモーター、ESC、プロペラの限界を理解した経験豊富なパイロットのみが行うべきです。

腹面着陸に最適化

機体下面のすべては、芝生での腹面着陸をできるだけ痛みなくするよう設計されています：

• 翼のサーボとリンク機構は上面に取り付けられているため、地面に擦れることはありません。
• 胴体下面のプラスチックスキッドと冷却用インレットがフォームを保護し、ESCの冷却を助けます。
• 胴体形状は、着陸時にスロットルをゼロまたはほぼゼロにした状態でフレアすると、モデルが腹面で滑るように促します。

固定プロペラの腹面着陸機のように、速すぎる着陸や荒れた地面ではプロペラを傷つけるリスクがあります。最良の方法は、Havokの速度をできるだけ落とし、しっかりフレアして風上に向かって比較的滑らかな芝生の滑走路に着陸することです。多くのパイロットは安心のために予備のプロペラをフィールドボックスに数枚入れておくのも好みます。

接着剤不要のネジ組み立て

CNHL Havokはシンプルな組み立てです。慎重に梱包されたサブアセンブリで届き、ドライバーだけで組み立てられます：

• カーボンスパーを取り付け、4本の中ネジで二分割水平尾翼をボルト留めします。
• 胴体の下面から4本の大きなネジで一体型主翼を取り付けます。
• バッテリートレイを差し込み、4本の小ネジで固定してESCベイとバッテリーパックを分離します。
• 付属のYリードでエルロンを接続し、エレベーターとラダーのサーボを差し込みます。
• 付属のネジとナットを使って、ボールリンクコントロールロッドをコントロール面に取り付けます。
• バックプレート、プロペラ、ワッシャー、ナット、金属スピナーを取り付け、スピナーをネジで固定します。

すべてのネジはサイズごとに袋詰めされ、各袋に予備が含まれています。基本的なドライバーが付属しますが、ほとんどのパイロットは自分の工具を使うことを好みます。開封から初飛行まで、丁寧な組み立てで約一晩でモデルを準備できます。

高視認性のCNHLイエロー／レッドスキーム

多くの1mレーサー機に対する古典的な不満の一つは、灰色の空を背景に真っ直ぐ飛んでくると消えてしまうことです。CNHL版では、Havok機体は明るい黄色と赤のレーシングトリムで仕上げられ、クリアなパネルラインと対照的なアクセントが施されています。

結果はシンプルです：高速パスで機体が見やすく、大きなターンで追跡しやすく、高高度・遠距離でも方向を把握しやすいのです。暗いスポーツレーサー機を背景に紛失したことがあるなら、考え抜かれた塗装スキームの違いを実感できるでしょう。

FPVに優しいキャノピー＆カスタマイズオプション

CNHL Havokは元のHavok機体のクリアキャノピーを保持しており、軽量FPV改造に適したプラットフォームです。多くのパイロットはフォームを切らずに小型FPVカメラをコックピットエリアに置くだけで済み、他の人はリアリズムを高めるためにスケールパイロットフィギュアを設置します。取り外し可能な磁気ハッチは配線のためのクリーンなアクセスを提供し、飛行速度での機体の自然な安定追跡性はシンプルなFPV視線延長に驚くほど適しています。

これは完全なFPVレースプラットフォームではありませんが、機体内部に十分なスペースと視認性があり、カジュアルなスピードパスや視点飛行のための軽量FPV機器をサポートします。

洗練された品質管理とハードウェアチェック

この機体は高速飛行が可能なため、細部が重要です。CNHL Havokが倉庫を出る前に、各ユニットに対して基本的な目視および機械的チェックを行っています：

• 輸送中の損傷や大きな外観上の欠陥がないか、胴体、翼、尾翼を点検します。
• サーボマウントとエレベーター機構がしっかり接着され、自由に動くかを検証します。
• ハードウェアバッグが完全で、コントロールロッド、ボールリンク、ホーンが揃っているかを確認します。

高性能機と同様に、事前のフライトチェックは必須ですが、これらの追加ステップは箱を開けたときの「不快な驚き」を減らすことを目的としています。

CNHL Havokは誰向けですか？

CNHL Havokは初心者向けのトレーナー機ではありません。最適なのは以下の方です：

• すでにエルロン装備のスポーツ機やウォーバードに慣れているパイロット。
• フォームトレーナー、スポーツウイング、または中速レーサーのモデルからステップアップしたい人。
• 大きな滑走路専用モデルではなく、便利な手投げ1mレーサーを求めるスピード愛好家。
• 同じセッションで高エネルギーパスとリラックスした長い滑空飛行の両方を楽しむパイロット。

RC飛行が全く初めての場合は、専用トレーナーで学び、手投げで快適に飛ばし、フルパターンを飛行し、高速モデルを着陸できるようになってからHavokにステップアップすることを強くお勧めします。

CNHL Havokが他の1000mmスポーツレーサー機と比較してどうか

1000mmスピードレーサーカテゴリーには、Durafly EFX / EFX Racer / EFXTRAシリーズ、Eflite V900、Multiplex FunRacerなどの有名モデルがいくつかあります。経験豊富なパイロットは、Skynetic Havok Racerのようなプラットフォームから全体のレイアウトを認識するかもしれません。新しいCNHL Havokは同じ1メートルのスポーツレーサーのDNAを共有していますが、再仕上げされ、再装備され、より親しみやすい日常の高速フライヤーに洗練されています。これらの飛行機を飛ばしたことのあるパイロットは、CNHL Havokを「ちょうど良い位置にいる」と表現することが多いです：スピードファンを満足させるほど速く、それでいて手投げ、追跡、着陸がはるかに簡単です。

絶対的な最高速度では、V900のような専用ホットライナーが限界まで押し込むと優位に立つことがあり、EFXTRAは鋭い垂直ラインで知られています。FunRacerは優れたエネルギー保持と鮮明なコントロールレスポンスを持ちます。CNHL Havokはグループ内で「絶対最速」として売り出されているわけではなく、むしろ日常の飛行に最適な、最も寛容で楽しいオールラウンドスポーツレーサーとして位置づけられています。

• Durafly EFX / EFXTRAと比較すると: パイロットはHavokの手投げが簡単で、はるかに大きなバッテリーを搭載できるため、より長い飛行や風の中での飛行が可能と報告しています。
• Eflite V900と比較すると: Havokは低速でより寛容で、着陸時の要求も少なく、より広い実用的な飛行範囲を持ちます。
• Multiplex FunRacerと比較すると: 同様の「楽しさ」ですが、Havokはバッテリーベイが大幅に大きく、腹着陸も明らかに簡単です。

要するに、CNHL Havokは最も多く飛ばす飛行機を目指しています—どんな気分でも安定して飛ぶことがわかっているので、毎回セッションの最初に空中に投げる機体です。

推奨ラジオ設定と重心(CG)

CNHL Havokは最低でも4チャンネルラジオ（スロットル、エルロン、エレベーター、ラダー）が必要です。多くのパイロットはジャイロやフライトモードオプションを追加するために6チャンネルラジオを使用します。

出発点として：

• 重心(CG): 塗装の切れ目（銀色から白色の継ぎ目）で翼前縁から73〜78mm後方。
• エレベーターの舵角: 控えめに始め、滑らかさのために25〜35％のエクスポを追加。
• エルロンの舵角: 一般的な飛行には低レートで中程度、速いロールには高レートを使用。
• ラダー：協調旋回やナイフエッジ飛行を行う場合に十分な舵角。

これらの値は、モデルに慣れてきたら好みに合わせて調整できます。バランスの良いHavokは直進し、中心を軸にロールし、高速・低速の両方で安定感があります。

箱の中身

• CNHL Havok 1000mm 4SスポーツレーサーRC飛行機PNP機体（高視認性イエロー/レッドスキーム）
• プリインストール3542-1600KVブラシレスアウトランナーモーター
• XT60コネクター付きプリインストール70A ESC（2-6S対応）
• 4× 9gデジタルメタルギアサーボ（エルロン、エレベーター、ラダー）
• 7.8x7 二枚羽プロペラ
• 金属スピナーとバックプレート、取り付けハードウェア付き
• バッテリートレイと必要なすべてのネジ（予備含む）
• エルロンYリードと基本工具

この飛行機の交換部品やオプションアクセサリーが必要ですか？こちらで対応するすべての部品を見つけることができます： Havok 1000mmスペアパーツコレクション 。

完成に必要なもの

• 4チャンネル以上の送信機と対応受信機
• 1× XT60コネクター付き4S 14.8V LiPoバッテリー（2200〜3300mAh推奨）
• 4Sパックに適したLiPo充電器

Havok Racerのような飛行機を楽しみ、さらに多くのオプションを探したい場合は、こちらでRC飛行機の全ラインナップをご覧いただけます： CNHL RC飛行機コレクション 。

セットアップガイド＆マニュアル

組み立て手順、推奨電子配置、フライト前のチェック、安全注意事項については、こちらからCNHL Havok Racerの完全マニュアルをダウンロードできます： CNHL Havok Racer PDFマニュアル 。