外部BECまたはUBECとは何ですか？
外部BEC（しばしばUBECと呼ばれる）は、受信機、サーボ、ジャイロ、フライトコントローラー、その他低電圧電子機器に電力を供給するための独立した電圧レギュレーターです。ESCの内蔵BECだけに頼るのではなく、外部BECはメインバッテリーまたは専用電源から電力を取り、安定した受信機側電圧を出力します。
これは特に高電圧リポパック、複数サーボ、HVサーボシステム、OPTO ESC、負荷時に受信機電源の安定性が求められる構成のRCモデルに有効です。多くの飛行機やヘリコプターの組み立てでは、外部BECは電子機器レイアウトの中で最も重要な部品の一つです。
外部BECとBEC内蔵ESCの違い
BEC内蔵ESCは、モーター制御と受信機電源を一体化しています。多くの小型・中型RCモデルに適しています。しかし、サーボ負荷が増えたりバッテリー電圧が高くなると、小型の内蔵BECでは十分な電流を供給できなかったり、余分な熱を発生することがあります。
外部BEC / UBECは異なります。これはESCではなく、モーターを制御しません。受信機側の電子機器に安定した電源を供給する役割を持ちます。このため、外部BECはOPTO ESC、大型RC飛行機、ヘリコプター、HVサーボシステム、受信機電源の信頼性が単純さより重要な構成でよく使われます。
BEC内蔵のESCをお探しの場合は、ESC with BECコレクションをご覧ください。別途受信機電源レギュレーターが必要な場合は、こちらの外部BEC＆UBECコレクションが最適です。
適切なBEC電流定格の選び方
適切なBECは、サーボの数、サーボのサイズ、入力バッテリー電圧、モデルが標準電子機器かHV電子機器かによって異なります。小型の発泡飛行機ならコンパクトな3A UBECで十分ですが、複数のデジタルサーボを搭載した大型機では10Aまたは25AのHV外部BECが必要になることがあります。
| BECレベル | 典型的な使用例 | 最適用途 |
| 3A UBEC | コンパクトな受信機・サーボ電源 | 小型飛行機、軽量RCモデル、基本的な2S-6S構成 |
| 5A UBEC | より多くの電流余裕と7.4V対応 | 固定翼機、2S-8Sシステム、対応HVサーボ |
| 10A HV UBEC | 高電圧入力と強力な受信機電源 | 大型飛行機、3S-14Sシステム、HV受信機電源構成 |
| 25A HV UBEC | バックアップ電源対応の高電流外部BEC | 大型機、ヘリコプター、複数サーボ、3S-18Sシステム |
BEC出力電圧：5V、6V、7.4V、8.4V
BECの出力電圧は、受信機の電源システムに接続されている電子機器に常に合わせる必要があります。多くの標準的な受信機やサーボは5Vまたは6Vを使用します。HVサーボは7.4Vまたは8.4Vに対応する場合がありますが、接続されているすべての機器がその電圧に対応している場合に限ります。
標準的なサーボシステムには、5V、5.2V、または6Vなどの低い出力を選択してください。HVサーボシステムには7.4Vまたは8.4Vがサーボの速度とトルクを向上させますが、受信機、ジャイロ、フライトコントローラー、サーボがすべて対応している場合に限ります。BECが対応しているからといって、より高いBEC出力電圧を選択しないでください。
外部BECが必要な場合はいつですか？
ESCに内蔵BECがない場合、OPTO ESCを使用している場合、内蔵BECの電流が不足している場合、またはモデルが飛行や走行中に高電流を引き出す可能性のある複数のサーボを使用している場合は、外部BECの使用を検討してください。
- ESCがOPTOで受信機電源を提供しない場合。
- モデルが複数のサーボ、大型サーボ、またはHVサーボを使用している場合。
- LiPoシステムの電圧が6S、8S、12S、14S、または18Sなどの高電圧の場合。
- 受信機やフライトコントローラーにより安定した電源が必要な場合。
- より信頼性の高いセットアップのために、受信機電源をモーター制御から分離したい場合。
RC飛行機とヘリコプター用の外部BEC
RC飛行機やヘリコプターは外部BECの最も一般的な用途の一つです。大型航空機は、エルロン、エレベーター、ラダー、フラップ、格納脚、ジャイロシステム、または安定化システムのために複数のサーボを使用することが多いです。これらすべての電子機器が負荷のかかる動作をすると、受信機側の電流需要は急速に増加します。
より強力な外部スイッチングBECは、これらのシステムに必要な電流の余裕を提供します。大型モデルでは、高電流HV UBECが7.4Vまたは8.4Vのサーボセットアップをサポートし、小型の内蔵ESC BECよりも受信機電源の安定性を向上させることもできます。
OPTO ESCセットアップ用の外部BEC
多くの高電圧航空機用ESCはOPTO ESCであり、これは受信機用の内蔵BEC出力を含まないことを意味します。この場合、モデルが別の受信機用バッテリーや専用の受信機電源ソリューションを使用していない限り、外部BECが必要です。
高電圧の航空機製作には、OPTO ESCを適切な定格の外部BECまたはUBECと組み合わせて使用してください。また、互換性のある電源システム部品をお探しの場合は、OPTO ESCコレクションやHobbywing ESCコレクションもご覧ください。
バックアップ電源と高信頼性の受信機電源
一部の高電流UBECシステムはバックアップ電源をサポートしています。これにより、メインの電源経路が損傷したり、電圧が低下したり、UBECシステムがバックアップ動作に切り替わった場合でも、接続された電子機器はバックアップバッテリーから電力を受け取ることができます。この機能は、受信機の電源喪失が致命的となる大型の航空機やヘリコプターの製作で特に価値があります。
バックアップ電源を使用する際は、必ずバックアップバッテリーの電圧と接続されているすべての電子機器の安全な入力電圧を確認してください。バックアップバッテリーが直接接続機器に電力を供給できる場合、BECの出力電圧はバックアップバッテリーの電圧より大幅に低く設定しないでください。
設置上の注意事項
- 外部BECの入力はマニュアルに従い正しいバッテリーまたは電源に接続してください。
- 敏感な電子機器を接続する前にBEC出力電圧を設定してください。
- ESCに内蔵BECがあり外部BECを使用する場合は、まずESCのBEC出力を切断してください。
- 可能な限りUBECを受信機から離して設置し、電磁干渉を減らしてください。
- 高電流の設置には適切なはんだ付け、絶縁、コネクター選択を行ってください。
- モデルに電源を供給する前に、必ず電流定格、電圧定格、配線レイアウトを確認してください。
関連ESC＆パワーシステムコレクション
ホビーウィングのパワーシステム部品については、Hobbywing ESC、ESCプログラマー＆アクセサリー、電子速度制御装置、BEC付きESC、およびOPTO ESCコレクションをご覧ください。
よくある質問
外部BECはESCと同じですか？
いいえ。外部BECはモーターを制御しません。受信機、サーボ、ジャイロ、フライトコントローラー、その他の低電圧電子機器に安定した電源を供給するだけです。ESCはモーターを制御し、BECは受信機側の電子機器に電力を供給します。
いつESC内蔵のBECではなく外部BECを使うべきですか？
ESCに内蔵BECがない場合、OPTO ESCを使用している場合、内蔵BECの出力が不十分な場合、またはモデルに複数のサーボやHVサーボがありより安定した受信機電源が必要な場合は外部BECを使用してください。
2つのBEC出力を同時に使えますか？
ほとんどのセットアップでは、システムが特別に設計されていない限り、受信機に2つの異なるBEC出力から同時に電源を供給してはいけません。ESCに内蔵BECがあり外部BECを使いたい場合は、まずESCのBEC出力を切断してください。
どのBEC電圧を選べばよいですか？
受信機、サーボ、ジャイロ、フライトコントローラーの仕様に基づいて電圧を選択してください。標準的な電子機器には5Vまたは6Vを使用し、接続されるすべての機器がHV対応の場合のみ7.4Vまたは8.4Vを使用してください。
RC飛行機には外部BECが必要ですか？
小型のRC飛行機はESC内蔵のBECで問題なく動作することが多いです。大型の飛行機、複数のサーボを搭載したモデル、OPTO ESCシステム、HVサーボ設定では、より強力で安定した受信機電源のために外部BECを使用することがよくあります。
