RC 차량용 LiPo 배터리 상태 테스트 가이드

오늘의 영상에서는 라디오 컨트롤 리튬 폴리머 배터리 팩의 중요한 상태 지표에 대해 이야기할 것입니다. 이 블로그에서는 총 4가지 중요한 지표에 대해 다룰 것이며, 이를 통해 배터리 팩의 건강 상태와 상태를 이해할 수 있게 될 것입니다. 이제 수행할 수 있는 몇 가지 시각적 검사 방법이 있지만, 우리가 이야기할 모든 사양은 시각적 검사보다 훨씬 더 깊이 있는 내용입니다. 시작해 봅시다 그리고 첫 번째 사양인 용량에 대해 이야기해 보겠습니다. 용량은 흥미로운 항목인데, 진정으로 용량을 이해하려면 배터리 팩이 새것이었을 때, 즉 0일 차에 얼마나 용량이 있었는지와 오늘날 가지고 있는 용량을 알아야 합니다. 이를 확인하는 방법은 배터리를 꺼내 라디오 컨트롤 차량에 넣고, 배터리 팩을 3.75볼트까지 방전시킨 다음, 3.75볼트에서 4.20볼트까지 완전히 충전하는 것입니다. 이때 3.75볼트에서 4.20볼트까지 평균 전압으로 다시 충전한 용량이 새 배터리의 사양이 됩니다. 그리고 몇 년 후나 한두 달 후에 같은 테스트를 반복하여 배터리 팩의 용량 변화를 확인할 수 있습니다. 만약 배터리가 원래 3650밀리암페어시를 충전할 수 있었는데, 몇 달 후에는 3000밀리암페어시만 충전된다면, 오늘날의 용량을 원래 0일 차의 용량으로 나눈 값이 현재 용량의 백분율이 됩니다. 이 값이 약 75% 미만이라면 배터리 팩의 용량이 감소하고 있으며, 배터리가 노화되고 있음을 나타냅니다. 용량 확인 시 주의할 점은 배터리 팩에 붙어 있는 스티커에 적힌 용량 값을 그대로 사용하는 것을 권장하지 않는다는 것입니다. 예를 들어 5000밀리암페어시라고 적힌 배터리 팩이 실제로 그만큼의 용량을 받아들인다는 보장은 없습니다. 방전 정도에 따라 실제 용량은 달라질 수 있습니다. 특정 전압 값에서 방전 및 충전을 하는 방법이 더 정확한 기준이 됩니다. 다음으로 이야기할 배터리 상태를 확인할 수 있는 값은 전압입니다. 전압은 셀 간의 균형을 확인하는 데 좋은 지표로, 모든 셀이 대략 비슷한 상태인지 알 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 배터리 팩을 완전히 충전하고, 충전하는 동안 셀 수와 각 셀의 전압을 모니터링하는 것입니다. 만약 셀 전압이 몇 퍼센트 이상 차이가 난다면 충전을 중단하고 팩을 밸런싱하여 모든 전압이 균등해지도록 한 후, 보통 사용하는 1.5C 정도의 충전 속도로 다시 충전하면 됩니다. 충전 중에도 한 셀이 다른 셀보다 전압이 높게 나타난다면, 그 셀 또는 셀들이 이상적으로 작동하지 않는 경우일 수 있습니다. 이는 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 그리고 이것은 다음에 이야기할 내부 저항과도 관련이 있습니다. 개별 셀의 성능을 확인할 때 전압 문제가 있다면, 해당 셀의 내부 저항을 측정하여 다른 셀들보다 훨씬 높은지 확인할 수 있습니다. 만약 가장 높은 전압을 가진 셀의 내부 저항이 실제로 가장 높고 다른 셀들과 크게 다르다면, 배터리 팩의 건강 상태가 약하다는 것을 의미합니다. 즉, 팩 내 한 개 이상의 셀이 다른 셀들과 동일한 성능을 내지 못하고 있다는 뜻입니다. 배터리 팩의 건강 상태를 이해하는 또 다른 방법은 모든 셀의 평균 내부 저항을 구하고, 배터리를 처음 구매했거나 첫 충전 사이클 때의 평균 내부 저항과 비교하는 것입니다. 만약 내부 저항이 3~5배 이상 차이가 난다면, 이는 배터리 팩이 새것일 때보다 성능이 크게 저하되었음을 나타냅니다. 만약 이런 상황이 발생한다면, 고성능, 고부하 용도에는 그 배터리 팩이 최적의 결과를 내지 못할 수 있으므로, 해당 배터리 팩을 고전류를 요구하지 않는 차량으로 옮겨 사용하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 배터리를 다양한 용도에 재활용하여 수명을 연장할 수 있습니다. 내부 저항이 과거보다 훨씬 높아졌다고 해서 배터리가 안전하지 않다는 의미는 아니며, 다른 용도에 재활용하는 것이 권장됩니다. 마지막으로 이야기할 것은 배터리 팩의 C 등급과 관련된 내용입니다. 하지만 배터리 라벨에 적힌 스티커 C 등급을 그대로 사용하지는 않습니다. 대신 계산식을 사용하여 현재 실제 C 등급을 산출할 수 있습니다. 성능 데이터를 반드시 필요로 하지는 않지만, 비교를 위해 있으면 좋습니다. Patreon 웹사이트에는 배터리의 실제 C 등급을 계산할 수 있는 계산기가 있으며, radiocontrolinfo.com 웹사이트에서도 Lipo 실제 C 등급 계산기를 사용할 수 있습니다. 계산기에 필요한 모든 매개변수를 입력하고 제출 버튼을 누르면 결과를 얻을 수 있습니다. 만약 계산기가 배터리의 C 등급이 10~15C 미만이라고 알려준다면, 이는 배터리 팩의 성능이 매우 저조하다는 좋은 지표입니다. 이는 배터리의 노화나 사이클 수가 많다는 신호일 수 있습니다. 20~35C 범위의 C 등급은 낮음에서 중간, 그리고 높은 성능 범위에 해당합니다. 만약 35C 이상을 나타내는 배터리 팩이 있다면, 이는 좋은 성능을 보여주며 고부하, 고전류 용도에 적합한 팩입니다. 이 모든 것은 일반적인 경험 법칙임을 기억하세요. 배터리 팩의 상태와 건강을 가장 잘 비교하는 방법은 처음 구매했을 때의 C 등급 계산 결과와 현재 결과를 비교하는 것입니다. 이렇게 하면 배터리 팩의 다양한 상태 지표를 새것일 때와 여러 사이클 또는 여러 해가 지난 후의 상태를 비교하여 정확히 알 수 있습니다. 만약 새 배터리 팩으로 아직 이런 작업을 시작하지 않았다면, 이 블로그에서 얻을 수 있는 가장 중요한 교훈이 될 것입니다.