Axial SCX10 배터리 기초
Axial SCX10 시리즈—SCX10, SCX10 II, 그리고 SCX10 III(베이스 캠프 및 코요테 포함)—는 다양한 크롤링 스타일을 아우릅니다. 대부분의 운전자는 균형 잡힌 토크, 주행 시간, 그리고 열 안전성을 위해 2S 또는 3S LiPo 팩으로 시작합니다. SCX10 III 또는 코요테에서 성능 최적화를 원한다면 3S가 주류 선택이며, 4S는 적절한 기어비와 ESC/모터 호환성을 요구하는 틈새 업그레이드입니다.
SCX10 / SCX10 II / SCX10 III에서 2S 대 3S 대 4S
- 2S (7.4V): 클래식 SCX10 및 SCX10 II 트레일 빌드에 부드러운 스로틀과 가벼운 조작감 제공.
- 3S (11.1V): SCX10 II 및 SCX10 III에서 가장 인기 있는 선택; 강력한 출력과 관리 가능한 열.
- 4S (14.8V): 고급 튜닝 전용—ESC/모터 한계 확인 및 타이어 접지력과 기어비 고려.
SCX10 III Coyote의 장착 및 커넥터
Coyote의 전방 배터리 위치는 전방 무게 중심을 개선합니다. 항상 스트랩 여유 및 와이어 굽힘 반경을 포함한 내부 트레이 길이, 너비, 높이를 확인하세요. 일반 커넥터는 XT60, EC3, EC5, TRX입니다. ESC와 배터리가 다르면 고품질 어댑터를 사용하거나 적절한 납땜과 열수축으로 단일 규격으로 재단자하세요.
추천 읽을거리 및 액세서리
플랫폼 진화와 배터리 논리를 여기서 배우세요: SCX10 진화 및 배터리 업그레이드 가이드.
자주 묻는 질문
SCX10 III Coyote 배터리 트레이에 맞는 LiPo 크기는?
공식 내부 치수는 공개되지 않았습니다. 많은 3S 소프트 팩이 135 × 43 × 25 mm 정도로 일반적인 SCX10 III 레이아웃에 맞습니다. Coyote의 전방 트레이는 공간 효율적일 수 있으나, 장비의 순수 공간(길이/높이 우선)을 측정하고 스트랩 및 와이어 여유 공간을 확보하세요.
SCX10 및 SCX10 II에 3S는 안전한가요?
대부분 SCX10 II에서 흔히 사용되는 ESC/모터 조합에는 가능합니다; 항상 ESC 사양을 확인하세요. 원래 SCX10 세트업에는 2S가 일반적이며, 적절한 기어비와 좋은 스로틀 조절로 3S도 가능합니다.
SCX10 III에서 4S를 사용할 수 있나요?
ESC/모터가 4S를 지원하는 경우에만 가능합니다. 더 많은 열과 스트레스를 예상하세요—기어비, 타이어 접지력, 드라이브라인 강도를 고려하세요. 4S는 최대 출력을 원하는 고급 사용자용입니다.
어떤 커넥터를 선택해야 하나요 (XT60 / EC3 / EC5 / TRX)?
ESC와 배터리는 같은 규격을 유지하세요. XT60은 크롤링에 널리 사용되며, 고품질 어댑터도 괜찮습니다. 하나의 규격으로 재단자하는 것이 깔끔하고 저항 지점을 줄여줍니다.
장거리 하이킹에는 어느 정도 크기가 적당할까요?
SCX10 III / Coyote에서는 3S 4000–5200mAh가 주행 시간과 조작성을 균형 있게 제공합니다. 더 가벼운 조향과 반응성을 원한다면 3000–4000mAh를 선택하고 예비 팩을 휴대하세요.
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