21700 배터리 셀이란?
21700 배터리 셀은 직경 약 21mm, 길이 약 70mm인 크기 등급의 원통형 충전식 셀입니다. 21700 형식은 널리 사용되는 18650 형식보다 크므로 셀 제조업체는 더 큰 내부 용적을 활용해 더 높은 용량, 더 높은 에너지 밀도 또는 에너지와 출력 간의 다양한 균형을 구현할 수 있습니다.
그러나 21700은 셀의 전기적 성능을 규정하지 않습니다. 동일한 물리적 형식의 두 셀이라도 용량, 허용 전류, 내부 저항, 무게 및 열 특성이 크게 다를 수 있습니다.
따라서 FPV, RC 비행기 또는 UAV 배터리 프로젝트에 사용할 21700 리튬 이온 셀을 선택할 때는 형식명만이 아니라 실제 셀 사양부터 확인해야 합니다.
CNHL 5000mAh 50D와 6350mAh 65E 21700 셀
현재 CNHL 21700 셀 제품군은 의도적으로 서로 다른 두 가지 성능 방향을 따릅니다. 5000mAh 50D는 출력 성능과 에너지 저장량 간의 균형을 강화하는 데 중점을 두는 반면, 6350mAh 65E는 최대 용량과 체공 시간을 더욱 우선시합니다.
| 21700 셀 | 표기 용량 | 성능 방향 | 다음과 같은 경우 최적의 출발점... |
| 50D | 5000mAh | 출력 + 에너지 균형 | 팩은 더 많은 출력 여유를 유지하면서 유용한 에너지 밀도를 갖춰야 합니다. |
| 65E | 6350mAh | 에너지 우선 / 최대 체공 시간 | 더 높은 전류 요구량보다 최대 저장 에너지와 작동 시간이 더 중요합니다. |
따라서 용량이 더 큰 셀이 자동으로 더 나은 선택인 것은 아닙니다. 더 높은 전류가 필요한 추진 시스템은 50D의 성능 균형에서 이점을 얻을 수 있으며, 고효율 장시간 운용 플랫폼은 65E가 제공하는 추가 용량을 더 잘 활용할 수 있습니다.
어느 플랫폼을 기반으로 배터리 팩을 설계하기 전에 항상 각 셀의 상세 제품 사양을 비교하십시오.
5000mAh 50D 21700 셀: 출력과 에너지의 균형
5000mAh 50D 21700 셀은 두 CNHL 셀 플랫폼 중 출력 지향성이 더 높은 제품인 동시에, 내구성 애플리케이션에서 원통형 리튬 이온 셀을 매력적으로 만드는 높은 에너지 특성을 유지합니다.
따라서 50D는 단순히 최대 용량만을 목표로 하지 않는 장거리 FPV 및 항공기 배터리 프로젝트를 위한 특히 유용한 출발점입니다. 고효율 멀티로터, 고정익 항공기 및 UAV도 이륙, 상승 또는 비행 중 기타 고부하 구간에서 상당한 전류가 필요할 수 있습니다.
완성된 배터리 팩에서 실제로 사용할 수 있는 안전 전류는 병렬로 연결된 50D 셀의 수와 팩 연결부, 전선 굵기, 커넥터 및 열 조건에 따라서도 달라집니다.
6350mAh 65E 21700 셀: 최대 에너지 및 비행 지속 시간
6350mAh 65E 21700 셀은 에너지 중심의 접근 방식을 취합니다. 표기 용량이 더 높기 때문에 효율적인 작동을 중심으로 배터리 시스템을 설계하고 원통형 셀 플랫폼에서 저장 에너지를 극대화하려는 경우 특히 매력적입니다.
이 방향은 순항 전류가 배터리 용량에 비해 낮은 수준으로 유지되는 장시간 체공 고정익 항공기, 고효율 UAV, 매핑 플랫폼 및 기타 시스템에 특히 유용할 수 있습니다.
추가 용량을 더 높은 출력 성능으로 해석해서는 안 됩니다. 완성된 배터리 시스템의 예상 부하에 맞춰 셀 전류 및 열 한계를 신중하게 조정해야 합니다.
21700 셀 용량과 에너지 밀도 비교
mAh 단위의 용량은 셀이 공급할 수 있는 전하량을 나타내지만, 무게 대비 셀이 저장하는 에너지의 양을 직접 보여 주지는 않습니다. 항공기 및 드론 애플리케이션에서는 비행 지속 시간을 평가할 때 와트시 및 Wh/kg이 더 유용한 경우가 많습니다.
와트시는 전압과 용량을 결합하여 정격 저장 에너지를 나타냅니다. Wh/kg은 저장 에너지를 셀 또는 팩의 질량과 연관시키며, 항공기는 전체 임무 동안 배터리를 탑재해야 하므로 비행 애플리케이션에서 특히 중요합니다.
따라서 고용량 21700 셀은 중요한 비행 지속 시간상의 이점을 제공할 수 있지만, 최적의 셀은 저장 에너지, 셀 무게 및 시스템이 요구하는 전류량의 조합에 따라 달라집니다.
직렬 및 병렬 방식의 21700 배터리 팩 구성
개별 21700 셀은 직렬 및 병렬로 결합하여 더 큰 리튬 이온 배터리 팩을 만들 수 있습니다. 두 연결 방식은 서로 다른 목적을 가집니다.
| 연결 방식 | 주요 효과 | 예시 |
| 직렬(S) | 배터리 팩 전압을 높임 | 4S 또는 6S 배터리 시스템 |
| 병렬(P) | 용량을 늘리고 셀 간 부하 분담을 가능하게 함 | 1P, 2P 또는 3P 구성 |
CNHL 21700 플랫폼에서 5000mAh 50D는 2P 구성에서 10000mAh, 3P 구성에서 15000mAh를 제공합니다. 6350mAh 65E는 2P에서 12700mAh를 제공하며, CNHL은 이에 해당하는 3P 팩 범위에 상업적 용량 표기인 19000mAh를 사용합니다.
배터리 팩 조립에는 적절한 셀 매칭, 전기적 연결, 절연, 배선 및 안전 관행이 필요합니다. 개별 셀을 임의로 결합하거나 지정된 전압, 전류 및 온도 한계를 초과하여 사용해서는 안 됩니다.
장거리 FPV 배터리용 21700 셀
장거리 FPV는 원통형 리튬 이온 셀을 기반으로 제작하는 대표적인 이유 중 하나입니다. 효율적인 비행 프로파일에서는 최신 21700 셀에 저장된 에너지를 효과적으로 활용할 수 있으며, 레이싱 및 공격적인 프리스타일 LiPo 배터리에 일반적으로 요구되는 극도의 순간 출력 성능까지 필요하지 않습니다.
50D 플랫폼은 장거리 FPV 시스템에 추가적인 전류 여유가 필요한 경우 특히 적합하며, 65E는 효율이 높고 최대 체공 시간이 더 중요한 경우에 더욱 적합합니다.
개별 셀이 아닌 완성형 배터리를 찾는다면, 다양한 용량과 팩 구성으로 제작된 21700 장거리 FPV 배터리를 비교해 보세요.
고정익 및 UAV 배터리 팩용 21700 셀
효율적인 고정익 항공기와 UAV도 고에너지 21700 셀의 이점을 누릴 수 있습니다. 안정적인 순항 작동에서는 더 많은 저장 에너지를 효과적으로 활용할 수 있기 때문입니다. 고정익 매핑 항공기, 글라이더, FPV 윙 및 장시간 체공 UAV 플랫폼이 특히 적합한 분야입니다.
셀을 선택할 때는 일반적인 순항 전류뿐 아니라 이륙 또는 상승 시 요구되는 전력도 고려해야 합니다. 효율적인 순항 중에는 성능이 우수한 배터리라도, 고부하 작동 시 추진 시스템이 안전한 전기적 또는 열적 한계를 초과하면 적합하지 않을 수 있습니다.
완전한 애플리케이션 중심 팩은 RC 비행기용 리튬 이온 배터리 및 리튬 이온 UAV 배터리 컬렉션에서 확인할 수 있습니다.
21700 셀에서 4S 및 6S 배터리 팩까지
동일한 21700 셀 플랫폼도 항공기에 따라 다양한 전압 및 용량 조합으로 구성할 수 있습니다. CNHL의 조립형 21700 제품군은 1P, 2P, 3P 병렬 구성과 함께 4S 및 6S 아키텍처를 모두 사용합니다.
4S 또는 6S 표기는 모든 동일한 S 수의 LiPo 팩과의 호환성을 보장하는 것이 아니라 직렬 구성만을 설명합니다. 실제 셀 전압 특성, 팩의 전류 공급 능력, 무게 및 장비 설정도 사용 환경에 맞아야 합니다.
개별 셀보다 완성된 배터리 팩이 더 적합한 경우 4S 21700 리튬 이온 배터리와 6S 21700 리튬 이온 배터리를 비교해 보십시오.
21700 리튬 이온 셀 선택 방법
개별 21700 셀을 비교할 때는 용량 외에도 다음을 고려하십시오.
- 표기 용량: 필요한 저장 에너지의 양에 따라 5000mAh 50D와 6350mAh 65E를 비교하십시오.
- 전류 요구 사항: 셀의 성능을 정상 작동 조건과 고부하 작동 조건에 맞추십시오.
- 셀 무게: 여러 셀을 비행 플랫폼에 사용할 경우 특히 중요합니다.
- 와트시 및 Wh/kg: 총 저장 에너지와 중량 대비 에너지 성능을 비교하는 데 유용합니다.
- 직렬 개수: 완성된 배터리 시스템에 필요한 전압을 결정하십시오.
- 병렬 개수: 필요한 용량과 부하 분담을 결정하십시오.
- 열 조건: 설치 환경과 예상 부하가 셀의 온도 한계 내에 있도록 하십시오.
- 팩 구성: 전기적 연결, 절연, 배선, 커넥터 및 기계적 보호를 고려하십시오.
개별 셀보다 완성된 배터리를 선호하는 사용자는 완성된 CNHL 21700 리튬 이온 배터리 제품군을 둘러보십시오.
21700 셀 충전 및 취급 안전
개별 리튬 이온 셀은 세심한 전기적·기계적 취급이 필요합니다. 정확한 셀 사양에 적합한 충전 장비와 설정을 사용하고, 셀의 최대 충전 전압, 충전 전류, 방전 전류 또는 온도 한계를 절대 초과하지 마십시오.
단락, 역극성, 물리적 손상, 과도한 열 및 절연이 손상되었거나 비정상적인 전기적 특성을 보이는 셀의 사용을 피하십시오. 개별 원통형 셀의 노출된 단자는 실수로 단락될 경우 상당한 전류를 흘릴 수 있습니다.
다중 셀 배터리 팩을 제작하려면 적절한 지식, 셀 매칭, 절연, 전기적 연결 및 기계적·전기적 고장에 대한 보호가 필요합니다. 개별 셀의 사양과 완성된 배터리 시스템의 요구 사항을 따르십시오.
FAQ: 21700 리튬 이온 배터리 셀
21700 리튬 이온 셀이란 무엇인가요?
21700 리튬 이온 셀은 지름 약 21mm, 길이 약 70mm인 크기 등급의 충전식 원통형 리튬 이온 배터리 셀입니다. 정확한 치수와 전기 사양은 제조업체와 셀 모델에 따라 다릅니다.
CNHL은 어떤 용량의 21700 셀을 제공하나요?
CNHL 21700 셀 제품군에는 5000mAh 50D 플랫폼과 6350mAh 65E 플랫폼이 포함됩니다. 두 셀은 전력 공급 능력, 저장 에너지 및 내구성의 서로 다른 균형을 위해 설계되었습니다.
50D와 65E 21700 셀의 차이점은 무엇인가요?
5000mAh 50D는 전력과 에너지의 균형이 더 우수한 제품으로, 6350mAh 65E는 용량과 내구성에 더 중점을 둔 제품으로 포지셔닝되어 있습니다. 더 나은 선택은 완성된 배터리 시스템의 전류 요구량, 무게 및 에너지 요구 사항에 따라 달라집니다.
6350mAh 21700 셀이 항상 5000mAh 셀보다 더 좋은가요?
아니요. 용량이 높으면 저장 에너지가 더 많지만, 용량은 셀 성능의 한 요소일 뿐입니다. 전류 공급 능력, 셀 무게, 열 특성 및 완성된 팩의 요구 사항에 따라 용량은 더 낮지만 전력 균형이 더 우수한 셀이 적합할 수 있습니다.
21700 셀을 FPV 배터리 팩에 사용할 수 있나요?
예. 완성된 배터리 설계와 추진 전류가 셀의 전기적·열적 한계 이내인 경우 가능합니다. 장거리 및 내구성 중심의 FPV는 고에너지 원통형 리튬 이온 셀의 특히 적합한 용도입니다.
21700 셀을 병렬로 연결할 수 있나요?
예. 적절하게 선별된 셀은 올바르게 설계된 배터리 팩의 일부로 병렬 구성에 사용할 수 있습니다. 병렬 연결은 총용량을 늘리고 부하를 분담할 수 있게 하지만, 팩 제작과 셀 선별은 올바르게 이루어져야 합니다.
21700 셀을 직렬로 연결할 수 있나요?
예. 직렬 연결은 4S 및 6S 구성과 같은 더 높은 전압의 배터리 팩을 만드는 데 사용됩니다. 완성된 배터리 시스템에는 적합하게 선별된 셀, 연결부, 배선 및 충전 방식이 사용되어야 합니다.
개별 21700 셀을 구매해야 하나요, 아니면 완성형 배터리 팩을 구매해야 하나요?
개별 셀은 내부 원통형 셀이 필요하고 해당 용도에 필요한 지식과 장비를 갖춘 사용자를 위한 제품입니다. 정해진 4S 또는 6S 구성에 완성된 전기 연결, 배선 및 커넥터가 필요한 경우에는 완성형 CNHL 배터리 팩이 더 직접적인 선택입니다.
