CNHL 리튬 이온 배터리 – 18650 및 21700 배터리 팩과 셀

리튬 이온 배터리란?

리튬 이온 배터리는 셀 내부에서 리튬 이온이 가역적으로 이동하면서 전기 에너지를 저장하고 방출하는 충전식 배터리입니다. 리튬 이온 배터리는 여러 물리적 형식으로 제공되며, 여기에는 개별적으로 사용하거나 여러 셀로 구성된 대형 배터리 팩으로 조립할 수 있는 원통형 18650 및 21700 셀이 포함됩니다.

RC 항공기, FPV 드론 및 UAV에서는 에너지 밀도, 총 와트시 및 비행 시간이 중요할 때 리튬 이온 배터리가 특히 주목받습니다. 많은 원통형 리튬 이온 셀은 고방전 RC LiPo 배터리와 에너지와 출력의 균형점이 다르도록 최적화되어 있으므로, 동일한 S 수를 공유한다는 이유만으로 두 배터리 유형을 서로 호환 가능한 것으로 취급해서는 안 됩니다.

적합한 리튬 이온 구성은 실제 셀 모델, 배터리 구성 및 추진 부하에 따라 달라집니다. 용량만으로는 팩이 항공기에 필요한 전류를 안전하게 지원할 수 있는지 알 수 없습니다.

충전식 리튬 이온 셀 및 배터리 팩

충전식 리튬 이온 배터리는 개별 셀로 판매되거나 완전한 배터리 팩으로 조립되어 판매될 수 있습니다. CNHL의 리튬 이온 플랫폼에는 원통형 리튬 이온 셀과 여러 셀을 직렬로, 필요한 경우 병렬로 결합한 완제품 팩이 포함됩니다.

개별 18650 및 21700 리튬 이온 셀은 이러한 팩의 구성 요소입니다. 셀 그룹을 직렬로 연결하면 팩 전압이 높아지고, 여러 셀을 병렬로 사용하면 총 용량이 증가하며 전기 부하를 두 개 이상의 셀이 나누어 부담할 수 있습니다.

리튬 이온 배터리 팩을 비교할 때는 mAh만 보지 마세요. 와트시는 저장된 총 에너지를 더 직접적으로 나타내며, 셀 모델, 팩 무게, S/P 구성, 연속 전류 성능 및 열 한계는 저장된 에너지를 실제로 어떻게 사용할 수 있는지 판단하는 데 도움이 됩니다.

조립된 팩이 아닌 개별 원통형 셀이 필요한 제작자와 사용자는 21700 리튬 이온 배터리 셀을 살펴보고, 배터리 시스템을 설계하기 전에 셀 용량, 무게 및 전기적 특성을 비교해 보세요.

18650과 21700 리튬 이온 배터리

18650과 21700은 원통형 리튬 이온 셀 형식입니다. 이 명칭은 주로 개별 셀의 물리적 크기 등급을 나타내며, 고정된 용량이나 방전 등급 또는 성능 수준을 의미하지는 않습니다.

더 큰 원통형 형식이라고 해서 자동으로 더 높은 방전 성능을 의미하는 것은 아닙니다. 서로 다른 21700 셀은 용량, 출력 전류, 내부 저항, 온도 및 수명에서 매우 다양한 조합에 맞게 최적화될 수 있습니다. 형식 이름 자체보다 실제 셀의 사양이 더 중요합니다.

CNHL의 기존 원통형 셀 제품은 18650 장거리 Li-ion 배터리 컬렉션에서 확인할 수 있으며, 최신 21700 Li-ion 배터리 제품군은 다양한 셀 용량, 팩 크기 및 비행 시간 중심 구성을 추가하여 플랫폼을 확장합니다.

CNHL Long Range Li-ion 배터리 시리즈

CNHL Long Range Series는 효율적인 에너지 사용과 긴 작동 시간을 중심으로 개발된 원통형 셀 배터리 솔루션을 제공합니다. 고성능 LiPo 배터리에서 흔히 볼 수 있는 매우 높은 마케팅용 C 등급을 추구하기보다, Li-ion 제품군은 셀 용량, 와트시, 팩 무게 및 사용 가능한 전류 성능에 더 큰 비중을 둡니다.

이 시리즈에는 기존의 18650 팩과 최신 21700 셀 및 배터리 팩이 모두 포함됩니다. 셀 모델마다 출력과 에너지의 균형을 다르게 중시할 수 있으므로, 장거리 배터리는 시리즈 이름만 보고 선택하기보다 실제 기체의 전기적 요구 사항에 맞춰 선택해야 합니다.

전체 CNHL Long Range Series를 둘러보고 다양한 셀 형식, 용량 및 항공기 용도에 맞는 Li-ion 배터리 옵션을 비교해 보세요.

장거리 FPV에 Li-ion을 선택하는 이유

장거리 FPV 비행에서는 짧은 시간 동안의 최대 출력보다 효율적인 순항 성능과 총 저장 에너지가 더 중요할 때가 많습니다. 따라서 모터, 프로펠러 및 기체 중량이 시스템을 배터리 팩의 전류 및 열 한계 내에서 작동시킬 수 있다면, 적절히 매칭된 Li-ion FPV 배터리가 좋은 선택이 될 수 있습니다.

이는 효율적인 장거리 멀티로터, FPV 윙 및 시네마틱 크루징 플랫폼에 특히 적합합니다. 소형 1P 배터리는 팩 무게를 줄이는 데 도움이 되며, 기체가 추가 질량을 효율적으로 운반할 수 있다면 더 큰 병렬 구성으로 용량을 늘릴 수 있습니다.

XT60은 장거리 FPV 생태계 전반에서 특히 흔히 사용되지만, 커넥터 유형만으로 배터리가 드론에 적합한지 결정할 수는 없습니다. 셀의 실제 방전 성능과 전체 추진 시스템의 전류 요구량이 여전히 더 중요한 한계 요소입니다.

원통형 셀 형식의 장시간 비행 지향 멀티로터와 FPV 윙을 확인하려면 리튬 이온 장거리 FPV 배터리를 살펴보세요.

최신 원통형 플랫폼에 관심이 있는 파일럿이라면 다양한 S 수, 용량 및 팩 구성의 21700 장거리 FPV 배터리를 비교해 보세요.

RC 비행기 및 고정익 항공기용 리튬 이온 배터리

고정익 항공기도 추진 시스템이 반복적인 최대 전류 작동보다 효율적인 순항을 중심으로 설계된 경우 리튬 이온 전원의 이점을 얻을 수 있습니다. FPV 윙, 글라이더, 세일플레인, 장시간 비행에 중점을 둔 스케일 항공기 및 고정익 UAV가 모두 관련 적용 분야입니다.

두 배터리가 동일한 S 수와 커넥터를 사용한다는 이유만으로 리튬 이온 배터리를 LiPo의 직접적인 대체품으로 취급해서는 안 됩니다. 배터리 종류를 변경하기 전에 배터리 치수, 장착 중량, 무게 중심, 최대 스로틀 전류, 일반 순항 전류, ESC 전압 범위, 커넥터, 전선 여유 공간 및 냉각을 확인하세요.

XT60은 효율적인 소형 고정익 항공기와 FPV 플랫폼에서 널리 사용되며, XT90은 대형 RC 비행기 전원 시스템에서 일반적입니다. 따라서 기존 설치 환경에 맞출 때 커넥터 선택이 유용하지만, XT90 커넥터가 배터리 내부 셀의 전기적 성능을 높여 주는 것은 아닙니다.

다양한 용량과 커넥터 생태계에 맞춘 장시간 비행 중심의 고정익 배터리 옵션을 확인하려면 RC 비행기용 리튬 이온 배터리를 살펴보세요.

UAV 및 장시간 비행 플랫폼용 리튬 이온 배터리

매핑, 검사, 측량 및 기타 장시간 UAV 임무에서는 총 저장 에너지와 효율적인 운용이 특히 중요할 수 있습니다. 따라서 임무 지속 시간이 단시간의 최대 출력보다 중요한 멀티로터 및 고정익 항공기에는 더 큰 리튬 이온 배터리 팩을 고려할 수 있습니다.

대형 UAV의 경우 용량만으로 배터리를 평가해서는 안 됩니다. 호버링 또는 순항 전류, 이륙 시 요구량, 탑재 하중, 배터리 무게, 총 와트시, 팩 전압, 커넥터 성능, 열 조건 및 임무 시간이 모두 특정 팩의 적합성에 영향을 줍니다.

추가 저장 에너지를 효율적으로 운반할 수 있는 항공기용 고용량 배터리 구성을 포함하여, 리튬 이온 UAV 배터리 컬렉션에서 체공 시간 중심 옵션을 비교해 보세요.

1P, 2P 및 3P 리튬 이온 배터리 팩 이해하기

다셀 리튬 이온 배터리는 직렬 연결과 병렬 연결을 모두 사용할 수 있습니다. 직렬 수는 직렬로 연결된 셀 그룹의 개수를 나타내고, 병렬 수는 각 직렬 위치를 공유하는 셀의 개수를 나타냅니다.

병렬 셀은 여러 셀에 부하를 분산할 수 있으므로 팩 수준의 전류 성능도 높일 수 있습니다. 완성된 배터리의 안전한 성능은 개별 셀 모델, 팩 구성, 전선 규격, 커넥터 및 열 조건에 따라 달라집니다.

4S 대 6S 21700 리튬 이온 배터리 팩

S 수는 직렬로 연결된 셀 그룹의 개수를 나타냅니다. 리튬 이온 셀 모델마다 공칭 전압 사양이 다를 수 있으므로, 하나의 일반적인 공칭 전압 라벨에 의존하는 것보다 S 수를 확인하는 편이 더 유용한 경우가 많습니다.

4S 21700 리튬 이온 배터리는 4직렬 셀 구성으로 설계된 전원 시스템용이며, 6S 21700 리튬 이온 배터리는 더 높은 전압이 필요한 장거리 FPV, 고정익 및 UAV 용도에 적합합니다. 어느 경우든 ESC와 전체 전원 시스템은 선택한 팩의 실제 전압 범위를 지원해야 합니다.

4S 리튬 이온 팩이 모든 4S LiPo 배터리와 자동으로 호환되거나 6S 리튬 이온 팩이 모든 6S LiPo를 직접 대체할 수 있다고 가정해서는 안 됩니다. 셀 성능, 완충 전압, 전류 요구량, 저전압 동작 특성, 배터리 무게 및 항공기 설정을 모두 고려해야 합니다.

기체 또는 드론에서 사용하는 전압 플랫폼에 따라 4S 21700 Li-ion 배터리 또는 6S 21700 Li-ion 배터리를 둘러보세요.

Li-ion 배터리 팩의 XT60과 XT90 비교

CNHL Li-ion 배터리 팩은 다양한 RC 및 드론 생태계에 자연스럽게 맞출 수 있도록 여러 메인 커넥터와 함께 제공될 수 있습니다. XT60은 장거리 FPV, FPV 윙 및 여러 고효율 기체에서 특히 일반적이며, XT90은 대형 고정익 기체와 UAV 전원 시스템에서 자주 사용됩니다.

이는 엄격한 기술 규칙이 아니라 용도에 따른 경향입니다. 많은 고정익 기체도 XT60을 사용하며, 적합한 커넥터는 실제 기체 배선, 전류 요구 사항 및 설치 환경에 따라 달라집니다.

가장 중요한 점은 커넥터 유형을 셀 성능과 혼동해서는 안 된다는 것입니다. 동일한 셀과 S/P 구성으로 제작된 배터리라면 XT90이 장착된 버전이라고 해서 XT60이 장착된 버전보다 방전 성능이 자동으로 더 높은 것은 아닙니다. 항상 완성된 팩의 전기 사양을 비교하세요.

Li-ion과 LiPo: 어떤 배터리가 더 적합할까요?

Li-ion과 LiPo는 모두 충전식 리튬 배터리 기술이지만, RC 및 드론 용도에서는 일반적으로 서로 다른 우선순위에 따라 선택됩니다.

어느 화학 조성이든 항상 더 우수한 것은 아닙니다. 기체가 더 높은 저장 에너지를 유용한 비행 시간으로 전환할 수 있다면 Li-ion이 특히 매력적이며, 반복적인 고전류 출력이 주요 요구 사항이라면 고방전 LiPo가 더 적합할 수 있습니다.

CNHL Li-ion 배터리 선택 방법

Li-ion 배터리를 선택하기 전에 용량만으로 결정하지 말고 전체 전원 시스템 요구 사항을 비교하세요:

• 셀 화학 조성 및 모델: 실제 용량, 전류 성능 및 열 사양을 비교하세요.
• 18650 또는 21700: 필요한 용량, 무게, 크기 및 전기적 성능에 따라 선택하세요.
• S 수: 배터리의 작동 전압 범위를 ESC 및 전체 전원 시스템에 맞추세요.
• 용량 및 와트시: mAh 수치에만 의존하지 말고 저장 에너지를 비교하세요.
• 연속 전류 요구 사항: 완성된 배터리 팩이 실제 추진 부하를 지원할 수 있는지 확인하세요.
• 1P, 2P 또는 3P 구성: 무게, 용량 및 팩 수준의 전류 성능 간 균형을 고려하세요.
• 크기 및 무게: 물리적 장착 가능 여부, 장착 후 질량 및 최종 무게 중심을 확인하세요.
• 커넥터: 시스템에 적합한 커넥터를 선택하고 극성과 전선 간격을 항상 확인하세요.
• 냉각: 충분한 공기 흐름을 확보하고 부하가 큰 배터리 주변에 과도한 열이 갇히지 않도록 하세요.

고정익 항공기의 경우 배터리 유형을 변경한 후 최대 스로틀 전류, 순항 전류, 이륙 중량, 무게 중심 및 착륙 특성도 확인하세요. UAV의 경우 전체 배터리 선택 과정에서 호버링 또는 순항 전류, 이륙 시 요구 전류, 탑재량 및 임무 시간을 평가하세요.

리튬 이온 배터리 충전 및 안전

리튬 이온 배터리는 충전할 수 있지만, 올바른 최대 충전 전압과 충전 전류는 개별 셀 모델 및 완성된 배터리 팩에 따라 달라집니다. 해당 리튬 이온 배터리에 적합한 충전기와 충전 모드를 사용하고, 제품에 명시된 전기적 한도를 따르세요.

모든 충전식 리튬 배터리가 동일한 충전 설정을 사용한다고 가정하지 마세요. 배터리 팩에 비슷한 S 수 표기가 있더라도 Li-ion, LiPo, LiHV 및 LiFe 시스템은 서로 다른 전압 요구 사항을 사용할 수 있습니다.

충전하거나 사용하기 전에 배터리, 배선 및 커넥터를 점검하세요. 물리적으로 손상되었거나, 과도하게 뜨겁거나, 전기적으로 비정상이거나, 그 밖에 문제가 있는 팩은 사용하거나 충전하지 마세요. 완성된 배터리에 지정된 전압, 전류 또는 온도 한도를 절대 초과하지 마세요.

FAQ: 리튬 이온 배터리

리튬 이온 배터리란 무엇인가요?

리튬 이온 배터리는 셀 내부에서 리튬 이온이 가역적으로 이동하면서 에너지를 저장하고 방출하는 충전식 배터리입니다. 리튬 이온 배터리는 원통형 18650 및 21700 셀을 비롯해 여러 가지 물리적 형태로 제공되며, 이러한 셀을 조립해 더 큰 배터리 팩을 만들 수 있습니다.

리튬 이온 배터리는 충전할 수 있나요?

예. 리튬 이온 배터리는 충전할 수 있지만, 개별 셀 또는 완성된 배터리 팩에 지정된 전압 및 전류 한도 내에서 충전해야 합니다. 해당 배터리에 적합한 충전기와 충전 모드를 사용하세요.

리튬 이온 배터리 팩이란 무엇인가요?

리튬 이온 배터리 팩은 여러 리튬 이온 셀을 전기적·기계적으로 결합해 하나의 배터리로 구성한 것입니다. 셀을 직렬로 연결하면 전압이 높아지고, 병렬로 연결하면 용량이 증가하며 전류 부하를 분담할 수 있습니다. 완성된 팩에는 필요한 배선, 주 커넥터, 해당하는 경우 밸런스 커넥터도 포함됩니다.

21700 배터리는 리튬 이온 배터리인가요?

21700은 특정 화학 방식이나 성능 수준 하나를 뜻하는 것이 아니라 원통형 셀의 크기 규격을 나타냅니다. 장거리 RC 및 UAV 배터리 팩에 사용되는 충전식 21700 셀은 일반적으로 리튬 이온 셀이지만, 용량, 전압, 전류 공급 능력 및 열적 한계는 구체적인 셀 모델에 따라 달라집니다.

18650 배터리와 21700 배터리의 차이점은 무엇인가요?

주된 차이는 셀의 물리적 형식입니다. 21700 셀은 18650 셀보다 크고 활성 배터리 물질을 더 많이 포함할 수 있지만, 모든 성능 지표에서 더 뛰어나다는 보장은 없습니다. 용량, 무게, 방전 능력, 내부 저항 및 열적 특성은 여전히 개별 셀 수준에서 비교해야 합니다.

리튬 이온 배터리는 장거리 FPV에 적합한가요?

기체의 효율이 높고 전류 수요가 배터리의 한도 내에 있을 때 탁월한 선택이 될 수 있습니다. 장거리 순항은 원통형 리튬 이온 팩의 대표적인 활용 분야입니다. 극단적인 순간 출력보다 총 저장 에너지와 비행 지속 시간이 더 중요한 경우가 많기 때문입니다.

4S 또는 6S LiPo를 리튬 이온 배터리로 교체할 수 있나요?

S 개수만으로 직접 호환된다고 가정하지 마세요. 배터리 화학 방식을 변경하기 전에 실제 작동 전압 범위, 전류 공급 능력, 크기, 무게, 커넥터, ESC 설정, 저전압 동작 특성 및 전체 추진 시스템 요구 사항을 비교하세요.

리튬 이온 배터리에는 XT60과 XT90 중 어느 것을 선택해야 하나요?

기체의 배선과 전류 요구 사항에 맞는 커넥터를 선택하세요. XT60은 장거리 FPV와 많은 고효율 기체에서 일반적이며, XT90은 대형 고정익 및 UAV 시스템에서 흔히 사용됩니다. 이는 사용 경향일 뿐 엄격한 규칙은 아니며, 커넥터 유형이 리튬 이온 셀 자체의 전류 공급 능력을 높여 주지는 않습니다.

용량이 더 큰 리튬 이온 배터리를 사용하면 항상 비행 시간이 더 길어지나요?

아니요. 용량이 커지면 총 저장 에너지가 증가하지만, 일반적으로 배터리 무게도 늘어납니다. 실제 비행 시간은 추진 효율, 기체 무게, 탑재량, 스로틀 사용량, 바람, 그리고 더 큰 배터리를 운반하는 데 필요한 추가 에너지에 따라 달라집니다.