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트랙사스 자토 4X4 VXL용 4S 리튬폴리머 배터리

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    3개 세트 XT90에서 TRX 배터리 플러그 변환기

    단 4 개만 남았습니다

    SKU: ADPXT90TTRX 3팩 XT90 to TRX 어댑터 세트는 배터리나 ESC 배선을 수정하지 않고도 ESC 쪽에 TRX 커넥터가 있는 Traxxas 차량에서 XT90 장착 LiPo 배터리를 사용할 수 있게 해줍니다. XT90 커넥터는 고용량 LiPo...

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    CNHL 5000mAh 14.8V 4S 30C 리포 배터리 XT90 플러그 포함

    재고 없음

    사양: 재고 번호: 500304Z 용량: 5000mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 30C 연속 / 60C 버스트 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 37X51X144mm 대략 무게(±5g) : 532g 출력 커넥터: XT...

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    CNHL 블랙 시리즈 5000mAh 14.8V 4S 리포 배터리 40C XT90 플러그 포함

    재고 없음

    사양: 재고 번호: 500404BKZ 용량: 5000mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 40C 연속 / 80C 순간 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 39X51X145mm 대략 무게(±5g) : 548g 출력 커넥터: ...

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    CNHL 블랙 시리즈 5000mAh 14.8V 4S 리포 배터리 65C XT90 플러그 포함

    단 1 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: 500654BKZ 용량: 5000mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 65C 연속 / 130C 버스트 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 38X51X147mm 대략 무게(±5g) : 562g 출력 커넥터: XT...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 14.8V 4S 리포 배터리 70C XT90 플러그 포함

    단 10 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: 500704 용량: 5000mAh 전압: 14.82V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 70C 연속 / 140C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 33X51X148mm 대략 무게(±5g) : 492g 출력 커넥터: XT90 ...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 14.8V 4S 100C 리포 배터리 XT90 플러그 포함

    재고 없음

    제품 사양: 재고 번호: 5001004 용량: 5000mAh 전압: 14.8V / 4셀 / 4S1P 방전율: 100C 연속 / 200C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 오차): 36X48X146mm 대략 무게(±5g) : 563.5g 출력 단자: X...

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    3개 세트 EC5에서 TRX 배터리 연결구 변환기

    단 4 개만 남았습니다

    SKU: ADPEC5TTRX 3팩 EC5 to TRX 어댑터 세트는 배터리나 ESC 배선을 변경하지 않고도 ESC 쪽에 TRX 커넥터를 사용하는 Traxxas 차량에서 EC5 장착 LiPo 배터리를 사용할 수 있게 해줍니다. EC5 커넥터는 일반적으로 고용량 ...

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    CNHL 블랙 시리즈 5000mAh 14.8V 4S 리포 배터리 65C EC5 플러그 포함

    재고 없음

    사양: 재고 번호: 500654BKEC5 용량: 5000mAh 전압: 14.8V / 4셀 / 4S1P 방전율: 65C 연속 / 130C 버스트 충전 속도: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 35X51X147mm 대략 무게(±5g) : 521g 출력 커넥터: E...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 14.8V 4S 리포 배터리 70C EC5 플러그 포함

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    사양: 재고 번호: 500704EC5 용량: 5000mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 70C 연속 / 140C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 38X50X145mm 대략 무게(±5g) : 515g 출력 커넥터: EC5...

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    CNHL G+Plus 5000mAh 14.8V 4S 100C EC5 플러그가 있는 리포 배터리

    재고 없음

    사양: 재고 번호: 5001004EC5 용량: 5000mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 100C 연속 / 200C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 36X48X146mm 대략 무게(±5g) : 560g 출력 커넥터: E...

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    CNHL 레이싱 시리즈 5200mAh 14.8V 4S 리포 배터리 90C EC5 플러그 포함

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    사양 재고 번호: 520904EC5 용량: 5200mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 90C 연속 / 180C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 37X45X160mm 대략 무게(±5g) : 524g 출력 커넥터: EC5 ...

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    CNHL 레이싱 시리즈 5600mAh 14.8V 4S2P 120C 하드 케이스 4S 리포 배터리 EC5 플러그 포함

    단 1 개만 남았습니다

    사양: 재고 번호: HC5601204XEC5 용량: 5600mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S2P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 47X48X139mm 대략 무게(±5g) : 558g 출력 커넥터: ...

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    CNHL 레이싱 시리즈 LiHV 6000mAh 15.2V 4S 120C HV 하드 케이스 리포 배터리 EC5 플러그 포함

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    사양: 재고 번호: HC6001204HV 용량: 6000mAh 전압: 15.2V / 4셀 / 4S1P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 오차): 37X47X138mm 대략 무게(±5g) : 479g 출력 커넥터: E...

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    CNHL 레이싱 시리즈 6200mAh 14.8V 4S 리포 배터리 90C EC5 플러그 포함

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    사양 재고 번호: 620904EC5 용량: 6200mAh 전압: 14.8V / 4-셀 / 4S1P 방전율: 90C 연속 / 180C 버스트 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 차이): 39X46X160.5mm 대략 무게(±5g) : 601g 출력 커넥터: E...

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    CNHL 레이싱 시리즈 6600mAh 14.8V 4S 리포 배터리 120C 하드 케이스 EC5 플러그 포함

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    사양: 재고 번호: HC6601204XEC5 용량: 6600mAh 전압: 14.8V / 4셀 / 4S2P 방전율: 120C 연속 / 240C 순간 충전율: 최대 5C 크기(1-5mm 오차): 48X47X138mm 대략 무게(±5g) : 608g 출력 커넥터:...

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트랙사스 자토 4X4 VXL을 위한 실용적인 4S 배터리 접근법

자토 4X4 VXL은 매우 독특한 성격을 지녔습니다: 가볍고 민첩하며 속도를 쉽게 낼 수 있고, 작은 실수를 큰 만회로 바꾸거나 큰 충돌로 이어질 만큼 강력한 힘을 가졌습니다. 좋은 4S 리포 배터리 구성은 이 성격을 방해하지 않고 지원해야 합니다. 간단히 말해, 부하가 걸려도 안정적이고, 단단히 고정되며, 실제 주행 스타일—짧고 공격적인 주행이나 열 관리가 중요한 긴 세션—에 맞는 배터리를 원합니다.

주행 방식에 따라 4S 용량 선택하기

브랜드 주장에 너무 얽매이지 말고, “차가 어떻게 느껴져야 하는지”에 따라 4S 배터리를 고르는 것이 도움이 됩니다:

  • 4S 5000–5600mAh: 대부분의 사용자에게 균형 잡힌 선택입니다. 버기가 활기차게 느껴지고, 빠르게 회전하며, 공중에서나 코너 진입 시 차를 더 쉽게 조작할 수 있게 합니다.
  • 4S 6000–6500mAh: 더 긴 주행 시간과 전체 세션 동안 더 안정적인 느낌을 줍니다. 이 용량대는 무거운 주행 스타일, 느슨한 노면, 배터리 교체를 적게 하려는 분들에게 적합합니다.
  • 그 이상으로 용량을 키우는 경우: 가능은 하지만, 장착과 열 관리에 주의해야 합니다. 용량이 커질수록 무게가 늘어나고, 무게 변화는 가벼운 버기가 점프나 울퉁불퉁한 구간에서 움직이는 방식에 영향을 줍니다.

실제 사용에 맞는 방전 등급

4S 전력으로 자토는 “보통” 배터리에서도 강력하게 느껴지지만, 스로틀을 강하게 밟을 때 전압이 떨어지지 않는 배터리에서 더 일관된 성능을 보입니다. 이런 일관성은 대부분의 사람들이 “더 운전하기 쉽다”거나 “더 안정적이다”라고 표현하는 부분이며, 차는 여전히 빠릅니다. 고품질의 고방전 배터리는 정지 상태에서 강하게 출발할 때 나타나는 부드럽고 머뭇거리는 느낌을 줄이는 데도 도움이 됩니다.

의심스러울 때는 가장 큰 인쇄된 C 수치를 쫓기보다 전압 유지력이 좋은 배터리를 우선시하세요. 목표는 반복 가능한 힘이지, 마케팅이 아닙니다.

커넥터 주의사항 (가장 흔한 결제 실수를 피하는 방법)

자토 4X4 VXL 플랫폼은 공장 출고 시 트랙사스 스타일 커넥터를 사용하는 경우가 많으며, 많은 고성능 리포 배터리는 EC5나 XT90 같은 일반 취미용 커넥터를 사용합니다. 두 방식 모두 가능하지만, 깔끔하고 안전하게 연결하는 것이 중요합니다.

  • 배터리 커넥터가 차량/ESC와 맞지 않으면 품질 좋은 어댑터를 사용하고 연결을 단단히 고정하세요.
  • 고전류 4S 사용 시 얇고 저렴한 어댑터는 피하세요. 불량한 연결은 열을 발생시키고 힘을 줄이며 커넥터 수명을 단축시킵니다.
  • 커넥터를 바꾸거나 어댑터를 추가할 때는 짧은 시험 주행을 먼저 하고 플러그 부분에 이상한 열이 있는지 확인하세요.

열 관리: 재미를 지속시키는 지루한 세부사항

가볍고 강력한 버기에서는 주행 시간이 길어지거나 접지력이 높아 스로틀을 계속 밟을 때 열이 발생하기 쉽습니다. 더운 날씨에 강하게 주행한다면, 한 번에 짧은 주행을 하고, 사이클 사이에 전자장치가 숨 쉴 시간을 주며, 공기 흐름 경로를 막지 않도록 하세요. 많은 사용자들이 온도를 잘 관리하는 것이 단일 “업그레이드 부품”보다 장기적인 신뢰성에 더 큰 도움이 된다고 말합니다.

자주 묻는 질문

이 모음은 4S 배터리만을 위한 것인가요?

네. 이 페이지는 자토 4X4 VXL의 의도된 전력 구성과 주행 스타일에 맞는 4S 리포 배터리에 집중하고 있습니다.

가벼운 배터리를 선택해야 하나요, 아니면 용량이 큰 배터리를 선택해야 하나요?

차가 더 날카롭고 조작하기 쉬운 느낌을 원한다면 5000–5600mAh 범위에서 시작하세요. 더 긴 세션과 적은 교체를 원한다면 6000–6500mAh를 고려하되, 배터리가 단단히 고정되는지 확인하세요.

커넥터에 어댑터가 필요한가요?

배터리 커넥터와 차량/ESC 커넥터가 맞지 않을 때만 필요합니다. 어댑터를 사용할 경우 고품질 제품을 선택하고 첫 주행 후 열 발생 여부를 확인하세요.

더 높은 C 등급이 차를 더 빠르게 하나요?

보통은 강한 가속 시 전력 전달이 더 일관되게 되어 더 나은 가속감으로 느껴집니다. 차가 덜 힘이 빠지고 더 깔끔하게 반응하기 때문입니다.

구매 전에 빠르게 확인할 점이 있나요?

전압(4S), 크기, 커넥터 종류를 확인하세요. 단단한 장착과 깔끔한 전기 연결이 대부분의 문제를 예방합니다.

관련 안내서 및 모음

제품 중심 모음 페이지에 어울리지 않는 긴 이야기 형식의 주행 노트와 설정 아이디어를 원한다면, 다음 안내서를 읽어보세요: 트랙사스 자토 4X4 VXL 주행 노트 및 설정 팁.

더 많은 CNHL RC 자동차용 배터리는 여기에서 찾을 수 있습니다: CNHL RC 자동차 배터리.

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