Przejdź do treści
Tygodniowe Promocje
Duże oszczędności na wybranych akumulatorach CNHL LiPo >
Tygodniowe Promocje
Duże oszczędności na wybranych akumulatorach CNHL LiPo >

CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C bateria Lipo z wtyczką XT90

Dostępność:
Pozostała tylko 2 jednostka(y)
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
Brak w magazynie
Dostępność:
10+ w magazynie, gotowe do wysyłki
Dostępność:
Pozostała tylko 1 jednostka(y)
Cena oryginalna $60.99 - Cena oryginalna $60.99
Cena oryginalna $60.99
$60.99 USD
$60.99 - $60.99
Aktualna cena $60.99 USD
Wysyłka_z: US

Kraje magazynów UE:

Kraje UE (z wyjątkiem Malty/Cypru)

Globalne kraje magazynów: UE (z wyjątkiem Malty/Cypru), US, AU, CA, UK, CH, BR, CL, SA, JP, MY, SG, KR, PH, BY, MX, NZ, NO, PE.

Więcej krajów wysyłki, sprawdź to tutaj

Szybkie sprawdzenie dopasowania

CNHL G+Plus 4000mAh 22,2V 6S 70C LiPo z wtyczką XT90 to praktyczny wybór dla użytkowników RC, którzy chcą lżejszego 6S 4000mAh LiPo bez rezygnacji z mocnej, użytecznej energii, której nadal potrzebuje wiele większych zestawów. Jest szczególnie odpowiedni dla pilotów i kierowców szukających akumulatora 22,2V 6S, który lepiej kontroluje wagę niż pakiet 5000mAh, a jednocześnie zapewnia niezawodną moc i stabilne napięcie.

Jeśli Twój model jest zbudowany wokół zestawu akumulatorów 6S XT90 i chcesz czegoś nieco lżejszego pod względem całkowitej wagi, równowagi lub rozmiaru pakietu, ten akumulator zajmuje bardzo użyteczną pozycję pośrednią. Sprawdza się dobrze w wybranych samolotach RC, helikopterach, łodziach i platformach naziemnych o dużej mocy, gdzie liczy się pełna wydajność 6S, ale zbyt duży pakiet nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem.

Specyfikacje produktu

Pojemność 4000mAh
Napięcie (S/ogniwo) 22,2V / 6S1P / 6 ogniw
Wskaźnik rozładowania (ciągły/pik) 70C / 140C
Złącze wyjściowe XT90
Wymiary (dł. × szer. × wys.) 149 × 51 × 40 mm
Waga Ok. 611g
Prąd ładowania Maks. 5C
Złącze balansu JST-XH
Grubość przewodu 10 AWG
Numer magazynowy 400706

Dlaczego ten akumulator 6S 4000mAh LiPo ma sens

Wielu użytkowników RC lubi pomysł mocy 6S, ale nie każde ustawienie faktycznie potrzebuje dodatkowego rozmiaru i masy większego pakietu 5000mAh lub 6000mAh. Właśnie tutaj akumulator 4000mAh 6S LiPo może być bardzo rozsądnym wyborem. Daje napięcie i użyteczną moc prawdziwego zestawu 6S, jednocześnie pomagając zmniejszyć całkowitą wagę baterii i ułatwiając zachowanie równowagi w platformach, gdzie rozmiar pakietu ma znaczenie.

Wskaźnik rozładowania 70C utrzymuje ten akumulator w zakresie, w którym nadal jest mocny i responsywny dla wielu rzeczywistych zastosowań RC. Nie jest to najbardziej ekstremalna opcja 6S w ofercie. Zamiast tego odpowiada użytkownikom, którzy chcą niezawodnego 6S XT90 LiPo o dobrej codziennej wydajności, bardziej przystępnej wadze i solidnej wartości.

Dla niektórych użytkowników właśnie ta równowaga jest kluczowa. Jeden z klientów, który kupił ten akumulator razem z wersją 5000mAh 100C 6S, skomentował, że ten pakiet nadal zapewniał potrzebną wydajność w Team Corally Shiroi. Tego typu opinie są cenne, ponieważ pokazują, że przy odpowiednim ustawieniu lżejszy pakiet 4000mAh nadal może być w pełni funkcjonalny, a nie kompromisem.

Zastosowania

Ten akumulator jest dobrze dopasowany do różnych 6S modeli samolotów RC, zwłaszcza gdy pilot chce lepiej kontrolować obciążenie skrzydeł i całkowitą wagę lotu niż przy cięższym pakiecie. W większych samolotach akrobacyjnych, sportowych i wybranych modelach skalowych, lżejszy pakiet 6S może pomóc zachować równowagę i czułość przepustnicy, które wielu pilotów preferuje.

Jest to również praktyczne rozwiązanie dla wybranych helikopterów RC, w tym konfiguracji w klasie 500 do 600, gdzie moc 6S pozostaje powszechna, a waga pakietu ma zauważalny wpływ na odczucia modelu w powietrzu. Dla użytkowników helikopterów tego typu bateria często ma sens, gdy szukają równowagi między czasem pracy, mocą a ogólną reakcją maszyny.

W innych zastosowaniach ten pakiet może również dobrze sprawdzić się w niektórych modelach RC łodzi i platformach powierzchniowych o dużej mocy, gdzie potrzebna jest bateria 22,2V XT90, ale preferowany jest lżejszy pakiet zamiast większej opcji o wysokiej pojemności. Jak zawsze, ostateczne dopasowanie zależy od napięcia, złącza, miejsca na tacce, zakresu wagi oraz zaleceń producenta baterii.

Kompatybilne modele referencyjne

Ta bateria jest powszechnie rozważana dla platform takich jak MIKADO LOGO 500 / 500SE, ALIGN T-REX 550 / 600, GAUI X5 i H-King Flycat V2, gdzie 6S 4000mAh LiPo może zaoferować użyteczną równowagę między mocą a wagą.

Do zastosowań z samolotami o stałym skrzydle jest to również odpowiednia opcja dla Avios Extra NG / Extra 300 NG 60E samolotów akrobacyjnych, zwłaszcza dla użytkowników, którzy chcą mocnej wydajności 6S bez automatycznego przechodzenia na najcięższy pakiet, który się zmieści.

Ma to również sens dla Avios Spitfire Mk1a 1450mm warbird, gdzie waga, balans i czyste, stylowe latanie często mają tak samo duże znaczenie jak surowa pojemność.

Dostępne są również przydatne opinie użytkowników Team Corally Shiroi z rzeczywistych zastosowań. Jeden z właścicieli, który kupił ten pakiet razem z wersją 5000mAh 100C, zgłosił, że bateria 4000mAh nadal zapewniała taką samą wydajność potrzebną w pojeździe, a jednocześnie wydawała się bardzo korzystnym zakupem. Dla użytkowników porównujących wagę, cenę i rzeczywistą moc użytkową, to właśnie takie opinie są warte uwagi.

Więcej opcji baterii 6S

Potrzebujesz innej wagi, złącza lub profilu rozładowania? Oto kilka powiązanych opcji:

Zdjęcie produktu

Zdjęcie produktu CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C bateria LiPo z wtyczką XT90

Najczęściej zadawane pytania

Dla kogo jest ta bateria 6S 4000mAh najlepsza?

Jest najlepsza dla użytkowników, którzy chcą prawdziwej mocy 6S, ale nie zawsze potrzebują dodatkowego rozmiaru i wagi pakietu 5000mAh lub większego. To czyni ją dobrym wyborem dla niektórych samolotów, helikopterów, łodzi i wydajnych zestawów powierzchniowych.

Czy 4000mAh wystarczy w porównaniu do 5000mAh?

W wielu konfiguracjach tak. Zazwyczaj poświęcisz trochę czasu pracy na rzecz niższej wagi i czasem lepszej równowagi. Dla niektórych użytkowników, zwłaszcza tych, którzy nie potrzebują maksymalnego czasu pracy, ta wymiana jest opłacalna.

Czy ta bateria będzie działać w Team Corally Shiroi?

Użytkownicy zgłaszają, że ta bateria zapewniła wymaganą wydajność w Team Corally Shiroi. Jak zawsze, kupujący powinni jednak potwierdzić miejsce na tackę, dopasowanie złącza oraz zalecany zakres baterii dla pojazdu przed zakupem.

Co powinienem sprawdzić przed zakupem?

Najpierw sprawdź cztery rzeczy: napięcie, złącze, wymiary i wagę. Bateria pasuje prawidłowo tylko wtedy, gdy wszystkie cztery parametry odpowiadają wymaganiom twojego modelu.

Zawartość opakowania

1 × CNHL G+Plus 4000mAh 22.2V 6S 70C bateria LiPo z wtyczką XT90

Uwaga

  • Przed użyciem potwierdź napięcie, złącze, rozmiar tacki na baterię oraz dopuszczalny zakres wagi.
  • Pomiar ręczny może skutkować niewielkimi różnicami w rozmiarze.
  • Natychmiast przerwij ładowanie, jeśli bateria zachowuje się nieprawidłowo podczas ładowania.
  • Sprawdź powierzchnię baterii i napięcie ogniw przed pierwszym użyciem.
  • Jeśli nowa bateria początkowo nie działa na pełnej mocy, użyj odpowiedniej ładowarki balansującej i wykonaj kilka normalnych cykli ładowania i rozładowania.
  • Zawsze przestrzegaj standardowych procedur bezpieczeństwa LiPo podczas ładowania, przechowywania i transportu.

Produkty CNHL objęte są 30-dniowym okresem zwrotu od daty zakupu, chyba że w opisie produktu podano inaczej.

Gwarancja ta ogranicza się do oryginalnych wad materiałowych i wykonawczych, i nie obejmuje normalnego zużycia, uszkodzeń spowodowanych wypadkiem lub wodą, przedmiotów, które zostały zmodyfikowane, ani żadnych uszkodzeń wynikających z niewłaściwego użytkowania. Jeśli stwierdzisz, że zakupiony u nas przedmiot jest wadliwy w ciągu tego 30-dniowego okresu, prosimy o kontakt z nami w celu zwrotu przedmiotu do inspekcji. Zazwyczaj naprawimy lub wymienimy przedmiot bezpłatnie na podstawie naszej inspekcji. Klienci ponoszą koszty wysyłki przy zwrocie produktów.

Twój kraj lub region musi odpowiadać magazynowi wysyłkowemu

Magazyn US

Dla magazynu w USA zamówienia zwykle są wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do United Status za pośrednictwem usługi USPS (darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79 USD), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn UE

Dla EU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych, czas dostawy wynosi 5-10 dni roboczych.

Magazyn UK

Dla UK Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Wielkiej Brytanii za pośrednictwem usług Yodel/Hermes/DPD (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 69$), czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Dodatkowe opłaty za wysyłkę mogą obowiązywać w niektórych obszarach, w tym w Highlands & Islands, Channel Islands, Irlandii Północnej, Isle of Man i Isle of Wight.

Magazyn AU

Dla AU Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Australii za pośrednictwem usługi AU Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 79$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Magazyn CA

Dla CA Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane w ciągu 1 do 2 dni roboczych. Zamówienia są wysyłane tylko do Kanady za pośrednictwem Amazon UPS/FedEx/CA Post (Darmowa wysyłka przy zamówieniach powyżej 99$). Czas dostawy wynosi 3-7 dni roboczych.

Globalny magazyn

Dla Global Warehouse zamówienia są zwykle wysyłane standardową przesyłką w ciągu 4 do 5 dni roboczych, a czas dostawy wynosi 15-25 dni.

CNHL Seria G+ Plus

CNHL Seria G+ Plus

Akumulatory LiPo z serii CNHL G+ Plus łączą technologię grafenową z wysokim prądem rozładowania 70C, zapewniając doskonałą moc, chłodzenie i żywotność. O pojemnościach od 2200mAh do 6000mAh w wariantach 3S–6S, są idealnym wyborem dla dronów FPV, helikopterów RC, samolotów i samochodów wyścigowych — oferując wydłużoną wydajność dla najbardziej wymagających zastosowań RC.

Projekt z ulepszonym grafenem dla lepszego rozpraszania ciepła i dłuższej żywotności.

70C ciągły / 140C chwilowy prąd rozładowania

TOP