CNHL PNF Super Tucano 1600 мм RC Warbird Plane предлагает масштабный внешний вид, надежную производительность и прочный дизайн – что делает его одним из, если не ЛУЧШИМ современным турбовинтовым EPO-моделям на рынке сегодня. Вдохновленный современными легкими турбовинтовыми самолетами для легких атак и борьбы с повстанцами, эксплуатируемыми по всему миру, CNHL Super Tucano сочетает масштабный силуэт с практичными функциями RC, что делает его идеальным для пилотов среднего и продвинутого уровней. Летные характеристики – вот где CNHL Super Tucano действительно выделяется. Идеальное сочетание сбалансированности и отзывчивости, он легко справляется с традиционным стилем полета военного самолета, сверхмедленным полетом и аэробатикой — но на этом не останавливается, в умелых руках он переходит в 3D-режим, выполняя зависания, круги с переворотом, проходы на ребре, гарьеры и даже кривошипы, даря пилотам те ощущения, которые вы не ожидали от военного самолета.
Ключевые особенности
- Прочные полностью металлические и функциональные олео-стойки
- Предустановленные сервоприводы, убирающееся шасси, закрылки и яркие дневные светодиодные огни
- Прочный пенопласт EPO с ABS-усилениями
- Бесщеточный мотор 5052-525KV и регулятор скорости 100A предустановлены (Руководство пользователя ESC)
- Совместим с LiPo аккумуляторами 6S 4000–6700mAh (рекомендует CNHL)
- Невероятно низкая нагрузка на крыло и высокое соотношение мощности к весу
- Безупречное управление на земле
- Улучшенная система шасси для решения распространённых проблем с носовым колесом
-
Полный ассортимент запасных частей с быстрой доставкой
Лётные характеристики
Радиоуправляемый самолёт Super Tucano создан для пилотов, которые хотят больше, чем просто очередной боевой самолёт. Его мощный пяти-лопастной пропеллер обеспечивает резкие взлёты, устойчивое движение и уверенность для выполнения фигур высшего пилотажа. От масштабного крейсерского полёта до петель, бочек и проходов на ребре — он легко справляется с каждым манёвром.
Закрылки плавно снижают самолёт, делая медленные и контролируемые посадки лёгкими, а яркие светодиодные навигационные огни добавляют реализма при полётах в сумерках и облегчают выполнение очень плавных и медленных низких пролетов. Каждая особенность этой модели Plug-N-Fly создана, чтобы впечатлять: высокое соотношение мощности к весу, ультраэффективные закрылки для идеальных медленных заходов и низких пролетов, светодиодные навигационные, строевые и посадочные огни, видимые при дневном свете, а также комплект прочного металлического убирающегося шасси с пружинными амортизаторами и масштабными крышками. Эта комплектация не только выглядит эффектно, но и сглаживает неровности травяных полос для плавного руления по земле.
Мощность обеспечивается большим бесщеточным мотором 5052-525KV в паре с регулятором скорости 100A ZTW RVS G2 ESC. Опциональная функция реверса на ESC позволяет выполнять невероятно короткие пробеги при посадке. Управление точное и надёжное благодаря семи сервоприводам по 13г, управляющим закрылками, элеронами, рулём высоты и рулём направления, а более мощный сервопривод 25г отвечает за управляемое носовое шасси.
Технические характеристики
- Артикул: STU001
- Размах крыльев: 1600мм (63”)
- Длина: 1617мм (63,7”)
- Летный вес: ~4100г
- Мотор: бесщёточный 5052-525KV (предустановлен)
- ESC: 100A с функцией реверса (Руководство пользователя ESC)
- Пропеллер: масштабный 5-лопастной пропеллер
- Каналы: 6–7 (элерон, руль высоты, руль направления, дроссель, закрылки, убирание шасси)
- Аккумулятор: CNHL 4000–6700mAh 70–120C 6S LiPo аккумулятор
Что входит в комплект
Всё предустановлено и готово к настройке — никаких догадок.
-
Покрашенный фюзеляж Super Tucano 1600mm с заранее нанесёнными масштабными декалями
-
Установлена силовая установка: бесщёточный мотор 5052-525KV + регулятор ZTW RVS G2 100A ESC (с функцией реверса)
-
Масштабный 5-лопастной пропеллер (установлен)
-
Прочная система убирания шасси: трёхопорное, безсерводвигательное убирание с пружинными амортизаторами oleo и декоративными накладками на стойки
-
Осветительный комплект: яркие дневные светодиодные навигационные, строевые и посадочные огни
-
Установлены органы управления полётом: 7 × 13г сервоприводов (элероны, закрылки, руль высоты, руль направления) + 1 × 25г сервопривод для управляемой носовой стойки
Что вам понадобится
-
Радиосистема: передатчик и приёмник на 6–7 каналов
-
Аккумулятор: 6S (22.2V) LiPo, рекомендуется 4000–6700mAh (70–120C) для сбалансированного CG; поддерживает до 6700mAh
-
Зарядное устройство: совместимое зарядное устройство LiPo
-
Клей: клей, безопасный для пены (для финальных этапов сборки)
Совет по настройке: Для лучших посадочных характеристик и CG без дополнительного балласта идеально подходит более легкий аккумулятор 6S 4000–6700mAh.
Часто задаваемые вопросы (FAQ) о самолете Super Tucano 1600mm RC
Многие пользователи сообщают, что носовая стойка склонна к повреждениям — как это решается?
Основываясь на отзывах, таких как «сломалась носовая стойка / слабая носовая стойка», мы укрепили корпус убирающейся стойки и добавили дополнительную опору в виде известного «клина», который теперь установлен заранее. Кроме того, мы предоставляем практические рекомендации в руководстве и на этой странице: используйте более легкие аккумуляторы 6S (например, CNHL 6S 5000mAh) для снижения ударов на переднюю стойку; избегайте тяжелых установок 8000mAh+, которые опускают нос и усиливают удары при посадке. При желании можно добавить опорный клин или перейти на металлические компоненты убирающихся стоек.
Какой рекомендуемый диапазон емкости/веса аккумулятора 6S для баланса центра тяжести и времени полета?
Мы рекомендуем 6S 4000–6700mAh (70–120C) как основной диапазон. Это облегчает достижение правильного центра тяжести и обеспечивает более плавные взлеты/посадки. Если предпочитаете более длительное время полета, подойдут 5500–6700mAh, но разместите аккумулятор как можно дальше назад и повторно проверьте центр тяжести (баланс меняется при убранных стойках). Если нос все еще тяжелый, можно аккуратно удалить пену в задней части отсека аккумулятора или добавить минимальный балласт в хвост. В наших тестах CNHL 5000mAh 6S Lipo Battery обеспечивает лучший баланс управляемости и выносливости.
Запчасти всегда доступны? (пропеллеры, убирающиеся стойки, фюзеляж, фонарь, декали и т.д.)
Да. Мы постоянно поддерживаем запас ключевых запчастей: 5-лопастные пропеллеры/отдельные лопасти, носовые/основные убирающиеся стойки, фюзеляж/хвостовые/рулевые поверхности, освещение, декали и крепеж. Если что-то заканчивается, используйте оповещение «Появилось в наличии» на этой странице или посетите коллекцию Super Tucano Spare Parts для актуального наличия. Важно, что эти запчасти полностью совместимы с Avios Super Tucano, что гарантирует возможность модернизации, ремонта или замены без проблем с посадкой.
Как обеспечивается контроль качества (QC)? Мы видели сообщения о неплотно закрепленных ESC, повреждениях декалей или недостаточном количестве клея.
Мы ужесточили контроль качества на основе отзывов пилотов: улучшили крепление ESC, добавили больше клея на компоненты с высокой нагрузкой и увеличили выборку для декалей/внешних деталей. После получения выполните быструю проверку на натяжение/визуальный осмотр (крепление ESC, убирающиеся стойки, толкатели/тяги, фиксирующие элементы). Если что-то не так, свяжитесь с службой поддержки — мы быстро предоставим замену для поврежденных деталей.
Когда на складах EU/US появится товар? Как купить его сразу после поступления?
Ожидаемые сроки прибытия на склад отображаются в статусе наличия на странице. Мы рекомендуем:
- Нажмите на уведомления «Back in Stock» (электронная почта)
- Подпишитесь на нашу рассылку для обновлений о пополнении запасов и запасных частях
- Присоединяйтесь к CNHL FB Community Channel для отзывов пилотов в реальном времени и уведомлений о пополнении запасов
Звучит ли 5-лопастной винт похоже на настоящий турбовинтовой двигатель?
Масштабный 5-лопастной винт создаёт характерный звук турбовинтового двигателя на среднем/высоком газе — одна из самых хвалёных особенностей. Всегда повторно проверяйте статический ток и температуры мотора/ESC после изменений и поддерживайте динамический баланс винта.
Как правильно провести начальную настройку и проверки? Есть ли рекомендуемые ходы и экспонента?
После сборки согласно руководству начните с умеренных ходов + 30–40% экспоненты для первого полёта. Тщательно проверьте работу шасси, нейтральное положение управляющих поверхностей, линию тяги и CG на скамье. Смотрите наше Руководство по настройке Super Tucano для рекомендуемых ходов и примеров балласта. Для максимальной точности балансируйте перевёрнутым с помощью инструмента CG.
Поддерживает ли этот RC самолёт реверс тяги ESC?
Да. Если вы используете совместимый ZTW ESC с функцией реверса, RC самолёт может включать как тормоз винта,
и реверс тяги при посадке. ESC включает один жёлтый сигнальный провод, который должен быть подключён к
открытый канал приёмника. Назначьте переключатель на вашем передатчике этому каналу. Короткое нажатие активирует тормоз винта,
и удержание переключателя при увеличении газа с холостого хода активирует реверс тяги.
Для полной информации смотрите
Руководство пользователя ZTW ESC
.
Какие фигуры высшего пилотажа он может выполнять? Он больше похож на «тренировочный» или «боевой» самолёт по ощущениям?
Этот Super Tucano RC warbird летит, как по рельсам, в устойчивом полёте (уверенность, как у тренера), но при этом сохраняет отличные возможности для аэробатики: большие петли, бочки, полёт на ребре, медленные пролёты с закрылками и т.д. Хорошо настроенный CG и более лёгкий 6S аккумулятор значительно улучшают ощущение посадки на низкой скорости.
Какую батарею мне купить? Вы предлагаете комплект «с батареей»?
Мы рекомендуем CNHL 6S 4000–6700mAh (например, CNHL 6S 5000mAh) для лучшего CG и посадочных характеристик; для увеличенного времени полёта рассмотрите 4000–6700mAh с соответствующей проверкой CG. Некоторые производственные партии могут включать акцию запуска с 1× CNHL 6S 4000mAh или 1× CNHL 6S 5000mAh — пожалуйста, смотрите примечание к акции на этой странице (предложения могут закончиться в любой момент).
