Понимание категорий платформ Losi и Team Losi Racing
Гоночные платформы Team Losi Racing (TLR) обычно разработаны для контролируемого вращения, предсказуемого баланса веса и гибкости настройки, ориентированной на гонки. Эти автомобили часто требуют точного размещения аккумулятора и стандартизированных форматов, таких как 2S shorty hardcase. В отличие от них, платформы Losi RTR и специализированные модели могут отдавать приоритет прочности, времени работы и крутящему моменту в зависимости от типа автомобиля.
Распространённые форматы аккумуляторов, используемые в автомобилях Losi и TLR
В экосистеме Losi и TLR обычно используются несколько форматов аккумуляторов. Правильный выбор зависит от размеров лотка, требований к напряжению и предполагаемой поверхности для вождения.
| Категория платформы | Типичное напряжение | Формат аккумулятора | Основной приоритет |
|---|---|---|---|
| Гоночный багги 1/10 | 2S (LiPo / LiHV) | Shorty жесткий корпус | Баланс и контроль вращения |
| Монстр-трак / Бэш | 2S / 3S | Стандартный жесткий корпус | Крутящий момент и прочность |
| Платформы для асфальта | 2S | Низкопрофильный жесткий корпус | Стабильность и распределение веса |
| Специализированные / масштабные модели | 2S | Компактный или стандартный | Посадка и время работы |
Выбор между LiPo и LiHV
Некоторые гоночные платформы Team Losi Racing обычно комплектуются аккумуляторами 2S LiHV для получения немного более высокого номинального напряжения и более острой реакции на газ. Однако аккумуляторы LiHV требуют совместимой электроники и аккуратных методов зарядки. Стандартный 2S LiPo остается самой широко поддерживаемой конфигурацией как для Losi, так и для TLR.
Важны посадка и размеры лотка
Выбор аккумулятора всегда должен начинаться с размеров лотка и ориентации крепления. Гоночные багги часто требуют аккумуляторы формата shorty для правильного распределения веса, тогда как платформы RTR обычно принимают аккумуляторы полной длины в жестком корпусе. Только емкость не должна определять выбор аккумулятора, если это ухудшает баланс или физическую посадку.
В целом, гоночные платформы Team Losi Racing отдают предпочтение аккумуляторам 2S shorty hardcase для оптимального баланса веса и вращения, в то время как Losi RTR и специализированные автомобили часто делают акцент на времени работы и прочности в зависимости от стиля вождения и типа местности.
