Розуміння шасі Tamiya DB01 Durga та DB01SR
Сімейство шасі Tamiya DB01 здобуло репутацію однієї з найкращих сучасних 4WD баггі-платформ Tamiya. Оригінальний DB01 та комплект кузова DB01 Durga пропонували 4WD з ремінним приводом, запозичений у гоночних баггі TRF, з низьким кузовом і компактним приводом, який добре працює як на ґрунтових, так і на килимових трасах. Багато водіїв досі використовують ці машини, оскільки вони плавні, міцні та приємні в керуванні після правильного налаштування.
Новий Tamiya DB01SR продовжує цю лінійку з заводськими оновленнями, які багато власників DB01 раніше шукали по одному. Він використовує диференціали з металевими конічними шестернями, муфту ковзання для плавніших стартів і кращого захисту, посилені приводні ремені та універсальні вали спереду і ззаду. SR також оснащений шестигранними маточинами коліс і сучасними дисковими колесами, а також розроблений для легшого прийому квадратних LiPo акумуляторів. Незалежно від того, чи ви перебираєте старий DB01 Durga, чи готуєте новий комплект DB01SR, вибір правильного 2S LiPo акумулятора є одним з найпростіших і найефективніших оновлень, які ви можете зробити.
Стандартні 2S жорсткі LiPo акумулятори для багі на базі DB01
Для більшості власників DB01 Durga і DB01SR стандартний 2S жорсткий LiPo акумулятор є основним вибором. Класичний лоток акумулятора DB01 спочатку був розроблений для NiMH стікових акумуляторів, але розмір сучасного 2S жорсткого акумулятора дуже схожий. Довжина і ширина зазвичай добре співпадають; головне, на що слід звернути увагу, це висота акумулятора і спосіб виходу роз'єму з корпусу. Якщо кузов не примушується притискатися до акумулятора, 2S жорсткий акумулятор є простим варіантом для заміни.
Типовою оптимальною ємністю для цих багі є 2S акумулятор у діапазоні 4000–6000mAh. Ємність близько 4000–5000mAh зберігає вагу розумною і робить автомобіль чутливим для клубних гонок і тісних трас. Вища ємність близько 5500–6000mAh ідеальна, якщо ви віддаєте перевагу довшим заїздам або більш спокійним сесіям. Багато водіїв також люблять експериментувати з LiHV 2S акумуляторами, які пропонують трохи вищу напругу при повному заряді і трохи більше потужності під навантаженням, особливо з сучасними безщітковими системами.
Використання 2S коротких акумуляторів у Tamiya DB01SR або DB01 Durga
Короткі 2S LiPo акумулятори - чудовий варіант, якщо ви хочете змінити баланс і відчуття вашого багі на базі DB01. Оскільки вони коротші і часто трохи легші за повнорозмірні акумулятори, короткі акумулятори допомагають автомобілю легше повертатися в тісних поворотах і швидше реагувати на зміну напрямку. Це особливо корисно на внутрішніх килимових трасах або більш технічних трасах з вузькими поворотами, де маневреність важливіша за тривалість роботи.
Однак лоток акумулятора DB01 Durga ніколи не був розроблений для коротких акумуляторів, тому короткий акумулятор не заповнить простір повністю. Щоб уникнути ковзання акумулятора вперед, назад або вбік, завжди слід використовувати пінопластові або губчасті блоки для підтримки акумулятора з принаймні одного кінця, а краще з обох. Такий же підхід працює для Tamiya DB01SR, навіть з лотком, який краще підходить для квадратних LiPo акумуляторів. Правильна підтримка з пінопласту, міцний ремінь для акумулятора або кріплення на липучці утримають акумулятор від руху під час жорстких приземлень або великих стрибків і допоможуть захистити як акумулятор, так і шасі.
Роз'єми, розташування проводів та практичні поради щодо встановлення
Більшість оригінальних комплектів DB01 Durga були зібрані зі старими роз'ємами, які мали сенс у епоху NiMH. При переході на 2S LiPo часто оновлюють роз'єми на сучасні, такі як XT60, EC5 або Deans, залежно від вашого контролера швидкості та особистих уподобань. Головне — обрати роз'єм, який зручно поміщається під корпусом і дозволяє проводам виходити без різких вигинів або напруги на паяні з'єднання.
Перед тим, як остаточно вибрати конкретну комбінацію акумулятора та роз'єму, варто швидко приміряти з встановленим корпусом. Перевірте, що акумулятор лежить рівно в лотку, дроти не затиснуті, а штекер не тисне на внутрішню частину корпусу. Якщо ви використовуєте вищий жорсткий корпус або акумулятор з виходом дротів збоку, може знадобитися низькопрофільний роз'єм або трохи інший маршрут проводів. Простими налаштуваннями, такими як обрізання пінопластових блоків, зміна кута роз'єму або вкорочення проводів, можна значно покращити довгострокову надійність.
Догляд за акумулятором та безпека LiPo для власників DB01
Незалежно від того, який 2S LiPo ви оберете для свого Tamiya DB01SR або DB01 Durga, хороші звички щодо акумулятора завжди окупляться. Акумулятори LiPo слід заряджати балансним зарядним пристроєм, тримати в межах рекомендованих напруг і зберігати при відповідній напрузі зберігання, коли вони не використовуються тривалий час. Уникайте надмірного розряду акумулятора, і якщо баггі починає помітно втрачати потужність, зазвичай краще зупинитися і зарядити, ніж намагатися витиснути ще кілька хвилин роботи.
Фізично акумулятор завжди повинен бути надійно зафіксований у лотку, без можливості стрибати або гойдатися. Пінопластові прокладки, щільний ремінь для акумулятора та періодичні перевірки після сильних ударів — це прості кроки, які допомагають продовжити термін служби акумулятора. Якщо акумулятор коли-небудь роздувається, зазнає сильного удару або має видимі пошкодження, безпечніше його вивести з експлуатації, ніж продовжувати використовувати в потужному 4WD баггі. Дбайливе ставлення до LiPo означає більш стабільну продуктивність і менше несподіванок на трасі.
Досліджуйте більше колекцій акумуляторів CNHL LiPo
Якщо ви використовуєте інші RC автомобілі, вантажівки або баггі разом із вашим Tamiya DB01, ви також можете ознайомитися з нашими ширшими асортиментами акумуляторів. Для заряджання та обслуговування перегляньте наш зарядні пристрої для акумуляторів LiPo, які підтримують балансне заряджання, режими зберігання та профілі LiHV для сучасних акумуляторів. Коли ви будете готові обладнати решту вашого парку, ви можете переглянути наш основний Колекція акумуляторів CNHL LiPo щоб знайти відповідні акумулятори 2S, 3S, 4S та з вищою напругою для широкого спектра моделей RC.
Для детальнішого розбору відмінностей шасі, оновлень та відчуттів від реального водіння ви можете прочитати наш повний порівняльний посібник тут: Посібник з відмінностей Tamiya DB01 Durga та DB01SR. У цій статті розглядається, як оригінальна Durga еволюціонувала у новішу DB01SR і як кожна модель поводиться на сучасних трасах.