Nejlepší 1S LiPo baterie pro BETAFPV Air65, Air75 & Wisp
Všechny verze BETAFPV Air Series — včetně Air65, Air75 a svítící edice Wisp Limited Edition — používají BT2.0 1S LiPo baterie. Ačkoliv se rámy liší rozvorem a velikostí motoru, požadavky na baterie zůstávají jednoduché: menší články pro třídu 65 a o něco větší pro třídu 75.
BETAFPV 300mAh vs CNHL 350mAh – která lépe funguje?
Piloti hledající „betafpv 300mah“ nebo „betafpv 300mah 1s“ obvykle porovnávají možnosti pro Air65. CNHL Pizza Series 350mAh 1S baterie nabízí mírné zvýšení kapacity při zachování podobné hmotnostní kategorie. To vede k delším letovým časům při vnitřním létání a stabilnějšímu dodávání napětí při prudkých změnách plynu. Zůstává plně kompatibilní s rámy Air65 vybavenými BT2.0.
BETAFPV 450mAh vs CNHL 500mAh – praktický upgrade pro Air75 & Wisp
Uživatelé Air75 často hledají „betafpv 450mah“ nebo „betafpv 450mah 1s“ při zvažování náhrad. CNHL MiniStar 500mAh 1S baterie poskytuje delší dobu provozu, aniž by výrazně zvýšila hmotnost. Vyšší kapacita je výhodná pro venkovní lety, freestyle experimenty a mírně těžší fluorescenční komponenty edice Wisp, přičemž zachovává spolehlivé připojení BT2.0.
Jsou baterie Air65 a Air75 zaměnitelné?
Ačkoliv jsou konektory identické, požadavky na kapacitu se liší: Air65 funguje nejlépe s bateriemi 260–350mAh, zatímco Air75 těží z 450–500mAh. Použití větších packů na Air65 může ovlivnit obratnost, zatímco menší packy na Air75 mohou snížit maximální tah. Přizpůsobení velikosti baterie třídě rámu zajišťuje vyvážené a citlivé ovládání.
Proč jsou baterie BT2.0 ideální pro 1S Whoop platformy
Konektory BT2.0 poskytují nižší odpor a lepší výstup proudu ve srovnání se staršími PH2.0 zástrčkami. Série Air65, Air75 a Wisp jsou navrženy kolem BT2.0, aby podporovaly motory s vysokým KV 0702 a 0802. Tento formát konektoru minimalizuje pokles napětí během rychlých změn plynu, což pomáhá udržet plynulé dodávání výkonu během letu.
Doporučené CNHL upgrady pro BETAFPV Air Series
Pro Air65 a jeho variantu Wisp je spolehlivou volbou CNHL Pizza Series 350mAh 1S 75C baterie (BT2.0). Nabízí rovnováhu mezi kapacitou, hmotností a dodatečnou autoritou plynu.
Piloti Air75 mohou zvážit CNHL MiniStar HV 500mAh 1S 75C baterie (BT2.0). Přidaná kapacita podporuje delší venkovní sezení při zachování spolehlivého napětí pod zátěží.
Často kladené otázky – baterie Air65 / Air75 / Wisp
Může Air65 používat baterie 450mAh?
Nedoporučuje se. Těžší baterie snižují obratnost a mění PID rovnováhu. Rozsah 260–350mAh je ideální pro rozvor 65 mm.
Je 500mAh příliš těžká pro Air75?
Pro většinu stylů létání zůstává 500mAh v přijatelných mezích. Nabízí delší sezení bez výrazného kompromisu v ovladatelnosti.
Vyžaduje edice Wisp speciální baterii?
Ne. Přestože má Wisp fluorescenční součástky, sdílí stejné požadavky na napájení a konektor BT2.0 jako standardní Air65/Air75.
Je BT2.0 vyžadováno?
Ano. Letový kontrolér a napájecí systém řady Air jsou optimalizovány pro BT2.0. Podporují vyšší odběr proudu než PH2.0.
Kterou baterii byste měli zvolit? (Rychlý průvodce)
Air65 / Air65 Wisp: 260–350mAh 1S (BT2.0)
Air75 / Air75 Wisp: 450–500mAh 1S (BT2.0)
Zvolte lehčí baterii pro maximální obratnost nebo větší pro delší venkovní lety.
Pro podrobnou diskusi o rozdílech ve výkonu a možnostech upgradu navštivte náš související blog: Průvodce upgradem baterií Air65 & Air75.
Prozkoumejte více možností FPV baterií
Pokud létáte víc než jen whoops, můžete také prozkoumat celou řadu FPV od CNHL zde： FPV Drone Batteries.