Průvodce bateriemi Freewing Eurofighter Typhoon V2 pro 6S a 8S
Freewing Eurofighter Typhoon V2 90mm EDF Jet je dostupný s pohonným systémem 6S nebo 8S High Performance. Obě verze mají stejný rozpětí křídel 1030 mm, trup 1450 mm, měřítkové podvozek, funkční vzduchovou brzdu, rychloupínací křídla, formace světel a továrně instalovaný gyroskop EG01.
Důležitý rozdíl je uvnitř pohonného systému. Verze 6S používá inrunner 3668-1980Kv a jednu 6S letovou baterii. Verze 8S používá větší inrunner 4075-1350Kv a obvykle kombinuje dvě 4S baterie v sérii. Tento přehled spojuje obě verze, aby si piloti mohli porovnat standardní kapacitu, lehké a prodloužené možnosti letu, aniž by museli přecházet mezi dvěma téměř identickými stránkami.
Rychlý průvodce instalací baterie
| Verze Eurofighter | Konfigurace baterie | Konektor | Možnosti CNHL | Důležitá kontrola |
|---|---|---|---|---|
| Verze 6S | Jedna 6S baterie | EC5 | 5000mAh až 7800mAh | Zkontrolujte rozměry baterie, instalovanou hmotnost a těžiště |
| 8S vysoký výkon | Dvě shodné 4S baterie zapojené do série | EC5 s adaptérem pro sériové zapojení | 2 x 4S 5000mAh až 7800mAh | Použijte dvě shodné baterie a ověřte jejich celkovou hmotnost |
| Alternativa s jednou 8S baterií | Jedna 8S baterie | QS8 baterie s vhodným řešením připojení EC5 | 5000mAh až 7800mAh | Je nutné potvrdit adaptér, vedení kabelů, usazení baterie a těžiště |
Freewing také uvádí 6S 5000mAh baterii spojenou sériově s 2S 5000mAh baterií jako alternativní uspořádání 8S. Sada dvou shodných 4S baterií je obvykle snazší na správu jako dedikovaná sada, protože oba články lze zakoupit, nabíjet, cyklovat a vyměnit společně.
Nejlepší 6S baterie pro Eurofighter Typhoon V2
6S Eurofighter není jen volbou s nižším výkonem. Letové ukázky dokazují, že 6S systém má dostatek síly pro rychlé průlety, let ve vysokém úhlu náběhu a kontrolované přiblížení s deltovým křídlem. Jeho největší praktickou výhodou je jednoduché nastavení s jednou baterií.
CNHL Lightning LiHV 7800mAh 6S 120C s EC5: nejlepší volba pro delší let
CNHL Lightning LiHV 7800mAh 22,8V 6S 120C baterie s konektorem EC5 je hlavním doporučením pro piloty, kteří chtějí z 6S Eurofighteru získat delší dobu letu. V našem srovnání velikosti a hmotnosti zůstává tato baterie blízko běžně doporučované třídě 6000mAh, přičemž zvyšuje nominální kapacitu na 7800mAh.
Tato výhoda poměru kapacity k hmotnosti je obzvláště důležitá u 90mm EDF tryskových modelů. Konvenční baterie s vyšší kapacitou často přidávají tolik hmotnosti, že mění chování při vzletu, přistání a letu při nízkých rychlostech. Lightning 7800mAh nabízí pilotům další možnost, jak zvýšit využitelnou kapacitu, aniž by automaticky museli přecházet na velikost a hmotnost běžně spojenou s konvenční baterií 7800mAh.
Skutečná doba letu závisí na použití plynu, vzduchových brzd, vnějších nákladech, větrných podmínkách a rezervě pro přistání. Hlavní výhodou je větší energetická kapacita, nikoli zaručený počet extra minut.
CNHL Racing Series 6200mAh 6S 90C s EC5: Nejlépe vyvážená volba
Baterie CNHL Racing Series 6200mAh 22,2V 6S 90C s EC5 je praktickým kompromisem. Zůstává blízko výrobní kapacitě a zároveň nabízí mírně vyšší nominální kapacitu než běžné 6000mAh balení.
Toto je silná volba pro piloty, kteří chtějí větší rezervu letu, ale preferují konzervativnější krok než Lightning 7800mAh. Používá také standardní 22,2V LiPo chemii a konektor EC5 pro jednoduché připojení k originálnímu letadlu.
CNHL G+Plus 5000mAh 6S s EC5: Volba standardní kapacity
Baterie CNHL G+Plus 5000mAh 22,2V 6S s EC5 odpovídá standardní referenční kapacitě tohoto modelu. Je vhodná pro piloty, kteří upřednostňují lehčí a známější bateriový setup a nepotřebují maximální letový čas větších Lightning balení.
V této kolekci jsou zahrnuty verze 70C i 100C. Balíček 70C je jednoduchou standardní volbou, zatímco verze 100C nabízí další možnost pro piloty preferující vyšší vybíjecí specifikaci G+Plus.
Další možnosti kapacity 6S
Baterie Lightning 6700mAh a 7200mAh 6S EC5 vyplňují prostor mezi Racing 6200mAh a vlajkovou 7800mAh volbou. Tyto střední kapacity umožňují pilotům zvolit, jak daleko chtějí směřovat k výdrži, aniž by hned vybírali největší balení v kolekci.
Nejlepší duální 4S baterie pro 8S Eurofighter
Výrobní uspořádání baterií pro 8S High Performance Eurofighter používá dvě shodné 4S baterie spojené přes EC5 sériový adaptér. Při sériovém zapojení se napětí baterií sčítá, zatímco kapacita zůstává stejná.
| Kombinace dvou 4S baterií | Výsledný systém | Doporučené použití |
|---|---|---|
| 2 x 4S 5000mAh | 8S 5000mAh | Základní kapacita z výroby |
| 2 x 4S 6000mAh | 8S 6000mAh | Vyvážený setup pro delší let |
| 2 x 4S 6700mAh | 8S 6700mAh | Lehký setup s vysokou kapacitou |
| 2 x 4S 7200mAh | 8S 7200mAh | Výdržový setup s vyšší kapacitou |
| 2 x 4S 7800mAh | 8S 7800mAh | Možnost duálního balení s maximální kapacitou |
Dvě 4S baterie 5000mAh nevytvoří 8S baterii 10000mAh. Výsledný systém je 8S 5000mAh, protože zapojení do série zvyšuje napětí, nikoli kapacitu v ampérhodinách.
2 x Lightning LiHV 6000mAh 4S 120C EC5: Nejlépe vyvážená 8S výdrž
Dvě shodné CNHL Lightning LiHV 6000mAh 15,2V 4S 120C baterie s konektory EC5 vytvářejí systém 8S 6000mAh. Toto je nejpřístupnější krok nad tovární referencí 5000mAh a dává 8S Eurofighteru více kapacity, aniž by se hned přecházelo na největší konfiguraci dvou balíčků.
Lehká konstrukce Lightning je klíčovou výhodou. U letadla s 8S se každé zvýšení hmotnosti jednotlivého balíčku zdvojnásobuje, protože jsou instalovány dvě baterie, takže poměr kapacity k hmotnosti je důležitější než u jednobalíčkového 6S systému.
2 x Lightning LiHV 6700mAh nebo 7200mAh 4S EC5: Volby s vysokou kapacitou
Baterie Lightning 6700mAh a 7200mAh 4S jsou určeny pilotům, kteří chtějí výraznější zvýšení použitelné kapacity a zároveň zachovat tovární uspořádání dual-4S s konektory EC5. Tyto balíčky poskytují užitečný střední rozsah mezi vyváženou kombinací 6000mAh a maximální kapacitou 7800mAh.
Pár 6700mAh je umírněnější volbou s vysokou kapacitou. Pár 7200mAh se blíží maximální výdrži a přitom představuje menší skok v velikosti a hmotnosti než přímý přechod z 6000mAh na 7800mAh.
2 x Lightning LiHV 7800mAh 4S 120C EC5: Možnost s maximální kapacitou dual-4S
Pro piloty, kteří upřednostňují maximální potenciál doby letu, vytvářejí dvě shodné CNHL Lightning LiHV 7800mAh 15,2V 4S 120C baterie s konektory EC5 systém 8S 7800mAh a zároveň zachovávají uspořádání dvou balíčků určené pro letadlo.
Toto je vlajková konfigurace výdrže v kolekci. Protože letadlo nese dva balíčky, měli by piloti věnovat zvláštní pozornost celkové hmotnosti baterií, umístění vpředu a vzadu, bezpečnému upevnění a konečnému těžišti. Větší kapacita je užitečná pouze tehdy, když lze letadlo stále správně vyvážit a provozovat v praktické letové hmotnosti.
2 x G+Plus 5000mAh 4S EC5: Základní tovární kapacita
Dvě shodné CNHL G+Plus 5000mAh 14,8V 4S baterie s konektory EC5 představují nejbližší ekvivalent CNHL k doporučené standardní kapacitě dual-4S. Tato volba je vhodná pro piloty, kteří chtějí zůstat blízko původní specifikaci baterie, než začnou zkoumat kombinace Lightning LiHV s vyšší kapacitou.
Nastavení 5000mAh je zahrnuto jako spolehlivý referenční bod, ale není to jediná rozumná volba. Upravená oblast baterie V2 a lehké vysokokapacitní balíčky CNHL dávají zkušeným pilotům větší prostor pro volbu mezi minimální hmotností a zvýšenou kapacitou energie.
Použití jedné 8S baterie QS8
Tato kolekce také zahrnuje jednotlivé 8S baterie s konektory QS8. Jednobalíčkový systém může zjednodušit manipulaci s bateriemi, protože je potřeba nabíjet, instalovat a sledovat pouze jeden hlavní balíček. Není však přímou náhradou za tovární uspořádání dual-4S s konektory EC5.
Letadlo používá napájecí připojení EC5, zatímco zde zobrazené CNHL jediné 8S baterie používají QS8. Je tedy potřeba vhodné řešení připojení QS8 na EC5 s odpovídajícím hodnocením. Piloti musí také potvrdit délku, šířku, výšku, směr výstupu kabelu, volný prostor krytu a dosažitelné těžiště před výběrem jednoho 8S balíčku.
CNHL G+Plus 5000mAh 29,6V 8S 70C baterie s QS8 je nejkonzervativnější alternativou s jedním balíčkem, protože si zachovává standardní kapacitu 5000mAh a standardní 8S LiPo napětí. Větší Lightning 8S LiHV balíčky poskytují větší kapacitu, ale vyžadují pečlivější pozornost k celkové hmotnosti, vedení konektorů a nabíjecímu napětí.
Proč je oblast baterie V2 důležitá
V2 Eurofighter nabízí více prostoru pro umístění baterie vpředu a vzadu než dřívější konfigurace a referenční značky těžiště byly přesunuty na křídla. To usnadňuje nastavení v terénu a dává pilotům větší flexibilitu při vyvažování různých velikostí baterií.
Tento dodatečný rozsah nastavení je užitečný pro větší CNHL Lightning balíčky, ale neznamená, že každá baterie je automaticky vhodná. Konečné rozhodnutí by mělo být stále založeno na čtyřech bodech:
- Baterie nebo pár baterií se vejde bez stlačení pěny, kabeláže nebo krytu.
- Balíček lze zabezpečit tak, aby se během manévrů s vysokým úhlem náběhu nebo negativním G nepohyboval.
- Letadlo může dosáhnout zvoleného těžiště, aniž by byl balíček umístěn mimo použitelnou oblast podnosu.
- Hotová letová hmotnost zůstává vhodná pro dráhu, přistávací plochu a zkušenosti pilota.
Rozšířený rozsah zadního těžiště je možnost nastavení, nikoli pokyn k umístění každé baterie co nejvíce dozadu. Pro první let použijte doporučený výchozí bod v manuálu a provádějte malé změny až po vyhodnocení letadla.
Kompatibilita nabíjení LiPo a LiHV
Standardní LiPo články se obvykle nabíjejí na 4,20 V na článek. LiHV články lze nabíjet až na 4,35 V na článek, pokud je celý napájecí systém schválen pro toto vyšší napětí.
| Bateriový systém | Plné standardní nabití LiPo | Plné nabití LiHV |
|---|---|---|
| 6S | 25,2 V | 26,1 V |
| 8S | 33,6 V | 34,8 V |
Pouhé přizpůsobení konektoru nepotvrzuje, že originální ESC je schváleno pro plné nabíjení LiHV na 4,35 V na článek. Před výběrem režimu nabíjení LiHV ověřte maximální vstupní napětí, které napájecí systém přijímá. LiHV baterii lze také nabíjet standardním nastavením LiPo na 4,20 V na článek, pokud plné LiHV napětí nebylo potvrzeno.
Měli byste si vybrat 6S nebo 8S Eurofighter?
| Zvolte verzi 6S, když | Zvolte verzi 8S, když |
|---|---|
| Dáváte přednost jednoduchému nastavení s jednou baterií | Chcete vysoce výkonný napájecí systém |
| Už vlastníte vhodné 6S EC5 EDF baterie | Jste schopni pohodlně spravovat dva spárované 4S balíčky |
| Chcete silný výkon s jednodušším nabíjením | Upřednostňujete silnější akceleraci a maximální výkon |
| Chcete použít lehkou 7800mAh 6S baterii pro výdrž | Chcete postavit 8S systém kolem lehkých dvojitých 4S baterií |
Eurofighter 6S by neměl být považován za poddimenzovanou náhradu. Již podporuje rychlé průlety, vysoký úhel náběhu a nízkorychlostní charakter, pro který je tento trup známý. Verze 8S je lépe chápána jako možnost s maximálním výkonem pro piloty, kteří jsou ochotni zvládat dodatečné požadavky na baterii a nabíjení.
Před objednáním baterie pro Eurofighter
- Potvrďte verzi letadla. Eurofightery 6S a 8S používají různé motory, i když mají stejný trup.
- Zkontrolujte konektor. Standardní letadlo používá EC5. Jednotlivé 8S baterie CNHL v této kolekci používají QS8 a vyžadují vhodné připojení.
- Pro sestavu 8S s dvojitou baterií kupte dvě shodné 4S baterie. Nespojujte baterie s různou kapacitou, stavem článků nebo úrovní nabití.
- Změřte použitelnou plochu pro baterii. Nechte místo pro napájecí kabely, sériový adaptér a zavírání krytu.
- Ověřte těžiště po instalaci. Kapacita baterie sama o sobě neurčuje, zda je baterie vhodná pro letadlo.
Prozkoumejte další možnosti baterií CNHL EDF
LiPo baterie pro RC EDF trysková letadla
22,2V 6S LiPo baterie
14,8V 4S LiPo baterie
29,6V 8S LiPo baterie
Často kladené otázky k bateriím Freewing Eurofighter Typhoon V2
Mohu použít baterii 7800mAh 6S ve Freewing Eurofighter V2?
Baterie CNHL Lightning LiHV 7800mAh 6S EC5 byla vybrána pro tuto kolekci, protože její velikost a hmotnost zůstávají blízko běžně doporučované třídy 6000mAh, přičemž poskytuje větší kapacitu. Vždy potvrďte, že je baterie bezpečně nainstalována, a ověřte konečné těžiště před letem.
Stanou se dvě 4S baterie 6000mAh baterií 8S 12000mAh?
Ne. Když jsou dvě shodné 4S baterie 6000mAh zapojeny do série, vznikne systém 8S 6000mAh. Napětí se v sérii sčítá, ale kapacita zůstává 6000mAh.
Může se jedna 8S baterie s konektorem QS8 přímo připojit k Eurofighteru?
Ne. Letadlo používá připojení EC5, zatímco jednotlivé 8S baterie v této kolekci používají QS8. Je potřeba vhodné připojení QS8 na EC5 s odpovídajícím hodnocením a také je nutné zkontrolovat rozměry baterie, vedení kabelů, prostor pro kryt a těžiště.
Měl bych plně nabít baterii LiHV na 4,35 V na článek?
Používejte režim nabíjení LiHV pouze tehdy, když je kompletní ESC a napájecí systém potvrzen pro vyšší plné nabíjecí napětí. Pokud takové schválení není k dispozici, může být baterie LiHV nabíjena pomocí standardního nastavení LiPo na 4,20 V na článek.
