Jak vybrat Hobbywing Platinum ESC
Řada Hobbywing Platinum ESC není jen žebříček podle ampérů. Je to rodina ESC zaměřená na letadla s různými rolemi: kompaktní V4 ESC pro malé vrtulníky, V5 ESC pro moderní výkon vrtulníkových regulátorů, verze SBEC pro napájení přijímače a serv na palubě a verze OPTO pro piloty preferující samostatné napájení přijímače.
Začněte typem letadla a napájecím systémem. Malá stavba typu Oxy Heli 2 nepotřebuje stejný ESC jako vrtulník třídy 700. Velké pevné křídlo může těžit z OPTO oddělení. Vrtulník s vysokými nároky na serva může využít silný vestavěný BEC. Vždy před výběrem Platinum ESC zkontrolujte manuál letadla, proud motoru, počet článků LiPo, napětí serv, hodnocení konektorů, proudění vzduchu pro chlazení a způsob programování.
Řada Hobbywing Platinum ESC
| Model | Hlavní umístění | Rozložení napájení | Nejvhodnější směr |
|---|---|---|---|
| Platinum 260A HV SBEC V5 | Vysoce proudový HV Platinum V5 ESC s vestavěným výkonným BEC | 6–14S LiPo, 260A kontinuálně, vestavěný SBEC | Elektrické vrtulníky třídy 700–800 a náročné HV letadlové sestavy, kde je preferováno napájení přijímače z palubního BEC |
| Platinum 260A HV OPTO V5 | Vysoce proudový HV Platinum V5 ESC s odděleným napájením přijímače | 6–14S LiPo, 260A kontinuálně, OPTO bez BEC | Velká pevná křídla, HV napájecí systémy a pokročilé sestavy s externím BEC, LiFe baterií přijímače nebo rozvodem napájení |
| Platinum 180A HV SBEC V5 | HV Platinum V5 ESC pro silné vrtulníkové a letadlové napájecí systémy | 6–14S LiPo, 180A kontinuálně, vestavěný SBEC | Elektrické vrtulníky třídy 550–700 a kompatibilní pevné křídlo |
| Platinum 150A V5.1 | Kompaktní výkonný Platinum V5 ESC pro středně velké vrtulníky | 3–8S LiPo, 150A kontinuálně, vestavěný spínaný BEC | Elektrické vrtulníky třídy 520–580 a kompatibilní pevné křídlo |
| Platinum 120A V5 | Platinum V5 ESC pro menší výkonné vrtulníkové sestavy | 3–8S LiPo, 120A kontinuálně, vestavěný spínaný BEC | Elektrické vrtulníky třídy 420–520 a kompatibilní pevná křídla |
| Platinum 80A V5 | Lehký Platinum V5 ESC pro kompaktní vrtulníkové sestavy | 3–8S LiPo, 80A kontinuálně, vestavěný spínaný BEC | Elektrické vrtulníky třídy 450 a menší, kde záleží na kompaktní velikosti a řízení regulátoru |
| Platinum 25A 6S V4 | Malý 3–6S Platinum V4 ESC s vestavěným BEC | 3–6S LiPo, 25A kontinuálně, 6V/7,4V BEC | Vylepšení Oxy Heli 2, malé elektrické vrtulníky a malá pevná křídla |
Platinum V5 vs Platinum V4
Řada Platinum V5 je novější směr s vysokým výkonem pro moderní vrtulníkové a letadlové sestavy RC. Zdůrazňuje vylepšené odvádění tepla, silnější výkon zpracování, pokročilé chování regulátoru, podporu telemetrického protokolu, programovatelný výstup BEC u modelů SBEC, protiskřípový design u větších HV modelů a více ochranných funkcí.
Řada Platinum V4 zůstává cenná pro menší letadla a vrtulníkové sestavy, kde je kompaktní velikost, nízká hmotnost a jednoduché nastavení důležitější než širší funkce řady V5. Platinum 25A 6S V4 je dobrým příkladem: nesnaží se konkurovat modelům 120A, 150A, 180A nebo 260A V5. Je navržen pro lehké aplikace 3–6S, kde 27g ESC a 6V/7,4V BEC dávají větší smysl.
Navrženo pro výkon regulátoru vrtulníku RC
Jedním z nejsilnějších důvodů pro výběr Hobbywing Platinum ESC je výkon vrtulníkového regulátoru otáček. Dobrý regulátor pomáhá udržovat konzistentní rychlost rotoru během změn kolektivu, pumpování náklonu, stoupání, klesání, sportovního létání a 3D manévrů. To je zvláště důležité u elektrických vrtulníků, kde odezva plynu, stabilita otáček a stav baterie přímo ovlivňují pocit z letu.
Modely Platinum V5 používají pokročilé zpracování a logiku řízení otáček pro plynulejší a konzistentnější dodávku výkonu. Menší modely jako Platinum 25A 6S V4 se také zaměřují na řízení rychlosti motoru, což činí rodinu Platinum užitečnou od malých vrtulníkových vylepšení až po velké výkonné sestavy.
SBEC vs OPTO v řadě Platinum
Modely SBEC zahrnují vestavěný výstup napájení na straně přijímače. Jsou vhodné pro vrtulníkové a letadlové sestavy, kde ESC může bezpečně napájet přijímač, řídicí jednotku flybarless a serva.
Modely OPTO neposkytují vestavěný výstup BEC. Jsou preferovány, když by mělo být napájení přijímače a serv odděleno externím BEC, LiFe baterií přijímače nebo systémem rozvodu napájení.
Správná volba závisí na zatížení serva, požadavku na napětí, velikosti letadla, preferenci redundance, prostoru pro kabeláž a filozofii nastavení pilota.
Pro možnosti napájení vestavěného přijímače prohlédněte ESC s BEC. Pro napájecí uspořádání bez BEC porovnejte OPTO ESC. Pro nezávislé plánování baterie přijímače viz CNHL LiFe baterie.
Chlazení, DEO, telemetrie a programování
Platinum ESC jsou navrženy pro letecké napájecí systémy, které mohou produkovat vysoké trvalé zatížení. Větší ESC V5 používají pokročilé chladiče a design zaměřený na proudění vzduchu, aby pomohly kontrolovat teplotu v náročných instalacích vrtulníků a letadel. Technologie DEO, známá také jako Driving Efficiency Optimization nebo Active Freewheeling, je navržena ke zlepšení odezvy plynu, účinnosti, provozní teploty a celkové plynulosti výkonu.
Mnoho modelů Platinum V5 také podporuje funkce související s telemetrií prostřednictvím kompatibilních rádiových systémů a protokolů pro přenos dat. V závislosti na modelu a nastavení mohou piloti kontrolovat stav ESC nebo upravovat podporované parametry z kompatibilních zařízení. Podpora programování přes LCD programovací boxy, OTA programátory nebo kompatibilní moduly je zvláště užitečná pro nastavení regulátoru otáček, napětí BEC, chování brzd, chování odpojení, časování a aktualizace firmwaru.
Pro nástroje pro nastavení prohlédněte Programátory ESC a příslušenství.
Plánování baterie pro nastavení Platinum ESC
Výběr baterie by měl vždy vycházet z manuálu letadla, specifikace motoru, napěťového hodnocení ESC, očekávaného odběru proudu, hodnocení konektorů a podmínek chlazení. Platinum ESC může správně fungovat pouze tehdy, když jsou baterie, motor, převod, zatížení vrtule nebo rotoru, konektory a palubní elektronika sladěny jako kompletní systém.
Pro vrtulníkové sestavy začněte u baterií CNHL pro vrtulníky. Pro větší elektrické vrtulníky třídy 700 prohlédněte baterie třídy 700 pro vrtulníky. Pro pevná křídla a EDF sestavy používající Platinum ESC porovnejte baterie pro RC letadla a LiPo baterie pro EDF trysky.
Doporučené související kolekce
- Hobbywing ESC — porovnejte všechny série Hobbywing ESC.
- ESC pro RC letadla — nakupujte ESC pro letadla podle použití.
- HV ESC — prohlédněte si možnosti ESC pro vysoké napětí.
- ESC s BEC — porovnejte ESC s vestavěným výstupem napájení pro přijímač.
- OPTO ESC — porovnejte ESC, které vyžadují samostatné napájení přijímače.
- Baterie CNHL pro vrtulníky — možnosti baterií pro elektrické vrtulníky.
- Programátory ESC a příslušenství — nástroje pro nastavení podporovaných modelů ESC.
Často kladené otázky: Hobbywing Platinum ESC
K čemu se používají Hobbywing Platinum ESC?
Hobbywing Platinum ESC jsou bezkartáčové regulátory otáček pro letadla, hlavně používané v RC vrtulnících, pevně křídlech letadlech, EDF tryskách a pokročilých elektrických letadlech, která vyžadují přesnou kontrolu plynu, výkon regulátoru otáček, plánování napájení BEC nebo OPTO a programovatelné možnosti nastavení.
Jsou Hobbywing Platinum ESC hlavně pro vrtulníky?
Mnoho Platinum ESC je úzce spojeno s elektrickými vrtulníky díky výkonu regulátoru otáček a funkcím řízení otáček. Kompatibilní Platinum ESC však lze použít i v pevně křídlech letadlech, pokud napětí, proud, chlazení, nastavení brzd a požadavky na instalaci odpovídají modelu.
Jaký je rozdíl mezi Platinum SBEC a Platinum OPTO ESC?
Platinum SBEC ESC má vestavěný výstup napájení na straně přijímače pro přijímač, serva a letovou elektroniku. Platinum OPTO ESC nemá vestavěný výstup BEC, takže vyžaduje externí BEC, systém rozvodu napájení, LiFe baterii pro přijímač nebo jiný nezávislý zdroj napájení přijímače.
Který Platinum ESC bych měl vybrat pro vrtulník třídy 700?
Pro elektrické vrtulníky třídy 700 se podívejte na modely HV Platinum V5 s vysokým proudem a ověřte si manuál modelu, napětí LiPo, proud motoru, zatížení serv, požadavky na BEC, konektory a prostor pro chlazení. Typickými volbami jsou 260A HV SBEC V5 a 180A HV SBEC V5 v závislosti na přesném nastavení.
Mohu použít Platinum OPTO ESC s LiFe baterií pro přijímač?
Ano, mnoho OPTO sestav používá externí napájení na straně přijímače a LiFe baterie pro přijímač může být součástí tohoto řešení, pokud přijímač, serva a elektronika podporují dané napětí. Vždy před použitím potvrďte požadované napětí a zapojení.
Mají všechny Platinum ESC stejné funkce?
Ne. Modely Platinum V5 a Platinum V4 se liší proudovým zatížením, napěťovým rozsahem, výstupem BEC, uspořádáním OPTO, designem chlazení, podporou telemetrie, podporou programování, velikostí a cílovou třídou letadla. Před výběrem si zkontrolujte stránku konkrétního produktu.
Potřebuji programátor ESC pro Hobbywing Platinum ESC?
Mnoho regulátorů Hobbywing Platinum ESC může fungovat s základním nastavením, ale kompatibilní LCD programovací box, OTA programátor nebo podporované programovací zařízení usnadňuje úpravu nastavení regulátoru otáček, napětí BEC, časování, chování brzd, nastavení odpojení a aktualizace firmwaru.
