Hobbywing Platinum 120A V5 je kompaktní bezkartáčový regulátor otáček pro letecké modely, určený pro elektrické vrtulníky třídy 450, 500 a 420–520 mm s napájením LiPo 3–8S. Díky trvalému proudu 120 A, špičkovému proudu 150 A, vestavěnému nastavitelnému spínanému SBEC 5–12 V, 32bitovému řízení procesorem, algoritmu přesnosti otáček, podpoře telemetrie a konstrukci chladiče s prouděním vzduchu Platinum V5 je tento regulátor skvělou volbou pro piloty, kteří chtějí pokročilý výkon governor režimu v lehčí vrtulníkové sestavě.
Ve srovnání s většími regulátory Platinum, jako jsou 150A V5.1 a 180A HV SBEC V5, je Platinum 120A V5 vhodnější pro kompaktní vrtulníkové sestavy, kde záleží na rozměrech, hmotnosti, flexibilitě BEC a čisté instalaci. Nejedná se o HV regulátor pro 12S nebo 14S; jeho určený vstupní rozsah je LiPo 3–8S, takže je vhodnější pro vrtulníkové platformy třídy 450/500/520 a kompatibilní letadla s pevným křídlem.
Platforma Platinum V5 zahrnuje oboustrannou dutou konstrukci pro odvod tepla, programovatelný spínaný BEC 5–12 V, algoritmus přesnosti otáček, nastavitelnou citlivost konstantních otáček, podporu telemetrie Mikado VBar / Futaba S.BUS2, optimalizaci účinnosti řízení DEO, podporu programování pomocí LCD / OTA a aktualizace firmwaru i několik ochranných funkcí.
Rychlá kontrola vhodnosti
-
Nejvhodnější pro: elektrické vrtulníky třídy 450, 500 a 520 a kompatibilní letadla s pevným křídlem.
-
Oficiální rozsah použití: elektrické vrtulníky třídy 420–520, délka hlavních listů 420–520 mm, nebo letadla s pevným křídlem.
-
Platforma baterie: LiPo 3–8S.
-
Jmenovitý proud: 120 A trvalý / 150 A špičkový.
-
Typ BEC: vestavěný spínaný SBEC, nastavitelný 5–12 V, 10 A trvalý / 30 A špičkový.
-
Chlazení: kompaktní oboustranná konstrukce chladiče s prouděním vzduchu bočními otvory.
-
Programování: podporován LCD programovací box a OTA programátor, prodávají se samostatně.
-
Důležité: před použitím zkontrolujte proud motoru, napětí baterie, proudění vzduchu, volbu konektorů, napětí BEC, zatížení serv, požadavky systému bez stabilizační tyče a návod k vrtulníku.
Technické specifikace
| Značka |
Hobbywing |
| Řada |
Platinum V5 |
| Model |
PLATINUM 120A V5 |
| Trvalý / špičkový proud |
120 A / 150 A |
| Vstupní napětí |
LiPo baterie 3–8S |
| BEC |
Spínaný BEC; nastavitelný výstup 5–12 V, krok 0,1 V; 10 A trvalý / 30 A špičkový |
| Konstrukce chlazení |
Oboustranná dutá konstrukce chladiče s prouděním vzduchu bočními otvory |
| Vstupní / výstupní vodiče |
1 × černý a 1 × červený silikonový vstupní vodič 10AWG / 3 × černý silikonový motorový vodič 12AWG |
| Vstupní konektory |
Bez nainstalovaného vstupního konektoru |
| Výstupní konektory |
Zlaté konektory 4,0 mm, samičí |
| Samostatné programovací rozhraní |
Připojení k LCD programovacímu boxu nebo modulu OTA; lze také napájet kompatibilní chladicí ventilátor |
| Programování regulátoru vysílačem |
Není podporováno |
| LCD programovací box / OTA programátor |
Podporováno, prodává se samostatně |
| Funkce telemetrie |
Mikado VBar, Futaba S.BUS2 a další kompatibilní protokoly zpětného přenosu dat |
| Aktualizace firmwaru |
Podporována |
| LED indikátor |
Zobrazuje stav regulátoru a upozornění na závady |
| Rozměry (D × Š × V) |
83,2 × 37,1 × 22,5 mm bez ventilátoru |
| Přibližná hmotnost |
150,4 g s vodiči, bez ventilátoru |
| Použití |
Elektrický vrtulník třídy 420–520, délka hlavních listů 420–520 mm, nebo letadlo s pevným křídlem |
| Skladové číslo |
30203402 |
Zaměřeno na vrtulníky třídy 450 a 420–520
Platinum 120A V5 je obzvláště vhodný pro piloty, kteří staví kompaktní, ale výkonný vrtulníkový pohonný systém. U vrtulníků třídy 450, 500 nebo s délkou listů 420–520 mm musí regulátor vyvážit proudovou rezervu, chování governor režimu, výkon BEC, hmotnost a prostor pro instalaci.
Právě zde se 120A V5 nachází pod většími modely 150A V5.1 a 180A HV SBEC V5. Menším vrtulníkovým sestavám poskytuje přístup ke stejné koncepci funkcí Platinum V5 — 32bitovému řízení, nastavitelnému SBEC, podpoře telemetrie, optimalizaci účinnosti DEO a modernímu proudění vzduchu kolem chladiče — aniž by bylo nutné použít větší HV regulátor.
Poznámka k sestavě: Označení „450 heli“ může v závislosti na značce a generaci znamenat různé velikosti. Před výběrem regulátoru 120A vždy porovnejte návod k vrtulníku, délku hlavních listů, KV motoru, převodový poměr, napětí baterie, odběr proudu a prostor pro fyzickou instalaci.
Kompaktní konstrukce chladiče pro těsné rámy vrtulníků
Platinum 120A V5 používá kompaktní oboustrannou dutou konstrukci pro odvod tepla s dodatečnými bočními otvory. Vzduch tak může procházet tělem regulátoru a odvádět teplo od vnitřní desky plošných spojů, což pomáhá udržovat stabilní provoz v těsných rámech vrtulníků.
U vrtulníků třídy 450 a 420–520 bývá prostor pro instalaci často omezený. Regulátor umístěte mimo místa s omezeným prouděním vzduchu, nezakrývejte boční ventilační otvory a před intenzivním létáním ověřte teplotu regulátoru během prvních zkušebních letů.
Vestavěný nastavitelný spínaný BEC 5–12 V
Vestavěný spínaný BEC je jedním z hlavních důvodů, proč zvolit Platinum 120A V5 pro kompaktní vrtulníkovou sestavu. Výstupní napětí lze nastavit od 5 V do 12 V v krocích po 0,1 V, což pilotům poskytuje flexibilitu při přizpůsobení požadavkům přijímače, serv, systému bez stabilizační tyče a palubní elektroniky.
Oficiální specifikace uvádí výstup BEC 10 A trvale a 30 A špičkově. Regulátor tak nabízí výkonné napájení elektroniky na straně přijímače u kompatibilních vrtulníků, napětí BEC však nikdy nenastavujte odhadem. Vždy ověřte, zda vaše serva, přijímač a systém bez stabilizační tyče bezpečně přijímají zvolené napětí.
32bitový procesor a algoritmus přesnosti otáček
Platinum 120A V5 využívá 32bitový procesor v kombinaci s algoritmem přesnosti otáček pro zlepšení výkonu konstantních otáček. Pilotům vrtulníků to pomáhá zajistit konzistentnější chování governor režimu při změnách zatížení rotoru.
Nastavitelná citlivost konstantních otáček umožňuje pilotům přizpůsobit odezvu podle sestavy motoru, zatížení rotoru, stylu létání a křivky plynu. To je obzvláště užitečné u vrtulníků třídy 450 a 500, kde může řízení otáček rotoru výrazně ovlivnit pocit z letu, stabilitu a výkon.
Podpora telemetrických protokolů a vzdálená kontrola dat
Platinum 120A V5 podporuje kompatibilní protokoly zpětného přenosu dat, jako jsou Mikado VBar a Futaba S.BUS2. S podporovaným vybavením mohou piloti kontrolovat provozní stav regulátoru a upravovat podporované parametry prostřednictvím kompatibilního vysílače nebo systému bez stabilizační tyče.
Konkrétní chování telemetrie závisí na použitém vysílači, přijímači, systému bez stabilizační tyče, firmwaru, adaptéru a způsobu připojení ve vrtulníku. Před aktivací telemetrie nebo vzdáleného nastavení parametrů vždy postupujte podle návodu k regulátoru a pokynů připojeného systému.
Synchronní usměrňování a optimalizace účinnosti DEO
Platinum 120A V5 zahrnuje optimalizaci účinnosti řízení pomocí synchronního usměrňování, známou také jako DEO. Tato technologie je navržena pro zlepšení odezvy plynu, účinnosti pohonu, stability letu, výdrže baterie a teplotního chování regulátoru za podporovaných provozních podmínek.
U kompaktních vrtulníků je účinné řízení plynu důležité, protože regulátor často pracuje v omezeném prostoru instalace s opakovanými změnami zatížení. Vyšší účinnost a menší nárůst teploty pomáhají zlepšit spolehlivost, pokud jsou motor, převody, zatížení rotoru, baterie, konektor a chlazení správně sladěny.
Více ochranných funkcí
Platinum 120A V5 zahrnuje několik ochranných funkcí pro použití v leteckých modelech, včetně ochrany při spuštění, proudové ochrany, teplotní ochrany, ochrany proti přetížení, ochrany při ztrátě signálu plynu a ochrany proti abnormálnímu vstupnímu napětí.
Ochranné funkce pomáhají snižovat riziko, nezajišťují však odolnost regulátoru vůči nesprávnému nastavení. Nadměrné převodování, příliš vysoké zatížení rotoru, nedostatečné proudění vzduchu, slabé konektory, nesprávné napětí baterie, přetížený výstup BEC nebo nekvalitní pájení mohou napájecí systém stále poškodit.
Plánování baterie pro vrtulníky třídy 450
Platinum 120A V5 podporuje napájecí systémy LiPo 3–8S, správná konfigurace baterie však závisí na modelu vrtulníku, KV motoru, převodovém poměru, délce listů, cílových otáčkách hlavy, zatížitelnosti konektoru a stylu létání. Mnoho výkonných kompaktních vrtulníků používá sestavy 6S nebo 8S, zatímco některé menší či starší platformy mohou používat jiné napěťové konfigurace.
Při plánování baterie pro vrtulníky navštivte baterie CNHL pro vrtulníky. Pro běžné napěťové konfigurace letadel porovnejte LiPo baterie 6S a LiPo baterie 8S. Před intenzivním létáním vždy ověřte velikost baterie, konektor, zatížitelnost C a očekávaný odběr proudu.
Regulátor 120A by neměl být vybírán pouze podle napětí baterie. Skutečná vhodnost závisí na celém pohonném systému: proudu motoru, zatížení rotoru, chlazení, převodovém poměru, zatížení BEC a doporučeném rozsahu regulátoru výrobcem vrtulníku.
Oficiální návod
Oficiální návod si stáhněte zde: uživatelský návod Hobbywing Platinum 120A V5.
Doporučené kategorie
Časté dotazy: Hobbywing Platinum 120A V5
K čemu se Hobbywing Platinum 120A V5 používá?
Jedná se o bezkartáčový letecký regulátor pro elektrické vrtulníky třídy 450, 500 a 420–520 a také pro kompatibilní letadla s pevným křídlem využívající napájení LiPo 3–8S.
Je Platinum 120A V5 vhodný pro vrtulník 450?
Lze jej zvážit pro větší vrtulníkové sestavy třídy 450 a vrtulníky s délkou listů 420–520 mm, pokud jsou kompatibilní proud motoru, napětí baterie, zatížení BEC, chlazení, volba konektoru a prostor pro instalaci. Před použitím vždy zkontrolujte návod k vrtulníku.
Má Platinum 120A V5 vestavěný BEC?
Ano. Obsahuje spínaný BEC s nastavitelným výstupem 5–12 V, trvalým proudem 10 A a špičkovým proudem 30 A pro kompatibilní elektroniku na straně přijímače.
Je Platinum 120A V5 vysokonapěťový regulátor pro 14S?
Ne. Tento model podporuje LiPo 3–8S. Pro letecké sestavy 12S nebo 14S zvolte vhodný HV regulátor.
Jaký je rozdíl mezi 120A V5 a 150A V5.1?
Platinum 120A V5 je regulátor 3–8S s nižší proudovou zatížitelností pro vrtulníky třídy 420–520 a letadla s pevným křídlem. Platinum 150A V5.1 nabízí větší proudovou rezervu pro vrtulníkové sestavy třídy 520–580 a zároveň sdílí mnoho stejných koncepcí funkcí Platinum V5.
Podporuje tento regulátor telemetrii?
Ano. Podporuje kompatibilní protokoly zpětného přenosu dat, jako jsou Mikado VBar a Futaba S.BUS2, v závislosti na elektronice letadla, firmwaru a způsobu připojení.
Podporuje tento regulátor programování?
Ano. Podporuje nastavení pomocí LCD programovacího boxu a OTA programátoru, které se prodávají samostatně. Programování vysílačem a LED programovací kartou nejsou podporována.
Mohu tento regulátor použít v RC autě nebo lodi?
Ne. Jedná se o letecký regulátor Platinum pro vrtulníky a letadla s pevným křídlem. Pro RC auta porovnejte regulátory QuicRun, EzRun nebo XeRun. Pro RC lodě porovnejte lodní regulátory SeaKing nebo vodou chlazené námořní regulátory.
