Přeskočit na obsah
Kupte 1 a druhý získáte s 50% slevou,
A čekají na vás další výhodné nabídky na baterie! >
Kupte 1 a druhý získáte s 50% slevou,
A čekají na vás další výhodné nabídky na baterie! >

Hobbywing Platinum 260A HV 14S SBEC V5 bezkartáčový regulátor ESC s chladicím ventilátorem pro vrtulníky třídy 800 a letadla s pevným křídlem

Dostupnost:
Zbývá pouze 10 kus(ů)
Původní cena $499.99 - Původní cena $499.99
Původní cena $499.99
$499.99 USD
$499.99 - $499.99
Aktuální cena $499.99 USD
Odeslat z: Global

Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 je vysokoproudý bezkartáčový regulátor určený pro náročné napájecí systémy RC letadel, zejména elektrické vrtulníky třídy 700–800 a velké modely letadel s pevným křídlem. Díky rozsahu vstupního napětí 6–14S LiPo, trvalému proudu 260 A, krátkodobému proudu 400 A, vestavěnému nastavitelnému spínanému SBEC s rozsahem 5–12 V a přiloženému hardwaru chladicího ventilátoru je tento regulátor určen pilotům, kteří potřebují vysoký výkon, aktivní chlazení a spolehlivé napájení přijímače.

Na rozdíl od regulátoru pouze typu OPTO obsahuje Platinum 260A HV SBEC V5 výkonný SBEC s trvalým proudem 10 A a špičkovým proudem 30 A. Díky tomu je vhodný pro konfigurace letadel, které vyžadují silné palubní napájení přijímače a serv bez nutnosti automatického použití samostatné baterie přijímače. Před instalací vždy ověřte zatížení serv, napětí BEC, uspořádání kabeláže a požadavky uvedené v manuálu letadla.

Platforma V5 přidává pokročilé funkce zaměřené na letecké modely, včetně 32bitového procesoru, vylepšeného algoritmu přesnosti otáček, podpory governoru, synchronního usměrňování / aktivního volnoběhu DEO, vestavěných obvodů proti jiskření, podpory telemetrických protokolů, podpory programování pomocí LCD / OTA, několika ochranných funkcí a oboustranné duté chladicí konstrukce s flexibilní instalací ventilátorů.

Regulátor Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 pro vrtulníky třídy 700–800 a letadla s pevným křídlem

Rychlá kontrola vhodnosti

  • Nejvhodnější pro: elektrické vrtulníky třídy 700–800 a velká letadla s pevným křídlem.
  • Platforma baterie: 6–14S LiPo.
  • Proudové zatížení: 260 A trvale / 400 A krátkodobě.
  • Typ BEC: Vestavěný spínaný SBEC, nastavitelný v rozsahu 5–12 V, 10 A trvale / 30 A špičkově.
  • Chlazení: Verze SBEC obsahuje hardware chladicího ventilátoru a podporuje instalaci bez ventilátoru, s jedním ventilátorem nebo se dvěma ventilátory.
  • Programování: Podpora LCD programovací jednotky nebo OTA modulu, prodávají se samostatně.
  • Důležité: Před použitím zkontrolujte proudění chladicího vzduchu, volbu konektorů, zatížení serv, uspořádání kabeláže a požadavky uvedené v manuálu letadla.

Technické údaje

Značka Hobbywing
Řada Platinum V5
Model PLATINUM 260A HV SBEC V5
Trvalý / krátkodobý proud 260 A / 400 A
Vstupní napětí Baterie 6–14S LiPo
BEC Spínaný BEC; nastavitelný výstup 5–12 V, krok 0,1 V; 10 A trvale / 30 A špičkově
Chladicí ventilátor Hardware chladicího ventilátoru je součástí verze SBEC; podporuje instalaci bez ventilátoru, s jedním ventilátorem nebo se dvěma ventilátory
Vstupní / výstupní vodiče 1 × černý a 1 × červený silikonový vodič 8AWG / 3 × černý silikonový motorový vodič 10AWG
Samostatné programovací rozhraní Připojuje se k LCD programovací jednotce nebo OTA modulu; může také napájet chladicí ventilátor
LED indikátor Zobrazuje stav regulátoru a upozornění na závady
Rozměry (D × Š × V) 89 × 50 × 34mm
Přibližná hmotnost 297 g s vodiči
Montážní otvory M3, 39 × 98mm
Použití Elektrický vrtulník třídy 700–800, délka hlavního rotoru 700–880mm nebo letadlo s pevným křídlem
Skladové číslo 30203100

Přiložený hardware chladicího ventilátoru a dutá chladicí konstrukce

Platinum 260A HV SBEC V5 obsahuje hardware chladicího ventilátoru pro aktivní chlazení. Regulátor používá oboustrannou dutou konstrukci pro odvod tepla s prouděním vzduchu bočními otvory, která umožňuje průchod vzduchu z chladicího ventilátoru tělem regulátoru a pomáhá odvádět teplo vznikající na vnitřní desce plošných spojů.

Tato konstrukce podporuje instalaci bez ventilátoru, s jedním ventilátorem nebo se dvěma ventilátory a poskytuje pilotům flexibilitu při volbě mezi nižší hmotností a účinnějším odvodem tepla. Při použití ve vysokoproudých vrtulnících nebo letadlech instalujte regulátor tak, aby mohl chladicí vzduch volně vstupovat a vystupovat, neblokujte ventilátor ani boční otvory a během prvních zkušebních letů kontrolujte teplotu regulátoru.

Oboustranná dutá chladicí konstrukce Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5

32bitový procesor a stabilní otáčky

Platforma Platinum V5 je navržena pro stabilnější udržování otáček. 32bitový procesor spolupracuje s algoritmem přesnosti otáček a pomáhá regulátoru poskytovat konzistentnější řízení rychlosti, zejména v aplikacích s vrtulníky, kde je výkon governoru zásadní.

Nastavitelná citlivost stabilizace otáček umožňuje pilotům doladit odezvu governoru podle konfigurace modelu, stylu létání, zatížení rotoru a křivky plynu. Při použití ve vrtulníku proveďte před letem pečlivě nastavení governoru podle manuálu.

32bitový procesor a algoritmus přesnosti otáček Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5

Vestavěný nastavitelný SBEC 5–12 V

Vestavěný SBEC je jedním z hlavních důvodů, proč zvolit Platinum 260A HV SBEC V5. Jeho nastavitelný výstup 5–12 V umožňuje pilotům nastavit napětí na straně přijímače podle požadavků elektroniky letadla a serv. Trvalý proud 10 A a špičkový proud 30 A poskytují tomuto regulátoru výkonnější napájení přijímače než u menších leteckých regulátorů.

To však neznamená, že by každé letadlo mělo používat maximální napětí BEC. Vždy přizpůsobte výstup BEC přijímači, systému flybarless, servům, telemetrickému vybavení a další palubní elektronice. Pokud vaše letadlo používá speciální uspořádání napájení přijímače nebo záložní napájecí systém, řiďte se manuálem letadla a doporučeními výrobce systému.

Vestavěný 12V spínaný BEC výstup Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5

Podpora telemetrických protokolů a vzdálená kontrola dat

Platinum 260A HV SBEC V5 podporuje několik protokolů zpětného přenosu dat pro kompatibilní vrtulníkové a letecké systémy. Podporované systémy zahrnují Mikado VBar, Futaba S.BUS2, MSH Brain, iKON a další kompatibilní telemetrické protokoly nebo protokoly zpětného přenosu dat.

S kompatibilním vybavením mohou uživatelé upravovat parametry pomocí vysílače nebo během nastavování kontrolovat provozní stav regulátoru. Skutečné chování telemetrie závisí na použitém vysílači, přijímači, systému flybarless, firmwaru a způsobu připojení v letadle.

Podpora telemetrických protokolů Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 pro VBar, S.Bus2, Brain a iKON

Synchronní usměrňování, DEO a aktivní volnoběh

Regulátor používá optimalizaci účinnosti pohonu pomocí synchronního usměrňování, známou také jako DEO nebo aktivní volnoběh. Tato technologie je navržena tak, aby za podporovaných provozních podmínek zlepšila odezvu plynu, účinnost pohonu, plynulost provozu, životnost baterie a teplotní charakteristiky regulátoru.

U velkých modelů je to důležité, protože vysokoproudé napájecí systémy mohou při zatížení vytvářet značné množství tepla. Vyšší účinnost a menší nárůst teploty pomáhají zvyšovat spolehlivost, zejména pokud je regulátor správně nainstalován s vhodným prouděním vzduchu a zatížení motoru, vrtule nebo rotoru odpovídá specifikacím.

Vestavěné obvody proti jiskření

Velké HV systémy letadel mohou při připojování baterií vytvářet silné jiskření na konektoru. Vestavěné obvody proti jiskření pomáhají toto jiskření při připojení omezit a při správném používání mohou prodloužit životnost konektorů.

Konstrukce proti jiskření nenahrazuje bezpečnou manipulaci. Vysokonapěťové LiPo systémy vždy připojujte a odpojujte opatrně, používejte vhodné konektory, zabraňte zkratům a po použití baterii odpojte.

Vestavěné obvody proti jiskření Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5

Několik ochranných funkcí

Platinum 260A HV SBEC V5 obsahuje několik ochranných funkcí pro náročné použití v letadlech. Patří mezi ně ochrana při spuštění, proudová ochrana, tepelná ochrana, ochrana proti abnormálnímu vstupnímu napětí, ochrana proti přetížení, ochrana při ztrátě signálu plynu a ochrana proti přehřátí kondenzátorů.

Ochranné funkce pomáhají snižovat riziko, ale nezaručují odolnost regulátoru vůči nesprávnému nastavení. Nadměrně velká vrtule, přílišné zatížení rotoru, nedostatečné chlazení, zablokované proudění vzduchu ventilátorem, slabé konektory, nesprávné napětí baterie, přetížený výstup BEC nebo nekvalitní pájení mohou napájecí systém stále poškodit.

Několik ochranných funkcí Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5

Plánování baterie pro vrtulníky třídy 700–800 a velké modely letadel

Platinum 260A HV SBEC V5 podporuje napájecí systémy 6–14S LiPo, ale jeho nejdůležitější oblastí použití jsou výkonné modely, například elektrické vrtulníky třídy 700–800. Mnoho velkých elektrických vrtulníků používá dvojici vysokoproudých baterií, často zapojených sériově, například jako 12S, v závislosti na vrtulníku, motoru, převodu, zatížení rotoru a stylu létání.

Při plánování baterie pro vrtulník začněte u Baterií pro vrtulníky třídy 700. Přizpůsobte kapacitu, hodnotu C, konektor, uspořádání vodičů a sériové zapojení manuálu vrtulníku a skutečnému proudovému zatížení. Pro použití v letadlech můžete také porovnat Baterie pro RC letadla a 6S LiPo pro letadla, pokud je napájecí systém letadla založen na 6S nebo na dvojici baterií 6S.

Protože jde o vysokoproudý HV regulátor, je plánování konektorů stejně důležité jako kapacita baterie. Používejte konektory a vodiče, které bezpečně zvládnou očekávaný proud, vyhněte se nekvalitním pájeným spojům, ponechte prostor pro proudění chladicího vzduchu a před intenzivním létáním ověřte skutečný odběr proudu.

Oficiální manuál

Oficiální manuál si stáhněte zde: Uživatelský manuál Hobbywing Platinum 260A HV SBEC / OPTO V5.

Doporučené kategorie

FAQ: Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5

K čemu se Hobbywing Platinum 260A HV SBEC V5 používá?

Jde o vysokoproudý bezkartáčový regulátor pro velká RC letadla, zejména elektrické vrtulníky třídy 700–800 a velké modely letadel s pevným křídlem používající napájecí systémy 6–14S LiPo.

Obsahuje Platinum 260A HV SBEC V5 chladicí ventilátory?

Ano. Verze SBEC obsahuje hardware chladicího ventilátoru a podle požadavků na chlazení letadla a způsobu instalace podporuje instalaci bez ventilátoru, s jedním ventilátorem nebo se dvěma ventilátory.

Jaký je rozdíl mezi verzí SBEC a OPTO?

Verze SBEC obsahuje vestavěný spínaný BEC s nastavitelným výstupem 5–12 V, trvalým proudem 10 A a špičkovým proudem 30 A. Verze OPTO neposkytuje vestavěné napájení přijímače a vyžaduje samostatné řešení napájení přijímače.

Lze tento regulátor použít v letadlech s pevným křídlem?

Ano. Oficiální rozsah použití zahrnuje elektrické vrtulníky třídy 700–800 i letadla s pevným křídlem. Konečná vhodnost stále závisí na proudu motoru, napětí, chlazení, zatížitelnosti konektorů, požadavcích uvedených v manuálu letadla a prostoru pro instalaci.

Podporuje Platinum 260A HV SBEC V5 baterie 14S LiPo?

Ano. Tento regulátor podporuje vstup z baterie 6–14S LiPo. Před použitím vysokonapěťové konfigurace vždy ověřte celý napájecí systém včetně motoru, baterie, konektorů, chlazení a zapojení napájení přijímače.

Podporuje tento regulátor programování?

Ano. Lze jej programovat a aktualizovat pomocí kompatibilních nástrojů, například LCD programovací jednotky nebo OTA modulu, které se prodávají samostatně. Možnosti programování závisí na firmwaru regulátoru a připojeném příslušenství.

Má tento regulátor ochranu proti jiskření?

Ano. Platinum 260A HV SBEC V5 obsahuje vestavěné obvody proti jiskření, které pomáhají omezit jiskření při připojování vysokonapěťových bateriových systémů.

Lze tento regulátor použít v RC autě nebo lodi?

Ne. Jde o letecký regulátor Platinum určený pro vrtulníky a letadla s pevným křídlem. Pro RC auta porovnejte regulátory QuicRun, EzRun nebo XeRun. Pro RC lodě porovnejte regulátory SeaKing nebo vodou chlazené lodní regulátory.

Produkty CNHL mají 30denní lhůtu pro vrácení od data nákupu, pokud není v popisu produktu uvedeno jinak.

Tato záruka se vztahuje pouze na původní vady materiálu a zpracování a nepokrývá běžné opotřebení, poškození při havárii nebo vodou, položky, které byly upraveny, ani žádné škody vzniklé v důsledku nesprávného použití. Pokud zjistíte, že položka, kterou jste od nás zakoupili, je během této 30denní lhůty vadná, prosím kontaktujte nás pro vrácení položky k prohlídce. Obvykle položku opravíme nebo vyměníme bez poplatku na základě naší prohlídky. Zákazníci jsou odpovědní za náklady na dopravu při vracení produktů.

Vaše země nebo region musí odpovídat skladu, ze kterého se zásilka odesílá

US sklad

Pro US sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do USA prostřednictvím služby USPS (doprava zdarma při objednávce nad 69 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

EU sklad

Pro EU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů, doba doručení je 5-10 pracovních dnů.

UK sklad

Pro UK sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Velké Británie prostřednictvím služeb Yodel/Hermes/DPD (doprava zdarma při objednávce nad 69 $), doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

Na některé oblasti mohou být účtovány dodatečné poplatky za dopravu, včetně Vysočiny a ostrovů, Kanálových ostrovů, Severního Irska, ostrova Man a ostrova Wight.

AU sklad

Pro AU sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Austrálie prostřednictvím služby AU Post (doprava zdarma při objednávce nad 79 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

CA sklad

Pro CA sklad jsou objednávky obvykle odesílány během 1 až 2 pracovních dnů. Objednávky jsou odesílány pouze do Kanady prostřednictvím služby Amazon UPS/FedEx/CA Post (doprava zdarma při objednávce nad 99 $). Doba doručení je 3-7 pracovních dnů.

Globální sklad

Pro Globální sklad jsou objednávky obvykle odesílány standardní dopravou během 4 až 5 pracovních dnů a doba doručení trvá 15-25 dní.

TOP