CNHL PNF Super Tucano 1600mm RC Warbird Flugzeug bietet maßstabsgetreues Aussehen, zuverlässige Leistung und robustes Design – und macht es zu einem der besten, wenn nicht DEM besten modernen Turboprop-EPO-Modelle auf dem heutigen Markt. Inspiriert von modernen Turboprop-Leichtangriffs- und Gegenaufstandsflugzeugen, die heute weltweit im Einsatz sind, kombiniert die CNHL A-29 Super Tucano maßstabsgetreue Konturen mit praktischen RC-Funktionen, was sie ideal für Piloten von mittlerem bis fortgeschrittenem Niveau macht. Die Flugleistung ist das, worin die CNHL A29 Super Tucano wirklich glänzt. Die perfekte Mischung aus ausgewogen und reaktionsschnell, meistert sie traditionelles Warbird-Fliegen, super langsamen Flug und Kunstflug mit Leichtigkeit – aber sie hört hier nicht auf, in geübten Händen betritt sie das 3D-Territorium, führt Hovern, Rollkreise, Messerflug-Pässe, Harriers und sogar Kurbelwellen aus und bietet Piloten den Nervenkitzel, den man von einem Warbird nicht erwarten würde.
Hauptmerkmale
- Schwerlast komplett aus Metall und funktionale Oleo-Fahrwerksbeine
- Vorinstallierte Servos, Einziehfahrwerk, Klappen und taghelle LED-Leuchten
- Robuster EPO-Schaum mit ABS-Verstärkungen
- 5052-525KV bürstenloser Motor und 100A ESC vorinstalliert (ESC Benutzerhandbuch)
- Kompatibel mit 6S 4000–6700mAh LiPo akkus (CNHL empfohlen)
- Unglaublich geringe Flächenbelastung und hohes Leistungsgewicht
- makelloses Bodenumgang
- Verbessertes Fahrwerkssystem zur Lösung häufiger Bugfahrwerksausfälle
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Vollständige Ersatzteilverfügbarkeit mit schnellem Versand
Flugleistung
Das Super Tucano RC-Flugzeug ist für Piloten gebaut, die mehr wollen als nur einen weiteren Warbird. Sein kraftvoller Fünfblatt-Propeller sorgt für kraftvolle Starts, eine stabile Flugbahn und das Vertrauen, in die Kunstflugmanöver einzusteigen. Vom maßstabsgetreuen Cruisen bis zu Loopings, Rollen und Messerflügen meistert es jede Manöver mit Leichtigkeit.
Die Klappen bringen das Flugzeug sanft herunter, wodurch langsame, kontrollierte Landungen mühelos wirken, während helle LED-Navigationslichter einen Hauch von Realismus für Dämmerungsflüge hinzufügen und ultra-stabile sowie langsame Tiefflüge erleichtern. Jedes Merkmal dieser Plug-N-Fly-Maschine ist darauf ausgelegt zu beeindrucken: hohes Leistungsgewicht, ultra-effektive Klappen für ultimative langsame Anflüge und Tiefflüge, tagsüber sichtbare LED-Navigations-, Formations- und Landescheinwerfer sowie ein Satz robuster, ganzmetallener Einziehfahrwerke mit gefederten Oleo-Stoßdämpfern und maßstabsgetreuen Abdeckungen. Dieses Setup sieht nicht nur gut aus, sondern bändigt auch die Unebenheiten von Grasstreifen für ein sanftes Bodenumgang.
Die Leistung stammt von einem großen 5052-525KV bürstenlosen Motor, kombiniert mit einem 100A ZTW RVS G2 ESC. Die optionale Rückstoßfunktion des ESC ermöglicht unglaublich kurze Landeläufe. Die Steuerung ist präzise und zuverlässig, dank sieben 13g Servos, die Klappen, Querruder, Höhenruder und Seitenruder antreiben, während ein stärkeres 25g Servo das lenkbare Bugfahrwerk steuert.
Spezifikationen
- Lagernummer: STU001
- Spannweite: 1600mm (63”)
- Länge: 1617mm (63,7”)
- Fluggewicht: ~4100g
- Motor: 5052-525KV bürstenlos (vorinstalliert)
- ESC: 100A mit Rückwärtsfunktion (ESC-Benutzerhandbuch)
- Propeller mit 5 Blättern im Maßstab
- Kanäle: 6–7 (Querruder, Höhenruder, Seitenruder, Gas, Klappen, Einziehfahrwerk)
- Akku: CNHL 4000–6700mAh 70–120C 6S LiPo Akku
Was enthalten ist
Alles vorinstalliert und bereit für die Einrichtung – kein Rätselraten.
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Super Tucano 1600mm lackierter Rumpf mit voraufgeklebten maßstabsgetreuen Decals
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Leistungssystem installiert: 5052-525KV bürstenloser Motor + ZTW RVS G2 100A ESC (rückstoßfähig)
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Maßstabsgetreuer 5-Blatt-Propeller (installiert)
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Robustes Einziehfahrwerk: Dreirad, servolos einziehbar mit gefederten Oleo-Dämpfern und maßstabsgetreuen Abdeckungen
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Beleuchtungspaket: tagsüber helle LED-Navigations-, Formations- und Landescheinwerfer
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Flugsteuerungen installiert: 7 × 13g Servos (Querruder, Klappen, Höhenruder, Seitenruder) + 1 × 25g Servo für lenkbares Bugfahrwerk
Was Sie benötigen
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Funksystem: 6–7 Kanal Sender und Empfänger
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Akku: 6S (22,2V) LiPo, empfohlen 4000–6700mAh (70–120C) für ausgewogenen Schwerpunkt; unterstützt bis zu 6700mAh
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Ladegerät: kompatibles LiPo-Ladegerät
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Klebstoff: schaumstoffverträglicher Kleber (für die letzten Montageschritte)
Einrichtungstipp: Für die besten Landeeigenschaften und den Schwerpunkt ohne zusätzliches Ballast ist ein leichter 6S 4000–6700mAh Pack ideal.
Super Tucano 1600mm RC-Flugzeug Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Viele Nutzer berichten, dass das Bugfahrwerk anfällig für Schäden ist – wie wird dem begegnet?
Basierend auf Rückmeldungen wie „Bugfahrwerk zusammengebrochen / Bugfahrwerk schwach“ haben wir das Einziehgehäuse verstärkt und zusätzliche Unterstützung in Form des inzwischen berüchtigten „Keils“ hinzugefügt, der jetzt vorinstalliert ist. Zusätzlich dazu bieten wir praktische Anleitungen im Handbuch und auf dieser Seite: Verwenden Sie leichtere 6S-Packs (z. B. CNHL 6S 5000mAh), um die Belastung des Bugfahrwerks zu reduzieren; vermeiden Sie schwere 8000mAh+-Setups, die die Nase nach unten drücken und Landungsstöße verstärken. Falls gewünscht, können Sie einen Stützkeil hinzufügen oder auf Metall-Einziehkomponenten aufrüsten.
Welcher 6S Akku-Kapazitäts-/Gewichtsbereich wird empfohlen, um Schwerpunkt und Flugzeit auszubalancieren?
Wir empfehlen 6S 4000–6700mAh (70–120C) als Hauptbereich. So lässt sich der richtige Schwerpunkt leichter erreichen und Start/Landung verlaufen sanfter. Wenn Sie längere Flugzeiten bevorzugen, können 5500–6700mAh funktionieren, aber platzieren Sie den Akku so weit wie möglich nach hinten und überprüfen Sie den Schwerpunkt erneut (Balance invertiert bei eingefahrenem Fahrwerk). Wenn die Nase noch schwer ist, können Sie vorsichtig Schaumstoff am hinteren Akku-Fach entfernen oder minimalen Heckballast hinzufügen. In unseren Tests bietet der CNHL 5000mAh 6S Lipo Akku die beste Balance zwischen Handling und Ausdauer.
Sind Ersatzteile durchgehend verfügbar? (Propeller, Einziehfahrwerke, Rumpf, Haube, Aufkleber usw.)
Ja. Wir halten ständig Lagerbestände für wichtige Ersatzteile: 5-Blatt-Propeller/einzeln, Nasen-/Haupt-Einziehfahrwerksbaugruppen, Rumpf/Heck/Steuerflächen, Beleuchtung, Aufkleber und Hardware. Wenn etwas knapp wird, nutzen Sie die „Wieder auf Lager“-Benachrichtigung auf dieser Seite oder besuchen Sie die Super Tucano Ersatzteil-Kollektion für den aktuellen Lagerbestand. Wichtig: Diese Ersatzteile sind vollständig kompatibel mit dem Avios Super Tucano, sodass Sie aufrüsten, reparieren oder ersetzen können, ohne sich um Passprobleme sorgen zu müssen.
Wie wird die Qualitätskontrolle (QC) sichergestellt? Wir haben Berichte über lose ESCs, Aufkleberschäden oder unzureichenden Kleber gesehen.
Wir haben die Qualitätskontrolle basierend auf Pilotfeedback verschärft: verbesserte ESC-Befestigung, mehr Klebstoff an hochbelasteten Komponenten und höhere Stichprobenraten für Aufkleber/Exterieurteile. Bitte führen Sie nach Erhalt eine schnelle Zug-/Sichtprüfung durch (ESC-Halterung, Einziehfahrwerke, Schubstangen/Verbindungen, Splinthalter). Wenn etwas nicht stimmt, kontaktieren Sie Support—wir bieten schnelle Ersatzlieferungen für betroffene Teile.
Wann haben EU/US-Lager wieder Bestand? Wie kann ich kaufen, sobald es verfügbar ist?
Die voraussichtlichen Ankunftszeiten im Lager werden im Lagerbestandsstatus auf der Seite angezeigt. Wir empfehlen:
- Klicken Sie auf „Wieder auf Lager“-Benachrichtigungen (E-Mail)
- Abonnieren Sie unseren Newsletter für Updates zu Nachbeständen und Ersatzteilen
- Treten Sie dem CNHL FB Community Channel bei für Echtzeit-Pilotfeedback und Benachrichtigungen über Nachbestände
Klingt der 5-Blatt-Propeller ähnlich wie ein echter Turboprop?
Der maßstabsgetreue 5-Blatt-Propeller erzeugt bei mittlerem/hohem Gas einen charakteristischen Turboprop-Sound – eines der meistgelobten Merkmale. Überprüfen Sie nach Änderungen stets den statischen Strom und die Motor-/ESC-Temperaturen und halten Sie den Propeller dynamisch ausgewuchtet.
Wie sollte ich die Erstkonfiguration und Überprüfungen durchführen? Gibt es empfohlene Ausschläge und Expo?
Nach der Montage gemäß Handbuch beginnen Sie mit moderaten Ausschlägen + 30–40% Expo für den Erstflug. Überprüfen Sie gründlich das Ein- und Ausfahren des Fahrwerks, neutrale Steuerflächen, Schublinie und CG auf der Werkbank. Siehe unser Super Tucano Setup Guide Manual für empfohlene Ausschläge und Ballastbeispiele. Für maximale Präzision balancieren Sie kopfüber mit einem CG-Werkzeug.
Unterstützt dieses RC-Flugzeug ESC-Schubumkehr?
Ja. Wenn Sie einen kompatiblen ZTW ESC mit Rückwärtsfunktion verwenden, kann das RC-Flugzeug sowohl Propellerbremse als auch Schubumkehr beim Landen aktivieren. Der ESC verfügt über ein einzelnes gelbes Signalkabel, das an einen freien EmpfängerkanaI angeschlossen werden muss. Weisen Sie diesem Kanal einen Schalter an Ihrem Sender zu. Ein kurzer Tastendruck aktiviert die Propellerbremse, und das Halten des Schalters bei Gasgeben aus Leerlauf aktiviert die Schubumkehr. Für vollständige Details siehe das ZTW ESC Benutzerhandbuch .
Welche Kunstflugmanöver kann er ausführen? Fühlt er sich eher „trainer-ähnlich“ oder „Warbird-ähnlich“ an?
Dieser Super Tucano RC Warbird fliegt wie auf Schienen in ruhigem Flug (Trainer-ähnliches Vertrauen) und behält dennoch solide Kunstflugfähigkeiten: große Loopings, Rollen, Messerflug, langsame Klappenflüge usw. Ein gut eingestellter CG und ein leichteres 6S-Pack verbessern das Landeverhalten bei niedriger Geschwindigkeit erheblich.
Welche akku sollte ich kaufen? Bieten Sie ein „mit akku“ Bundle an?
Wir empfehlen CNHL 6S 4000–6700mAh (z. B. CNHL 6S 5000mAh) für besseren CG und Landemanöver; für längere Flugzeiten empfehlen wir 4000–6700mAh mit entsprechenden CG-Überprüfungen. Einige Produktionschargen können eine Einführungspromotion mit 1× CNHL 6S 4000mAh oder 1× CNHL 6S 5000mAh enthalten – bitte beachten Sie den Promotion-Hinweis auf dieser Seite (Angebote können jederzeit enden).
