CNHL Baterai Lipo
CNHL bertujuan menyediakan baterai Li-Po berkualitas tinggi dan produk RC kepada semua penggemar hobi dengan layanan pelanggan yang luar biasa dan harga yang kompetitif
Hari ini, produsen baterai lithium CNHL akan memperkenalkan bahaya baterai lipo 5s dan teknologi keamanannya. Artikel ini akan menganalisis sumber bahaya baterai lipo 5s dan memberikan teknologi terkait untuk memastikan keamanan produk baterai lipo 5s.
Mengenai keamanan baterai lithium, saya juga telah memperkenalkannya dalam artikel sebelumnya masalah keamanan baterai lipo cnhl 6s dan langkah pencegahannya. Mitra yang berminat dapat mengklik untuk melihat.
Dari karakteristik kimianya sendiri dan komposisi sistem, baterai lipo 5s menentukan bahwa itu adalah sumber daya kimia yang berpotensi berbahaya.
1 Aktivitas kimia tinggi
Litium adalah unsur golongan utama I periode kedua dalam tabel periodik dan memiliki sifat kimia yang sangat aktif.
2 Densitas energi tinggi
Energi spesifik baterai lipo 5s sangat tinggi (≥140 Wh/kg), yang beberapa kali lipat dari baterai sekunder nikel-kadmium, nikel-logam hidrida, dan lainnya. Jika terjadi reaksi runaway termal, akan melepaskan panas tinggi dan mudah menyebabkan perilaku tidak aman.
3 Menggunakan sistem elektrolit organik
Pelarut organik dari sistem elektrolit organik adalah hidrokarbon, yang memiliki tegangan dekomposisi rendah dan mudah teroksidasi, serta pelarutnya mudah terbakar; jika terjadi kebocoran, akan menyebabkan baterai lipo 5s terbakar, bahkan terbakar dan meledak.
4 Probabilitas tinggi reaksi samping
Dalam proses penggunaan normal, baterai lipo 5s mengalami reaksi positif kimia di mana energi listrik dan energi kimia saling dikonversi. Namun dalam kondisi tertentu, seperti pengisian berlebih dan pengosongan berlebih atau kerja arus berlebih, mudah menyebabkan reaksi samping kimia di dalam baterai lipo 5s; setelah reaksi samping ini meningkat, akan sangat mempengaruhi kinerja dan masa pakai baterai lipo 5s, dan dapat menghasilkan sejumlah besar gas, menyebabkan tekanan di dalam baterai lipo 5s meningkat dengan cepat lalu meledak dan terbakar, menimbulkan masalah keselamatan.
5 Ketidakstabilan struktural material elektroda
Reaksi overcharge 5s pada baterai lipo akan mengubah struktur material elektroda positif dan membuat material memiliki efek oksidasi yang kuat, menyebabkan pelarut dalam elektrolit teroksidasi secara kuat; dan efek ini tidak dapat dibalik, serta panas yang dihasilkan oleh reaksi akan menumpuk jika terus terjadi. Ada bahaya runaway termal.
Setelah 30 tahun pengembangan industri, produk baterai lipo 5s telah membuat kemajuan besar dalam teknologi keselamatan, secara efektif mengendalikan terjadinya reaksi samping dalam baterai dan memastikan keamanan baterai. Namun, dengan semakin banyaknya penggunaan baterai lipo 5s dan meningkatnya densitas energi, dalam beberapa tahun terakhir, insiden seperti ledakan dan cedera atau penarikan produk karena bahaya keselamatan sering terjadi. Kami menyimpulkan bahwa alasan utama masalah keselamatan produk baterai lipo 5s adalah sebagai berikut:
Bahan yang digunakan dalam baterai meliputi: bahan aktif positif baterai lipo 5s, bahan aktif negatif, separator, elektrolit, dan cangkang, dll. Pemilihan bahan dan pencocokan sistem yang dibentuk menentukan kinerja keselamatan baterai. Saat memilih bahan aktif positif dan negatif serta bahan diafragma baterai lipo 5s, produsen tidak melakukan penilaian tertentu terhadap karakteristik dan pencocokan bahan baku, sehingga mengakibatkan kekurangan bawaan dalam keselamatan sel.

Bahan baku sel baterai tidak diuji secara ketat dan lingkungan produksi buruk, mengakibatkan kotoran tercampur dalam produksi, yang tidak hanya sangat berdampak buruk pada kapasitas baterai, tetapi juga sangat mempengaruhi keselamatan baterai;
Selain itu, jika terlalu banyak air tercampur dalam elektrolit baterai lipo 5s, reaksi samping dapat terjadi dan tekanan internal baterai dapat meningkat, yang akan mempengaruhi keselamatan;
Karena keterbatasan tingkat teknologi produksi, dalam proses produksi sel baterai lipo 5s, produk tidak dapat mencapai konsistensi yang baik, seperti ketidakrataan substrat elektroda, terkelupasnya bahan aktif elektroda, tercampurnya kotoran lain dalam bahan aktif, pengelasan tab yang kurang kuat, suhu pengelasan yang tidak stabil, burr di tepi kutub, dan tidak adanya pita isolasi di bagian kunci yang dapat berdampak buruk pada keselamatan sel baterai lipo 5s.
Dalam hal desain struktural, banyak poin penting yang berdampak pada keselamatan tidak diperhatikan oleh produsen. Misalnya, tidak ada pita isolasi di bagian kunci, tidak ada margin atau margin yang tidak cukup dalam desain diafragma, dan rasio kapasitas elektroda positif dan negatif baterai lipo 5s (Berapa kapasitas baterai lipo 11.1v?) Desain yang tidak masuk akal, desain rasio area bahan aktif positif dan negatif yang tidak masuk akal, desain panjang tab yang tidak masuk akal, dll., ini dapat menimbulkan bahaya tersembunyi bagi keselamatan baterai lipo 5s. Selain itu, dalam proses produksi sel baterai, untuk menghemat biaya dan meningkatkan kinerja, beberapa produsen sel baterai mencoba menghemat dan memampatkan bahan baku, seperti mengurangi area diafragma, menipiskan foil tembaga, foil aluminium, dan tidak menggunakan katup pelepas tekanan serta pita isolasi, dll., yang akan mengurangi keselamatan baterai.
Saat ini, pasar sedang mengejar produk baterai dengan kapasitas lebih tinggi. Untuk meningkatkan daya saing produk, produsen terus meningkatkan energi spesifik volume baterai lipo 5s, yang meningkatkan bahaya baterai secara signifikan.
Meskipun baterai lipo 5s memiliki banyak bahaya tersembunyi, dalam kondisi penggunaan tertentu dan dengan mengambil langkah-langkah tertentu, terjadinya reaksi samping dan reaksi keras dalam baterai dapat dikendalikan secara efektif untuk memastikan penggunaannya yang aman. Berikut adalah pengenalan singkat tentang beberapa teknologi keamanan yang umum digunakan untuk baterai lipo 5s.
Gunakan bahan aktif positif dan negatif baterai lipo 5s, bahan membran, dan elektrolit dengan faktor keamanan yang lebih tinggi.
Tentang bahan aktif positif dan negatif, bahan membran, dan elektrolit baterai lipo, artikel berikut memiliki pengenalan rinci. Mitra yang berminat dapat mengklik untuk melihat:
Empat bahan utama untuk barang kering baterai lipo 3s!
a) Pemilihan bahan elektroda positif untuk baterai lipo 5s
Keamanan bahan katoda terutama didasarkan pada tiga aspek berikut:
1 Stabilitas termodinamika bahan;
2 Stabilitas kimia bahan;
3 Sifat fisik bahan.
b) Pemilihan bahan membran untuk baterai lipo 5s

Fungsi utama separator adalah memisahkan elektroda positif dan negatif baterai, untuk mencegah elektroda positif dan negatif bersentuhan dan terjadi hubung singkat, serta pada saat yang sama, memiliki kemampuan untuk melewatkan ion elektrolit, yaitu isolasi elektronik dan konduktivitas ionik. Saat memilih membran untuk baterai lipo 5s, Anda harus memperhatikan hal-hal berikut:
1 Memiliki isolasi elektronik untuk memastikan isolasi mekanis elektroda positif dan negatif;
2 Memiliki ukuran pori dan porositas tertentu untuk memastikan resistansi rendah dan konduktivitas ionik tinggi;
3 Bahan membran memiliki stabilitas kimia yang cukup dan harus tahan terhadap korosi elektrolit;
4 Membran harus memiliki fungsi perlindungan pemutusan otomatis;
5 Penyusutan termal dan deformasi membran harus sekecil mungkin;
6 Membran harus memiliki ketebalan tertentu;
7 Membran harus memiliki kekuatan fisik yang kuat dan ketahanan tusukan yang cukup.
c) Pilihan elektrolit baterai lipo 5s
Elektrolit adalah bagian penting dari baterai lipo 5s, yang berperan dalam mengangkut dan menghantarkan arus antara elektroda positif dan negatif baterai. Elektrolit yang digunakan dalam baterai lipo 5s adalah larutan elektrolit yang terbentuk dengan melarutkan garam lithium yang sesuai dalam pelarut campuran aprotik organik. Secara umum harus memenuhi persyaratan berikut:
1 Stabilitas kimia yang baik, tidak bereaksi secara kimia dengan bahan aktif elektroda, kolektor arus, dan membran;
2 Stabilitas elektrokimia yang baik dan jendela elektrokimia yang luas;
3 Konduktivitas ion lithium tinggi, konduktivitas elektron rendah;
4 Rentang suhu cairan yang luas;
5 Aman, tidak beracun, dan ramah lingkungan.
Sel baterai adalah penghubung yang menggabungkan berbagai zat dalam baterai. Ini adalah integrasi dari elektroda positif, elektroda negatif, membran, tab, dan film kemasan dari baterai lipo 5s. Desain struktural sel baterai tidak hanya memengaruhi kinerja berbagai bahan, tetapi juga memengaruhi kinerja elektrokimia keseluruhan dan kinerja keselamatan baterai lipo 5s secara signifikan. Pemilihan bahan dan desain struktur sel adalah hubungan antara bagian dan keseluruhan. Dalam desain sel, model struktural yang masuk akal harus dirumuskan dengan menggabungkan sifat bahan.
Selain itu, beberapa perangkat perlindungan tambahan juga dapat dipertimbangkan pada struktur baterai lipo 5s. Desain mekanisme perlindungan umum adalah sebagai berikut:
1 Menggunakan elemen switching, ketika suhu baterai lipo naik dalam 5s, resistansinya akan meningkat, dan ketika suhu terlalu tinggi, akan otomatis menghentikan pasokan daya;
2 Pasang katup pengaman (yaitu, lubang ventilasi di atas baterai lipo 5s). Ketika tekanan internal baterai naik ke nilai tertentu, katup pengaman akan otomatis terbuka untuk memastikan keselamatan baterai lipo 5s.
Berikut adalah beberapa contoh desain keselamatan dari struktur sel:
a) Rasio kapasitas positif dan negatif serta ukuran desain
Pilih rasio kapasitas positif dan negatif yang sesuai menurut karakteristik bahan positif dan negatif. Rasio kapasitas positif dan negatif baterai adalah tautan penting yang terkait dengan keselamatan baterai lipo 5s. Jika kapasitas positif terlalu besar, logam lithium akan muncul di permukaan elektroda negatif. Jika elektroda negatif terlalu besar, kapasitas baterai akan sangat berkurang. Secara umum, N/P=1,05~1,15, dan buat pilihan yang sesuai menurut kapasitas baterai aktual dan persyaratan keselamatan. Rancang potongan besar dan kecil sehingga posisi pasta elektroda negatif (bahan aktif) menutupi (lebih besar dari) posisi pasta elektroda positif. Umumnya, lebar harus 1-5 mm lebih besar dan panjang harus 5-10 mm lebih besar.
b) Ada margin untuk lebar diafragma
Prinsip umum desain lebar membran adalah untuk mencegah pelat positif dan negatif bersentuhan langsung dan menyebabkan hubung singkat internal. Karena baterai lipo 5s dalam proses pengisian dan pengosongan serta dalam lingkungan kejutan termal, penyusutan termal membran menyebabkan deformasi membran dalam arah panjang dan lebar.
Area lipatan membran meningkatkan polarisasi karena peningkatan jarak antara elektroda positif dan negatif; area membran yang meregang meningkatkan kemungkinan mikro-hubung singkat karena penipisan membran; penyusutan area tepi membran dapat menyebabkan hubung singkat internal positif dan negatif akibat kontak langsung, yang akan membuat baterai berbahaya karena runaway termal.
Oleh karena itu, saat merancang baterai lipo 5s, karakteristik penyusutan separator harus dipertimbangkan dalam penggunaan area dan lebar, dan separator harus lebih besar dari anoda dan katoda. Mempertimbangkan kesalahan proses, film isolasi harus setidaknya 0,1mm lebih panjang dari tepi luar potongan kutub.
c) Perlakuan isolasi
Korsleting internal adalah faktor penting bagi baterai lipo 5s yang berpotensi menimbulkan bahaya keselamatan. Ada banyak bagian yang berpotensi berbahaya yang menyebabkan korsleting internal dalam desain struktural sel baterai. Oleh karena itu, langkah-langkah atau isolasi yang diperlukan harus diterapkan pada posisi kunci ini untuk mencegah kondisi abnormal. Jika terjadi korsleting pada baterai, misalnya: jaga jarak yang diperlukan antara telinga positif dan negatif baterai lipo 5s; pasang pita isolasi di tengah sisi tunggal tanpa perekat di ujungnya, dan tutupi semua bagian yang terbuka; tempelkan isolasi di antara foil aluminium positif dan bahan aktif negatif; gunakan pita isolasi untuk menutupi semua bagian pengelasan tab; gunakan pita isolasi di bagian atas sel.

d) Pasang katup pengaman (perangkat pelepas tekanan)
Bahaya baterai lipo 5s sering disebabkan oleh ledakan atau kebakaran akibat suhu atau tekanan internal yang berlebihan; perangkat pelepas tekanan yang masuk akal dapat dipasang untuk dengan cepat melepaskan tekanan dan panas di dalam baterai saat bahaya terjadi, mengurangi risiko ledakan. Persyaratan perangkat pelepas tekanan yang masuk akal tidak hanya dapat memenuhi tekanan internal baterai lipo 5s selama operasi normal, tetapi juga secara otomatis membuka untuk meredakan tekanan saat tekanan internal mencapai batas berbahaya. Lokasi perangkat pelepas tekanan perlu mempertimbangkan peningkatan tekanan internal pada casing baterai dan karakteristik deformasi yang dihasilkan; desain katup pengaman dapat dicapai melalui cara lamela, tepi, jahitan, dan lekukan, dll.
Meskipun baterai lipo 5s memiliki banyak bahaya tersembunyi, dalam kondisi penggunaan tertentu dan dengan mengambil langkah-langkah tertentu, terjadinya reaksi samping dan reaksi keras dalam baterai dapat dikendalikan secara efektif untuk memastikan penggunaannya yang aman. Berikut adalah pengenalan singkat tentang beberapa teknologi keamanan yang umum digunakan untuk baterai lipo 5s.
1 Gunakan bahan baku baterai lipo 5s dengan faktor keamanan yang lebih tinggi
Gunakan bahan aktif positif dan negatif baterai lipo 5s, bahan membran, dan elektrolit dengan faktor keamanan yang lebih tinggi.
a) Pemilihan bahan elektroda positif untuk baterai lipo 5s
Keamanan bahan katoda terutama didasarkan pada tiga aspek berikut:
1 Stabilitas termodinamika bahan;
2 Stabilitas kimia bahan;
3 Sifat fisik bahan.
b) Pemilihan bahan membran untuk baterai lipo 5s
Fungsi utama separator adalah memisahkan elektroda positif dan negatif baterai, untuk mencegah elektroda positif dan negatif bersentuhan dan terjadi hubung singkat, serta pada saat yang sama, memiliki kemampuan untuk melewatkan ion elektrolit, yaitu isolasi elektronik dan konduktivitas ionik. Saat memilih membran untuk baterai lipo 5s, Anda harus memperhatikan hal-hal berikut:
1 Memiliki isolasi elektronik untuk memastikan isolasi mekanis elektroda positif dan negatif;
2 Memiliki ukuran pori dan porositas tertentu untuk memastikan resistansi rendah dan konduktivitas ionik tinggi;
3 Bahan membran memiliki stabilitas kimia yang cukup dan harus tahan terhadap korosi elektrolit;
4 Membran harus memiliki fungsi perlindungan pemutusan otomatis;
5 Penyusutan termal dan deformasi membran harus sekecil mungkin;
6 Membran harus memiliki ketebalan tertentu;
7 Membran harus memiliki kekuatan fisik yang kuat dan ketahanan tusukan yang cukup.
c) Pilihan elektrolit baterai lipo 5s
Elektrolit adalah bagian penting dari baterai lipo 5s, yang berperan dalam mengangkut dan menghantarkan arus antara elektroda positif dan negatif baterai. Elektrolit yang digunakan dalam baterai lipo 5s adalah larutan elektrolit yang terbentuk dengan melarutkan garam lithium yang sesuai dalam pelarut campuran aprotik organik. Secara umum harus memenuhi persyaratan berikut:
1 Stabilitas kimia yang baik, tidak bereaksi secara kimia dengan bahan aktif elektroda, kolektor arus, dan membran;
2 Stabilitas elektrokimia yang baik dan jendela elektrokimia yang luas;
3 Konduktivitas ion lithium tinggi, konduktivitas elektron rendah;
4 Rentang suhu cairan yang luas;
5 Aman, tidak beracun, dan ramah lingkungan.
2 Perkuat desain keselamatan keseluruhan sel baterai lipo 5s
Sel baterai adalah penghubung yang menggabungkan berbagai zat dalam baterai. Ini adalah integrasi dari elektroda positif, elektroda negatif, membran, tab, dan film kemasan dari baterai lipo 5s. Desain struktural sel baterai tidak hanya memengaruhi kinerja berbagai bahan, tetapi juga memengaruhi kinerja elektrokimia keseluruhan dan kinerja keselamatan baterai lipo 5s secara signifikan. Pemilihan bahan dan desain struktur sel adalah hubungan antara bagian dan keseluruhan. Dalam desain sel, model struktural yang masuk akal harus dirumuskan dengan menggabungkan sifat bahan.

Selain itu, beberapa perangkat perlindungan tambahan juga dapat dipertimbangkan pada struktur baterai lipo 5s. Desain mekanisme perlindungan umum adalah sebagai berikut:
1 Menggunakan elemen switching, ketika suhu baterai lipo naik dalam 5s, resistansinya akan meningkat, dan ketika suhu terlalu tinggi, akan otomatis menghentikan pasokan daya;
2 Pasang katup pengaman (yaitu, lubang ventilasi di atas baterai lipo 5s). Ketika tekanan internal baterai naik ke nilai tertentu, katup pengaman akan otomatis terbuka untuk memastikan keselamatan baterai lipo 5s.
Berikut adalah beberapa contoh desain keselamatan dari struktur sel:
a) Rasio kapasitas positif dan negatif serta ukuran desain
Pilih rasio kapasitas positif dan negatif yang sesuai menurut karakteristik bahan positif dan negatif. Rasio kapasitas positif dan negatif baterai adalah tautan penting yang terkait dengan keselamatan baterai lipo 5s. Jika kapasitas positif terlalu besar, logam lithium akan muncul di permukaan elektroda negatif. Jika elektroda negatif terlalu besar, kapasitas baterai akan sangat berkurang. Secara umum, N/P=1,05~1,15, dan buat pilihan yang sesuai menurut kapasitas baterai aktual dan persyaratan keselamatan. Rancang potongan besar dan kecil sehingga posisi pasta elektroda negatif (bahan aktif) menutupi (lebih besar dari) posisi pasta elektroda positif. Umumnya, lebar harus 1-5 mm lebih besar dan panjang harus 5-10 mm lebih besar.
b) Ada margin untuk lebar diafragma
Prinsip umum desain lebar diafragma adalah untuk mencegah pelat positif dan negatif bersentuhan langsung dan menyebabkan korsleting internal. Karena baterai lipo 5s dalam proses pengisian dan pengosongan serta dalam lingkungan kejutan termal, penyusutan termal diafragma menyebabkan diafragma berubah bentuk dalam arah panjang dan lebar, area terlipat dari diafragma meningkatkan polarisasi karena peningkatan jarak antara elektroda positif dan negatif; area yang meregang dari diafragma meningkatkan kemungkinan mikro-korsleting karena penipisan diafragma; penyusutan area tepi diafragma dapat menyebabkan korsleting internal positif dan negatif akibat kontak langsung, yang akan membuat baterai berbahaya karena pelarian termal. Oleh karena itu, saat merancang baterai lipo 5s, karakteristik penyusutan separator harus dipertimbangkan dalam penggunaan area dan lebar, dan separator harus lebih besar dari anoda dan katoda. Mempertimbangkan kesalahan proses, film isolasi harus setidaknya 0,1mm lebih panjang dari tepi luar potongan kutub.
c) Perlakuan isolasi
Korsleting internal adalah faktor penting bagi baterai lipo 5s yang berpotensi menimbulkan bahaya keselamatan. Ada banyak bagian yang berpotensi berbahaya yang menyebabkan korsleting internal dalam desain struktural sel baterai. Oleh karena itu, langkah-langkah atau isolasi yang diperlukan harus diterapkan pada posisi kunci ini untuk mencegah kondisi abnormal. Jika terjadi korsleting pada baterai, misalnya: jaga jarak yang diperlukan antara telinga positif dan negatif baterai lipo 5s; pasang pita isolasi di tengah sisi tunggal tanpa perekat di ujungnya, dan tutupi semua bagian yang terbuka; tempelkan isolasi di antara foil aluminium positif dan bahan aktif negatif; gunakan pita isolasi untuk menutupi semua bagian pengelasan tab; gunakan pita isolasi di bagian atas sel.
d) Pasang katup pengaman (perangkat pelepas tekanan)
Bahaya baterai lipo 5s sering disebabkan oleh ledakan atau kebakaran akibat suhu atau tekanan internal yang berlebihan; perangkat pelepas tekanan yang masuk akal dapat dipasang untuk dengan cepat melepaskan tekanan dan panas di dalam baterai saat bahaya terjadi, mengurangi risiko ledakan. Persyaratan perangkat pelepas tekanan yang masuk akal tidak hanya dapat memenuhi tekanan internal baterai lipo 5s selama operasi normal, tetapi juga secara otomatis membuka untuk meredakan tekanan saat tekanan internal mencapai batas berbahaya. Lokasi perangkat pelepas tekanan perlu mempertimbangkan peningkatan tekanan internal pada casing baterai dan karakteristik deformasi yang dihasilkan; desain katup pengaman dapat dicapai melalui cara lamela, tepi, jahitan, dan lekukan, dll.
3 Meningkatkan tingkat keahlian
Upaya dilakukan untuk menstandarisasi dan menormalkan proses produksi sel baterai lipo 5s. Dalam langkah pencampuran, pelapisan, pemanggangan, pemadatan, pemotongan, dan penggulungan, dibuat standarisasi (seperti lebar membran, volume injeksi elektrolit, dll.), dan meningkatkan metode proses (seperti metode injeksi tekanan rendah, metode Shell sentrifugal, dll.), melakukan pengendalian proses dengan baik, memastikan kualitas proses, dan mengurangi perbedaan antar produk; menetapkan langkah khusus pada langkah kunci yang berpengaruh pada keamanan (seperti penghilangan burr, penyapuan bubuk, dan pengelasan berbeda untuk bahan yang berbeda). metode, dll.), melaksanakan pemantauan kualitas yang distandarisasi, menghilangkan bagian cacat baterai lipo 5s, dan menyingkirkan produk cacat (seperti deformasi kutub, tusukan membran, pengelupasan bahan aktif dan kebocoran elektrolit, dll.); menjaga lokasi produksi tetap rapi dan bersih, melaksanakan Manajemen 5S dan kontrol kualitas 6-sigma untuk mencegah campuran kotoran dan kelembapan dalam produksi serta meminimalkan dampak situasi tak terduga dalam produksi baterai lipo 5s terhadap keamanan.
Di atas adalah seluruh isi masalah keamanan baterai lipo 5s yang dibawakan oleh CNHL, sebuah perusahaan baterai lithium profesional hari ini, dengan harapan dapat membantu Anda memahami alasan masalah keamanan baterai lipo 5s dan mengambil langkah-langkah yang sesuai untuk meningkatkan keamanan baterai lithium.
Informasi lebih lanjut tentang baterai lithium dapat ditemukan di bawah ini:
Seberapa banyak yang Anda ketahui tentang baterai lipo square 6s 22.2v?
CNHL bertujuan menyediakan baterai Li-Po berkualitas tinggi dan produk RC kepada semua penggemar hobi dengan layanan pelanggan yang luar biasa dan harga yang kompetitif
Spesifikasi: Nomor Stok: 500706EC5 Kapasitas: 5000mAh Voltase: 22.2V / 6-Sel / 6S1P Tingkat Discharge: 70C Kontinu / 140C Ledakan Tingkat Pengisi...
Lihat detail lengkapSpesifikasi: Nomor Stok: 1351506PZ Kapasitas: 1350mAh Tegangan: 22.2V / 6-Sel / 6S1P Tingkat Pengosongan: 150C Kontinu / 300C Ledakan Tingkat Pen...
Lihat detail lengkapSpesifikasi Nomor Stok: 1301306BK Kapasitas: 1300mAh Tegangan: 22.2V / 6-Sel / 6S1P Tingkat Pengosongan: 130C Terus-menerus / 260C Ledakan Tingkat...
Lihat detail lengkapSpesifikasi: Nomor Stok: 1501204 Kapasitas: 1500mAh Tegangan: 14.8V / 4-Sel / 4S1P Tingkat Pengosongan: 120C Kontinu / 240C Ledakan Tingkat Pengis...
Lihat detail lengkapSpesifikasi: Nomor Stok: 220303BK Kapasitas: 2200mAh Tegangan: 11.1V / 3-Sel / 3S1P Tingkat Pelepasan: 30C Kontinu / 60C Ledakan Tingkat Pengisian...
Lihat detail lengkapThe VOLANTEX BF109 4-Channel RC Plane RTF brings one of the most iconic WWII fighters into a compact, beginner-friendly package. With a 400 mm w...
Lihat detail lengkapThe Volantex RC Plane P51D V2 RTF is a compact WWII-style warbird built to make learning to fly as relaxed as possible. With a 400 mm wingspan, E...
Lihat detail lengkapThe MF-A84 690mm Brushless RC Airplane is a warbird-style model inspired by classic fighters such as the P-47 Thunderbolt and Ki-84. With a powe...
Lihat detail lengkapSpesifikasi: Nomor Stok: 6001006EC5 Kapasitas: 6000mAh Voltase: 22.2V / 6-Sel / 6S1P Tingkat Pengosongan: 100C Terus-menerus / 200C Ledakan Tingk...
Lihat detail lengkapSpesifikasi: Stock Number: 6001004 Kapasitas: 6000mAh Tegangan: 14.8V / 4-Sel / 4S1P Tingkat Pengosongan: 100C Terus-menerus / 200C Ledakan Tingk...
Lihat detail lengkap
Tinggalkan komentar